Fotowoltaika – jaki falownik bez podłączenia do sieci elektrycznej do grzania wody? (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź - Do grzania wody „na wyspie” (bez sieci) najlepsze i najprostsze jest nie klasyczny falownik 230 V, lecz dedykowana przetwornica PV→grzałka z MPPT (tzw. „inwerter do grzałek”). - Jeśli koniecznie chcesz mieć 230 V AC także dla...
Witam;) Chcę z PV zasilać grzałkę w buforze (200L) CWU. Nie chcę stosować jakiś wyszukanych sterownikow za "miliony" i wpadłem na pomysł żeby zastosować przekaźnik SSR który będzie rozłączał prąd stały z PV przy pomocy zwykłego sterownika temperaturowego od CO po osiągnięciu zadanej temp. Załączam schemat poglądowy: https://obrazki.elektroda.pl/1657073400_...
Umieszczam schemat tej grzałki indukcyjnej https://obrazki.elektroda.pl/5290022700_... UWAGA!!! TO JEST BARDZO WAŻNE. jeżeli zasilać od akumulatora, to niema sprawy pracuje odrazu. Natomiast jezżeli zasilać od zasilacza, to w zależnosci od tego jaki zasilacz, może mie uruchomić sie. Jeżeli zasilacz wlacza napięcie płynnie, to na 100%...
(...)Agregat 1,5 kW do wejścia agregatu Skymax'a a nie do sieci wewnętrznej - w nocy, w przypadku włączenia odbiornika np. 2 kW Skymax dobierze brakującą moc z akumulatorów, jeśli odbiornik będzie miał 1 kW to 0,5 kW pójdzie na doładowanie akumulatorów - jeśli tak ustawisz w opcjach konfiguracji.(...) Na wyjście jako przykład podłączyłam sprężarkę,...
to jakie pompy byś proponował do mojej instalacji ? i jakie zmiany ? nie muszę zasilać zasobnika przez piec, obecnie grzeje go grzałka w 2 taryfie. jeśli rozsądniejsze jest jednak inaczej to zmienię projekt.
Jeżeli zależy Ci bardziej na oszczędności, niż na zabawie to proponowałbym wpierw dobrze przeanalizować koszty budowy czegoś takiego, koszty eksplaatacji ( jak na słońce to wcale nie oznacza, że za darmo, akumulatory się zużywają zbiegiem czasu), baterie słoneczną trzeba czyścić). Załóżmy, że prąd kosztyje 50gr kwh (tyle nie kosztuje, lecz pewnie będzie)....
Witam! Pomóżcie Panowie bo muszę rozwiązać pewien problem. Mieszkam w swoim domu już dwa lata i dotąd z elektryką nie miałem żadnych problemów. Zachciało mi się jednak zamontować w garażu mały ogrzewacz przepływowy - 1 fazowy, 4,5kW. Zamontowałem go - działał (choć długo go nie testowałem) - okazało się jednak, że za bardzo dławi przepływ więc go trochę...
Pralka Amica EAWM 6102 SL, zimna woda. Mam pytanie odnośnie sprawdzenia przewodów z grzałki - gdzie mogę znaleźć informacje o schemacie elektrycznym tej pralki (który wtyk to zasilanie grzałki, żeby sprawdzić, czy uszkodzeniu nie uległ kabel zasilający). Jaki opór charakteryzuje sprawną grzałkę?
moduł steruje tylko silnikiem zasilaniem grzałki steruje programator i elementy wymienione w poprzednich postach zobacz czego brakuje ( fazy czy zera)i po kolei zaczynając od grzałki zobacz gdzie znika zasilanie
W miejsce wtyczki na rysunku wstawiasz stycznik, a zasilanie cewki stycznika przez termostat. To najprostszy schemat. Nie wiem dlaczego wymyśliłeś sobie sterować grzałkę programatorem?
Tez w sumie prawda. Nie wiadomo co jest dalej na schemacie.
Grzałka lutownicy na schemacie jest zasilana z 24V i załączana przekaźnikiem więc bez problemu można ją zasilić z jednego uzwojenia 24V. Natomiast trzeba przerobić zasilanie elektroniki bo napięcie zasilania będzie za wysokie (np. zasilanie symetryczne z jednego uzwojenia).
Przed wymontowaniem zidentyfikuj, który przekaźnik włącza tę niedziałającą grzałkę, tak jak kolega wyżej napisał, można się podlutować przewodami do cewki tego przekaźnika i zmierzyć, czy przychodzi do niego zasilanie w momencie, kiedy ma być włączony. Mam SM, ale niestety schemat jest niewyraźny, chyba celowo to zrobiono.
Szeregowo, masz przecież rozciąć tylko jedną żyłę kabla zasilającego grzałkę, czyli włączasz w szereg termostat.
Jeden kabel grzałki do emulatora tak jak masz, a 2gi do +12V samochodu. Sonda musi być zamontowana w aucie, by użyć jej grzałki do emulowania tejże. Przynajmniej tak rozumiem schemat. Zasilanie emulatora idzie właśnie przez grzałkę sondy. Ew można użyć opornik 5-10W o rezystancji podobnej do grzałki sondy. Na ogół to 3-4Ohm
użytkownicy piszą na forum, że słyszą cyknięcie z tunelu środkowego, jak uruchamiają podgrzewanie To prawdopodobnie dźwięk przekaźnika, który na schemacie znajduje się poniżej panelu sterującego z włącznikami. To on podaje zasilanie na grzałki fotela. Jak wygląda wiązka przewodów wychodząca z fotela?
Ty rozumiesz jak działa cewka zapłonowa? Plus jest stały, masa jest kluczowana przez sterownik, w takt sygnałów z czujnika położenia wału. Kiedy silnik nie pracuje (ale zapłon jest włączony), to na jednym zacisku cewki masz mieć +12 V, a na drugim "nic" (czyli efektywnie też będziesz miał 12 V "przez" cewkę). Sonda ma grzałkę o niskiej rezystancji,...
Najczęściej przekaźniki stosuje się do silnika i grzałki, choć przy pomysłach Samsunga coś jeszcze może być zasilane przez przekaźnik.
Blokada drzwi trzyma cały czas podczas cyklu prania? Jak widzisz na schemacie z podobnego modelu zasilanie grzałki biegnie przez blokadę. W tej pralce wszystko jest zasilane przez blokadę. Gdyby blokada się sypała cała pralka by stanęła, a jedyne co by miało miejsce, to świeciła by się kontrolka nad włącznikiem. Grzałka jest łączona bezpośrednio przez...
czyli kończąc temat jak podłącze tak jak na drugim schemacie wykoerzystując wszystkie 5 przewodów będzie wszystko zgodne i będzie działało? A dlaczego miałoby nie działać? "Grzałki" zasilane są z 230V, więc dla nich która to jest faza nie ma znaczenia.
DC12V oznacza, że do zasilania potrzebny jest zasilacz prądu stałego 12V.
Według schematu obydwie sondy zasilane są plusem z jednego bezpiecznika po stacyjce, a minus z komputera (mam na myśli grzałki)
Na sondzie piny: 4 - zasilanie grzałki +12V (z komputera, pin 17 złącze brązowe, poza tym zasila jeszcze grzałkę drugiej sondy, grzałkę odmy i zawór odsysania oparów z kanistra). 3 - masa PWM sterująca grzałką (z komputera, pin 30 złącze brązowe).
Różowy zasilanie grzałki +12V po bezpieczniku. Biały masa grzałki ze sterownika silnika. Siwy i brązowy czujnik sondy ze sterownika. Podałem dane w aucie a teraz trzeba poszukać jaka to sonda i dopasować kable kolorami.
Nie możesz dac tam pompy bo woda będzie krążyć tylko w zasobniku. Możesz dać pompe zaraz za podkową na zasilaniu a jak tak boisz sie o zbiornik to możesz dac dodatkowy filtr przed zbiornikiem. Ten ostatni schemat jest dobry, ja bym tylko przełożył pompę na zasilanie i dodał zawór różnicowy. A grzałka elektryczna w zasobniku nie będzie Ci grzać grzejników...
Witam wszystkich. Mam zainstalowany klasyczny układ ogrzewania: kocioł elektryczny który grzeje obwody podłogówki oraz zasobnik dwu z wężownicą. Gdy jest zapotrzebowanie na CWU zawór 3d odpowiednio kieruje przepływ. I teraz mam pomysł żeby w obwód czynnika grzewczego zamontować bojler elektryczny jako bufor, który podłączony byłby na powrocie obiegu...
Wykorzystaj styki NC przekaźników napięciowych oszczędzisz na stycznikach. Ja dołożyłem przekaźnik zewnętrzny sterowany z falownika, załączający układ przy określonej produkcji, i przekaźnik podtrzymujący zasilanie, jeśli jednak inwerter się wyłączy. Sprawdzałeś o ile te 1000W obniży Ci napięcie ?
Witam. :P Możesz całkowicie usunąć komparator i nie będzie różnicy. Diodę podłączysz w miejsce wejścia nieodwracającego. I jeszcze jedno. Na tym nowym schemacie widzę zamianę typu MOSFET'a, a to już nie jest dobre. ;) Pzdr.
Przeważnie białe. A że u ciebie tylko jeden czerwony nie pasuje do standardowego schematu to bym stawiał na czerwony. Do tego jest jeszcze test grzałki multimetrem i przewody od strony auta(nie zawsze) są grubsze od grzałki. Więc multimetr i probówka 12 i sprawdzisz. Mając już taką "wiedze " chyba się nie pomylisz co?
W prądzie przemiennym nie mamy minusa ani plusa, tylko fazę i neutralny, a to który będzie gdzie szedł będzie zależne od układu przewodów w gniazdku, to tak dla formalności. No nic, wstrzymuję się z dalszymi wypowiedziami do "po weekendzie", aż nie zajrzę w schemat tego urządzenia, ale ni w ząb mi nie pasuje, żeby grzałka była zasilana z triaka, bo...
W Twoim wehikule grzałka termostatu jest sterowana przez ECU i podłączana przez dedykowany przekaźnik wraz z bezpiecznikiem. Podłączenie tego usrojstwa nie jest takie hop... Ciężko ze schematem silnika od producenta. Potrafię jedynie tak to zobrazować. [ECU] ─────┬────────────┐ │ │ ▼ ▼ [Przekaźnik] [Czujnik temperatury] │ ▼ [Bezpiecznik 10–15 A] │ ▼...
Witam! Poszukuję schematu jak wykonać prosty wyłącznik temperatury po przekroczeniu np. 95°C, by wyłączył zasilanie ale bez załączenia ponownego - tak by grzałka miała odcięte zasilanie???
Zrobiłem zasilanie do grzałki według tu pokazanego schematu, niestety tranzystor się grzeje przebiegi nie mają wyglądu prostokąta więc wykorzystałem drugą część scalaka, wyjście jednego połączone z + drugiego ujemne wejścia połączone pod diodę zenera, impulsy jak z bajki tranzystor prawie zimny.
W ŻADNYM PRZYPADKU NIE PODŁĄCZAJ TEGO SILNICZKA BEZPOŚREDNIO POD 230V! Grozi to pożarem i porażeniem! Silniczek jest zasilany z uzwojenia grzałki. I oczywiście poprzez prostownik. Ewentualnie przez dodatkowy rezystor, jeśli tam jest więcej biegów.
TFU źle mówię ;) M73 to pompa powietrza dodatkowego u BSE, pompa paliwa jak najbardziej może chodzić bez przekaźnika grzałek! Mój błąd, niemniej miałbyś raczej więcej błędów bo zasila on jeszcze kilka rożnych elementów na silniku... Tak to jest jak opierasz się na schematach wyszukanych w sieci, bo nie mam teraz dostępu do swoich :P Sprawdzisz multimetrem,...
Przecież tam są dwie grzałki tylko, że każda zasilona z innej fazy pewnie w celu uzyskanie większej sprawności. Bo widać na schemacie, że można zasilić to z jednej żyły (230V) jaki przewód zasila ten podgrzewacz?
Jako że lubię swoje palce i nie chcę ich stracić chciałbym się spytać czy taki schemat jak w załączniku będzie ok? Skoro lubisz własne palce, odpuść sobie ten pomysł. Ten zasilacz buforowy (ładowarka) ma zbyt małą wydajność prądową. Włącznik jaki musiałbyś zastosować to przynajmniej 20A. Poza tym warto byłoby zapoznać się z prawem Ohma, oraz zasadą...
Czy układ ma być tak podłączony? https://obrazki.elektroda.pl/9364628200_... Czy dobrze widzę, że grzałki są połączone w trójkąt? Może ta jakby blacha, to nie jest zwora? Generalnie w takim układzie należałoby mieć dostęp do każdej z grzałek z osobna. Ponadto ze schematu wynika, że każda z grzałek zasilana jest napięciem fazowym.
Lodówka Elektrolux z dobrym agregatem. Na 220V chłodzi jak szalona (do 3 stopni). To raczej nie jest lodówka z agregatem w sensie kompresora tylko absorpcyjna gdzie chłodzenie uzyskuje się przez odpowiedni obieg czynnika (amoniaku) i wody a obieg jest uruchamiany przez podgrzewanie. Po lewej na dole te "szlaczki" z opisem AC i DC to grzałki i jest...
nie do końca te Twoje metody są dobre. raz że w PSA kolory mają małe znaczenie - istotne jest oznaczenie numerowe nadrukowane na przewodach, dwa że zasilanie grzałki nie jest "stałe", trzy - masa dla sondy jest z reguły wirtualna ;) podaj więc kod silnika, i ktoś wesprze Cię schematem typu nr przewodu->nr pinu wtyczki sondy. 10 min i po bólu.
Tylko , że na krótko to nie masz regulacji. Czarny kolor to zgodnie ze schematem idzie od grzałki oparcia do masy pojazdu.
Patrzę na schemat połączeń w tej pralce i widzę że zasilanie do grzałki jest podawane przez termostat i zabezpieczenie przed przegrzaniem (oba włączone szeregowo z zaciskami). Skoro w Twoich pomiarach napięcie jednak pojawiało się po kilku minutach (tzn. pojawiała się tylko faza L), ale mierzyłeś w odniesieniu do uziemienia PE, więc nie masz N. Idąc...
Poszukaj schematu w necie bo może przekaźnik lub jego zasilanie , masz tam RV70 ale czy to on?
potrzebuje schenat jakiegoś regulatora grzałki o płynnej zmianie temperatury oraz drugi schemat zasilania i zmiany obrotów silniczka12V zasilanego z 230v czekam na propozycje
Czy jest to schemat od regulatora który kol. kupił? Jeśli tak to w instrukcji obsługi jest jak podłączyć bo schemat ktory kol. zamieścił nie jest od regulatora RINDGER RC-316M. Pomijając ten fakt kol. błędnie podpowiadają bo zamieszczony schemat co innego mówi.Proszę sobie przetlumaczyć co oznaczają napisy pod poszczególnymi zacisakmi. Tu nie podaje...
Znajdź i zaklej taśmą izolacyjną styki na głowicy odpowiadające za zasilanie grzałek (na schemacie z instrukcji serwisowej mają w oznaczeniu zbitkę VH), zobacz czy drukarka uruchomi się z tak spreparowaną głowicą. http://obrazki.elektroda.pl/1096380300_1... Znalazłem zdjęcie złącza w karetce i zaznaczyłem na nim położenie pinów zasilających...
Objawy jakie opisujesz to raczej antena musi być w aucie może grzałka szyby wydaje mi się że ma fabryczny wzmacniacz radio nie jest orginalne z tego auta może jakiś błąd w podłączeniu posprawdzaj w kostce czy antena ma zasilanie , schematy znajdziesz na forum.
Zobacz tu jest instrukcja serwisowa ze schematami: :arrow: B to grzałka, wymień przekaźnik do którego idą ścieżki z pinów "B" Nie wprowadzaj w błąd Kolego.
Patrząc na pokrętło i na schemat, to moim zdanie powinno to wyglądać tak: ( musisz sam zweryfikować czy tak jest) Zacisk 7 - żarówka 5 - grzałka dolna 4 - grzałka górna 6 - grzałka grill 2 - wentylator 3 - grzałka termoobiegu w okół wentylatora ( o ile taka jest tam zainstalowana ) 1 - prawdopodobnie - zasilanie przewód L W jaki sposób resztę osprzętu...
Nawet jak byś miał dostęp do zacisków programatora bez wyciągania pralki to i tak nie masz gwarancji że grzałka jest sprawna, oprócz sprawdzenia czy dochodzi napięcie do grzałki musisz sprawdzić jej oporność, wprawdzie mając schemat można się wpiąć amperomierzem w obwód grzałki i sprawdzić prąd jaki pobiera ale zawsze jest możliwość uszkodzenia przewodu...
napiąć zasilać grzałka zasilać grzałka zmywarka zasilać grzałka spawarka
flash 25q16 miejski benzyniak pralka moduł suszarką
bq20889 reset philips zmiana regionu
Philips HTS3357 – wartość diody Zenera ZD901 w zasilaczu, zamienniki 18 V 0,5–1 W Konica Minolta bizhub C-3850-01 błąd fusera lub MAN EDC 3850-01 EGR – interpretacja kodu