http://www.audiobas.pl/foto/109.jpg Żółty: Podtrzymanie pamięci (stałe +12V) Czerwony: +12V (stałe, ewentualnie po przekręceniu kluczyka) Czarny: Masa
Pompa paliwa żółty z niebieskim {może być z zielonym}, sterowanie rozrusznikiem czarno-czerwony, główny czarny po stacyjce, lub zasilanie sterownika, też czarny. Do wyboru do koloru.
5 (szary czarny czerwony żółty biały)
W Sharanie jest dodatkowy przekaźnik świateł nad skrzynką bezpieczników. Warto sprawdzić czy otrzymuje sygnał z manetek (czerwono-żółty i biało-zielony). Na manetkach do sprawdzenia dwa czerwono-żółte, gruby (czy napięcie ma stale) i cienki (czy otrzymuje gdy manetka jest na mijania).
Dokładnie, brązowo/zielony (3 w czujniku) leci na pin 12 do ECU, brązowo /biały(1 w czujniku) leci na 35 ECU. Brązowy masa i żółto czerwony idzie na pin 23 w zegarach. Wkładaj czarny, na 100% będzie pasował. Dorzucę numery 357 919 501 A
Czerwony stałe zasilanie , zółty plus po zapłonie .
To trzeba ściągnąć sobie jakiś schemat, ale z pamięci będzie czerwony plus stały, czerwonoczarny rozrusznik, czarno żółty plus po zapłonie, brązowo czerwony to radio i ostatni to chyba ACC
Kontrolka czerwona,czy żółta? Jaki rok i silnik.
Pacjent VW Sharan 1 FL, 2010, stara buda, silnik 2.0 BRT, diesel. Problem jest z błędem: 001393 - Brake Switch (F) P0571 - 000 - Implausible Signal - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 272346 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 1407 /min Speed: 21.0 km/h Load: 0.0 % Voltage:...
Odkurzę temat. Te same objawy, odłączyłem wszystko, z tym ze za bezpiecznikiem kabelek w kolorze żółto czarnym, we wtyczce białej są wpięte takie same ale na pinie 16 i 17, kolory wtyczek biała, czerwona,niebieska. Moje sharan jest z 2005, 1,9 tdi motor AUY, klimatronc posiada możne ktoś schemat do tego modelu?
Pin 1 -czerwono/brązowy pin 2 -brązowo/zielony Pin 3 -biało/zielony Pin 4 - żółto/czarny Pin 5 -fioletowo/biały Pin 6 -żółty (chyba)
Może to coś Ci powinno pomóc: wszystkie czujniki z przodu połączone są ze sterownikiem wtyczka łączeniową do której dochodzi 6 przewodów * zasilanie czujników pin nr. T12e/2 w sterowniku (czerwono-niebieski przechodzący we wtyczce pod zderzakiem na czerwony) pin nr. T8h/1 i dochodzący do wszystkich czujników na pin nr. 1 * masa czujników pin nr. T12e/1...
Kolego wurba zwracam Honor hehe Byłem przekonany że te zegary wszystkie mają z tyłu w obudowie te kwadratowe uniwersalne złącze. Rzeczywiście na stronie 15 jest rozpiska dla tego złącza pod wyżej podanym nr 3.2.5 Kolego jacek przewody w złączu oznaczają Niebieski - diagnoza Czarny - +12 ACC po zapłonie Brązowy - masa Czerwony - +12v Żółty - odpalanie...
Zasilanie czujnika - z pinu 68 ECM na pin 1 czujnika czerwono-żółty przewód-9V min ; zasilanie modułu-z lini 15 czarny przewód na pin 3 modułu-11V min
Ten model nie miał modułu komfortu, plus kabel o kolorze czerwony/żółty ro/ge, sprawdź czy nie masz przepalonego bezpiecznika o wartości 20A, jest on mocowany na górnej krawędzi skrzynki bezpieczników
Witam A ja mam problem ze swoimi xenonami w sharanie. Są to fabryczne xenony. Otóż Jeden xenon świeci na błękitno (tak jak powinien) a drugi na czerwono fioletowo żółto, tak jakoś inaczej. Czy to jest wina przetwornicy, czy wystarczy wymienić palnik?
Jeżeli chcesz aby radio uruchomiało się dopiero po przekręceniu stacyjki to musi podłączyć tak. Czerwony - na tym przewodzie ma pojawić się napięcie +12V po przekręceniu stacyjki. Żółty - na tym przewodzie ma być cały czas napięcie +12V Czarny - Masa Jeżeli chcesz aby można było radio uruchomić niezależnie od stacyjki to podłącz tak. Czerwony i Żółty...
Dzięki. Już znalazłem. Drzwi kierowcy są na skrzynce bezpieczników , reszta drzwi jest w module komfortu kolor brązowo-żółty, klapa bagażnika też w module komfortu kolor brązowo-czerwony. Do wszystkich trzeba było zastosować diody i wszystko OK!
witam, zakupiłem webasto d5ws, 25 2480, 230167FC. z informacji które znalazłem wynika ze do uruchomienia jego potrzeba podać plus na czerwony, minus na brązowy, i plus na żółty dla jego uruchomienia. jednakże u mnie jest kostka do której dochodzi tylko 5 kabli i nie ma w nich żółtego. czyżby to było sterowane po can? z wyglądu widać że ma max kilka...
w tym modelu do przełącznika dochodzi 6 przewodów: Piny przy przełączniku: T10s/7 oraz T10s/4 czarny/biały do sterownika silnika na pin T121/14 T10s/5 szary do sterownika na pin T121/46 T10s/2 niebieski/szary do sterownika silnika na pin T121/45 T10s/3 czerwony do sterownika silnika na pin T121/44 T10s/6 czarny/żółty zasilanie po zapłonie z bezpiecznika...
nie mam zainstalowanej elsy w tym momencie ale przypuszczam, ze bedzie podobnie jak u mnie (pasek b5 1,9 tdi 110km) a wiec: Ponizej schemat podlaczenia wtyczka tempomatu->komputer samochodu --> wtyczka tempomatu: Podłączenie: podszybie-------------------------------... tempomat zółta 1 ------------niebieski-------------------... 2 żółta 8 ------------czerwono/biały------------.....
Żółty bezpośrednio z akumulatora a czerwony spinasz z przewodem na którym jest zasilanie po przekręceniu stacyjki zapalającej kontrolki. Są do tego specjalne szybko złączki żeby nie cioć przewodów. https://obrazki.elektroda.pl/6126909100_...
jednak te kolory wyżej podane nie są dobre, dzis łączyłem i tylko kierunkowskazy się zgadzają reszta nijak ma sie do opisów, i przewody do kierunków są w głównej wiązce do tyłu auta a nie tej wychodzącej z drzwi kierowcy. +12 gruby czerwony z żółtym paskiem masa - brazowy gruby tutaj juz nie bardzo pamietam ale chyba tak zielony z czerwonym paskiem...
Witam, Posiadam VW sharana z 2002 roku i centralny zamek sterowany z kluczyka. Chciałbym dołożyć mu sterowanie z pilota. Zakupiłem uniwersalny sterownik z dwoma pilotami i zrodził się mały problem przy podłączeniu tego badziewia bo albo ja jestem za głupi albo coś tu nie gra. Podłączyłem to najpierw na zewnątrz pod zasilacz warsztatowy żeby zobaczyć...
Witam wszystkich grupowiczow. Jest to moj pierwszy post, ale przeszukalem juz archiwum w poszukiwaniu podobnego problemu do mojego i nieznalazlem :( Jakis "szczęcliwy znalazca" pozbawil mnie radioodtwarzacza, postanowilem zamontowac stare (Pioneer KEH-P7100RDS) w autcie VW Sharan 1999. W Sharanie mam juz przerobiana instalacje na koncowki ISO. Zrobilem...
Krótko mówiąc, bez względu na to czy na radiu, czy na SD, czy też na AUX, jak tylko ruszysz z miejsca, radio milknie i próbuje ponownie np. wczytywać kartę SD. Sądzę, że wina leży po stronie jakości radia. Tylko dziwny jest ten związek z ruchem samochodu. Jak to podłączyłeś do kostki ? Ma być tak: Żółty z radia -> do pinu w kostce na którym jest stale...
Musisz kupić przełącznik kierunkowskazów z obsługą tempomatu , dołożyć kawałek instalacji z przełącznika do komputera ( czasami jest założona fabrycznie), który jest za akumulatorem, włączyć tempomat vagiem i już działa. Manetka może być taka jak na zdjęciu z początku posta lub "starsza" (_manetki.jpg). Jeśli jest oryginalna instalacja to masz w kolumnie...
Witam kolejny raz. Ze nastała zima i to dość ostra była szansa sprawdzić w bojowych warunkach działanie EDSu. I tak jak dla mnie sprawdza się świetnie. Wystarczy, że jedno koło jest na w miarę przyczepnej nawierzchni , drugie może być na lodzie i ruszyć się da bez problemu. Jedyny minus to taki, że potrzebna jest dość spora różnica prędkości obu kół...
Minął miesiąc 2 wizyty u mechanika wymiana oleju(i tu mam problem) Dowiedziałem się że wlali czerwonego DEXTRONA a wiem ,że był żółty. Problem nadal istnieje.Tym razem Vag pokazał błąd 652 (nieprawidłowy sygnał biegu)podejrzewam problem w sterowniku ASB(zawór lub elektrozawór).Proszę o jakąś podpowiedź. :cry:Skrzynka to Jatco J506E.:cry:
Podłączam się pod temat, gdyż ta usterka także nawiedziła moje auto. Tak jak autor wątku sprawdziłem wszystko tzn żarówki, bezpieczniki, włącznik świateł i przełącznik pod kierownicą. Wszystko sprawne. Sharan 1,9TDI ASZ rok 2005, model 2006. Teraz uwaga co sprawdzić: włącznik świateł - sprawdzamy napięcie na najgrubszym przewodzie kolor czarno-żółty,...
Witam Jak w temacie błąd 01185. Zdjęty tylny boczek wentylator podpiety na "krótko" do akumulatora i hula aż miło Masa pojawia się na wtyczce wentylatora po przekręceniu stacyjki a masę wysterowuje w tamto miejsce prawdopodobnie (J391) rezystor wentylatora (taki w czerwonej obudowie) przykręcony do całej tej tylnej obudowy nagrzewnicy. Do J391 wchodzą...
sharan czerwono canon czerwono świecą czerwono
oporność głośnik legend mikrofon zworka technologiczny
czujnik światła zmienia charakterystykę uszkodzony zasilacz
Vestel 17MB185 Firmware for VES650QNTH-P2-Z01 Panel – USB Download and Compatibility Toshiba 32HL933G firmware 1.25.02 USB upgrade guide, FAT16 USB, mirrored image fix