Z tyłu silnika jest taki kawałek blaszki przykręcony na jedną śrubkę na kluczyk 10 bodajże, tam jest dostęp do wieńca. pozdr
robokop: możesz wierzyć lub nie, ale tak było, sam to robiłem (no nie sam, z kolegą), wymiana tego to z godzina roboty (bez ściągania głowicy bo i poco), szybciej i wygodniej niż wracanie na holu z warszawy ciągnąc ją Unem, co było pierwotnym planem, a walizkę narzędzi mam zawsze ze sobą, ustawienie rozrządu w XUD-zie to akurat dziecko by zrobiło (śrubka...
Pierwszy na plusie - słaby; pozostałe wyrównują. Pamiętaj, że w M9R pierwszy to ten od rozrządu. Pamiętaj, że wszelkie spawania utrudniają i podwyższają koszty u speca od wyciągania wtryskiwaczy ;)
Do trafica nie pasuje żaden inny tylko od trafica . Wszystkie pozostałe silniki M9R mają inaczej rozwiązany sygnał z czujnika wałka rozrządu . Teoretycznie taki silnik będzie jeździł ale będzie kontrolka wtrysku na liczniku , a w błędach że ma nieprawidłowe informacje z rozrządu .
nie o wymianę paska a o ustawienie rozrządu a to drobna różnica 14:10 filmu
Witam. Odswieżę stary temat w celach informacyjnych. Jezeli chodzi o podmianki . W vivaro padl mi silnik m9r 630. Przyczyną byly problemy z PDF. Czesto sie zapychal, pomimo czestych dlugich tras ,wypalanie nieudane jedno po drugim. Pomimo ze posiada piąty wtrys na wydechu za turbina, który sluzy do tego. Komunikat na desce rozdzielczej to PDF, inspuiting...
W Traficu ze skrzynią zautomatyzowaną tj. z robotem wymieniłem sprzęgło. Po podłączeniu robota nie wybierają się żadne biegi mimo, że w CLIPie przeprowadzono procedurę przyuczania pozycji biegów. Odpowietrzenie sprzęgła przeprowadzono tradycyjnie, ręcznie. Spod CLIPa próbowałem ale procedura zakończyła się niepowodzeniem. Generalnie wywala błąd DF255...
Witam Mam problem z Trafikiem, wymieniłem 2 wtryski i auto nie odpala, brak ciśnienia w układzie paliwowym. Pomóżcie.
Była mała kompresja sprężania. 1 cyl 8 bar 2 cyl 12 bar 3 cyl 9 bar 4 cyl 4 bar Ustawiłem tak jak na blokadzie, tylko potem zauważyłem, że ta blokada jakaś nie symetryczna. Auto kręciło, ale nie chciało zagadać. Dla pewności ściągnąłem pokrywę, by zobaczyć dźwigienki zaworowe i wszystkie jak nówki, więc pytam, czy przy lekkiej braku synchronizacji mogły...
Witam Jestem w trakcie wymiany wysprzeglika i do zrzucenia skrzyni zostało mi tylko demontaż prawej półośki. I tu mam problem - jak odkręcić podporę półośki - do jednej śruby nie ma dostępu bo zastawia półośka. Jak to rozebrać? Kolejna rzecz: czy do wymiany wysprzeglika wystarczy tylko wysunąć skrzynie, czy w tym modelu nie ma na to szans i trzeba ściągać...
Mam problem ze zmianą podstawy/gniazda przekaźnika 83699C tuż za lewym przednim reflektorem. Zanim się do tego zabrałem 4 przewody były oderwane. Proszę o pomoc gdyż już od kilku godzin wertuję bezskutecznie google i nie mogę znaleść nic co odpowiadało by kolorom. Pozostały mi do podłączenia 2 x czarne przewody, 1x czerwony 1x zielony. Prawdopodobnie...
Witam, zakupiłem "w ciemno" Trafica rok.2002. Problem w tym że akumulator padł a zamek od kierowcy jest uszkodzony "wywalony". Przekręca się o 360stopni. Sprawdzałem dwoma kluczykami chodź ma to zapewne żadne znaczenie. Tyłem nie da się wejść gdyż jest tam paka(otwarta). Kluczyk sprawdzałem w zakładzie zajmującym się pilotami, sygnał jest więc to zapewne...
Vitaycie. Proszę Was o pomoc w sprawie 5 biegu w skrzyni. R- Trafic, silnik 2,5D, skrzynia 5 biegowa, rok 1991. Jak wrzucam 5 bieg, nawet delikatnie to czuć w lewarku zgrzytnięcie zatrybiania a do tego jazda na 5 biegu słychać niepokojące dźwięki, wibracje, podskrzypiwania itp. Jak rozpędzi się do max prędkości (około90/h) to się trochę uspokaja. Podpowiedzcie...
Witam mam pytanie ma kto schemat znakow rozrzadu renault trafic 1,9 dci i jaie blodady tam sa potrzebne ?
Witam serdecznie Drodzy koledzy koleżanki mam problem z moim Renault Trafic 2002r. 1.9 dci 100 Otóż od jakiegoś czasu pali mi się kontrolna SERV bylem u znajomego na diagnostyce pod komputerem skanował mi go CDIF/2 i wyskakuje problem "obwód przekaźnika świec żarowych" zmieniłem przekaźnik świec żarowych na drugi poprawiłem masę poczyściłem kostki i...
Witam serdecznie. Autko trafiło do mnie po wymienia skrzyni z pół automatu na manual. W oryginale był skrzynia półautomatyczna ( zwykła skrzynia manualna z taką dostawką i sterownikiem ). A aucie zmieniłem konfikguracje sieci multipleksowej i niby jest wszystko ok poza sterownikiem silnika. W sterowniku cały czas widnieje błąd DF099-połączenie przekładni...
Witam. Mam taki dziwny problem z klimatyzacją.... W maju była sprawdzana i naprawiana w serwisie i zauważyłem że po przejechaniu około 40-60 km autostradą zaczyna mniej dmuchać nawiew... Po wyłączeniu i odczekaniu około 2 min zaczyna znowu fajnie dmuchać i tak następne 40-60 km... W czym może tkwić problem??? Dodam że kompresor był wymieniany nowe chłodnice...
Witam po zimie okazało się, że klima nie chłodzi w ogóle. Najpierw uzupełniono czynnik ale ku zdziwieniu nadal nie chłodzi. Po bliższym sprawdzeniu okazuje się że sprężarka nie załącza się, choć po włączeniu klimy na desce, obroty silnika lekko komputer podnosi. Sprawdzone bezpieczniki w desce rozdzielczej i w komorze silnika pod zbiorniczkiem płynu...
Samochód po całkowitym remoncie, wszystko nowe i działało. Po 2 tys. km pękł pasek wieloklinowy i uszkodził uszczelniacz, wymiana na nowe i nagle nie ma sprzęgła. Pompa i wysprzęglik wymienione na nowe. Sprzęgło odpowietrzone ale biegi nie wchodzą, na sucho biegi są wszystkie. Co to może być bo już nerwów brak?
Witam, Wracając z Niemiec kilkukrotnie auto traciło mi moc , zero reakcji na pedał gazu , straszny muł jakby odcinało turbo i wpadał w tryb awaryjny , kilka razy zapalała się kontrolka świec żarowych i nic poza tym. Wystarczyło zjechać na poboczne zgasić auto na kilka min i problem znikał. Auto nie kopci turbo słychać ale nie gwiżdżę zbyt głośnio. Błędy...
Dlaczego cofa płyn chłodniczy do zbiorniczka i nagrzewnica nie grzeje? Po odpowietrzaniu zamykam zbiorniczek i odpalałem po zagraniu auta. Załączył się wentylator, ale nagrzewnica słabo grzeje. Po 3 godzinach uzupełniłem płyn i wywala do zbiorniczka. Auto to Renault Trafic. AI: Jaki jest rok produkcji i typ silnika Twojego Renault Trafic? 2010 2.0 dCi.
Trafic 2008 rok. 2.0 115 km. . Klima nie załącza wentylatora. Na postoju nie chłodzi. Podczas jazdy chodzi bardzo dobrze. Szukam przyczyny już od dawna. Sam wentylator raczej działa. Po odłączeniu czujnika temperatury płynu chłodzącego wentylator startuje. Wymieniałem przekaźniki i dalej nic. Co może być przyczyną. Proszę o pomoc.
Witam wszystkich, jak w temacie mam problemy z moim Renault Trafic 2003 1.9 dCi 401000 tysięcy kilometrów przebiegu tj. zaczęło się to nagle od dodaniu gazu na postoju wszystko ok ale przy 2500 tysiącach obrotów auto dusi się i intensywnie kopci na niebiesko tak przez około 5 sekund po tym elegancko bez żadnego dymka wkręci się do maksymalnych obrotów....
Dziękuje Ci, tylko interesuje mnie o jakiej różnicy mówimy. Dodam że mam przejechane ok 100.000mil, nie polecam renault nikomu ponieważ w przeciągu ostatnich pięciu miesięcy wydałem na naprawy: - 500Ł - nowy alternator, akumulator i pasek - 768Ł - nowa pompa paliwa + pasek rozrządu itd. - 330Ł - sprzęgło - 358Ł - jakiś czujnik i zawór (padło z turbem)...
Zawsze wyrywało śruby z głowicy z drążka popychaczy, przeróbka na 8mm, nowy rozrząd i zawsze chodziło.
Główna różnica pomiędzy poszczególnymi silnikami to wałki rozrządu, turbiny, wtryskiwacze. Otwory montażowe na 99,99% będą takie same.
W Nissanie ta jednostka ma problemy z rozlatującym się dwumasem i klekoczącym łańcuszkiem rozrządu jak tylko poziom oleju spadnie poniżej "środka" pomiędzy min/max. Zmiana oleju co 8 tys., co drugą zmianę wymienić komplet filtrów i zdjąć miskę do oględzin, powinien służyć. Te silniki mniej więcej dożywają 300 tys km, raczej nie mniej, jeśli są prawidłowo...
A może wymiana rozrządu w renault espace 2,2 diesel albo jakieś sprawy związane z naprawą silnika hehehe to jest dopiero wyzwanie
Odgrzeje kotleta, zna ktoś jakieś patenty na zaślepienie elektrozaworu od zmiennej fazy rozrządu? Pokrywę można oddać do spawania, tylko kwestia otworu w głowicy mnie zastanawia. Obawiam się o spadki ciśnienia oleju w głowicy gdyby to zostało nie zaślepione.
Witam. Jestem nowy na tym forum. Na początku chciałbym się przedstawić, jestem Michał i zajmuję się naprawą samochodów. Jest to moje hobby. Wracając do sedna sprawy. Trafił mi się Renault Scenic 2.0 z napędem na 4 koła. Interesuje mnie, jakie niespodzianki mogą mnie spotkać przy wymianie rozrządu przy tym samochodzie. Prosiłbym o jakieś ciekawostki...
No na wałkach mając blokady nie chybisz z rozrządem wał przestawiając o 180° nie trafisz z blokadą. Teraz pytanie na kole pompy wtryskowej jest wypustka do czujnika Halla, gdy tłok jest w GMP wypustka musi być zaraz przed czujnikiem? Oraz na pompie dłuższa kreska do odniesienia na obudowie musi być na dole? Dodano po 3 Kręci jak szalony obroty silnika...
Parę rzeczy trzeba dodać: kupno samochodu za 10 tys., wymiana rozrządu to wydatek rzędu 400 - 4000 zł, dodać do tego klocki hamulcowe 150 - 500 zł, tarcze tez parę groszy. Kupuj samochód taki na który będzie cię potem stać. samochód za 10 000 młody nie będzie, a to co można trafić to istna loteria. Ja osobiście jako rozwiązanie mogę podsunąć samochody...
Wnioski są takie: blok silnika bez rys. Głowica do naprawy, tu koszt z wymianą dwóch zaworów i prowadnic, to około 350 zł. O ile po demontażu wałka rozrządu i wtrysków nie będzie żadnych niespodzianek. Mój mechanik podpowiada, że dół silnika jest bez zarzutu. do wymiany jeden tłok i jego pierścienie. Pozostaje czekać na demontaż wałka i wtrysków. Piszę...
Witam. Zabrałem się po amatorsku za wymianę rozrządu bo mi pociekła pompa i była to konieczność. Ale problem z tym, że olałem własne oznaczenia (co normalnie robię-zaćmienie mózgu miałem chyba) i założyłem że z fabrycznymi znakami sobie poradzę. Oczywiście pompę wymieniłem, rolkę i pasek na nowe a tu patrzę...znaków na wale brak. W sumie na kole zębatym...
Nawiązując jeszcze do tego co napisali koledzy wyżej, faktycznie najważniejsze to znaleźć auto ZADBANE, takie które ktoś normalnie i standardowo serwisował i naprawiał w razie potrzeby (nawet samemu w domu ale robił to solidnie). Jeśli oglądając autko cokolwiek będzie podejrzane, np. świeżo dolewany i porozlewany olej, brakujące plastiki, inne śruby...
Nie wiem czy mam z komputer ale na pewno jest problem z pokazywanie przebiegu. Dlaczego?. Zrobiłem na tym wanie 60tys km przez i nigdy nie widziałem aby 14 tysiącach wywalił kluczyk (czas na wymianę oleju) nigdy nie kasowałem inspekcji bo nigdy mi jej nie pokazywał (kluczyk). I po drugie jestem przekonany iż powinien pokazywać po rozruchu ile zostało...
Witam, widocznie pokłócili się tłok z zaworem, ja bym sprawdził kompresje na zimnym silniku.
Vel Satis - kontrowersyjny wygląd mnie nie przeraża, w sumie to nie widzę w nim nic kontrowersyjnego oprócz tego że wygląda jak "wielka krowa :) Wyposażenie wygląda miodzio oraz opinie są raczej pozytywne ale nie brakuje też i tych negatywnych. Jeśli trafi się silnik w dobrym stanie to najprawdopodobniej będzie żył długo ale pierwsze oznaki problemów...
Witam. Jestem troszku podqr...ony tym co się wyprawia na rynku usług. Opiszę dwa przykłady z wczoraj. 1. Przyjeżdża Master III na brak klimatyzacji. Fajnie bo klient pokazuje mi skąd ucieka czynnik (połączenie rur LP). Robię próbę ciśnieniową i rzeczywiście na łączeniu "bąbluje". Rozkręcam połączenie rur a tam czarny oring i do tego jeszcze źle zamontowany...
Witam wszystkich. Zmagam się z nietypową przypadłością auta. Po nagrzaniu na wolnych obrotach silnika zaczyna falować obrotami w górę i w dół, od wolnych 635 do 1100 a czasem spada poniżej 600 do 550 obrotów. W tym czasie zapalone światła mijania i wentylator kabiny na 2. Normalne obciążenie moim zdaniem i nie powinno nic falować. Auto trafiło do mnie...
Witam, No więc na wstępie chciałbym zaznaczyć, że to moje pierwsze autko, za bardzo nigdy pod maską nie grzebałem, więc nie znam się na tym ;/, aczkolwiek przy trasie autko spala ok.8/100 a w mieście odcinki 5-30km zjada mi nawet do 12/100, mój brat ma identyczne, lecz z pomocą przy moim raczej nie za bardzo się da, mimo iż jest elektrykiem z zawodu....
Witam wszystkich, mam pytanie odnośnie Trafic 1.9 DCI. Po wymianie rozrządu chodzi cicho i równo, ale strasznie dymi na biało A wcześniej nie było tego, co może być powodem?
Witam mam Renault Trafic 1.9 Dci po wymianie rozrządu i łańcuszka napędzającego pompę oleju po odpaleniu przy 2,5ty obrotach zaczyna przerywać i kopcić na biało. przejechałem sie nim to nie przerywał ale nie ma wtedy mocy i ją traci
renault rozrządu wymiana renault wymiana rozrządu wymiana rozrządu renault
podcisnienia passat ustawic jezyk podłączyć transformator schemat
kondensator pracy kamera novus reset
Motus hulajnoga - lewy kierunkowskaz nie wyłącza się Przywracanie ustawień fabrycznych EKG Edan SE-601
