Rozrząd założony poprawnie?
Witam, mam problem z pompą wody bo jest zepsuta i z niej woda ucieka jak szalona, rozrząd jest do wymiany bo już na oko z 60 tysięcy przejechane a auto ma z 120 tyś przebiegu Chcę sam wymienić pompę wody z termostatem oraz paskiem i napinaczem posiadam książkę sam naprawiam opla astry f ale wolę was dopytać jak się za to zabrać i co potrzebne bo nie...
Zabieg z wymianą paliwa i wszystkich filtrów i olejów przeprowadziłem zaraz po zakupie. Sprawdzę ten rozrząd czy jest dobrze ustawiony, może i oby kolega miał rację. Z tego co czytam dużo ludzi ma lub miało podobny problem. Pozdrawiam
Dzień dobry, 2 miesiące temu kupiłem 307cc z 2005r. przed liftem z silnikiem benzynowym 1.6. Po kupnie oddałem auto do serwisu (nie ASO) do wymiany min. paska osprzętu, wymiany rozrządu, olejów filtrów itp. Po przejechaniu około 1,5 tys. km na autostradzie pasek rozrządu się rozluźnił a następnie zsunął. Auto zostało odholowane do najbliższego serwisu...
Witam najważniejsze momęty w silniku: moment dokręcenia śrub głowicy – 100-110 Nm moment dokręcenia śrub łożysk głównych wału korbowego – 140-160 Nm moment dokręcenia śrub korbowodów – 100–110 Nm moment dokręcenia nakrętki mocującej wtryskiwacz – 8-10 kgm
autko posiadam od 3 lat kupiłem go spisywał się dobrze wymiana olejów rozrząd świece żarowe filtry jezdzi do dzisiaj gdyby nie te zegary padły z nie nacka z rana deska ni ruszana przez zemnie wcale dodam ze brat wyciągał 2 akumulator bo jego auto nie mogło zapalić z samego rana a ja do pracy zawsze spuzniony jadę pozdrawiam
Każdy ma swoją opinie -ale pilnowane zmiany olejów robią dużo - znam przypadek mojego kolegi który nakrecił kaszlakiem 200kkm bez remontu (wymieniał olej czasami 3-4 razy w roku.) Co do e11 niewiem czy każda tak ma ale silnik 1.3 nagrzewa się mega szybko - centralnie przy obecnych temperaturach po przejechania 1-2km na lajcie temp płynu jest w juz połowie...
No wymieniam co roku czyli max te 8 tys..bo to raczej auto zabawka, nie mam rodziny i nie śmigam gdzieś mega po Polsce. No ale pytanie czy kwestia ceny tych olejów i ich "lepszości" to kwestia Long Life? Czy one technologicznie mają coś lepszego niż zwykły Valvoline? Chodzi mi tylko o to że..silnik przeszedł kompletna regenerację, remont, wymiana wszystkiego...
Witam, proszę o pomoc; niedawno zakupiłem C5 w automacie 2004r po lifcie. Zabrałem się za wymianę płynów olejów i filtrów. Mam problem z wymianą oleju w skrzyni biegów. Na forum piszą wszyscy tak zagadkowo(modele skrzyń, jakieś symbole), a nic konkretnego. Wiem gdzie jest spust oleju. Domyślam się, że wlew jest z góry, bo i taka sama śruba co na dole...
Jak już zrobisz na porządnych podzespołach to czemu sprzedawać? Na kolejne min. 100tys. km masz spokój. Jasne, że szału nie ma jeśli chodzi o osiągi ale ale za to pewnie w 6l/100km po mieście się mieścisz, no i OC śmiesznie tanie (w końcu to 1,25dm^3), nie masz DPF, nie masz koła dwu-masowego (choć nie wiem czy Opel nie zakładał nawet w tej wersji)....
gimak napisał: Ja mu te peany skwitowałem - jak byś o malucha dbał tak jak teraz o Pony, to maluch też by ci wiernie służył. Miałem maluch i codziennie 64km robiłem i psuł się namiętnie, zawsze coś się spierd....o . Przednie zwrotnice, linka gazu, ssania, zabieraki, przeguby, lizak biegów, tylni wachacz brak konkretnego ogrzewania. Aż w końcu się przytarł...
Zrobiłem kiedyś "test łosia" Polonezem przy 70km/h gdy z bocznej mi wyjechał koleś. Zdecydowanie nie polecam. Nigdy się tyle strachu nie najadłem. W końcu to zawieszenie starego Fiata opracowane w latach 60 ubiegłego wieku. A co do unikania wysokich obrotów, w instrukcji do Poloneza albo 125p było śmieszne zdanie o nie kręceniu, gdyż może dojść do...
sprawdziłeś czy aby uszczelka pod głowicą jest taka sama jak poorzednia? nie pamiętam jak w tym silniku ale kiedyś udało mi się założyć odwrotnie i kanał olejowy zatkałem, całe szczęście że nie zdążyłem wyjechać autem tylko na wolnych obrotach ścieło klin na kole rozrządu.
Ewidentnie pali olej , te silniki miały wady tzn odma słynna oraz wycierające się ponad normę tłoki potem to zmienili i dali inny symbol silnika musiałbyś sprawdzić jaki ty masz być może ten z tymi felernymi tłokami .
1. Schemat rozrządu. 2. Układ smarowania.
Oglaszam ze vectra C z22se zrobiona do konca i dziala chodzi cicho równo bez wibracji i drgań.Powody to zapyzialy motor i rozhulana dwumasa.Objawy drgania wycie,glosna praca rozrządu,wysokie ciśnienie oleju ,wibracje i praca silnika jak przy cinqeceno 700.Mam nadzieję,ze komus ten temat w przyszłości pomoże i nie spędzi tyle czasu przy rozkminie co...
Pompa oleju, łancuch, napinacz, rozrząd, przewody zasilające i spływowe oleju. To takie minimum.
Patrząc na instrukcję powinny być dostępne wałki z czopami naprawczymi o średnicy większej niż nominał 38,5 mm i pod nie taki powinien być otwór w bloku +0,025 mm. Żeby to zrobić blok musisz ogołocić ze wszystkiego. A ja osobiście nie przejmował bym się ciśnieniem o dwie dychy mniejszym na wolnych od książkowego i jeździł. Te ciągniki jeżdżą na o wiele...
Gorsze chodziły. Ważne żeby nie było nadmiernego luzu w panewkach bo będzie tracił ciśnienie oleju.
Łożyska są w kole pośrednim rozrządu, pompy oleju i wałku sprężarki powietrza. Nie jest powiedziane że kulki wylecą po rozleceniu się wianka. Rozbieraj póki jeszcze nie narobiło więcej szkód.
Trzeba zdemontować koło rozrządu na wale korbowym, miskę też bo trzeba smok odkręcić
Napinacz jest tak zbudowany,że ma zabezpieczenie,gdy ciśnienie oleju go wysunie to po spadku ciśnienia zapadka nie pozwala mu się cofnąć,nie dotyczy to tylko tego silnika ale wszystkich z rozrządem łańcuchowym
Po samym odkręceniu głowicy i wymianie uszczelki rozrządu nie trzeba ustawiać.
Pierwszy tłok w GMP, balanse maja sobie swobodnie zwisać.
Jaki to auto ma przebieg i czy rozrzad byl juz robiony. Odkrec wlew oleju, zrob zdjecie paska i ocenimy go.
Jeździć od razu. Co ma stan oleju do wymiany rozrządu i pompy wody?
Opel Insignia 2016 1.6 CDTI 100 kW potrzebuje momenty dokręcania rozrządu i koła pompy oleju oraz napinacza łańcucha pompy oleju.
Koniec tematu. Zalecenia swoje a życie swoje.Nikt nie napisze że zalany pas się nadaje ,bo strzeliłby sobie w kolano. Pierdyliardy aut mają mokre paski czasem prawie od nowości i jakoś dają radę. Powiem więcej,na serwisach wielu marek jeśli płaci gwarant ,to po zalaniu pas się myje i zostawia. Zmoczenie rozrzadu olejem nie jest niczym szczególnym.
Takich cudów to nie ma... zatankuj, sprawdź rozrząd - znaki, poziom oleju i iskrę na świecach... podepnij ELM i odczytaj błędy. :-) (edit) Bezpieczniki się mi przypomniały... tak na szybko, szczególnie ten od pompy, jeżeli jej nie słychać.
Pompa oleju 8 Nm. Napinacz rozrządu 20 Nm, rolka 25 Nm, śruba centralna koła pasowego 95 Nm + 30° + 15°.
Pierwszy rozrząd można faktycznie zrobić po 120tyś skoro tak podaje książka. Kolejne powinno się robić po 90tyś czasem 80tyś. Możesz tak postąpić pod warunkiem, że jesteś pierwszym właścicielem tego auta. Jeśli nie to nie wierz w to co jest napisane na karteczce w komorze silnika, albo w książce serwisowej. Mam do czynienia z handlarzami aut i uwierz...
Wymiana rozrządu co ok. 60 tkm. Olej i filtr oleju to myślę że co 10 - 15 tkm , lub raz w roku jak mało jeżdzisz. TDI jak zimny to trochę głośniejszy , ale przed naprawą też tak było?
Tu masz obrazek: [url=http://catcar.info/mercedes/?l=Y2xh...
Wałek rozrządu znak na kole na godz. 17 odnośnik na osłonie wewnętrznej, wał korbowy nacięty ząb zębatki na godz.12, odnośnik - aluminiowa część pompy oleju.
Ale w czym problem , w jednych widać bo nie ma plastikowej przysłony a w innych jest i nie widać. Zależy od typu pokrywy.
Na wałku jest uszczelniacz
Nieprawidłowa synchronizacja miedzy wałem a wałkiem rozrząd. Ciśnienie oleju było mierzone bo ono odpowiada za prawidłowe napięcie napinacza łańcucha i za prawidłową prace regulatora fazy rozrządu.
To silnik 2T, koło samego cylindra jedyne co może się lać to płyn chłodzący. Nie masz tam łańcucha rozrządu czy oleju do głowicy. Ewentualnie może ci spod któregoś bocznego dekla olej rzucać na górę, ale to też w sumie pierdołka, zdjąć dekiel, wymienić uszczelkę, złożyć. Ewentualnie opcja nr 3, ale ta najbardziej naciągana, to całkowicie uszkodzona...
Kilkadziesiąt razy wymieniłem rozrząd w tego typu silnikach, a w tym przypadku występują problemy. Na starym rozrządzie ten silnik przebiegł na oleju z uszkodzonej turbiny rok temu, został zmuszony na biegu. Od tego czasu są problemy z tym silnikiem Przyjacielu, musisz sprawdzić rozrząd i kąt statyczny zapłonu. Jeśli jest dobry, to ustawianie na komputerze...
Czy na pewno mówimy o panewkach na wałku rozrządu?
Pomysłów jeszcze trochę zostało, pierwszy to manometr wkręcony w miejsce czujnika lub podłączony poprzez adapter. 2 jakie ciśnienia? 3 pomijając że wirówka, 2 zawory regulacji ciśnienia na obudowie chłodnicy oleju, wałek rozrządu już sprawdzone to pozostaje smarowanie sprężarki i te sławne "patyczki do lodów"
Więc wykręć z obudową zmień na wierzchu i wkręc z powrotem lub musisz zdjąć rozrząd i koło napędu pompy oleju żeby wymienić to co chcesz bez demontażu całości
Witam. Jeśli masz dwie pompy,jedna w zbiorniku,druga na silniku(dająca większe ciśnienie) to pada w niej uszczelka i membrana,tamtędy paliwo wpada do rozrządu i do oleju. Zdarza się że wtrysk przepuszcza i gdy zawory są uchylone to wlatuje paliwo pod nie i dalej.
Większość silników 4T ma mieć olej na kole zamachowym. Bo właśnie od strony magneta masz łańcuszek rozrządu który MUSI być smarowany olejem.
Czujnik wałka jest obok filtra oleju.
Witam. Jak nie widać gdzie leje, to sprawdź jeszcze raz koło. Te mikropęknięcia są prawie niewidoczne. Na oko jest wszystko OK. Pozdrawiam :) .
Masz do sprawdzenia czujnik położenia wałka rozrządu, czujnik temperatury oleju; napięcie jest wyższe od dopuszczalnego.11180 to kod informacyjny dla układu emisji spalin i nie można go usunąć puki nie usuniesz usterek powiązanych z tym błędem lub zniknie sam po upływie 400 dni jeśli w tym okresie był nie aktywny.
W 1.6 PSA trzeba wydrzeć cały rozrząd żeby dostać się do pompy oleju. A do smoka można przez miskę.
Trzeba zobaczyć rozrząd.
Co ma rozrząd do stukania?? Na początek ciśnienie oleju do sprawdzenia, a później silnik w mak i weryfikacja.
rozrządu olejów porównanie olejów katalog olejów
miernik lumel zasilacz motorola obwód cewki zapłonowej peugeot
junkers hydro czujka ruchu output
VW Polo 6N2 2000 – demontaż przewodów paliwowych z pompki, szybkozłączki, klipsy Temperatura topnienia aluminium i jego stopów
