Od lewej strony górny rząd pin 1, od lewej strony dolny rząd pin 28
Kolego przepnij cewki i zobacz czy brak iskry podąża za cewką.
dzięki za pomoc, problem rozwiązany
Czas najwyższy sprawdzić czego brakuje na cewkach. Zasilania czy wysterowania. Ogólnie na mój nos, masz problem z zasilaniem. Jaki dokładnie masz teraz błąd?
Ale czy przy uszkodzeniu czujnika położenia wału paliwo jest odcinane i występuje brak iskry zapłonowej? Czujnik wału podaje sterownikowi informacje o obrotach i położeniu wału korbowego, i na tej zasadzie podaje iskrę i paliwo na wtryskiwacz/e oraz załącza pompkę paliwa i masę innych peryferiów. Przekaźnik pompki i bezpieczniki masz sprawne (po przekręceniu...
Czestą uusterką jest urwany przewód na wtyczce od pompki paliwa Na klapie pod siedzeniem pasażera .Jak podniesiesz kanape tylną i potem do dojdziesz do złącza pompy paliwa.
Problem był podparty zawór. Po regulacji jest OK.
Nad kołem zamachowym, jak się uszkodzi to nie ma iskry.
Witam mam problem z Renault Laguna 1 2.0 115km 97r benzyna nie zapala sprawdzałem paliwo dochodzi nie ma iskry na wszystkich świecach cewka i kable nowe. Dzięki za odpowiedzi Pozdrawiam
Czujnik położenia wału sprawdzasz oscyloskopem.
, czujnika halla ? A to chyba chińska podróbka laguny, bo wszystkie jakie znam mają nadajnik indukcyjny.[/b]
Stop nie zgasnie az nie odpalisz silnika,zaswieca sie zawsze w wyniku jakiejs usterki z czerwona lampka(ladowanie,cisnienie oleju,awaria ham)Sprawdz czujnik walu pod wzgledem impulsow,to on decyduje o wysterowaniu przez komp.wtryskow i cewki.+12V beda mialy,jednak decyduje sterowanie masa przez komp. Swieci CHECK caly czas(zolta kont.z symbolem silnika)czy...
po prostu nie ma iskry a tak dokładniej to nie dochodzi napięcie do świecy kable od świec są nowe ale nie wiem co jest z cewką ale z tego co mi wiadomo to jak by padła to na dwa cylindry a nie na jeden chyba ze jestem w błędzie?? sprawdziłem kable od komp. do cewki i są sprawne co się dzieje??
pokusiłem się na zakup cewki zapłonowej. Lagunka zapaliła od razu. pozdrawiam.
witam!!! mam problem z Renault laguna 2.0 96 r . Nie mogę odpalić samochodu ( sprawdzałem świece brak iskry ) Przestał mi tez działać centralny zamek z pilota . Wcześniej gdy nie chciało zapalić musiałem zamknąć i otworzyć drzwi z pilota. prosze o pomoc
kopułka i WN nowe
kolego nie tak dawno pisałeś podobny post... kilka osób opisało usterki najczęściej występujące przy objawach które przedstawiłeś... jedź do kogoś kto zna się na samochodach
Bez sprzętu i wiedzy niewiele zdziałasz...Nie masz nawet klucza do świec...(jest on niekonieczny do sprawdzenia iskry) Lepiej zrobisz oddając auto do warsztatu. Skąd my mamy wiedzieć, czy w Twojej wiązce jest jakieś dodatkowe odcięcie zapłonu...czasy szklanej kuli minęły bezpowrotnie.
Gość pisze że nie ma iskry
Witam minęło kilka dni zdobyłem sterownik usunięty został immo no i niestety dalej jestem w kropce ,nadal brak iskry.Jednakże po kontakcie z klientem dowiaduję się iż w lagunie 1.8 klient wymienił blok silnika z kołem zamachowym od renault 19 1,7.I od tej pory już jej nie odpalili brak iskry . Panowie co wy na to , czy to może mieć wpływ na iskrę ??
naładowałem akumulator ..dołączyłem dodatkowy akumulator ....pojazd uruchomiłem ...odpalał na gazie i na paliwie ...pozostawiłem go na 3 godziny bez uruchomiania i potem odpalił bez problemu ..oddałem pojazd klientowi ....!!!! ---po 2 dniach przyjechał że nadal taka sama usterka ...!! sprawdziłem --brak iskry ..akumulator wstawiłem dobry i też brak...
Witam Mama problem z odpaleniem laguny. Jezdziłem autem i na trasie miałem taką przygodę ze w pewnym momencie zaczął przerywać , objaw taki jakby zabrakło iskry, po naciśnięciu sprzęgła auto zgasło, po puszczeniu ponownie załapało dalej szarpiąc, po jakiś 5 km wszystko wróciło do normy, auto jechało normalnie, i tak miałem 2 razy taką przygodę na trasie....
Witam posiadam auto Renault laguna 2.0 , 98 r. Problem mam następujący nie ma iskry i nie chodzi pompa paliwa, od czego muszę zacząć szukać ???
Nie tak do końca obojętne. Przy niewłaściwym podłączeniu energia iskry spadnie o kilkanaście procent. Przy cewkach ołówkowych z diodą w uzwojeniu wtórnym odwrócenie polaryzacji jest niedopuszczalne.
sprawdzilem kontrolka gasnie, czyli immo odpada, moze sterownik pierdzieli sprawe?? jak mozna go sprawdzic, obejsc albo wogule wywalic immo?? cewke mialem druga na podmianke i tez nie bylo iskry, dodam ze auto sie zapalilo jakies pol roku temu, spalila sie czesc instalacji pod maska ale odtworzylem i poizolowalem kable, zreszta sprawdzalem dzisiaj przejscia...
Jeżeli brak iskry to sprawdź jeszcze połączenia, masy i zasilania.To na początek.
Tak, jak najbardziej po wymianie wszystko było okey, pompa paliwa podaj paliwo, słychać jak pracuję, i po odłączeniu przewodu i lekkim kręceniu palio leci, a co do iskry jak mogę to sprawdzić domowy sposobem?Dziwi mnie właśnie to, że jak kręci już prawie odpala, jakby chciał ale nie mógł.
tak ale ciebie interesuje czujnik temperatury do komputera . a co do iskry to moduł często jak się kończy to po chwili ma braki iskry
Żeby zapalił potrzebuje iskry odpowiedniej mieszanki paliwowo powietrznej i kompresji. Sprawdzić to po koleji.
Kompresja do sprawdzenia na wszystkich cylindrach. kolego ale co ma wspolnego kompresja z brakiem iskry na świecy
witam mam nastepujacy problem niemoge odpalic laguny 2.0 8v rocznik 1998 odel 99 ladowalem akumulator i mam nastepujacy problem miga mi lampka servis i lampka wtryskow a lampka immo normalnie gasnie samochodu nied sie odpalic niema iskry jak odlacze czytnik kluczyka to lampka immobilaizera miga szybko a lampki servis i wtryskow noralnie gasnom po 3...
Jak przestanie pracować na dwa cylindry to zamień cewki i zobacz czy brak iskry pójdzie za nią
Sprawy czujnik bo nie dawno był wymieniany na nowy, a iskry nie ma jak by coś odcinało dopływ napięcia do pompki i do świec.
Auto nie chce odpalic na zimnym motorze chyta ale sie dławi zaraz sprawdze iskre na wszystkich świecach. Dziwi mnie tylko fakt iż przy jednorazowym odrocie rozrusznika czuć odrazu bardzo paliwem. Wczoraj sprawdzałem świece były zalane ale bez sprawdzenia iskry bo byłem sam
PS jak to możliwe , że tłumik rozerwało?? Przed oddaniem do mechanika byl caly. Normalnie nie było iskry a wtrysk był i gazy rozerwały puszke.
witam wszystkich też mam taki problem tylko że u mnie do przekaźnika pompki paliwa no i oczywiście nie ma iskry nie dochodzi minus (masa) gdzie szukać przyczyny dziękuje
Zacznijmy od początku do pracy silnika są potrzebne 3 podstawowe rzeczy ciśnienie sprężania mieszanka paliwowo-powietrzna i oczywiście iskra w odpowiednim momencie zakładając, że nie jest przestawiony rozrząd i ciśnienie nie idzie ale w gwizdek. kolego jeśli nie chce ci odpalić to sprawdź w tym momencie czego jej brakuje. Czy paliwa aby wytworzyć mieszankę...
Wracając do tematu laguny w liście stanów jest taki oto stan "14G Brak informacji o prędkości obrotowej silnika AKTYWNY" ktoś wie o co może chodzić. Immo zostało zdjęte, pompa działa, iskry nie ma bo sterownik nie czyta obrotów silnika mimo że czujnik sygnał podaje, mierzone oscyloskopem.
Jeżeli twierdzisz że przewody "świeca" cokolwiek to oznacza to odpal samochód wieczorem i wtedy zobaczysz jak pięknie skaczą iskry po silniku. Przewody pewnie będziesz musiał wymienić, niestety szkłem tyłka nie wytrzesz.
sprawdzałeś co gubi? Czy sterowanie iskry czy wtrysków? Jeśli sprawdzisz to będziesz wiedział i dobierzesz sie do ecu i wymienisz co potrzeba.
Witam wszystkich. Problem strzelania zgłębiłem dokładnie. Najpoważniejszym powodem strzelania jest układ zapłonowy w którym jedna cewka zapłonowa obsługuje dwa gary(te układy po prostu muszą strzelać i pewnie z powodu ich właśnie wymyślono sekwencje). Występują wtedy dwie iskry zapłonowe w tym samym momencie,jedna w fazie prawidłowej na garze suwu pracy...
Jeszcze nie sprawdzałem listwy wtryskowej . A jakie powinna dawać pompa paliwa cisnienie ? Mam okopcone świece jak mam wyjęte wszystkie świece i kręce rozrusznikiem to z poczatku są mocne iskry na wszystkich a po chwili trochę słabną i na 2 jak by jeszcze bardziej słabną. Zamieniałem cewki czy może być to przyczyna elektronicznego aparatu zapłonowego...
właśnie szukam takiego elektromechanika,który ma program do tego typu operacji ...dodam ze czujnik położenia walu został przeczyszczony oraz sprawdzone napięcie i jest wszystko ok .Z cewki wychodzi jeden przewód do aparatu zapłonowego z którego wychodzi napięcie 12V i wchodzi do kopułki a już iskry nie ma na świecach i świece są suche.
Opis może wskazywać na brak iskry (świeca/cewka/kable) . Jeżeli słychać jakiś świst to jedna osoba przy otwartej masce, a druga naciska pedał gazu i trzeba szukać źródła hałasu. Zadam jeszcze jedno pytane: sprawdzałeś poziom płynu chłodniczego, nie parują Ci szyby?
Kolektor dolotowy to jest OD przepustnicy DO głowicy... i stamtąd idą wężyki z podciśnieniem do serwa i innych miejsc. Masz tam co prawda przepływomierz więc szczelność układu między przepływomierzem a przepustnicą też jest dość istotna, ale i tak ważniejsze jest to co jest za przepustnicą. Poprawność działania czujnika wału sprawdza się na oscyloskopie,...
Proszę bardzo np czujnik wału , czujnik wałka , przepustnica , filtr paliwa , immobiliser . Na początek sprawdź czego brakuje , paliwa czy iskry . Może skrzynia nie widzi wciśniętego hamulca lub nie widzi pozycji biegu ?? Nie odpowiadałem Ci kolego złośliwie ale jest na prawdę sporo możliwości . Często trafiają do mnie autka gdzie właściciele próbowali...
skoro na benzynie ok, to dlaczego grzebałeś przy świecach, cewkach, i przewodach. Bezmyślne takie zagrania. Skoro na benzynie ok, to sprawy z WN beda ok. Raczej sprawa tyczy się regulacji gazu. Zbyt bogato lub zbyt ubogo. Nie zgadzam się z kolegą że wymiana przewodów wysokiego napięcia i świec zapłonowych przez użytkownika była działaniem bezmyślnym...
Witam Serdecznie ! ! ! Może od razu przejdę do rzeczy... A wiec tak dokładnie chodzi mi o temperaturę silnika, podczas jazdy jest bardzo wysoka i w gorący dzień dochodzi do zakreskowanych kresek na wskaźniku... :| A gdy jadę wieczorem albo nocą gdy jest zimno temperatura tak nie szaleje. W samochodzie wymieniłem olej, płyn chłodniczy oraz odpowietrzyłem...
Witam mam problem z uruchomieniem laguny 1.8 8v z 95 roku. silnik zgasł w czasie pracy i niechce odpalic. Silnik ma iskre paliwo pod cisnieniem 1,5 bara, z rozrzadem wszystko w porzadku a auto niezapala. Kompresja w cylindrach w chyba od od 7 do 12 w zaleznosci od cylindra. Proboeałem na 3 kompletach świec równierz niepomogło. paliwo zalewa świece niedochodzi...
Jeżeli immobilizer by się nie załączył to nie miałbyś iskry. A z tego co piszesz to iskra jest. Więc to nie jest immobilizer.
renault iskry laguna laguna iskry renault iskry
esp8266 spalone elektrolux bezpiecznik bruzdownica używane
stare radio lampowe radio lampowe
Wieża audio nie włącza się - możliwe przyczyny i rozwiązania Gaśnica 1kg samochodowa – ważność, legalizacja, przegląd, kontrola drogowa, 2 czy 5 lat