mniej ważne jest to ile przejechałeś, ważniejsze ile lat ma parownik a więc i gumy w nim, po prostu stare są twarde i słabo pracują aż w końcu pękają i gaz syczy do króćca podciśnieniowego (jeśli jest) a jak niema to i tak tego już nie idzie wyregulować a reguluje się tak, że: - rozgrzewasz silnik na benzynie, wskazówka przynajmniej 1/3 temperatury,...
Witam wszystkich!!! Proszę o radę w kwestii regulacji parownika LovTec . Parownik ten wygląda identycznie jak parownik Lovato, którego opis znalazłem na tym forum z informacją, że dotyczy on również LovTec-a. Z opisu i fotografii parownika wynika, że górna, metalowa, pionowo skierowana śruba regulacyjna jest od wolnych obrotów, a ta plastykowa, umieszczona...
sondę możesz sprawdzić jeśli mas miernik woltomierz jak podepniesz pod wyjście z sądy mniej więcej powinno napięcie skakać od zera do jednego volt. najlepiej jest to na woltomierzu wskazówkowym widoczne ale jeżeli masz parownik rozregulowany to sonda nic ci nie wskaże a jak przełączysz na benzynę i wskaźnik będzie się reagować czyli będzie pływać nap....
nom ja nie mam silniczka krokowego ja nie mam żadnych komputerków gazowych. Mam tylko ten register którego nie wiem jak wyregulować i parownik tecno którego też nie wiem jak ustawić:( nom, opisz jeżeli znasz się na tym jak regulować te śruby od której zacząć itp Dodano po 7 leszczyk waldek WITAJ. Czyli ja mam ta konpensację bo do tego otworu mam podpięty...
Jaki masz założony gaz z regulacją na "śrubę" czy elektroniczny.Jeżeli masz regulowany gaz silniczkiem krokowym to musisz jechać do gazownikow lub postarać się o "śrubę" i zastąpić nią silniczek krokowy.Jeżeli już masz założoną "śrubę "to winny może być parownik ,ktory można regulować ale trzeba mieć doświadczenie.Wakuometr służy do mierzenia podciśnienia...
OMVL ma przecież model reduktora o wydajności 400KM, przeznaczony do 6 litrów pojemności silnika. Na Allegro około 250zł. Jeśli firma nie ściemnia to taki jeden spokojnie wystarczy. Do tego mikser o takim samym lub ciut mniejszym przelocie niż ma gaźnik i jazda. Ja bym jeszcze radził wkręcić w wydech sondę lambda i regulować sobie gaz na jej wskazania,...
Witam. Mam do was takie pytanie czy ma ktoś z was pomysł co może być nie tak? Autko gdy chodzi sobie na benzynie jest ok, potem po przełączeniu na gaz czasem mu "odbija" i na wolnych obrotach jak nie dodasz gazu to zaraz zdechnie. Filtr powietrza został wymieniony to trochę mu się poprawiło, ale nadal jest nie tak jak powinno i jak było do niedawna....
dzieki za cheć pomocy ale wszystko z układem jest ok , nic nie trzeba regulować mieszankę oczywiście podaje wczesniej , długość podawania też testowałem , mam parownik dwustopniowy i jak włącze zapłon to on juz wstępnie podaje gaz , mi raczej chodzi o to czemu mieszankę z gazu trudniej zapalić niż mieszankę z bęzyny w niskich temp
Nie wiem jeszcze, jak wypada porównanie kosztów przeróbki na gaz i na elektryczność - co do tego ostatniego, to trzeba by poczytać, co napisał Zbyszek, pewnie ma jakiś kosztorys, ale jego strona wywala mi przeglądarkę. Jeżeli chodzi o gaz to mogę wykonać kiedyś dokładniejsze porównanie dla 3 typów instalacji lpg - sam miałem niegdyś i dużo na ten temat...
regulacja już jest reczna , pisałem wczesniej , co do sondy musiałbym sprawdzić Nie przyuważyłem, kto i z jakiego powodu założył śrubę jak rozumiem ? (at)Silnoręki85 wiesz że śrubą to można wyregulować na określone obroty ? Zwykle na 3tys obrotów, a poniżej/powyżej będzie tylko bogato lub ubogo ? Do tej pory krokowy regulował mieszankę gazu w całym...
Witam, Mam taki problem zakupiłem to auto z instalacją LPG bez sekwencji jakiś miksujący nie znam się na tym, parownik Landi Renzo centralka która sobie tam steruje to EurOgaz dodam też ze są tam dwa silniki krokowe.Problem polega na tym że po przełączeniu na gaz bez naciskania na pedał gazu obroty silnika są prawidłowe (mniej więcej równe) po dodaniu...
Witam po dłuższej nieobecności. Nadal nie doszedłem do ładu z regulacją mojej instalacji. Co do miksera to ostatnio go przeczyściłem, nie był zbytnio zaolejony. Otóż głównym problemem jest to, że na skręconym na maksa bypassie (przypominam BRC Tecno G + Bingo S4 + mikser 32mm L-jetronic), PWA 90 i ruch attuatora zablokowany nie mogę ustawić stechiometrycznej...
Witam. Od niedawna mam Daewoo Lanos 1.5 DOHC. Jest w nim zamontowana fabryczna instalacja gazowa. To chyba jakiś przestarzały model bo auto ma 12 lat. Sterownik jest oddzielnie z emulatorem wtrysku. Nie można odczytać jak się to ustrojstwo nazywa. Posiada dziwne złącze do komunikacji. Tzw. "piątka" jak stosowana w starych wzmacniaczach stereo. Rozebrałem...
(doraźnie użyli taśmy teflonowej aby uszczelnić połączenie) Mocno popsuli ? Może bezpieczniej byłoby zastosować dodatkowy filtr gazu z odpowiednią końcówką, były na stożku. Najlepiej zmienić połączenie na nowe, najbezpieczniej , i na pewno parownik będzie nowy. On chociaż wygląda na nowy ? po wielu próbach udało mi się w miarę optymalnie ustawić gaz...
Posiadam Daewoo nubirę I 2.0 w kombi z instalacją lpg I gen. Z tego co widziałem, to centralka jest firmy stag natomiast parownik to tomasetto 100 hp. Oto fotka parownika ze strony producenta: http://obrazki.elektroda.pl/7340244700_1... Nie mam silniczka krokowego w instalacji tylko register. Mój problem wygląda tak: Silnik odpala się...
Moja Felicia od samego odpalenia na zimnym silniku ma pełny zakres mocy. Mój reduktor to Tomasetto HP100, co prawda nie jestem specjalistą od gazu ale od czasu kiedy zakładałem ten post na elektrodzie i wyregulowałem gaz tylko wymieniam filtry w reduktorze, sprawdzam szczelność (niesamodzielnie) i jeżdżę. Auto nie kicha nie prycha nie muli i przy tym...
przecież Ci już napisałem w poprzednim temacie to się reguluje na pracującym silniku a nie ileś tam mm wkręcić wykręcić, każdy parownik jest nieco inny (każda sztuka), każdy silnik nieco inny, każda instalacja zamontowana nieco inaczej, jak by ustawienie było jedno to by tych pokręteł w ogóle nie było. w skrócie - na parowniku skład mieszanki - ustawiasz...
Na parowniku mam dwie śrubki . Jak je prawidłowo wyregulować . Auto to megane 1,4 97r,
Witam, Jak w temacie,glownie chodzi mi o mozliwosc regulacji cisnienia na wyjsciu. Pozdrawiam. Bartek.
czytam o parowniku LPG i czytam.. i wszedzie mowia o czułosci.. ale nigdzie nie pisza: Czy jak sie wkręca srube od czułości to rosnie wypływ gazu czy jak sie ją wykręca to rośnie wypływ gazu ???? ps. parownik LOVATO prosze o krótka odpowiedz heheh.. a nie jakies litanie... (??) – ozdobnik ? -- > REGULAMIN pkt 11.1 i 11.2. Popraw błędy i interpunkcję....
Witam -mam takie pytanie(chodzi mi o śrubę na imbus w parowniku ,jest zakończona sprężyną naciskająca dzwignię membrany) dodam że parownik jest w instalacji 2-ej generacji(po przekroczeniu 2 tys. obrotów na mi. sie przełącza na gaz) , chodzi mi jak ona musi być dokręcona .
to nic strasznego, po prostu na ciepłym silniku który chodził ładnie na benzynie odłączasz silniczek krokowy z przepustnicy, przygazowujesz i przełączasz na gaz i regulujesz tą śrubą plastikową na parowniku tak, żeby łądnie równo pracował na jak najwyższych obrotach i pośrodku zakresu w którym tak pracuje. i jest z grubsza ok :)
Witam intels.Jak zrobisz porządek z benzyna i będziesz regulował gaz, zerknij na parownik u samego dołu jest śruba do spustu osadzonego oleju w parowniku.Po jakimś czasie zbiera się tam olej i trzeba go spuścić.Nagrzej samochód aby parownik był gorący, wyłącz silnik i spuść olej, może tam być troszkę.Następną sprawa jest sprawdzenie membrany w parowniku...
A jaki tam masz układ klimatyzacji ? Bo są generalnie 2 rodzaje: Ze zmiennej wydajności sprężarką (np Harrison V5) wtedy sprężarka powinna pracować cały czas jak tylko klima jest włączona. Drugi rodzaj to z "cyklującą" sprężarką: zawór rozprężny reguluje w zależności od temp parownika, a skroplony gaz się magazynuje. Jak ciśnienie spadnie po stronie...
Witam. Nigdy jakoś nie przyszło mi do głowy mierzyć ciśnienia na wyjściu reduktora 8O , jest ono chyba tylko minimalnie wyższe od atmosferycznego, bo gaz jest "zabierany" przez podciśnienie do kol. ssącego, a już na pewno nie ma znaczenia jaki sterownik tym "rządzi" może być i AL700 :)A tutaj jest opisane jak regulować reduktor, może się przyda :D http://obd2.pl/forum/viewtopic.php?t=969...
Witam, Wtryskiwacze nawet są w porządku. Parownik pewnie Alaska i obsługuje realnie 90KM. Przy spokojnej jeździe będzie ok. Sterownik szału nie robi :) Po odłączeniu akumulatora nie musisz nic regulować. Najważniejsze pytanie jest czy gazownik ustawiał gaz na drodze czy regulacja skończyła się tylko na kalibracji.
No bo jak masz dziurę w membranie reduktora, to ciśnienia może tam nie być, bo łatwiejszą drogą, omijając wtryskiwacze i czujnik ciśnienia, gaz leci podciśnieniem do kolektora (silnik w dodatku go zasysa), a te puszczające podciśnienie, to u mnie była także regulacja ciśnienia gazu z reduktora. W zależności od podciśnienia w kolektorze, mniej, lub bardziej...
Dałem oryginalny nr takiego czujnika a Ty dalej swoje. Tylko to czujnik powietrza. Jest ich kilka i na ich podstawie są regulowane klapy. W Fiacie Stilo nie ma czujnika na parowniku.
Przy zmianie biegow zamyka sie przepustnica,jesli jest za malo powietrza a za duzo gazu ,gasnie,niedogrzany parownik czyli za gesty gaz,wpada do kolektora nastepuje dekompresja pod wplywem goraca w dolocie i zalewa gazem,jesli potem jest ok,to winny parownik. Juz od poczatku pracy powinien regulowac mozna podniesc temperature przelaczania,ale w czasie...
Czyli nic na to nie poradzę? Lepiej będzie jak będę go odpalał z benzyny i po rozgrzaniu silnika przełączać na gaz? Tak jest to I generacja bo mogę regulować dawkę śrubką. W takim razie nie będę nic kombinował. Po prostu po zimie wymienię parownik. Dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam
witam 1-powinieneś najpierw wkręcić na max śrubę z moletem.. tą wystającą.. 2-potem regulujesz skład mieszanki na wolnych obrotach śrubą na imbus 3-potem regulujesz zawór na przewodzie gazowym.. dokręcając go do momentu aż silnik zacznie tracić moc... 4-wracasz z regulacją do pkt.2 to tak mniej wiecej w skrocie regulacja brc
ss721: tak, zwykle plastikową, choć one też bywają mosiężne, zależy jaki parownik, jaki rok produkcji... ta mała śrubka na górze to dodatkowy "lewy gaz" nieregulowany, zazwyczaj ona powinna być wkręcona na max poza tym jak już inni wspomnieli membrany parownika mogą już być twarde jak skała (ile ma lat parownik?) no i ogólnie Lovato (pewnie RGE92 ?...
Czy przystępując do regulacji gazu w Tico należy zacząć od zakręcenia śrubki nr 1 i regulacji wolnych obrotów śrubą nr 2 a dopiero potem regulować wysokie obroty na przewodzie dolotowym do miksera? Jak wyregulować gaz w samochodzie gaźnikowym (Tico) bez analizatora spalin? Od których śrubek zacząć?
A regulowałeś parownik po wymianie membran (zakładam że zrobiłeś to prawidłowo) Wszystko wskazuje jakby dostawał za dużo gazu i go zalewa.
Co to znaczy ze słabo zbija, co było robione, czy skraplacz czysty, jaka temperatura za i przed parownikiem, jakie cisnienia czynnika w układzie i jaki ten gaz jest, jaka ilosc gazu, jaki stan wziernika, czy wymieniono filter na nowy, czy regulowano zaworem rozpreznym, czy kompresor ma dobre chłodzenie i jest wydajny, to jest zestaw pytan na jakie powinno...
Przed sprężarką (ssanie) masz gaz, i to układ sterujący (dla EZR) lub TZR mają pilnować by tam był gaz a nie ciecz. Średnice rur ssących zawsze są większe niż tłocznych czy cieczowych więc i oczko będzie większe. Ja bym nic nie montował, ale jak już to separator/akumulator. Co do TZRa, czujnik ciśnienia dałbym między parownik a zawór 4D, tak by mierzył...
ciśnienie gazu na wyjściu reduktora jest regulowane podciśnieniem w kolektorze. Czyli, jeśli kolektor nie zasysa gazu z parownika, to gaz nie powinien wylatywać?
Kaziu1991: ale z ciebie mądrala... i to jeszcze dla dziewczyny... wstyd! poza tym jeśli to jest 1 generacja LPG to samochód nie musi WCALE działać na benzynie żeby jeździł na gazie, wystarczy że tylko iskra będzie jak trzeba i TYLE Miaupyrka: skoro chodzi bez immo to zapewne tam jest gaz 1 lub 2 generacji, jeśli chcesz odpalać na samym gazie to lepiej...
Nie żaden parownik, tylko po prostu klapa którą się reguluje cieple-zimne powietrze.
2gen to najgorsza instalacja gazowa jaka może być, to już śruba lepsza, bo ten komputer zakręcający i odkręcający śrubę działa straszliwie wolno i nie precyzyjnie, przez co nadaje się to tylko dla dziadków do dojazdów na cmentarz, jak chcesz tym jakkolwiek dynamicznie jeździć to zapomnij, wciskasz gaz i nic się nie dzieje a to myśli....myśli...kręci...
Ma znaczenie przy każdej instalacji, sekwencja podaje gaz osobno, ale ciśnienie jest regulowane przez parownik i nie lubie więcej pisać pozdrawiam.
ta śrubka na parowniku jest od wolnych obrotów ,trzeba zwiększyć dawkę gazu na śrubie regulacyjnej na przewodzie od parownika do gaznika i będzie dobrze,zbyt mała dawka spowoduje wypalenie zaworów. Dodano po 6 .darvip napisał -- A swego czasu na tej dawce gazu było dobrze wiec wolał bym juz tej sruby nie ruszac--gaz co pewien czas trzeba regulować.
Szkodzi pożywieniu, wysuszając je na wiór w ciągu dwóch dni, co w lodówkach z "grawitacją" nie występowało. Nie wiem o jakim pożywieniu i w jakiej lodówce piszesz, ale przeczy to wiedzy z zakresu chłodnictwa i mojej praktyce z moimi domowymi lodówkami. Ten brak konkretów świadczy o zafisowaniu się na tezie. Przy czym, o ile ilość rodzajów konstrukcji...
Nie podałeś typu reduktora, więc trudno określić czy da się regulować. Jeżeli przy temperaturze 25 stopni na parowniku, samochód pracuje, to wszystko w porządku. Jeśli mogłeś wcześniej przełączać na gaz, tzn., że reduktor był za duży, bądź prze-regulowany. To powodowało większe zużycie. Jeśli ten reduktor ma regulację, to też można tak ustawić, żeby...
Gdzie mniejwiecej znajduje sie dysza wolnych obrotów? Mniejwiecej w jakiej częsci gaźnika, i jak wygląda ten zaworek odcinający dopływ paliwa (chyba nie gazu, bo gaz regulowany jest na wolnych obrotach przez parownik).
Źle ustawiony gaz , w jaki sposób kolega zmniejsza ilość gazu? Jak kolega reguluję ten parownik. rozumiem że jest to instalacja drugiej generacji a uno jest na gaźniku.
Moje może prozaiczne pytanie, po co tych dwóch fachmanów musiało ingerować (regulować) instalację? Jak silnik chodził przed regulacją? Dlaczego o to pytam, ponieważ od ponad 10 lat jeżdżę sprofanowanymi (zagazowanymi) samochodami i z własnego doświadczenia właśnie z taką instalacją, że jak instalacja zaczyna szwankować, to nie należy jej regulować,...
Gaz reguluje się parownikiem, ale tez ilością spalanego gazu, jak jest wyżyłowany to tak będzie miał. Nie wiem czy na gazie jest krokowiec czy tylko śruba do regulacji jak śruba to bez problemu zwiększasz dawkę gazu i podkręcasz parownik tak żeby silnik najrówniej chodził. W golfie od założenia gazu ani razu nie byłem u gazownika zawsze sam sobie regulowałem,...
Czyli gaz i k-jetronic to dwie sprzeczności!I co ja teraz mam z tym fantem zrobiźć?Przewód od parownika do miksera ma ok.1 metra a na środku jest silnik krokowy ze śróbą.Nie da się tego jakoś ustawić?Problem jest tylko na gazie.Odpinałem silnik krokowy,sondę i było to samo.Słyszałem opinię,że przewód zasilający(z silnikiem)jest zbyt długi.Czy to może...
w wiekszosci aut jest mechaniczny zawor odcinajacy przeplyw do nagrzewnicy. w ten spoosob latem parownik nie jest podgrzewany, to najwiekszy blad - podlaczanie szeregowe z nagrzewnica. chyba ze jestes pewny ze przez nagrzewnice leci plyn nawet latem. sa w handlu dostepne dlawiki, ktore montuje sie szeregowo z nagrzewnica, przy zastosowaniu trojnikow...
chyba błędnie regulowałem gaz bo mam silnik krokowy z śrubą i na tym regulowałem, jutro spróbuje podłączyć tester i będę regulował śrubą na parowniku od czułości membrany. Tylko po co ta śruba jeżeli jest krokowy, przecież to krokowiec ustala ile ma dać gazu? I czy TPS musi być podłączony?
No więc tak. Nie napisałeś jaki silnik - monopunkt czy wielopunkt. Ani nie wiemy która generacja instalacji. Jeśli wielopunkt to daj definitywnie spokój. Jeśli monopunkt to licz się z tym że nawet jeśli pozornie bedzię dobre ustawienie to w praktyce możesz zniszczyć silnik złym ustawieniem LPG. Na oko to to wiadomo co i parownika nie da się wyregulować....
Tylko że nie bylo co regulowac, bo gaz wchodzłl do filtra a nie wychodzil z parownika. Tak jak pisałem wychodzi na to, że nie każdy jednak reduktor pasuje ponieważ nie każdy jest tak samo sterowany elektronicznie. Cometa widocznie jest prostszym reduktorem, do którego nie dochodzi aż tyle przewodów prądowych/ sterujacych co do lovato. Podsumowujac wymiana...
nie wiem czy kolega wie co mowi bo to sie w ogole kupy nie trzyma! ta srubka jest od ustalania wolnych obrotow, z kolei ta plastikowa do ustalania cisnienia wyjsciowego z parownika na przewod podajacy gaz dalej do mixera a ta plastikowa na dole do spuszczania brudu z parownika. dalej na przewodzie gazowym masz srube ktora regulujesz ilosc gazu do spalania-im...
pokrętło regulować zawora regulować komparator regulować
sczytać oryginalny czarnym tuszem bc517 przekaźnik
falownik sofar aktualizacja falownik sofar
Whirlpool AWM 6008 – tryb serwisowy, kody błędów, procedura wejścia Renault Trafic 3 - Szybkie miganie kierunkowskazów
