Po kilku sekundach normalnej pracy zatrzymuje się na chwilę, znowu rusza i znowu się zatrzymuje. Domyślam się że wynika to z jego obciążenia, jednak nie wiem co konkretnie pozwala mu tak przerywać pracę Twoj silnik jest przeciążony (!!) - Szary element to bezpiecznik polimerowy i on za to jest odpowiedzialny.
Witam. Na wstępie zaznaczam, że z elektryki i pokrewnych jestem zielony. Czy jest możliwość uruchomienia (pracy) tego silnika na 1 uzwojeniu (posiada 2). Uzwojenie z cienkiego drutu uległo uszkodzeniu na skutek dostania się do silnika ciała obcego :) Bo jak się domyślam nie ma możliwości połączenia przerwanych drucików. Pozdrawiam http://obrazki.elektroda.pl/3932836300_1...
Jaki układ czasowy powinienem zastosować aby rozruch silnika elektrycznego odbywał się np. nie częściej niż co 10 minut mimo przychodzącego w ciągu tych 10 minut sygnału do uruchomienia?
Witam Mam silnik elektryczny którego kierunkiem obrotów kierują mikroprzelaczniki, silnik się mocno nagrzał i jedyna usterkę jaka sam jestem w stanie wykryć to to że w jedną stronę obraca się poprawnie w drugą jakby miał spadek mocy jestem w stanie zatrzymać go palcami na obu kablach jest 230. Silnik jest bez szczotkowy co może być uszkodzone? https://obrazki.elektroda.pl/5073213500_...
Witam Posiadam silnik 5.5 kW, pracował ładnie i cichutko w pilarce aż w końcu rozłączało mi zabezpieczenie(bez dymu z silnika oraz hałasu). Stwierdziłem że się spalił, ale podłączyłem go na innym przewodzie i teraz działa ale bardzo dziwnie i nie wchodzi w obroty. Czy jest spalony i wieść go do naprawy czy może to być jakaś inna przyczyna.
Witam mam kłopot z silnikiem jednofazowym 1,1kw a mianowicie w trakcie pracy zatrzymał się bez obciążenia i tylko burczał, tak jakby chciał startować i coś mu nie daje. Już raz tak miałem trzy miesiące temu i facet w warsztacie robił coś przy sprzęgle odśrodkowym (chyba się to tak nazywa) http://obrazki.elektroda.pl/6688106400_1... A...
Witam. Mam silnik indukcyjny komutatorowy z obrotami prawo-lewo lecz pewnego dnia urządzenie nie ruszyło, aż do momentu wyciągnięcia kondensatora który służył podobno tylko do odkłucenia i wszystko działa. Obroty się zmieniają tylko gdy podłączy się zero ochronne to pojawia się ogień na wirniku i wybijają zabezpieczania. Osobiście raczej jestem wrogiem...
Witam wszystkich, Mam problem z silnikiem hydraulicznym. Napędza on pilę tarczową o średnicy 800mm. Włączany jest za pomocą rozdzielacza z zatrzaskiem. I tutaj mam problem : bo gdy wyłączę dźwignie rozdzielacza lub od razu wyłączę silnik pompy to piła tarczowa (a tym samym silnik hydrauliczny który ją napędza) nadal 'siłą pędu' się kręci aż zabraknie...
Witam Panów, mam problem z silnikiem trójfazowym (tabliczkę znamionową umieszczę wkrótce). Problem jest taki, iż z otworu z którego wychodzą wyprowadzenia uzwojeń wydobywa się dym podczas pracy, prócz tego silnik strasznie się grzeje. Przy połączeniu w gwiazdę dym zaczyna być odczuwalny dopiero po paru minutach, lecz przy trójkącie po 30 sekundach silnik...
Witam , Proszę o Pomoc. Zakupiłem na allegro Piłę Stołowa z silnikiem jednofazowym 3kW firmy Pro-Motor oznaczenie LM100L2.Po podłączeniu maszyny do sieci raz może dwa razy wybiło bezpieczniki następnie cały czas wybijało... tak to się chyba fachowo nazywa.. termik przy maszynie.Początkowo miałem założone następujące bezpieczniki automatyczne B16 gniazdko...
Witam wszystkich. Kupiłem jakiś czas temu silnik 1.5 kw jednofazowy z rozruchem we włączniku. Dopiero teraz postanowiłem go wykorzystać i okazuje się że ma przebicie - na obudowie jest napięcie. Jest to stary silnik, żeberka aluminiowe, włącznik obrotowy tzn. jeden obrót wprowadza silnik w stan rozruchu, kolejny obrót to praca ciągła, kolejny obrót...
Drodzy koledzy, mam u siebie w domu problem z elektrycznymi silnikami rolet - notorycznie zrywają mi się wieszaki. Wszystkie rolety zamykają się samoczynnie na noc, a często ktoś z domowników zostawi jakiś przedmiot w świetle okna, co powoduje zerwanie wieszaków przy zamykaniu rolet. Niestety nie jestem w stanie upilnować domowników, więc może dało...
Witam serdecznie. Bardzo proszę o pomoc. Wymontowałem wadliwy silniczek z samochodu dla dzieci. Po prostu nie włączał się. I teraz tak. Jak go scisne ręką, to działa. Jak puszczę to już nie działa. Co to zrobić? Jak go rozebrać? W serwisie nie chcą go zrobić... https://obrazki.elektroda.pl/1766933900_... https://obrazki.elektroda.pl/4444659400_...
https://obrazki.elektroda.pl/8090085700_... Witam Posiadam takowe urządzenie z silniczkiem 12V. Niestety zacina się. Wyjąłem silniczek by sprawdzić w domu na zasilaczu. Gdy podaje napięcie bez obciążenia to potrafi się zawiesić. Nigdy nie zawiesi się gdy pracuje tzn gdy już się kręci. Zawiesza się tylko jak się zatrzyma i nie potrafi...
Witam, Mam dziwny problem z silnikiem podajnika kubków od maszyny vendingowej. Od czasu do czasu zaczyna pracować na lewych obrotach, towarzyszy temu strzelanie wewnątrz silnika. Co może powodować taką pracę tego silnika? Czy jest to jakieś uszkodzenie czy też wada? https://obrazki.elektroda.pl/7176151700_... https://obrazki.elektroda.pl/1375959000_...
Witam mam pewien ogromny problem ponieważ kosiarka ostatnio zaczęła mi dziwnie buczeć i poszedł z niej dym , w takim razie postanowiłem wymontować silnik z kosiarki dodatkowo robiąc zdjęcie jak są połączone kable żeby później niczego nie pomylić dodam że na wirnik na którym jest nóż jest połączony z silnikiem paskiem klinowym . Dojrzałem że silnik buczał...
Kupiłem ostatnio silnik krokowy bipolarny VEXTA C9845-9012KGM z przekładnią 36:1 ([url=http://catalog.orientalmotor.com/p... w tym stylu). Na wyjściu mam 0,05 stopnia na krok przy...
Witam mam problem z silnikiem 3 fazowym 7,5 kW . po podłączeniu do sieci elektrycznej cały czas silnik pracuje nie reaguje na wyłącznik , dopiero wyciagnięcie wtyczki z gniazdka pomaga .
witam Mam silnik 1.1kv na 220v ale nie wiem czy jest sprawny i i nie bardzo wiem jak go sprawdzić. Posiada on 2 uzwojenia (mierzyłem multimetrem i na jednym uzwojeniu pokazało około 2 omy a na drugim około 4 omy), oraz wyprowadzenia na wyłącznik chyba odśrodkowy (po zmierzeniu tych dwóch styków okazała się przerwa, uszkodzone?). Podłączony do niego...
Typowe usterka to uszkodzenie przewodów (przerwa/zwarcie) lub wypięcie złącz/a. O ile wypięcie złącza czy przerwa w obwodzie jest łatwo naprawialne ( wystarczy znaleźć przerwę i połączyć) o tyle uszkodzenie ze zwarciem przewodów w 99% ubija sterownik (tranzystory mocy idą z dymem).
Witam. Mam bardzo podobny problem więc postanowiłem się tu podczepić zamiast zakładać nowy temat. Zakupiłem zestaw z firmy Magma 36v 1000W - sterownik model YK31, silnik i manetka. Rozpakowałem i połączyłem według załączonej instrukcji. Nie miałem pod ręką żadnego włącznika / stacyjki więc kostkę podpisaną jako "lock" po prostu zwarłem zworką. Silnik...
W bardzo prosty i ultra tani sposób, stosują sterownie PWM Co to ma wspólnego z samochodowym układem zapłonowym? Więc nadal stawiam pytanie kiedy i jak długo ma trwać "łuk elektryczny"? Zatem i ja odsyłam do lektury jednocześnie wskazuje ogólny zarys działania PWM. Odsyłam do lektury zasad działania układu zapłonowego. I lektury o poszczególnych fazach...
Albo sprzęgło w silniku.
Witam Kolego podstawowe pytanie, bo piszesz, iż wymieniłeś ogniwa, a czy zresetowałeś elektronikę??? Pozdrawiam
Witam. Kolego stycznik posiada komory gasikowe do gaszenia łuku elektrycznego powstającego między stykami, podczas przerywania (rozłączania) obwodu elektrycznego, zwłaszcza indukcyjnego (silniki). Chroni to styki przed "sklejaniem". Dodatkowym atutem stycznika jest większa siła docisku i rozwierania styków. Nie piszesz co chcesz chronić przed zamarzaniem,...
Mikrostyki przy hamulcach są zapewne do świateł. Można zrobić by mikrostyk sprzęgła przerywał obwód stertera, ale to inwencja własna przy gotowej wiązce.
Spadek napięcia przy maksymalnym przełączeniu manetki przy silniku elektrycznym o napięciu 48v i silnik przerywa po zmniejszeniu obrotów silnik pracuje na nowo na połowie obrotów silnik pracuje i utrzymuje napięcie na poziomie 44v
Problem z instalacją elektryczną
Jest błąd instalacji elektrycznej
Ustrzeliłem usterkę i to, że przerywał, już jest ogarnięte, natomiast na tę chwilę wydobywają się głośne dźwięki podczas pracy silnika przedniego koła. Jak koło się obraca bez wspomagania, wszystko jest dobrze.
Ditech ma dwa wtryskiwacze. Jeden do paliwa, drugi do tzw. powietrza, a prawidłowo mówiąc mieszanki paliwowo-powietrznej. Do tego osobno pompka elektryczna dozująca olej do silnika. Chyba że masz ECU Malossi, one miały zupełnie inne oprogramowanie które nie miało samodiagnostyki, kontrolka świeciła albo migała cały czas, za to silnik dużo lepiej pracował....
Ale są też takie wyłaczniki 1-1.6A i też mają takie komory. Więc tam takie prądy duże chyba nie płyną? Ale przepięcie powstające w wyniku przerywania prądu w cewkach silnika może być takie same. Łuk elektryczny rozciągany przez rozwierające się styki przenosi się na komory gasikowe i przez to szybciej gaśnie.
Zaczynałem od napraw elektryki/elektroniki i krew mnie zalewała od tłumaczenia czemu naprawa kosztuje 300 a nie np120, przecież robota trwała góra 2 godziny a silnik tylko przerywał i świecił helikopter. W innym przypadku płacz, że za wywiercenie 4 dziur pod czujniki cofania policzyłem 200zł. Obecnie leci typowa mechanika a diagnostyka i naprawy elektryczne...
To otwórz warsztat i zobaczyć czy łatwo. Możesz też jechać do Niemiec. Niemieckie auto ogarną. Wymienia ci silnik, wiązki elektryczne sterowniki i zadziała. Wystawia ci rachunek na 12 000 ?. I zadziała.
Triak sobie odpusć, nie da takich objawów. Co do silnika sugerował bym podjechanie do warsztatu zajmującego się naprawą silników elektrycznych. Powinni go wrzucić na pomiary, obejrzeć i posłuchać jak pracuje. Zwojówka, tak, zwarcie między uzwojeniami, najczęściej wirnika. Czasami jest to bardzo trudne do zidentyfikowania. Może być syfutacja taka, ze...
Cewka jest po prawej stronie na grodzi silnika. Odchodzi od niej 1 kabel WN do kopułki zapłonowej. Możesz wieczorem podnieść maskę i sprawdzić czy obok cewki nie tworzą się łuki elektryczne. Możesz ją wymontować i sprawdzić czy nie ma uszkodzeń mechanicznych
Podstawowy błąd- R15 to przekaźnik, nie nadaje się do zasilania silników trójfazowych 400V, do tego są styczniki. R15 posiada maksymalne napięcie izolacji 250V AC i maksymalne napięcie zestyków również 250V AC. Nie posiada elementów gaszenia łuku elektrycznego. V.
Moim zdaniem kłopot masz elektryczny, ja tak miałem gdy świrował mi przekażnik główny i bezpiecznik oznaczony ignition mi zgnił.
pewnie załatwiła by temat zwykła kostka elektryczna na śruby Bez jaj. To tak jakby chirurg strzaskane kości na blachowkręty skręcał. Zlutuj to na stałe tak jak kolega wyżej radzi i zabezpiecz koszulkami termokurczliwymi. Nowe tylko w aso, wymiana pinów to więcej roboty jak to wszystko warte. To brązowe coś to nie był olej zaciągnięty jakimś przewodem?
Przewód łączący aparat zapłonowy z modułem.
Jak na razie dziękuje za wszystkie porady. Na razie z braku czasu nie robiłem przy aucie żadnych czynności. Pedał gazu i przepustnica nie zacina się. A czujnik położenia przepustnicy? Przy okazji czyszczenia przepustnicy czujnik ów odkręciłem i wszystko oczyściłem. Nic niepokojącego nie zauważyłem. Można pokręcić bez zacięć. Jednak nie wykluczam usterki...
Podając stałe +12V na wejście zasilania modułu AC-CDI, zrobiłeś zwarcie i spaliłeś moduł. Przy okazji mogły się uszkodzić przewody w instalacji elektrycznej, w szczególności przewód masowy modułu zapłonowego, ponieważ masa w instalacji elektrycznej Peugeotów ma jeden wspólny punkt masowy. Przy okazji sprawdź masę silnika (masa rozrusznika) oraz przewody...
Coś ci ten mechanik chyba kręci ! Silnik sprawdź podłączając go do sieci elektrycznej, ewentualnie na zmniejszonym napięciu i patrz jak sie zachowuje. Jeżeli będą szły duże iskry, do tego praca będzie nierównomierna i silnik będzie się bardzo grzał to jest spalony i możesz oddać resztki pralki mechanikowi. Choć pewnie ma on takowy silnik z demontażu...
(at)ay56 tradycyjnie to samo zdjęcie i text może to ci pomoże. Człowiek wstawił zdjęcie sterownika. A ty mu dajesz to samo. Normalnie level mistrz. Wtyczka uczenia zmienia obroty silnika. Klamki hamulcowe możesz zastosować na tzw niskim lub wysokim poziomie. Do wyboru zależnie jakie masz. W bardziej zaawansowanych konstrukcjach służy to to uzyskania...
Lub znajdź luźny nie pewny styk w instalacji elektrycznej zasilającej układ zapłonowy. Ujawnia on swoją "moc" przy większych prędkościach rpm (większych drganiach silnika)
Da rade bez większych problemów samemu wymienić tą kostke elektryczną silnika? Jaki jest jej koszt? Kostki samej jako takiej nie kupisz, trzeba coś ulepić, albo połączyć przewody na krótko albo jakąś inną kostke zastosować, ale przede wszystkim to trzeba sprawdzić czy to ona. Czy da rade, to zależy od umiejętności naprawiającego :) Czy może zostawić...
Wczoraj popsikalem z wierzchu cewkę, kable sprayem oczyszczajacym WD. Dzisiaj podczas jazdy mrugała mi ikona check engine i delikatnie przerywało obroty, szarpało lekko, odgłos silnika nie był jednolity na różnych obrotach. Jest to nowa usterka? Czy wynikiem psikania?
pisałem że stojan miał spalone uzwojenie , akumulator daje nawet 250A bez problemu a silnik pobiera max 100A zamykam temat bo widze że już filozofia włącza się do dyskusji a i tak nic nie da.
W DocGreen nie ma żadnych przekładni ^_^Buczenie może być spowodowane zwarciem przewodów zasilania silnika. W którymś modelu Greena z silnikiem z tyłu silnik często nawijał kabel zasilajacy na oś, przerywał izolacje na trzech grubszych żyłach kabla - sprawdź przewod prowadzacy do silnika na CAŁEJ długości, zwłaszcza tam, gdzie wchodzi do osi.
Na twoim jest Un 450 V a na tam tym 500V tu chodzi o klasę zużycia A,B,C, D klasa D bo taka na nim jest to masz 1000 godzin pracy poszukaj taki na 500V z klasą A,B wtedy masz około 10000 godzin producent silnika chyba wiedział co pisze na tabliczce. I jeszcze jedno dobrze gdyby sprawdzić (zmierzyć oporność uzwojenia rozruchowego ) i czy wyłącznik odśrodkowy...
Witam Zakres pomiarowy czujnika ciśnienia dopływu paliwa to 0–24 bar. Dopuszczalna rezystancja czujnika temperatury wynosi 2410 +/-195 Ω przy 20 ºC. Zmierz wartość między czarnym a brązowym przewodem elektrycznym.
witam.. proponuje sprawdzic rozdzielacz zaplonu ,poloczenia przewodow elektr z modul do rozdzielacza
Witam. Witam. Mam deskorolkę elektryczną koowheel onyx. Są w niej silniki bezszczotkowe zamontowane w kołach. Gdy bateria przerywa silniki stają w miejscu przez co mam gwałtowne hamowanie ;) Moje pytanie: 1 Dlaczego silniki się blokują ? 2 Czy da się to jakoś zmienić ? Będę wdzięczny za pomoc :D Pozdrawiam.
Następną ogólną zaletą stosowania wysokiego napięcia na statkach jest wywtarzanie bardzo dużej mocy . Na tankowncu na którym pracowałem łączna moc elektrowni to było 10 MW, aczkolwiek moc znamionowa tylko samego silnika elektrycznego do napędu śruby to było ok. 6 MW ale i tak była spora nadwyżka. W twojej pracy warto również wspomnieć o napędzie azymutalnym...
https://filmy.elektroda.pl/47_1310325515... Film trochę złej jakości bo musiałem zmienić jego format bo trochę dużo zajmował i opornie się wgrywał na serwer. Dzwięk w pewnym momencie przerywa
Ok, mam jeszcze jedno pytanie na pewno też trzeba będzie odkręcić kierownice. I czy będę musiał rozpinać jakieś kostki elektryczne?
Witam, ja przerabiałem coś podobnego. Silnik na wolnych obrotach dobrze pracował na jałowych a po dodaniu gazu przerywał i wyrzucało błędy na wszystkie urządzenia zasilane na tym obwodzie co cewki zapłonowe czyli wtryskiwacze, silniczek krokowy, sondy lambda i resztę. Masy i plusy sprawdzałem, wiązkę elektryczną itd. itp. i nic nie znalazłem. Zmieniłem...
Na podstawie podanych wyników i obserwacji wygląda na to, że zasilanie przekaźnika K5 jest w porządku (86 – 12 V i 30 – 12,1 V), a sam moment kliknięcia w sterowniku przy zwarciu też wskazuje, że przekaźnik mechanicznie działa – ale to nie oznacza, że cały system komunikuje się poprawnie. Błąd U2105 (brak komunikacji) i fakt, że po podłączeniu przez...
Octavia III, TSI 1.4. W trakcie jazdy w deszczu silnik "przerywa" na 2–3 sekundy, co kilkanaście minut, jakby się dusił. Występuje raczej przy prędkościach powyżej 80 km/h. Nie zapala się żadna kontrolka. Obrotomierz nie pokazuje spadku obrotów. Gdy przestanie padać, problem znika. Błędy zczytane z komputera: P030000 - Rozpoznane nieregularne zapłony...
Sprawdź połączenia przewodów elektrycznych w obrębie silnika tam często lubią się rozłączać te kabelki Pozdro
Kolego KAR, Jeśli silnik odpala i chwilę pracuje, to na pewno nie jest przestawione magneto, gdyby było, na bank nie odpalił by silnika. Co do samego pytania - Jeśli silnik odpala, ale przerywa i gaśnie - albo problemy z paliwem ( co raczej można wykluczyć jeśli pali bez problemu bez ssania) albo wymienić świecę na właściwą, jeśli nie dowiesz się jaka...
Jak zaczyna się świecić ładowanie to nie jest to wina LPG (no chyba że masz bardzo niskie obroty biegu jałowego), prawdopodobnie coś ci "nie łączy w instalacji elektrycznej - masa- przewód prądowy)
Witam Mam pewien problem, niedawno zrobiłem remont WSK 125 silnika i instalacji elektrycznej, wszystko po składałem według schematu. Motor jeździ lecz problem pojawia się po podłączeniu instalacji elektrycznej, gdyż po włączeniu świateł drogowych, bądź mijania, motor zaczyna przerywać, a gdy je wyłączę silnik pracuje równo bez żadnych problemów. Wie...
1. Uszkodzenie pompy wtryskowej Bosch VP44 Jest to częsty problem w silnikach z pompą VP44, zwłaszcza przy wyższych przebiegach. Z czasem pompa może tracić swoje właściwości, co skutkuje niestabilnym ciśnieniem paliwa, a w efekcie – przerywaniem pracy silnika. Może to wyjaśniać, dlaczego po kilku kilometrach, gdy silnik się rozgrzeje, pojawia się problem...
Niestety wymiana świec nie pomogła. Dalej wyrzuca błąd: elektryczna usterka w obwodzie prądowym.
Witam, Wspomaganie jest elektrohydrauliczne, wiec silnik pompy musi chodzic ciagle. W przeciwnym wypadku, czas reakcji bylby zbyt dlugi. Instalacja elektryczna jest oryginalnie "dolozona" - niezalezna od reszty, wiec latwa do zaistalowanie tak, jak w oryginale. Jest tam dodatkowa wiazka i dwa przekazniki - jeden mocy (70 A) i drugi sterujacy w zaleznosci...
na początku myślałem, że przekaźnik, lecz byłby zdecydowanie za wolny (impuls potrafi przechodzić 6 tysięcy razy na minute. Ale nie musi załączać/rozłączać z taką częstotliwością. Czy tranzystor bipolarny jest w stanie przenieść taki niski impuls od 400 mV do 1600 mV? Nie wiem czy to prawda ale gdzieś wyczytałem, że bipolarne potrafią mieć spadki napięć....
Wyłącznik można wstawić, żeby przerywał obwód, zamówiłem wolnobieg na allegro jest od hulajnogi elektrycznej zobaczymy co to będzie koszt to 24zł z przesyłką jak nie podejdzie to facet zadeklarował że można zwrócić. Ciekawy jestem czy ten wolnobieg będzie pasował, trzymam kciuki by pasował. Do liczenia proporcji paliwa z olejem jest taki program "mieszanka"...
silnik elektryczny przerywać praca renault silnik przerywać silnik przerywać pralka
podcisnienie silniku samsung awaria lodówka multi monitor
drukarka g3400 unitra condor rm820s
Zgubiony kluczyk do Hyundai Getz 1.3 benzyna - co zrobić? Schemat ideowy multimetru CIE 8007 - gdzie znaleźć?