P11B4 i P0228 i po odpaleniu auta załącza się od razu wentylator na maksymalne obroty, auto jedzie, ale nie ma mocy, podmiana przepustnicy i pedału gazu nic nie pomogła. Tak się spodziewałem że auto nie ma mocy https://obrazki.elektroda.pl/5324438600_... P003 https://obrazki.elektroda.pl/4104283300_... No i właśnie...
Jak wyczyścisz cały układ paliwowy to sam zobaczysz zmainę. Ja dodatkowao od około roku leję do paliwa olej do dwusuwów ( semi 2T) w ilości 200 ml na pełny zbiornik 70-75 litrów lub podzielność tego . Daje to poprawę smarności polskiego, kiepskiego, odsiarczonego paliwa. Szcególnie regulator WC w pompie tego potrzebuje. Zawiesza ci się lub blokuje w...
Jest na szynie CR. Ale trzeba najpierw diagnozę wykonać np lexią, chyba że chcesz na pałę wymieniać
Wtryski sa na pewno Siemensa (Conti) i z mojej wiedzy piezoelektryczne. No to masz poważnego "bolaka", ponieważ bez oscyloskopu, cęgów prądowych lub specjalnego przyrządu nie jesteś w stanie dokonać pomiarów elektrycznych na pracującym silniku, a tym samym potwierdzić pełną sprawność elektryczną wtryskiwaczy. Uwaga! Nie wolno wyłączać wtyczek elektrycznych...
30 sek ok 0.5/0.8L paliwa na powrocie po pokonaniu regulatora ciśnienia
Problem rozwiązany, regulator ciśnienia paliwa przestał działać, po wymianie wszystko wróciło do normy
Regulator ciśnienia paliwa.
Na plaka chodzi normalnie? Obstawial bym tu raczej wtryski. Zobacz sobie w blokach pomiarowych Cisnienie w listwie paliwowej podczas odpalania powinno byc okolo 300bar. Mozliwe tez ze uszkodzony jest regulator pompy paliwa .
Witam wszystkich, Walczę ze swoim samochodem i brak mi pomysłów na uruchomienie silnika. Pacjent to Citroen C5 mk2 2.0 HDI 138 FAP AM6 na osprzęcie Siemensa, 226 201 km przebiegu. Historia: Samochód w pewnym momencie (18.04.2019) podczas jazdy zaczął się mocno krztusić, dławić, pedał gazu wpadał w podłogę, był jakby z gumy, a silnik nie wchodził powyżej...
witam . jakie powinno byc cisnienie robocze paliwa ,pomiedzy pompką zasilająca ze zbiornika paliwa a pompą wysokiego cisnienia w silniku 2.0 HDI?
Witam. Problem dotyczy zapalającej się na chwilę lampki ciśnienia oleju w aucie citroen c3 2006r, silnik KFU 1,4 88Km benzyna. W zeszłym roku lampka zapalała się na stałe, po mocnym rozgrzaniu silnika, nie było w tym czasie słychać głośniejszej pracy, albo jakiś dziwnych dźwięków świadczących o braku smarowania. Została wymieniona pompa oleju, czujnik...
Problem z silnikiem 1.4 hdi Citroen c3 2004 r. Po podłączeniu pod komputer wyskakuje błąd "za wysokie ciśnienie paliwa", przewyższa dwukrotnie . Czy ktoś ma jakiś pomysł co się popsuło i/lub jak to sprawdzić? Dodam myślałem, że brudny filtr paliwa ale czy wówczas ciśnienie nie powinno być za niskie? Z góry dzięki za sugestie. Ps. Czy czujnik mógłby...
Witam wszystkich.Mam problem z citroenemC4 1.4 benzyna,Przy wysokich temperaturach na dworze pojawia mi się komunikat o niskim ciśnieniu oleju.Wymieniony filtr oleju ,czujnik ciśnienia oleju,pompa olejowa i olej.Komunikat pokazuje się ZAWSZE przy hamowaniu.Proszę o pomoc.
Witam, Mam pytanie związane z prawidłowym ciśnieniem oleju w tym silniku. Szczególnie interesuje mnie jakie powinno być prawidłowe ciśnienie na rozgrzanym silniku na wolnych/jałowych obrotach? problem z wyskakującym powiadomieniem o niskim ciśnieniu na mocno rozgrzanym silniku. Wymieniony czujnik 2 x, filtr, olej. Pomocy
Witam, ostatnio zagazowałem citroena c3 i pojawił się problem z poprawnym wskazywaniem poziomu paliwa (przy jeździe na gazie wskaźnik poziomu paliwa cały czas spada tak jakby samochód jeździł na benzynie). Z tego co wyczytałem na różnych forach jest to zachowanie normalne bo samochód na czymś jeździć musi a komputer pokładowy nie wie że jeździ na gazie...
Witam! Chętnie poznam wasze zdanie na temat nieprawidłowego działania czujnika paliwa w citroen c4 2005 benzyna. Objawia się to tym, że nie zaświeca się lampka rezerwy, a wskaźnik przy 200km do przejechania zatrzymuje się i nie schodzi niżej co jak doświadczenie pokazuje kończy się lawetą. Samego czujnika paliwa nie można dokupić tylko w całości z pompą...
Witam, posiadam samochód Citroen C4 1.6 benz. (2006r.). Wczoraj podczas jazdy pojawił mi się napis "Oil pressure too low" oraz zapaliła się czerwona kontrolka STOP. Olej z filtrem wymieniałem trzy miesiące temu (ELF 5W-30), autko ma przejechane w sumie 31 tys. km (od ostatniej wymiany oleju około 2 tys. km). Czy ktoś z Was miał podobny problem, czy...
Witajcie, Mam problem z c3 1.4 hdi 90km żony rocznik 2002. Samochód ma swoje wybryki , czasami pali idealnie 2 dni i jeździ, czasami po przejechaniu 40 km i odstawieniu na 5 min kręci i nie pali. Ostatnio jeździł cały dzień i dopiero wieczorem po odstawieniu przestał Palić. Sprawdzone wtryski, przewody paliwowe, bsm. Wymieniony czujnik położenia wału...
witam wszystkich potrzebuje informacji ile ta pompa ma bar pompa znajduje się w citroenie bx 1.6 kod silnika BDZ ewentualnie jakiś zamiennik bardzo proszę o pomoc
witam,chcialbym sie dowiedziec czy jest mozliwosc regulacji pompy wtryskowej (a jesli tak to jaka)i czy cisnienie na wtryskiwaczach dostosowuje sie do cisnienia pompy(jesli tak to jakie to ma byc cisnienie)
Witam. Citroen C3 1.4 Hdi. W samochodze padło turbo w Holandii. Jakiś Polak warsztatowiec wymienił turbo i po 15 km powtórka. Kolega ściągnął to do nas. Ciśnienie mierzone na rozgrzanym w miejscu zasilania turbo wynosi ok.2 bary, ale przy 2 tyś. obrotów spada do 1,8 bara. Po montażu pompy oleju bez zmian. Na panewkach delikatne ślady przytarcia.
Czy jest mozliwa regulacja cz. polozenia przepustnicy w monojetroniku Silnik citroen BX 1.4i 90r. Problem jest nastepujacy: Silnik pali duzo paliwa ok 12 na trasie jest skladak tzn silnik z wielu podzespolow z roznych silnikow. Silnik jest swiezo po remacie i tu zaczyna sie: Auto znajomego - patrze na zaplon bo byly z tym jaja i sa nadal. Regulator...
Witam,posiadam Renault Clio 1.5 DCI ,autko nabyłem uszkodzone,zostało zrobione,jednak silnik nie pracuje jak trzeba.Po diagnozie clipem można odczytać błąd: Regulator ciśnienia paliwa 1 - wadliwe działanie. Dodam,że silnik chodzi nie równo i dymi,cięzko odpala. Nasuwa się pytanie,czy uszkodzony jest ten regulator,od czego zacząć. Pozdrawiam i z góry...
Witam serdecznie. Czy mógłby ktoś napisać jakie powinno być prawidłowe ciśnienie oleju w tym autku? Książka serwisowa podaje jedynie wartości dla 2000 obr/min (3 bar) i 4000 obr/min (4 bar). Mierzyłem w zeszłym tygodniu ciśnienie, auto rozgrzane (temp. płynu 90 stopni - 3 kreski na wyświetlaczu), na biegłu jałowym (obroty poniżej 1000/min) manometr...
Witam. Jest jakiś ratunek dla pomy cr, która nie jest w stanie wytworzyć większego ciśnienia jak 1300 bar? W filtrze nie ma opiłków (ostatnie były jakieś 3 lata temu drobne) ale od pewnego czasu jak zaczęły się upały tak jazda z gazem w podłodze jest niemożliwa bo wchodzi w awaryjny. Jak temperatura jest na zewnątrz poniżej 20 stopni tak problemu większego...
Miałem podobny problem tylko był silnik 1.4.Usterką było ciśnienie paliwa-lub brak regulacji ciśnienia paliwa.Zatkany regulator ciśnienia paliwa.Sprawdź po zdjęciu wężyka powrotnego do zbiornika,powinno po załączeniu zapłonu przez chwilę paliwo obficie wypływać.W moim przypadku nie było powrotu właściwie żadnego samochód z trudem zapalał obroty były...
Witajcie (Szukałem i szperałem, uzupełniłem wiedzę, prosiłbym o potwierdzenie moich przypuszczeń z Waszego doświadczenia) Citroen Xsara II 2.0 HDi (RHZ DW10ATED) w automacie 109KM 2002 rok. Dwie dolegliwości: 1 Dolegliwość Jak osiąga temperaturę pracy (75st i więcej) to sporadycznie podczas ostrego przyspieszania (niski bieg na skrzyni auto - np 2,...
Za wysokie ciśnienie CR. Czujnik ciśnienia, regulator ciśnienia i filtry paliwa do sprawdzenia.
Witam. Mam problem z Citroën C3 1.4 HDi. Na zimnym silniku szarpie i gaśnie a jak jest nagrzany wszystko ok. Co może być przyczyną? Błąd P1113 - regulator ciśnienia paliwa.
Uszkodzany regulator ciśnienia paliwa
Błąd czujnika ciśnienia paliwa na szynie CR. Problem może leżeć w - czujniku ciśnienia lub w regulatorze ciśnienia. - sprawdzić wtyczki, wiązkę przewodów (styki!); - odczytać wartości ciśnień (za wysokie/za niskie); - wymienić uszkodzony czujnik; Czy przy gaszeniu silnika - sam silnik chodzi jeszcze przez kilka obrotów? Jeśli tak, to uszkodzony jest...
Stawiam na regulator ciśnienia paliwa.
Wygląda na uszkodzenie wtryskiwaczy, dzwięk i dym oznaczają zwiększoną dawkę paliwa. Na początek sprawdź wtryskiwacze oraz wymontuj i wyczyść regulator ciśnienia paliwa.
Filtr paliwa był sprawdzany pod kontem opiłków i nic nie było ... To regulator.
Pewnie jest problem z mieszanką, może regulator ciśnienia paliwa. Sprawdziłbym jeszcze kolektor-zobacz czy zawór który przełącza długi i krótki obieg powietrza w zależności od obrotów, no i EGR. Możliwości dużo :)
Ciśnienie paliwa w Lexi to w moduł sterowa trzeba wejść ? Kolego powtarzasz się . Wejdz w sterownik silnika w parametry. Popatrz na tą pierwszą ramkę. Rco regulatora 0%? Ciśnienie zadane 0 bar? Widzisz to? Porównaj to z palącym. Dlatego masz sprawdzić ciśnienie bo to ważne.
Miałem podobny przypadek w xsarze picasso, nowy regulator ciśnienia paliwa rozwiązał sprawę, podmień go.
Błąd świec żarowych nie powinien w niczym przeszkadzać. Spróbuj przyuczyć regulator ciśnienia paliwa i zobacz jakie będą efekty.
A moze tylko filtr paliwa?
Problem rozwiązany. Winny był zablokowany regulator ciśnienia paliwa na pompie CR. Wymiana na używkę 50 zł, 1,5 godziny roboty. Regulator nie sypał żadnymi błędami. Nie wibrował podczas testu diagboxem.
jeśli filtr paliwa został wymieniony i auto nadal gaśnie podczas jazdy to bedzie wina regulatora cisnienia paliwa,czujnika ciśnienia paliwa lub pompki paliwa (elektrycznej).. Regulatora ciśnienia raczej nie idzie sprawdzic jak coś to ewentualnie podmienić z innego samchodu...
Witam ,mam pytanie w jaki sposób i czy da się wymienić regulator ciśnienia paliwa ten co jest na pompie w prosty sposób , gdzie on się znajduję? czy z od dołu trzeba go wykręcić , lub szukać go z góry, chciałbym go wymienić sam lecz nie wiem czy normalnie go da się wymontować,jeżeli ktoś z was zna temat to z góry dziękuję,,
No u mnie były w filtrze i na siteczku regulatora ciśnienia paliwa na pompie CR.
Podmień regulator ciśnienia paliwa, bo często on jest winowajcą.
No rozumujac logicznie jak depniesz i spada ciśnienie paliwa o połowę to chyba sonda też pokaże ubogą mieszanke a komp oczekuje że będzie bogato ,no nie??? Ciśnienie paliwa powinno być stabilne lub wzrastać w razie spadku podciśnienia w kolektorze (zależy od systemu). Sprawdz ciśnienie i wydajnosc pompy i regulator ciśnienia. A może filtr jest zawalony...
Do sprawdzenia pompa paliwa w baku, jaki i regulator ciśnienia. W Toyocie D4D miałem przypadek że węże rozsadzało, bo zimą ropa zamarzła i wtedy pompę w zbiorniku szlag trafił. Takie ciśnienie robiła.
Dość prosta diagnostyka. Brak ciśnienia paliwa albo mechaniczne nie ma tego paliwa w pompie wtryskowej i listwie albo elektrycznie padł czujnik lub regulator ciśnienia paliwa. Najłatwiej parametrach technicznych sprawdź ile bar widzi ECU.
czujnik wymieniony, wtyczka zalutowana nowa bo mam drugi silnik do tego czegos (citroena) w zapasie :D:D:D zrobilem okolo 200km i narazie jest git. Jedyny blad to ten plyn do FAPa, malo wydajny wentylator mam 1 sztukę oraz przeladowanie turbiny jesli utrzymuje maksymalna predkosc dluzej niz 30 sekund :P Ale z tymi usterkami da sie zyc :) wazne zeby...
Pompa nie ma czujnika pozycji..... Wiec nawet gdyby się przestawiła pozycja nie zmieni pracy silnika... Na pompie jest tylko zawór wydatku, i regulator ciśnienia paliwa...
Mam lexię i podłączałem go wiele razy pod kompa. Po zgaśnięciu silnika raz ukazał się błąd o za niskim ciśnienia paliwa. Wymieniłem regulator ciśnienia paliwa w pompie wysokiego ciśnienia na nowy, brak efektów.
Witam. Z początku pokazywało błąd P0087, wymieniłem filtr paliwa, czujnik ciśnienia paliwa i regulator paliwa. P0087 znikł, pojawił się P1199 "Obwód paliwowy. Niespójność rezerwowego cisnienia paliwa (zbliża sie do braku paliwa)" Nie wiem co dalej przeglądać.
Żadne czyszczenie czy psikanie nie pomoże. Na początek to skasuj błędy i zobacz które wrócą. Co do samej diagnozy ten sprzęt nie jest wiarygodny. Ja bym stawiał na problem z zasilaniem albo przekaźnikiem (P0685), który może być w bsm. Drugi błąd który może mieszać to regulator ciśnienia paliwa. Trzeba zajrzeć na schemat i zobaczyć czy te błędy nie są...
Witam, wygląda to na tryb awaryjny, sprawdż cały dolot z czujnikiem cisnienia doładowania, i ciśnienie paliwa w czasie rozruchu moze regulator na pompie szwankuje,powodzenia.
A czy regulator ciśnienia może mieć coś z tym wspólnego lub jakiś czujnik paliwa ???
Z tym ciśnieniem to chyba ci jedno zero zginęło. Może ci się regulator ciśnienia tnie. Potrafi również dawać "piki" ciśnienia przy sporadycznych niewielkich bąbelkach powietrza.
Czyli prawdopodobnie regulator ciśnienia paliwa bo w elektryce niema zwarć a rozrząd ok
Jakie odczyty MAP widzi ECU silnika? Co z ciśnieniem paliwa? Regulator ma całą membranę, nie puszcza paliwa do kolektora?
zajrzyj do regulatora ciśnienia na pompie lub samego baku - taki syfek zawsze gdzieś się przedostanie. Co do filtra - można się wykłócać, sam montuje tylko orginał - jak ktoś nie chce nie zmieniam wcale.
Witam Mam problem z uruchamianiem silnika samochodu Citroen Xsara 1,8 16V, 1999 r. (benzyna). Problem występuje tylko po kilkugodzinnym postoju, gdy temperatura otoczenia spada poniżej 0°C. Trzeba wtedy „kręcić” rozrusznikiem kilkanaście sekund i silnik się uruchomi. Ten sam problem wystąpił już poprzedniej zimy. Zauważyłem także, że tej usterce towarzyszy...
za mało paliwa= zapchany wtryskiwacz, pompa, regulator ciśnienia, komp
Ciekawi mnie czy zrobiłeś cokolwiek z tym regulatorem ciśnienia w deklu filtra. Jak ma sześć barów na wejściu to widać że coś tam jest skopane. A może filtr paliwa masz zabity, zaglądałeś tam w ogóle? Sprawdź czy paliwo dochodzi do pompy HP i jakie ma tam ciśnienie. Sprawdź też czy paliwo przechodzi przez pompę HP. Sprawdź jakie jest ciśnienie na powrocie...
Citroen, Peugeot, Volvo, Ford, Mazda? p1169, p1197 przy tych błędach bym popracował. p1169 za wysokie ciśnienie paliwa to zwykle zacięty regulator ciśnienia w pozycji max lub usterka sterowania tego regulatora p1197 sterowanie wtryskiwacza-błąd ogólny - zwarcie na którymś wtrysku, instalacja lub sterownik silnika Jeśli pobujasz kabiną i jest ok to raczej...
Proponuję oczyścić styki złącz na czujniku i regulatorze ciśnienia używając preparatu do styków. Spryskać, wpiąć i wypiąć kilka razy złącza. Jeśli to nie pomoże to możliwe uszkodzenie regulatora ciśnienia lub niestety samej pompy.
Jaka jest historia auta? Regulatory zasilane z 12V Regulator ciśnienia pin L4 wtyczki B regulator wydatku pin M4 wtyczki B Czujnik ciśnienia paliwa na listwie Pin 1 czujnika to pin B2 wtyczki A ECU Pin 2 czujnika to pin B3 wtyczki A ECU Pin 3 czujnika to pin E4 wtyczki A ECU tu masz opis złącz ECU, widok od strony pinów sterownika https://obrazki.elektroda.pl/4954819600_...
Z tego co wiem, bardzo często problemem że po wyjęciu kluczyka silnik pracuje, jest regulator ciśnienia w pompie paliwa (tej na pasku). Ale diagnostyka to podstawa. To nie Wartburg że nic nie powie.
Witam Może podaj jaki masz tam silnik. Jeśli masz HDI to sprawdź na początek uszczelnienia i sam regulator ciśnienia paliwa. Jeżeli ASO nie wykryła ci tej usterki to dobra rada, zmień ASO. Pozdro :boss:
citroen ciśnienie paliwo regulator ciśnienie ciśnienie paliwo regulator ciśnienie paliwo
dodge światła światła pozycyjny schemat schemat termostat zamrażarka
reset pieca buderus interfejs delphi
Czy warto kupić używanego Golfa IV 1.9 TDI 130 KM z 2003 roku? Epson: Drukowanie Odbitek Fotograficznych w Paski