Tak dokładnie bosch , tylko ciśnienie na powrocie znalazłem w opisie bosch i też jest podane do max 1 bar.
Błąd p0088 błąd regulator ciśnienia paliwa, czyli ciśnienie paliwa powyżej żądanego. Generalnie trzeba uważać z tłumaczeniem tych błędów warto sięgnąć po ojczysty język producenta pojazdu lub systemu. Tu na Siemens 2.0 HDi. Objaw to brak mocy, twarda praca silnika, kontrolka check enginie. Błąd...
Miałem podobny problem w silniku 2,2HDi. Błąd pojawiał się po ostrej jeździe, przy ponownym uruchamianiu silnika. Obstawiałem regulator ciśnienia na pompie. Jak na razie (kilka tys. km) pomogło wyciągnięcie pompy paliwa ze zbiornika i oczyszczenie filtra wstępnego, który stanowi zintegrowaną część z...
Witam. Auto jak w temacie, wymieniona w poprzednim zakładzie pompa wysokiego ciśnienia, błąd po pewnym czasie powraca (zwarcie do plusa regulatora ciśnienia). Na zaworze w pompie na obydwu pinach na zapłonie ok. 5V, wiązka do sterownika sprawdzona i na przewodzie czerwono-niebieskim od kostki regulatora...
Witam. Pojawił się problem z odpalaniem po dłuższym postoju. Pompa była nie dawno wymieniana, nieszczelności brak, więc padło podejrzenie na regulator ciśnienia. Regulator jest montowany w pokrywie pompy w baku. Gdy dźwignąłem pokrywę , zauważyłem że benzyna kapie z tego małego otworku z boku regulatora....
Witam, Potrzebuję waszej pomocy, czy jeżeli regulator na pompie wysokiego ciśnienia (0jak nie będzie zasilany) to będzie puszczał maksymalne ciśnienie na listwę ,czy odetnie na przelew, mam problem ponieważ pompa przelewa na powrót błędów w kompie brak ,ciśnienia na listwie też brak
Witam, mam problem z silnikiem 2.0 fsi o kodzie AWA. Auto nierówno pracuje na wolnych obrotach, ecu widzi błąd numer 17428, podmieniony już czujnik na listwie wysokiego ciśnienia, brak zmian, potem podmieniłm pompę wysokiego ciśnienia razem z regulatorem, bez zmian, pompa w zbiorniku nowa, gdy odepne...
Dzięki sigwa18 za zainteresowanie :wink: Ponieważ nie mam manometru, potrzebuję jakoś oszacować czy regulator jest jeszcze sprawny. Zakładam, że skoro sprawna pompa daje 6 barów to nawet przy stratach ciśnienia na przewodach w listwie wtryskowej będzie ciśnienie zawsze większe niż 3 bary czyli zawór...
Witam Auto jak w temacie. Auto stało miesiąc czasu. Auto jest w trybie awaryjnym błąd: Sprawdzane Mega Macs 42se P0089-Regulator ciśnienia paliwa nieprawidłowa funkcja/obwód prądowy Nie można skasować błędu nawet na włączonym zapłonie. Odpala normalnie, ciśnienie rzeczywiste/zadane pokrywa...
Mam problem z CJ0, zachowuje się jakby dostawał ubogą mieszankę - po mocniejszym otwarciu przepustnicy, dławi się, dźwięk silnika jakby nie pracował na wszystkie gary. Pompa i filtr paliwa wymienione na nowe i pojawiła się poprawa na chwilę, później problem wrócił. Pomyślałem, że może regulator ciśnienia...
Mam problem z jazdą na PB, auto jest strasznie słabe, potrafi przyhamowywac po wciśnięciu pedału gazu. Faluja obroty po odpalaniu na PB na zimnym silniku. Na LPG wszystko chodzi super. Zmierzylem ciśnienie i podejrzewam regulator ciśnienia paliwa, ale nie jestem pewien czy dobrze myślę. Prawidłowe ciśnienie...
Każdy jest sterowany podciśnieniem..Nie wiem jak w twoim aucie ale w moim ten regulator utrzymuje ciśnienie paliwa 3 bar.Kiedy w rurze ssącej wytworzone jest podciśnienie 500 mbar,to ciśnienie regulatora spada do 2,5 bara.Ot i cała praca tego układu. Nie kazdy. Poniewaz mamy coraz mocniejsze i...
Brak zasilania na regulatorze pompy delphi powoduje ze pompa tłoczy pełnym wydatkiem ( ciśnieniem). Zawór jest na niskim ciśnieniu (między pompką zasilającą a głowicą wysokiego ciśnienia)
No dobra to w koncu nie rozumiem, to Ty masz ten powrot nie drożny ?? skoro problem jest tego typu ze utrzymuje sie odpowiednie cisnienie na listwie a na podcisnienie idzie zamiast oparow paliwo to moze w celach typowo diagnostycznych zaslep podcisnienie przy regulatorze no i oczywiscie z drugiej strony...
Witam moim autem jest golf 4 1,4 16V 1998. w którym to kiedy puszczam gaz bez obciążenia silnika obroty spadają do 800 żeby po chwili się ustabilizować na 900, wymieniłem filtr powietrza, paliwa, świece, sprawdziłem zawór na kolektorze wydechowym, wszystkie rurki podciśnienia, zawór na filtrze węglowym...
Jeżeli pompa wytworzy tylko 3 bary to co dalej? Sprawna pompa bez problemu daje ponad 5bar, żeby się o tym przekonać wystarczy zacisnąć szczypcami wąż powrotu paliwa i obserwować manometr. Co do wzrostu ciśnienia w doładowanym silniku, to masz rację, regulator jest połączony z kolektorem ssącym...
A co miałoby się stać? Pompa nie jest wytworem tytanicznym więc tylko to co w ramach mocy silnika jest możliwe. Najzwyczajniej pompa zrealizuje wytczne krzywej charakterystyki, czyli podniesie ciśnienie na instalacji (lub obniży) . A ciśnienie maksymalne, czyli ok 8 bar nie spowoduje nieszczęścia. Ale...
Witam, mam taki problem z fiatem: otóż spalił się regulator ciśnienia w pompie paliwa, regulator wymieniony na nowy i auto nie odpala. Doszedłem do tego, że pompa paliwa w zbiorniku nie chciała się załączać po przekręceniu stacyjki. Podanie na krótko plusa pomogło, pompa ożyła i działa, ale zaczęło się...
Witam. Proszę o podpowiedz bo mam taki problem z samochodem Master z 2021 roku. Pompa wtryskowa generuje za wysokie ciśnienie. Był podmieniany regulator ciśnienia, czujnik ciśnienia na listwie, sprawdzane wtryski, przekładany cały zestaw z innego komputer bcm, skrzynka bezpieczników pod maską i pętla...
Witam serdecznie. Jestem amatorem elektronikiem więc porady szukam u ludzi bardziej na zaawansowanym poziomie :). Mam nadzieje że pomożecie :P A więc do rzeczy ... Posiadam pompe chyba z pralki z etykietą " ZZSD PREDOM-EDA.. VE - Sa 2 B 1-50Hz 220V 0.9A 95 W s3-25 23l/min BN-74/4942-01" Pompe...
Witam Przeszukując forum nie znalazłem informacji na temat regulatorów pomp przeznaczonych do WC/LC Wiem ze jest kilka "fabrycznych" urządzeń do tego celu np: Aqua Computer Aquaero z power adjustem czy tez bez niego ale to rozwiązanie mnie nie satysfakcjonuje z 2 powodów: - cena takiego urządzenia...
czy moze spotkał się ktoś z problemem nie gaśnięcia hdi-ka.po wyłączeniu zapłonu silnik pracuje jeszcze kilka sekund.w tym momencie pompa elektryczna w zbiorniku jest zasialna właśnie te kila sekund po wyłączeniu zapłonu.sterownik notuje błąd następującej treści anomalia regulatora ciśnienia paliwa.czy...
Teraz to palnałes. Cisnienie zmienia sie o 0,5 bar. To co to za wzbogacanie? Palnąć to ja dopiero mogę... A jeśli około 20% wzrost ciśnienia nie jest wzbogaceniem mieszanki to może trochę lektury. Twoje następne pytanie, jasno sygnalizuje, że nie bardzo wiesz jak funkcjonują poszczególne elementy...
Wężyk steruje ciśnieniem regulatora zmienia się bodajże od 2,5 do 3 barów. Tu masz : Zdjęt Podciśnienie wyłączone 3.0 bar Wężyk założony Podciśnienie włączone 2,5 bar Pompa nie pracuje Po 10 min 2.0 bar
Kolego Ociz a czy nie powinno być na odwrót. bo podczas rozpędzania silnika wytwarza się większe podciśnienie w przewodzie do regulatora i właśnie wtedy silnik potrzebuje więcej paliwa wiec ciśnienie powinno wzrosnąć ok. 0.5 bara. a nie maleć. A objaw się pojawił sam z siebie. Czy ja dobrze rozumie działanie...
Masz racje, chodziło mi o ZME, mój ostatni przypadek walki z BUGiem, wyglądał podobnie, totalny brak ciśnienia CR, zgasł podczas jazdy, i pamiętam że ciśnienie wstępne było stosunkowo niskie, nie było tam nawet 0,8 bara jak w starszych PD. Pompę wyciągnąłem, sprawdzili, zawiesił się zawór mechaniczny...
Witam, Troszke odbiegne od tematu, w normalnych instalacjach funkcje regulatora spelnia zwykly wylacznik cisnieniowy z histereza, pompa dobija do p max, hydrofor ( u cibie zbiornik ) dba o reszte, mozna jeszcze troche inaczej zbiornik przed pompa ( zeby starczylo jak by w sieci zabraklo ) a pompa z...
czujnik jest na szynie,regulator na pompie
Manometr podpinasz do prawej listwy tam jest taki czarny kapturek i po jego odkręceniu jest zaworek jak do koła. Z tego co wyczytałem ciśnienie na zdrowej pompie jest 4 bary . Pozdr
Witam, Posiadam Peugeot 407SW, 2.0 benzyna z LPG , 136 KM. 2004 rok. Samochód ewidentnie coś boli. Objawy: - minutę po odpaleniu dymi na biało, siwo cały czas czy zimny czy ciepły, - ewidentnie brak mu mocy, - na mniejszych obrotach dławi go i przerywa, - czasem słychać strzał w tłumiku , niespalona...
Witam, problem rozwiązany.Wymiana pompy wysokiego ciśnienia wraz czujnikiem, który był w komplecie.Załatwił sprawę.Przypuszczam że pompa była dobra tylko jakbym przełożył czujniki,to było po problemie.Ale już się nie chciałem w rozkręcanie bawić.Chociaż mogę się mylić
30 sek ok 0.5/0.8L paliwa na powrocie po pokonaniu regulatora ciśnienia a kolega skad to ma? Dodano po 1 bo inni pisali że nie ma czegoś takiego jak zmierzenie wydajności pompy
Tego niestety nie wiem. Wiem tylko , że gdy pompa paliwa pracuje przed zapłonem to słychać w okolicach za rozrządem syczenie tak jakby brał lewe powietrze. Autko odpala normalnie zima lato. Zimą falowanie mu ustało. Teraz gdy się zrobiło ciepło wróciło. W poniedziałek chce oddać go do mechanika na sprawdzenie...
Regulator ciśnienia masz przy samej pompie, w zbiorniku paliwa, to jest układ bezprzelewowy.
Auto ma 50KW,czyli 68KM.W paliwie niestety są bardzo małe opiłki metalu.Pierwszy test przeprowadzony był małym testerem DOMINATOR OBD2, i jest tylko ten jeden błąd,który po wykasowaniu powraca.Auto dziś miało wizytę w serwisie autoryzowanym....wycena naprawy ok. 7 tys. zł...- do wymiany wtryskiwacze,pompa...
Pompa fabryczna i nikt jej nie ruszał odkąd ją tam wstawili, więc pozostaje do sprawdzenia ten przewód. Zobaczymy...
Pompy w zbiorniku ani nie nasłuchuj ani nie szukaj bo jej tam nie znajdziesz! To układ CR Boscha z pompą CP3, porządna diagnostyka z pomiarami ciśnienia paliwa i próbą przelewową i w parenaście minut można postawić diagnozę ( zakładając że zasilanie paliwem pompa-->zbiornik paliwa wporządku).
Jeśli chodzi o pytanie na boku - to od włącznik świateł stop jest na pompie hamulcowej
Złap kombinerkami ten czarny długi cycek i energicznym ruchem w górę wyciągasz zawór, lub jak się boisz że urwiesz plastikowy cycek to odkręć go i w to miejsce wkręć śrubkę z takim samym gwintem. Robiłem już to dziesiątki razy gdy zaworek się zaciął i nie chciał załączyć pompy.
Pompa wysokiego ciśnienia (CR) do naprawy. Opiłki koloru srebrnego (brązowe od pompy w zbiorniku), po wymianie na nowy regulator znów zapchane sitko.
Blad P1210 może ktos bedzie mial problem w 2.0 hdi problem taki ze nie odpala,po kilku krotnych próbach wywaliło wlasnie ten błąd p1210 co odpowiada zaworowi na pompie wc,niestety francuski inżynier zaprojektowal brak cisnienia na listwie tym wlasnie błędem...Po większej weryfikacji komponentów (podmian...
Umyć pompę czy ona ma wycieki i sprawdzić najlepiej na odpalonym ten przewód gumowy poruszając nim czy się sączy z niego. Możesz na odpalonym poruszać wtyczka od regulatora czy coś się zmieni czy nie zgaśnie lub przejdzie w tryb awaryjny Dodano po 1 Jeśli pompa cieknie to polecał bym oddać do zakładu
Bzdury opowiadasz. Zawsze pokazuje ciśnienie panujące, jak silnik nie pracuje to pokazuje również ciśnienie panujące w układzie, tylko że u ciebie pompa CR nie jest w stanie nabić odpowiedniego. Na moim wykresie pompa dobiła do 884.6 bara i ECU wyłączył silnik z powodu zbyt wysokiego ciśnienia (tylko...
Na kompie na pewno coś widać np. ciśnienie paliwa w momencie kiedy nie zapala.
złym prądem zasilającym Przy zaniku fazy falownik pokaże błąd. Przy zmianie kolejności faz przed falownikiem nic się nie stanie. Nigdy nie miałem do czynienia z bezpośrednim sterowaniem falownika z czujnika ciśnienia. Zawsze przez jakiś regulator czy sterownik który można było zaprogramować.
Układ paliwowy bosch? Dodano po 14 Oba elementy to zawory. Jeden (ten mniejszy) odcina jedną z sekcji pompy w momencie, gdy nie ma zapotrzebowania na duże ilości paliwa pod ciśnieniem roboczym. Drugi ten większy to zawór regulacji ciśnienia na listwie. Oba zawory mają cewki, więc możesz sprawdzić...
Regulator ciśnienia 100% miałem to samo.
Pracę zacznij od sprawdzenia czy pompa nie jest zapowietrzana, oraz czy masz powietrze w zbiorniku i czy jego ciśnienie jest prawidłowe. Zdjęcie pierwsze : do regulacji ciśnienia włącz.- wyłącz. służą te dwie nakrętki na dłuższym i krótszym gwincie w regulatorze , pod którymi znajdują się sprężyny. ...
Wymiana regulatora wysokiego ciśnienia przyniosła oczekiwany efekt. Przed wymianą silnik na wolnych obrotach biegu jałowego pracował nie równo - falowanie obrotów. Jedno naciśnięcie pedału gazu sprawiało że silnik zaczynał pracować równo, jednak jazda na wolnych obrotach przypominała na coś w stylu...
Witam , Ostatnio na regulatorze ciśnienia w pompie układu common rail pojawiły się opiłki ( dwa małe o kolorze zwykłego metalu ) , i teraz pytanie czy wymieniać całą pompę? czy sam regulator ? czy cały układ paliwowy? dodam że umycie regulatora ciśnienia pomaga na kilka dni, objawem jest szarpanie...
Na mono wtrysku od 0,9 - 1,1 bara. Tak ma utrzymywać regulator ciśnienia.
regulator ciśnienia, pompa już niewiele warta jeżeli do otworów dostały się zanieczyszczenia
Bardzo proszę o pomoc, a mianowicie Mam Peugota Boxera 2,2 hdi 120KM 2010 rok kupiłem go w Niemczech .Silnik odpala ale nie chodzi na wolnych obrotach jak potrzeba .Auto normalnie jezdzi ma buta itd .Co może być .W warsztacie mi powiedziano ze sie robi adaptacie regulatora ciśnienia pompy jak to zrobić?????
Witam. Mam problem z odpaleniem Scenica II 1.9dci. Sytuacja wygląda tak, że chodził normalnie do następnego dnia, kiedy wyjechałem z parkingu, przejechałem 100m i stanął, potem już nie odpalił. Wcześniej przy uruchomieniu pojawiła się kontrolka od ładowania akumulatora, ale odpalił (było ok -13C) po...
Witam! Piszę bo już brakuje mi pomysłów. Auto po remoncie głowicy i wymianie rozrządu. Po poskładaniu wszystkiego do kupy problem z odpaleniem. Po podłączeniu przez kabel i program Multi Ecu Scan podczas kręcenia rozrusznikiem ciśnienie wzrastało do ok 190 bar lecz nadal nie odpalał po odpięciu kostki...
auto jak w temacie 2.0 tdci zgasło i nie zapala. Brak ciśnienia na listwie układ wtryskowy siemensa generacja 3.Chciałem zapytać po co jest ten zaworek/ wentylek(1 na foto) na przewodzie którym pompa zaciąga paliwo, do odpowietrzenia ? Zawory na pompie regulacyjny i wydatku (2-3) mają jakieś oporności...
Witam, wiem, że błąd opisywany często ale przeczytałem i zrobiłem już wiele a dalej jestem w punkcie wyjścia. Po kolei. Mój klient kupił Mastera II 2,5 dCi, wracał po zakupie i po włożeniu "4" zamiast "2" samochód zadławił się i złapał ww. błąd. Błąd po przekręceniu stacyjki znika ale w podobnych sytuacjach...
Z tego co widzę to masz regulator ciśnienia umieszczony na przepustnicy systemowej, ciśnienie paliwa jest zmienne - uzależnione od podciśnienia w kolektorze ssącym. Z tego powodu masz drugi wąż (przelewowy) od przepustnicy do pompy paliwa (zbiornika). Nie widzę nigdzie w katalogu części czujnika ciśnienia...
Do przekaźnika od pompy paliwa w skrzynce bezpieczników pod maską na zdjęciu zaznaczony zółtym kolorem i podłącz do nóżki przekaźnika kabel pod nr 30 i połącz ten przewód z +12v po zapłonie ja dałem plus +12v z pod nóżki bezpiecznika i połączyłem z nóżkom przekaźnika z nr 30 i będzie pompa paliwa chodzić...
Witam! Musze zrobić projekt regulatora obrotów pompy. Pompa powinna utrzymać stałe ciśnienie w rurach w zależności od zamian ciśnienia spowodowanych odkręceniem kranu. Schemat regulatora musi być na tyle prosty żebym mógł zbudować go i przeanalizować w PSpice. >Ponadto mam zbadać działanie regulatora...
Witam, pompa nie podaje w ogóle paliwa na układ CR wymieniałem regulator ciśnienia sprawdzałem układ paliwowy w całym układzie jest paliwo lecz nie podaję na wtryski.po zdjęciu regulatora i zatkaniu palcem podał paliwo na wtryski lecz oczywiście za niskie ciśnienie poza tym nie byłem w stanie utrzymać...
Witam. Auto jak w temacie, silnik CAXC. Wywala dwa błędy, P0016 - brak synchronizacji rozrządu i drugi P2293 - regulator ciśnienia paliwa (usterka mechaniczna). W parametrach ciśnienie paliwa na biegu jałowym około 140bar, maleje jak zwiększam obroty. Do tego pompa wysokiego ciśnienia wydaje dziwny...
A czy ciśnienie paliwa może mieć wpływ na spalanie przy wtrysku? Oczywiście że może. Po co w takim razie montowane są w układach wtryskowych regulatory ciśnienia paliwa? Parę lat temu nazad padła pompa paliwa w Matizie córki. Czasami biorę się za "rzeźbiarstwo" i postanowiłem spróbować. Wymieniłem...
Są gotowe rozwiązania np. pompy produkcji WILO lub Danfoss. W pompach tych zastosowany jest prosty regulator prędkości obrotowej silnika pompy sterowany sygnałem analogowym wypracowanym na podstawie pomiaru różnicy ciśnień. Oczywiście przed i za pompą. Jeżeli użytkownik instalacji CO odkręci na full...
Witam. Jestem posiadaczem focusa mk2 1.8 tdci 115 k m z 2006 r. Od dłuższego czasu borykam się z szarpaniem silnika na biegu jałowym. Silnik pracuje nierówno i telepie całą budą . Podejrzenie wpadło na wtryskiwacze. Zgodnie zaleceniem pojechałem do zakładu,wtryski sprawdzone na stole,wynik bardzo dobry,wtryski...
Mam problem w bmw e90 silnik n47. Ciśnienie w szynie comonrail waha się od 300 do 340bar, cały czas podczas pracy silnika na wolnych obrotach ciśnienie faluje w tym zakresie, a sterownik zadaje 325bar. Wymieniłem czujnik ciśnienia i regulator na listwie jak i również regulator na pompie CR i filtr paliwa....
Odpowiem tu, bo powietrzna im na dworze zimniej tym ciśnienie mniejsze, bo w parowniku więcej czynnika zostawało A dlaczego uważasz że więcej czynnika zostawało w parowniku? Co to w ogóle znaczy? Od czego jest TZR? Dla ozdoby? Parownik to nie dziupla wiewiórki, ani nie magazyn czynnika. Choć...
witam Użytkuje od około 5 lat myjkę Karcher HDS895 (kupiłem używana - produkcja 1996r.). Do tej pory sprawowała się bez zarzutów. Pech chciał że około 4 tygodnie temu spalil mi się silnik w pompie . Generalnie dziwna sprawa - myłem sobie- odłożyłem lance i myjka normalnie się wyłączyła, odszedłem...
Witam serdecznie zainteresowanych. Szukałem intensywnie po forum, ale nie znalazłem nic co byłoby odpowiedzią na trapiące mnie okoliczności. Pacjent, to Nissan Interstar (Renault Master) 2009r. Silnik G9U632 2.5DCI 146km. Od jakiegoś czasu wpierw tracił moc przy większym obciążeniu, ale po zgaszeniu...
Nie nie kopci. Czujnika nie sprawdzałem bo założyłem że skoro słychać zmiany w pracy silnika pod czas wahania ciśnienia i to że na wykresie ładnie "chodzi" to że jest sprawny. W trakcie jazdy skoki ciśnienia raczej nie są odczuwalne. Przynajmniej powyżej 1500 obr. Jedzie dobrze i kopa ma. Dziś po odłączeniu...
Witam proszę o pomoc mam problem z ciśnieniem paliwa w VW Jetta 1.6 TDI 105 koni z 2009 r. Otóż po przejechaniu mniej więcej 30 km zapał się kontrolka od świec źarowych i auto pochodzi w stan serwisowy po wyłączeniu silnika po chwili uruchomienia samochód jedzie znowu normalnie i po jakimś czasie znowu...
Witam proszę o pomoc w zdiagnozowaniu usterki auto jak w temacie brak ciśnienia na listwie CR nie odpala ,auto było u mechanika który wymienił pompę CR na inna sprawna oraz zawór w pompie i regulator ,bez efektów, auto podłączane pod KTSa i IDSa brak błędów w sterowniku silnika poza błędami z hamulca...
Do rewizji regulator na pompie, regulator na szynie, czujnik ciśnienia na listwie. Pomiar ciśnienia paliwa jakie generuje pompa w zbiorniku i wydajność pompy wc.
Regulator ciśnienia w pompie może być zużyty (sprężyna) lub nieszczelny i należało by zacząć od wymiany jego lub całej pompy oleju. Jeśli to nie to, to za niskie ciśnienie oleju to zwykle zużyte panewki lub jakaś nieszczelność w układzie smarowania np wypadnięta jakaś zaślepka otworu technologicznego...
Na sprzedaż są dwa zestawy pompowe (pompa Bertolini 20S + silnik Motasa Minarelli) z opryskiwaczy taczkowych Pilmet. Pierwszy zestaw jest rozebrany. Silnik wymaga wymiany tłoka – wybite gniazda sworznia, silnik odpala lecz stuka przy obciążeniu. Koszt nowego na specjalne zamówienie ok. 200 zł....
Witam ma problem z moją Viki a mianowicie od kilku dni zaczeła głośno piszczeć pompa paliwa. Objawia się to tym, że odpalę auto po kilku minutach potrafi zgasnąć nie równa praca silnika . Uaktywnia się jakiś alarm tzn nie miałem pojęcia, że w ogóle go mam zaczynają mrugać kierunki znalazłem przycisk...
Panowie wracam do tematu, zająłem się moją nieszczęsną Scanią po raz kolejny wszystko jeszcze raz na spokojnie: Zacząłem od diagnostyki co się okazuje mam problemy z układem pompy ad blue,. ciśnienie w układzie za wysokie i drugi błąd mówiący o tym że pompa musi się kręcić z mniejszymi obrotami niż...
Pompa załanczana przez sterownik silnika poprzez podanie masy na przekaźnik pompy. Wydajność determinuje konstrukcja pompy. Ciśnienie paliwa jest regulowane przez regulator ciśnienia zamontowany na końcówce szyny paliwowej wtryskiwaczy. Regulator posiada korekcję podciśnieniową. Ilość paliwa dostarczanego...
Między pompą a zbiornikiem też powinien być zawór zwrotny.Zapobiega cofaniu się wody.W studni oczywiście też. Każda pompa powinna mieć zawór zwrotny a tak jak pisze kazik111267 też powinno się znajdować. Ja bym stawiał jeszcze na nieszczelności w zbiorniku ( na manometrze, sprawdź go mydlinami czyli...
Witam. Mam pytanie. Mam citroena xsare 2.0 hdi 99r. Auto nie pali, brak jakiegokolwiek ciśnienia na listwie wtryskowej. Jak odkręciłem rurkę od pompy to w ogóle nie wylatuje ropa. Pompa w zbiorniku chodzi. Po diagnozie mam tylko jeden błąd " brak ciśnienia paliwa (wyciek). Diagnoza była robiona na PP...
P2291 Odczytane z komputera błąd: Ciśnienie regulacyjne zaworu wtryskowego/wtryskiwacza, uruchomienie rozrusznika-ciśnienie za niskie. Możliwa przyczyna: Regulator ciśnienia paliwa, czujnik ciśnienia regulacji wtrysku. Masz układ wtryskowy Delphi i znając te układy, to podejrzewam że pompa nie...
Żeby uzyskać maksymalną ilość wody do wykorzystania to trzeba spuścić całą wodę ze zbiornika (może być portem nr6) i trzeba nabić powietrza do ciśnienia ciut (0,1 bara) mniej niż ciśnienie załączania się pompy (albo zlać wodę ile się da i napompować 1,5 bara) Więcej z takiego zbiornika się nie uda wykrzesać. 150l...
witam. Nie bardzo rozumiem sensu działania tego układu. Proszę mi wytłumaczyć skąd pompa będzie wiedziała do którego hydroforu ma pompować wodę. Ponieważ pisze Pan "Po pierwsze- każdy z hydroforów mają zawory bezpieczeństwa i dodatkowo elektrozawory, które nie pozwolą ładować większego ciśnienia, niż...
Witam wszystkich. Od 2-ch dni walczę z usterką w tym samochodzie, problemem jest stałe ciśnienie na szynie CR, niezależnie od obrotów wynosi ok 900 bar ( waha się od 880-920 ) Silnik pracuje, ale brakuje mu sporo do ideału. Regulator ciśnienia w pompoe CR Denso sprawny ( ma ok 2,7 om) , testowany w innym...
Witam, opiszę problem, może ktoś miał podobny. Ww auto trafiło do mnie do naprawy, po prostu po zgaszeniu pewnego dnia już nie odpaliło. Diagnoza: spalona pompka wstępna, auto nie odpala. Rzeczywiście kostka mocno spalona, pompę WC tez daliśmy od razu do sprawdzenia. Pompa wstępna wymieniona, w pompie...
Witam, dostałem auto w którym problem jest z dopisaniem fabrycznie nowych wtryskiwaczy. Diagbox przyjmuje kody, później kolejnym krokiem w przypisywaniu jest adaptacja(uczenie) nowych wtryskiwaczy i tutaj pojawia się problem w postaci komunikatu, że uczenie niezakończone z powodu niestabilnego ciśnienia...
jesli chodzi ci o o zmane cisnienie to za to raczej odpowiada regulator cisnienia pompa itak daje troche wieksze niz potrzeba (i ile sprawna) a jak dasz wieksza regulator itak zadziała i je zmniejszey przed szyna
Pod tym linkiem poczytaj sobie dokumentacje do L200 rozdział 4-54. [url=]Link. Aby uzyskać żądane ciśnienie musisz podać wartość zadaną a dobór nastaw regulatora PID wpłynie jedynie na sposób uzyskania wartości zadanej. Czy uzyskasz żądane 3 bary? - zależy od aplikacji, wydajności pompy, zastosowania...
Jako, że jest tam klasyczny układ z regulatorem ciśnienia na listwie i przewodem powrotnym, to bardziej istotna jest wydajność pompy, niż jej maksymalne ciśnienie, bo przy zbyt wysokiej regulator może "nie wydolić".
Sprawdź czy jest napięcie na regulatorze ciśnienia np żarówką. Dobrze by było też sprawdzić czy ECU wysterowuje ten regulator, oscyloskop. Konieczna diagnoza testerem, najlepiej PP2000.
Mam problem z układem paliwowym. Otóż pojawił się problem z odpalaniem na benzynie. Gdy auto już odpali to jest ok. Zazwyczaj za drugim razem, jako że przerabiałem już szopki z pompą paliwa i wężykami od niej, pierwsze podejrzenie padło na nią, lub wężyk łączący ją z pokrywą. Jednak przy otwieraniu pokrywy...
Witam! Panowie pomocy! Od dwóch miesięcy walczę z moim Jumperem,najpierw pękła dźwigienka zaworowa i mój super naprawiacz podmienił klawiaturę na używana która po tygodniu również padła. Niestety w.w. przy wymianie klawiatury uszkodził wiązkę przy wtrysku i później kazał wymienić sterownik(bo podobno...
P0094? Nie otwiera wtryskiwaczy z powodu niskiego ciśnienia paliwa. Masz zasilania na regulatorze w pompie? Co widzi ECU podczas kręcenia? Jest prąd na pompę paliwa w zbiorniku?
Na samym dole strony 61 czytamy: -Zintergowany z pompą regulator ciśnienia umożliwia ciągłe dostosowywanie się parametrów pracy pompy do aktualnych wymagań instalacji. na stronie przetwornikiem różnicy ciśnień . Ateraz do was, którzy twierdza że pompa sprawsza obroty a potem te obroty reguluje,...
Witam To jest sprężarka z Ziła np. 130. Ma ona od razu na sobie regulator ciśnienia powietrza. Reguluje on w zakresie 6- 7.7 atm, regulacja przez podnoszenie zaworów ssących. ciśnienie oleju smarującego 3atm Tutaj masz dane tej sprężarki Czyli nominalne obroty 2000 max 2500 zapotrzebowanie na...
Mercedes Sprinter 315Cdi 2008R Biturbo (150KM) Witam, sprinter po przekładce silnika od E-klasy, podzespoły z oryginalnego silnika 315Cdi. Po pierwszym odpaleniu okazało się, że kopci, brak mocy i ciśnienie szyny za niskie. Części które założyłem nowe to: Wtryski- 4sztuki po regeneracji Czujnik...
Witam W końcu odebrałem mojego golfa po skutkach "gibającego koła" Wsadził mi drugi silnik niestety bez turbo. Z głowicy odczytałem że z 96' roku zresztą mechanik też tak mówił. Po oględzinach zauważyłem kilka nowości na pompie czego wcześniej nie miałem. Szukałem trochę po forum ale trudno...
Problemy z zapowietrzającą ( i trudną do odpowietrzenia) pompą VP44 w Oplach nie ominął również mojej Omegi. Po regeneracji pompy w sierpniu (nowy sterownik, nastawnik kąta wtrysku, elektrozawór dawki oraz iglica zaworu dawki), po trzech miesiącach spokoju zaczęły się problemy z zapowietrzaniem pompy....
Witam Mam własne ujęcie wody pitnej. Pompa, filtr, zbiornik hydroforowy, reduktor ciśnienia Honeywell, instalacja w domu. Pompa włącza się gdy ciśnienie wody spadnie do 2atm, a wyłącza przy 4atm,. Regulator ciśnienia teoretycznie ustawiony na 2atm. Problem polega na tym, że gdy w zbiorniku mam 4atm...
Panowie stwierdziłem, że mam uszkodzoną pompę wysokiego ciśnienia lub regulator ciśnienia na pompie. Odkręciłem przewód wysokiego ciśnienia zaraz za pompą WC i po przekręceniu zapłonu ropa leci, zaś przy kręceniu rozrusznikiem susza. Czy uszkodzony regulator ciśnienia na pompie również powoduje,...
Witam.Pompa została naprawiona.Kabelek+ KTS sprawę rozwiązał. Sprawę przeanalizowałem i przetestowałem i oto wynik. Pompy VP30 w MK1 1.8tddi Focus 90 KM z typem silnika C9DA,C9DB,C9DC pasują pompy z końcówką 002,006,007,008.Sterowniki 0986444501,0986444504,były montowane na przemian w tych pompach więc...
Pompa 5,4m3 - 4,7atm. Marki Espa. Kondensatory są w skrzynce ip 55 zamontowane 2 sztuki o mocy 30 mikrofaradów każdy z nich. Niestety nie posiadam zdjęcia łączenia. Wymiana jednego z nich była robiona na wiosnę i przez kilka miesięcy system nawadniania działał na pompie. Naglę zmniejszyło się zdecydowanie...
Witam, zdaje sobie sprawę, że podobnych tematów jest parę, ale przeczytałem 90 % jak nie 100 postów użytkowników i każdemu inaczej się wszystko objawia, jeśli mimo to nie powinienem zakładać, to cóż proszę o usunięcie. rozpiszę wszystko od początku w miarę treściwie,bo może to będzie ważne do zdiagnozowania...
Układ na pewno czysty. Ciśnienie zadane a wykonane - generalnie wzorowo ale czasami ma skoki np. wymagane 340 bar a jest przez ułamki sekundy 1600. To nie jest usterka mechaniczna. Problem elektryczny. Jeśli chodzi o wtryski to nawet jak byś wszystkie 4 w jednej chwili zamkną to ciśnienie nie...
Witam Wszystkich! Potrzebuję pomocy w określeniu sprawności czujnika ciśnienia paliwa na listwie. Opiszę całą sytuację: Auto jeździło choć po zapaleniu czasem huśtało. Po sprawdzeniu okazało się, że komputer pokazywał około 1000bar i więcej na wolnych obrotach. Temat pojawił się na elektrodzie o podobnych...
wymieniona pompka paliwa w baku , filtr paliwa , regulator ciśnienia na pompie wtryskowej , czujnik ciśnienia na listwie używany , sprawdzony sterownik auta i sprawdzone przelewy na wtryskach i nadal to samo !!! napięcia na czujniku na listwie nie są takie jak powinny być czyli pokazuje około 1,5...
Witam serdecznie, proszę o poradę odnośnie Audi Q5 2.0 TDI CAHB, przebieg 188 000 km, po czyszczeniu układu dolotowego, kolektor, klapki wirowe, przepustnica, EGR, nowe płyny i filtry i w tym filtr paliwa, i nie mogę pozbyć się błędu P0088, przy odpalaniu, przy spokojnej jeździe zapisuje się w pamięci...
Witam mam problem z Transitem courierem z 14r . Przebieg to zaledwie 140tys km.Przy nagłym przyspieszeniu wpada w tryb awaryjny i po puszczeniu nogi z gazu gaśnie,bez problemu odpala. Na komputerze błędy: -regulator ciśnienia paliwa - ciśnienie zbyt niskie P228C -wykrywanie nieszczelności w układzie...
Problem został rozwiązany. Przyczyną okazał się regulator ciśnienia na pompie wysokiego ciśnienia. Odpalajac iste uruchomiłem test układu paliwowego (po numerze błędu) i program wykonał test ilości i ciśnienia paliwa. Wynik końcowy odbiegal od normy. Wartości maksymalne ciśnienia paliwa były przekroczone,...
Witam! Oznaczenie podane przez kolegę to oznaczenie wielotłoczkowej pompy osiowej o zmiennej wydajności. Czy koledze chodziło o pompę ze strony 6 z tego pdf? koło do zmiany tej częstotliwości służy zmianie kąta nachylenia tarczy oporowej ( jest to rozwiązanie całkowicie mechaniczne prawdopodobnie...
Witam. Mam pytanie ile czasu powinna działać pompa paliwa po załączeniu zapłonu w seacie leon 1.6 16v 2002rok? Mam problem z odpalaniem auta. Pompa pompuje przez około 7sekund. Dopóki nie skończy pompować auto nie odpali. Pompa wyjęta daje ciśnienie 6bar, regulator ciśnienia puszcza przy 3.5bar. Macie...
Jak pompa paliwowa miałby w/g Ciebie chłodzić wtryski skoro one nie pracuje i paliwo przez nie nie przepływa? W starszych samochodach z układem paliwowym "z powrotem" paliwo chociaż przepływało przez listwę, w nowszych w układach "bez powrotu" paliwo stoi w przewodach od pompy po wtryski (kiedy te nie...
Witam Może nie to forum, ale zapytam się tylko jak w prosty sposób obniżyć ciśnienie wody za wyjściem z pompy hydroforowej. Mam 5bar i wywala mi uszczelki w myjce ciśnieniowej. Jakieś redukcje? Przejściówki? Nie chciałbym kupować regulatora ciśnienia, bo jest drogi. pozdrawiam
Witam, posiadam od 4 lat pompę SKM 150 Omnigena, zbiornik VAV-200, co rok dobijam ciśnienie do 2 bar, regulator ciśnienia ustawiony w przedziale 2-4 bar. Zauważyłem, że pompa stale pracuje, woda nie jest zimna, W studni poziom wody ok. Pompa po rozebraniu w serwisie i wymianie wirników ok. Przy uruchomieniu...
Witam. Od jakiegoś miesiąca mam poważny problem z moim autem, mianowicie chodzi tutaj o Alfę 156FL z silnikiem 1.9 JTD 140KM. Ok. pół roku temu regenerowałem pompę wysokiego ciśnienia w jednym z autoryzowanych serwisów boscha. Około miesiąca temu w drodze do pracy auto zgasło, jednak po chwili ją...
Panowie, pacjent jak wyżej (czujnik i regulator na listwie). silnik nie odpala. podczas kręcenia rozrusznikiem Ciśnienie paliwa dochodzi do jakichś 400-440 bar (wydaje mi się trochę sporo), po czym nagle spada do około 60 bar. Podmieniany regulator w listwie na sprawny tak samo jak regulator w pompie,...
Pompa nie ma czujnika pozycji..... Wiec nawet gdyby się przestawiła pozycja nie zmieni pracy silnika... Na pompie jest tylko zawór wydatku, i regulator ciśnienia paliwa...
Zaworek zwrotny na pompie CR wymieniony razem z regulatorem ciśnienia paliwa na pompie. Niestety bez poprawy
regulator ciśnienia jest gdzieś przy wtryskiwaczach lub w module wtryskowym(abimex) - może to ci się zepsuło a nie pompa.
Moja astra 1,6 i 1996r szarpie po sprawdzeniu wszystkiego co można w aucie dopatrzyłem się że pompka paliwa nie wytwarza ciśnienia wstawiłem manometr w obwód zasilania paliwem i nic nie pokazał znalazłem w instrukcji że ciśnienie powinno wynosić około 3 bar ale czy tak jest może ktoś sprawdzał. Dodam...
Ciśnienie paliwa 3,5 bara po pół obrotu rozrusznika na zimnym silniku i 4 bary po odłączeniu wężyka od regulatora ciśnienia czyli książkowe. Co dziwne od razu po wyłączeniu stacyjki ciśnienie spada do zera ale gdyby to była usterka to na ciepłym silniku też by ciężko zapalał. Nawet po 2 godzinach postoju...
Witam mam problem z vectra c a mianowicie zapala się check i wyskakuje błąd P0170 (za bogata mieszanka). Z diagnostyki wynika że wszystko jest ok bynajmniej tak mi sie wydaje, ale mam kilka podejrzeń. Przypływka na wolnych obrotach pokazuje w granicach 0.3-0.6V a powinno być chyba 0.7-1V, następne podejrzenie...
Witam wszystkich Mam dość nietypowy problem, Wymieniony zbiornik paliwa, pompa paliwa (3 szt,) listwa Wtryskowa, Regulator ciśnienia. Autko odpala, pracuje równo , po przejechaniu kilku km pompa zaczyna pracować głośniej samochód gaśnie, ewidentny brak paliwa nie podaje pompa, ostygnie chwilę, samochód...
Jest ale chyba fabryczny. W instalacji nic nie było ingerowane. Właśnie próbuje namierzyć gdzie jest centralka alarmu ale coś mi słabo idzie.Cyrki zaczęły się od zbiornika jakiś czas temu. Pompa się zacinała gdyż farba się łuszczyła w zbiorniku i zatykała sitko. Zbiornik wraz z pompą został wymieniony...
Witam ma problem z autem była wymieniana głowica silnika i po założeniu auto nie chce odpalac . Nie dochodzi prad do pompy paliwowej w zbiorniku chciałbym dodać że zamienione przekaźniki. Przyczyna jest w sterowniku podejrzewam pompy . Chcialbym sie dowiedziec co steruje zalaczeniem pompy paliwowej...
Dzień dobry, Samochód po przejechaniu kilkunastu metrów gaśnie. Po podłączeniu miernika ciśnienia paliwa okazuje się, że z 4 barów spada do zera. Dodam, że pompa paliwa pracuje dość głośno mimo, że była wymieniona na nową. Kiedy problem wystąpi pompka pracuje dużo ciszej ale cały czas pracuje jednakże...
Od dłuższego czasu walczę z takim problemem. Ciśnienia paliwa na wolnych obrotach w okolicach 190bar (wymagane 40bar). Podmieniane: -pompa wysokiego ciśnienia -pompa w zbiorniku -listwa wtryskowa z czujnikiem -ECU -soft -sprawdzony rozrząd Ręce już mi opadają... Do regulatora dochodzi zasilanie...
Proponuję sprawdzić: odstojnik, filtr odstojnika, przewód łączący zbiornik z odstojnikiem, sprężynki i zaworki pompy zasilająceji sprężynki. Podczas pompowania pompką ręczną powinno być słychać działanie zaworu przelewowego , ciche "tzzzzyt" i oczywiście pompka ręczna powinna stawiać opór podczas tłoczenia...
Jaka linia kroplująca? Ilość rozwiązań idzie w dziesiątki, a do tego dochodzi podstawowy parametr jakim jest wydajność. Ogólnie jeśli nie dysponujesz zasilaniem o stałym ciśnieniu, to pierwszym elementem jest regulator ciśnienia. By to ciśnienie dało się regulować, konieczny jest zbiornik buforowy, może...
Do sprawdzenia w kolejności prawdopodobnej przyczyny: 1.Regulator ciśnienia. Wartości które podałeś są za niskie. Ciśnienie załączające pompę minim 2Bar a wyłączające 4Bar. Niektóre urządzenia wodne poniżej 2Bar nie działają. 2. Zabezpieczenie przed "sucho-biegiem" Przytrzymaj przycisk na tym urządzeniu...
Kolego najpierw musisz uruchomić w falowniku regulator PID. ( jeżeli taki istnieje w tym modelu) Następnie tak skonfigurować ustawienia falownika aby sygnał z startu pochodził z sterownika, a zadanie prędkości z regulatora PID. Regulator ciśnienia łączysz do wejścia analogowego falownika + poprawne...
Standardowa usterka, gdy kończą się szczotki/ komutator w pompie Czy regulator ciśnienia wyłącza pośrednio pompę Bzdura totalna, regulator ciśnienia jest podzespołem mechanicznym, nie ma żadnego elektrycznego czujnika ciśnienia paliwa. Pompa jest uruchamiana na 2 sek po włączeniu zapłonu, później...
Właśnie o tym czytałem kiedyś a nie mogłem znaleźć po numerze. dzięki Dodano po 58 Obawiam się że jednak ta pompa ma średnicę 8mm ponieważ filterek wstępny taką ma. nr 500318246 lub PS877. Ostatecznie kupię pompę bosch 044 o ciśnieniu 5bar i dam jakiś regulator ciśnienia zaraz za nią.
Witam, podbiję temat problem podobny, astra z takim własnie silnikiem. Cieżko odpala i nie ma mocy na Pb zmiezone ciśnienie na listwie 2.4bara przy rozruchu nawet mniej, książkowo powinno być 3.8. Pompa paliwa nowa boscha, filtr paliwa też zmieniony przez kogoś tam prawie nowy. Zostaje tylko...
Każda nowa pompka do monowtrysku ma ciśnienie w granicach 3 bar. A to jest zapas by w czasie eksploatacji i zużywania się mieściła sie w wymaganej granicy 1 bara. Przy wtrskiwaczu jest regulator ciśnienia który utrzymuje zadane ciśnienie, a nadmiar jest kierowany z powrotem do zbiornika paliwa.
Witam. Czy mógłby ktoś mi powiedzieć jakie są sygnały na złączach pompy w silniku 2.0HDI? Auto to peugeot boxer 2005. Pracowałem w serwisie bosch i miałem dostęp do kts'a. W Sis'e wyczytałem, że jedno z nich to regulator ciśnienia sterowany przez pwm. Zmierzyłem współczynniki wypełnienia na obydwu...
regulator ciśnienia ten na pompie lub pompa wstępna
Nie szukaj postów odnośnie tego samochodu. Odłącz regulator ciśnienia i test. jak przelewy w normie to może pompa albo regulator. w tym typie jak czujnik ciśnienie jest nieodpowiedni też nie opali, ale powinien wyskoczyć ci błąd. Na dzisiaj (teraz) to tyle idę spać.
Na końcu tego rurociągu przed powrotem do zbiornika musisz wstawić zawór który umożliwi wytworzenie takiego ciśnienia w tym rurociągu, bez niego możliwe że do odbiorników nic nie wpłynie tylko wszystko wróci. Co jest na wejściu odbiornika ? Jakiś zawór z pływakiem ? PS. Układ analogiczny do wielopunktowego...
Rozkręcałem już kiedyś takie pompy. To jest pompa CP1- bardzo prosta w budowie. Mam takie małe pytanko: jak sprawdzić regulator ciśnienia na pompie? Zastanawia mnie to, bo po odkręceniu przewodu z pompy do listwy i przekręceniu stacyjki w pozycję 1 paliwo z pompy CR wylewa się pod pewnym ciśnieniem (ciśnienie...
Po pierwsze to DIAGNOSTYKA. Po drugie zobacz czy po odpięciu kostki z regulatora ciśnienia CR który jest na pompie CR zacznie robić ciśnienie. Jeżeli tak będzie to znaczy, że sterownik ogranicza przepływ paliwa bo wykrywa jakąś usterkę. A wykrywa na pewno bo Ci o tym komunikuje, a Ty zamiast podjąć...
Witam serdecznie. Mam nadzieję, że Państwo pomożecie. Szukam, szukam, kombinuję, może mądrzejsze ludzie z doswiadczeniem mnie na coś naprowadzą :) Pacjent: Boxer 2.8hdi, 2005r. Dotychczasowo działał perfekcyjnie. W okolicach grudnia po tygodniowym postoju nie odpalił. Kręcił zdrowo, ale nie odpalił. Mechanik...
Kolego nie wiem co chcesz pokazać tymi linkami- to że ktoś coś wymyślił a inni, włącznie z Tobą powielają błędną nazwę? Powtarzam, czujnika Halla nie zmierzysz byle miernikiem sprawdzając jego oporności bo go uszkodzisz(aby zakończy dyskusje proszę o zabranie głosu osoby posiadające wiedzę w temacie...
Jak wyżej kolega wspomniał pytając a ja jeszcze zapytam o jedno: Mechanik stwierdził po diagnostyce komputerowej, że do wymiany jest regulator MPROP na pompie oraz czujnik ciśnienia na listwie CR. Jak na razie wymieniłem regulator na pompie i problem zniknął na jakiś tydzień jazdy.. po czym wszystko...
Przewody z pewnością szczelne. Przy wymianie filtra przeleciałem ich całą drogę. Najbardziej zastanawia mnie dlaczego przestała się włączać pompa po otwarciu drzwi kierowcy. #edit Jeśli chodzi o zawór zwrotny nie mam go bezpośrednio na przewodach. Z tego co się zorientowałem znajduje się on w pompie...
Wężyki nie są pomylone, a chodzi tu o zbyt duże ciśnienie w magistrali, podmieniałem zawór bezpieczeństwa z drugiego sprawnego, czujnik ciśnienia magistrali, regulator na pompie. To nie strzela z przelewu tylko otwiera zawór bezpieczeństwa. błąd 89 kontrola ciśnienia w magistrali, wiązka sprawdzona,...
Mam problem z silnikiem w sprinterze 315 cdi - podczas długiego przyspieszania silnik wchodzi w tryb awaryjny i zamula -pojawia się błąd "za wysokie ciśnienie paliwa" - na KTS wyszło, że już na wolnych obrotach ciśnienie zadane to 250 Bar, a rzeczywiste ok 300Bar; wymieniłem filtr paliwa,regulator ciśnienia...
Witam, mam problem z autem. Na rozgrzanym silniku po odstaniu 20-30 min samochód zapala i gaśnie po 2 sekundach, ale po ponownym uruchomieniu już jest ok. Z tym problemem męczę się już rok czasu a zaczęło się od opiłków metalu w układzie paliwowym, więc zostały wymienione wszystkie pompy na nowe z czujnikiem...
a sprawdzałeś regulator ciśnienia tego paliwa objawy jakie opisałeś mogą być od uszkodzonej /zbyt małe ciśnienie/pompy ale również należy sprawdzić regulator cisnienia na listwie wtryskiwaczy
Za te 0,5 to nie pompa odpowiada tak czy siak, to już kwestia regulatora. Te pompy biją dużo ponad 5 na zamkniętym wypływie. A książki takiej nie posiadam.:D
