W mosfetach prąd jest zależny od temperatury. Dlatego chińczyk mógł napisać prawdę, chwilowy prąd 100 A tyczy się zanim mosfet osiągnie 100 stopni C, czyli można dopuszczać do więcej niż 720 W, a po modyfikacjach pewnie więcej, bo nie ma dokładnych zdjęć, czy to chłodzenie pasywne, czy aktywne.
Witam - przykładowo silniczek do samochodu dla dziecka jest opisany DC 6-12V, a podłączony jest do akumulatora żelowego 12V ( w momencie naładowania 13,2V ) Skoro regulator jest dwukierunkowy to zawiera mostek (raczej na mosfetach ),na którym wystąpi spadek napięcia . Można sprawdzić podłączając wszystko i mierząc napięcie na silniku przy pełnym wysterowaniu...
A jack63 znowu swoje, że istnieje tylko jedno rozwiązanie układowe regulatora napięcia, które zostało przedstawione na forum... Niemal wszystkie regulatory z którymi się spotkałem były typu Shunt (ograniczanie napięcia poprzez zwarcie fazy do masy), pomijając wszystkie nietypowe rozwiązania we włoskich Vespach, Mofa i Simsonach. Co prawda są regulatory...
Rezystory przy mosfetach nic nie zmienią, to nie są tranzystory bipolarne. Jeżeli chciałbyś zmniejszyć moc impulsów, to najmniej inwazyjnie by było zmniejszyć napięcie zasilające. "Dokładałem po kilka rezystorów i silnik zwalnia ale też nie zadowalająco. Jedyny zadowalający efekt uzyskałem po tym jak odlutowałem potencjometr i położyłem sobie je na...
Mam zamiar zbudować regulator prądu do silnika,...Mam silnik 12 V na 25 A ,chcę regulować prądem który do niego trafi, zasilanie silnika z akumulatora samochodowego 12 V 100 Ah, Właśnie poprzednio miałem regulator PWM na NE555 chciałem robić na tranzystorze bipolarnym NPN, doradzono mi na PNP. Ale coś chyba źle podłączyłem,albo czegoś nie dodałem,...
Można. PWM, mostek H, przestrajany np. potencjometrem generator trójkąta +komparator napięcia i jadziem. Mostek oczywiście na mosfetach odwrotnych Tyle tylko, że: "Wielkością wejściową regulatora jest sygnał standardowo dostępny na wyjściu odbiornika modelarskiego, czyli impulsy o czasie trwania 1-2ms i okresie powtarzania 20ms." (cytat z podanego...
A właśnie - zacząłeś od początku Litości. Nie można zaczynać od końca. Ew "zaczynać od końca". Trzymajmy fason językowy. To Elektroda a nie Pudelek. zrobiłeś sobie bilans energetyczny? Wiesz ile tak na prawdę wynosi zapotrzebowanie na energię w pojeździe? Tu jest pies pogrzebany. Awersja do prostych obliczeń "teoretycznych" (gdzie tu jest jakaś teoria???)...
Nie masz problemów z IGBT, bo zwykłe tanie są za wolne do przetwornic, owszem są i szybsze ale cena :!: , Mosfety są szybkie ale bardziej wrażliwe. Ja mam regulator na IGBT ale on pracuję góra 2khz a może i mniej i jest ok. Natomiast jestem ciekaw jak będzie u ciebie. Widziałem przetwornicę na IGBT która pracuję na 18khz i to jest chyba max częstotliwość...
Regulator natężenia ma ustawiać określone napięcie na Source drugiego MOSFETa ,które dzielone przez rezystancje dolnego rezystora daje nam przepływ prądu o określonej wartości. Jeżeli uważasz, że inne ograniczenie prądu sprawdzi się lepiej, to proszę o sugestie.; Edit. A Lm358 się nada?
Zapewne da się łączyć równolegle MOSFETY ale wolę sam nie eksperymentować Mamy 21 wiek.. Po co równolegle - 1 sztuka wystarczy. 25 lat temu robiłem regulator alternatora - użyłem mosfet "P" 60A. Dziś masz bardzo duży wybór mosfetów P i N. Szukam czegoś sprawdzonego. Problemem będzie zabezpieczenie przed zwarciem na wyjściu.
Napięcia, które podajesz są jakieś 50 razy za wysokie, normalnie Ugs,Ugd = 10 V powinno wystarczyć do pełnego otwarcia kanału N tranzystora. Inna sprawa, że jest to regulator liniowy i MOSFETy będą się grzały.
Ten regulator z linku który podałeś będzie dobrze działał w moim motocyklu? Daje wystarczająco duży prąd? Zadając takie pytanie stawiasz asię w pozycji człowieka, który nie ma pojęcia o czym mówi. Ten regulator nie daje żadnego prądu! Ten "twój" i ten na mosfetach są regulatorami równoległymi a nie szeregowymi! One po prostu łączą ze sobą fazy alternatora...
czy jestem w takim razie skazany na ten tyrystorowy szmelc? Nigdzie nie napisałem, że regulator tyrystorowy to szmelc! Wg. mnie typowe regulatory na tyrystorach są mało że niedokładne to jeszcze awaryjne. Ja preferuję regulator na mosfetach Na razie zdania nie zmieniłem. A to, że działają w dziadkach świadczy tylko o tym, że dawniej robiło się wszystko...
Samochodzik nie był mój. Zrobiłem regulator na mosfetach i podłączyłem do autka. Nie miałem za dużo czasu na doświadczenia bo czas naglił, a właściciel potrzebował autko do jazdy do pracy. Po nieudanej próbie nie robiłem następnych bo wiedziałem, że na tyrystorach nie będę miał takich problemów. Z pewnością byłbym bardziej zadowolony gdyby ruszyło to...
Wygląda na to, że wtórne przebicie w żadnym z tych typów tranzystorów nie występuje Wtórne przebicie w MOSFETach nie występuje bo tak piszą w książkach ;) Niestety wszyscy producenci byli tak pewni tego faktu, że w większości dokumentacji SOA nie zmierzono, a wyliczono teoretycznie, a później okazało się że w MOSFETach występuje analogiczne zjawisko...
Przy alternatorze który wytwarza pewnie mniej niż 60W, robienie skomplikowanych regulatorów na mosfetach mija się z celem. Nie otrzymałem odpowiedzi na drugie pytanie. Poza tym zwróciłbym uwagę na stan przewodów, po tylu latach i pewnie męczeniu w terenie mają prawo przegnić w środku.
Nie da się przewròcić chełmu wojskowego na lewo bez użycia narzędzi o ile mi wiadomo, wszystko inne się da. Na szczęście znalazł się ktoś kto nie mòwi od razu "to się nie da" Zrobiłem prosty stabilizator na 5 mosfetach gdzie maksymalny prąd na jednym to 33A czyli a 5 jakieś 150 ja takich prądòw nie będę uzyskiwał, maksymalny zmierzony...
Procesor miałem oddalony od trafa lub blisko trafa i dalej się zawiesza. Z tego co się orientuje mam program demo, więc to może być problem ale pewny nie jestem. Program Demo już taki jeden jakiś czas temu zamieszczał na elektrodzie. Oczywiście zdeasemblerowałem go, bo robi się to w kilku linijkach i zdeaktywowałem to idiotyczne ograniczenie czasowe...
Ten regulator jest niby prosty, bo zawiera mniej elementów. Ma jednak podstawową wadę. Ma więcej elementów mocy niż ten ma mosfetach. Rzeczony regulator ma 6 diod mocy i 3 tyrystory. One stanowią o kosztach wykonania i one się uszkadzają. Regulator ma mosfetach ma tylko 3 diody i 3 tranzystory. Ale największym błędem konstrukcji na tyrystorach jest...
nie podałeś podstawowej informacji tzn jaki prąd silnika , w załączniku schemat regulatora jakiś czas temu zbudowałem go zastępując mostek na mosfetach układem L298 , działa bez problemu
Sterowniki DC na mosfetach są najbardziej sprawnymi (brak strat) regulatorami do sterowania silników. Proponuję regulator ALLTRAX AXE7245, lub CURTIS. One spokojnie wysterują takim silnikiem, otrzebny jest jeszcze potencjometr w obudowie ("zadajnik prędkości"). Nowe ALLTRAXY sprzedajęza 2749,-zł. (brutto - z VAT). Ten prąd 500A jest chyba zbyt wielki,...
Witajcie, niebawem mam zamiar kupić silnik do łodzi "HASWING Osapian 55" jest to wersja bez maximizera, różnica w cenie do wersji z maximizerem to 450zł. Poprawcie mnie jeśli się mylę ale maximizer to zwykły regulator PWM. Z tego co wiem to w normalnym silniku regulacja mocy odbywa się przez jakieś opornice, i sporo cennego prądu z aku wywala się w...
Post 19 przepraszam ze niesprecyzowałem moja wina schemat prosty ale czytam troche o tych mosfetach tranzystorach i próbuje je tu wkomponować ponoć jest lepiej z nimi. Oglądałem nawet filmy na yt ze na lm 317 i pare tranzystorów można osiągnąć dość duży amperaż ale czy w rzeczywistości to prawda?
a ktoś ma może schemat tego regulatora? http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/... to jest na mosfetach jak kolega pisał i do mojego motunga ale nigdzie schematu znaleźć nie mogę :(
Do takiego alternatora stosowany jest regulator rownoległy np. na tyrystorch ktore są polaczone przed mostkiem prostowniczym rownolegle z uzwojeniami , w momencie gdy amplituda sinusa przekroczy okreslona na dzielniku wartosc nastepuje przebicie zenerki i tyrystor sie otwiera zwierajac do masy uzwojenie jednaj z faz, przejmujac na siebie nadmiar napiecia...
Witam, dzięki za odpowiedź. Koncepcja z TL494 jest ciekawa. Nie brałem tego pod uwagę. Jeśli chodzi o problem rezystorów mocy w szereg z drenami, to nie jest to koniecznie, i tak większość mocy wydziela się na rezystancji cewek alternatora i grzeje olej w silniku... Im mniejsza rezystancja przewodzącego tranzystora tym lepiej. Co ciekawe taki alternator...
Co do IR2113 - zwiększ pojemność kondensatorów na górnej połówce. Przy wymagających MOSFETACH i małej częstotliwości gromadzą za mały ładunek, musisz mieć przynajmniej ok. 10 uF (0.1 to zdecydowanie za mało).
przelacznik weisc ok. zamiast tego całego cyrku za przelacznikiem wstaw zwykly wtornik emiterowy np na bc550. regulator barwy jak ci potrzebny to zrob odlaczany przełącznikem. balans usun to sie do niczego nie przydaje a psuje dzwiek.
A ten regulator grzałek to na MOSFETach zrobisz? Po prostowniku 6 pulsowym to napięcie będzie raczej mało pulsujące - to raczej tętnienia będą, w każdym razie przejść przez zero nie będzie. Nie wiem też, czy to napięcie probiercze 1kV nie będzie za niskie - przy przełączaniu takich mocy niezłe szpilki napięcia mogą występować. Zdajesz sobie sprawę,...
Napięcie 36V i moc 700W to nie jest jednak aż tak dużo i mogę sobie wyobrazić bardzo prosty regulator na UC3843 i nMOSFETcie (lepiej: dwóch MOSFETach połączonych równolegle) po stronie wtórnej. Dlaczego nie zwykły NE555? Z dwóch powodów: Myślisz o PWM. To dobre rozwiązanie, choć będzie wymagało dobrej filtracji, nie skończy się na pojedynczym 10000uF...
Tak jak koledzy mówili wywal R3, najwyżej daj go do wejścia bramek z wyjścia T1 i Q3 ( ! ) ale w wartości 22-47 Omów. Druga bardzo ważna rzecz to zastąp mostek prostowniczy diodami schottky'ego - masz tam ogromne straty przy 25A (lub zastosuj mostek prostowniczy na mosfetach [url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/to... No i zmierz...
Może np to: http://www.allegro.pl /item680686343_regulator_sterownik_obrot... Kupiłem niedawno taki regulator do 30A silnika od lodki ponieważ oryginalny włącza w obwód cewki oporowe na których ucieka część mocy co skraca czas pływania. Na razie wypróbowałem tylko na sucho ale zdaje się, że będzie sprawował się świetnie. Jeżeli...
tmf napisał: Teoretycznie mniejszymi stratami, bo masz oba tranzystory włączone i ich diody nie przewodzą, a rezystancja źródło-dren może mieć wartość miliomów. No ale jak, przecież na schemacie masz 2 takie same tranzystory zamontowane przeciwsobnie, więc nie tylko zawsze jedna diioda będzie włączona "odwrotnie do przepływu prądu" ale tranzystor również....
Uprzejmie donosze ze udalo mi sie uruchomic i wyprobowac alternator w charakterze silnika , wychylam sie z tym tematem poniewaz kiedys znalazlem posty podobnych prob ale chyba malo efektywnych . Poniewaz moment obrotowy jaki taki silnik daje jest chyba duzy przy 400w mocy pobieranej kola pasowego o srednicy 90mm reka w zaden sposob zatrzymac nie mozna...
Na wstępie witam wszystkich forumowiczów. Chciałbym wam przestawić kilka problemów z którymi muszę się zmierzyć. Buduje pojazd elektryczny na ramie hulajnogi na dużych pompowanych kołach. Zamierzam napędzić ja silnikiem elektrycznym prądu stałego 24v 350watt max 19A. Do zasilania użyje akumulatorów żelowych. Jako przeniesienie napędu wykorzystam łańcuch...
http://www.danyk.wz.cz/mosfety2.png. Tam są gasiki. Oczywiście nie muszą w tym przypadku być na takie duże napięcia i moce. A diody w mosfetach są- ale wolne. Do zabezpieczeń stosuje się diody szybkie. Ale- Twój mostek i Twoje pieniądze. Zrobisz jak chcesz. Od dawna korzystam z regulatora ATV-5190 autorstwa pana Wiktora Lasa, i mimo braku jakichkolwiek...
Kolego strasznie kombinujesz skoro masz dwukierunkowy regulator AVT5190 to co Ty jeszcze chcesz osiągnąć ? Ciekawe czy sprawdziłeś mostek bezpośrednio sterując transoptory ? Winę zwalasz na sprzedawcę a elementy zastępcze są odpowiednie , proponuje wziąć w ręce dokumentację tranzystorów 2N2220 oraz KSP2222A bo wydaje mi się że na pcb masz pomylone E...
http://obrazki.elektroda.pl/1333479900_1... W dobie powszechnej dostępności diod LED RGB naturalnym jest powstawanie szeregu projektów kolorowego oświetlenia do akwariów. Will dzięki wykorzystaniu kolorowych diod stworzył ciekawe "żywe" oświetlenie. Projekt niestety rodził się w bólach i obarczony był mniej lub bardziej kosztownymi...
pubus żebyś się nie żdziwił silniki pro na rajdy to daja i więcej niż 40A bez problemu :D a tak na marginesie to mój silniczek to prąd zwarciowy powinien mieć koło 30A a przy normalnej pracy jakieś 15-20A także taki układzik na 4 mosfetach wytrzyma bez problemu mirekcz z kąd ty wziołeś taki schemat z 32 tranzystorami ?? bo ja widziałem na mocno rozbudowanych...
Witam po długiej przerwie, sterownik na 8 mosfetów jest już dawno gotowy i działa świetnie. http://obrazki.elektroda.net/40_12137157... http://obrazki.elektroda.net/88_12137159... Teoretycznie powinien wytrzymywać obciążenia do 80A, aktualnie pracuje z dwoma silnikami 24V 250W Dla zainteresowanych dodaję rysunek płytki dla tego mostka...
Nie piszesz nic o wymaganej szybkości dokładności i tętnieniach. Może w tym czasie zajść kilka zmian, łącznie ze zmiana polaryzacji. Mówisz o polaryzacji SEM, czy chcesz zmieniać kierunek prądu? Początkowo myślałem o MOSFETach kluczowanych z wyjścia OP-AMPa, ale chyba nie przy tych prądach i napięciach - nawet w impulsie. Nie jestem pewien czy masz...
Cześć, Posiadam wkrętarkę akumulatorową Sparky BR2 12E, w której wysiadły akumulatory. Zamierzam zregenerować je, przy okazji zmieniając ogniwa z Ni-Cd na Li-Ion, co oczywiście pociąga za sobą kilka modyfikacji. Obecne akumulatory składają się z 10 ogniw Ni-Cd 1.2V. http://obrazki.elektroda.pl/3583725400_1... Chcę je zastąpić trzema...
Gratuluje realizacji projektu, a szczególnie jego zakończenia. Sam buduję coś podobnego z trochę bardziej zaawansowanym systemem sterowania: Można wiedzieć co to za system będzie? Niestety mam problemy z sterowaniem silnikami. Zbudowałem mostki H z driverem HIP na N mosfet IRF1405 i niestety strzelają. Czy mógłbyś napisać coś więcej o Waszych sterownikach...
Pamiętaj o tym że przy załączeniu/wyłączeniu urządzeń indukcyjnych tworzą się przepięcia, w przypadku silników także napięcia odwrócone polaryzacją - diody D11 - D13 mają za zadanie wyłapać te niechciane zjawiska (wtedy pracują w zwarciu od strony silnika) . Dlaczego jeden z liderów CURTIS w swoich sterownikach stosuje diody za mosfetami?. W mosfetach...
Kiedyś kupiłem jeden regulator na 3 x irfz44n i uruchamiałem na nim 2 silniki spięte równolegle. Prąd rozruchu przekraczał 30A i wszystko chodziło prawidłowo. Tak jak mówiłem mosfety sterowane impulsowo można przeciążać. Nie wiem tylko co to znaczy, że lekko obciążyłeś silnik. Co do zasilania układu ne555 to z tego co pamiętam jego max napiecie zasilania...
jako wyłącznik krańcowy można zastosować dowolny mikrowyłącznik , bez problemu kupisz w dowolnym sklepie elektronicznym lub na Allegro , są z kilkoma długościami ramienia tak że można sobie dopasować do wymogów konstrukcyjnych , oczywiście jest możliwe wykorzystanie innych prostych rozwiązań z blaszkami ale jest to dość zawodne jeżeli masz tak duże...
Witam Mam mały problem. Zbudowałem pojazd o napędzie elektrycznym na bazie silnika7,5KW 72V 140A i samochodu CC900.Skrzynię biegów z wałem silnika połączyłem wykorzystując tarczę sprzęgła. Mój problem to sterowanie tym silnikiem na prąd stały. Robię to na razie poprzez opornicę co nie jest dobrym rozwiązaniem-duże straty energii. Zbudowałem regulator...
chodzi o regulator pwn reguluje on czestotliwosc impulsow i wypelnienie impulsu ( np jezeli impuls ma dowolne napiecie i trwa 1 sekunde to mozemy przyjac to za wartosc wyjsciowa i wtedy wypelnieni wynosi 100% i jezeli wypelnienie impulsu wynosi te 100 to po miedzy impulsai nie ma przerwy inastepuja po sobie jezeli impuls trwa 0.5 s to wypelnienie impulsu...
Pozwolę sobie dodać 3 grosze od siebie. Ktos wcześniej zasugerował, że oszacowanie wymagań dot. mocy poszczególnych elementów jest trudnym zadaniem... od kiedy zamodelowanie wymiennika ciepła jest trudne dla kogoś, kto właśnie kończy Automatyke? (u nas - Pol. Śląska był przedmiot Podstawy Dynamiki Procesów który na którym wałkowaliśmy to do bólu...)...
Witam. Mam płytę M7VIT Bravo ver 7.0 i procesor Athlon (Barton) 2800 (2083MHz) szyna 166MHz. Komputer po jakimś czasie (różnie to bywa - czasami pół dnia, czasami 2 godziny) wyłącza się, gasnie lampka od zasilania (zielona) a zapala sie na stałe czerwona (HDD). Po ponownym włączeniu częstotliwość zawieszania zwiększa się. Wentylator CPU cały czas chodzi....
końcówka mosfetach prostownik mosfetach mostek mosfetach
bezpieczniki znajdują czujnik ciśnienia paliwa scania zamulony laptop
domofon fermax schemat autocom delphi ds150e
Samsung SQ-1000 instrukcja obsługi PDF, taśma barwiąca GR.153, zamienniki Brother AX-10 Renault Scénic III – gdzie podłączyć się do szybkiej szyny CAN poza OBD2
