Brązowa maź w układzie chłodzenia i ze stanem oleju ok? 8-O A może to nie olej tylko jakiś syf w układzie i jest przypchany dlatego się gotuje?
Witam Ten płyn to DOT3 takie oznaczenie znajduje się na opakowaniach większości firm.Polski płyn DOT 3 produkuje min. Organika.Możesz go śmiało stosować do tego Poloneza. Pozdrawiam
może to wina wysprzęglika 90% wysprzęglik 10% pompa sprzęgła. Ale zazwyczaj w roverach pada to pierwsze. Sprawdź przy skrzyni czy Ci nie cieknie (u mnie tak było i dokładnie te same objawy co opisałeś). Zobacz też czy masz płyn w zbiorniczku od sprzęgła.
Witam wspominałem o płynie ponieważ bardzo czesto w tym silniku odkształceniu ulega powierzchnia bloku w wyniku czego płyn dostaje sie do 2 lub 3 cylindra poprostu siadają tuleje .Sprawdż dokładnie na zimnym silniku czy na świecach nie ma płynu.Osobiście kiedyś walczyłem z takim polonezem dopiero wymiana uszczelki+patent pomogła i samochód jeżdzi już...
Kontrola płynu na rozgrzanym silniku, poziom między min a maks.
A szpilki wymieniałeś na nowe? Typowy objaw uciekania kompresji z pod uszczelki.
Prawdopodobnie wywaliło uszczelkę pod głowicą (jeśli faktycznie jest płyn w oleju), jeśli masz płyn w oleju to nawet nie uruchamiaj silnika bo go zatrzesz..
Witam, cieknie mi z pompki sprzęgła przy pedale, auto kupiłem 3 dni temu i nie wiem jaki tam był płyn DOT3 albo DOT4, czy te płyny w tej lokalizacji można ze sobą zmieszać czy trzeba wymienić cały w układzie ?
Proszę o konkretną pomoc kogoś kto zna temat. Już spieszę z pomocą, poszukaj w okolicy warsztatu samochodowego. Niech zrobią test na spaliny w układzie chłodzenia. Będziesz miał pewność, że minimum uszczelka pod głowicą do wymiany. Chyba, że odkręciłeś korek od układu chłodzenia na gorącym silniku, wtedy płyn ma prawo wylecieć pod ciśnieniem.
Może być zapowietrzony duży obieg i dopiero po otwarciu termostatu płyn dociera do całego układu chłodzenia. Może też być uszkodzona uszczelka pod głowicą (trzeba sprawdzić czy płyn nie pojawia się w oleju) jak również uszczelka kolektora ssącego (płyn dostaje się do cylindrów i jest spalany). Po więcej informacji zapraszam na forum.roverki.eu
była to wina korka nie trzymał ciśnienia i wywalało wcześniej płyn
Wymień korek w zbiorniczku wyrównawczym. To jest typowy objaw nieszczelnego zaworka (otwiera się przy zbyt małym ciśnieniu) Jeżdżąc po mieście płyn szybciej się nagrzewa, ciśnienie wzrasta i para uchodzi przez zaworek.
owszem mogła paść uszczelka pod głowica lub sama głowica gdybyś podał jakieś blisze dane silnika bo płyn może dostawać przez chłodnice oleju montowaną pod filtrem oleju lub dołem tuleji cylidrycznych przy tulejach mokrych
jeśli nie grzeje,to termostat padł.Oczywiście uzupełnij płyn który wyciekł i sprawdz to co napisał kolega wyżej,tzn.czy wywala na ciepłym czy na zimnym silniku.
woltomierz ilorazowy. http://pl.wikipedia.org/wiki/Logometr
W tym silniku często silnik pił płyn przez uszczelkę kolektora ssącego.
Rover 400 1.6 LPG. Na gazie zasuwa nieźle, ma moc, nie dymi, olej wymieniany niestety w 2015!!! Mimo ze od tamtej pory praktycznie stał to i tak 8 lat na jednym oleju to dla mnie szok. Auto bez rdzy, wszystko jest w porzadku, ale niestety jest w nim jedna duża wada... Olej w płynie chłodniczym. Ktoś ma jakieś rady co z tym zrobić? Dodam, ze zadne objawy...
Mechanicy twierdzą ze to wina tulej a bym chciał minąć rozbieranie silnika na elementy, bo i tak ponad 2000 poszło już w naprawę tylko ten płyn dobija już mnie.
Przy zbyt dużej dawce będzie raczej kopcił na czarno, jak masz wrażenie, że olej napędowy to może jednak problem z kompresją? Na początek wykluczył bym jednak wszystkie kwestie ustawienia pompy, bo może rzeczywiście to to. A to opcja najbardziej optymistyczna i najtańsza. Land Rovery są specyficzne i mechanicy, którzy klepią typowe auta nie mając doświadczenia...
Sprawdź korek zbiornika wyrównawczego, uszkodzony tj. nie trzymający ciśnienia może dać podobny efekt. Korek ma zawór który otwiera się przy zbyt dużym wzroście ciśnienia w układzie chłodzenia, jeżeli jest uszkodzony to płyn wywali zanim pójdzie na duży obieg.
Weź kogoś do pomocy niech siedzi w samochodzie i pompuje, a Ty co jakiś czas odkręcaj odpowietrznik. Oczywiście pomocnik wtedy trzyma wciśnięty pedał sprzęgła. Drugi sposób delikatnie dmuchnąć w zbiorniczek z płynem i może poleci z odpowietrznika, ale jest ryzyko że coś sie uszkodzi. Czasem jest tak uparte że tylko ten sposób działa. Trzeci sposób to...
Jeśli auto stoi na dworze to przy takim mrozie płyn jest strasznie gęsty i zamim trochę złapie temperatury może wspomaganie słabo działać, Pompa powinna skrzypieć jak na max są koła skręcone. Pozwól nagrzać się płynowi i ponów odpowietrzanie.
Uszczelka jest w porządku. Silnik pracuje normalnie, stopniowo się nagrzewa nic się nie dzieje wskazówka dochodzi prawie do połowy zaczyna się stopniowo otwierać termostat i zaczyna grzać chłodnicę jeszcze pochodzi około 10 min.chłodnica gorąca i zaczyna podnosić płyn w zbiorniczku zdejmę kostkę z czujnika załączą się wentylatory płyn opada i tak można...
Witam, mam problem z ogrzewaniem w Roverze 75 disel 2.0. Nagrzewnica przepłukana lecz po zagrzania silnika do 90 stopni na zegarze przewody doprowadzające płyn chłodniczy do nagrzewnicy zimne, dodam iż to klimatronik z webasto.
Witam, Od dłuższego czasu borykam się z problemem związanym z układem chłodzenia w samochodzie Rover 75 z silnikiem o oznaczeniu KV6. Typowałem uszczelkę pod głowicą jako główny problem ale... Przedstawię po kolei co zrobiłem i na czym stanąłem: Wyrzucało mi płyn chłodniczy przez rurkę odpowietrzającą w zbiorniczku wyrównawczym po przejechaniu jakiegoś...
Sprawdź uszczelkę pod głowicą. Do układu nie dolewa się wody tylko płyn w proporcjach. Sprawdź też termostat.
Silnik serii K ma bardzo małą przestrzeń cieczy chłodzącej w bloku, taki objaw wskazuje na zapowietrzenie układu chłodzenia. Pościągaj małe węzyki z króćcow po kolei, dmuchnij w zbiorniczek przez korek żeby wybił płyn i sprawdź czy pomoże.
chyba to nie bedzie tanie. jak rośnie płyn w zbiorniczku to jakby uszczelka pod głowicą .i brakuje ogrzewania wtedy.a jak tam wydajnosc pompy wody. a najgorszy problem jak bedzie jakies mikro pękniecie albo w głowicy albo w bloku,oj to trudny temat i raczej nikt się nie chce tyego podjąc.
Ile razy ci się wylał płyn ze zbiorniczka wyrównawczego?? Nie powinno się tak dziać. Weź odkręć korek od zbiornika wyrownawczego i na postoju pogazuj torochę silnikiem, najlepiej gdyby silnik był termostat otwarty. Jeśi w zbiornikczku wyrównawczym bedą pojawiać się pęcherzyki powietrza to prawdopodobnie jest wydmuchnięta uszczelka pod głowicą. Możliwe...
Dzień dobry! Posiadam Land Rover Freelander 1.8 16v z 98 roku. Auto zakupione używane, anglik po przekładce wykonanaje bardzo po łebkach. Ogarnąłem elektrykę i masę pierdół ALE: MAM BARDZO SŁABE HAMULCE: ABS DZIAŁA PRAWIDŁOWO!!!!!!!!! Zacząłem od wymiany: Tarcze i klocki przód (ferodo) Gumki na zaciskach przód (wszystkie!) Bębny tył i szczęki (no name...
Witam. Płyn wykipiał BO TAK MA BYĆ nie bez powodu przy korkach chłodnic i zbiorników wyrównawczych jest ostrzeżenie o możliwosci poparzenia. Przy prawidłowo działajacym układzie chłodzenia płyn znajduje się pod ciśnieniem w momencie otwarcia korka ciśnienie z układu musi się wyrównać z ciśnieniem atmosferycznym ,następuje gwałtowne podniesienie poziomu...
Witam. Mam problem z Rover 25 silnik 1.4 16v 103km rok 2001. A więc przejdę do rzeczy, chciałem wymienić płyn w chłodnicy lecz spuściłem tylko 2l nie zbyt jest to możliwe. Byłem u mechanika powiedział że do termostartu jest wszystko ok i jest sprawny więc wziął się za wiatrak lecz on też jest sprawny bezpiecznik na pewno nie przepalony. Płyn dolałem...
witam mam pytanko otóż w mojej asterce dziwny objaw mianowicie : brak ciepłego powietrza wewnątrz? termostat sprawdzany (działa), płyn jest!! węże ciepłe wręcz gorące hmm ? czy w tym aucie jest jakiś zaworek jak np w ROVER 25 mojego ojca( na scianie grodziowej pod zbior wyrownaw - przyciol sie i dlatego nie bylo ciepla)???? może ktoś miał podobny problem??...
Problem polega na tym, iż w moim samochodzie zaczęła pojawiać się oleista maź w zbiorniku wyrównawczym. Oleista maź pojawia się na ściankach zbiornika oraz na obrzeżach zbiornika na wysokości lustra płynu. Płyn na razie jest czysty. Co jakiś czas czyszczę ścianki zbiornika ale zauważyłem, że teraz robi się to częściej. Bagnet oleju w porządku, oleju...
Witam Mam problem z moim Rovrem 220 Coupe Turbo, mianowicie chodzi o, dziwne - nie wiem jak to inaczej określić, zachowanie układu chłodzenia. Od początku, w lipcu zeszłego roku zakupiłem Roverka 620 Ti jako dawce silnika do mojego Rovera Coupe, wtedy jeszcze 1.6 K series, dawcą jeździłem ok 3 tygodni, akurat trafiły się bardzo upalne dni, wszystko...
Witam potrzebuje pomocy pęk mi wąż ale niewiem od czego to i gdzie moge kupic dodaje foto wąz wychodzi z jakiejś sprerzarki i idzie do silnika i jakby to kokpitu płynie w nim płyn chłodniczy wydaje mi sie ze to jest od ogrzewania ale niemoge znalesc takiego na allegro prosze o szybką pomoc !l http://img20.imageshack.us/img20/637/img...
Możliwe opcje: -płyn dostaje się do oleju. Pod korkiem wlewu oleju robi się "majonez" -płyn idzie na cylindry. Na ciepłym silniku z rury wydechowej kapie płyn o zapachu przypominającym płyn chłodniczy. Ewentulanie lecą białe obłoczki pary. Jeżeli Kopci na biało na zimnym silniku to to jest o tej porze roku normalne zjawisko. Pierwsza opcja jest mniej...
Cześć! Przeczytałem tu wszystko o tych problemach. Nie chciałbym śmiecić ale ja już wysiadam! Problem; jadę jest w porządku, stoję dłużej na światlach lub w korku temperatura płynu chłodzenia wzrasta. Do zbiorniczka wyrównawczego wypycha płyn i muszę zjechać na pobocze wyłączyć silnik bo przegrzałbym go. Zdejmę z czujnika wtyczkę wiatrak chodzi na okrągło...
Witam webasto musi przy gaszeniu przedmuchać piec czyli wychłodzić .Niewolno odłączyć zasilania bo spalisz piec i świece oraz termiki na piecu wysadzą .Zbadaj do ilu stopni nagrzewa się płyn morze problem jest z termostatem .PO małej przebudowie i dodaniu pompki idzie zrobić na pilota tylko piętnaście minut to długo do aku bo zimom traci moc piec pompka...
przewody nowe kupiłem rok temu firmy NGK... dziś miałem objawienie wjechałem do garażu i popsikałem przewody WN płynem do mycia szyb (tylko taki płyn miałem pod ręką:)) i masz tu babo placek.... podłączyłem przewód pod zacisk minusowy jednym końcem a drugim lecę po przewodach i widzę niewielkie przeskoki iskry... ale auto było rozgrzane ... pewnie z...
Przepraszam że tak późno. A więc wymieniłem kopułkę i palec. Auto ożyło. Nawet na starych świecach chodzi ktore kiedyś tam wymieniałem. Płyn na pewno się nie dostaje bo go nie ubywa. Jeżeli chodzi o olej to od wymiany do wymiany dolewam 0,5L, a wymieniam co 15000km. Myśle że będzie ok ale to okaże sie jak się pojeździ.
Płyn jest w całym obiegu bo go wymieniałem ale jest coś dziwnego bo mialem inny czujnik z mniejszym gwintem i po delikatnym podgrzani suszarka wskazówka poszła do góry ale tamtego nie zaloże roznica gwintow . Dodano po 2 Kolego domellus jak mase w kostce masa jest na obubowie czujnika przeciez a to jest czujnik na jeden pin.
Dzięki kolego już zamówiłem czujnik w piątek będzie byłem u gazowników powiedzieli że nic nie da się zrobić jak nie jest równe ciśnienie na tłokach. Powiedzieli że sonda pracuje ale ociężale i stawiają na uszkodzona uszczelkę pod głowica i wypalone zawory twierdzą że to jest główna przyczyna. Autko odpalam wpinam 7kohm w gniazdo od czujnika i autko...
Córka ma 214Si ,przez ostatnie trzy lata (tyle go ma) wymieniane były osłony przegubów, akumulator, klocki, opony, olej, pasek, świece, przewody w.n., płyn hamulcowy, petrygo, i kilka żarówek. Autko przechodzi całą "ścieżkę diagnostyczną" podczas każdego badania technicznego bez uwag :D . A zasada jest jedna, jak dbasz, tak masz, a pisanie, że u kogoś...
Witam mam 416si jak mi siadało ogrzewanie za pierwszym razem była to pompa wody za drugim uszczelka pod głowica pierwsza rada odkręć korek wlewy oleju do silnika i sprawdź jak masz nalot <kawa z mlekiem> uszczelka jeśli nie to sprawdź czy nagrzewa się przewód prowadzący do nagrzewnicy jest on za silnikiem i prowadzi do kabiny tam jest zawór odcinający...
Jeśli chcesz to robić na piechotę, to nie ten przekaźnik, bo prezentowany przez ciebie realizuje załączenie na określony czas po otrzymaniu sterowania, bez zwłoki. A ty chcesz ze zwłoką. I ten przekaźnik powinien załączać na stałe układ reagujący na temperaturę, czyli jakiś termostat, który załączy grzanie. Więc potrzebujesz np taki: http://ase.hoste.pl/sklep/index.php?p62,...
RR P38 4.0 w zimie zaczął mi przerywać na LPG pojeździłem więc na PB lecz także zaczął przerywać po szybkim czasie ( nie palący jeden cylinder, po paru km drugi, jakby losowo, iskra wszędzie ok, cewki sprawne, odpinanie poszczególnych kabli nic nie pomagało - zero pogorszenia szedł cały czas nie równo ) wkoncu umarł całkiem.. gdy dwa nie palą już nie...
Silnik 1,8 w Roverze.. Hmm, powiem tak - nie ruszaj tego, sprzedaj jako uszkodzony lub oddaj na złom. Porządna naprawa tego silnika to duuuże koszty które przekroczą wartość pojazdu. Jeżeli dodać do tego dziury w podłodze które opisujesz w temacie obok, to los samochodu wydaje się być przesądzony
Albo to jest opcja z kontrolą okładzin hamulcowych albo masz niski poziom płynu hamulcowego i sprawdz poziom oleju
Zaniedbałeś auto, a wszystkim na forum pisałeś, jak to je świetnie serwisujesz. Decyzje, które podejmujesz (związane z samochodem) stawiają Cię na krawędzi i dowolna usterka powoduje, że problemy się nawarstwiają. Nie zdiagnozowałeś przyczyny pojawienia się oleju w płynie chłodniczym. Zaniedbałeś falujące obroty, a teraz nawet nie możesz go na jałowym...
chłodnica płyn rover rover głowica rover płyn hamulcowy płyn wspomagania
panel sterowania siemens czujnik pralka pomiary indukcyjności
Wzmocnienie wyjścia NE555: Tranzystory BJT i MOSFET Wymiary i szkice obudowy tuby basowej 30 cm