Miałem ten sam problem jezdziłem po mechanikach i każdy tylko mówił to do wymiany do do zrobienia !!! i pieniądze brali a efekt ten sam! wkońcu zwykły kowal powiedział mi co mam zrobić i jest !!! AUTO JAK NOWE. A koszt 0zł !!!
Na konsoli dyskoteka Dodano po 2 minutach: Jak jest elektryczna pompa wspomagania, to zgniłe piny od kości sterowania pompy.
Witam problem rozwiązany ,przyczyną był egr część elektryczna ,a czyszczenie nie pomogło, dopiero wymiana na drugi .pozdrawiam
rozwiązany temat? mam to samo ...? vivaro 2.5 jak daje gazu to odrazu wywala błąd i gaśnie na biegu jałowym jest ok pompa wtryskowa wymieniona, wtryski też, czujnik na listwie i zawór też, listwa zamieniona, czujnik na pompie zamieniony ... pomysły mi się skończyły ....
Mam identyczny problem z moim masterem 2004 2.5dci g9u. Temp poniżej zera i odpala na chwilę, gaśnie a potem kręci jakby bez oporu. Po wrzuceniu biegu i puszczeniu sprzęgła auto jedzie na rozruszniku więc silnik się kręci. Wymieniłem filtr paliwa, gruszka nabita i dalej to samo. Świece sprawdzone. Silnik z rok po wymianie, wszystko było wymienione....
Witam ja tez mam problem ze swoim masterem , jest to silnik 2,2 z roku 2002 roku z poczatku dlugo krecil zanim zapalil wczoraj juz nie chcial zapalic z rozrusznika zapalil na pych ale gasl kilka razy i najciekawsze szybkosciomierz pokazuje bzdury zawyza jak ktos moze niech pomoze ,
Witam. Odgrzewam temat już wielokrotnie omawiany - ale nieco z innej strony. Maser 2,5 dci. Najpierw tylko gasł podczas jazdy w czasie dynamiczniejszego przyspieszania. Teraz nie odpala gdy ciepły - gdy zimny tak. Moc zasadniczo ma (póki j/w nie zgaśnie), nie kopci, nie przepala. Test przelewowy - wygląda na "śmierć" 1go, agonię 3go wtrysku w zakresie...
Witam. Mam dwa mastery (2,5 dCI). Mam podobny problem. Oby dwa gasną. Jednego zrobiłem (260 000km) -wymiana listwy wtryskowej, usterka zniknęła. Natomiast drugi (450 000km): wymieniłem listwę z czujnikiem i dalej gaśnie, poza tym czasami silnik pali jakby na trzech garach (przebiera, dygocze). Co jeszcze mogę sprawdzić lub wymienić? POMOCY, BO AUTO...
Masz za duze cisnienie na listwie cr i pompa przestaje podawac paliwo i silnik gasnie, sprawdz czujnik cisnienia na listwie i regulator na pompie. Z tego co pamietam na czujniki cisnienia przy cisnienu '0' powinno byc 5kohm. Musisz miec nawet najtanszy sprzet diagnostyczny typu elm czy cos takiego zeby sprawdzic jakie jest cisnienie przy kreceniu silnikiem...
wiem, że jest uszkodzony, ale tylko trochę ;) niema to znaczenia, bo pompa gasi silnik poprzez zmniejszenie dawki nastawnikiem do zera, ten zaworek jest bo jest, podłączanie tam dodatkowego plusa nic nie zmieni, bo urwanie tego kabelka nie powodowało zgaśnięcia silnika tylko drastyczny spadek mocy, ale na wolnych obrotach chodził, to nie to
Po zgaszeniu i wymianie bezpieczników pod maską nie odpala kontrolka od świec wcześniej mrygała po nagrzaniu świec teraz nie świeci
Witam. Niestety posidasz silnik nissan ZD3, który jest troche problematyczny. Brak do niego dokładnych procedur diagnostycznych. Jeżeli silnik gasnie przy gwałtownym przyspieszaniu lub duzym obciazeniu silnika(wysoki bieg, niskie obroty) to z najczestszych przyczyn mozna zaliczyc: A/ zapchany filtr paliwa główny oraz filterek znajdujacy sie w deklielku...
Jeśli błędów nie ma i próba przelewów była na 100proc.dobrze przeprowadzona to według mnie sterownik się kończy.Robiłem ostatnio takiego Mastera bo ktoś nieumiejętnie wylogował EGR i wiem że uszkodzenie przepływki powoduje problemy z rozruchem silnika ale nie powoduje gaśnięcia silnika.
Witam pacjent renault master 2.3 dCi 150 km 2013 rok Zgasł w trakcie jazdy, pompa na silniku nie podaje paliwa Listwa sprawna, bezpieczniki wszystkie sprawne, pompa była w regeneracji, czujnik położenia wału wymieniony i nadal nic. Na płaski odpali ale po chwili gaśnie a bez plaka tylko kręci Już nie wiem co z tym autem zrobić
Z boku na listwie Cr masz wkręcony zawór,ja od tego elementu zaczynam robotę przy tych silnikach bo lubiły puszczać ciśnienie w powrót.Zaślep go dla testów podkładką miedzianą wielkości dwóch groszy i się przejedz.Gdybyś jednak doszedł do wniosku że zostawisz go zaślepionego na stałe,to proponuje odkładać pieniążki na nową pompę.
Mam podobny problem. Nissan Interstar 2,5 DCI 145 KM. Silnik był wyjęty i poddany gruntownej odbudowie. Po włożeniu do auta i spięciu wszystkiego do kupy nie chce odpalić. Startuje może na 1 s i gaśnie. Gdy potrzymam na rozruszniku dłużej to jak sinusoida próbuje startować i gaśnie naprzemian. Rozrząd dla sprawdzenia przełożony o 180 - wogóle nie gadał...
Witam. mam problem z moim renault otoz gdy chce odpalic samochod rano to musi troche pokrecic, jak juz odpali to strasznie kopci a jak chwile pochodzi i nim rusze to po jakims czasie przestaje dymic. egr jest zaslepiony , mechanik uwaza za jedna z przyczyn lejacy wtrysk na probie przelewowej wyszlo ze niby ok ale pod komputerem cos mu nie pasowal 1...
Witam, Master 2,5 dci/88 kw, bus nie odpalał. Kluczyk sprawdzony (immo i central sygnał OK), sprawdzone zasilania i masy sterownika (edc16c36/0281013363, prześwietlone przewody can do uch, wyczyszczone styki przekaźnika w skrzynce pod maską, sprawdzone zasilanie czujnika uderzeniowego, wymienione bezpieczniki - profilaktyka styku... Okazjonalnie - raz...
witam mam podobny problem kilka razy zapali zgasnie a jak sie silnik nagrzeje to chodzi bez problemu a jeszcze jak zimny to nie reaguje na pedal gazu jak napisalem wszystko mija jak tylko silnik sie troche nagrzeje
Witam wszystkich. Panowie, kupiłem Mastera 2.5 114km z 2004 roku. Jest to wersja angielska bez przepływomierza i EGR. Kupujący twierdził, że auto kopciło na czarno, dlatego zdecydował się oddać je komuś do naprawy. Podobno - podkreślam, podobno - turbina została wysłana do regeneracji, przy okazji wymieniono rozrząd oraz zrobiono jakieś uszczelnienie...
Witam. Problem polega na tym, że od niedawna (w sumie po zimie) zaczął mi bus głośniej chodzić trochę, przy czym podczas ruszania zaczął gasnąć. Myślałem, że ja coś źle robiłem, ale jednak nie. Teraz już jak ruszam na pusto czy z ciężarem ma chęć zgasnąć, trzeba go na gazie i sprzęgle bujnąć. Jak złapie obroty większe i następne biegi to działa bardzo...
Pacjent Renault Master 2.5 dCi 2004 r. Wersja silnikowa bez EGR-a, bez przepływomierza. Silnik odpala prawidłowo na wolnych obrotach, chodzi rewelacyjnie, po dodaniu gazu na zimnym zaczyna szarpać silnikiem i kopcić szaro-niebieskim dymem. Po rozgrzaniu silnika na wolnych obrotach można nim jechać do Afryki i z powrotem, ale nie przekraczając 2200 obrotów,...
Witam. Mam problem z Master 2, 2.5 dCi 120 KM. Mianowicie Master gaśnie podczas przyspieszania, ale zdarza się mu tylko gdy obroty są około 1800 obr i pod górkę. Przyspieszam, to zgaśnie, gdy się jeszcze toczy wystarczy włączyć i wyłączyć zapłon i jedzie dalej. Pokazuje jeden błąd - za niskie ciśnienie na listwie. Dodatkowo gdy ciepły nie chce odpalić,...
Witam, mam problem z masterem 2.3 dci 150 koni. Podczas pracy na wolnych obrotach czuć lekkie falowanie, jakby nim delikatnie trzęsło. Podmienione wtryski, przepływka, przepustnica, map sensor, dalej to samo. Samochód jeździ normalnie, nie ma żadnego problemu. W sterowniku błąd od świec żarowych, ale tych od podgrzewania płynu. Po odłączeniu np. przepływomierza...
Mam problem z moim masterem(2.5 DCI 2004 rok produkcji), dzisiaj podczas jazdy zaczęła migać kontrolka grzania świec. W instrukcji napisano że może to być spowodowane zebraniem się wody w filtrze paliwa. I faktycznie trochę wody poleciało i problem chyba zniknął bo kontrolka już nie miga, ale za to pojawił się drugi problem kiedy tylko podczas jazdy...
Witam serdecznie Renault Master `05 2.5 DCI 120 Engine Code:G9U A (bez filtru cząsteczek stałych) Suffix:7701 Przebieg: 28.000 km Podczas pracy na biegu jałowym z układu wydechowego wydobywają się trudne do opisania > duszące < spaliny (bezbarwne).Ich zapach przypomina spaliny starego rozlegulowanego diesla z komorą wstępną z wczesnych lat osiemdziesiątych.Identyczny...
Witam , posiadam Mastera z 2007r mam problem z EGR. W sterowniku nie ma błędów auto jeździ normalnie tylko rano trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem . Mechanik stwierdził że EGR do wymiany bo jest cały czas otwarty . Czy jak go nie wymienię będzie miało to wpływ na pracę silnika ? Może coś się uszkodzić? Może EGR jest winien za utrudniony rozruch silnika...
Cześć, W zeszłym roku pisałem tu o problemach z renault master 3, 2.3dci z silnikiem M9T 870 polegających na tym, że auto reagowało z opóźnieniem na gaz natomiast podczas jazdy ze stałą prędkością, szarpało i dławiło się. Podczas przyspieszania było ok, poza tą opóźnioną reakcją na gaz. Temat zamknąłem ponieważ warsztat jakoś ten problem rozwiązał....
Renault Master 2, 2004 , 3.0 dci DCI - odpala i gaśnie, w komputerze błąd 0606. Kontrolka od immobilizera gaśnie jak trzeba na liczniku. Auto złapie, za chwilę zgaśnie , i aby złapało następny raz - trzeba czekać, długo kręcić albo Bóg wie co jeszcze cudować. Na zaciąg nie pali. Na plaku chodzi byle jak ale chodzi. Sprawdzić wiązkę ECU na tyłach silnika...
Witam wszystkich, mam problem z renault master 3 2.3 dCi , brak reakcji na kluczyk. Do tej pory sprawdziłem wszystkie bezpieczniki , auto na popych odpali lecz gaśnie . Kontrolki świecą ale nie przygasają . Masa jest , akumulator dobry, na krótko rozrusznik kreci ale silnik nie odpala. Auto zgasiłem na jakieś 5 min po tym już nie odpaliłem. Co to może...
Witam Proszę bardzo o pilną pomoc. Posiadam Opla Movano Renault Master 2,8 DTI (12.2000r) Spadek ciśnienia oleju przy zimnym silniku, kontrolka gaśnie nawet po 15-20 sekundach. Po rozgrzanym silniku zaświeca się na stałe i mruga, gaśnie przy ujęciu gazu i wrzuceniu na luz. Ciśnienie przy zimnym 1,2 atm- 1 atm przy ciepłym, przy 3000 obrotów spada do...
witam. u mnie to samo raz jedzie raz gasnie. aby sprawdzic wtryski trzeba zdjąc z nich wezyki przelewowe i zalozyc przezroczyste najlepiej pasuja fi 10mm w srodku. odpalic silnik i zobaczyc czy wszystkie 4 napelniaja sie powoli i w miare rowno. jezeli jeden szaleje i podnosi sie szybko to znaczy ze jego zywot sie konczy. tak samo z przelewem na listwie....
Potrzebuje schematu podlaczenia pedalu gazu z przepustnica w Renault Master 2,5 DCi z 2008r. Silnik odpala na 2s i gaśnie brak reakcji na pedal gazu jedyny błąd to przerwa w obwodzie padalu gazu Nie słychać też działania przepustnicy. Sprawdzałem dzisiaj ustawienia rozrządu i pompy bo jest tam czujnik, sam czujnik też został wymieniony ale bez efektu....
Witam wszystkich Nawiązując do tematu mam problem ze swoim autkiem nie odpala, na samostarcie pali od strzała , na forach wyczytałem że czujnik położenia wałka rozrządu, owego wymieniłem na oczywiście oryginał nie pomogło podjechałem do kolegi na kompa faktycznie był błąd NR : DF-186 Obwód podgrzewacza wstępnego świec,brak sygnału lub sygnał nie prawidłowy....
Próba przelewowa czy też dawki korekcyjne odczytywane na wolnych obrotach nie są miarodajnym testem gdy auto gubi ciśnienie przy większym obciążeniu. Niewłaściwa metoda diagnostyczna... Dodano po 4 Jeżeli próbujesz sam diagnozować auto bez korzystania z testera wtrysków to pożycz lub kup jeden sprawny wtrysk i metodą podmiany znajdziesz wtrysk, który...
Jakie błędy?
Jeśli pompa oleju w skrzyni nie dobije ciśnienia to nie zapalisz silnika - zabezpieczenie . W momencie gdy pompa się nie odzywa to stuknij po silniku od pompy , możliwe że szczotki się zawieszają.
Miałem już taki problem. Prawdopodobnie problem jest z zaworem na pompie wysokiego ciśnienia. Silnik odpala normalnie, po przygazowaniu gaśnie.
A lampka czerwona od immo gaśnie? Paliwo swobodnie dopływa z baku do pompki? Ciśnienie na szynie rośnie?
?? pomorze ktoś?? :( :cry:
Zawór na listwie to banał ,wykręcasz i idealnie pod niego pasuje 2grosze jako mięka podkładka .Dokrecasz i zgłowy .Jest to zawór coś jakby bezpieczeństwa taki dodatek wrazie czego.Zlądowałem u mechanika Altronik (jest tu na forum) facet ze świdwina Ponoć miał być najlepszy w okolicy .Postawiłem auto na warsztat po dwóch dniach telefon że wiedzą co to...
Problem polega na tym że Renault Master 2 z silnikiem 1.9dti podczas jazdy i dodaniu gazu wchodzi na obroty ale zaraz po zejściu na niskie gaśnie i w diagnostyce wyświetla błąd DF149 ?
Witam .Mam 5 Mascott z silnikami 2,8 i miałem kilka takich przypadków , powodem nie gaśnięcia samochodu było zwarcie w przełączniku świateł .
Witam, mam problem z Masterem II 2,5 dCi 120 KM. Nie działa prędkościomierz i nie liczy kilometrów. Po odczytaniu błędów w sterowniku silnika: błąd DF053, w UCH błąd DF091. Oba mówią o sygnale prędkości. W blokach pomiarowych silnika prędkość na postoju 655 km/h, w UCH 25 km/h. Prędkości kół w ABS są widoczne, na desce kontrolka ABS gaśnie normalnie....
jest na płytce Dodano po 1 nie świeci kontrolka " immo" Dodano po 5 http://bazar.automedik.cz/AMD2732762166/...
Witam wszystkich, Problem dotyczy renault mastera z silnikiem 3.0 dci 2004r. Samochód ma przejechane 60 000 km i nie chce sam odpalac dopiero po wtryśnieciu plaka do kolektora ssacego odpala ale to nie wszystko gaśnie po przekroczeniu 3000 obr. Samochód był podłączony pod kompa i nie ma błędów. w Serwisie Boscha też sie poddali.
Witam! Problem polega na tym, ze podczas jazdy, szczególnie podczas przyspieszania zapala się kontrolka świec żarowych. Auto traci moc albo gaśnie. Zostaje zarejestrowany blad p0089 regulator cisnienia paliwa. Clip tez pokazuje to samo- funkcja regulacji ciśnienia paliwa. Na postoju wszystko jest ok. Można zwiększać obroty i nic nie zaświeci. Ciśnienie...
Masz brak zasilania sterownika silnika, brak połączenia linii diagnostycznych albo uszkodzony sterownik. Kontrolka immo gaśnie jeżeli wszystkie elementy tzn. transponder, UCH, kalkulator wtrysku są dopasowane i mają komunikację między sobą.
Kolego listwa została zregenerowana : wymieniony zawór w listwie i czujnik ciśnienia (wszystko nowe oczywiście w zakładzie gdzie regenerują pompy ...), pompa wysokiego ciśnienia też zrobiona pełna regeneracja (wymieniony regulator ciśnienia paliwa ) Dodano po 2 Układ paliwowy cały sprawdzony , zbiornik i smok czyszczony. Może ktoś miał podobny problem...
witam serdecznie wszystkich mam nietypowy problem z renault master 2.5 dci 120 km 2009rok a mianowicie po przekreceniu stacyjki nie gasnie kontrolka immo tylko swieci sie ciaglym swiatlem na czerwono oczywiscie i nie zaswieca sie kontrolka sterownika silnika ten gzygzak ze spirala swiec zarowych i oczywiscie auto nie odpala moje dotychczsowe przeprowadzone...
Właśnie przyszła. Manetka działa, piny pasują - niestety korpus i mocowanie są nieco różne - ale daje się dopasować. :) Pojawił się jednak inny problem - przy rozbieraniu musiałem coś odłączyć/urwać bądź odgiąć. O ile do tej pory, po uruchomieniu silnika gasły wszystkie "lampki" również "SERV" jak i "airbag" - to po kilkunastu sekundach pracy silnika...
punkty masy do sprawdzenia, ładowanie również do weryfikacji. Moim zdaniem to jest słaba masa. A ta kontrolka wiem że się zapala na przykład przy braku ładowania akumulatora wraz z jego kontrolką. Również widziałem ta kontrolkę gdy był problem z układem paliwa, kontrolką się zapalala, migała silnik gasł, a wtedy błąd akurat był w ECU.
Kontrolka normalnie czyli przy zgaszonym silniku się pali, a po odpaleniu gaśnie. Byłem dzisiaj u mechanika to powiedział, że to normalne zachowanie. Po rozruchu świece biorą dużo prądu (!) i temu ładowanie zaczyna się po kilku minutach.
co znaczy pojęcie sparowanie ECU ? W aucie masz immo. Znaczy na plak reaguje wchodząc w obroty ( słychać wtryski ) ale po zaprzestaniu psikania plaka samochód gaśnie. na plaku nie chciał zadziałać, słychać było pracę tak jakby na dwóch cylindrach. Motasz się trochę w zeznaniach, precyzyjne przedstawienie raczej pomoże.
Usunąłem tę część rury wydechowej, co ma katalizator, i nadal nie zapala. Spróbowałem z wtryskiwaniem eteru do wlotu powietrza (za filtrem powietrza) i wtedy zapala na tym eterze i też trochę kopci niebieskim dymem olejowym. Jak przerywam wtrysk eteru, to gaśnie, dodatkowo jak zakręca na tym eterze, to raczej nie wyczuwam zapachu spalanego diesla,...
Jak się świeci kontrolka immo to z nim jest problem Fabryczne immo nie gasi silnika. Na razie czekam, bo w salonie u mnie w reno trzeba się umawiać z 3 tygodniowym wyprzedzeniem. Dobry pomysł. Samodzielnie możesz sprawdzić tylko stan złączy i bezpieczników pod maską.
Podepnę sie pod temat. Witam wszystkich i proszę o pompc. Miesiąc temu odkupilem Renault master z uszkodzonym silnikiem. Ale zanim silnik zaniemógł 3y miesiące wcześniej pękł pasek rozrząd i robiona była cała głowica. Auto zostało zrobione i jeździło Ok. I tak jak pisałem po dwóch miesiącach nagle podczas jazdy stracił moc, zaczął dymić i coś zaczęło...
Cześć, mam problem z Renault Masterem III 2.3, rok 2012. Problem polega na tym, że po przekręceniu stacyjki kontrolki się świecą, ale nie reaguje rozrusznik, przekaźniki cykają, są OK. Sprawdzone: - Stacyjka OK, prąd wychodzi. - Prąd dociera do przekaźnika pod deską rozdzielczą po przekręceniu stacyjki na rozruch. - Prąd dochodzi do modułu BCM-N3 nr...
Witam! Mam problem z masterem. Odkąd zaczęło robić się zimno, w nocy sam zaczął włączać się licznik przez co padał akumulator. Zauważyłem, że przyciśnięcie włącznika świateł awaryjnych wyłącza liczniki. Myślałem że tu jest przyczyna i go wymieniłem jednak bez rezultatu. Podczas pracy silnika również zegary się wyłączają po wciśnięciu przełącznika. Silnik...
Witam, przed wymianą nagrzewnicy wszystko ok auto czyste. Po zdemontowaniu całej deski i wymiany nagrzewnicy nastąpiły problemy. Wycieraczki załączone - brak możliwości ich rozłączenia. Wykasowalem błąd wiec problem rozwiązany. Jednak został błąd Dtc 065711 Obwód przekaźnika głównego - Stały. Choinka na liczniku Serwis Ładowanie oraz lampka Oleju Zapalają...
renault master gaśnie renault master gaśnie jazdy silnik gaśnie renault
aparat upadek ostrość skoda lusterka antena duża odległość
blaupunkt gta450 blaupunkt gta450
Czy alarm FOX 101 BAMBINO odcina prąd do rozrusznika? Lokalizacja centralki alarmu FOX 101 Bambino w Skoda Felicia
