Chce wymienić łożyska i wirnik . Mam nowe łożyska i wirnik z nowymi ślizgami . Ogólnie alternator ładowanie ma ok. tylko łożyska szumią i ślizgi są kiepskie. Próbowałem je na siłę otworzyć cienkim śrubokrętem ale niestety nie szło . Czy ktoś może poradzić w którym miejscu najlepiej przeciąć ?
Potrzebuję fachowej wskazówki , przy rozbieraniu alternatora (od Fiata Uno 45 1,0) typu magneti marelli aa125r-14v-45a aby wymienić łożyska na przedniej części wirnika tam gdzie wkłada sie podkładkę , wentylator, tuleję dystansową i koło pasowe napędu dokręcane nakrętką - jest wyfrezowany wpust...
witam cie aku raczej nie ma tu wplywu ,brak ladowania spowodowal wyladowanie aku ,bo caly uklad elektryczny w czasie jazdy pobiera ok. 15 amp pradu,wiec jesli jechales bez ladowania i to przez pare godzin to i tak miales szczescie ze dotarles do celu .Co proponuje ci zrobic ,jesli jest taka mozliwosc...
Witam, od jakiegoś czasu mam problem z alternatorem w swoim autku, tzn zaraz po odpaleniu świeci kontrolka akumulatora, lecz po przygazowaniu do około 1.5 tyś obrotów kontrolka gaśnie i delikatnie się żarzy... przez wakacje jakoś rozbierałem alternator w celu wymiany łożysk i regulatora napięcia, bo...
Jeśli to jest Diesel, a sądząc po TD w oznaczeniu to pewnie jest, to jeśli uszkodził się alternator to obrotomierz nie będzie działał bo impulsy informujące go o aktualnej prędkości silnika pobiera właśnie z alternatora (częste rozwiązanie). pytanie tylko co padło w alternatorze??? Diody, wirnik, regulator,...
Trafił mi się podobny przypadek.Właściciel malucha 3 razy rozbierał alternator i za każdym razem powtórka z rozrywki,ładowania prawie niema i jażąca się kontrolka ładowania. Zmiłowałem się nad bliżnim i po ponownym wymontowaniu alternatora i jego demontażu stwierdziłem miernikiem że nieznacznie przesunęły...
.Jak wyciągne alternator i pokrece to coś piszczy Rozbierając alternator nie zauważyłeś śladów ocierania wirnika o uzwojenia? Jak wygląda stan pierścieni ślizgowych? Może za mocno skręcasz alternator albo nie dałeś jakiejś podkładki lub tulejki dystansowej na wirnik? (zakładam się,że tu jest przyczyna)
Witam, mam pytanie odnoście alternatora Denso, 51700675, MS1022118280 14V, 70A. Jest on w moim Grande Punto i strasznie huczy. Po wymontowaniu stwierdziłem, że są to łożyska i wypadałoby je wymienić, ale jest pewien problem, nie znam ich rozmiaru. Nie chce rozbierać alternatora i szukać Bóg wie gdzie...
Mam samochód OPEL ASTRA F 1.7 DTL X17DTL , problem dotyczy ALTERNATORA , jest to alternator 70A DELCO REMY . Otóż dzieje się tak , że po odpaleniu silnika brak wzrostu napięcia , mimo że kontrolka ładowania gaśnie , a pasek zaczyna piszczeć . Po około 2 minutach pracy silnika napięcie nagle rośnie i...
Przepinasz przewód L (kontrolka) do L nowego alternatora. No i to by było na tyle. Więcej nic nie przepniesz. Alternator będzie działać. Nie będzie działać obrotomierz. Aby działał trzeba by rozbierać alternator i zmienić miejsce podłączenia punktu W, aby zrobić N. Bez tego nic nie będzie.
Najpierw sprawdź elektrycznie czy ten alternator jest z plusem na masę. Sprawdź opór wirnika na pierścieniach ślizgowych. Napisami na odlewach nie ma się co sugerować. Bez rozbierania alternatora można go przerobić na 9 diodowy. Potrzebny tylko mostek lub 3 diody. Z tyłu mamy łby śrub M4 są w plastikowych...
Dostałem w pracy do naprawy koparkę K611(brak ładowania),robię to pierwszy raz więc mamduży problem. Do alternatora przychodzą 3przewody na 19-zrozrusznika, 10-masa, oraz na kostkę bez oznaczenia(środek gwiazdy) z regulatora zacisk 67.Brak jest przewodu (+)na szczotkę.Regulator jest mechaniczny i przekazuje...
Dostałem w pracy do naprawy koparkę K611(brak ładowania),robię to pierwszy raz więc mamduży problem. Do alternatora przychodzą 3przewody na 19-zrozrusznika, 10-masa, oraz na kostkę bez oznaczenia(środek gwiazdy) z regulatora zacisk 67.Brak jest przewodu (+)na szczotkę.Regulator jest mechaniczny i przekazuje...
Ładowac ładuje wiec nie stane chyba gdzies po drodze jutro biore sie za rozbieranie alternatora i zobaczymy narazie z tymi kablami plus i minus sie pobawie pozniej zrobie szczotki i tak bede po kolei cudowal:P az pewnie na koncu kupie nowy alternator:P ale samochod musi byc wporzadku bo nic nie wkurza...
instalacja została zdiagnozowana a takie rzeczy jak wszelkie złączki klemy oczka zacisku zostały wymienione.Samochód jest garażowany i przeszedł konserwację zarówno karoserii jak i instalacji .Osobiście podejrzewam uszkodzenie regulatora napięcia,ostatecznie którejś diody ,ponieważ mam zamontowany wzmacniacz...
Na 100%nie jesteś pewny że alternator jest 6-cio diodowy ,lepiej to sprawdzić ,co jest bardzo łatwe bez rozbierania alternatora.Jeżeli wówczas okaże się że na wyjściu z konektorem jest około7V (środek gwiazdy).Gdy będzie 12-14V to jest 9-cio diodowy.Wtedy można myśleć czy trzeba zastosować przekaźnik...
Nie chce rozbierać alternatora (siedzi w samochodzie), jedyne co mogę to mogę pomierzyć PINy miernikiem. Czy po pomiarze można określić co jest nie tak? Jakie powinny być wartości na PIN1 i PIN2? Czy alternator z odpiętą wtyczką powinien wzbudzać się sam?
oznacza to iż wentylator chłodzenia mieści sie wewnątrz obudowy alternatora, pozostałe elementy są identyczne. ps. słuszałem że trudniej sie je rozbiera.
Jestem na etapie rozbierania alternatora . Znalazłem przykręcony cylindryczny element który jest chyba kondensatorem ale niestety niema na nim opisu jakiej wartości powinien on być
nawet na regulatorze pisze jak go sprawdzić, masz na nim napis "Ground here to test", i strzałkę wskazującą którą śrubę masz umasować... Możesz mi to wyjaśnić do czego jest i co ma na celu zrobienie tego testu? W moim przypadku nie zmieniało to absolutnie nic a podłączałem tam masę w różnych...
jaki masz regler?bo nic o nim nie piszesz.wirnik i szczotki możesz sprawdzić bez rozbierania alternatora wypnij przewód od zacisku (67lub DF)w jego miejsce podłącz kawałek kabelka a drugą stroną dotknij do zacisku prądowego śruba m6 klucz 10mm powinno trochę zaiskrzyć jeśli tak to jest ok dla pewności...
Wiesz nie ma powodu aby Ci nie wierzyć ale chciałbym wiedzieć czy ktoś jeszcze potrafi odkręcić ręcznie to sprzęgło bo mnie się nigdy nie udało.P Ja próbowałem raz, skończyło się to na rozbieraniu alternatora i brutalnie wirnik w imadło (owinięty szmatą). No wtedy poszło ręcznie.
Między wirnikiem a łozyskiem. Rozbierałeś alternator?
Lepiej wymień cały regulator napięcia - na alledrogo ze trzy dychy kosztuje. Szczotki ciężko wymienić.Jak je odłączysz od tych blaszek to same wyskoczą. Jak źle zlutujesz to za chwile znów będziesz rozbierać alternator. Oryginalnie są chyba zgrzewane. A w sumie to wygląda że są jeszcze sprawne.
Kamil.b zanim zaczniesz rozbierać alternator,koniecznie sprawdź regulator napięcia.Tam jest elektronika i również po pewnym czasie przestaje poprawnie działać /ekstremalne warunki pracy/.Sprawdzisz go u każdego elektryka samochodowego.Regulator napięcia właśnie zwiększa prąd wzbudzenia w wirniku.Jeżeli...
Poszukam jakichś schematów i może uda mi się odnaleźć kabel prowadzący do kontrolki bo jest tam zbyt dużo kabli żeby zgadywać , rozbierałem alternator ,są tam jakieś 3 diody jak rozumiem są one od regulatora ? Pamiętam jeszcze jak wszystko było dobrze to kontrolka ładowania świeciła się na włączonym...
Można też bez klucza pneumatycznego i rozbierania alternatora.
Czyli ten alternator jest bezszczotkowy i nie ma sensu tego sprawdzać? Co mogę sprawdzić w domowych warunkach i co może być przyczyną uszkodzenia? Rozpocząłem rozbieranie alternatora ale nie wiem czy jest sens dalej go rozkręcać. Czytałem w innych tematach na tym forum, że częstą przyczyną usterki jest...
Rozbierałem kiedyś taki alternator. Pod ta pokrywka jest szczotko-trzymacz i regulator napięcia taki sam jak w oryginalnym alternatorze od T-25. Ten który ja rozbierałem tez już miał inny regulator założony.
No cóż częściowo takie rozwiązania wcześniej przewidywałem, ale częściowo postarałem się wyeliminować: To nie spóźniony rozruch alternatora tylko włączają się świece żarowe. Jeżeli temperatura zewnętrzna jest za wysoka do włączania świec szukać usterki w obwodzie grzania /czujnik, sterownik itp/...
Zwarcie międzyzwojowe uzwojenia stojana alternatora .Zbyt obciążony alternator(czytaj jakieś superszybkie ładowarki telefonów,przenośne lodówki, dodatkowe lampki i świecidełka,oświetlenie podwozia,dodatkowe Halogeny wzmacniacze muzyczne o mocy przekraczającej połowę mocy alternatora leżące w bagażnikach-nawet...
Witam. Mam zafirę a po lifcie z 2001 roku 1,8 benzyna pełne wyposażenie z automatyczną skrzynią biegów. Alternator 100a .Miałem uszkodzony sterownik silnika, nie podawał sygnału czujnika temperatury na sterowniki przez co sterownik wchodził w tryb awaryjny i wentylatory na maksa. Szukałem przerwy w instalacji,...
A wiec podsumowując caly ten syf :) Padlo nam ? no wiec bierzemy : - klucze nasadowe (8.10,12,15) - śrubokręty - miernik - lutownica - młotek Pierwsze co odkręcamy minusowa klemę od akumulatora !!!! Rozkręcamy alternator - pierwsze co to odpinamy kable i odkręcamy śrubkę od ładowania...
Witam, Bez śmiechu - nie jestem elektrykiem Czy diody prostownicze są z reguły umieszczane w alternatorach razem z regulatrem czy osobno. W zeszłym roku miałem wymieniane diody ( tak powiedział elektryk) a teraz jest podejrzenie co do złej pracy regulatra napięcia. Jeśli to ta sama awaria to zastanaiwam...
Alternator po wymianie regulatora i diód prostujących nie ładuje. (nissan primera diesel) Uszkodził się regulator i dawało pewnie z 18V na instalacje i coś uszkodziło. Alternator zamontowałem i nadal po odpaleniu pali błąd CHEK i kontrolka ładowania. Dwa razy go rozbierałem i za drugim razem ułamał...
Witam. Od dawna mam problemy z ładowaniem. Nie pomagało nic - łącznie z wymiana alternatora na nowy. Za każdym razem po jakiejkolwiek robocie w okolicach alternatora ładowanie wracało. Raz na dłużej raz na krócej. Ostatnio przy próbie odkręcenia kabla od alternatora - tego grubego urwałem konektor...
ok, nie jestem na tyle dośiwadczony zeby rozbierać alternator, ale sprawdze miernikiem, gdy go zdobędę, prąd ładowania akumulatora. SC jest z 2001 roku, ma 33500 km i w tym momencie wymieniałem pasek klinowy i akumulator - jedno zaraz po drugim. Kupiłem ten samochod w takim stanie, piszczał pasek - wymieniłem,...
NIe rozbierałem tego alternatora ,i nie wiem jak dokłądnie wyglada w nim mostek. Generalnie masz 9 diód. 6 prostowniczych na duży amperarz i 3 od wzbudzenia alternatora . Te prostownicze są drogie. Natomiast te od wzbudzenia z powodzeniem możesz wymienić. Usterka wygląda własnie na to że coś jest z nimi...
Styk "czerwony" to styk lampki kontrolnej ładowania,masuje on lampkę,jeżeli alternator zaczyna ładowac,pojawia się tam napięcie i niejako lampka jest podpieta do dwu plusów,więc musi zgasnąc. Masz kijem w plecy odemnie-czemu do jasnej Anielki ten alternator przed naprawa nie został wyczyszczony szczotką...
Witam. Alternator uległ uszkodzeniu? i nie ładuje, tzn. ładuje tylko na wolnych obrotach -kontrolka "braku ładowania" NIE świeci, ale jak tylko troszkę depnę na pedał gazu, to zaczyna świecić -akumulator mi padł podczas jazdy na światłach... Odpiąłem akumulator przy uruchomionym silniku na wolnych obrotach...
Witajcie Forumowicze ;-) Szukam i szukan na elektrodzie i nic nie znajduję... Wybaczcie jeśli przeoczyłem, ale to bardzo możliwe, bo ogrom dyskusji naprawdę mnie czasem przytłacza ;-P Mam taki pomysł żeby rozebrac czesciowo alternator i podlączyć dodatkowe 4 wyprowadzenia! Pamiętam jak kiedyś...
Mam problem z podłączeniem alternatora od toyoty camry 2,0 TD 1990rok produkcji. ten alternator jest z pompką do wspomagania hamulca. nie wiem czy kabel gruby prądowy który idzie bezpośrednio na akumulator jest podkręcony pod regulator napięcia/szczotki czy pod jedną z trzech diud, które wychodzą na...
Witam. Z potrzeby warsztatowej postanowiłem zbudować prosty tester pracy alternatora, chodzi generalnie o sprawdzenie uzwojeń alternatora pod kątem przebicia do masy, zwarć między zwojowych i symetrii uzwojeń bez konieczności rozbierania silnika. Postanowiłem zbudować obciążenie trójfazowe oparte na...
Witam, mam taki problem, kupiłem ostatnio auto Ford Mondeo z 2002r 2.0TDDI po przyjechaniu nowym nabytkiem do siebie, na niski obrotach zaświeciła mi się kontrolka ładowania, po dodaniu gazu zgasła. Na drugi dzień padł aku, nie mogłem odpalić auta, nic się nawet nie zaświeciło żadna kontrolka. Wziąłem...
Kolego mam takie alternatory o oznaczeniu A124F2 -14V44-A53 i A124F-14V44-A53A i z pewnością są to alternatory 9 diodowe.Były i są montowane, nowy typ Żuka,ciągnik Ferguson,Polonez. A o czym ja piszę? Przecież to łatwo sprawdzić, bez rozbierania. Miernik, jedna końcówka na złącze 15, druga na jedną...
Do oscyloskopu dostępu nie mam. Co do działu CA i zakłóceń, to trochę tematów już przewertowałem i różnych porad wypróbowałem. Kilka aut swoich, czy cudzych już uzbroiłem w CA, ale takiej jaja mam tylko tutaj. Układ zapłonowy w zeszłym roku wymieniony na nowy: BERU, Bremi, BOSCH ( nie wsadzam do...
Witam. Sytuacja wygląda tak, w alfie 166 ktoś z poprzednich właścicieli założył niewłaściwy alternator. Powinien być 120A, był 90A. Był problem z niedoładowanym akumulatorem, po dodaniu gazu światła zaczynały mocniej świecić, na wolnych bledły. Kupiłem używkę na allegro, zapobiegawczo zmieniłem w...
Jesteś w błędzie w polonezach caro nie było 6 diodowych W caro nie ale te alternatory były wszędzie, samochody, agregaty, silniki stacjonarne, ciągniki. Wiele sztuk już nie raz czy dwa były rozbierane i nie wiadomo co siedzi w środku. Również uważam że to 9d alternator ale spotkałem się nawet z sztukami...
Na B+ na alternatorze jest 12V, natomiast na dwóch pozostałych zaciskach alternatora: na jednym jest ok. 500 ohm (do masy) a na drugim 1 ohm (zwarcie). Ale nie wiem dokładnie co to są za zaciski ... Sprzydałby się opis instalacji elektrycznej, bo nie chce rozbierać na "pałe".
Samochód jest marki Nissan Primera. Wczoraj przedmuchałem cały alternator bo mi się nie chciało go rozbierać (zimno), wyczyściłem wszystkie styki i łączówki ( troszke pogieło japończyków bo na trasie głównego przewodu plusowego od alternatora do aku jest chyba z 7 złączek), zabezpieczyłem i doginałem...
Bardzo dziękuję koledze "elektrit" bardzo mi pomógł, teraz zaopatrzony w łożyska mogę się zabrać do rozbierania alternatora.
Potrzebuje jakieś fachowej wskazówki w jaki najleprzy sposób zdjąć łożyska z wirnika alternatora w fiacie uno model alternatora to magneti marelli aa125r-14v-55a no i jak założyć nowe może zna ktoś domowy sposób na przprowadzenie tej czynności. Druga sprawa dotycząca tego tematu to czy szczotkotrzymacz...
rkris-nie patrz na co co pokaże miernik-wymieniaj mostek zawsze w tym alternatorze.To taka kanalia,ze czasami wystarczy go odlutować,i juz po nim.Powiem prawdę,że ja się boję nawet rozbierać tych alternatorów do wymiany łozysk,zawsze potem sa kłopoty z prostownikiem.Trzeba zakładać DER2000 z wciskanymi...
Właśnie problem jest w tym, że alternator nie był rozbierany nigdy przedtem ale miałem problem ze skrzynką bezpieczników tzn.przestała działać dmuchawa.I właściwie nie wiem czy to ma jakiś związek z tym alternatorem.Wygląda na jakieś zwarcie.
Wczoraj przedstawiłem problem z ładowaniem w CC 900, jeden z kolegów z Forum pomógł mi określić w czym tkwi problem. Mianowicie przy pomiarach na końcówkach akumulatora podczas pracy silnika bez obciążenia Miernik wskazuje tylko 12, 82 V pod obciążeniem /zapalone światła drogowe/ 12,12 V , przy dodawaniu...
AndM, błagam! Zasada-nie wiem-nie piszę. Trzeba rozpołowić alternator, szczotkotrzymacz jest wewnątrz, ale szczotki tam są wieczne, rozbierałem takie alternatory po przebiegu 300tyś i szczotki może były zużyte w 1/3
Ten alternator można bardzo łatwo przerobić na samowzbudny, zastosować regulator od poloneza i kontrolkę ładowania. Robiłem coś takiego i pracuje już 15 lat w ciągniku. Trzeba zamontować trzy diody 1A i w ten sposób utworzyć wyjście nr 15. Nawet alternatora nie trzeba rozbierać do takiej przeróbki.
I tak właśnie pewnie jest - po odłączeniu od instalacji auta alternator przestał hałasować. Czy wymiana mostka jest skomplikowana, tzn czy mogę sobie to zrobić sam przy założeniu że umiem posługiwać się narzędziami i lutownicą i mam jako takie pojęcie o mechanice i elektronice i nie boje się grzebać...
Tak, kiedyś chodził cicho. Na 100 % nie było tych najgłośniejszych gwizdów, ale nie pamiętam także tego cichego gwizdania... Kurczę, jeszcze jest na gwarancji, tylko że kupował go poprzedni właściciel, brak paragonu, poza tym był rozbierany... U mnie nikt nie chce za bardzo znowu go rozbierać...
Zapaliła się kontrolka ładowania. Sprawdziłem od strony elektrycznej i wszystko było ok. Wymontowałem dziada, sprawdziłem poza autem i wszystko było dobrze poza zatartym wolnym kołem. Juz go miałem montować do auta i okazało sie że napęd alternatora bez zadnego problemu mogę obracać ręką. Teraz moje...
Oto jak rozbiera się alternator Boscha. I link do ciekawego problemu z napięciem altka Bosch: Pozdrowienia, jS(at)ty
Witam. Szukam od dłuższego czasu informacji na ten temat, lecz odpowiedzi nie znalazłem dlatego postanowiłem dodać pytanie. Czy wie ktoś jakie łożyska pasują do alternatora w seicento 900 99rok? Chodzi mi dokładnie o symbol bo mi padły a nie chcę rozbierać przed zakupem nowych. Jakie polecacie (producentów)...
Cześć! Padła mi pompa wody (1.9SDI ,AEY), więc zabrałem się do jej wyciągania, niestety napotkałem problem. Wybrałem sposób bez rozbierania rozrządu: - odkręciłem pompę wspomagania - odkręciłem podstawę pompy wspomagania - wyciągnąłem alternator - odkręciłem wszystkie śruby od podstawy alternatora...
Jeden ze sposobów to pomiar miernikiem ustawionym na "Test diod", pomiędzy B+ a D+ w obydwie strony. Jeśli brak jest przejścia 9 diodowy, jak przejcie tylko w jedna stronę to 6 diodowy. Jeśli alternator nie sprawny (zwarta dioda wzbudzenia) test jest niemiarodajny. Trzeba zastosować drugi sposób, lub...
Może tak być, lecz w banalny sposób bez rozbierania alternatora można to sprawdzić.
Witam mam passata b4 z silnikiem 1.8 90 KM ABS i ostatnio zaczął piszczeć alternator. Pisk dochodzi z tyłu, tak jakby spod tego plastiku. Obstawiam łożysko i chciałbym już wymienić oba tylko potrzebuję ich rozmiary ponieważ wolałbym kupić i wymienić niż rozbierać, jeździć, kupować i dopiero składać....
Witam serdecznie. Planuję wymienić w alternatorze szczotki,komutator i na zaś łożyska ale niestety oznaczeń tych ostatnich nie znam. Pomoże ktoś? I czy powinienem wymienić coś jeszcze na wszelki wypadek,żeby w przyszłości znowu nie rozbierać całego przodu? Alternator to: Valeo 078903016H 120A...
No jeżeli nie ma miejsca to trzeba rozbierać. Tak to już jest. A co w alternatorze? Jak szczotki to spróbuj tył alternatora na aucie wyjąć.
Alternator od UNO jak w tytule Typ AA 125 R 14V 55 A regulator RTT 119 AC Muszę przeprowadzić remont, ale nie chcę go rozbierać zanim nie kupię części. Jakie łożyska trzeba kupić - rozmiar?, czy można dostać szczotki osobno, bo wydaje mi się, że są razem z regulatorem.
Przed prostownikiem Wybacz , ale sugerowałem się alternatorem od "Fiaciora" i tam żadna końcówka nie jest "przed". Jedna z 2-połówkowego 3-f ,druga 1-połówkowego 3-f i trzecia przez szczotki na wirnik.Może teraz w nowoczesnych są jakieś dodatkowe , ale mnie nic o tym niewiadomo.Jeszcze nie rozbierałem...
Jak sprawdzić alternator , regulator napięcia jest OK . Jak walnięte diody to brak ładowania , czy można zastosować dowolny mostek , jak zmierzyć alternator bez rozbierania. Pomocy koledzy. A jakie są objawy niesprawności tego alternatora ????
Panowie, w przypadku kolegi, po sprawdzeniu regulatora napięcia i pierścieni slizgowych i braku rezultatu trzeba dać sobie spokój. Alternator jak mniemam nie był rozbierany, a do tego trzeba troszkę wiedzy i narzędzi. Pomiar rezystacji uzwojenia typu gwiazda - trzeba rozlutować przewody idące do diód. Teraz...
Tak właśnie myślałem że w alternatorze. Aż mi się nie chce do tego zabierać jak pomyślę o odkręcaniu tych wszystkich przewodów do wspomagania hamulców. Może ktoś z was rozbierał już takiego altka i jakieś wskazówki mi da ?
witam wszystkich i bardzo proszę o pomoc sprwa przedstawia się tak posiadam taki wyłącznik wszystko podłączyłem tak jak trzeba i dopiero zaczęły się schody jak chciałem podpiąć zasilanie (niebieski przewód) pod kontrolkę ładowania aby nie rozbierać,postanowiłem podłączyć pod przewód z regulatora...
Różnica jest taka, że miedź ma znacznie lepszą ciepłoprzewodność niż aluminium, stąd radykalnie poprawią się warunki pracy diod ujemnych. mirekr-1973-zanieś ten alternator komuś do zrobienia, gdyż skrywa on niejedną tajemnicę, nawet taki niuans, że nalezy zmyć starą pastę pod mostkiem i nałożyc nową. Jeżeli...
Może pomóc zasilanie radioodtwarzacza oraz wzmacniacza z tego samego punktu. Jeżeli więc plus do wzmacniacza jest bezpośrednio z akumulatora (tak powinno być) to pociągnij też bezpośrednio z akumulatora plus do radioodtwarzacza. Jeżeli minus do wzmacniacza jest z karoserii to najlepiej z tego samego...
tyle wynosił pobór prądu jak odłączyłem główny kabel od alternatora. Nie rozbierałem stojana więc nie wiem.
Więc niczego w jego eksploatacji nie szukaj bo to chińska podróbka ,a zamiennik tego typu zaczyna się od 800zł to cała odpowiedź. Nawiasem chcę wyczulić wszystkich chwytających okazję są to wszystko jak rozruszniki tak alternatory nie naprawialne ponieważ konstrukcyjnie są inne części nie pasujące do...
emeryt2 bo to forum mnie śmieszy, i najlepiej na nim lamerzyć. -raz wentylator ma zasysać powietrze z wnętrza altka -dwa-jak słusznie stwierdził adam7009 -może się odkręcac koło pasowe. -i trzy, ale z tym to by nikt nie wpadł na tym forum, bo jest lipne to najważniejsze-czy alternator nie ma przesunietej...
Alternator jest w 100% sprawny, czyli wygląda na to że muszę licznik rozbierać, czy może jest coś jeszcze pomiędzy licznikiem a kostką koło rozrusznika?
Witam! Mam problem tak jak napisałem w temacie. Alternator sprawdzony, działa, wychodzi na to że brak jest prądu wzbudzenia i rzeczywiście po podaniu dodatkowego wzbudzenia ładowanie jest. I tu mam pytanie , nie chciałbym rozbierać "pół auta" w poszukiwaniu usterki może ktoś by podpowiedział gdzie...
dziękuje za zainteresowanie tematem, zacznę od tego że na naładowanym akumulatorze też nie działa, PROBLEM POLEGAŁ NA: przy klemie (+) ,przy akumulatorze odchodzą dwa przewody z czego jeden idzie przez taką plastikową obudowę (do alternatora i rozrusznika), po rozebraniu zobaczyłem tam dwie grurbe...
Kurcze już nie wiem o co chodzi ale przecież nie problem sprawdzić jaki mamy altek bez rozbierania go wystarczy miernik i tak: Od alternatora odpinamy wszystkie kable,miernik ustawiamy na zakres sprawdzanie diod czerwoną sondę dotykamy do zacisku wsuwka-chłopaczek w plastikowej kostce(oznaczoną przez...
Samochód zrobiony przód był cały rozebrany zderzak pas lampy chłodnice....alternator wyjęty włożony jest nowy przód złożony robota kosztowała mnie 200zl. Nie wiem czemu tamten mechanik powiedział ze bierze 500zl za rozebranie samego przodu jak w takich samochodach wymiana rozrządu kosztuje około 200...
da rade wymienic same szczotki i jak to zrobic??robil ktos juz to? Dzieki z gory za pomoc To proste ,wyciągasz alternator rozbierasz na części pierwsze wymieniasz szczotki/jeżeli to ich wina/ następnie składasz montujesz w samochodzie -pestka.P
3. Elektryk jest chyba jakimś samoukiem, nie wiem. Teraz żałuję, że dałem mu samochód, no ale jest już za późno... A sprawa wygląda tak, że auto mu dałem do robienia jakiś czas temu... Spierdzielił, więc niech teraz naprawia w ramach reklamacji. Jak pojadę do kolejnego, to znowu zedrze ze mnie kasę,...
Ma taką samą Felicję i z tego co wiem dużo egzemplarzy ma problem z ładowaniem, ja radzę sobie w ten sposób że co ok pół roku po prostu czyszczę dokładnie alternator, tzn rozbieram go w drobny mak, i wszystko czyszczę oliwię itd. po takim zabiegu ładowanie podnosi się ok 1 V. Wcześniej wymieniałem diody,...
Witam, i odrazu pytam. Mam problem z Mazdą 626 2.0d comprex rocznik (IV (1992-1997). Wtyczka : Ktoś rozbierał w takim wynalazku już alternator ?
Ok viper555 masz rację ,coś mi się pomieszało( chyba przez to że od isuzu to akurat miałem tylko jeden i jak rozbierałem ten alternator to był cały w oleju i pomyliłem przeznaczenie pompy
Aż jedno łożysko? To jak się sypnie drugie, to znów będziesz rozbierać? Gratuluję "oszczędności". Alternator to coś więcej niż ŁOŻYSKO i szczotki. Po co podajesz maile i gadulce? To forum publiczne i publicznie się tutaj odpowiada.
Alternator z białoruśki rozbierali? :lol:
Witam Co miałeś dotychczas w C330. Dodano po 3 To masz z Poloneza ,czy tak . Dodano po 9 Alternator łatwo sprawdzić bez rozbierania ,czy jest 6-cio ,czy 9-cio diodowy.W tych dwóch wersjach są montowane inne regulatory.Przy 9-cio diodowym był metalowy Rc2/12D niebieski plastik ,6-cio diodowy...
Klemy są zimne. Na alternatorze jeszcze nie mierzyłem bo trzeba rozbierać podszybie, żeby się tam dostać a na razie nie mam czasu i możliwości. Rozumiem, że mogą być spadki napięcia, tzn na altku będzie np 14.4V a na aku 14.0V? Ten przewód plusowy idzie na rozrusznik a potem na akmulator? I np przy rozruszniku...
A mi się wydaje że będziesz to jeszcze raz rozbierał -podlożyłeś po mostek nową warstwę pasty termoprzewodzącej (po uprzednim zmyciu starej)? -śruby dokręciłes momementem 4Nm?
Witam Ja to robię tak, rozbieram, sprawdzam stan komutatora/ szczotek, rezystancję uzwojeń wirnika i stojana (porównuję ze sprawnym), stan diod :P
Kup łożyska NTN japońskie lub NTN-a made in Taiwan,nie są bardzo drogie i wytrzymują duży przebieg.Przy okazji wymień od razu plastikową tulejkę pod małe łożysko.Jeżeli masz wyryte rowy na komutatorze wymień go od razu żebyś za chwilę nie musiał go znowu wyciągać i rozbierać.
40A ze spokojem powinien podejść do tego aku. 55Ah Osobiście sprawdził bym na początek ten regulator. Potem zrobił ew. podmianke i dopiero rozbierał.
Ta kostka to kondensator filtrujący przeciw zakłóceniowy i to nie jego wina. Jeżeli to nie regulator to po prostu rozbieraj i oglądaj. Sprawdź czy połączenia uzwojeń nie są gdzieś oberwane oraz czy diody sprawne.
A po co będe cokolwiek udowadniał? Każdy mądry by wypiął 4 pinową wtyczkę z altka i popatrzał tam za ciekawymi rzeczami, zwłaszcza na kablu żółtym i czerwonym, chyba że masz nowszy typ, z dwupinową, to jeszcze prościej.Jeżeli tam jest ok, to się rozbiera altka ( brrrr, idzie się upaprać) i wymienia...
rozbierać go musisz, może tylko skorodował sprężysty łącznik regulator-mostek
