seicento odpalać drugie

Dlaczego Fiat Seicento 900 odpala dopiero za drugim razem?

Masz wersję z fiatowkim immo FIAT CODE? . Możliwe że centralka immo nie rozpoznaje kodu kluczyka i blokuje zapłon/wtrysk paliwa. Jeśli elektronicznie ok to może usterka mechaniczno-elektryczna? ciśnienie paliwa, pompa czy się uruchamia po przekręceniu kluczyka? Świece zapłonowe sprawdzić można czy już nie pora wymienić

Fiat Seicento 0.9 1999 - Odpala dopiero za drugim razem, brak iskry za pierwszym

Odpalasz kluczykiem z główką niebieską czy bordową?

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Seicento 900 nie odpala, przekaźnik pompy paliwowej cyka, brak reakcji rozrusznika

Zamiast rozmyślać czego nie ma sprawdź co jest. Po pierwsze stan akumulatora (chociaż ponoć dobry). Drugie to połączenie przewodu masowego z silnikiem i nadwoziem oraz przewodów masowych do bloków sterowania. Na razie pasuje mi brak masy (połaczenia przy śrubach, przwwód masujący).

Seicento nie odpala po wyjęciu alarmu i centralnego zamka

Ok. Zrobiłeś jedno. Zrób drugie - iskra na świecy. Jest, czy nie ma?

Seicento 899 cm3 - trudności z odpalaniem na zimno i hałas wtrysku na benzynie

Witam, Problem polega na tym że gdy silnik jest zimny to nie można go odpalić od pierwszego razu.Wystarczy na ułamek sekundy przekręcić stacyjkę żeby obrócić rozrusznik i za drugim razem pali bez żadnego problemu. Gdy silnik jest ciepły pali od pierwszego razu.Posiadam instalację gazową ale zawsze odpalam na benzynie. Drugie pytanie to wtrysk. Gdy jadę...

Fiat Seicento 1.1 MPI 2001 – błąd SPF no i wyłącznik inercyjny pompy paliwa

Po pierwsze nic kolega nie pisze o tym że miał jakiś wypadek. Byle takie uderzenie nie odcina paliwa. Po drugie nic kolega nie pisze czy auto odpala. Jeśli auto odpala można sobie darować wciskanie przycisku bo on wcale nie wyskoczył.

Seicento 900 1.1 IAW 16FM.EC – błąd zasilania ECU, słabe odpalanie i wysokie spalanie

Dostałem dziś ecu od Seicento 900 IAW 16FM.EC. Serwis zdiagnozował usterkę ecu ponoć wyświetla się błąd zasilania. Klient kupił drugie ecu i dalej jest to samo. . Jakoś nigdy w tych sterownikach takiego byka nie widziałem....

Fiat Seicento 899 LPG - trudności z odpalaniem na ciepło, regulacja parownika

Witam wszystkich serdecznie,. Mam 2 pytanka: Po pierwsze SC jak zimny zapala b.dobrze, jak rozgrzany trzeba krecic na dwa razy, sprawdzilem dwie opcje ,gaz i benzyna, nie ma znaczenia. Czy ktos mial juz taki problem??? Pompka jest sprawna. A za pierwszym razem rano pali od reki, a w ciagu dnia jak juz pojezdzi zona troche to , trzeba na dwa razy krecic:...

Seicento 1.1 BRC II gen - brak jazdy na gazie, zanik napięcia na elektromagnesach

Witam. Auto seicento 1.1 instalacja brc II gen na silniku krokowym i mieszalniku na gaźniku. Samochód tak bez powodu odmówił jazdy na gazie :(. Podmieniłem parownik, problem pozostał. Na benzynie wszystko ok a po przełączeniu ręcznym na gaz nie jedzie, elektromagnesy dostają normalnie napięcie 12v przez około 1 sek później to napięcie z elektromagnesów...

Peugeot 106 1.4 diesel problem z odpalaniem jak jest zimny

Mój dieselek umarł. Odpala, bo nowy aku nie zamierza się poddać, kręci aż do skutku. Chodzi ale mam kaszę w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego. To się po kilku minutach jazdy przegrzewa, bo lód zatyka obwód. Po drugie, pękł przewód paliwa, i sika ropą po odpaleniu. Jest weekend, nie mam jak kupić nowego przewodu i płynu, i co gorsza rozdzielacza,...

Seicento 900 z 2001 roku - trudności z odpalaniem na ciepłym silniku, co sprawdzić?

Po piewrwsze sprawdź czujnik obrotów (odstęp od koła fonucznego 0,8mm) Po drugie zobacz dokładnie co pokazuje centrala w momecie gdy silik ma 80-90 C powinieneś mieć mniej więce obroty około 840/min, czas wtrysku 0.8ms, korekta sobdy lamda na 0,99 -1% ciśniene ssania 280-320mmHg. Jeżeli są jakie kolwiek odstepstwa to trzeba podstawić po koleji czujniki....

Seicento 1.1 - nie odpala, kontrolki migają, przekaźnik brzęczy, co sprawdzić?

Kabel masowy owszem ale w starszych - stawiam na akumulator albo brak ładowania - spróbuj na drugim akumulatorze. Pozdrawiam.

Fiat Seicento 900 '99 - Nie odpala na benzynie, mimo sprawnej pompy i filtra

próbierka do ręki i sprawdź wtryskiwacz na jednym pinie plus na drugim przerwy masowe podczas kręcenia rozrusznikiem

Czy kable rozruchowe 1500A 6m LGY 50mm2 sprawdzą się do aut i maszyn rolniczych?

Ja swoje do samochodu sam robiłem długość ok 4 m z kabla spawalniczego przekroju nie jestem w stanie podać Dodano po 4 Przy planowanym rozruchu kombajnu (zakładam, że ma silnik jak "mała" ciężarówka) to może lepiej 6m/50mm². Akumulatory w takich maszynach mają z reguły podany prąd rozruchowy. Miałbyś obraz na co się musisz nastawić. Mam w domu...

Jak dostroić immobilizer z kluczykiem w Seicento 1.1 z 1999 roku?

to jest code 2 na drugim też nie odpala

seicento 1108 - nie odpala po postoju, rozpiska IAW4AF.M9

Witam wszystkich ! Jest to mój pierwszy post i założony temat na tym forum. Nie wiem co się dzieje z moim samochodem (dlatego założyłem temat) ale to zaraz napiszę po kolei o co chodzi. Mianowicie od początku to było tak.... Posiadam seicento 1108 z roku 2003 z komputerem IAW4AF.M9. Wyjechałem na święta za granicę na tydzień, auto zostawiłem w garażu...

Fiat Seicento 1.1 MPI - Pomysł zrobienia odpalania na pilota problem z immo

Mimo wszystko uważam że w amatorskich konstrukcjach lepiej dłubać w bardziej przyjaznym środowisku. Lewarek jest wewnątrz auta, wybierak skrzyni na zewnątrz, w temperaturze, wibracjach, możliwym oleju, soli, błocie i innych syfach? Co byś wybrał? Zadałeś takie pytanie bo, nigdy nie widziałeś skrzyni seicento, tu wybierak jest na górze, łatwy dostęp....

Problem z odpaleniem po dłuższym postoju, Seicento 1.1 MPI

a jak często tankujesz nowe paliwo? Trudno powiedzieć, to zależy ile zatankuję i jak często odpalam silnik. Ostatni raz 1.5 miesiąca temu, bo bardzo mało ostatnio jeździłem. Wiem chodzi oto,że kolega tankuje przynajmniej raz w miesiącu. Otóż z tego co na ten temat się doczytałem, to benzynie tak przybywanie w baku nie szkodzi, co krążenie w obiegu...

Wybór taniego auta do 2000 zł z cichym wnętrzem i przebiegiem 260 tys. km

To 40 cm to jest bardzo dużo - wystarczy porównać golfa do octavii by zobaczyć ile to jest 40cm w bagazniku więcej... Ja tam nie jeżdżę w bagażniku, nie wiem jak ty kolego. Golf (i Octavia, ta sama płyta podłogowa) jest obrzydliwie ciasny i kropka. W aucie za takie pieniądze nie jest ważny ani przebieg ani rocznik. Ważne jest że to coś jedzie, hamuje...

Fiat Seicento 900 2001 - Gaśnie na luzie, problem z odpalaniem po zatrzymaniu

Dziękuję wszystkim za pomoc, odmę już czyściłem jakiś czas temu i faktycznie była zawalona ale to nie był powód. Winny był czujnik położenia wału, nie wystarczyło jego wyczyszczenie, musiałem odkręcić i zeszlifować uchwyt do którego mocuje się ten czujnik tak aby sam czujnik znalazł się bliżej tego koła zębatego na którym wisi pasek, mam nadzieję, że...

Seicento 900, znikająca iskra- ciężkie odpalanie na ciepłym silniku.

Zmierz odległość czujnika od koła fonicznego, ma być 0,9÷1mm, ja miałem przypadek, że przy 1,1mm samochód zapalał za drugim razem, za pierwszym można było kręcić do rozładowania aku bez efektów

Seicento nie odpala po wymianie pompy paliwa, napięcie na kostce 6,44V

Dzięki za podpowiedź, będę brnął dalej, nie wiem, ale gazownik wlutował mi przewód w wiązkę zapłonu a wcześniej był owinięty na drugim przewodzie tuż przy świecy, po tym zabiegu raz spalił, a teraz pali cały czas, może tym tropem pójdę. Pozdr.

fiat seicento 900 - nie odpala, rozrusznik nie kreci, nie słychać załaczania po

ok tą stacyjke podrąze bo kluczyk jest już wytarty i można go nawet wyjąc na zapalonym silniku z drugiej strony z pychu tez nie bardzo i zastanawiam się czy nie ma jakiegoś ograniczenia w przekaźniku module itd

Fiat Seicento 900cm3 2000r - brak iskry po wymianie alternatora, kontrolka wtrysku

Bynajmniej dziwne.Dlaczego zatem odpalał ten sterownik po przełożeniu do drugiego samochodu? Pisałeś że nie masz Fiata Code. Więc może w tamtym drugim był i złapał zablokowanie po założeniu czystego Twego sterownika.

Fiat Seicento 1.1 MPI - Długie odpalanie na ciepłym silniku, sekwencja gazu

Temat do zamknięcia, samochód odpala normalnie. Wadliwym elementem być reduktor gazu, który pod wpływem lat stracił właściwości poprzez zesztywniałem membrany. Pomogła wymiana i ponowna regulacja instalacji gazowej. Wymiana pompy paliwa nie dała efektu. Nowy parownik nie ma króćca kompresji. Zresztą u mnie instalacją drugiej generacji została niejako...

Fiat Uno 0.9 2001 - trudności z odpalaniem po regeneracji alternatora

Witam. Mam Fiata Uno 2001r z silnikiem 899ccm taki jak w Seicento. Problem jest w tym ze ciężko odpala tzn. czasem odpali jakby nic mu nie dolegało ale przeważnie ciężko łapie. Trzeba mu dodać gazu żeby odpalił. Problem zaczął się niedawno a niedawno miałem regenerowany alternator (szczotki i pierścienie). Jednak po czasie zauważyłem że czasem światło...

Fiat Punto II FL 1.2/8V - Jaki dobrać rozrusznik i czym się kierować

Te które szły na skandynawię miały 1,5kW. Czy może kolega podać dokładnie typ i model i czy się zgodzą z podanym wyżej autem jakie mam? Do tej pory myślałem, że tylko ja mam jakiegoś pecha i tylko moje fiaty tak nie chcą palić na mrozie(podobnie było z SC 900cm). Tam też był DENSO rozrusznik. Teraz widzę że to nie pech tylko inni też mają takie jajca....

Seicento 1.1 MPI ciężko odpala - czy to pompa paliwa?

Pacjent to Seicento 1.1 MPI Jakiś czas temu pojawił się problem z uruchomieniem silnika jak auto postało dłużnej. Za pierwszym odpaleniem dusił się i gasł, za drugim razem odpalał normalnie jakby się nic nie stało i jezdził normalnie. Poziom paliwa był około/poniżej 1/4 baku. Pojechałem na stacje, zatankowałem pol baku i... problem zniknął. pomyślałem...