Nie jestem jupiterem , ale domyślam sie , ze jest to wtrysk mechaniczny , a pytający mial na myśli regulator ilości paliwa , a nie cisnienia paliwa.Chyba , że zle sie domyślam ..
Witam jak w temacie czy ktoś przerabiał ten błąd P0004 ,z wyszukanych informacji jest to,, Wysoki poziom w obwodzie sterowania regulatora ilości paliwa ,, czy kto może wie który to zawór? auto kopci
Tak kolego. Regulator do wymiany bo przez niego mogą ubywać spore ilości paliwa. Pozdrawiam.
Brązowo-żółty. Regulator ilości paliwa (na pompie), po włączeniu zapłonu 9,3V po czym przechodzi na 11-14V.Gdy silnik pracuje na jałowym, napięcie ok 2V, na oscyloskop.
Witam serdecznie., Problem mam z Oplem omegą B 2,5 TD, problem polega na tym, że samochód odpali, a za chwilę zgaśnie. Po podłączeniu samochodu do komputera pojawił mi się błąd 61 czujnik przesuwu regulatora ilości paliwa - nieprawidłowy sygnał. Sprawdzałem pompę paliwa w zbiorniku i teraz moje pytania, jaka powinna byś nominalna wartość ciśnienia z...
Witam tak jak w temacie spali l się 3 razy bezpiecznik f 22 w skrzynce koło silnika po założeniu nowego ok a następnie wyskoczyły błędy PO778 regulator ciśnienia paliwa PO748 regulator ilości paliwa w układzie pompa wysokiego ciśnienia na dopływie silnik nie odpala!! po wyczerpaniu akumulatora niestety po120 potencjometr zespołu pedału przyśpieszenia...
Piotrmarczak. to nie ten czujnik. To co podałeś jest prawdziwe dla elementu podającego info dla ECU. Dla wskaźnika w liczniku rezystancja o ile dobrze sobie przypominam jest o połowę mniejsza. (at)darek127 Czy wskaźnik ilości paliwa też zawyża? Jeśli tak, sprawdź regulator napięcia z tyłu licznika.
Podanie większej dawki samego tlenu spowoduje natychmiastowe wypalnie dziury w tłoku (efekt cięcia palnikiem) sam tlen jest silnym utleniaczem a występujący w komorze rozkład podtleneku azotu nie podnosi samego tlenu tylko mieszanki tlen-azot. Wzrost temperatury spalania występuje też z nitrem szczególnie gdy nie dostarczymy wiekszej ilości paliwa w...
Nie ruszaj na razie sondy bo silnik nie otrzymuje takiej ilości paliwa jak potrzebuje, stąd moga być zakłamania w parametrach sondy. Osobiście stawiam na regulator cisnienia, ale żeby mieć pewnośc to trzeba zrobic pomiar parametrów podczas jazdy. Dodam jeszcze że pompę wymieniałem 2 razy, natomiast regulator kilkanaście.
Moim zdaniem problem jest w układzie niskiego ciśnienia a Ty szukasz po stronie wysokiego. Jak ma pompa WC wytworzyć ciśnienie skoro nie dostaje odpowiedniej ilości paliwa? Zacząłbym od wpięcia manometru przed pompą WC i porównaniu wskazania z INPa. Jeżeli faktycznie tak jest to bardzo prawdopodobne że masz uszkodzony regulator po stronie niskiego ciśnienia...
No właśnie tez mi się wydawało że silnik pracuje nominalnie i napedza prądnice z prędkościa adekwatną do ilości biegunów i tyle I za to odpowiada regulator obrotów. ale w sepcyfikacji jest ilość pobieranego paliwa w zależności od obciażenia , a obciążeniem jak mniemam są podłączone odbiorniki elektryczne. I dokładnie tak jest. Podłączone pod generator...
Regulację dwustanową dobrze byłoby oszacować pod względem kosztów, ponieważ oszczędności na prostszym układzie sterującym może nie skompensować zwiększone zużycie paliwa przez załączany-wyłączany palnik średniej lub dużej mocy Każde załączanie palnika to większe zużycie paliwa w momencie rozruchu, podobnie jak w silniku spalinowym (lub większe zużycie...
To też jest regulator, a nie zawór bezpieczeństwa. Regulacja ciśnienia paliwa w tej wersji common rail odbywa się za pomocą dozowania odpowiedniej ilości paliwa do pompy przez pierwszy regulator i upuszczania paliwa z szyny celem zmniejszenia nadmiernego ciśnienia. W nowszych systemach stosuje się dwa regulatory w celu szybkiej i precyzyjnej zmiany...
Przecież to oczywiste, regulator steruje ilością paliwa na listwę a czujnik mają mierzy, skoro czujnik pokazuje prawidłowo (bo został podmieniony) to pozostaje regulator do wymiany.
... i po twojej myśli jeszcze ciśnienie paliwa i działanie regulatora tego ciśnienia. Bo to o czym piszesz może mieć przyczyne w "braku" paliwa (dostatecznej ilości do uzyskania pełnej mocy).
Jak wyczyścisz cały układ paliwowy to sam zobaczysz zmainę. Ja dodatkowao od około roku leję do paliwa olej do dwusuwów ( semi 2T) w ilości 200 ml na pełny zbiornik 70-75 litrów lub podzielność tego . Daje to poprawę smarności polskiego, kiepskiego, odsiarczonego paliwa. Szcególnie regulator WC w pompie tego potrzebuje. Zawiesza ci się lub blokuje w...
Układ paliwowy bosch? Dodano po 14 Oba elementy to zawory. Jeden (ten mniejszy) odcina jedną z sekcji pompy w momencie, gdy nie ma zapotrzebowania na duże ilości paliwa pod ciśnieniem roboczym. Drugi ten większy to zawór regulacji ciśnienia na listwie. Oba zawory mają cewki, więc możesz sprawdzić ciągłość cewki (przerwa lub zwarcie) i to tyle. Pamiętaj,...
Skoro immo nie puszcza to komp odciąłby zarówno zapłon jak i wtrysk! Odcinając wyłącznie zapłon komp "decyduje się" na uszkodzenie katalizatora. Zanalizowałem pierwszy post. Zauważyłem, że jednocześnie silnik zalewa się paliwem, ale startuje na samostarcie. Czyżby coś z zapłonem - nie może zapalić benzyny, a zapala samostart? Skoro nie może zapalić...
AUDI A4 99r. 1,9 TDI 90 KM 17970 Nastawnik ilości paliwa wyższa wartość odcięcia regulator. TAKI WYSKOCZYŁ MI BŁĄD .niedawno czyściłem nastawnik szarpało silnikiem przejechałem od tego czasu około 2000km wszystko było ok ale zaczęła migać lampka od świec no i podłączyłem kompa i właśnie wyskoczył błąd 17970 treść jak wyżej dodam że silnik pracuje dobrze...
Problem został rozwiązany. Przyczyną okazał się regulator ciśnienia na pompie wysokiego ciśnienia. Odpalajac iste uruchomiłem test układu paliwowego (po numerze błędu) i program wykonał test ilości i ciśnienia paliwa. Wynik końcowy odbiegal od normy. Wartości maksymalne ciśnienia paliwa były przekroczone, a wartości minimalne zaniżone. Ista jednoznacznie...
Przecież to z matematycznych (bardzo prostych) wyliczeń wynika zastosowanie wyższego ciśnienia przy wielopunkcie, trzeb tylko znać zasadę działania takiego sterowania. Sam też go jak widzę nie znasz, a zabierasz głos. Wyższe ciśnienie, to precyzyjniejsze wtryskiwacze i krótszy czas ich otwarcia - a co za tym idzie precyzyjniejsze odmierzanie dawki...
Witam! Rzeczywiście jak się wydaje jest to silnik 1,8 (bo takie były montowane w GTI z tych lat). Ma on wielopunktowy wtrysk paliwa K-Jetronic z dodatkowym wtryskiwaczem rozruchowym,który powinien wtryskiwać mieszankę tylko przy odpaleniu. Czas pracy wtryskiwacza rozruchowego uzależniony jest od temperatury cieczy chłodzącej (ok. 12 s przy -20 st.C;...
MechAM według tego co się orientuję to pompa w zbiorniku paliwa tłoczy od 4,4-5,8 przed filtrem a za filtrem 3,5-5 W tym układzie wtryskowym regulator ciśnienia, umieszczony przed pompą wysokiego ciśnienia, reguluje przepływ paliwa konieczny dla układu niskiego ciśnienia. Następnie pompa wysokiego ciśnienia zasila prawidłowo szynę paliwową. Takie rozwiązanie,...
Gdyby zbyt powoli dostawało się paliwo do gaźnika to nie pracował by na ssaniu. Nie wiem jak w Twoim agregacie realizowane jest działanie na ssaniu. Przypuszczam, że tak samo, a polega ono na przesłonięciu przekroju gardzieli gaźnika - taka dodatkowa przepustnica niezależna od tej sterowanej regulatorem odśrodkowym. W normalnej sytuacji jak przestawi...
P0230 - obwód główny pompy paliwowej. Błąd sporadyczny. P00CC - niskie napięcie w obwodzie sterowania napięciem zasilania elektrozaworu regulacji ilości paliwa. P00C8 - obwód sterujący napięciem zasilania elektrozaworu regulatora ciśnienia paliwa (przerwany) błędy wskazują na przerwy w zzasilaniu zaworu regulacji cisnienia paliwa,sprawdż jeszcze raz...
Powodem kodu 44 - za małe napięcie / mieszanka zbyt uboga- ( napięcie na sondzie 0,1V) może być nieszczelność pomiędzy przepływomierzem a silnikiem lub w układzie wylotowym spalin pomiędzy kolektorem wylotowym a katalizatorem. Może być również spowodowane przedostawaniem się do układu dolotowego "fałszywego" powietrza lub podawaniem niedostatecznej...
Przede wszystkim wymień regulator, bo jest to niedrogi element, a prąd z alternatora powinien być stabilny(oczywiście jeśli sprawdzone zostały przewody od + do akumulatora). Większość czujników silnika dostaje napięcie 5v, część komponentów jednak dostaje napięcie równe napięciu akumulatora, przez co możliwa jest ich nieprawidłowa praca. Sterownik zaprogramowany...
Nie mam porady sam szukam bo mam z renio problem z niskim ciśnieniem paliwa Witaj Użytkowniku, Jeśli chodzi o problem z niskim ciśnieniem paliwa, może być to spowodowane kilkoma różnymi rzeczami. Oto kilka możliwych przyczyn, które należy sprawdzić: 1. Uszkodzony lub zablokowany filtr paliwa: Filtry paliwa są niezbędne do oczyszczania paliwa przed...
Witam Następnie zamykam zawory kulowe i pompuje powietrze sprężarką do 6 bar. Po trzech dobach powtarzam cykl. Piszesz,że wtedy nie stosujesz regulatora ciśnienia oleju. To wychodzi, że ciśnienie oleju jest od 6 atm do..... Przy różnym ciśnieniu oleju palnik dostaje rożne ilości paliwa. Czy to nie wpływa na pracę palnika? Jak wtedy regulujesz moc palnika?...
http://plugstype.eu/index.php?page_id=wt... Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+.......................wyjście na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R.........................B+ (po stacyjce...
Witam, O aucie. Auto Opel Corsa 1.3 cdti dth 66 kw, pewnego poranku nie odpalił. Przebieg 186 000, prawdziwy rok 2007.Rozrusznik kręci auto odpala na chwilę i za moment gaśnie, jak to widać na filmach. Błędy. Raz na jakiś czas pokazuje się błąd woda w paliwie, oraz błąd ciśnienia regulatora ciśnienia paliwa. Filtr paliwa był opróżniany dwukrotnie raz...
Dodam, że brakuje mocy w aucie, natomiast czasami slnik ożyje, ni z gruszki ni z pietruszki dostaje kopa. Czy to dzieje się niezależnie od ilości paliwa w baku (poziom wysoki, średni, niski)? Jaki stan filtra paliwa? Może przytkany wlot na pompie paliwa w koszu i się zapowietrza? Czy na pewno syczenie a nie brzęczenie, może zawieszony regulator, czy...
Witam serdecznie, proszę o poradę odnośnie Audi Q5 2.0 TDI CAHB, przebieg 188 000 km, po czyszczeniu układu dolotowego, kolektor, klapki wirowe, przepustnica, EGR, nowe płyny i filtry i w tym filtr paliwa, i nie mogę pozbyć się błędu P0088, przy odpalaniu, przy spokojnej jeździe zapisuje się w pamięci ten własnie błąd P0088 – Fuel rail/system...
Pompa załanczana przez sterownik silnika poprzez podanie masy na przekaźnik pompy. Wydajność determinuje konstrukcja pompy. Ciśnienie paliwa jest regulowane przez regulator ciśnienia zamontowany na końcówce szyny paliwowej wtryskiwaczy. Regulator posiada korekcję podciśnieniową. Ilość paliwa dostarczanego do spalania jest regulowana czasem otwarcia...
Procedura odpowietrzania układu wtryskowego w silniku 1.6 e-HDISprawdzenie stanu paliwa i przewodów:Upewnij się, że w zbiorniku jest wystarczająca ilość paliwa (minimum kilka litrów, aby pompa mogła je zaciągnąć). Sprawdź, czy przewody paliwowe (od zbiornika do filtra i dalej do pompy wysokiego ciśnienia) nie są uszkodzone, zatkane lub luźne. W szczególności...
Mity, mity, mity... oczywiście, że tak :) Dochodzi do tego jeszcze albo dochodziło kiedy węgiel był znacząco tańszy cena paliwa... na węglowym powyżej stałe okolice 60*C a na gazowym każdy stopień wyżej to znaczące koszty paliwa :) Tym wszystkim jednak zarządza komfort użytkowania - ten, poza strachem przed gazem jest zdecydowanie wart dopłat. (at)plumpi...
Witam wszystkich, Walczę ze swoim samochodem i brak mi pomysłów na uruchomienie silnika. Pacjent to Citroen C5 mk2 2.0 HDI 138 FAP AM6 na osprzęcie Siemensa, 226 201 km przebiegu. Historia: Samochód w pewnym momencie (18.04.2019) podczas jazdy zaczął się mocno krztusić, dławić, pedał gazu wpadał w podłogę, był jakby z gumy, a silnik nie wchodził powyżej...
ciśnienie podczas kręcenia jest zbyt małe, błąd jest nieznany, (robione na Clipie). Pompe zawiozłem do Boscha na sprawdzenie i według ich oceny na tej pompie auto powinno bezproblemowo działać. regulator sprawdzony, układ był wyczyszczony od zbiornika po pompę nowy filtr paliwa. Wtryski troszke przelewaja ale według mnie to nie dużo. Tylko w jakiej...
Pompka będzie tak dawać ponieważ przekrój przewodów powoduje długi przepływ paliwa o niewielkiej ilości i odpowiednim ciśnienu to czy ona daje na metry czy cm to jest złe określenie , najlepiej jest sprawdzić wydajność z noty serwisowej wydajność pompki paliwa w ml/60s i wtedy jest wiadomo czy jest dobrze. Gdyby pompka była uszkodzona to by mógł je...
Sprawdziłem przelewy. Żaden wtrysk nie sika, wszystkie kropelkują intensywnie. Na chodzącym silniku bieg jałowy po około 2.5min było 1;2; 180ml 3;4; 200ml. Na chodzącym silniku na lekkiej przygazówce 3000 obr/min różnica była większa. Podczas rozruchu z wypiętym regulatorem ciśnienia wszystkie wtryski kropelkują mniej więcej tak samo. Można gdzieś znaleść...
Witam. Czy tojest SPI, czy już MPI ? Przyczyn może być kilka. 1. Zatkany filtr paliwa i brak wystarczającej ilości na wyższych obrotach. 2. Zbyt niskie ciśnienie paliwa spowodowane zacierającą się pompą paliwa ( dość częsty przypadek w tych samochodach, zwłaszcza kiedy się jeździ na głębokiej rezerwie :) . 3. Poległ regulator ciśnienia paliwa. 4. Jest...
Pierścienie i luzy zaworowe, w normie. Gaźnik, nawet nie wiemy jaki to model, były rożne montowane. Tak samo regulator obrotów. Cewka zapłonowa, przewodem do góry. Niema możliwości regulacji punktu zapłonu. Odprężnik na wałku rozrządu, może być odśrodkowy lub stały. Luz na korbowodzie - jeżeli duży, to pewnie niedługo wyjdzie bokiem silnika. Zdjęcia...
Podłączyliśmy go pod komputer i wyskoczył błąd P1671 regulator ciśnienia paliwa. Wynika z tego, że nie chodziło wcale o pedał gazu, tylko regulację wysokiego ciśnienia paliwa w zasobniku za pomocą zaworu regulacyjnego wysokiego ciśnienia (zrwc) (1 - widok pompy wysokiego ciśnienia BOSCH poniżej). http://obrazki.elektroda.pl/8826458900_1...
Przy okazji wymiany pompy paliwa zwróciłeś uwagę czy nie masz wody w paliwie na dnie zbiornika?? Z zależności od ilości paliwa, można wnioskować, że problem leży po stronie paliwa.. Stawiałbym na filtr, ale skoro mówisz, że jest wymieniony.. pasuje sprawdzić jakie jest ciśnienie paliwa podczas tych objawów, i w razie niskiego ciśnienia, ocenić czy wina...
za wysokie obroty ,duże spalanie prawie że kapało z rury paliwem, b.ciężko odpalałpo oględzinach mechanizmów wykonawczych nie stwierdziłem żadnej awarii. Bez kodów błędów, bez oznak awarii mechanicznej i elektronicznej. Podciśnienia dobre elektrozawory dobre. Usterka zlokalizowana - paliwo dodatkowo w małej ilości przedostwało się przez zawór regulatora...
Zakłady w Hajnówce używały kilku rodzajów sterowników, w pierwszych wersjach czasówki zbudowano na ne 555 ,w następnej na mc 74541 póżniej trb v06,była również wersja cyfrowa na procesorze z ZX spektrum[o ile ktoś pamięta co to było]beznadziejna każdy zanik lub przysiad napięcia kasował program . ALE wszystkie działają identycznie 1sekcja \praca \'przerwa\...
Witam man tga d20 przebieg 683.807 km problem to błędy EDC 3779, 3778, 3776 auto po diagnostyce w serwisie man. Objawy:Dym z wydechu na początku tylko jak dostał trochę więcej gazu i pod górkę po 100 km ciągle już dymił jak jechał strzały z wydechy metaliczne stuki w silniku co jakiś czas i zawsze przy dodaniu gazu. Obecnie już ma problemy z odpalaniem....
Przepraszam wprowadziłem Cię w błąd, aby oszukać komputer należy obniżyć napięcie na sondzie (dopiero dzisiaj przeanalizowałem tekst). Co do czipów to jest z tym różnie, śrerdnia dla silników wolnossących to 8-15% w zależności od ilości przeróbek. Pamiętaj jeszcze o jednej rzeczy - wydajniość wtryskiwaczy jest ograniczona i określona przez producenta...
Witam. Problem to kosiarka z silnikiem NAC T575 z nożem 52cm z wyrzutem tylnym. Kosiarkę nabyłem na złomie za niecałe 80zł, trafiła na złom najprawdopodobniej dlatego, że ktoś nie umiał sobie poradzić z jej pracą, odpalaniem i tym podobne. Mianowicie problem z kosiarką jest taki, że ciężko było ją odpalić na zimnym silniku, zachowanie ciągle takowe...
Panowie nowa gruszka zaworek i podmieniony cały filtr z innego nadal się cofa. Zastanawiam się czy problem nie leży gdzieś między zbiornikiem a dojściem do gruszki. Wyjąłem wtryski i listwe CR i zawożę dzisiaj do sprawdzenia. Mam pytanie, na pompie po przeciwnej stronie regulatora cisnienia paliwa też jest jakiś czujnik lub zaworek skręcony chyba na...
W takim razie, jeśli nie ma żadnej możliwości przedostawania się oleju do paliwa, czy do komory spalania, to według mnie, pozostają trzy opcje: 1. Paliwo złej jakości (np. duża domieszka oleju silnikowego, mazutu, itp); 2. Przestawiony rozrząd o niewielki kąt, np. wskutek zbyt luźnego łańcucha rozrządu - patrz sprawność działania napinacza łańcucha....
(...) eniu . Innym razem zaraz po ruszeniu rozgrzanym silnikiem . Szarpanie czasami jest tak intensywne ,że wygląda jak by palił na 2.3 świece . Dodam że świece cewka pzewody nowe .podstawa pod wtryskiem nowa Aparat zapłonowy podmieniony wtrysk podmieniony wężyki podciśnienia wymienione. . Dalej to samo Cześć, rozumiem, że twój problem jest bardzo...
Carrot. Regulator ciśnienia paliwa był sprawdzany poprzez ssanie ustami. Jest sucho też w wężyku podciśnieniowym. Obstaje, że jest uszkodzony sterownik (np. zimny lut), jeżeli nie reaguję na pracę sondy wysyłającej sygnał o ilości podania paliwa do wtrysków.Bez schematu boje się otwierać sterownik Digijett do 1,3NZ. Panowie pomóżcie znaleźć schemat...
Przepraszam, że post pod postem. Zacięty był zaworek w pompie wstępnej, przeczyściłem i teraz na wolnych obrotach jest 4,5 bara na pompie wstępnej, więc ok. Zauważyłem, że np na 3 biegu jak wcisnę gaz do końca, to dochodzi do 3 tyś obrotów i nie chce dalej przyśpieszać. Jak wciskam gaz powoli to wchodzi na ponad 4,5 tyś. Maksymalne ciśnienie jakie mi...
17569 czujnik temperatury powietrza - przerwa/zwarcie do plusa 17569Czujnik ciśnienia doładowania Ale jego pod-kod P 1161 - Throttle position copy. / Niewłaściwe położenie przepustnicy dławiącej powietrza. Usterka związana z układem: pomiaru powietrza lub paliwa (mieszanka paliwowo-powietrzna). Znowu Vag opisuje inaczej - 1161 - - - - - 0489 Stopień...
Witam. Panowie, co może być z tym moim Audi, bo nie wiem gdzie mam szukać tej bolączki ? Jak jest zimny nie bardzo chce działać wtrysk czyli nie podaje paliwa a jak zacznie podawac to w takiej ilości, że zalewa go czy zimny czy cieply. Jak juz odpali to połyka ogromne ilości paliwa. Zauważyłem, że jak sie gwałtownie spuści z gazu to nie zamyka wtrysku...
Jeżeli nie zostały zamienione przewody od zbiornika to należy sprawdzić regulator ciśnienia paliwa, czy po zdjęciu wężyka od podciśnienia nie znajduje się tam paliwo, najlepiej wykonać po załączeniu pompy paliwa wówczas paliwo zacznie się wydostawać z zaworu i należy chwilę obserwować bo skoro auto jeździ to nie będą to duże ilości.
W tym momencie zwalają mnie z nóg następujące dwie kwestie: (-) Odkrecony przewod Listwa-wtrysk nie podawal zadnego paliwa. (-)Jutro sciagne obudowe rozrzadu i moze to mi cos zasugeruje. Czy dobrze zrozumiałem, że odkręciliście przewód bardzo wysokiego ciśnienia pomiędzy zasobnikiem (7), a wtryskiwaczem (5) i następnie uruchamialiście silnik? Matko...
wklejam wpis kol. kybernetes Nie jest on zaworem typu zamknij/otworz tylko zaworem regulujacym przeplyw (paliwa). Podczas pracy przepuszcza on paliwo w sposob ciagly bo pompa podaje duzy nadmiar paliwa. Jedyne co sie zmienia podczas zmian cisnienia w kolektorze dolotowym to ilosc paliwa zwracanego przez regulator z powrotem do zbiornika. Kiedy cisnienie...
P2291 Odczytane z komputera błąd: Ciśnienie regulacyjne zaworu wtryskowego/wtryskiwacza, uruchomienie rozrusznika-ciśnienie za niskie. Możliwa przyczyna: Regulator ciśnienia paliwa, czujnik ciśnienia regulacji wtrysku. Masz układ wtryskowy Delphi i znając te układy, to podejrzewam że pompa nie wytwarza zbyt ilości ciśnienia do rozruchu. Choć na komputerze...
wraz z dołożeniem czujnika temperatury zewnętrznej. Czujnik zewnętrzny wg mnie to zbędny gadżet. Przecież ważne jaka ma być temperatura wewnątrz niezależnie od temperatury na zewnątrz a to załatwia regulator wewnętrzny. Zaś ja nie zgodzę się z powyższym twierdzeniem. Brak zrozumienia pewnych zjawisk skutkuje właśnie takim rozumowaniem. Jak najbardziej...
Witam. Pacjent: Peugeot Beeper Teepe 2009r. 1.4HDi 70 PS. Problem: Odpala i gaśnie po 1-2 sek. Przed awaria auto stało w garażu blokowym (blaszak) z kiepską wentylacją ale po 5x męczeniu rozrusznikiem zagadało i parametry cisnienia paliwa turbo itp były w normie, poza niskim przepływem powietrza na poziomie 170mg/suw na wolnych. Auto miało moc, nie...
http://img85.imageshack.us/img85/5024/lu... 1. pompa łopatkowa niskiego ciśnienia 2. Pompa wysokiego ciśnienia 3. Dystrybutor główny 4. elektrozawór regulujący zmiany konta wtrysku 5. siłownik przestawiający kont wtrysku 6. Pierścień Krzywki 7. czujnik położenia dźwigni 8. elektrozawór stop Pompa napędzana jest od wału rozrządu silnika( lub...
(...) 1, P0174. Dodatkowo, jak nigdy w aucie, zaczęły z lewej strony grzać się klamki. Nawet jak jest wyłączone, to grzeje klamki. Co może być przyczyną grzania klamek? Z błędami które pokazuje, jutro zobaczę, czy gdzieś nie ma dziur, czy starych sparciałych węży. Dzięki wszystkim za odpowiedz z tymi klamkami. Witaj na forum! Faktycznie, masz do czynienia...
Kuleje pompa wtryskowa, do regeneracji. Nie ma się co rozdrabniać pompa czy regulator obrotów, na stole sprawdzą i wymienią wszystko co trzeba. Jak robić to raz a dobrze, przy okazji zabierz ze sobą wtryski do sprawdzenia. Gdyby była wina filtrów,zatkanych przewodów to nie wchodził by na wysokie obroty z braku odpowiedniej ilości paliwa.
Dzisiaj rozmawiałem z kolegą pracującym na jednej ze stacji, powiedział: ''przecież nie ma różnicy na której stacji tankujesz, w większości paliwa dostarcza jeden dystrybutor". Pojechałem na pewną markową stację i zalałem ich firmowe paliwo 98 na prawie pusty zbiornik. Za przysłowiowe 50zł miałem całe 8,2litra :D plus to co w zbiorniku może ze 3l. Po...
Dziękuje za wyjaśnienie Dodano po 3 Czy taki agregat jest dobry i wystarczający? AGREGAT PRĄDOTWÓRCZY BARRACUDA 5,5kW 3F DANE TECHNICZNE Moc maksymalna : 5,5 kW Moc znamionowa : 5 kW Moc silnika : 13 (KM) Głośność silnika tylko 72dB (A)/7m Napięcie wyjściowe : 230V, 400V - 50 Hz, 12V Pojemność baku : 25 litrów Paliwo : benzyna => 95 oktanów Waga : 93...
Mam kondensat de ditrich mcr home 20kw co / 26kw cwu, pierwsza zima w mieszkaniu przede mną. Z powodu kosztów mam klasyczny sterownik Euroster on-off. Mieszkanie 46m2, grzanie głównie z dwóch grzejników i podłogówka w łazience. Trzymając się zasady, ze 10m2 wymaga 0.6kw, wychodzi mi niecałe 3kw na mieszkanko - piec ma minimalną moc niecałe 5kw i zaczyna...
Witam. Co do silnika X16SZR to wg EPC powinien mieć dwa czujniki temp. cieczy: 1-szy dwupinowy z tyłu silnika na kolektorze ssącym - ten daje sygnał do komputera i nie ma nic wspólnego ze wskaźnikiem temperatury. 2-gi jednopinowy - i tu zaczynają się schody. W EPC niestety nie nie pokazali rozmieszczenia czujników dla tego typu silnika. Niektórzy mechanicy...
z wypowiedzi widzę że kolega maniio jest bardziej teoretykiem niż praktykiem : - informacje na stronie auto-online są ogólne i mają za zadanie przedstawić zasadę działania niż dostarczyć specyficznych danych . poza tym pomiary oparte na "części charakterystyki" wprowadzą powiększony błąd pomiaru a nie miarodajność gdyż będą odnosić się do danych które...
U mnie winny tego wszystkiego okazał się regulator biegu jałowego, a dokładnie umieszczony na jego końcu mikrowyłacznik fazy hamowania. Poprostu silnik nie wiedział kiedy powinien obniżyć obroty. Co ciekawe kupiłem go nowy ale zamiennik i jego nie podejrzewałem a co się okazało był uszkodzony. Po wymianie na oryginalny używany kupiony na szrocie samochód...
Zrobiłbym testy w FES na ilość paliwa, sprawdził filtr paliwa, regulator ciśnienia, szczelność układu pomiędzy turbiną itd.
Czyli mam rozumieć że może mieć winę rozrusznik, ale z tego co słyszę kręci dobrze... Jest też opcja że regulator ciśnienia może mieć winę...? Czemu uparłeś się na ten regulator ciśnienia? Sam mówiłeś, że masz problem tylko z rozruchem, a jak silnik zapali, to jedzie idealnie. To jak to jest? Regulator, także pwc i wtryskiwacze psują się tylko podczas...
samochód Renault Master 2 z silnikiem 2.5 dci 100. paliwo dochodzi do wtrysku, ale na kompie ciśnienie jest niskie bo nie tryska jak powinno. Co odpowiada za ciśnienie od pompy do wtrysku. Po moich przemyśleniach pompo wtrysk nie otwiera bo jest za małe ciśnienie. Przemyśl najpierw, z jakim silnikiem masz do czynienia. Jeżeli rzeczywiście jest to dci...
Jestem zwolennikiem odłączania pompy. Dlaczego? Z prostego powodu - w czasie pracy silnika na LPG pompa nie jest potrzebna i w jakim celu ma się zużywać i pobierać prąd? Sama jej praca podczas jazdy na gazie nie jest problemem, ponieważ regulator ciśnienia paliwa i tak jego nadmiar odprowadza powrotnym przewodem do baku, a pompa ma identyczne warunki...
Regulacja tą śrubą powoduje dostarczenie większej (wykręcanie) lub mniejszej (wkręcanie) ilości powietrza do gaźnika i analogicznie bogatszej lub uboższej mieszanki paliwowo-powietrznej na wolnych obrotach przy rozgrzanym silniku. Wystarczą delikatne obroty. Natomiast dźwignia (A) powinna poruszać się góra-dół zwiększając lub zmniejszając dawkę benzyny...
Wtryski sa na pewno Siemensa (Conti) i z mojej wiedzy piezoelektryczne. No to masz poważnego "bolaka", ponieważ bez oscyloskopu, cęgów prądowych lub specjalnego przyrządu nie jesteś w stanie dokonać pomiarów elektrycznych na pracującym silniku, a tym samym potwierdzić pełną sprawność elektryczną wtryskiwaczy. Uwaga! Nie wolno wyłączać wtyczek elektrycznych...
Renault Master 3.0 DCI 140 KM 2006r. Witam, jak w temacie, autko stoi noc, wsiadam rano i musze nim kręcić i kręcić, dodając pulsacyjnie gazu, i kręce go tak z 4-5x aż mi się zapalają kontrolki STOP-u i silnika, i powtarzam to j.w 4-5x aż odpali. Czasami bywa że rozładuje akumulator i nie odpali. Zauważyłem również że kwestią w ilości prób odpalania...
"Objawy kodu błędu P0170 Lampka kontrolna silnika jest włączona na desce rozdzielczej. Następuje utrata mocy. Praca silnika jest niestabilna. Zmniejsza się zużycie paliwa. Przyczyny kodu OBD2 P0170 Czynniki, które mogą prowadzić do ustalenia kodu błędu P0170 są następujące: Wycieki próżniowe. W paliwie może znajdować się olej. W zależności od modelu...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
http://obrazki.elektroda.net/27_12705045... Witam chciałbym pochwalić się moją kosiarką do trawy. Projekt przerobienia kosiarki spalinowej na kosiarkę zdalnie sterowaną już od dawna chodził mi po głowie. Chcąc podnieść poziom i unikalność maszyny postawiłem sobie niezależne założenia. Pierwsze założenie to takie, że kosiarka po przeróbce powinna...
Jeżeli masz zacięty regulator ciśnienia to na przewodzie przelewowym masz dużą ilość zwracanego paliwa , jeżeli na przelewie nie ma paliwa to pompa nie wyrabia i regulator nie ma czego regulować i dlatego napięcie na czujniku się nie zmienia .Najczęściej nawala pompa wysokiego ciśnienia.
pominąłem koszt ogniw, bo mnie na nie nie stać:) dla tego dalej LPG. Natomiast zmienia się na lepsze, Ciekawe rozwiązanie zaproponował Renault. Fluence z napędem elektrycznym posiada mały silni spalinowy, ale tylko do doładowania akumulatorów, żeby zwiększyć zasięg to nie hybryda. Dodano po 28 Żeby zaszła elektroliza, musi zostać przekroczone określone...
W istocie doszedłeś sam pracowicie studiując obwód wtryskowy paliwa, że elementem strategicznym dla komputera wtryskowego jest regulacja ciśnienia paliwa . Jest to po prostu bilansowanie ilości paliwa wytworzonego (przez pompę WC (1 - rys. poniżej), a zużytego przez wtryskiwacze (5). Regulacja jest więc jedną z najważniejszych czynności wykonywanych...
Każdy jest sterowany podciśnieniem..Nie wiem jak w twoim aucie ale w moim ten regulator utrzymuje ciśnienie paliwa 3 bar.Kiedy w rurze ssącej wytworzone jest podciśnienie 500 mbar,to ciśnienie regulatora spada do 2,5 bara.Ot i cała praca tego układu. Nie kazdy. Poniewaz mamy coraz mocniejsze i tansze procesory wiec w nowszych ukladach regulator jest...
Gdzie odłączyć katę przed rurę, tak i tyle? Ma on wpływ na moc i na odpalanie? Rzecz w tym, że jak się rozgrzeje, trochę da mu się buta, idzie zmienić bieg, gdzie odpuści się gaz i wtedy dostaje muła, jakby turbo nie wstawało, nie mam pojęcia. Ma on klapy wirowe, znaczy silniczek jest podłączony, bo test on przeszedł, nie przyciął się nic. Testy SD...
Dzięki Xpaweł za wyjaśnienie. Sprytna metoda i chyba wystarczająco dokładna, żeby nie schodzić do pieca co 2 dni w celu sprawdzenia pozostałego paliwa. Wiesz może które sterowniki Tech-a posiadają wspominaną funkcję? Mój AG LUX (bez PID) niestety jej nie posiada. Inna sprawa, że parametru zliczającego obroty ślimaka próżno szukać w transmisji którą...
Podam ci kilka wskazówek.Czujnik temperarury powietrza to mały temistor umieszczony na samym dole przepływomierza od jego wskazań i ilości przepływającego powietrza ECM dobierze czas wtrysku (jest to ok 14,2kg powietrza na 1kg paliwa).W ECM są zapisane obroty 800±50obr/min dla ciepłego silnika jeśli temperatura silnika jest ≥50C to załączy...
Witam wszystkich maniaków czterech kółek. Od jakiegoś czasu stałem się posiadaczem A6 C4 Avant 2.5 TDI (AAT 115KM). Mam z tym autem mały kłopot i po krotce postaram się przedstawić cała historie. O aucie wiem tyle ze poprzedni właściciel zmieniał pompe paliwa przed sprzedażą, bo stara pociekła czy cos?. Po jakimś czasie zauważyłem ze samochód zaczął...
Mi to wygląda na pompkę paliwa ewentualnie regulator ciśnienia paliwa. Nie jeździłeś przypadkiem jakiś czas z minimalną ilością benzyny w baku?
Zadanie nie jest szczególnie trudne, ale wymaga trochę cierpliwości. Kiedyś robiłem takie urządzenie do silnika na Mono-Jetronic A2.2, a później do innego silnika sterowanego sekwencyjnie. Po kolei: 1. Mono-Jetronic to system, który zastępował bezpośrednio gaźnik i dlatego sterował tylko paliwem i powietrzem, a zapłon był w osobnym module. Wtrysk paliwa...
Witam, Mam problem z Vectrą B x18xe w której to mam zamontowaną instalkę BRC Seqent 24 . Temperatura włączania BRC to 25 stopni i rano po przejechaniu dystansu 500m przełącza się juz na LPG. Od roku borykam sie z problemem dużego zużycia benzyny podczas jazdy na gazie i jest to zużycie rzędu 5l na 100km i do tego wiadomo LPG w ilości 9L/100km. Pierwsze...
Mam problem ...spotykam się z opinią, że piece gazowe kondensacyjne są bardzo ekonomiczne.... Proszę o opinię w tej sprawie . Znalazłem lekturę : Usunąłem link. Po co link i skopiowany z niego cały tekst? "Jedną z najciekawszych cech kotłów kondensacyjnych jest możliwość osiągnięcia sprawności przekraczającej 100 procent. A to wszystko dzięki kondensacji...
udało mi się odratować BSI, FVDI miał backup flash, wycieraczki/świata itp przestały szaleć, został już problem odpalenia silnika/ poziomu paliwa/ ilości oleju postanowiłem uruchomić drugie bsi bo nie miałem pewności czy w pierwszym nie uszkodziło się coś jeszcze ,zaprogramowałem czystym wsadem Flash(sygnatura, oprogramowania, wersja zgodna z bsi z...
Drodzy Panowie. Mam podobny problem i na dodatek jestem laikiem. Być może ktoś mi jednak doradzi. Otóż chcę nabyć agregat prądotwórczy do pieca gazowego Buderus. Chcę kupić to.: Könner & Söhnen KS2300I inwerterowy cena 1800 Moc maksymalna, kw 2,3 Moc nominalna, kw 2,0 Moc silnika, KM 6,0 Częstotliwość, Hz 50 Napięcie, V 230 Prąd, A 8,3 Model silnika...
Podstawowe tego rozdzielenia kożyści to grzanie tylko obiegu tego wymagającego a nie całości co w rezultacie daje spore oszczędności paliwa i pozwala na zróżnicowanie temperatur zależnie od miejsca przebywania w odpowiednich porach dnia i nocy. - korzyści (!) :D Wszystko fajnie jako pomysł, ale jak to zrealizować? I nie chodzi tylko o: Ogrzewanie chwilowe...
(-) W styczniu przy mrozach zamarzł mi filtr paliwa i spalił się podgrzewacz paliwa. No to czemu mechanicy nie zajęli się najpierw filtrem paliwa, tylko zaczęli grzebać we wtryskiwaczach? Spalony podgrzewacz w tej sytuacji nie ma wpływu na spadek mocy. Być może problem nadal tkwi w filtrze i niskim ciśnieniu, który do tej pory nie rozkminili ? Olej...
auto ma czujnik spalania,wymieniłem go,bo uznałem,że ten poprzedni widocznie nie działał,ale po wymianie żadnych zmian-przykręcany zgodnie z odpowiednim momentem.Nic się nie zapala na desce,zauwazyłem,że na listwie wtryskowej jest pulsator (kompensator ciśnienia paliwa),często widziałem na allegro,że podają,że jest to regulator ciśnienia paliwa -wg...
Wydajniejsze wtryskiwacze moi panowie, jak już się tak w kosmos zapędzacie. Do tego regulator ciśnienia paliwa, z regulacją ciśnienia.
Termiczny regulator ciś.paliwa obniża ciś.sterujące tłoka zwiększając szczelinę w rozdzielaczu przez co wtryskiwacz ma /daje/więcej paliwa. kiedy silnik jest ciepły ciś.sterujące rośnie zmniejszając ilość paliwa "ssanie".Powyższy regulator ustawiany jest fabrycznie ,oczywiście są możliwości jego przestawienia ale może to zrobić osoba doświadczona nie...
pomiar ilości paliwa ilości paliwa toyota korekcja ilości paliwa
drukowanie plików protel samsung świeci standby wymiarowanie płytki rysunek
philips fw855c pralka samsung zawiesza
Wymiana żarówki w okapie Amica OMP6555BG - krok po kroku Skrzynia CVT JF016E w Nissan Qashqai J11 1.6 dCi
