Dlaczego chcesz uciekać w półśrodki, dobierz się do wyłącznika i sprawdź, czy on za to odpowiada.
Schodzi z odpowietrznika. Któraś sekcja zaworu przepuszcza.
Przy wciskaniu pedału hamulca nie może uciekać powietrze, świadczy to o usterce tego zaworu, zawór Europa jest pod akumulatorami.
Koledzy pomużcie wyskakują mi takie błędy w BMS : 31253, 31431, 2789, 15410, 31509, 14358 , wykasowałem te błędy i puściłem auto w trase i ponownie wyskoczyły . Są takie obiawy w aucie przy delikatnym wduszaniu pedału chamulca niekiedy po puszczeniu pedału hamulca auto jak by było na hamulcu świeci się światło stopu , wystarczy tylko wyłączyć zapłon...
Sprawdź rezystancję czujnika na tym kole.Stawiał bym jednak na wadliwy siłownik.
Więc tak, wszystkie drogi prowadzą zawsze do smoka, to że wymieniony, to nic nie szkodzi- syf w baku mógł podejść pod krawędż i nie trzymają. Paliwo ma schodzić i chlupać w baku, ale powrotem. A co do ciśnienia po zgaszeniu, to powinno wolno opadać do zera po kilku minutach. Zakładanie dodatkowych zaworków, źle wróży i obiecuje większe kłopoty- tam...
Zapytałem tylko czy przez wadliwa pompę może uciekać ciśnienie, nic więcej , a to czy wymieniam na serwisie czy na "byle co " to moja sprawa. Na forum nie pytam o opinie tylko o radę. Problem rozwiązany, na powrocie z listwy był tekalan pęknięty, dlatego się zapowietrzala. Pozdrawiam.
Patrząc na ten schemat to nie ma wiele miejsc w którym może uciekać ciśnienie z akumulatora. Zawór bezpieczeństwa, pompa wysokiego ciśnienia, sztywne przewody wtryskiwaczy lub same wtryskiwacze... https://obrazki.elektroda.pl/2115395400_...
Witajcie mam problem ostatnio gdy jechałem na pełno po odpuszczeniu gazu zaczęło uciekać powietrze na wskaźnikach schodziło odrazu do 6 bar ,gdy samochód stoi w miejscu nic nigdzie nie syczy A gdy jedzie z prędkością około 30km/h i sie odpuści gazu odrazu syczy. Gdy silnik wyłączony nigdzie nic nie słychać. Raz się robiło jak sprzęgło sie nacisło Ale...
tak siłownik ,przechodziło powietrze z komory postojowego ,do komory nożnego i dlatego uciekało przez zawór EBS
Woda z mydłem i jedziesz po kolei. Gdzieś musi uciekać.
Witam , mam problem scania 164 opticruise brak biegow nieparzystych nawet w trybie awaryjnym brak biegow musze przelaczac manualnie co drugi bieg bo automat sie wiesz patrzac w strone tylu pojazdu z cewki w dolnym rzedzie ucieka powietrze ostatnia cewka
Powietrze w naczepie nie ucieka?
Ty nie kombinuj z olejem tylko sprawdz gdzie to ciscienie ucieka tj pompa, panewki, walek rozrzadu.
mam problem scania r420 w czasie jazdy ciśnienie w układzie 1i2 spada do 10bar ale jak auto jedzie z górki to rośnie na maxa ostatnio był naprawiany zawór przy osuszaczu nie słychać żeby gdzieś powietrze uciekało w scania serwis powiedzieli że tak może być przez 15min bo sprężarka się serwisuje, tylko że trwa to już tydzień
Witam, sprawdź wybierak czy nie rozpadło się zabezpieczenie wałka . Wygląda to jakby blokowało ruch skrajny prawy. Ewentualnie podaj błędy OPC. Może być problem z cewką ewentualnie uszczelniacze na siłowniku przesuwu , nie słychać żeby uciekało powietrze w momencie wkładania biegu?
Skoro slychac ze z jakiegos zaworu ucieka i wtedy poduszki opadaja to wejdz pod ten samochod i zobacz gdzie ucieka. No przecież nikt z nas kuli czarodziejskiej nie ma. Ty musisz wiedziec gdzie ucieka i wskazać to miejsce.
Nie spotkałem i nie zachwalam tego modelu czy producenta - ale kłopoty w każdej marce to 50 % wada fabryczna materialu i 50% użytkownik - Ty musisz znaleźć tylko fachowca który stwierdzi i podpisze sie pod diagnozą. Przykład scania r - pękają tuleje cylindrowe, ucieka woda. Kolega ma 12 scanii -i 12 kierowcow zero problemu, drugi ma jedna jeździ sam...
Zacząłbym od zaworu parkująco-luzującego. On jest pierwszy "na drodze" powietrza do zbiorników. Odkręć przewód ze złącza 1-2 i zobacz, czy po podaniu ciśnienia na złącze zasilające (czerwona słuchawka) będzie uciekać tamtędy powietrze. To samo ze złączem 22 (tamtędy "idzie" powietrze do komór sprężynowych siłowników). Jeśli nie, bądź będzie, ale powoli...
Często kierowcy montują sobie z przewodu pneumatycznego do fotela, trójnik i koniec, tylko potem powietrze ucieka jak przepuszcza po czasie trójniczek.
Ciśnienie paliwa może Ci uciekać przez zawor gaszący tam jest taki talerzyk z gumką
Wyjąłem czujniki t106 i t109 żeby zobaczyć czy pracują te "bolce". Nie pracują. Załączam elektrozawór dolnej skrzyni to zaczyna coś syczeć w środku a górnej skrzyni to słychać tylko klik ale sam ten bolec stoi i miejscu. Poszedłem krok dalej, i zgodnie z schematem z sdp3 dmuchałem powietrzem żeby wysterować. Od górnej skrzyni słychać było klik a od...
no tak ale jak kolanko no to było słychać uciekające powietrze przy wybieraniu biegów nieparzystych przy próbie naprawy
W moim spadło, bo wzrosła efektywność doładowania- przybyło mocy. Raz, że spaliny w pełni napedzały turbinę, a 2, to ciśnienie w dolocie nie uciekało przez te wypracowane połączenia od tyłu.
sama sprezarka moze byc juz w kiepskiej kondycji i dlatego dlugo pompuje. Nie napisales tez nic o ubytkach powietrza bo od tego trzeba by zaczac i ewentualne nieszczelnosci zlikwidowac. Sprawdz tez silowniki, czy np przy naduszeniu na hamulec nie ucieka z nich powietrze
Właśnie przeleciałem słuchowo wszystkie siłowniki i na wciśniętym hamulcu nie słychać powietrza żeby uciekało, a na zaciągniętym ręcznym wszystkie siłowniki są naciągnięte
Mam scanie 114/380 z 2002r Sa straszne zgrzyty przy przełączaniu na dolna skrzynie. Nie mam pojecie już czego szukać. Wczoraj nie przełączał góra-dół teraz już to działa ale pojawiły sie zgrzyty. Olej w skrzyni jest powietrze nigdzie ie ucieka prąd też dochodzie Dziki za podpowiedzi
Masz wkład filtra paliwa tak?Po odkręceniu dekla z filtrem w środku jest taki plastikowy trzpień , wykręć go i dokładnie sprawdź czy nie jest pęknięty bo to jedna z przyczyn uciekającego paliwa z filtra jak i nieprawidłowego przepływu jeśli filtr jest zamknięty.Drugą przyczyną uciekającego paliwa z instalacji jest awaria zaworka zwrotnego w smoku. Tego...
wszystko sie zgadza, tylko mam taką skakanke 440 xpi z opticrus i mialem ten sam przypadek, czarny dym i syczenie, dodatkowo trzeba uszczelnic łącznik miedzy turbiną a EGR (sprawdz jesze szczelnosc silownika od EGR bo tez moze z niego uciekac powietrze) i zaczynają sie schody
Witam Na początek to upewnij się czy na pewno ,,wieje" z APS-u.Z opisu jaki podałeś wychodzi jak by uciekało powietrze z obwodu 24 a na nim między innymi pracuje sprzęgło,może masz uszkodzony siłownik sprzęgła.
Witam, zauważyłem ostatnio problem z uciekajacym powietrzem , powietrze ucieka w tym samym miejscu co z osuszacza wyrzucany jest wiar w celu regeneracji. Co może być problemem? Jest tam jakiś zaworek ? Coś można tam wymienić, czy do wymiany całość. Pacjent to scania r 420 2005r
Witam To jest odpowietrzenie siłownika,jeśli ucieka tam powietrze bez dotykania pedału sprzęgła to siłownik do wymiany.Z doświadczenie wiem,że podróba za długo nie podziała.
Kolego trick1983 ta ''skrzyneczka'' jest to zawór kontrolujący systemu egr.Miałem ten sam problem,komunikat na desce oraz kontrolka od emisji.W moim przypadku winny był ten właśnie zawór. Po wymianie problem rozwiązany.Podobnie jak u ciebie uciekało z niego powietrze.Cena okolo 500 euro.Zacznij więc od diagnostyki będzie taniej.Pozdrowienia i powodzenia.
tak, wtryski na powrocie puszczaly, konkretnie to jeden, wystarczyla regeneracja i jest ok, chociaz widze, ze zeby bylo idealnie trzeba by zregenerowac wszyzstkie wtryski, poniewaz po regeneracji jednego, po zgaszeniu nadal cisnienie ucieka, ale nie na tyle zeby powodowac problem z audpaleniem auta. jakby co to dzwon 662822105
Powietrze nigdzie nie ucieka, fotel działa normalnie, pompuje itd. A który zawór jest odpowiedzialny za ciśnienia na zaworze od polowek?
Wszystko działa normalnie tylko powietrze ucieka. To jest zwykła rurka gumowa szukałem gdzie może być podłączona ale nic nie znalazłem. Poszukam jak będzie jaśniej.
Sprężarka nie napędza tak jak w Scania czy MAN. Powietrze było już wpuszczone do zbiornika, zrobione ciśnienie układ jest szczelny, a to nic nie dało, paliwo dalej ucieka powrotem. A czy pompka mechaniczna ma coś wspólnego z przelewem?
Witam. Przez odmę ucieka olej, co to będzie, silnik do roboty. Ciśnienie oleju w kabinie na rozgrzanym silniku pokazuje ok 2 bar.
Po trasie jest trochę lepiej ale dalej nie tak jak powinno. Kolega mi mówił, że uciekanie powietrza z tego zaworu to normalna sprawa i tak ma być, bo jest sterowany impulsowo a nie ciągle, żeby nie przegrzać cewki. Żaden błąd nie wyskakuje.
Na pompowtryskiwaczach. Niestety nie ma co się łudzić, w tym systemie wtrysku bardzo ważne jest szczelność sterowania, układu, i szczelność wewnątrz samych wtryskiwaczy które jak było napisane mają milion przejechane. Powierzchnie tłoczków wewnątrz nie są już dobre i co za tym idzie cześć dawki przygotowana ucieka z powrotem, to samo dzieje się ze sterowaniem...
Cześć koledzy. Miałem ten sam problem ; wymieniłem panewki główne i korbowe, pompę olejową i olej - brak poprawy. Wyciagłem skrzynię biegów koło zamachowe i odkręciłem aluminiowy dekiel od rozrządu -nie wyciagałem kompresora i pompy wtryskowej, ale musiałem odkręcić miskę. W rozrządzie są dwa duże kołą pośrednie pod którymi są dwa BROKI w kształcie...
szun problem jest taki ze ludzie od dziecka nie są uczeni odpowiedzialności i potem takie są tego skutki. Ale tez inne jak na przykład dopalacze burdy na stadionach i wiele innych. Każda metoda która uczy odpowiedzialności jest dobra. I nie chodzi tu o mnie czy Ciebie tylko o motywator na przyszłość. A co do ucieczki do rowu to jak chłop wyprzedzał...
Witam planowałem blok w scania 124l 420 oczywiście przy tym kapitalka tuleje pierścienie itp problem w tym ze po złożeniu i przejechaniu 470 km urwało śruby od klawiatury na 2 tłoku.dodam ze na wszystkich klawiatura nowe śruby.po wymianie i przejechaniu kolejnych 30 km urwał śruby na 3 tłoku od klawiatury.pytanie czy to przez to ze zebrali za dużo Bloku?Planowany...
Witam wszystkich. Mam problem ze Scania R380 mianowicie nie pompuje powietrza i ucieka powietrze z tego zaworu co spuszcza tzw. psikacza. Zawór Aps z podstawą osuszacza zmieniony na inny używany pierwsze odpalenie bylo ok nabiła powietrza, a nastepne odpalenie drugiego dnia nabiła 10 bar zbiła powietrze lecz na wyświetlaczu nie gasł komunikat który...
Problem rozwiązany - problemem okazała się nieszczelność kolektora (pęknięcie oraz zużyte uszczelki) Przez co spaliny uciekały. No i te zgrzyty to chyba nie były tak na prawde zgrzyty skrzyni tylko takie "pierdzenie" spalin przez te nieszczelności, pewnie egr pomaga hamować obroty przy zmianie biegów. Żaden serwis tego nie wykrył, a serwis scani chciał...
Błąd EMS 11179 jest kodem informującym,że z układem kontroli emisji tlenków azotu jest coś nie tak. Przyczyną tego jest zbyt mała ilość spalin kierowana do EGR, błąd EMS 1025. Trzeba sprawdzić czy zawór EGR nie jest zablokowany w położeniu "zamknięty", mogła odpaść dźwigienka łącząca zawór z siłownikiem.Sam EGR może być nieszczelny i spaliny uciekają...
1 to pierwszy bieg na niskiej skrzyni i na niskiej połówce natomiast 5 to trzeci bieg na niskiej skrzyni i na niskiej połówce. Zacznij od sprawdzenia oringów na wybieraku, oraz cewka i siłownik od półbiegów. ewentualnie czujniki potwierdzenia. te 2 na górnym deklu oraz wiązka do nich/ chociaż stawiam raczej na wybierak/ Czy nie słuchać uciekającego...
Witam, 94 220hp z 97r bez EDC sterowaną ma pompę wtryskową za pomocą linki. Linka obraca o kilkadziesiąt stopni dźwignię przy pompie i w ten sposób regulowana jest dawka. Ehab, pompka paliwa, z. ciśnieniowy niewątpliwie ma duży wpływ na pracę silnika tyle że na jego uruchomienie. W tym silniku gaszenie odbywa się po przez wywarcie nacisku przez siłownik...
SID 007 modulator lewy przód, SID 008 modulator prawy przód, SID 009 - modulator tył. Odkręć górę takiego modulatora (4 śruby z góry na torx - jeśli przedni) i (6 śrub jeśli tył) i zobacz płytki elektroniki, taki stary to mogły zgnić. Po odkręceniu śrub powietrze nie ucieka, tylko na tasiemce trzyma się elektronika elektrozaworów i czujnika ciśnienia....
No to albo ssie olej z powietrzem (nieszczelność na drodze smok pompa jeśli jest taka możliwość) albo olej ucieka gdzieś za pompą albo wypracowana klawiatura. Pewnie czopów wałka nie mierzyliście.... Dodano po 9 A czekaj no, co to znaczy że zegar zamyka na zimnym?
scania uciekać powiatr uciekać prąd uciekać prąd uciekać dźwięk
wyświetlacz radio pioneer chaos komputer inwerter standardy sieci
kabel brake radio kabel brake radio
Elmes CB32 – usuwanie i wykodowanie pilota z konta użytkownika krok po kroku Prodiż Zelmer – naprawa rozciągniętej spirali grzałki, wymiana koralików ceramicznych
