jak na triaka i pomiary to wyglada na uszkodzony.
Skoro triak jest przebity to wypadało by go wymienić i dokładnie sprawdzić resztę obwodu.
Miałem kiedyś wieżę Sony i tam regulacja głośności tak działała. Nawet jak było już 0, kręcenie w lewo nie zmniejszało głośności. Nieważne, ile było zrobionych obrotów w lewo, jeden obrót w prawo zwiększał głośność o 1. To akurat co innego. Czyli termistor i potencjometr wydają się być w porządku. Pozostaje chyba tylko uszkodzony układ TDA1024? Tak...
Zainteresuj się układem U2008B
Witam ! Jakiś czas temu na Elektrodzie był temat zmniejszenie obrotów wentylatora. Autor użył kondensatorów połączonych szeregowo z uzwojeniem wentylatora. http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... Pozdrawiam. Stefan
(at)jpserwis Wyjaśnilem. Warystor się nie pali - warystor zwiera, oczywiście przy odpowiednim doborze bezpiecznika. Dodano po 7 Buduję czasem takie układy, ale bez warystora, bo mam sieć 110 VAC i to do mocy ~ 500 W. Przy przewatowanym triaku i mostku (80 -100%), są wieczyste :D
Witam! Jeśli jest to silnik "uniwersalny" - z komutatorem, to możesz wykorzystać gotowy moduł regulacji obrotów (zawartość: triak, diak, kondensator, potencjometr), stosowany w wiertarkach lub odkurzaczach. Takie moduły można kupić w sklepach elektrycznych, sklepach z częściami zamiennymi do AGD, a nawet na bazarze - ceny od 10.- zł wzwyż (również zakup...
Pomiar rezystancji przeprowadzony na wtyczce gdzie wchodzi do sterownika. Prądniczka tacho daje zmienne napięcie przy ręcznym kręceniu bębnem, wiec wydaje mi się że jest sprawna. Postaram się sprawdzić na płytce sterownika obwód prądniczki tacho, tylko nie mam pojęcia czy ten sygnał jest formowany dla mikrokontrolera na sygnał logiczny czy analogowy
Tak bez regulatora robi, ale na maksa.
tu jest rozwiązanie 6 post http://www.ebastlirna.cz/modules.php?nam...
Tylko czy uda się kupić ten element. Ma on inną konstrukcję mechaniczną. Ewentualnie pozostaje próba wymiany tych krążków węglowych tworzących rezystor. Musiały by one mieć te same wymiary i rezystancję i ilość krążków tworzących te rezystory musiała by być taka sama lub mocno zbliżona. Inna możliwość to elektroniczna regulacja obrotów na triaku i np....
Zacząłbym od sprawdzenia triaka. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic11...
https://obrazki.elektroda.pl/3119875100_... Witam. Proszę zamieścić fotkę drugiej strony płytki - tam gdzie jest przynitowany Mosfet 80NF03L. Proszę napisać czy silnik można było uruchomić po wylutowaniu tego uszkodzonego elementu CC1F? Może być tak, że 80NF03 jest regulatorem obrotów silniczka (posiada nawet radiator) natomiast element...
Układ modułu na jakimś triaku winien być zastosowany niezależnie, czy silnik ma regulację obrotów czy nie. Układ sterowania triakiem zapewnia nazwijmy to "miękki start" silnika. Silniki szczotkowe nie lubią rozruchu z "kopa" i może być to zabójcze dla silnika, potrafi doprowadzić do uszkodzenia wirnika.
Triak odpowiada także za regulację obrotów silnika.
Na schemacie widzę żarówkę i to jest ok. natomiast obciążenie indukcyjne (silnik) generuje przepięcia, które mogą uszkodzić triak ewentualnie sam silnik. Ponadto do regulacji obrotów silników indukcyjnych służy falownik, niestety znacznie droższy i skomplikowany. W pewnym zakresie obrotów taka prymitywna regulacja jakoś tram się sprawdza ale obroty...
Czyli do wymiany triak? Tak. Od tego zacznij i prawdopodobnie na tym skończysz. Włączanie / wyłączanie odbywa się przekaźnikiem a regulacja obrotów triakiem. Triak jest zwarty i masz pełne obroty.
Najprościej ściemniacz, czyli regulacja fazowa poprzez triak
Może być zimny lut na potencjometrze.
Witam, jezeli dziala za glosno to moze najpierw znajdz przyczyne. Czy sa to szumy od przeplywu powietrza czy mechaniczne/smarowanie. Jezeli chcesz regulowac obroty to zapewne uklad typu regulator obrotow do wiertarki sie tu sprawdzi (na tyrystorach lub triaku), zakladam porsty silniczek jednofazowy. Pozdrawiam
Witam! Przeglądałem sobie dzisiaj schematy na elektrodzie i znalazłem schematy wyłączników zmierzchowych. Są opisane 3 rodzaje: 1 na przekaźnik i 2 na triak. Moje pytanie brzmi: co to jest ten triak? Jakiś element zastępujący przekaźnik, czy co? Za odpowiedzi z góry dziękuję.
po wymianie triaka- szlifierka dziala
Zlozylem sobie uklad stąd http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... . I dziala przez jakis czas majac podlaczona zarowke. Otoz po jakiejs minucie zakres regulacji zaczyna spadac i zanika calkowicie, okazuje sie, ze sypie sie triak. I teraz pytanie: bo wejscie podlaczylem pod T1 a nie pod T2 jak na rysunku - czy w triaku ma znaczenie,...
Witam Jeżeli ktoś by był w temacie to prosiłbym o schemat podłączenia np. triaka do sterowania obciążeniem oporowym poprzez wyjście analogowe z mikrokontrolera. Czy sterowanie poprzez optotriaki MOC... oraz przez triaki BTP... które działa poprawnie dla sterowania zał/wył, po podłączeniu do wyjścia analogowego będzie realizowało funkcję regulacji. Jeżeli...
Jest to wyjątkowo prosty a także tani w wykonaniu (koszt zamyka się w granicach 6zł) sterownik oparty na triaku (posłużyłem się BT136-500). Umożliwia płynna regulacje wartości napięcia, prądu przemiennego w urządzeniach takich jak np. silniki komutatorowe, transformatory sieciowe, oświetlenie żarowe. W zasadzie skonstruowany został przy założeniu aby...
Pomiń triak i jeden przewód od zwijacza podłącz do jednego z dwóch zacisków stojana, a przewód od włącznika do drugiego. Musi działać. Btw. Triak jest częścią obwodu regulacji obrotów silnika, sterowanym przez inne elementy np. uP. pzdr
Witam. Poszukuje strerownika silnika 3 fazowego ze zmiana kieronku obrotow wykonanego na triakach, posiadam jeden schemat ale nie dziala pala sie triaki.
Witam. Mam potrzebę zmiany obrotów silnika klatkowego 3x400v. Zastanawiam się aby do tego celu użyć triaki aby wykluczyć styki. Nie jestem obeznany w triakach i nie mam pewności czy takie coś będzie sprawnie działać. Bardzo proszę o dorady i pomoc jak to rozwiązać. Obawiam się, że podczas pracy przypadkowo mogą się załączyć triaki które krzyżują fazy...
Witam mam mały projekcik związany ze zmianą kierunku obrotów jednofazowych silników AC 230 V 50 Hz z uzwojeniem głównym i "słabiutkim" rozruchowym w zakresie mocy 0,2-0,9 kW. Przełączanie kierunku obrotów przekaźnikami, gdy mamy dostęp do wszystkich końcówek uzwojeń, jest więcej niż banalne, a więc narysowałem sobie ekwiwalent triakowy. Trzeba ich przynajmniej...
zrobiłem regulator do spawarki na u2008+triak41/600 ze schematu zamieszczonego gdzieś na elektrodzie(gość robi je na zamówienie),niby działa lecz ma bardzo krótką regulację w stosunku do kąta obrotu potencjometru ,i jest albo mały prąd albo od razu prawie maksymalny i nie wiem co zrobić? ,a może ktoś ma sprawdzonyschemat do regulacji po stronie pierwotnej...
Jeżeli startuje na maksymalnych obrotach i nie reaguje na regulacje obrotów triak bedzie miał zwarcie. triak to trzynózkowy element na małej płytce koło silnika. pzdr
Kondensator który ty masz ma 2 przewody i podłączasz 1 przewód do fazy zasilania a drugi do "0" zasilania. Gdzie ty widzisz triaka ? Ta wiertarka ma regulację obrotów ? Nie próbuj zamiast kondensatora dawać traika !
W ten układ wyprowadzeń wlutujesz choćby attiny (obrócony o 180°), zasilanie pewnie jest 5V. Wtedy możesz próbować przywrócić pełne sterowanie jak z oryginału, tzn. soft start, regulacja obrotów, czujnik ciśnienia, przycisk itp. :-)
Nic prostszego jak regulator napięcia (TRIAK BTA24) tam nie wymyśli. Na allegro gotowe po 20zł.
Z obrotami prawo - lewo nie będzie problemu, kwestia zamontowania przełącznika. Jeśli chodzi o regulację obrotów, to tak jak już napisał robokop , nie będzie ona od "0". Silniki te mają wysokie obroty więc musisz dać dość duże przełożenie. Nie wiem jak by było pod obciążeniem, ale bez obciążenia te silniki przy regulacji na triaku potrafią się rozbiegać....
To raczej jest silnik indukcyjny. Więc regulacja obrotów przez ucinanie sinusoidy triakiem się nie uda.
Jak chcesz zrobić układ regulacji obrotów silnika na triaku, to poszukaj aplikacji np. na układzie U2008. Pozdr
A czemu padł regulator z WD3 ? Silniki maja niewielką różnicę w mocy 1200W i 1400W w WD3. Jak pada triak to albo sterowanie nim, albo piki z silnika go wykańczają.
Trzeba by sprawdzić do czego jest przyczepiony radiator, prawdopodobnie jakiś triak. Podaj jego oznaczenie, prawdopodobnie będzie do wymiany.
Jest to na triaku, sterowanie fazowe, czyli rodzaj ściemniacza. Impulsy sterujące idą z mikroprocesora.
Więc wniosek prosty: dobry zwyczaj nie pożyczaj. Myślałem jeszcze nad miękkim startem poprzez regulacje obrotów na Triaku.
Według schematu 5,6,7 stojan silnika. 8, 9 termik zabezpieczający silnik . 3,4 wirnik (szczotki) . 1,2 cewka tachometryczna. Jeśli chcesz mieć regulację na tym silniku trzeba zastosować układ na triaku do wysterowania obrotów.
Dla sprawdzenia, układ sterowania odłącz od miksera i obciąż żarówką, sprawdź płynność sterowania i przy okazji sprawność potencjometru. Jeśli sterowanie okaże się prawidłowe, zajmij się silnikiem, a w szczególności stanem kontaktu szczotki- komutator.
Triak https://www.tme.eu/pl/katalog/?search=bt... Wyleciał z układu regulacji obrotów.
Jeżeli tam jest wbudowana regulacja obrotów, to często triakiem. Przy dużym obciążeniu wiertarka bierze duży prąd. Chłodzenie triaka wewnątrz obudowy jest słabe i właściwie wymuszone tylko wentylatorem chłodzącym silnik. Jeżeli skojarzysz duży prąd triaka plus małe obroty czyli żadne chłodzenie... Samo zwarcie triaka powinno spowodować po prostu pracę...
Jeżeli kondensator C1 nie będzie miał pojemności, to właśnie taki efekt może wystapić. Ja kiedyś tak miałem. Jeżeli nie masz kondensatora na tak wysokie napięcie mozesz zastosować tymczasowo na 100V, ale tylko do testów. Jak wyciągniesz diak, to silnik nadal się kręci? Nie powinien. Jeżeli jednak kręci to masz uszkodzony, albo źle podłączony triak.
Sprawdź tylko na tym AVT amperaż triaka, minimum 12, wskazane 16A i dobrze było by dać mu jakiś radiator. Teraz możesz bawić się w regulację obrotów do woli.
Z tego co pamiętam jest jeden kondensator i czy mogę prosić o ich wskazanie. Teoretycznie wydaje się że elektronika uszkodzona jak wspominałem palą się wszystkie diody łącznie z hepa i worek. Przy zwarciu triaka doszło chyba do jego uszkodzenia dlatego podaje napięcie na silnik.Jeśli odłączę zasilanie triaka płyta powinna świecić? Jeśli doszło do uszkodzenia...
Napięcie zasilania nie pływa. Regulator testowałem na różnych silnikach i na każdym z nich to samo. Dodaj snuber RC 100n/630V i 47om 2W równolegle do triaka jak na rysunku od Gumisia.
Powiem szczerze, że nie wiem skąd taka teoria ( możliwe, że gdzieś coś takiego przeczytałem- w internecie jest dużo błędnych informacji) Czy jeżeli ( przepraszam za upór ) stworzył bym takie "coś" to np silnik pracował by na 100% przez 1 sekundę a następnie przez sekundę jego wydajność wynosiła by 0% (coś jakby ktoś siedzial i bawił się włącznikiem...
Kondensator jest podstawą działania silnika! Przewód Z jest to uzwojenie pomocnicze, dzięki kondensatorowi silnik może wystartować inaczej trzeba by nim zakręcić bo by tylko buczał. Silniki indukcyjne działają dzięki wirującemu polu magnetycznemu, przy 2,3 fazach to nie problem ale przy jednej trzeba stosować kondensator przesuwający fazę i w ten sposób...
Czy takie podłączenie pod uziemienie (PE) zamiast pod metalowy korpus silnika może powodować uszkodzenie triaka sterującego (ST BTA 600B) silnikiem w taki sposób, że brak regulacji mocy - zazwyczaj przy takim uszkodzeniu silnik kręci się na maksymalnych obrotach ? Pytanie gdze ten kondensator jest włączony? Za regulatorem triakowym? Jesli tak to przy...
Czy wymiana triaka może wystarczyć? Zakładam, że pierwszą czynnością powinno być zlikwidowanie owego mostka :D oraz sprawdzenie triaka? Wymiana, tak jak kombinujesz na początku. Uwaga na napięcie.
Chodzi o regulację obrotów spowodowaną zmianą napięcia zasilania silnika poprzez zmianę kąta wysterowania triaka (triak o odpowiednim prądzie w stosunku do silnika) w "ściemniaczu". Na pewno będzie działać jeżeli jest to silnik klatkowy bez kondensatora rozruchowego. Powyższe układy sterowania fazowego można użyć. Proponuję małą różnicę - sterowanie...
Jeżeli dmuchawy są napędzane silnikami indukcyjnymi to jedynym skutecznym sposobem regulacji obrotów jest sterowanie za pomocą przemiennika częstotliwości (falownika). Owszem można sterować za pomocą triaków ale wtedy może występować właśnie wspomniane buczenie wynikające z obcinania przez triaka sinusoidy.
To czerwone kółko po lewej to nie wyjście potencjometru tylko włącznika, które łączy się z triakiem.
Cześć.Obroty lewo/prawo możesz zrobić a regulację obrotów na triaku nie bo jest to silnik indukcyjny klatkowy tu wchodzi w grę tylko falownik.
Kondensator dmuchawy wymieniony (koszt 80gr) i nawiew hula jak ta lala oczywiście z pełną regulacją
triak regulacja obrót regulacja obrót pompa triak obrót triak
polonez immobilizer filtrowanie zasilania samochodu fujitsu siemens esprimo mobil dźwięk
delphi ds150e oprogramowanie regulator obrotów szlifierka
Bezpiecznik świateł cofania Fiat Ducato Power Magnetofon Pioneer CT-F1250 - Podwójna Prędkość Odtwarzania
