Zatarty mechanizm i tyle, a może już spalony silnik.
prawdopodobnie masz zatarty mechanizm wycieraczek ,odłącz go od silniczka (jedna nakrętka) i sprawdź czy można poruszyć wycieraczkami,przeważnie zacierają się końcówki do których przykręcone sa ramiona wycieraczek
no właśnie też mi sie wydaje że jak odpycham no to ma tylna chodzić a tu nic słychać tylko spryskiwacz A widać chociaż coś z tego spryskiwacza czy tylko słychać? Z lewej strony klapy, u góry, jest gumowa osłona, taki wężyk. Odsuń go trochę i zobacz czy tam cokolwiek jest. Może była wymieniana klapa i nie chciało się komuś przeciągać kabli i wężyka;...
Przekręcasz silniczek i wyczepiasz z prowadnicy. Silniczki same się ustawią ale pewnie bez ustawienia świateł się nie obędzie. :)
kolego a sprawdziłeś silniczek krokowy co prawda ja miałem taki sam problem tyle ze obroty raz były za niskie a raz za wysokie i czyszczenie przepustnicy i silniczka krokowego pomogło
Na zdjęciach widok z tyłu lampy w miejscu gdzie zdjąłem pokrywę aby zamocować silniczek
Czyli dobrze przypuszczałem - rozjechane zero mechanizmu. Zrób tak : -włącz czasówkę, gdy wycieraczki staną wyłącz stacyjkę. -odkręć nakrętkę z ośki silnika i unieś do góry ramię (to pod nakrętką) -chwyć za dwie wycieraczki i ustaw je tak jak powinny stać (leżeć) gdy nie pracują -ponownie włącz czasówkę, gdy silniczek stanie wyłącz stacyjkę. -skręć...
Tak miał rację a te błędy są ze sobą powiązane. Jak wymienisz silniczek powinno wrócić do normy i check zgaśnie.
Biały i żółty to biegi szybki i wolny sterowane plusem. Masa brązowy. Możliwe że "wisi" szczotka masowa i jak podałeś zasilanie na szczotki od 2 biegów jednocześnie to silniczek ruszył na krótko mimo że jest niesprawny.
Użyj lusterka będzie widać w co włożyć.Bolec żółty w zaczep w kształcie litery "U".
Oczywiście, silniczek krokowy sprawia, że auto nie odpala :cry: Sprawdź ciśnienie paliwa na początek
Silownik sam sie rozłącza ma prosciutki układ elektroniczny który porónuje rezystancję potencjometru świateł i wewnętrznego sprzężonego z mechanizmem silniczka .. Padają najczęsciej potencjometry w samych siłownikach (usterki mechaniczne ) .... Pozdrawiam MikeC ...
Kaziu1991: ale z ciebie mądrala... i to jeszcze dla dziewczyny... wstyd! poza tym jeśli to jest 1 generacja LPG to samochód nie musi WCALE działać na benzynie żeby jeździł na gazie, wystarczy że tylko iskra będzie jak trzeba i TYLE Miaupyrka: skoro chodzi bez immo to zapewne tam jest gaz 1 lub 2 generacji, jeśli chcesz odpalać na samym gazie to lepiej...
Kolego mam ten sam problem od kąd wymieniłem mechanizm wycieraczek i silniczek mam wode na dywaniuku i nasiąka mi ta gąbka nad pedalem sprzęgła jak to rozwiązałeś ??
Jak zmniejszysz czas wtrysku,jak zaraz sonda wyłapie sygnały ubogiej mieszanki i sterownik to nadgoni wydłużając czas wtrysku?Układ działa w petli zamknietej.Sorry,ale to jest 45-cio konny silniczek w samochodzi który az prosi się o 60-cio konny.Typowy samochód miejski,specyficznie zestopniowana skrzynia (krótkie biegi)
W tym modelu nie ma przepływomierza. Pomarańczowa kontrolka z silnikiem się świeci podczas pracy silnika lub zapala się i gaśnie podczas pracy silnika.
Sterownik ma wyuczone jakieś tam wartości nastaw dla biegu jałowego, zeskrobałeś brud i nastawy już nie pasują, dlatego kolebie nim na wolnych obrotach. Ten silniczek krokowy otwiera tzw. bypass w przepustnicy i reguluje obroty biegu jałowego. Tej śrubki od przepustnicy nie ruszaj, jest do ustawienia wstępnego. Sam sterownik silnika nie może regulować...
Czy na kostce jest zasilanie?
Zartem było pytanie, czy zasyfiony silniczek może być powodem tego, że silnik nie chce zapalić.
Z tego co wiem,to silniczki krokowe do gazu są takie same.Ale żeby go podłączyć,musisz mieć odpowiedni komputerek,z wyjściami na ten właśnie silniczek.
Nikt nie wskazał aby świece skontrolować cewki i końcówki fajek-sprężynek w nich , stan gumek na cewkach. Do tego jeszcze ciśnienie powietrza w kole zapasowym i silniczek krokowy. Nie rozumiem -po co zabierać głos w sprawach, o których nie ma się bladego pojęcia? W tych kosiarkach trafiały sie dwie usterki z reguły - padnięty MAF i zerwany łańcuch...
Silniczek sprawdź.
wygląda na usmażony silniczek
Witam. Mam problem z Oplem Corsą E 2019 rok. Przestała działać tylna wycieraczka. Nadmieniam, iż spryskiwacz działa, bezpieczniki są całe. Silniczek sprawdzałem, też działa. Co może być przyczyną? Gdzie znajduje się przekaźnik odpowiadający za pracę tylnej wycieraczki - może on padł. Jaka może być przyczyna? Za odpowiedzi z góry dziękuję.
szukałem bezpieczników ale jest tylko jeden zgadza sie ze ten sterownik to bingo i spomniałem wczesniej że jak odłaczm bezpiecznik i załaczam to silniczek krokowy i sie odzywa
Witam do Autora: też mam Corsę C i taki sam przypadek jak autor tego wątku (silniczek sterowania nawiewem szyba/góra/nogi -jest sprawny) ale efektów brak. Czy udało się Panu rozwiązać ten problem?? proszę o pomoc Dodano po 7 W szczególe wygląda to tak: mam klimatronik -regulacja siły nawiewu działa -regulacja ciepło/zimno działa -regulacja nawiewu szyba/góra/nogi...
Do sprawdzenia cały silniczek wycieraczki
Nie próbowałem . A gdzie mam szukać tego przekaźnika ??? Czy on czasem nie jest zespolony na stałe z silniczkiem wycieraczek ??? Mam jeszcze takie pytanie czy silniczek wycieraczek CORSA C jest identyczny jak CORSY B ??
to nie jest silniczek krokowy.
No niestety siłowniki sprawdzone jeden był zaolejony w środku ale nic poważnego został wyczyszczony , błędy pozostały i nie dają sie wykasować. sosrobert jest znak na położenie neutralne tylko musisz zaznaczyć sobie na zębatce od silniczka i zwróć uwagę ze ona nie jest w stanie sie okręcić w kolko bo są odbojniki (wybierak lewo prawo ) ,a góra dol jest...
Termostat ma wpływ na wysokie spalanie w pierwszej linii. Jedz na serwis bo 80⁰C to zdecydowanie za mało. Od początku pisze (i nie tylko ja) że takie spalanie na tak mały silniczek to zdecydowane przegięcie. I niepotrzebne są tu wywody na temat że jeden z nas ma mniejsze a inny większe korki. 15L to przegięcie i tyle.
Silniczek krokowy?
Już masz diagnostyka bo możesz wymienić cały samochód i nie będziesz wiedział a tu nikt nie jest jasnowidzem czy to czujnik skrętu czy silniczek
Witam| Mam ten sam problem, również jestem ciemny w tych sprawach więc prosze o dośc jasne wytłumaczenie: Opel Corsa B cat 45KM Wymieniałem silniczek krokowy, sprawdzałem 3 na 2 działa tak samo, tzn objawy to muli się wolno wchodzi w obroty i kopci na biało. Na 1 z tych 3 wchodzi na wysokie obroty , a podczas jazdy na "luzie" auto faluje na obrotach....
Jak ja to lubię. Silniczek krokowy w akcji.
Witam wszystkich, Mam problem ze wskazówka obrotomierza w liczniku - nie podnosi się tylko drga. Wymieniłem silniczek z innego sprawnego licznika i nic to noe zmieniło. Pozostałe funkcje licznika ok. Nie miga czerwona kotrolka ręcznego ani nic innego. Brak błędów w kompie. Przeczyściłem styki w kostce oraz poprawielem kej mocowanie. Rozebrałem ponownie...
Kolego a czy to auto nie jest na wtrysku jedno punktowym, jeśli tak to sprawdź silniczek krokowy
Witam. Czy chcąc wymienić silniczek regulacji lampy Opel Corsa C, trzeba wyciągać lampę?
Cześć, Jakiś czas temu, przy mocno deszczowej pogodzie, w mojej Corsie zaczęły same chodzić silniczki do regulacji świateł. Po dwóch dniach problem ustąpił, ale przestała całkowicie działać regulacja prawego reflektora. Zmierzyłem napięcie sterujące w wiązce doprowadzającej do reflektora i przy zmianie nastawy pokrętła w kabinie waha się ono od 2,5...
Witam. Ja strzelam w silniczek krokowy biegu jałowego - miałem podobne objawy, kiedy silniczek się zacinał to szarpało autem jak szatan, na wolnych obrotach, przy ruszaniu i zwalnianiu, ew. jak kolega (at)kaziu1991 napisał, przepustnica też może być dobrym tropem. Swoją drogą próbowałeś adaptacji przepustnicy po tych wszystkich naprawach i próbach diagnozy?...
Jak układ odpowietrzony temp trzyma to tylko zapchana nagrzewnica.No chyba że padło sterowanie zimne/ciepłe.Albo linka spadła, klapa zacięta lub silniczek ,zależy jak tam jest.
Da się to jakoś obejść? Inaczej tam jest jakiś układ w samym silniku bo nie chce mi się wierzyć że dali tam silniczek krokowy.
Wszystkie bezpieczniki przejrzałem. Nagle ni z stąd ni zowąd pojawiło się napięcie regulacji (pin 6). Wynosi od 1.2-0V czy to jest dobrze? Reflektor rusza się minimalnie. Jeden silniczek zaczął brzęczeć drugi wygląda na martwy.
a co z silnikiem X12XE ? janek26 ;) sorry ze oswiezam tak stary watek, ale mam chyba ten sam problem, tylko ze silnik mam inny i nie wiem czy mam wymieniac caly silniczek krokowy czy co z tym robic?
W x10xe może być silniczek krokowy no chyba że układ dolotowy nieszczelny i łapie lewe powietrze .... Ale najlepiej najpierw zczytać błędy i potem kombinować ..
Mam jeszcze jedno pytanko, gdzie znajdę ten silniczek krokowy w którym miejscu ? jak przepustnica ?
Witam, Silniczki odpowiedzialne za kierowanie strumieniu powietrza w kabinie nie działają. ( silniczki za: recyrkulację i główny zamykający lub otwierający przesłonę są sprawne mają prąd i działają poprawnie ) Zdiagnozowałem że najprawdopodobniejszą przyczyną jest brak napięcia w kostkach lub przewodach. Ewentualnie czego nie mogę wykluczyć jest usterka...
Witam, Ostatnio miałem ten sam problem. Pewnego dnia wycieraczki staneły. Bezpiecznik non-stop sie przepalał. Wymieniłem silniczek i po problemie. Sugeruje drogą dedukcji eliminować krok po kroku wszystkie podejrzane elementy takie jak: mechanizm (zatercie), styki (przepalenie), silniczek (zwarcie??) Powodzenia
Silniczek regulacji wysokości świateł.
Czyżby silniczek krokowy został wyparty przez moduł;) i teraz się tylko moduły wymienia?
corsa silniczek corsa silniczek krokowy silniczek klapa
charakterystyka amplitudowo fazowy zmywarka piszczy aparat mitsubishi
naprawa udaru makita suzuki burgman an400
Zamiennik tranzystora 30N140IHR – FGH30T140T, STGWT30N140IHR, IKW30N135T2, parametry Przeliczenie 24 godzin na 3 godziny w JavaScript