Witam. mam dokładnie te same objawy. Stąd moje pytanie jak zakończyła się powtórna rozbiórka rozrządu. Informacja będzie bardzo pomocna przy decyzji czy inwestowac w cały rozrząd . Sharan ma przejechane 180kkm
Honda znowu Hula. rozrząd w porządku Rozbiórka była nie potrzebna .okazało się ze palec rozdzielacza się rozwalił .Wymiana palca oraz kopułki pomogła natychmiast. Dzieki za pomoc
Witam. Jeżeli chcesz poprawnie wszystko wykonać, to podaj swój adres emailowy. Nie musisz nic zaznaczać, koła rozrządu posiadaja fabryczne znaki pomocne w ustawieniu.Po odkręceniu pokrywek łożysk wałka rozrządu, popychacze wyjmiesz bez problemu. Pokrywki łozysk wałka musisz ułożyć sobie w kolejności, lub oznaczyć numerami.Musisz sobie równiez zapamiętac,...
To jest banał nie usterka ,warta nie więcej jak 20 zł, ale po takiej gatce, w życiu. Zresztą ten przypadek jest marginalny i nie rodzący konsekwencji. Przyjeżdżają ludzie co to na forum przeczytał jak sie rozrząd wymienia , panie ratuj - silnik bez klinowy , przyczyna : kołek ustawczy potraktowany jako blokada wału w celu dokręcenia śruby centralnej....
Awaryjne łapią zawsze po przekręceniu zapłonu, ale można je od razu wyłączyć włącznikiem. Alarm się uzbraja i rozbraja prawidłowo. Już pisałem rozrząd jest ustawiony dobrze na 100%. Nie pchałem łap do pompy, ta śrubka jak się okazało jest do odpowietrzania. Kat jest ustawiony taki jak przywiozłem z warsztatu, więc mniemam że też jest ok. Zastanawia...
gluchy, a czy jest sens kupowania złomu za 9000zł i wkładania dodatkowych 2000-3000 i życia w stresie bo tych 3000zł już nie ma? :-) Sądzisz że auto za 9000zł będzie lepsze od auta za 7000zł? ha,ha Dlatego napisałem: Punto II za 7000zł + 2000-3000zł na części! Mechanik do Punto? Raczej nie potrzebny! Takie rzeczy jak: - olej w silniku i skrzyni - świece...
Jeżeli uważasz że to wina mechanika to proponuję oddać auto do innego mechanika na diagnozę wraz ze zrobieniem zdjęć lub rozbiórkę rozrządu w obecności rzeczoznawcy. Inaczej prawdziwej przyczyny może nie znaleźć.
Te 16V klepią tłokami- tzw Piston Slap. Wiec albo rozbiórka i wymiana tłoków z 1.6 16V z dłuższymi płaszczami albo jazda z tym co jest. Luzy zaworowe są kasowane hydraulicznie a konstrukcja dekla razem z walkami uniemożliwia jakikolwiek pomiar luzow.
Chyba wstrzymam się z tą rozbiórką rozrządu, od trzech dni żadna kontrolka nie mruga, muszę chyba podjechać jeszcze raz na komputer. Dodam że teraz zrobiło się cieplej i auto było odpalane koło południa.
Prawdopodobnie urwał się wirnik od pompy wody. Jeżeli to jest silnik ten sam co w volvo. Przerabiałem to samo z tym, że oprócz tego była skorodowana wtyczka od wentylatora chłodnicy. Niestety bez rozbiórki rozrządu się nie obejdzie. Przynajmniej na to mi wygląda.
Powinieneś pierw poczytać na ten temat a dopiero wtedy zabierać się za rozbiórkę bo niedługo zapytasz jak rozrząd ustawić.
Zerwanie paska rozrządu podczas pracy silnika może spowodować wiele problemów. Poczynając od uszkodzenia elementów układu rozrządu a kończąc na na uszkodzeniach w układzie tłokowo- korbowodowym. Metaliczny dzwięk na niskich obrotach może być spowodowany zawieszaniem się zaworów (mogą być podgięte przy spotkaniu z tłokiem), ew. rozregulowaniem się rozrządu....
A może masz duży luz na kołach rozrządu. Wcześniej przed rozbiórką nie było tego słychac :?: Demontowałeś pompę :?: Co robiłeś w tym silniku :idea:
Silnik do rozbiórki.
Rano sprawdzę jedno możliwe miejsce wlotu lewego powietrza, nie wypompowywał popychaczy... Rano ogarniemy... Ciśnienie po 16... Po pierwszym złożeniu dostawał przy kręceniu samozapłonu - bez cewek jakby chciał odpalić... Obecnie szósta próba kontroli - auto czasami łapie w ogóle jakikolwiek odzew po przekręceniu kluczyka - pompa, wtryski i przepustnica......
Jak ustawić rozrząd w silniku dmuchawie plecakowej Stihl BR600 4-Mix? AI: Na jakim etapie jesteś – masz już rozebrany silnik, czy dopiero planujesz rozbiórkę? Mam rozebrany AI: Czy chodzi Ci o ogólne ustawienie rozrządu, czy masz problem z konkretnym elementem (np. znaki na kołach, ustawienie wałka)? Ogólne
Program mocno oszczędnościowy. Raczej wymiana nie wchodzi w grę. Pasek tani, ale rozbiórka przodu to już grube koszty, szczególnie w 20 letnim samochodzie.
To akurat najmniej prawdopodobna przyczyna usterki. Pozostałe wymienione są bardziej prawdopodobne. Silnik jest pewnie dolnozaworowy, więc zawory są popychane wałkiem rozrządu. Jeden z zaworów może być stale otwarty albo stale niedomknięty. Trzeba pewnie zdemontować głowicę, żeby to zobaczyć. Od razu trzeba się zaopatrzyć w uszczelkę głowicy. Mogą być...
Witam. Problemowy citroen c3 1,4hdi.Peknięty pasek rozrządu .naprawa wymiana urwanych pasków planowanie głowicy itd. itp. AUTO po t.z.w naprawie PRZYjechało ale do jazdy normalnej się nie nadawało brak mocy ,odpalał po 25 -40 sek. kręcenia. Brak mocy, mułowaty, brak przyspieszenia. ALe teraz się zaczęło gdy zacząłem rozkręcać to co niby naprawiał ten...
Dziękuję za szybki odzew. Łańcuszka właśnie się obawiam, ponieważ trzeba by było rozpołowić silnik, a ja nie mam klucza pneumatycznego. Nie odkręcę wariatora i sprzęgła. Jest jakiś sposób, aby wymienić łańcuszek rozrządu bez rozbiórki silnika ? Znalazłem takie coś, ale nic nie widać... https://www.youtube.com/watch?v=kvbe1pRX...
Witam :!: Jako nowy na tym forum pozdrawiam wszystkich użytkowników :!: Kopalnia wiedzy :!: Mój zięć posiada dwa agregaty sprężarkowe właśnie z takimi silnikami jeden chłodzony powietrzem drugi olejem. Gdy w jednym pojawiły się niepokojące stuki spytał mnie czy przypadkiem nie podjął bym się usunięcia tych stuków . Już podczas rozbiórki zakręciło mi...
Gdzie wy tam rozdzielacz i kopułkę chcecie znaleźć?? Znany problem w tych (i opartych na tej samej konstrukcji) silnikach - wypadanie zapłonu przez zużyte łożyskowanie wałków rozrządu w pokrywie głowicy. Niestety bez rozbiórki nie sprawdzisz tego Druga sprawa - jaki w koncu masz silnik? Podales kod ATM, a ATM to pojemnosc 2,0 więc co tam w końcu masz?
Regulator na pompie zamyka dopływ jak jest za duże ciśnienie, więc odłącz go nabij gruche na kamień i próbuj zapalić jak będzie brak chwilowego ciśnienia to niestety pompa . Sprawdz też czy jest ok z zasilaniem paliwa, jak wykręcisz regulator z pompy i będziesz pompował gruszką to ma tryskać ciśnienie. Możesz też troszke poluzować regulator i wtedy...
Witam :) mam problem z rozrządem, rozpadł mi się i nie wiem jak go ustawić i wyregulować. Przed rozbiórka kosiarka nierówno pracowała, w większej trawie gasła. Proszę o pomoc.
Jutro rano rozbiórka i weryfikacja
Tyle tylko że tam nie ma wariatora albo jest wyciągnięty łańcuch albo napinacz nie trzyma albo któraś łyżwa pęknięta rozbiórka weryfikacja wymiana wszystko. Zresztą ten zestaw jest bardzo tani kółka łańcuch napinacz łyżwy kosztują 300 parę złotych a jak jeszcze się zdecydujesz na pompę oleju to 500 parę złotych. Autor po prostu liczy na to że ktoś mu...
Chciałem to zrobić ale pytam pierw czy ktoś wie czy ciągłość ma być sygnalizowana omomierzem/testerem ? Rozbiórka wtyku i kabli to trochę roboty, patrząc że instalacja ma 20 lat mogą tam się stać dziwne rzeczy po rozbiórce, a problem jest tylko z tym czujnikiem.
Sam to zrobię czy muszę do mechanika jechać ?Dużo problemów z rozbiórką?
Teraz dopiero poskładałem fakty. Na krótko przed awarią poszedł mi pasek alternatora, postrzępił się. Musiało jakieś frędzle nawinąć na wałek i one spowodowały przeskoczenie paska rozrządu. Po rozbiórce zauważyłem jakieś resztki frędzli za kółkiem zębatym rozrządu, zastanawiało mnie skąd bo pasek od rozrządu wyglądał na nietknięty, nie zakumałem że...
Raczej tak . Sa jeszcze inne opcje wał złapał na panewce, uszkodzony rozrząd ,urwana korba Diagnoza bez rozbiórki silnika raczej nie możliwa.
Rozrząd ustawiony na znaku T w okienku z nacięcie na wałku pokrywa się z płaszczyzna glowicy. Okazało się że jest to 4-5 mm przed zwrotem zewnętrznym No to chyba tutaj jest problem, bo albo ustawiasz na znak F, albo coś jest przestawione (ukręcony wał, ścięty klin). Wał korbowy był wymieniany na inny czy regenerowany? Sprawdzałeś jak rozrząd był ustawiony...
Cześć, pospieszyłem się z rozbiórką silnika i wykręciłem już napinacz paska rozrządu bez wcześniejszego wciśnięcia pręta i zabezpieczenia, czy mogę zrobić to teraz w imadle żeby ponownie go użyć? https://obrazki.elektroda.pl/9010472000_... Tak wyglada owy napinacz, zdjęcie z internetu, mój jest z wysuniętym patyczkiem i czy mogę to...
Wyciągnięty łańcuch lub wytarty mostek wałka rozrządu przez pierścienie uszczelniające, co powoduje źle działające zmienne fazy (za niskie ciśnienie oleju na zmiennych fazach). Bez rozbiórki się nie obędzie raczej.
Skłaniałbym się do rozbiórki silnika i po kolei weryfikacja, ale jak dół zrobiony i pompa nowa? czy inna? to następne punkty smarowania. Czyli wałek rozrządu, krzywki zaworów w głowicy. Ciśnienie na granicy, o ile manometr jest sprawny. Podmienić czujnik na próbę koszt nie duży ok 140 - 190 zł z tego co pamiętam 4-ro pinowy zakręcana wtyczka i były...
raczej nie ale głowica i tak do demontażu Hehm, kpl. 16 szt zaworów + 16 szt. prowadnic + frezowanie gniazd +planowanie głowicy + osiowanie podpór wałków + nowy rozrząd z pompą wodną + uszczelki, uszczelniacze, olej, robocizna ≈ 2 tys zł? To chyba bez robocizny A co do autora to tak jak mówią przedmówcy, rozbiórka, weryfikacja i ocena sensowności...
Ok niech Ci będzie. Poszukaj na internecie książki pt. "Podręcznik traktorzysty" tam masz podany wykres faz rozrządu. Ale szybciej było by znaleźć oryginalne znaki na kołach zębatych. Na pewno różnią się one od tych co są nacinane podczas rozbiórki. Na kole pośrednim masz do znalezienia jedna kropkę którą ustawiasz na koło wału korbowego, a później...
Ależ dokładnie tak napisałem. Duże koło napędzające pompę wtryskową jest kołem z kompletu rozrządu. Pompę wspomagania napędza koło małe, bez luzu. Pisząc 'wałek' oczywiście miałem na myśli wałek napędzający pompę wtryskową i wspomagania (a nie czasem wałek rozrządu!). Chyba nie zrozumiałeś, kolego. Tak czy owak do rozbiórki i diagnozy.
Dzięki za szybką odpowiedź kolego T5,a czy da się to zrobić bez demontażu silnika i skrzyni.Ile z tych kół ma możliwość napięcia,czy to koło o którym pisałem również.Jeżeli możesz kolego to podpowiedz jak to zrobić bez niepotrzebnych rozbiórek.
ok super o to właśnie mi chodziło... bo znalazłem gdzieś że jest jakiś regulator ciśnienia oleju lecz nie powinno być takich objawów jak u mnie... a co sądzisz o wałkach balansujących czy też wyrównoważających bo z dwoma nazwami się spotkałem.? tam są jakieś siteczka o ile dobrze to rozumiem. mogą one coś mieć z tym wspólnego? nie miałem doczynienia...
Kontrolka gaśnie czyli immo czyta, rozrząd (same ustawienie) to żadna filozofia trzy oryginalne znaki ,oczywiście pasują .No chyba że jakiś czujnik wałka czy wału. ale przed rozbiórką autko normalnie jezdziło .Już jestem załamany
Kup blokady, koszt 40 -50 zł , poskładaj go na blokady będziesz miał pewność że wał jest oki. bo może według blokad nie będzie idealne zero w okienku, i wtedy zobaczysz jak będzie pracował wiedząc ,że rozrząd na pewno jest dobrze, albo pożycz od kogoś na tą godzinkę czy dwie. kąt zapłonu zobaczysz później w programie i skorygujesz jak coś. Przy rozbiórce...
Raz miałem taki przypadek - Fiat 1.6 16V po zerwanym pasku rozrządu - klient zadecydował założyć nowy rozrząd, na wariata. Okazało się, ku zdziwieniu wszystkich, że silnik zapalił od strzału i nic się nie stało. Ale to zdarzyło się tylko RAZ. Pozostałe przypadki w tym silniku skończyły się na rozbiórce silnika.
Witam. Robię remont kapitalny swojego zetora, tj. szlif wału, wymiana tulei i tłoków, wymiana zaworów.Zacząłem wszystko składać i jak doszło do regulacji zaworów to wtedy pojawił się problem: rozrząd rozbierałem i składałem na znaki fabryczne(takie same jak w ursusie c-360) przystąpiłem do regulacji zaworów i wygląda to tak, że jak ustawiam pierwszy...
Witam wszystkich, na forum. Od paru dni borykam się z problemem w moim garażu. Mam problem z Honda XL 500 r (silnik taki jak ft 500 Typ : pd02 silnik na jednym tłoku i gaźniku) . Chodziła do momentu aż nie wypluło uszczelkę głowicy. A więc wziąłem się za rozbieranie. niestety w czasie rozbiórki spad łańcuszek rozrządu z dolnej zębatki, i kolega kopnął...
No niestety regulacja gaźnika nic nie daje. Z tłumika niemalże idzie ogień. Paliwo wydaje mi się że dość szybko znika ze zbiornika mimo że chodzi tylko na wolnych obrotach. Chyba czeka mnie ponowna rozbiórka. Kolego Rycho T mógłbyś dokładnie mi opisać w jakiej pozycji powinny znajdować się zawory przy ustawieniu rozrządu. Jeśli ustawię koła na znakach...
Przy okazji sprawdź, kiedy był zmieniany pasek rozrządu i stan napinacza. My zmieniamy również wszystkie możliwe uszczelki: kolektorów, pokrywy zaworów, uszczelniacz wałka rozrządu też. Koszt nieduży, a może niedługo będzie trzeba znowu robierać, a co najważniejsze to wymiana uszczelniaczy zaworowych. Jeden koszt, jedna rozbiórka. Pozdro
Problem pojawi się przy rozbiórce, wskazówek nie będzie bo znak jest tylko na wale na wałkach nie ma
Daj znać jak wyglądają krzywki. Jest jeszcze jedna mozliwość-jesli dałeś(czy ktoś dał) zbyt dużo silikonu na styku obudowa wałka-głowica to mógł się przytkać otworek którym płynie olej smarujący czopy wałka i krzywki. Tylko wtedy raczej "świerszczy" i długo byś nie pojeździł. Czy dobrze jest podawany olej można zaobserwować przy pomocy latarki. Odkręcić...
Wariator po rozbiórce raczej do wymiany , cena około 700zł . Zakup raczej tylko w ASO.
Ciężko powiedzieć skąd te wióry. W obecnej sytuacji silnik i tak nadaje się do rozbiórki celem znalezienia źródła uszkodzenia. Śrubę będzie łatwiej wykręcić na rozgrzanym silniku. Muszę sprawdzić czy mam serwisówkę, ale wygląda że wał jest łożyskowany na panewkach. Korbowód też może być na panewce. Masz kontrolkę ciśnienia oleju?
rozbiórka drzwi saeco rozbiórka rozbiórka trafo
projektor obrazu podświetlenie zegarów suzuki czujnik ciśnienia paliwa scania
zegar matka ogrzewanie podłogowe
Webasto w Ford Mondeo MK5 2.0 Diesel 2018 Przywracanie ustawień fabrycznych Brother DCP-T500W
