jesli nasz impuls wtrysku i cisnienie paliwa ,a wtryskiwacz nie podaje paliwa to chyba oczywiste ,ze zacina się wtryskiwacz.Czym sprawdzasz wysterowanie wtryskiwacza ? To ,ze cisnienie spada po paru sekundach to nic wielkiego. Uszkodził się zawór zwrotny w pompie paliwa.Skutkuje to tym ,ze jak zgasisz motor to moze zagotować się benzyna(temp wrzenia...
jercyr - czy rozwiązałeś problem??? Mam megane II z silnikiem 2.0 dci i też kręci do 3800 obrotów i mam problemy z porannym rozruchem. Długo trzeba kręcić żeby zapalił.
Dalej gdybam. A szczelność dolotu? Jest tam EGR? On jak się zawiesza robi podobnie. Z kołami zmiennych faz - jeszcze nie miałem okazji spotkać takiego co kuleje ciepły. Zawsze problem jest z samym zapalaniem (trzeba gazu dodać żeby zapalił i długo kręcić rozrusznikiem) i potem dalej problemy jak opisujesz. Wiem z innych tematów tu i inne fora ze podobno...
Panowie, proszę o jakiekolwiek sugestie. Auto odpala, ale długo trzeba kręcić rozrusznikiem - czasem kręcimy na 2 razy, żeby go od razu nie zajechać. Jak podpompuje pompką ręczną, to ciśnienie mierzone na odpowietrzniku w obudowie filtrów wzrasta, aczkolwiek ciężko dobić do 2. Podczas rozruchu po przekroczeniu ponad 1,5 auto odpala. Kiedy rozepnę trójnik...
Renault Master 2, 2004 , 3.0 dci DCI - odpala i gaśnie, w komputerze błąd 0606. Kontrolka od immobilizera gaśnie jak trzeba na liczniku. Auto złapie, za chwilę zgaśnie , i aby złapało następny raz - trzeba czekać, długo kręcić albo Bóg wie co jeszcze cudować. Na zaciąg nie pali. Na plaku chodzi byle jak ale chodzi. Sprawdzić wiązkę ECU na tyłach silnika...
Witam po małej przerwie, traktor złożony, wtryski lały wszystkie więc wymienione końcówki i ustawione na 180 atm, kąt wtrysku ustawiony 6 mm przed gmp pierwszego tłoka ( zrobiłem to tak że na rurkę od wtrysku nałożyłem przezroczysty przewód i gdy drgnelo w nim paliwo to tłok ustawiłem na te 6 mm przed gmp) dobrze to zrobiłem? Traktor odpalił przy takim...
Błędy to świece, ale już wymienione. Teraz długo trzeba kręcić żeby odpalił i świcie się kontrolka akumulatora i stopu.
Witam mam Renault Premium 420 dci 2004 rok, od jakiegoś czasu auto zaczęło długo kręcić zanim odpali, tak jakby schodziło paliwo do 9h stania po 15 sekundach kręcenia odpali, ale jeśli postoi dłużej bez plaka nie da rady, założyłem nową pompę niskiego ciśnienia i ręczną pompkę, podmienialem czujnik i zawór na listwie ale kompletnie nic sie nie zmieniło....
Witam, auto Renault Scenic 1.5 dCi, rocznik 2006. Jak zimny i świece żarowe się włączają to pali super od strzała. Jak już zapali i zgaszę po chwili to już muszę kręcić długo żeby zapalił jeszcze raz, jak na polu gorąco w lecie to tak samo nie chce zapalić nawet za pierwszym razem. Jak już odpali, silnik pracuje bardzo dobrze, spalanie niskie w granicach...
Witam. Mam takie pytanie. Mam auto po wypadku w którym został zgnieciony filtr paliwa i złamał się ten czujnik. Silnik po kolizji nie chce odpalać. Długo kręci zanim odpali. Czy uszkodzenie tego czujnika może powodować problem z odpaleniem auta czy nie ma to znaczenia? Te nóżki się wyłamały co wchodzą do środka do filtra paliwa. Paliwo nie cieknie....
Czy na plaku też trzeba długo kręcić aby odpalił ?
Witam. Mam problem z Kangoo silnik 1.9 Diesel. Jak auto jest zimne i temperatura powietrza spada poniżej zera to bardzo długo trzeba kręcić żeby odpalił, a jak już odpali to mocno szarpie silnik ale po rozgrzaniu silnika problem znika. Auto miało wymienione świece żarowe na nowe ale nic nie pomogło. Proszę o pomoc!
SCENIC 1600 benzyna rocznik 2000 , .....po uruchomieniu całkowicie zimnego silnika przy temperaturze poniżej zera obroty prawidłowe 1200 do 1400 w zależności od temperatury otoczenia .Problem zaczyna się po włączeniu się do ruchu wtedy obroty podnoszą się podczas jazdy na ,,luzie " do 1800 /2000 obr./m. i lekko falują.Bardzo długo ,około kwadransa ,obroty...
na rozrządzie są dwa czujniki na górze jest czujnik położenia wałka rozrządu jak on będzie walnięty , auto będzie długo kręcić ale powinno zapalić . A jak będzie walnięty ten od pozycji wału korbowego ten na dole auto nie zapali .
Zbaczając z tematu... mam 2 mazdy z 92 roku. Pierwsza ma poniżej 100 tys. przebiegu (historia w kraju od 8 lat - zrobiła niecałe 40 tys. od tego czasu), stan lakierniczy i oryginalny rozrząd który był na silniku potwierdzał by tą teorię. Druga 200 tys. potwierdzone pieczątkami przeglądów w ASO do okolic 2015 roku - potem auto bardzo mało jeździło i...
Witam. Mam problem z zapalaniem samochodu Renault Kangoo 1.9 diesel. Ranem muszę długo kręcić aż odpali. W przewodach paliwowych jest widoczne powietrze i paliwo cofa się do tyłu. Macie na to jakąś radę??
Przyczyną była urwana jedna ze szczotek. Zrobione oczywiście w ramach reklamacji ale rzekomo stało się tak dlatego, że było za długo kręcone. Dziwna teza skoro silnik startuje z dotyku.
jest wszystko dobrze ustawione . Pompa została wymieniona na drugą zero błędów na komputerze, ciężko pali jak odpali to kupa dymu siwego jakby to paliwo było ale trzeba długo kręcić żeby odpalić
Witam. Mam problem z samochodem Renault Master 2,8 DTI. Samochód raz odpala raz nie , np 2 razy odpala normalnie a 3 raz kreci i nie chce odpalic...Podczas odpalania trzeba długo kręcić zanim odpali lub w ogóle nie odpala. myślałem że to wina rozrusznika i wymieniłem na nowy lecz historia sie powtarza... W samochodzie wymieniłem świece żarową , i rozrusznik...
Witam posiadam mastera 2,5dci 2007 r .Auto ciężko odpala gdy temp. minusowa jak jest na + nie ma problemu . Wymieniłem świece żarowe ,sprawdzone przelewy wtrysków w kompie nie ma błędów. Gdy temp –2 trzeba długo kręcić rozrusznikiem +- 5 sekund jak jest temp. na + odpala po sekundzie nawet szybciej . Zimą na zimnym silniku przy -15 w ogóle nie...
Witam, problem tego typu, że auto długo musi kręcić żeby odpalić, po prostu za niskie ciśnienie na szynie CR podczas kręcenia. Po wymianie regulatora ciśnienia paliwa, auto odpala bez problemu. pojeździ 200km i pojawia się ten sam problem. Wyciągne regulator ciśnienia paliwa przedmucham go, (tak dla pewności że nie ma jakiś mikro opiłków, gołym okiem...
Witam! Pomóżcie koledzy, jest spory problem z Renault Laguna II silnik 1.9 TDI rocznik 2001. Zaczęło się od wahań temp ale okazało się, że jakieś zwarcie było i czujnik temperatury wariował. Po wyjechaniu z warsztatu wszystko było ok i jakiś czas później wyrwało przewody raz jeden z odmy i za jakiś czas inny, ale też od odmy z olejem, ogólnie cały silnik...
Według mnie źle ustawiasz wałek podczas regulacji tych luzów. Zasada jest taka. Kręcisz wałem tak długo aż zawory na 4 cylindrze będą się mijać (tj. lekkie obrócenie w prawo spowoduje otwarcie ssącego a e lewo otwarcie wydechowego - oczywiście podczas regulacji zaleca się kręcić w jedną stronę bez cofania) Jak znajdziesz takie położenie to regulujesz...
witam wszystkich mam megane 1,9 dti 99 rok classic. wymieniłem jej cały rozrzad wszystkie filtry oleje swiece, a ona dalej nie odpala jak silnik zimny trzeba długo kręcić zeby zaskoczyła potem jest wszystko ok normalnie chodzi świece grzeją, bylem z nią na kompie tylko ze silnik był wtedy ciepły i wykazało immobilizer nic wiecej, czy trzeba zrobic test...
Witam wszystkich przeczytałem wszystkie wypowiedzi i zainteresowało mnie to ponieważ mam taki sam problem w scenicu 99' 16V. Byłem na badaniu komputerem wykazało błąd czujnika położenia wału więc go wymienili i 200zł poszło. Miało być OK i było do momentu pierwszego odpalania po dłuższej przerwie czyli do rana następnego dnia.Obiaw ten sam na zimnym...
Pod komputer był podłączany ponieważ raz miał problemy z odpalanie a dwa miał takie objawy z tego co mówił koleś że przy dłuższej jeździe na gazie komputer odczytywać dane takie ze np jeżdżąc na benzynie to tak jak by jeździł na gazie gasł mi jak był zimny obroty nie równe to mi zrobił przepinke że jak wyłączenie kluczyk to mi reset komputera za coś...
właściciel autka zatankował benzynę, nie odpalał go, został z holowany do warsztatu wymiana filtra czyszczenie zbiornika i układu paliwowego, odpowietrzenie i odpalenie wszystko prawidłowo żadnych zaburzeń pracy i błędów. Po dwóch dniach pojawił się problem z odpalaniem bardzo długo trzeba było kręcić i odpalał podpięcie pod kompa i diagnoza: clip df-137...
Mam problem z odpalaniem,po nocy muszę długo kręcić zanim odpali,odpala za czwartym,piątym razem a w dzień jest wszystko ok.Mam instalacje gazową ale odpalam z benzyny.
no tak ale samochód chodzi i ściągnąłem pokrywę rozrządu i przed demontażem chciałem ustawić na znaki kręcąc wałem ale nie zgrywają się tak jak na schemacie i nie może być przestawiony rozrząd bo auto pali idealnie tak jak pisałem wcześniej góra A i B i łańcuch się zgrywają ale dolne koło C już nie ale po kręceniu silnikiem z 40 razy to znalazłem że...
Witajcie! A więc od początku. W lipcu awarii uległą sonda lambda (przynajmniej tak twierdzi mechanik z tego co pokazał mu komputer. Przez cały czas myślałem, ze to jedna z cewek wysokiego napięcia, bo objawy były podobne). Z tą awarią jeździłem dość długo i intensywnie, bo aż do końca września gdzie samochód byłem użytkowany jako taxi. Później dość...
Reno scenik 1,6 16V - 2000r. Od dłuższego czasu mam ten sam problem. Rano na zimnym silniku zapala prawie zawsze od razu od pierwszego kręcenia. Zaś po dłuższej jeździe gdy silnik złapie temperaturę i zostanie wyłączony i odczekaniu chwilowym jest problem z zapaleniem. Czasem pomagam mu naciskając na gaz na pół pedału ale to nie zawsze pomaga. Nieraz...
Witam, posiadam Lagune 2.0dci. Początkowe oznaki problemu to brak ciepłego powietrza w nawiewie(ostatnie 2-3dni), dodatkowo jadąc w krótka trasę ok. 70km zauważyłem wzrost temperatury na wskaźniku, nieznaczny ale spadek mocy. zwolnilem,dojechałem ostatnie 5-10km ponieważ byłem umówiony na spotkanie. Kolejna rzecz która nie wiem czy jest powiazana: otóż...
Po pierwsze zacząć od rzeczy podstawowych separator tuż obok zbiornika jeżeli jest plastikowy przeźroczysty to wyczyścić a jeżeli typu filtr wymienny wymienić na nowy , dalej wymienić filtry paliwa , wyczyścić odstojnik pompki ręcznej na silniku. Kolejną rzeczą jaką bym zrobił a zrobił bym to przed wymianą filtrów to test komputerowy sprawdzenie ciśnień...
Witam. Renault Master 2004 rok 2.5 DCI 120 200.000km Mam problem z odpaleniem rano w szczególności jak jest zimno, trzeba długo kręcić rozrusznikiem aż załapie. kiedyś nie miałem tego problemu auto paliło na dotyk. -sprawdzony czujnik temperatury, -wymienione świece żarowe. przypuszczam że może być to związane z elektroniką. jak ktoś ma jakis pomysł...
Witam, niestety auto dalej pali kiepsko jak paliło. Jak odpalę auto i przejadę gdzieś i potem od razu chcę je odpalić to pali od strzału. Natomiast jak auto postoi przez noc to strasznie długo trzeba kręcić żeby odpaliło. Paliwo na pewno się nie cofa bo wstawiłem zaworek zwrotny na pompie. Jakieś dwa miesiące temu był wymieniany rozrząd. Może być przyczyną...
Czy gddybyś miał silnk 1.6 wolnossący (normalny) to też byś tak myslał ? (też mało palą obecne wersje - dużo zależy od stylu jazdy) Pojęcie względne, mogłem kupić bardzo tanio Focusa z wolnossącym 1.6... ale wcale to mało nie paliło (i do LPG też nie bardzo się nadaje). Kolega jakiś czas temu kupił sobie Aurisa z benzyną 1.6 - wsiadłem do tego no i...
Witam. Posiadam Lagune 1.8 8v z 1994r. Mój problem polega na tym że autko jak się zagrzeje to zaczyna szarpać przy przyspieszeniu zarówno na PB jak i LPG. Czasami zdarza się, że autko pracując na wolnych obrotach potrafi zgasnąć (np. na światłach lub w korku) i to również sie dzieje na PB i LPG. No i po takim zgaśnięciu bardzo ciężko jest odpalić samochód,...
Witam wszystkich. Ostatnio pisałem na forum post o mojej megane która nie chciała wkręcić się w obroty(https://www.elektroda.pl/rtvforum... wyczyściłem EGR i tymczasowo problem znikł auto jeździło normalnie, nie kopciło, nie szarpało, ogólnie nie było żadnych problemów aż do dziś gdy wracałem z trasy. Auto na początku zaczęło...
Witam, Mam problem z moja Meganka, konkretniej z odpalaniem jej . Nie ważne czy auto jest zimne czy rozgrzane, żeby je uruchomić trzeba dosyć długo je kręcić (ok 5-7 sek) po czym jak załapie ciężko łapie obroty, kwestia kolejnych paru sekund i wszystko jest już normalnie tak jak powinno być. Czy ktoś z użytkowników miał taki problem lub mniej więcej...
Witam. Czy w tym autku z silnikiem 1,7 f3n jest możliwość wywołania kodów błyskowych albo czegoś takiego i skąd dorwać tablicę kodów ? Kiedy zapalam mój po kilku godzinowym postoju to muszę strasznie długo kręcić zanim zapali (jakieś 4sekundy) jak się już nagrzeje jest oki. Pomyślałem że to może być coś z wtryskiem więc taki problem powinno pokazać....
Witam Posiadam clio 1.9 dti Problem polega na tym ,że jak samochód się rozgrzeje to muszę długo kręcić żeby zapalił a jak już zaskoczy to bardzo zakopci jak by był zalany . Problem pojawia się jak zgaszę samochód i za jakie 10 min chce odpalić . Czujnik temperatury wymieniony ,ale jak zdejmę wtyczkę z niego ,auto zapala od razu. Zimny pali ładnie .
Witam mam problem z moją meganką. Jaśniej chodzi o to że rano gdy jest zimno mam problem z odpaleniem już dokładniej opisuje problem Przychodzę rano do autka przekręcam kluczyk i zapala ale jeśli nie przytrzymam gazu mocniej to zaraz zgaśnie i później już trzeba długo kręcić z 5-6 razy żeby zapalił. Jeśli trzymam pedał gazu to jest ok. Problem występuje...
Witam zawitał u mnie ostatnio taki samochód z silnikiem diesla z 96r. Jest taka sprawa zawsze ładnie i pięknie palił a pewnego dnia mu się odmyśliło teraz trzeba bardzo długo kręcić by zapalił. Na zimnym jak i na ciepłym jest to samo. Jak już odpali to ładnie chodzi i wszystko jest ok ale zaraz po zgaszeniu i próbie ponownego uruchomienia klapa. Mam...
witam Mój problem wygląda tak podczas jazdy na gazie auto mi gaśnie gdy już się zagrzeje i dojeżdzam do skrzyżowania lub gdy zwalniam dodawanie gazu nic nie daje. Potem nie mogę go już odpalić po przełączeniu na benzynę auto odpala ale muszę bardzo długo kręcić i na benzynie już jeździ normalnie. Dodam ze podczas jazdy na gazie bardzo szybko mi znika...
Witam,proszę o pomoc w zdiagnozowaniu.Auto jak w tytule master 2.2 dci.Problem polega na tym że auto trzeba długo kręcić po czym zapali i zaraz zgaśnie,i tak w kółko. Sprawdziłem już chyba wszystko i dalej nie wiem co może powodować usterkę.Sprawdziłem pompę wysokiego ciśnienia,podmieniono na nowy oryginalny zawór regulujący ciśnienie na listwie,podmieniono...
Witam. Kupiłem niedawno Lagune I. Sprzedawca powiedział mi że jest problem z odpalaniem i obrotami na rozgrzanym silniku. Zauważyłem, że gdy jadę, jest wszystko ok. Tylko gdy np. dojeżdżam do świateł i puszczam gaz to potrafi zgasnąć albo trzymać obroty na poziomie 100-200. Jeżeli już zgaśnie to nie chce odpalić lub trzeba długo kręcić rozrusznikiem....
Napiszę całość historii - może coś pomoże. Przyjechał na wymianę silnika z powodu zużycia i został wymieniony goły słupek. Przed wymianą trzeba było dość długo kręcić żeby zapalił a potem już normalnie chodził. Po wymianie zapali jeśli czujnik obr. wału zbliży się maksymalnie do koła zamachowego (na granicy ocierania) ale chodzi tylko na wolnych. Dodanie...
Witam Mam problem ze Renault Scenic. Od pewnego czasu autko ma duże problemy z odpalaniem, na zimnym jest nieco lepiej. Trzeba kręcić rozrusznikiem z 10 sek, jak już załapie to obroty stabilne i na jałowym pracuje równiutko, ale zapala sie kontrolka check. Dodatkowo pomiędzy zmianą biegów w momencie wciśnięcia sprzęgła obroty same skaczą .....dzieje...
Witam wszystkich. Posiadam Renault Scenic 97 rok 1,6 8 V + LPG. Szukałem mojego problemu na wielu forach od kilku miesięcy i nie trafiłem z rozwiązaniem dla mojej Reni. Problem jest taki jak u kolegi. Po nocy auto trzeba długo kręcić , żeby zapaliło , jak zapali to przez kilka sekund nierówno pracuje silnik, jakby nie na wszystkie gary, jakby mu czegoś...
Tak, podstawa ciśnienie paliwa. Sygnały wał wałek, napięcie podczas kręcenia, sterowanie wtryskami. A jak tobie czy mechanikowi się nie chce nic sprawdzać to chociaż test sond przy WOT. Rozumiesz w ogóle co z tego?
renault scenic długo kręcić master długo kręcić mercedes długo kręcić
stara sierra zaprogramowanie pilota thomson mosfet wkrętarki
Dławik jako regulowany opornik dla prądu stałego: możliwości i ograniczenia Nieszczelny układ ssący w Opel Astra H 1.9 Diesel - przyczyny i diagnostyka
