Cześć. Sprawdź okolice HOT-a, regulator napięcia. Pozdrawiam.
http://www.alejahandlowa.pl/tr/produkt/r... Jeżeli masz taki to możesz
Ile razy można tłumaczyć że masz wyczyścić śrubę i "podkówkę" bo to na ich skorodowanym styku ginie te napięcie?
witam czy ktoś z kolegów bardziej doświadzczonych mógłby mi przybliżyć opis działania załączenia się pompki paliwa w ty m momęcie jak jest właczany zapłon pompka powinna załączyć się na ok. 2sek anie robie tego cyklu tylko się załącza jak już auto odpali.ale bez tego cyklu podpompowania musze cholernie długo krecić rozrusznikiem az zaciągnie paliwo...
Alternator oryginalny Elmot? Z jakim regulatorem napięcia RNC-12?
Witam. Ma kolega radio zamontowane w tym Matizie ? Regulator napięcia jest ok.
Cześć. Sprawdź elementy w układzie HOT-a - (głównie "dradinka" - wydaje mi się że tam są przekaźniki włączające kondensatory i regulator napięcia). Pozdrawiam.
Witam. Należało by raczej sprawdzić bezpieczniki, sądząc po objawach być może padł regulator napięcia ładowania akumulatora.
Ten element to regulator napięcia,więcj informacji znajdziesz tu: http://www.chipdocs.com/datasheets/datas... http://www.alldatasheet.com/datasheet-pd... Pozdrawiam.
Cześć. Oprócz HOT-a trzeba zawsze sprawdzić regulator napięcia (jakiś np IRF...) Pozdrawiam.
Cześć. Dwie sprawy do sprawdzenia na początek - regulator napięcia +B, oraz wartość wysokiego. Pozdrawiam.
Witam Potrzebuję pomocy w identyfikacji pinów w regulatorze napięcia, alternatora do daewoo Nexii. Chciałbym sprawdzić alternator wyjęty z tego auta.
Witam. Zbyt słaby alternator żeby wytworzyć tyle mocy do tego wzmacniacza akumulator nie doładowany masz duże spadki napięcia możesz uszkodzić regulator a nie wspomnę o samym alternatorze.
Witam Mam Daewoo Tico i notoryczny problem z rozpalaniem auta, sprawdzałem rozrusznik-włącznik elektromagnetyczny, regulator napięcia,alternator itp. Samochód raz pali z pierwszego a czasami tylko "szczęknie" i zero efektu, rozrusznik nie kręci
To jest regulator wyłaczalny. Więcej masz na PW. Szukaj zaniku napięcia przed nim. Pozdrawiam.
Usterka jest w regulatorze napięcia alternatora. alternator daje zbyt wysokie napięcie ładowania(max 15V). Sprawdź napiecie ładowania.
Brak napięcia na tranzystorze końcowym. Czy wina może byc uwalony tda 8138 +12 regulator??
. Regulator napięcia jest w alternatorze? Tak właśnie do niego podpinasz wtyczkę.P
Dobrze myślisz, napięcie jest za wysokie. Napięcie B+ jest zależne od rozdzielczości i nie ma stałej wartości. Dlatego opisane jest B+. W Twiom przypadku regulator, diody i kondensatory w linii B+ do podmiany.
Sprawdź, czy masz napięcie na cieńszym kablu przy rozruszniku w momencie próby odpalenia.
Witam. Wylutuj pozystor i potrząsaj nim. Jeżeli w środku coś grzechocze - wymień. Jeżeli nie , sprawdź czy nie ma zwarcia któryś z elementów po gorącej stronie przetwornicy : diody w mostku prostowniczym , tranzystor wykonawczy , czy też regulator napięcia . Bezpiecznik wymień tylko na 4A. Pozdrawiam.
Jeśli się nie mylę ten z jedną diodą wzbudzenia występuje w samochodzie Daewoo i rzeczywiscie jak wspomniał kolega wyżej musi byc zastosowany inny regulator napięcia.
Podstawiłem STR6654 i dalej to samo co można jeszcze sprawdzić czy podstawić? Na nodze 1 str nie ma żadnego napięcia, a powinno być 1,7V r855 3,3m podstawiony reszta rezystorów jak i kondensatorów sprawdzona i są sprawne. Transoptor podstawiony również bez zmian. Tv naprawiony całym winowajcą okazał się regulator napięcia B+ SE110 po jego wymianie tv...
Ze niby z regulacją ? Akumulator, 2 bezpieczniki, przekaźnik, pompa paliwa + złącza, przewody - oto cały PWM :) Spada Ci raczej napięcie, co będzie normalne przy tych wszystkich odbiornikach, lub nie wyrabia alternator. Nie zaślepiaj regulatora.
Witam! Schemat Daewoo 1424X publikowany przez Serwis Elektroniki ma regulator B+ na IC101=STR50330. Kontrolę napięcia B+ Masz tam zrobioną na Q111=2SC3206 (sprawdź też elementy R129 do R124 oraz C117 do C115). B+ z przetwornicy idzie na STR przez transformator T101=CT-002 (sprawdź D110 do D112, R121 do R123, C112 do C114). Powodzenia.
Cześć . Mój monitor Daewoo cmc 1424-x posiada chassis A48-03 . HOT u mnie to 2sc5129 i jest jak wspomniałem wyżej zasilany jest z regulatora STR50330 . Mam wątpliwości co do sprawności tego STR-a , dlatego pytam o wartość napięcia na jego wyściu przy obciążeniu żarówką .
Witam! "pomagając mu wskoczyc monitor pracuje poprawnie - do czasu kiedy wchodzi w stan STANDBY w tym stanie po ok 5-8 sekundach się włącza i i znowu jest problem ze startem (cykanie)"co z regulatorem +B? jak padł HOT to on byc moze tez,jakie masz napiecie lini +B?dalej "kleczy" linia,podmień pojemnosci HOT i regulator.powodzenia
Cześć. Grzanie się HOT -a było pewnie spowodowane złą filtracją +B i uszkodzeniem regulatora napięcia (jakiegoś IRF...) - wskazuje na to nie działanie regulacji. Może to nie trafo. Pozdrawiam.
Przypomniała mi się jedna rzecz :D Sprawdzenie obwodu autodiagnostyki W pełni automatyczny regulator temperatury Daewoo (FATC) ma funkcję autodiagnostyki, która ułatwia rozwiązywanie problemów z systemem. Aby wejść w tryb diagnostyczny, należy wykonać następującą procedurę: Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON. Ustaw kontrolę temperatury na 26°C (79°F)....
Jeżeli diody w mostu były by uszkodzone np zwarte to nie zależnie od zapłonu aku rozładowałby sie do zera przez diodę i uzwojenie do masy .Kontrolka po zapaleniu gaśnie . Jest tak aku ma napięcie 12v przy wyłączonym zapłonie pomiar prądu pobieranego wynosi 0 .Po przekręceniu kluczyka prąd wzrasta na chwile do 6A kiedy uruchamia sie pompa paliwa a następnie...
To jest rezystor sztucznie zwiększający moc kontrolki do ok. 4–5 W, który służy do tego aby alternator samowzbudny, z diodami wzbudzenia (9-diodowy), wzbudził się szybciej tzn. natychmiast po uruchomieniu silnika. Prąd przepływający przez żarówkę z rezystorem, następnie przez regulator napięcia, powoduje wstępne namagnesowanie wirnika alternatora. W...
Witam, mam mały problem, w Matizie dzwoni alternator, przy zwiększeniu zapotrzebowania na prąd dzwonienie narasta, jak również podczas wilgotnej pogody. Pomyślałem od razu łożyska, kupiłem skf zamontowałem i to samo. Łożyska wymieniałem w lato, jak było ciepło to jakoś szło jeździć,ale teraz wilgoć to dzwoni jak czort. Czytałem w necie że może regulator...
Napięcie 12V podawane jest z regulatora I802 na nodze 9-5V na nodze8-12V I803 -8V sprawdz Dodano po 3 regulator to TDA8138
Witam, Dowiedziałem sie że moge wycisnąć z alternatora 12V wieksze napięcie przy wiekszych obrotach (nie wiem czy to prawda... nie testowałem) Chciałby z alternatora nubiry 2.0 ładować akumulator 24V (a w zasadzie dwa 12V połaczone szeregowo). Czy po zmianie regulatora napięcia na taki z alternatora 24V moge osiagnać takie napiecia na wyjściu. Czy mostek...
Witam Posiadam Daewoo lanos 1.5 8v z roku 98 . Piszę do was ,ponieważ mam problem z alternatorem .A mianowicie chodzi mi o taką sprawę czy wie ktoś jakie są parametry diód co są zamontowane w alternatorze i ile jest ich w środku, bo zanim się wezmę za naprawę chciałbym dokonać zakupu tych elementów .Problem mam z alternatorem taki ,że zawiesza się ładowanie.Raz...
Witam. Nie. STR-S5707 (taka jest pełna nazwa tego regulatora napięcia :wink: ) jest raczej łatwo dostępny. Wystarczy w sklepie z podzespołami elektronicznymi podać jego pełną nazwę. Na przykład: http://www.diax.pl/user/index.php5?page=... :wink: Pozdrowienia.
bo chyba spalona żarówka nie może być odpowiedzialna za brak ładowania :) . Nic nie pisałeś ze błędy już poznałeś. Co do audio to podtrzymuje to, co pisałem wcześniej świadczy dobitnie twoja wypowiedź ( chcesz więcej szczegółów zapraszam na PW). Ładowanie akumulatora w pracy dorywczej powinno wynosić od 13,9 do 14,4V niektórzy producenci dopuszczają...
Witam! Ten IRF to zapewne regulator +B (napięcia zasilającego blok WN). On zawsze pada razem z HOTem jeżeli ten dostaje zwarcie. Zanim włożysz nowy BU (njalepiej ten sam co był oryginalnie - jeżeli miał diodę to nowy też MUSI JĄ MIEĆ!!!) wymień elektrolity w zasilaniu HOTa. Sprawdź też kondzia od powrotów - będzie wpięty między C-E HOTa. Pozdrawiam.
Ciśnienie powinno być si (blokowałem regulator - brak różnicy, pompa wrzucona wczoraj - nówka, oryginał, cewka nowa, kable i świece nowe :) (prosimy nie komentować faktu wymiany połowy rzeczy, ale stwierdziłem, ze przy okazji można to porobić :) we własnym autku). Oczywiście podkreślam, że wydaje się, że problem leży tylko w tym jednym konkretnym wtryskiwaczu...
Błędy odczytane: - 35 Regulator biegu jałowego (IACV) Oboty silnika przy zamkniętej przepustnicy różnią się od założonych obrotów biegu jałowego o 170 obr/min ; - 45 Czujnik tlenu Bogata mieszanka, napięcie powyżej 865 mV Tak z mojej skromnej dedukcji coś jest nie tak z układem zapłonowym, tak zresztą jak sugerujecie (przewody, cewka WN, świece). A...
Zacząłbym od sprawdzenia akumulatora i od jego zacisków pomiarze napięcia akumulatora, prawidłowego styku na klemch przy akumulatorze. Sprawdź napięcie na słupkach akumulatora i na złączach za klemami, sprawdź połączenie masy od akumulatora do nadwozia może jest zabrudzone rdzą lub poluzowane. Jeśli akumulator jest rozładowany trzeba go naładować, sprawdź...
Monitor po załączeniu zasilania próbkował włączając i wyłączając przekaźniki. Uszkodzony regulator tda 8138a. Po wymianie tego układu i przy kompletnie odłączonej płycie od lampy kineskopu monitor zachowuje sie poprawnie. Ale gdy tylko pojawia się sygnał i powinno wystartować wysokie wręcz dymi się opornik R558 (10kom). Hota sprawdzałem napięcia wporządku....
alternator nie działa sam z siebie, musi mieć akumulator żeby robił wzbudzenie, bez wzbudzenia nie daje prądu, więc nie będzie świecić z niego żarówka sama z siebie podczas kręcenia nim, choć są alternatory samowzbudne, w ruskich traktorach występowały, chyba we władymircach, w sumie to można by przerobić alternator żeby był samowzbudny, trzeba by jakiś...
Poza przyciskiem PWR (załącz, wyłącz) i to tylko na początku oraz sekcją magnetofonu nic nie działa. Po włączeniu na wyświetlaczu pojawia sie jakaś częstoliwość od której sam zaczyna szukać i na przemian z funkcją store trwa przeszukiwanie pasma UKF i zapis STORE. Coś znajduje jednak tego nie zapisuje pomimo napisu STORE. Nie ma żadnego sterowania z...
Witam serdecznie Pacjent: Daewoo Lanos 1999 1.5 16V 100KM Instalacja: OPTIMA ECO-TEC + SHARK + wtryskiwacze ALEX Montaż: 2013 Przebieg na LPG: 45tysięcy Problem: 1/4 zbiornika benzyny na około tysiąc km. Rozeznałem się trochę w temacie, poczytałem wiele tematów i chciałbym w końcu rozwiązać ten problem, ale mam kilka pytań. 1.Czy mogę wyjąć całą listwę...
Kilka uwag. Żeby obniżyć zasilanie 12V z zasilacza PC do 11V wcale nie robi się tego potencjometrem, z resztą, gdzie znajdziesz potencjometr takiej mocy. Prościej jest użyć dwóch diod krzemowych o odpowiednim prądzie połaczonych w szereg co da Ci spadek napięcia 2x0,6V. Usterka elektryczna to uszkodzony element a mechaniczna to nie mechanizm magnetofonu...
można go tymczasowo zastąpić szybkim bezpiecznikiem o standardowej wartości 630mA Tak też zrobiłem. Postanowiłem uruchomić samą płytę główną bez wszelkich dodatkowych układów i czy tez panelu przedniego. Zmierzyłem napięcie 5,6V na złączu CP712 i okazało się że jest tam tylko 4,92V. Wtedy pomyślałem że to nie panel przywiera tylko coś innego. Przyjrzałem...
http://obrazki.elektroda.net/27_12705045... Witam chciałbym pochwalić się moją kosiarką do trawy. Projekt przerobienia kosiarki spalinowej na kosiarkę zdalnie sterowaną już od dawna chodził mi po głowie. Chcąc podnieść poziom i unikalność maszyny postawiłem sobie niezależne założenia. Pierwsze założenie to takie, że kosiarka po przeróbce powinna...
ale żes palnał teraz. :))) włóz sobie węzyk do ust hahahhaha. Masz cos wspólnego z mechanika?/? wezyk włozony do ust nic nie daje a dodatkowo map sensor zaczyna włączać impulsy w sytuacji kiedy silnik pracuje a nie wytwarza podciśnienia. twoje zassanie nic w tej sytuacji nie daje, to się dzieje bardziej dynamicznie niż ci się wydaje. Tu nic sie nie...
Może i prościej ale nie wiem czy nie byłoby to oszczędniej gdyby zamiast stale zasilać cewki silnika elektrycznego można byłoby zasialać jedną cewkę elektromagnesu z przerwami (impulsy) i sterownik który by nie pobierał dużo energii w momencie nie zasilania cewki. A co do zasady działania silnika magnetycznego to wiadomo że stałe pole magnetyczne nie...
Witam! Mam problem z zestawem do montażu NE020. Rok temu działał normalnie na jakimś zasilaczu za 20 zł z regulatorem napięcia od 3V do 12V (uniwersalny). Potrzebowałem go teraz, lecz zastosowałem zasilacz symetryczny ze strony : http://mirley.firlej.org/zasilacz_symetr... Zasilacz działa nie ma z nim kłopotów. Głośniki jakie podłączyłem...
daewoo napiąć daewoo regulator daewoo zaniżyć napiąć
drukarka tusze napełnianie szczelne akumulatory kwasowe nagrywanie plików
Komunikat o błędzie silnika - diagnostyka i naprawa Wymiana tylnych błotników w Volkswagen Passat B5 kombi
