Sprawdziłbym czujnik spalania stukowego.
Silnik ten jest bezkolizyjny.
Tak w twojej bestii podczas hamowania silnikiem oszczedzasz paliwo :)
check taki pomarańczowy silniczek w zegarach Iskra będzie ale tylko kiedy?(chodzi o faze pracy silnika)
Ale to piszesz o napięciu pomiędzy 85 i 86?
Kable i świece w każdym bądź razie radziłbym wymienić, można by też sprawdzić czy map-sensor nie jest zabrudzony bądź niema gdzieś nieszczelności na wężykach od kolektora ssącego. Filtr paliwa raczej nie będzie dawał takich objawów, bardziej silnik by nie miał mocy przy wyższych obrotach. Wtryskiwacze jeśli się przycinają też mogą powodować chwilowe...
Silniczek krokowy wygląda mniej więcej tak: http://astra.autokacik.pl/technika/napra... Ten akurat pochodzi z Astry. Lokalizacja: zazwyczaj koło przepustnicy :idea:
Witam. Prze de wszystkim wszystko do suszenia suszareczką(ostrożnie) lub przy pomocy małego grzejniczka elektrycznego. Skoro woda się tam wdarła to do roboty masz uszczelkę od szyby przedniej bądź uszczelki dzielące kabinę od silnika znajdujące się w pobliżu podszybia. Sprawdź jeszcze: 1. Bezpieczniki 2. Przewody od świec(WN) 3. Kostki w okolicach modułu...
Problemem w tych aparatach jest nie czujnik indukcyjny, tylko moduł
Pin 12 ECM i pin A7 deska szary kabel.Jeżeli ok zmień licznik.
Wyłącznik wirówki jest pod pokrywą.Pewnie nie łączy.
Z Opla Omegi A 1.8SEH powinien pasować i będzie mocniejszy . Zamiast 90KM bedziesz miał 115KM. Konstrukcja podobna oba są GM Company.
Witam ponownie zwracam uwagę że pare porad jest ok ale wczoraj pytałem o pompe paliwa napisałeś że wymieniłeś na nową mimo wszystko radzę sprawdzić ciśnienie bo jeśli będzie zby małe silnik będzie pracował ale tylko na wolnych obrotach. Życzę Powodzenia.
Silnik ze skrzynią sam do skrzyni w Lublinie nie pasuje Cały merc i skrzynia + przeróbka wału - przedniej części.
Tak dokładnie.Np. W Matiz cały czas pokazuje nawet po wyjęciu kluczyka.
Urządzenie przedstawione na zdjęciu odpowiada za początek tłoczenia.Jest to mechaniczny odśrodkowy regulator wyprzedzenia kąta wtrysku. Jeżeli on jest uszkodzony, nie ma tych sprężyn, powoduje zbyt wczesny początek tłoczenia. Te urządzenie napewno jest przyczyną Twojego problemu z białym dymem. Miałem to już wcześniej zasugerować.
kolego a słyszałeś o czymś takim jak przestrzelenie uszczelki między cylindrami?
A masz go przykręcony i jest na nim masa.P
podłącz przewód dodatni do plusa zasilania który pojawia się po zapaleniu świateł a drugi przewód minusowy do czujnika drzwiowego na którym pojawia się minus po otwarciu drzwi brzęczyk będzie sygnalizował nie wyłączone światła
Witam To jest typowa bolączka lodówek sbs marki Daewoo. Masz do wymiany silnik wentylatora.
https://obrazki.elektroda.pl/4679060900_... Witam, chciałbym zaprezentować mój pomysł na kompresor do warsztatu samochodowego. Kompresor ten zbudowałem ok. 6 lat temu, założenie było, że ma być wydajny, w miarę cichy, bezobsługowy. Po takim czasie eksploatacji 24h 6 dni w tygodniu stwierdzam, że spełnia wszystkie moje wymogi i warto...
Zamieść zdjęcie pompy paliwa lub typ silnika. Poniżej przykładowa instrukcja sinika 4CT90-1MEA I 1BE6 EURO 2. Czy taki silnik posiadasz.
witam zapchane dysze czy nie silnik powinno być słychać jeśli nie to zatarta pompka albo spalony silnik. pozdrawiam
Aby odpalić silnik potrzebny Potrzebna jest - kompresja, paliwo i iskra. Oczywiście silnik musi mieć obroty...
Wykonaj to o czym pisał kolega wyżej i maszyna powinna zadziałać
Tak też zrobię. Dzięki
Ten silnik nie potrzebuje aż tyle powietrza żeby trzeba było modyfikować dolot. Wszelkie stożki i udrażnianie dolotu w tym silniku sumarycznie wychodzą na minus. Zmienia się tylko subiektywne odczucie i dźwięk dolotu. Tym co zrobiłeś mocy ani momentu nie zwiększysz. Podobnie jak usuwaniem sprawnego katalizatora jak niektórzy sądzą.
Szyba nie działa z panelu kierowcy, czy z przycisku pasażera? Oba muszą być sprawne, by działała. Ponieważ tam wszystko leci w pierwotnym obwodzie, to do sprawdzenia przełączniki i stan ich styków, kostka wchodząca do panelu przełącznika kierowcy, okablowanie w przelotkach. No i oczywiście silnik szyby.
Tam wiązki do wtrysków benzynowych są fatalne kable i pewnie tam wlutowane wtryski gazowe trzeba sprawdzić przewody.
Spróbuj na krótko silnik czy pracuje przy pełnych obrotach.
plastyk to jest taki człowiek zajmujący się plastyką (maluje, rysuje, tworzy rzeźby małowymiarowe).. plastik to jest tworzywo. Poza tym autor napisał, że ma gumową uszczelkę, z plastiku przy temperatorze jaką osiąga silnik by się stopiła.
http://obrazki.elektroda.net/54_12345648... mostek A z C włączasz zapłon i liczysz mignięcia kontrolki
Pod głowicą czy pod pokrywą wała rozrządu? Kiedy ostatnio wymieniałeś świece i przewody zapłonowe? Jak silnik pracuje na biegu jałowym?
Sprawdż poduszki mocujące silnik i skrzynię biegów do podwozia
Odkręć silnik i sprawdź dokładnie u mnie przy takim kodzie błędu na silniku zwój był nadpalony. To jest ten napęd direct drive.
To ten sam silnik i wymiana rozrządu taka sama.
Kolego jesteś pewny że ten silnik OHC ma 12V a nie 8V ? Do 8V mogę pomóc! O 12V pierwsze słsze że w Nexi były takie silniki! Pozdrawiam!
Normalna temperatura pracy silnika powinna być utrzymywana przez układ chłodzenia w granicach 90 st.C. Duży obieg (przez chłodnicę) włączany jest przez termostat jak silnik osiągnie temperaturę ok. 80 st.C.
Ja miałem Nubire 1.6 rocznik 2000 i troche żałowałem braku tych 400 dm3 :D Wg znajomych co mieli właśnie dwulitrowkę, samochód nie palił dużo więcej niż 1.6 a na trasie da sie wyczuć różnicę w elastyczności (miałem okazję pojeździć). Co do awaryjności to trudno coś zarzucić. Na pewno jest lepiej niż u Fiata :D. Silnik w prostej linii od Opla. wystrzegałbym...
Nie ma co kombinować. Przez pięć lat zakładałem te moduły do samochodów Daewoo i nigdy nie było z nimi problemów. Najważniejsze aby dbać lekką pracę podnośników szyb tzn. smarować prowadnice i uszczelki jakimś preparatem na bazie silikonu. Nie wiem jak w Fiacie ale w Daewoo w silnikach od szyb były jakieś przeciążeniówki - chyba jakiś bimetal, jak przytrzymałeś...
Witam. W Daewoo Lublin silnik wycieraczek pracuje odpięty od mechanizmu. Po przykręceniu mechanizmu nie ma siły kręcić. W kostce, która ma 6 styków są wpięte tylko dwa kable zasilające, a wycieraczki włącza się wyłącznikiem na pulpicie. Czy może ktoś wie jak to naprawić lub wie który kabel jest od czego w kostce, która wychodzi z silniczka? Rozumiem...
W moim przypadku TICO 1997 800cm3 prawie identyczne obiawy był to moduł zapłonowy. Tak wygląda [url=http://allegro.pl/modul-zaplonowy-z...
Mode switch jest pod zespołem ładowania (mały silnik prawym,górnym rogu mechaniki).Są tam znaczniki,trudno się pomylić.Zaznacz ewentualnie markerem na zębach.
Wielkie dzięki, zdjęcia zrobione, za moment dodam. Oto zdjęcia płytki i mam prośbę o objaśnienie, jak sprawdzić ten triak i w którym miejscu się znajduje, czy to ta część na radiatorze po lewej? http://obrazki.elektroda.net/27_12857948... http://obrazki.elektroda.net/46_12857948...
zwierasz 1 i 3 pin i przekręcasz stacyjke w pozycje zapłon . Wypluje 3 albo 2 błędy w zależności od rocznika . Potem odpalasz silnik i rozpoczyna sie test . silnik musi być ciepły .
Uważam, że "słaba" prądnica ( 2 KW) nie wymaga aż tak silnego silnika. Zwykle producenci do prądnicy o takich parametrach stosują silniki o mocy ok. 5 KM. Jeśli nie zwracasz uwagi na względy ekonomiczne ( koszt paliwa ), to można wykonać agregat na tych podzespołach.
Koszt części nie powinien przekroczyć 300 zł plus robocizna.Cały silnik 1000 zł plus robocizna więc łatwo policzyć co lepsze.
Panowie, nie chcę być niemiły, ale przypominam, że to forum techniczne. Więc bredzenie o płukankach, nafcie i próbach olejowych w celu ustalenia przyczyny zużywania oleju proponuję sobie darować. Ani jedno, ani drugie, ani trzecie nic nie da. Silnik z reguły zużywa olej z dwóch czasem trzech przyczyn. 1. Zużyte uszczelniacze trzonków zaworów - duży...
Ustaw luz na zaworach i sprawdz albo odrazu wymień przewody wysokiego napięcia.
dobre tico nie jest złe a z tym przedmuchaniem to popieram umnie terz pomodło
Są specjalne płyny do czyszczenia, zapytaj w sklepie motoryzacyjnym, lub zobacz na Allegro. Taki środek dolewasz do płyny chłodniczego, włączasz silnik na około 30min, następnie musisz wylać cały płyn, dobrze przepłukać wodą cały układ i na koniec zalać nowym płynem.
daewoo silnik pralka daewoo silnik silnik krokowy daewoo
prostownik zasilacz impulsowy multi monitor zrobić wzmacniacz gitary
wymiana termostatu 17mb211s vestel firmware
Różnice między kondensatorami Nichicon ES a FG w zastosowaniach audio Amica OTC6223BGJ – montaż blokad prowadnic szuflady okapu krok po kroku
