Chciałem wymienić uszczelniacz na wspomaganiu przy kolumnie kierowniczej ponieważ zaczęła lać olejem i to mocno a na poniedziałek potrzebne jest mi auto ale mam problem z wydostaniem starego zimera, dowiedziałem się że trzeba wymontować całą pokrywę wraz z tym felernym uszczelniaczem ale... i tu jest problem Pokrywa wychodzi razem z wałkiem (wałek z...
aps 663 Regulacja ciśnienia Ciśnienie powietrza w obwodzie hamulca postojowego jest wyższe niż dopuszczalne. Zawór ograniczający ciśnienie w obwodzie nie działa. Układ obniża ciśnienie do 8,1 bar przez regenerację. Oprócz redukcji ciśnienia, ciśnienie jest normalnie regulowane. Zapala się żółta lampka ostrzegawcza. Czynności zaradcze Pojazdy po upływie...
Dlatego aby schem.z postu 56 był dla kol dziki b.zrozumiały należało by opisać średnicę przewodów . Może wtedy zrozumie że przerabianie pcb jest niepotrzebną sztuką dla sztuki ! Ja mam przewody do ładowania o średnicy żyły 4mm. Rozruchu w prostowniku nie mam bo na 4 piętro nie wjadę . Zamiast tego zrobiłem przewody rozruchowe o dług. 3m i średnicy żyły...
Witam. Mam problem ze scania r420 2008r opticruise, nie zawsze w różnych etapach jazdy zapalają się czerwona i żółta kontrolka hamulców, piszczy brzęczyk oraz świecą się światła stop. Hamulce dużo słabiej hamują tak jak by wspomagania nie było. Błędy jakie odczytałem to BMS 3143 1, 1766306; BMS 3091 9, 1766306; BMS 2820 0, 1766306; BMS 1563 8, 1766306...
Ems4390 Tytuł: Zapewnienie równowagi cylindra, cylinder 6 Usterka: Osiągnięto maksymalną wartość cyklicznego zasilania tego cylindra silnika, na co zezwala jednostka sterująca. Powody: Średnie ciśnienie efektywne w jednym z cylindrów silnika jest niższe niż w pozostałych. Przyczyny mogą być następujące: Obecność powietrza w układzie zasilania paliwem,...
Witam wszystkich Mam problem ze Scanią R500 Błąd APS 169 dla jednostki 1720000 BSM 15638,15410,8993, dla jednostki 1720881 Scania zapala żółty i czerwony wykrzyknik i automatycznie ginie wspomaganie hamulca, wymieniliśmy zawór APS bo miał cały czas przedmuch spodem nie dało to większej poprawy kontrolki dalej się zapalają po wyłączeniu i włączeniu zapłonu...
Kod 37 Komunikat CAN z koordynatora dla awaryjnego wyłączenia silnika. PRZYCZYNA:Komunikat CAN z koordynatora do jednostki sterującej EDC, styk B11 i B12 o wyłączeniu awaryjnym silnika. UWAGI:Jeśli pojazd nie porusza się, silnik zostaje wyłączony. Jeśli pojazd jest w ruchu, prędkość silnika spada do prędkości biegu jałowego. Pozwala to na użycie wspomagania...
Witam. W Scania błąd 4143, za niskie ciśnienie reduktora. Problem sporadycznie występował i wyskakiwało ograniczenie mocy, a po kilku godzinach jazdy kasował się lub po zrobieniu testu 1 2 3 (robił bez problemu) wracało do normy. Teraz wyskoczył na stałe, wymienione filtry główny i IN, przedmuchane przewody, końcówka, dozownik wyczyszczony. Przy teście...
Wspomaganie działa? Prawidłowy pomiar wykonuje się specjalistycznym sprzętem pomiarowym (temperatura, przepływ, ciśnienia). Ale sprawdzić czy nie padła pompa, można zmierzyć ciśnienie na zasilaniu odpowiednim manometrem. Uwaga! Wysokie ciśnienie 120-150 bar. Do pomiaru należy użyć odpowiedniego manometru.
Witam. Dziękuje za otwarcie tematu. Mam podobny przypadek, tylko że te ciśnienia skaczą od 6 do 12 bar, czasem jazda staje się niemożliwa (brak wspomagania sprzęgła, świeci air brake) kompresor nie pompuje. Zawór został rozebrany na drobne, nic niepokojącego nie stwierdzono w mechanicznej części. Dziś przejechało auto 400 km i niestety musiał mechanik...
Kod usterek: MID 136 - SID 7 - FMI 14 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID136 G005 - Blok elektroniczny układu hamulcowego EBS SID7 Modulator, oś pierwsza, strona lewa FMI-14 Instrukcje specjalne G005 Blok elektroniczny układu hamulcowego EBS G007 Zespół sterujący zmiennym wspomaganiem hamowania osi przedniej G051 Blok elektroniczny sterujący wytwarzaniem...
Pozwolę sobie podpiąć się pod temat. W mojej Scanii 124l, 420 2001 r. jest problem z układem wspomagania. Kierownica ciężko pracuję podczas pracy silnika na biegu jałowym. Po dodaniu gazu natychmiast czuć poprawę działania, kierownicą kręci się lżej. Co ważne, gdy olej jest zimny (na przykład po chłodnej nocy) układ pracuje prawidłowo także na wolnych...
Smok jest dobry, rozebrany, poczyszczony, kulka trzyma, zaworki zwrotne po stronie ssącej (założone dodatkowo o wymiarach przepływu 12mm są sprawne, wspomagają dodatkowo smok) są sprawne. Auto odpala już jak manometr pokaże jakieś 3-4 bary. Po wyłączeniu silnika ciśnienie w filtrze spada do 0 , kiedyś trzymało ok 5 barów, auto paliło po jednym obrocie....
EDC 37 to błąd który występuje w autobusach z takimi silnikami i oznacza on awaryjne wyłączanie tylnego silnika czy coś w tym stylu Gdzie takie bajki głoszą ??? Awaryjne wyłączanie silnika poprzez wyłącznik umieszczony z tyłu przy silniku. Ten błąd może powstać również po aktywacji VPS-u, jak również pojawia się w momencie podania masy na pin 2 złącza...
Jeżeli kierowca dolał czerwonego oleju (ATF) taki jak w pompce podnoszenia kabiny, to będziesz wymieniał płyn i tłoczki jeszcze ze 4 razy. Czarny płyn o tym świadczy, guma tłoczka i uszczelnień została rozpuszczona. kiedy sprzęgło twarde, to trzeba zmierzyć ciśnienie w obwodzie pomocniczym- zasilanie wspomagania sprzęgła. Na tą chwilę pompka sprzęgła...
czy czwrórdrożny przy osuszaczu ma coś wspólnego z tym ? Wszystko. Ale sprawdź dokładnie opisany wcześniej zawór, bo jak pamiętam, to nie działał by ci też fotel i wspomaganie sprzęgła.
Po włączeniu zapłonu zapalają się światła stop. Czasem podczas hamowania, pedał staje się twardy jakby bez wspomagania pneumatycznego. Jak gdyby brakowało mu powietrza w zbiornikach a zbiorniki są suche i napełnione.
Jak robiłeś zwrotnice to może za ciasno? Albo niewłaściwe łożyska oporowe pod belką. Podnieś oś i sprawdź czy nie kreci się ciężko bez włączonego silnika. Jak będzie leciutko to zostało Ci pomierzyć ciśnienia na wspomaganiu. Przy wymianie drążka podłużnego ustawiasz najpierw przekładnię na "0" a dopiero po tym dopasowujesz drążek do wąsa zwrotnicy....
Tak wiem, muszę wgrać nowy konsultowałem się w tej sprawie z serwisem i zrobią to za jedyne 200 zł. A potrzebuje schematu podłączenia, bo nie chce wspomagać ich 500 zł za podłączenie 2 wtyczek. XD
Kolega ma racje, hamulec górski bierze udział przy zmianie biegów zwłaszcza podczas jazdy w trybie górskim/hill. Jednostka EDC wspomaga się zaworem w celu szybszego dostrojenia obr silnika. Jest o tym mowa nawet w instrukcji opticruise serii 4.Podejrzewam, że w XPI jest to jeszcze bardziej rozwinięte ponieważ dużo lepiej pracuje opticruise w tych jednostkach...
oo widzisz coś dobrego zawracam ci głowę zamiast od razu mówić ze chce coś na po dobę rapida od daf-a Dziękuje kolego. Tylko panowie jeszcze raz powtórzę pytanie Znacie jakiś dobry warsztat gdzie mi zrobią główny siłownik bo mam nieszczelność wali olej do zbiorniczka wspomagania. jestem z pomorskiego ale jak by się dało to nawet gdzieś dalej bym zawiózł...
Obstawiam raczej na upalone luty na pinach masy w tej jednostce. Nie zrobiliście przypadkiem zwarcia albo nie wspomagaliście się rozruchem z prostownika?
Witam koledzy mam chyba podobny problem, R420 2006 , raz na jakies czas ( czasami 2000km, czasami 20km) wyskakuje w czasie jazdy błąd na czerwono z wykrzyknikiem hamulców , sygnał dzwiekowy i giną hamulce ( lub ich wspomaganie jak gdzies wyczytałem) W testerze jest tylko w APS "bład komunikacji ze sterownikiem " Aby rozwiązać problem wystarczy wyłaczyć...
Witam Przy padniętej plecionce rozrusznik kręci tylko brak mu mocy i obraca silnikiem mozolnie do tego z przewodu ciśnieniowego wspomagania tego zbrojonego który wychodzi z pompy zaczyna po kilku sekundach wydobywa się dymek a gdy kierowca jest naprawdę uparty w końcowej fazie pęka przewód i zapal się. Sprawdz może stacyjkę a dokladnie ten dolny element...
Jakie jest ciśnienie na układzie sprzęgła? Wciśnij sprzęgło i zobacz co się dzieje z ciśnieniem, w przeciwnym razie nie dowiesz się czy wysprzęglik wspomaga .... Co do reduktora ustaw na 8,4 bo tyle ma być.
Witam. Ostatnio u mojego kierowcy wystąpiły problemy z układem wspomagania kierownicy. Podczas jazdy nagle rzuca mu kierownicą na prawo i lewo. Mechanik dowiedział się, że może pomóc wymiana oleju wspomagania kierownicy jak i filtru. Tylko, że nie ma pojęcia gdzie ten filtr może się znajdować. Możecie cos doradzic, pomóc?
Temat wspomagania rozwiązany.Przyczyną była usterka kolumny kierowniczej-po regeneracji w TRW. Wymieniłem na inną,jest bajkowo[super],Dziękuję za pomoc.Temat zamknięty.
Pacjent Scania Irizar 3ośka po wymianie pompy wspomagania regeneracji przekładni, regeneracji siłownika z przodu . Potrzebny ktoś kto wspomoże odpowietrzyć układ wspomagania dodam trzecią oś nie reaguje na skręt olej spokojny nie pieni się woj. Śląskie okolice Gliwic pilne.....
Czesc swojego czasu wywiązała się między nami rozmowa N temat częstszych wymian filtrów i oleju. Jak widzisz serwis sprzedaje auto z prawidłowym czasem wymiany oleju. Czyli co 90 tyś km Tak jak zaleca producent. W okolicach tego przebiegu 1 dpf do wymiany 2 jeżeli to skrzynia scanii ciaknaca obudowa pompy - ale może być już naprawiony tylko one wychodziły...
Witam! Potrzebuje informacji w jakich pojazdach stosowane były sprężarki powietrza z łożyskami kulowymi tj. bez panewek i smarowania pod ciśnieniem, tylko zwykłe rozbryzgowe. Dokładnie przeszukałem forum i wstępnie wiem, że są to Ził i Skot (więc może też Tatra, ale z tego co na razie widziałem to są 1 tłokowe). Pytam, ponieważ nie chcę ryzykować przeróbki...
No, można też pompę od wspomagania wykorzystać, ale jedna i druga jest wielka + napęd. A paliwowa jest malutka, może w te wakacje sprawdzę na sprężarce od Scanii, jak w praktyce by to wyglądało.
Witam, mam takie pytanie czy pompy olejowe od tzw "scigaczy" nadają się do smarowania ciśnieniowego sprężarki? Gdyż mam dylemat czy wybrać pompę wspomagania bądź pompę olejową wraz z pompą wody. Sprężarkę posiadam Scania 124 o symbolu LP4965. Jeśli macie propozycje odnośnie użycia jakiejś pompy olejowej to proszę sugestie. Pozdrawiam
