Witam , posiadam renault scenic 2008r 1 5 dci 78kw Problem zaczął się od komunikatu Sprawdź wtrysk i tryb awaryjny do 2,5 obrotów i brak mocy. błędy które wyskakują w tym samym czasie to P0651 Napięcie zasilania czujników opisane jako Nie przekroczona wartość graniczna . P0235 Czujnik ciśnienia doładowania...
Posiadam Renault Scenic II Grand z 2006 roku. Samochód zapala bez problemu i jedzie do momentu zatrzymania i wyłączenia silnika. Po włączeniu komputer wyświetla informację check injektion po czym po paru minutach gaśnie i znów się zapala informacja. Gdy auto postoi np. do rana znów przejechanie kilkunastu...
Sprawdz wtryski .
Witam.Od jakiegos czasu regularnie dolewam olej.Dzis wyswietlil sie komunikat "sprawdz wtrysk"i raptowny spadek mocy.Ostatnia wymiana oleju byla ok 2 tys km temu(10W40).Auto jest slabsze niz bylo jakis czas temu.W czym moze byc problem?Nie wiem od czego zaczac.
Jak nie ma oporu no to wtrysk sprawdz przewód może się gdzies przerwał,albo rozetnij przewody u samej cewki i sprawdz tam
Wypnij poszczególne wtryski, sprawdz na który nie pali. podmien miejscami wtryski, zobaczysz czy usterka poszla za wtryskiem, czy została na cylindrze. Zmierz rezystancje wtryskiwaczy. Maja miec okolo 15 Ω
Witam. Sprawdz kąt wyprzedzenia wtrysku. Czesto przestawia sie mechanizm do reg kata, znajdujacy sie w kole napedowym pompy wtryskowej. Dodam ze najlepiej sprawdzic to czujnikiem zegarowym wkrecanym w pompe wtryskowa. pozdrawiam Dodano po 41 Reg-czyli regulacji, kat- chodzilo mi o kąt wyprzedzenia...
1 sprawdz wtyczki airbag pod siedzeniami kierowcy i pasażera, rozłącz je i złącz ponownie zwykle pomaga 2 sprawdz cisnienie w ogumieniu, i przejedz kilkaset metrów, jesli to nie pomoże napompuj 3bar i wentylem upuszczaj powietrze wciskając srubokręt czy coś w wentyl wciskaj po 2-4 sekundy aby gwałtownie...
Widze ze kolega który chce Ci pomóc nie wie o czym pisze. Sygnał predkosci obrotowej jest wysyłany z komputera wtrysku sprawdz połaczenia.Jesli tam jest ok sprawdz skrzynke połaczeniowa na lewym nadkolu taka czarna. pozdrawiam
Cos zle policzyles te ciśnienia. Przy nadcisnieniu kolekotora 0.5 bara i ciśnieniu roznicowym 1.5 bara, na tloczek działa ciśnienie 2 bary. To nadal nie jest dużo. Co do sondy szerokopasmowej, jak mapa afr jest taka a nie inna to zrobisz taki afr jak na pb i nadal bedzie zimniej. A z ta struga powietrza...
Sprawdz sobie czy nie jest dziurawy wezyk od czujnika cisnienia w kolektorze ssacym. Czujnik ten jest podpiety za pomoca gumowego wezyka z kolektorem ssacym i jest zamocowany na przegrodzie silnika. Jesli dostaje lewe powietrze to szaleje i zaswieca sie kontrolka wtrysku. Pozdrawiam.
pierwszy blad regulacja poczatku wtrysku to znaczy ze masz zle ustawiony kont wtrysku pewnie za puzno jezeli nie chce palic a drugi wymien przekaznik i sprawdz ile czasu na zimnym gzeja swiece
Sprawdz ustawienie kąta wtrysku i ciśnienia spreżania na cylindrach.
Sprawdz parametry a nie błędy, ciśnienie doładowania, temp silnika, air mass, ciśnienie paliwa, a na koniec przelewy na wtryskach co jest ważne.
