Udało mi się już ustalić problem. Okazuje się, że w przepuście gumowym między klapą bagażnika a karoserią przecięło/urwało trzy przewody oraz przewód od spryskiwacza. Po naprawie przy włączeniu spryskiwacza na tylną szybę silnik również pracuje, natomiast uruchomienie samego silnika jest nie możliwe....
Witajcie, na starcie zaznaczam, że przeczytałem ten oto manual: le nie dał on mi jako tako odpowiedzi na mój problem, otóż 2 tygodnie temu dziwnym trafem spaliła mi się ta część (te białe w kształcie prostokąta) odpowiedzialna za tylnią wycieraczkę : Przy okazji prze konserwowałem wycieraczkę...
W Sejach często siada tylna wycieraczka jak jest rzadko używana. Wtedy oś silnika rdzewieje i się zaciera.
Jeżeli wycieraczka tylnej szyby "stoi w pionie" na tylnej szybie nie jedź w pośpiechu do serwisu FIATA. Zanim tam pojedziesz zrób to podobnie jak opisał "GOŚĆ" :"ściągasz taki druciany pierścień zabezpiecający, podkładkę dystansową, a nastepnie nakręcasz na gwint nakretkę M6 i z czuciem młotkiem uderzasz...
hm, zawsze szły trzy przewody, niebieski to były impulsy sterujące, po prostu wewnętrzny przekaźnik przełączał na praca ciągła/powrót ramienia to pozycji spoczynkowej. Dwu przewodowego nie widziałem jeszcze, w takim razie masę silnik bierze z obudowy. Pomyśl sam, silnik nie może byc zasilany tylko...
W Seicento mam problem z tylną wycieraczką - zamiast pracować w zakresie 180 st, pracuje w zakresie 120 st i nigdy nie dochodzi do pozycji poziomej. W czym może tkwić problem ? Przecież ma proste ramię ,każdy silnik wykonuje tylko około 120° po założeniu ramienia giętego jak w innych modelach wycieraczka...
Ten pierścionek jeśli się nie mylę jest rozcięty. Po dwóch latach nie używania mam obawy co do sprawnego silnika pod względem elektrycznym. Obawiam się że jest spalony.
Tylna wycieraczka ma sterowanie czasowe, po pełnym przejściu zatrzymuje się i trzeba poczekać jakieś 10 d0 20 sekund żeby drugi raz zrobiła pełne przejście, jeśli tak nie jest to regulator czasowy zamontowany na silniczku jest uszkodzony. Witam Dziś wymieniłem silniczek wycieraczek zakupiłem i...
Witam! Było o tym n razy, mógłbyś poszukać! Najczęściej zapieczona ośka przekładni, jeżeli silnik nie uległ jeszcze spaleniu po tych "eksperymentach". Opis naprawy [url=]TUTAJ. Silnika na razie nie rozbieraj. Pozdrawiam Jan
jest to typowa usterka CS -kolega niedawno kupił używanego SC i po dwóch tygodniach padły mu wycieraczki przedniej szyby a 10 dni później tylnej rozebraliśmy sobie to cudo i okazało się że uszkodzeniu uległ sterownik wycieraczek - silniczek był ok ( sterownik zamontowany razem z silnikiem) -powód...
A gdyby zamiast spryskiwacza szyby przedniej użyć przełącznika od spryskiwacza/wycieraczki szyby tylniej (pchnięcie dźwigni wycieraczek w stronę silnika)? wiele osób w ogóle rezygnuje z tylnej wycieraczki i spryskiwacza, a np. w modelu Van nie ma w ogóle tylniej wycieraczki. Tak trochę poza tematem,...
Pęka zawsze pierścień na pierwszym tłoku. Z tego co mówił mi mechanik ostatnim razem jest jakaś nie duża rysa na cylindrze, a teraz że jest pierścionek pęknięty stwierdził to po tym, że już 3 raz jestem z tym problem, że olej wali do filtra powietrza znowu, kopci bardzo i tłumik skaczę, a na sam koniec...
W Cinquecento są dwa silniki do spryskiwaczy,przedniej i tylnej szyby.Seicento zbytnio układem elektrycznym sie nie różni.Proponuje sprawdzić czy po włączeniu wycieraczki tylnej dochodzi napięcie do silnika.
Witam, Ja zrobiłem tak: 1. Wymontowałem mechanizm 2. Odkręciłem tylną ściankę 3. Ściągnąłem zabezpieczenie wałka (na szczycie, zaraz pod gwintem mocowania wycieraczki) 3. Wybiłem wałek (należy oprzeć otwartą obudowę (korpus) o dwie deski, tak aby elementy metalowe mechanizmu podczas wybijania...
orientuję to jest w zbiorniczku jedna pompka obsługująca tył i przód jednocześnie z tym że na przednią szybę mam spryskiwacze. Jest jedna pompka lecz dwu kierunkowa, zapewnę podobna do tej co montowali w Corsie B lub nawet taka sama. Działa ona w ten sposób, że jeśli kręci się w prawo to działa spryskiwacz...
Na co wydaję po 2.000 zł rocznie. Nie patrząc na faktury i mówiąc z głowy, wymieniłam: 2 x elektrowentylator, świece, akumulator (już drugi raz), naprawa wahacza tylnego, 2 x wymiana klocków hamulcowych, wymiana tarcz, 2 x wymiana tylnych szczęk (dwa razy już zardzewiały), wymiana tłumika i rury wydechowej...
W bardzo wielu Fiatach jest ten sam problem zacierającego się silniczka na chłodnicy. To powinno bć potraktowane jako wada produkcyjna!!! Ale można kupić używkę za 50zł na złomie lub giełdzie. Sam miałem ten przypadek w Seicento i Cinquecento. Dodatkowo powiem też o silniku wycieraczek tylnych, tam...
Witam! Mam następujący problem: Mam Seicento 899cm i miesiąc temu padł w nim akumulator.Kupiłem nowy 43Ah i przez mniej więcej trzy tygodnie był święty spokój.Potem zauważyłem,że zaczynają mi przygasać wskażniki na tablicy rozdzielczej, wolniej poruszają się wycieraczki, nie ogrzewa się tylna szyba...
pisze bo naprawiłem spryskiwacze i moze sie komus przydac. Kupilem seicento i tak jak w temacie nie dzialaly spryskiwacze. Pompka spryskiwacza dwuwylotowa. 1. sprawdzenie bezpiecznika (25, ostatni po prawej na dole), jesli dzialaja wycieraczki to bezpiecznik jest OK - bo to ten sam 2. podlaczylem...
Problem został rozwiązany, okazało się, że ślizgacze nie stykają się z kółkiem przez zbyt dużą ilość smaru. Wycieraczka wraca już do pozycji początkowej. Dziękuję za pomoc i cierpliwość. Pozdrawiam
seicento jest ok- najlepszy silnik to 1,1 - lpg znosi rewelacyjnie. za tą kwotę można już przebierać. przyjrzyj się też matizowi- jest lepszy bo .... ma 5 drzwi ;) największą wadą ich jest ... znalezienie egz w dobrym stanie. oba lubi rdza. ale można znaleść. do pozostałych wad: seicento: zapiekające...
Są też Punta z czarnymi zderzakami. Poza tym "się psują" - co konkretnie? Jak bzdury za 30 zł, to niech się psują. Brak oświetlenia schowka czy zacinającą się klamkę można przeżyć, sam mam od pięciu lat niesprawną tylną wycieraczkę w swoim Seicento i nie chce mi się tego naprawiać. Punto mają czasem...
Mogę się zgodzić z tym, że do niektórych podzespołów dostęp jest utrudniony, wszak przy przeglądzie okresowym nie wyjmuje się rozrusznika, czy alternatora. Natomiast jest dla mnie nieakceptowalne uniemożliwienie dostępu do takich elementów jak żarówka czy bezpiecznik, te powinny być dostępne i możliwe...
VW Grupa z większością silników robi to samo i jakkolwiek w doładowanych można zwiększyć ciśnienie i dzięki temu (szybciej zarżniemy turbinę) mamy większą moc i moment w dolnym zakresie tak piłowanie softem wolnossących silników zawsze okupione jest ogromnym wręcz spalaniem. Mówiąc wprost - ten silnik...
