Tutaj masz schemat, ale się musisz zarejestrować na forum: https://www.scenic-forum.pl/Watek-SCENIC...
Witam, Czujnik (szary, na bloku) polaczony jest przewodem nr 410 (kolor u PSA nic nie znaczy) do PSF1 (skrzynka bezpiecznikow pod maska) na pin 11 czarnej zlaczki 16-pinowej. Potem informacja idzie po szynie VAN do zespolu wskaznikow via BSI. Pozdrawiam, Georges
Tutaj
Sprawdź, które styki są zwierane po przełączeniu wyłącznika w pozycję włączoną (środkowy i jeden skrajny) a następnie połącz jak na rysunku: http://obrazki.elektroda.net/51_12401423... do styków zwieranych podłączasz obwód kontrolowany - załączany wyłącznikiem.
Które kontrolki dokładnie? Te które powinny, czy te które odnoszą się do opcji których nie posiadasz, a chcesz wymusić ich zapalenie np testerem diagnostycznym? Generalnie wszystko idzie po CAN, więc ciężko podpiąć kontrolki "na lewo". Niektóre zapalisz testerem bez przekodowywania opcji, inne dopiero jak przekodujesz. A niektóre kontrolki/opcje bywają...
Dla oszczędzenia sobie niespodzianek , w zieloną linie od potencjometru , daj w szereg opornik 1kOm.
https://obrazki.elektroda.pl/2314316300_... https://obrazki.elektroda.pl/8315786200_... https://obrazki.elektroda.pl/2617094900_... https://obrazki.elektroda.pl/7236423400_... https://obrazki.elektroda.pl/3044328700_... https://obrazki.elektroda.pl/6246877400_...
15-zasilanie ( plus po stacyjce) 31 masa L-lampka na zestawie wskaxników G -zawór elektromagnetyczny wskaźnika zużycia G60 +włacznik wskaźnika zmiany biegu US-wlącznik wskaxnika właczonego biegu Resztę naswietla schemat
Wypnij czujnik i przegazuj ponad 2 tys.obrotów. zobaczysz że zaświeci i zapiszczy. Ten typ tak ma. że pomiar ciśnienia zaczyna się powyżej 2 tys. obrotów. Nie jeden z tego powodu się zatarł stojac np. na wolnych obrotach w celu rozgrzania (zima) a smarowania nie ma bo smok zamarzniety lub kanały w głowicy :-) A remontu nie zrobisz ,cały blok z wałem...
Jeżeli chodzi o schemat to mam cuś takiego może się nada:
Cześć, zarejestruj się tu i masz co chcesz : https://en.peugeotclub.eu/manuals?ddlb_m...
Zasilanie z baterii 9V albo 12V to nie jest dobry pomysł bo baterie na takie napięcia mają małą pojemność i kiepski stosunek pojemności do ceny. Stosuje sie je tylko kiedy takie napięcie jest niezbędne dla innych układów. LED wymaga ograniczenia prądu opornikiem, ale w obwodzie 9V lub 12V na oporniku odkłada się 60-80% napięcia i tyle też energii idzie...
Silnik był rozłożony na części pierwsze i wszystko wymienione na nowe co było zużyte, nowy rozrząd, uszczelki itd. jak by to była odma lub turbo to olej by ubywał a stan jest taki sam od wymiany. Jeszcze myślę że to może być ten dodatkowy wtrysk do wypalania DPF. Muszę to sprawdzić. Pytanie co ile fabrycznie powinien się wylać. Może ktoś coś poprzestawiał...
poszukuje schematu vw candy z 2004 r 1.9 problem polega na tym ze auto pali a w pewnych mometach gasnie razem z kontrolkami na desce, kostka stacyjki jest dobra bezopiecznmiki tez prosze o pomoc
Sprawdź alternator i kable w jego stronę. Miałem podobny przypadek.
schemat modelu Lenovo Legion 5-15IMH05H - platforma LCFC NM-C921 jest SM w sieci. Podobny b. do modelu autora.
Ten cienki przewód obok grubego + musi iść do kontrolki a resztę masz już napisane Dodano po 2 Możesz sprawdzić sam alternator robiąc kontrolkę z dwoma przewodami,jeden dajesz na ten cienki a drugi na gruby+ . Kontrolka powinna świecić a po odpaleniu zgasnąć.
Zobacz na schemat i kontrolka a nie miernik w rękę. zaczynasz od mas. PINY: 5,6,21,22 potem zasilanie po stacyjce PIN 16, 40, 47 wtyczka A. Kolory przewodów i tłumaczenia skrótów masz na schemacie, to Tobie ułatwi sprawę. Jako kontrolki używaj żarówki 21W ale tylko tam, gdzie napisałem. Żarówka ma normalnie zaświecić.
piszesz ze naprawiasz takie pompy wspomagania fabii mam problem i nie wiem jak go ugryść otóż bardzo czesto po zastartowaniu silnika nie gasnie kontrolka wspomagania czasem musze 2 lub 3 razy odpalic silnik by zgasla. po zgasnieciu juz nie ma problemu--wspomaganie jest. przewaznie dzieje sie to jak jest zimno--zimny silnik. oczywiscie swiecenie sie...
schemat kabelkow do pompy abs sprawdz czy napiecia sa
Taki temat już był - nawet na Elektrodzie: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic4... ten już widziałeś https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2... tego nie widziałeś A tak nawiasem mówiąc, to wypadałoby może napisać jakie tam masz kolory kabli? My się będziemy eksploatować, a ty będziesz tylko pisał: - "to nie pasuje', "to...
Płytek to tam nie ma są gotowe moduły elektroniczne ewentualnie mechaniczne na przekaźnikach.
Witam sprawdź połączenia bo często się sypią, potencjometr rewersu sprawdzić sygnał. schemat jest na forum .
Komputer ma mieć zasilania : jedno stałe,jedno po stacyjce i co najmniej jedna masę. Hondy maja przeważnie po dwie masy i są w kolorze czarnym dla tej marki. Od tego bym zaczynał robotę. Kolejny krok to co się pojawia na kości ecu i na którym pinie jak nadepniesz hamulec. Nie wiem,ale być może być tak że dla uniemożliwienia jazdy z niesprawnym czujnikiem...
ogarnij pp2000 sprawdz czy ww innych modulach sa bledy komunikacji can i z ktorym modulem moze byc problem, mozesz tez odpinac poszczegolne el sieci i sprawdzac po kolei. Mozesz zadzwonic do mnie jutro w pracy miedzy 10:20-11:15 to podrzuce schemat el
Hej, Miałem podobnie, ale zamiast trakcji świecił się check engine, obroty max do 3000, auto wpadało w tryb awaryjny. Wtedy faktycznie pomogło czyszczenie zaworu EGR. W tych samochodach ekologia to porażka. Zdjęcie tego zaworu wraz z rurą dochodzącą do kolektora ssącego to niezbyt wymagająca praca. Ja pokusiłem się dalej, żeby zdjąć kolektor oraz oddzielić...
Przecież dałem schemat zasilacza , po co kombinujesz po obrazkach płyty https://obrazki.elektroda.pl/7341238100_...
Tak, jest poprawny. Złącze P jest do podłączenia kontrolki w zegarze.
Żarówka kontrolna nie ma 5W -taka jest w światłach pozycyjnych. Żarówka kontrolki ma 2W. Założenie żarówki 5W powoduje wytopienie gniazda kontrolki. Poza tym ten schemat dla sześciu diod będzie inny.
Zegary się podświetlają i działają ikonki od kierunkowskazów, świateł mijania i drogowyc Te kontrolki nie potrzebują stałego plusa którym zasilane są zegary, leci do nich masa zasilania i plus w momencie załączenia któregokolwiek światła. Pin 1 w złączu zielonym to plus stały (z tego samego bezpiecznika co zasilania złącze OBD), Pin 2 to zapłon
Co do kontrolki to nie świeci po przekręceniu kluczyka Generalnie kontrolka raczej trafia na L w alternatorze chyba, że Seat ma jakieś inne oznaczenia. To, że jest to LED nie musi oznaczać, że nie bierze udziału w zasilaniu wzbudzenia - widziałem schematy na których LED był dodatkowo zbocznikowany opornikiem aby podać większy prąd dla wzbudzenia alternatora....
Oil to sygnał z kontrolki oleju aby wiedział że odpalony i nie ma potrzeby ponownie kręcić rozrusznikiem.Sygnaly plus z centralnego wyczytaj w instrukcji bo powinno coś tam o tym byćACC to pierwsza pozycja stacyjki czyli radio.ON 1 i 2 to ta gdzie już są kontrolkiZielony i niebieski to plusy z siłowników centralnego ale z instrukcji zobacz do czego...
Przerwany jest przewód biało czarny lub żółto czerwony wzbudzenie na alternator lewa strona kabiny na zgięciu.
Wyjście 15 w 9 diodowym alternatorze jest praktycznie w 100% wykorzystywane do kontrolki ładowania ale pełni jeszcze funkcję ,,wzbudzenia" alternatora bo jak już wiesz albo nie wiesz alternator 9 diodowy jest samowzbudny. Tak to można najprościej wytłumaczyć. Ktoś to pewnie zakleił bo wyszedł z założenia że i tak akumulator będzie potrzebny do odpalenia...
Miernik najlepiej schemat bądź wiedza i sprawdzisz. Koszt kostki to jakieś 40zł więc ja bym wymienił w ciemno.
Kontrolki circle crab zmieniają się jak przełączasz ? Jak się ustawi tylne koła do jazdy na wprost i wyciągnie bezpiecznik to będą się skręcać tylko przednie koła. Schemat do Caterppillara th 62 dałem do działu download, zasada działania może być podobna.
VL-lewy kierunek VR-prawy kierunek 30-plus przez bezpiecznik do akumulatora 15-plus po stacyjce też przez bezpiecznik 49 - do przerywacza kierunkow X nie wiem (może być masa do kontrolki ale to sprawdź) Jeżeli przełącznik nie jest wciśnięty to 15 jest połączone z 49 jeżeli włączysz awaryjne to 49 łączy się z 30 i dodatkowo 49a zostaje zwarte z VL I...
Pepem czy czujnik do wymiany to lewy przód?
Pisałem wyżej że nie ma to żadnego znaczenia jakiej mocy były żarówki (99% japońskich motocykli ma po 21W). Naszkicowałem na szybko w pracy poglądowy schemat jak jest połączona kontrolka teraz, a poniżej jak powinieneś przerobić jej podłączenie. W razie pytań pisz. Jeśli chcesz się przekonać przed przeróbką że tu jest przyczyna, to wyjmij na chwilę...
Kontrolki świateł, kierunków i ładowania powinny być w tym trójkątnym zegarze (bo zakładam, że takim właśnie masz) - wystarczy podpiąć kabelki do właściwych żarówek. Brakuje tylko kontrolki ciśnienia oleju (bo w tym trójkatnym jest zegar ciśnienia) - taką kontrolkę można łatwo dorobić. Reszta w zasadzie jest ta sama co w 360.
wyłącz programowo wejdz vagiem w licznik i w grupie 07 wpisz kod pomijajac czujnik spryskiwacza, trwa to max 2 min i juz sie nie zapali bo licznik nie bedzie mial tego zakodowane
sprawdz przy aku bezpieczniki na pewno jest jakis uderzeniowy tu masz link wrzucilem kiedys schemat do q7 http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic24...
Witam ponownie, okazało się, że walnięty był czujnik lewego przedniego koła, został wymieniony i kilkanaście miesięcy ABS "chodził" bez zarzutu. Lecz w tamtym miesiącu musiałem wymienić akumulator i po jego wymianie kontrolka ABS ciągle świeci. Po włączeniu zapłonu pokazuje cztery krótkie błyski i tak w kółko, ale jak odpalę silnik to zapala sie na...
Tak ,starsze alternatory Fiat 125p przykładowo ,posiadały alternator sześcio -diodowy.Regulator był zasilany z akumulatora ,po włączeniu stacyjki. I dodatkowo musialbyc przekaznik kontrolki ladowania :) W dzisiejszych konstrukcjach juz nie spotykane te "6".
W czym widzisz problem? Przecież sam załączyłeś schemat jak to ma być podłączone. Alternator ma 3 styki - 30, 67 i nieoznaczony. Na schemacie masz identyczne oznaczenia. Ten nieoznaczony to jasny brązowy z zaizolowaną końcówka. Minus akumulatora do obudowy alternatora. Plus akumulatora do 30 alternatora. Z regulatora 67 do alternatora 67. Minus na regulator...
Hej! Miałem identyczny problem w Golfie 1.8 z 93r. Winna była stacyjka. Przy zapalaniu patrz na kontrolki czy gasną. Jesli gasna tzn. ze stacyjka padła. Probuj podczas zapalnia ruszac na boki kluczykiem w stacyjcde tak by swieciły sie kontrolki.
Myśle ze najszybciej bedzie użyć zwykłej kontrolki do ustalenia przewodów sterujących no i rozebrać do tego tapicerke drzwi kierowcy...:P
W załączniku masz schemat osprzętu sterownika silnika , trzeba sprawdzić zasilania i masy we wtyczkach sterownika. Kluczowym elementem jest przekaźnik 106.
Zadzwon do Miele numer czesci jest 4469754
Witam czytających. Mam prośbę o pomoc o podrzucenie schematu, który słuzył by do przełączania 8-10 kolejnych przekaźników za pomocą 2 przycisków UP/DOWN. Pozdrawiam i dzięki za ewentualna pomoc. Damian
Tak , Przekaźniki K7 i K5 ich cewki są zasilane z bezpiecznika nr. 10 plusem a masa przekaźnika idzie na licznik pin 1 kostka 1 przewód 0,5 SWGN i na 20 pin wtyk w komorze pin 15.. oznaczony jako 30h. I K7 zasila wtedy bezpiecznik 20. Źle odczytałem schemat Etzolda. :) z tym czujnikiem temp.
Dla potrzeb własnych dzisiaj stworzyłem schemat sterowania kierunkiem obrotów silnika trójfazowego z zabezpieczeniem przed załączeniem w jednym czasie obrotów w lewo i prawo poprzez styki rozwierne styczników K1 i K2. Proszę o sprawdzenie poprawności schematu i doradzenia ewentualnych poprawek. Schemat w załączniku. http://obrazki.elektroda.pl/7839635900_1...
Witam szanownych forumowiczów. Szukam schematu sterowniczego gwintownicy. Silnik ma się przełączać automatycznie lewo prawo na wyłącznikach krańcowych oraz ma być możliwość sterowania impulsowego po naciśnięciu przycisku jedzie do dolnej krańcówki i się przełącza , w razie wcześniejszego puszczenia ma wrócić do górnej krańcówki i się zatrzymać. Jeśli...
Za tydzień mam egzamin zawodowy a nie do końca jeszcze nie umiem takiego czegos rozwiazac. Jak by ktoś mogł sprawdzić czy dobrze to rozumuje to bym byl wdzieczny:) http://images30.fotosik.pl/227/e44516a16... Wg mnie to tak zadziała: Po wcisnieciu wlacznika S1 poplynie prad na przekaznik K1 ktory zalaczy stycznik K1 i na lini 3 poplynie prąd...
Witam mam problem. Potrzebuję żeby ktoś kto może pomóc narysowal mi schemat sterowania stycznikami w kolejności: załaczanie 2.1.3.4 oraz wyłączanie w kolejności 4.1.2.3 z góry będę bardzo wdzięczny.
Witam, Jakiś czas temu założyłem ten sam temat ale poszedł do kosza. Zwracam się z prośbą o sprawdzenie schematu. http://obrazki.elektroda.net/69_12679887... [/img]
Witam. Potrzebuję schemacik do silnika który podnosi i opuszcza bramę. Głównie interesują mnie dwa przyciski które będą podnosić i opuszczać bramę. Z góry dziękuję. https://obrazki.elektroda.pl/3239130000_... https://obrazki.elektroda.pl/9222007200_... https://obrazki.elektroda.pl/3328309100_... https://obrazki.elektroda.pl/5846541700_...
Witam czy ktoś mógłby mi pomóc znaleśc projekt przekaźnikowy układ sterowania kierunkiem obrotow silnika pradu stalego wyposazony w dwa przyciski sterujace i wylancznik zabezpieczony przed rownoczesnym nacisnieciem obydwu przyciskow sterujacych.. był bym bardzo wdzieczny
Witam, byłby ktoś w stanie narysować mi schemat sterowania silnikiem DC w dwie strony lewo prawo? Mam do wykorzystania, Przycisk NO, NC (P1), Przycisk NC, NC(P2), Przycisk NO, NC(P3), Dwa sygnalizatory swietlne oraz dwa lub trzy przekaźniki. Chciałbym żeby układ działał w taki sposób: Po naciśnięciu przycisku 1 (P1) silnik kręci sie w prawo, jednocześnie...
Witam! Jestem kompletnym laikiem a potrzebuję instrukcję w języku drabinowym do podanego załącznika. Coś tam rozkminiłem ale trochę trudny ten język. Na rozum wydaje się do proste, że: jeśli drzwi są zamknięte (P2) i jest coś na talerzu (P1), na panelu przednim ustawiliśmy temperaturę (P3) i zegar (P4) to naciskamy przycisk start (S1) i włącza się grzałka...
Witam poszukuję schematu sterowania siłownikiem do bramy lewo/prawo . Wiem ,że są gotowe sterowniki ale chodzi mi o sposób np. przekaźnikami gdzie kliknięcie wł dzwonkowym każdorazowo zmieni -/+ / +/- kiedyś coś takiego zrobiłem do auta do zamków cetralnych ale wyleciało mi z głowy . Może ktoś posiada ów schemat .
Witam szanowne grono elektronikow zawodowych i tych z zamilowania :D Moj problem wyglada nastepujaco : Potrzebuje schemat ukladu, ktory skladajac sie z dwoch wlacznikow na wejsciu, dwoch przekaznikow na wyjsciu i ukladu sterowania oczywiscie, realizowal bedzie nast. funkcje : Wlaczenie przekaznika nr 1 po nacisnieciu po sobie wlacznika A, potem B Wlaczenie...
Witam. Potrzebuję schematu bramy wjazdowej opartej o silnik trójfazowy 400V. Pomoże ktoś?
Witam potrzebuje do szkoły schemat przekaźnika w którym silnik będzie się obracał raz w lewo raz w prawo i sam automatycznie się wyłączy. z góry dziękuje. jak ktoś by mógłby mi pomóc to proszę o przesłanie schematu na pocztę kasiunia-kasia6(at)wp.pl :)
Witam!!! poszukuje schematu do sterowania silnikiem 3-faz lewo prawo i gwiazda trójkąt (jeden schemat). Z góry dziękuje!!!
Witajcie. Potrzebuję schematu funkcji "włącz-wyłącz jednym przyciskiem". Do dyspozycji mam 3 przekaźniki (foto), jeden przycisk monostabilny. Sterowanie np. żarówka H1. Macie jakieś pomysły? https://obrazki.elektroda.pl/1067905600_...
Witam, mam taki problem próbuje znaleźć schemat jak podłączyć urządzenie, które będzie szlifowało walec. działa ona na takiej zasadzie: silnik 3-fazowy na którym jest ślimak, przenosi w lewo i w prawo ostrze, po dojściu do końca lewej strony (i krańcówki) idzie spowrotem w drugą stronę i tak w kółko. Przy tym są trzy przyciski, 1-lewo, 2-prawo, i 3-stop....
Witam dostałem schemat ideowy urządzenia, ale nie bardzo wiem w jaki sposób to działa, jestem w tej dziedzinie początkujący. Prosił bym o pomoc. http://obrazki.elektroda.net/11_12386043...
szukam schemau jak puscic sterowanie masa przez przekazniki, by sterowac pradem przemiennym? (chodzi o alarm scorpion)
Witam ma ktoś schemat wewnętrzny takiego sterowania lub podłączenie stycznika nawrotnego LC2-EC 03 pod silnik jednofazowy. Ucięte przewody. l
kontrolki licznika schemat schemat scania kontrolki kontrolki polonez schemat
sound cloud ekspres nivona przepływomierz światła mijać przód
pilot zgemma kabel brake radio
De’Longhi Eletta – nie pobiera kawy mielonej, komunikat „wsyp jedną miarkę” Czy warto kupić wzmacniacz Technics SU-V450?
