na reduktorze masz 2 śrruby regulacyjne: górna służy do regulacji stałej dawki gazu a dolna do dawki gazu na wolnych obrotach. Poza tym jeżeli twój wóz (napisz co to za wóz) ma sondę lambda to powinieneś mieć komputer sterujący dawką gazu za pomocą silnika krokowego znajdującego się na rurze łączącej reduktor z mikserem. Jeżeli nie ma tam silnika krokowego...
Wygląda na źle wyregulowany parownik, (albo zużyta membrana), czy ten sam efekt jest kiedy te 400m przejedziesz tylko na benzynie?
Przy dobrze wyregulowanym parowniku na wolnych obrotach również powinna pływać. Trudne do zgrania aby tak było na wysokich iiwolnych ale możliwe.
z moich doświadzczeń w używanych przeze mnie autach z lpg wynika: -strzały na lpg-układ zapłonowy /świece, przewody cewka/ ew. reg. silnika zapłon zawory regulacja lpg wpływa w niewielkim stopniu, -spadanie wolnych odr. i gaśnięcie przy skrecaniu-żle wyregulowany parownik/ wolne obr, bypass/. Dodano po 39 z moich doświadzczeń w używanych przeze mnie...
zauważyłem że parownik masz lovato lub lov tec , najpierw zmień filtr gazu pokazujesz go na 2 rysunku potem włóż filtr powietrza i rurę która wciąga powietrze do filtra skieruj na bok a potem wyreguluj parownik i dawkę gazu na wężu zdjęcie 3
Jeśli na zimnym silniku jest ok to znaczy że gas do parownika dochodzi prawidłowo bo te elementy przed parownikiem się nie nagrzewają. Problem będzie po stronie parownika możesz spróbować spuścić osad(olej) z parownika na zagrzanym i zgaszonym silniku śrubą w dolnej części parownika, bo olej ten jak się zagrzeje od przepływającego płyny przez parownik...
Srubą na imbus raczej się nie kręci , ale jeśli juz jej pozycja została zmieniona i właściwie nie wiadomo jak ją ustawić to zrób tak : 1. w parowniku śrube do regulacji wolnych obrotów wkręć do końca 2. śrubę na imbus wkręć do końca 3. zdejmij silniczek krokowy lub reczny register z rury którą podawany jest gaz z parownika do mixera 4. podaj +12V na...
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic19... Tu jest chyba wszystko na temat tego reduktora.
Ale co ma okopcona rura z sadza do gazu???????Moze o czyms nie wiem,ale przy pb wystepuje taki efekt przy bogatej mieszance,ale na lpg...nie sadze.Jezeli masz dwie srubki na parowniku to na forum jest opisane jak wyregulowac cisnienie w parowniku.Dopiero po tej czynnosci kalibrujesz autronica.Jezeli masz jedna srube na parowniku to nic nia nie krecisz...
Wszystko się da naprawić czyli dodać parownik i wyregulować na nowo.
Rozumiem ze sam wymieniales membrany,moze cos zle zlozyles,parownik jest prosty w konstrukcji no ale... moze niech gazownik sprawdzi.
Inne auta z takim objawem to z reguły problem z parownikiem. Zużyty. Źle wyregulowany. Ale też spotkałem się że źle zabudowanym - czyli membrany w kierunku jazdy. I podczas hamowania/przyspieszania zalewało gazem mimo wtryskiwaczy. Poprawiało się od ręki przestawiając parownik o 90*
Po prostu masz za dużą dawkę gazu na biegu jałowym przez zbyt mocno rozkręcony kanał obejściowy. Delikatnie wkręcaj bypass (to ta wystająca śruba) do momentu aż silnik przestanie kuleć. Pozdrawiam. Jak ma za duzo dawke skoro przytykajac dolot jest ok? - przytykajac dolot zmniejsza ilosc powietrza i zwieksza wysysanie gazu .
Podłącz tps bo w tedy lecho będzie widział bieg jałowy i nie uruchomi działania silnika krokowego.Potencjometrem w centralce wyreguluj próg zadziałania czyli wyjścia z wolnych obrotów.Lambda 1V jest ok! ale musisz ustawić emulacje lambdy jako fala prostokątna(switch w lecho ale nie pamiętam który).Podłączwoltomierz do lambdy i tak wyreguluj parownik...
Na tak postawione pytanie trudno mi odpowiedzieć ponieważ robię to metodą prób i błędów. Znajdź " krótki poemat na gazu temat". Jest to opis regulacji instalacji I generacji. Dobrze wyregulowany parownik bedzie wtedy gdy na biegu jałowym krokowy ustawi się mniej więcej w pozycji wpisanej w "ustawienia pozycji wyjściowej attuatora - min" a na wysokich...
Witam Was wszystkich bardzo serdecznie, Chciałbym się dowiedzieć jak wyregulować parownik firmy lovato pod Blosa i sam blos. Czytałem trochę na ten temat jednak wszędzie piszą jak wyregulować sam parownik lub sam blos. Byłbym bardzo wdzięczny jak ktoś mógł by napisać całą procedurę krok po kroku. Proszę o pomoc. Pozdrawiam
Elektrozawór i śruba regulacyjna na środku reduktora służą do podawania gazu niezależnie od pracy membran. Ze środka reduktora wyprowadzona jest taka cienka plastikowa rurka która wchodzi bezpośrednio do węża podciśnieniowego, kiedyś miałem ją zapchaną i były problemy.
Pod śrubką od wolnych obr. jest jeszcze taka na imbus. Spróbuj tą wyregulować
JeSli dobrze rozumiem to masz instalacje gazową z parownikiem (to taka okrągła puszka ) z doprowadzonum gazem z zaworka i dwoma węzami wodnymi oraz jednym grubymodpływowym gazowym który leci do zaworka proporcjonalnego sterowanego silnikiem krokowym(4 druty) i dalej wąż do palnika pomiędzy filtr powietrza a wlot kolektora ssącego. Całość jest sterowana...
a jak wyregulować parownik tomaseto 2 generacji dziś pokręciłem przy parowniku auto teraz łapie chce zapalić ale bez trzymania na gazie nie zapali moim zdaniem trzeba wyregulować ??? parownik
Fabrycznego nie wyregulujesz bo jest zamontowany na parowniku a tam jest jakieś +4/ -12*C, musisz kupić termostat jakiś pokojowy do regulacji np. pieca CO i zamontować czujnik w komorze chłodziarki.
jesli na zatkanym powietrzu pali lepiej a przyjmuje ze zapalasz na gazie to nic nieszukaj przy silniku tylko wyreguluj parownik,sprawdz czy nie mrozi go przy zapalaniu ,sprawdz stan plynu chlodzacego,musi byc full,filterek od gazu ?? nie wiem jak chcesz to zrobic bo w roverze przy zatkaniu wlotu powietrza nie powinnes wogole miec mozliwosci odpalenia...
Też mam taki sterownik w jednym z aut. Jednakże to fiat ale wnioskuje z Twego problemu ze masz złą emulację sondy przez co mapy benzyny w sterowniku silnika dopasowują się do sygnału sondy lambda przy pracy na gazie . Efektem jest zła praca na benzynie. Są dwa wyjścia - wybrać odpowiednią emulację . Ja mam u siebie masa bo mój sterownik najlepiej pracuje...
Byłem u gazownika , dokładnie wyregulował parownik i po przejechaniu 500km wszystko ustąpiło.Samochód chodzi jak rakieta.
Jaki przebieg ma parownik ? Czasami ciężko jest wyregulować gaz na tylko czyszczonym parowniku. Pomaga wymiana parownika lub zestawu naprawczego- do tego proponuje wyregulować parownik pod obciążeniem aby pobudzić działanie sondy.
Wygląda mi to na żle wyregulowany parownik lub też na padnientą membranę w parowniku, szczególnie jeśli instalacja ma sporo przejechane.Jeżeli auto też Ci gaśnie przy ostrym skręcaniu to na 100% membrana.
W zakładce "opcje" masz ustawianie silnika krokowego - jego pozycję wyjściową. Wg mnie masz za bogato wyregulowany parownik. http://obrazki.elektroda.pl/9390414400_1... Silnik krokowy osiągnął poziom całkowitego zamknięcia a sonda nadal na bogato. Przed nauką wyreguluj parownik tak żeby kroki aktuatora ustawiły się na około 100
ewentualnie do wyregulowania parownik
Witam.Czy mozna samemu wyregulowac parownik,centralke zeby ok pracowala.Dzieki.Czekam na odpowiedz.
Parownik z linku to typowy , stosowany przez śp. POLAR w produkowanych lodówkach , kompletny z kapilarą i rurką powrotną, , tylko wywiercić 5 otworów w starym korpusie , powiesić w komorze, przewlec kapilarę termostatu do wnętrza, przyczepić ją spinką do blachy parownika, uszczelnić przepust dla rury powrotnej, wymienić osuszacz, polutować napełnić...
xle wyregulowany parownik podjedz na regulacje i wszystko bedzie ok
Jeżeli strzela to trzeba teraz wyregulować parownik jeżeli kable i świece masz nowe.
Wyregulować parownik u specjalisty, sprawdzić kiedy zmieniany filtr gazu, nie wiadomo - zmienić.
Sory, że włażę z butami w nie swój dział, ale swoją pojemność to ten silnik ma... ogólna zasada, to taka, że silnik ma palić ok 20% więcej lpg niż benzyny - żeby nie skracać żywotności silnika. To nie Tico, że może przejechać 100 km na 5 litrach gazu... silnik 2 razy większy masz ;p
Zacinający się silniczek krokowy sterujący gazem (jak jest) sonda lambda, utwardzona lub nieszczelna przepona w parowniku (reduktorze) źle wyregulowany parownik.
Proponuję: 1. Sprawdzić reakcję z włożoną jakąś szmatą / gąbką do obudowy filtra powietrza - tam gdzie zasysa powietrze - aby wyeliminować zbyt źle dobraną mieszankę. 2. Może filterek gazu nadaje się do wymiany? - groszowe sprawy. 3. A może wystarczy wyregulować pokrętłami dopływ gazu w przewodach gumowych, lub wyregulować wolne obroty - pokrętłem przy...
Witam "Można też regulować ten reduktor małą mosiężną śrubką obok krućca wody - dawka minimalna, mało kto zwraca na to uwagę a jest taka możliwość regulacji dawki min." - czy Ty wiesz po co jest ta mosiężna śrubka? Chyba jednak nie. Śrubkę mosiężną wkręć tak jak była i reguluj tylko szarym pokrętłem. Wykręcając je zwiększasz ciśniebuie gazu na biegu...
dzięki wszystkim już kupiłem cały parownik teraz tylko wystarczy zamontować Dodano po 58 i wyregulować
Cześć Wiemy że co jakiś czas trzeba wyregulować parownik, a konkretnie napięcie membrany. Pytanie , czy podczas eksploatacji membrana się luzuje czy napina ? Trzeciej opcji nie ma.
Witam. Moim zdaniem masz problem z instalacją gazową. Albo jest uszkodzony reduktor-parownik, albo potrzebna jest regulacja gazu. Uszkodzenie parownika wyklucza poprawne wyregulowanie gazu. Zrób 100 km na samej benzynie, jeżeli nie będziesz miał problemów z odpalaniem to winny jest gaz. Auto jadąc na źle wyregulowanym gazie może błędnie adoptować sterownik...
czyszczony i regenerowany parownik Być może to jest przyczyna, a właściwie to nie/źle wyregulowany parownik Przydałaby się wizyta w warsztacie i prawidłowa regulacja całej instalacji.
To zależy od parownika. Napisz jaki masz
jeśli dymi tylko na gazie to jest to spowodowane zbyt bogatą mieszanką biorąc pod uwagę wilgotność powietrza porównaj dymienie na obydwu paliwach po przejechaniu np 20 km (tak żeby wydech był nagrzany) jeśli różnica jest duża to bogato na gazie a jeśli na benie też dymi to możliwe że wełana w tłumikach jest bardzo nasączona wodą i musi się wyparować...
Spróbuj wyregulować parownik i sterownik od nowa. Opisów jest multum. Ja preferuje wyjąc krokowca, wstawić śrubę i uzyskać najlepsze wyniki po czym wstawić krokowca i ustawić programem. Z racji ogromnych błędów konstrukcyjnych tej instalacji regulacja uczciwa jest niemal nie możliwa i to droga przez mękę by nie wybuchało itp.
Witam Jeśli dobrze zregenerowałeś reduktor to jest szansa. Oczywiście 1 generacje powinno sie regulować przy użyciu analizatora spalin, ale wstępną regulacje można przeprowadzić samemu. Trzymając wysokie obroty (ok 3000) regulujesz króćcem (śruba na wężu) obroty na słuch by były jak najwyższe nie przesadzając w żadną stronę. Tak samo na wolnych obrotach...
Od jak dawna jest instalacja? Był zmieniany może filter i parownik? Osobiście miałem kiedyś mondeo 1995 i występowały problemy z obrotami po zatrzymaniu się np. na skrzyżowaniu lub na zakrętach 90°. Regeneracja i dokładne wyregulowanie parownika pomogła.
Jeżeli problem pojawił się po wymianie membran i filterka to wygląda na złe wyregulowanie parownika, w pierwszej generacji nie ma elektroniki (mającej wpływ na skład mieszanki) więc pozostaje "śróbkologia".
Jeżeli twoja instalacja nie posiada komputera, czyli masz instalację I gen (zwykły przełącznik) to pomiędzy parownikiem, a mikserem masz śrubę do regulacji. Tam musisz wyregulować.
Po takim przebiegu na gazie parownik pewnie do wymiany/regeneracji o nie będzie się dało wyregulować. Jeśli chcesz to zrobić dobrze to wymień rzeczy o których pisze zed71, a jeśli masz mały budżet to na razie się z tym wstrzymaj. Zregeneruj parownik i wymień filtr. Jak nie wiesz jak to Cie poinstruuje. Wpisz w profilu skąd jesteś.
Nardis, jak masz tzr u góry to jeszcze gorzej (olej powraca bardzo dobrze ale co z ciekłym czynnikiem i to jeszcze w tak krótkim wymienniku), u Dkkdarch przelewało mu parownik i na pewno więcej oleju wyrzuciło mu wtedy ze sprężarki, ale ci powiem że jeśli by nie było powrotu oleju to sprężarka zatarła by się już po jednym dniu pracy pc, natomiast zastanawiam...
wyregulowac gaznika wyregulowac cisnienie wyregulowac sprzeglo
fibaro rolet lexia xsara symbol zmywarka
wzmacniacz samochodowy ocynk miedź
Funai LED H 9200M - Czy posiada system Android? Dekoder Opticum H255 zablokowany na BOOT - jak odblokować?