Moim zdaniem ten silnik jest za mały i raczej się nie nadaje , bo to silnik do modeli latających czyli ma za duże obroty a za mały moment obrotowy , i dotego nie ma możliwości chłodzenia tego silnika bo ma wirujący płaszcz . To samo dotyczy regulatora , nie jest to regulator do modeli pływających nie ma przede wszystkim chłodzenia wodnego . Wiele osób...
Znalazłem w sieci. Sterowanie obrotami na triaku zmniejsza moment obrotowy. Możliwe jest zrobienie sterowania które utrzymuje stały moment. Niektóre lepsze wiertarki nawet to mają. W obu przypadkach spada więc moc wraz ze zmniejszaniem obrotów. Na triaku moc będzie spadała gwałtowniej. Nawiązując do przykładu z dwiema wiertarkami z pierwszego postu...
Podepnij ten silnik pod zasilacz regulowany od 0-30V i patrz co się dzieje.Jak wirnik nierówomiernie chodzi ,lub ma wybite wycinki komutatora to do wymiany, bo pod 230V to kupa smrodu. Chyba że posiadasz autotrafo lub elektoniczny regulator .Ale najlepiej sprawdza się moment obrotowy wirnika na stałym prądzie bo to typ silnika szeregowego i on może...
A skąd wiadomo, że nie mamy do czynienia z silnikiem klatkowym? Akurat silniki klatkowe bardzo często wykorzystywane są do wentylatorów i da się w pewnym zakresie regulować ich obroty metodą fazową godząc się ze zmniejszeniem momentu obrotowego i sprawności. Dlatego właśnie fabryczne regulatory działają "odwrotnie". Pozycja 0 to wyłączony, zaś zaraz...
Proszę o radę co można z tym faktem zrobić i jeżeli to nie problem, wskazać mi właściwy regulator. Tego typu regulatory już tak mają. Tyrystorowym sterowaniem nie da się zejść do zera z obrotami - z powodu regulowania ogólno-pojętą "mocą" zasilającą" - na niskich nastawach obrotów, napięcie jest niskie, i moment obrotowy silnika też bardzo niski -...
Tak. Silnik 15t maksymalne obroty trochę mniej jak 28000 obr/min bez obciążenia duże obroty i moc mniejszy moment obrotowy jak by można było koło odbiorcze powiększyć to byłby optymalny zakres przełożeń. Może wstaw silnik 20T. Regulator nie zły ale bez odcięcia LiPo i hamulca, sprzedawcy reklamują dźwignia gazu do przody hamulec i do tyłu a w rzeczywistości...
Tego się właśnie obawiałem, że chińczyk daje 100 A, ale w maksie i może się grzać. Będzie to chodziło jednorazowo ok. 1 godziny i posiada wentylator, ale to niewiele może dać. A może ma ktoś namiar na taki regulator? Czy tylko falownik wchodzi w grę? Dodano po 42 A skąd ta konieczność tak niskiego napięcia? Rozumiem że masz taki zasilacz już. Tylko...
Moim zdaniem nic tym nie utniesz szkoda czasu i pieniędzy. Moment obrotowy spadnie na tyle że calowej deski nie przetniesz. Co to za tarcze, możesz je pokazać?
Prędkość obrotowa będzie zależna od wypełnienia sygnału sterującego klucz w tym sterowniku (nie jest to tak naprawdę regulator). Zatem mamy tu zmianę prędkości obrotowej za pomocą zmiany średniej wartości napięcia zasilającego silnik. Problem w tym, że moment obrotowy też będzie zależał od napięcia zasilania. Stąd jest taki efekt. Żeby tego nie było...
Zastosowanie silnika asynchronicznego z inwerterem zamiast klasycznego alternatora z magnesami ma kilka kluczowych zalet: Brak magnesów trwałych: Silniki asynchroniczne są tańsze w produkcji (brak metali ziem rzadkich) i bardziej wytrzymałe na wysokie temperatury panujące pod maską. Precyzyjna kontrola: Dzięki inwerterowi i resolwerowi, MGU może dostarczyć...
Generalnie zastanawia mnie potrzebna moc. Dotychczas napędzał człowiek. Maksymalna praktycznie moc to ok. 200W. Ten silnik ma maksimum wg opisu 2000W. Nie moc tylko moment obrotowy jest tutaj istotny. Ręczny napęd to jest korba. Schemat kolegi gklub z dodanym wyłącznikiem bezpieczeństwa. Litości, wyłącznika bezpieczeństwa nie używa się w obwodzie sterowania...
Zużycie ropy to ok.0,6l/h . Byle tylko układ wentylatora chłodzenia silnika był sprawny. Typowy diesel z osobówki to raczej nie byłby w stanie tak się zagrzać żeby załączyć wentylator na wolnych obrotach, nawet w upalne dni . Z uwagi na wysoką sprawność i małą ilość wydzielanego ciepła. Co innego benzyna Do tego diesel ma duży moment obrotowy już na...
Witam forumowiczów Mam taki dylemat i proszę o pomoc. Mam do czynienia z wytaczarką prod.ZSRR,jest to dość poteżna maszyna,jej zapotrzebowanie na moc to ok.100KW.Jej posuwy sa napedzane silnikami prądu stalego,a regulacja ich prędkości obrotowej odbywa się za pomocą układu leonarda czyli silnik-prądnica,chcąc wyeliminowac ten już przestarzały napęd...
Sterownik silnika szczotkowego od pralki. Obecnie złomowanych jest wiele pralek z silnikami szczotkowymi, większość tych silników jest w bardzo dobrym stanie i można je wykorzystać w konstrukcjach amatorskich. Silniki te wyposażone są w prądniczki tachometryczne co poprzez odpowiedni układ pozwala na kontrolę obrotów silnika. Silnik gdzie zastosowano...
Napisane przez kkknc "Panowie i 10W wystarczy. Kwestia przełożenia. Chociaż wtedy 1 metr pokona w 10 minut." Ja powiem szczerze swoje życie przerobiłem w doświadczeniach technicznych i prądowych w akumulatorniach i magazyn energii (próba), dojść mają falowniki i panele. Ale to co napisał Pan 10W to ja bym nawet palcem nie kiwnął bo to nie jest możliwe...
Podaj jakieś przykłady połączeń elektrycznych, dla kilkubiegowych silników DC. Oto kilka przykładów połączeń elektrycznych dla kilkubiegowych silników prądu stałego (DC), które mogą być stosowane w różnych aplikacjach, w tym w motocyklach elektrycznych: 1. Przełączanie uzwojeń szeregowych: * Opis: Silnik posiada kilka uzwojeń połączonych szeregowo....
Ładnie skompletowałeś jak masz regulator MSC-30BR-WP to dodatkowe odcięcie nie potrzebne wystarczy zmienić położenie zworki na regulatorze. Torby ochronne do LiPo widziałem w granicach 30 zł, trochę przesadzili z cenami. Silnik 15T ma więcej obrotów i większą moc, tylko mniejszy moment obrotowy od 22T.
Regulator najlepiej zrób najprostszy na taki jak z linku http://obrazki.elektroda.pl/7013982400_1...
A czemu benzynowy silnik? Jest tyla fajnych starszych wysokoprężnych wolnossących i doładowanych które z elektryki mają zasilany tylko wyłącznik w pompie "stop". Jeśli napęd będzie przekazywane przez dwie skrzynie to masz biegów masę, wykorzystujesz najbardziej ekonomiczne obroty silnika a prędkość w czasie pracy zmieniasz tylko biegami. Pompy wtryskowe...
Panowie, kiedy skończycie wypisywać te swoje mądrości będace w rzeczywistości bzdurami ? (at)mickiewicz13 Napisałem ci wyraźnie co i jak, tym bardziej że z tymi silnikami mam do czynienia na codzień. Chinczycy wstawiają je do napędow automatyki w różnych maszynach, w AGD itp. Zaletą tych silników jest możliwość precyzyjnej regulacji obrotów z PWM i...
Silnik tu pracuje cudnie, wchodzi na obroty i schodzi, ale w agregacie przy prądnicy synchronicznej potrzeba stałych obrotów i to w całym zakresie obciążenia, ciekaw jestem regulatora aby to zapewnił. Pokaż filmik już z działającą prądnicą. Właśnie dlatego w poważnych agregatach stosuje się silniki diesla, między innymi łatwość utrzymywania stałych...
Witam! Temat stary, ale nie zamknięty i dla majsterkowiczów ciągle aktualny. Chodzi o silniki od pralki, te szczotkowe, z prądniczką tachometryczną na osi. Można do nich zastosować co prawda proste regulatory obcinające napięcie, ale bardzo maleje moment obrotowy i praktycznie taki silnik nada się tylko do wentylatora. Ale wykorzystując tacho-generator...
Jak powyżej, jaki dokładnie był stosowany regulator. Regulator fazowy dobrze się sprawdza przy sterowaniu silnikiem komutatorowym, ale jeśli moment obrotowy będzie za duży, to może się nie dać uzyskać odpowiednio niskich obrotów silnika, bo silnik utknie, a w miarę zwiększania mocy na regulatorze (regulator fazowy, to prosty regulator mocy), silnik...
Drogi falowniku.com! Zgadza się! Tak chcę zrobić i wiem to już od dawna, że tak mam zrobić! Wiem jak sterować "prędkościowo" (parametr P400 ustawiam na "1" (Częstotliwość zadana) i zmieniam wartość wejścia analogowego AIN1 w zakresie od 0 do 10V i w ten sposób zmieniam częstotliwość wyjściową od 0 do 50Hz co przekłada mi się na zmianę prędkości itd....
Przeglądałem elektrodę. Regulator o którym pisałem ma działanie półokresowe i pracuje z tyrystorem. W pierwszym półokresie napędza silnik a w drugim półokresie szczytuje napięcie indukowane w wirniku, porównuje je z napięciem zasilającym wirnik i tak ustala parametry zasilania aby moment obrotowy nie uległ zmianie. Jest to regulator ze sprzężeniem zwrotnym,...
Wydawałoby się, że idealny prezent dla fana motoryzacji nie istnieje – w końcu na rynku jest tyle narzędzi, akcesoriów i marek, że trudno dobrać coś właściwego. Tymczasem RYOBI pokazuje, że nawet najbardziej podstawowy sprzęt akumulatorowy może być strzałem w dziesiątkę. Na liście znajdują się klucze udarowe, polerki, kompresory itd. Oto kilka pomysłów...
Poszukaj na elektrodzie pod hasłem "PWM", to jest to o czym piszesz! Niestety, nie do końca to o czym piszę. Mój silnik jest zasilany napięciem zmiennym 220V (obecnie 230V) a te regulatory PWM to jak widzę maksymalnie do 40V są przystosowane. W sumie nic nie stoi na przeszkodzie by mój silnik zasilić napięciem stałym, ale by zachować przyzwoity moment...
Kolega Joahim_Skywalker ten regulator nie zda egzaminu do silnika asynchronicznego lub synchronicznego... nadaje się jedynie do wszystkich silników szczotkowych takich jak wiertarki ręczne miksery czy odkurzacze .... Dodano po 8 Koledze by wystarczył 1 fazowy falownik wektorowy ... Zapewnia on duży moment obrotowy w całym zakresie regulacji, istotna...
Dzień dobry, Czy jest jakaś możliwość przerobienia hulajnogi Razor e100 aby posiadała regulację obrotów silnika. Manetka gazu albo uruchamia silnik albo przerywa dopływ zasilania do silnika. Problem w tym, że prędkość 18km/h i moment obrotowy jest duży jak dla mojego 8 letniego syna. Nie ma "miękiego" startu, tylko załączanie max. obrotów silnika przy...
Spawarka inwertorowa może zasilać taki silnik i ma regulację automatyczną wielkości prądu. Moment obrotowy jest proporcjonalny do prądu twornika i tę własność można wykorzystać w regulatorze o ile regulacja ma być automatyczna.
Aczkolwiek regulator przedstawiony na schemacie wygląda zacnie ;-) I ładnie trzyma moment obrotowy na niskich obrotach.
Rozumiem że im mniej zębów tym większy moment obrotowy a mniejsza prędkość maksymalna ? Koła zębate jakiejś konkretnej firmy polecasz ? czy jakie kolwiek ?
Podczepie sie pod ten temat, jesli mozna. Nie mam pewnosci czy regulator obrotow silnika klatkowego o mocy 370W mozna uzyc do regulacji obrotow silnika mniejszej mocy np. 250W. Regulator to polaczenie przetwornicy czestotliwosci z przetwornica 1 fazy na 3. regulacja tylko w dol od 50 Hz, praktycznie do zera. Przy 7-8Hz moment obrotowy jest taki ze nie...
No własnie ceny przerastają mnie. A co powiecie na temat tych regulatorów dostępnych na aledrogo AR140 Regulator obrotów silnika albo REGULATOR OBROTÓW RH-12
Nie w tym rzecz, masz wysokoobrotowy silnik, z małym momentem obrotowym i śrubę przystosowaną do silnika wolnoobrotowego ale dysponującego dużym momentem, ten silnik z taką śrubą najprawdopodobniej nie "wejdzie na obroty". Regulator PWM tylko dodatkowo zmniejszyłby moment obrotowy tego silnika. Pozatym jaką moc ma ten silnik od wentylatora... 40-50W...
Dzień dobry Szukam regulatora obrotów ze stabilizacją obr. od szlifierki kątowej, nie tacho lecz prądowo - do tokarki z silnikiem szeregowym. Myślałem nad PWM na DC, ale czy on ma duży moment obrotowy na niskich obrotach bez sprzężenia zwrotnego? Silnik od pralki, szeregowy, 800 W, 230 V. Jakie to modele takich szlifierek kątowych (w sieci nie bardzo...
Jak ustawisz za niskie obroty i załączysz wentylator to będzie on miał za mały moment obrotowy by wystartował. Będzie stał w miejscu aż się silnik spali.
Silniki indukcyjne z natury najlepiej sterować prędkośćą obrotową przez zmianę częstotliwośći zasilania, mniejsza częstotliwość mniejsze obroty przy zachowaniu praktycznie pełnego momentu, można obniżyć napięcie ale wtedy mocno maleje moment obrotowy i przy zbyt niskim napięciu zasilania nie ruszy po prostu wirnik nie da rady pokonać oporu tłoczenia...
Temat z uruchomieniem zasilacza załatwiony. Wystarczyło złączyć dwa Piny w wyjściu SIGNAL. Ale w sumie pytanie teraz do bardziej doświadczonych kolegów z napięcie tego zasilacza. Otóż coś mnie tknęło i zmierzyłem jakie jest napięcie na wyjściu i okazuje się, że wynosi 53,5 V, a nie jak jest napisane 48V DC. Trochę mnie to zaniepokoiło ponieważ chciałbym...
Sprawa jest w miarę prosta. Potrzebny ci silnik DC o mocy 300W. Moc to moment obrotowy x prędkość obrotowa silnika. Najlepszy byłby silnik o prędkości obrotowej przy nominalnym napięciu ogniw równej prędkości silnika trójfazowego, który masz już w kompresorze. Z tym, że prędkość obrotową silnika DC można regulować dość łatwo- wystarczy regulacja napięcia...
VOLKSVAGEN / AUDI PRZEGLĄD USTEREK DIAGNOSTYCZNYCH (DTC) Przegląd usterek diagnostycznych (DTC) jest dostosowany do kodów VAG i SAE (OBD-II) Zasady włączania MIL A=MIL zaistniały pierwszy raz B=MIL zaistniały drugi raz C=Usterka związana z brakiem emisji – tylko lampka serwisowa D=Usterka braku emisji – brak lampki serwisowej DTC (VAG)DTC...
(at)Bałdyzer Zatem oryginał. Odblokuj hamulec, ręcznie lub 24 woltami DC, połącz równolegle stojan z wirnikiem i do sieci z nim (ostrożnie, najpierw podłączyć PE !. Do krytyków tej opcji - to silnik prądu stałego, komutatorowy, skonfigurowany jako uniwersalny. Impedancja uzwojeń dla prądu przemiennego 50 Hz pozwala na to. Bo silniki indukcyjne są fajniejsze,...
Mogłeś od razu napisać: karuzela na 8 pozycji. Cykl 4 sekundy: 1,5s na operację, 0,5s na pozycjonowanie, a pozostały czas na zmianę pozycji. Wszystkie takie karuzele, z którymi miałem do czynienia były robione na krzywkach i kupowane jako gotowe produkty, np. Weiss ma bardzo dobre rozwiązania w tym zakresie. Inny wariant to Tactomat (do ciężkich napędów)....
żeby silnik nie stracił mocy podczas posuwu taśmy czyli podczas pracy z obciążeniem. Jedynym wyjściem w tej sytuacji jest motoreduktor o którym wspomniał -niewolno2-, dobre chłodzenie i regulator obrotów. Silnik nie będzie startował nawet pod obciążeniem (oczywiście zależy jakie obciążenie). To nie jest silnik liniowy czy krokowy, w których moment...
Agregaty zawsze pracują na "określonej" ilości obrotów co ma zapewnić statyczną pracę agregatu, "mądrzejsze" agregaty dodają RPM w zależności od obciążenia , więc mamy zachowaną tolerancję napięcia. Moc silnika nie ma tu za dużo do powiedzenia ,ważne by zachować obroty .Polecam silniki Hatz do agregatów.Jeżeli będziesz potrzebował więcej informacji...
Działa mi to tak: https://www.youtube.com/watch?v=eLdlROQk... Tak powinno być? Da się to jakoś unormalnić? Jaki jest problem? Mały moment obrotowy na małych obrotach czy o coś innego idzie?
Do regulacji prędkości obrotowej silnika DC lepszy będzie układ z PWM czyli regulacją szer. impulsu, który ma szerszy zakres regulacji obrotów i zachowa większy moment obrotowy silnika przy niskich obrotach niz układ reg. napięciem.
Szukałem odpowiedniego tematu ale nie znalazłem, jeśli jest to proszę o odesłanie. Założeniem jest precyzyjne cięcie drewna oraz profili stalowych (głównie kątowniki i zamknięte gr ścianki do 2 mm). Budżet nie określony ale im mniej tym lepiej. Sprzęt będzie wykorzystywany max kilka dni w roku, więc proszę o nie polecanie sprzętu za X tys. Dla drewna...
Wrzeciono dałem do regeneracji. Co do napędu to po długotrwałych rozważaniach wygrała koncepcja falownika i silnika pod wrzecionem. Koło pasowe na silniku 95mm a na wrzecionie 125 mm. Takie rozwiązanie daje przy moim silniku ok 720 obrotów na wrzecionie i ok 125 na "back gear". Falownik powinien pozwolić na osiagnięcie bez więkrzych problemów od 50-1000...
Jakby nie wyszło z NE555, to proponuje na Tyrystorze. Ogromna prostota i mniej podzespołów, moment obrotowy silnika maksymalny przy najniższych obrotach. NE555 jest problemowe, albo to ja trafiałem wadliwe sztuki.
regulator obrotowy obliczenie moment obrotowy obliczy moment obrotowy
kontrolka ładowania opornik wirowanie indesit corolla głośnik jakie
regulator tyrystorowy vaillant pompa ciepła
STIHL HSE 71 – nie pracuje element tnący, diagnoza i naprawa nożyc elektrycznych Punkty masowe w Toyocie Yaris - lokalizacja i znaczenie