04F7 Mechanizm/silnik nastaw klapy temperatury – V68 (awaria siln/zablokowany) 04F8 Mechanizm/silnik nastaw klapy głównej powietrza – V70 (awaria siln/zablokowany) 04FA Mechanizm/silnik nastaw klapy nawiewu powietrza – V71 (awaria siln/zablokowany 04F9 (Frischluft unten -V2 dmuchawa świeżego powietrza V2)
Dzisiaj skanowałem innym programem i wyskoczyły mi błędy takie jak Silnik klapy nawiewu wentylacji, przerwa w obwodzie nieciągły Silnik klapy nawiewu odmrażanie, przerwa w obwodzie nieciągły Silnik klapy nawiewu na nogi, przerwa w obwodzie nieciągły Silnik klapy nawiewu lewego, przerwa w obwodzie nieciągły Silnik klapy nawiewu prawego, przerwa w obwodzie...
A ja obstawiam stycznik służący do kalibracji silnika sterującego klapami nawiewu.
Tym razem mam problem z klimatyzacja która niestety nie chodzi. Niedawno wymieniałam chłodnice klimatyzacji i była spr szczelność i nabijana. Teraz wyszedł mi taki błąd. http://obrazki.elektroda.pl/9151192900_1... Dodano po 1 Teraz gdzie tego szukać w aucie ? Pod kierownica czy od pasażera ?
polecam wstawkę z forum pt klimatyzacja - opisane wszystkie rozwiązania stosowane w vag, warto poszukać i sobie pobrać. w załączniku jpg z umiejscowieniem tego sterownika (silnika) klapy centralnej. Brak nawiewu na klapie centralnej wynika z uszkodzenia tego elementu - pozostaje wymiana, nieraz wystarczyło rozebranie i czyszczenie styków. Kupa roboty...
Wersja z automatyczną klimatyzacją i dwoma wentylatorami: https://obrazki.elektroda.pl/3855978400_... A5 - konsola wskaźników A35 - sterownik silnika A57 - sterownik skrzyni biegów A63 - sterownik klimatyzacji A91 - sterownik ogrzewania A95 - sterownik wentylatora A123 - wzmacniacz czujnika prędkości A161 - wyświetlacz B24 - czujnik...
Jak dostać się do silnika klapy nawiewu powietrza w Sharanie 1.9 TDI 2001 r. z klimą manualną. Prawdopodobnie jest bardzo dużo rozkręcania? Czy ktoś ma jakieś rysunki z etki czy coś podobnego?
01809 - Silnik nastawczy klapy temperatury lewy V158 00710 - Silnik nastawczy klapy rozmrażacza szyby i nawiewu na nogi 01274 - Silnik klapy obiegu wewnętrzny/zewnetrzny V71 https://obrazki.elektroda.pl/7831922600_... https://obrazki.elektroda.pl/7831922600_... Dodano po 9 Czynnik jest czy nie było sprawdzane.?
Uszkodzony silnik od klapy nawiewu lub sama klapa ale obstawiałbym na silniczek częsta przypadłość
25b - Footwell / defroster flap motor (V85), czyli silnik klapy nawiewu na nogi i szybę (V85) mam ten sam problem; klima dziala, ale ten błąd cały czas jest na nowo
Witam Wygląda, że zablokowała się klapa rozdzielania nawiewu na szybę/na twarz. Możesz mieć także uszkodzony silnik tej klapy lub jego zasilanie. Pozdrawiam
Pierwsza za filtrem kabinowym, przed silnikiem nawiewu.
Użytkuje ceeda od dobrych paru lat i w końcu zebrałem się, żeby zdemontować silnik klapy nawiewu. Zachowywał się dokładnie tak, jak opisał to bolekf2 tzn. działał w pełnym zakresie, ale przy przełączaniu na nawiew na korpus nie wykonywał całego skoku, a co za tym idzie ustawienie nawiewu na korpus mi nie działało. Tak przynajmniej myślałem, dopóki po...
Witam , chciałbym się podwiesić pod temat i proszę kolegów o radę.Jaki skaner będzie dobry do O1 1,9 ALH 2004r wersja Rider i do O2 2.0 BKD 2006r wersja Elegance.Zależy mi głównie na odczycie i kasowaniu błędów,ale nie tylko silnika lecz i innych podzespołów w tych autach.Czy Skaner V-SCAN VAG5053 ITS będzie w stanie sobie z tym poradzić?Biorę pod uwagę...
Sprawdź czy węże na wejściu do nagrzewnicy są gorące - przy grodzi od strony silnika. Może też być silniczek klapy nawiewu - jeśli masz climatronica.
Dzień dobry, Ktoś potwierdzi, że wymiana silnika klapy recyrkulacji w 1P to ściąganie deski?
Jaki to model A4: B5, B6 czy B7? Ale prawdopodobnie jest to unieruchomiona klapa nawiewu, a powodem może być silnik klapy lub potencjometr, który podaje informację do sterownika o stopiu otwarcia klapy. Najlepiej przeprowadzić diagnozę VAG.
witam mam taki problem do dnia wczorajszego wszystko bylo ok a dzisiaj wsiadam do auta i nie chodza nawiewy szyba-srodek-nogi slychac tylko jakies bzyczenie w silniczkach nie dziala takze regulacja temperatury ale z ta temperatura jest taka sprawa ze wlaczylem na najnizsze i leci zimne bo bylo tak ustawione dzien wczesniej ale gdy biore na cieple nie...
Mam oto taki błąd w VCDS dotyczący klimatyzacji, nie wiem za bardzo za co to odpowiada nawiew jest klimatyzacja działa, przejmować się tym? z każdego nawiewu wieje.
Nagrzewnica to przecież mała chłodniczka. Żeby się do niej dostać trzeba ściągać deskę rozdzielczą, a potem dochodzisz do "puszki" w której jest nagrzewnica. Ta "puszka" to cała obudowa nawiewu wraz z mocowaniem silnika dmuchawy, klapami sterowania i regulacją temperatury. Powiem tobie ze Peugeot 306 to bliźniak Xsary i nie widziałem nigdy przypadku...
Klapa rozdziału, silnik klapy rozdziału, instalacja silnika, panel sterujący...
Zielony-G89;czujnik temperatury świeżego powietrza Zielony z białym i fioletowy z żółtym-Potencjometr silnika klapy obiegu wewnętrznego zielony z białym-potencjometr silnika klapy obiegu wew.
nie są w stanie w serwisie namierzyć, która jest zablokowana. To zmień serwis, w parametrach rzeczywistych widać jak klapy zmieniają położenie. Co do wentylatora, to jest tak, że silnik dmuchawy zmniejsza obroty podczas przestawiania klap nawiewu po to aby pęd powietrza ich nie blokował
Witam, od pewnego czasu posiadam problem z panelem klimatyzacji w mojej audi a4 b5 2.8 quattro z 1995r(taki posiadam panel) http://obrazki.elektroda.pl/3687281500_1... Nie da się nastawić poziomu nadmuchu oraz temperatury, sterownik miał czyszczone styki chwile chodził ale znów ma problem, po nagrzaniu silnika sam nastawia sobie nadmuch...
Witam, chciałem dopytać autorów czy mieli problem typu niedziałająca dmuchawa i 2 błędy w klimatroniku o numerach 2C6 i 4F9, prawdopodobnie 2C6 - Defrost flap motor - silniczek klapy chłodzenia, 4F9 - Air turbine motor - silnik nawiewu.
Jeśli działa prawa strona to raczej to nie bezpiecznik. Może być uszkodzony silnik sterujący klapą albo sama klapa. Podłącz sprzęt, powinno wyrzucić jakiś błąd.
To stała wada PSA, a do tego dochodzi wadliwy sterownik silnika dmuchawy , dość wrażliwy na przegrzanie
W aucie jest prawdopodobnie funkcja dławienia powietrza wlotowego, która działa po przekroczeniu pewnej prędkości. Klapa powinna przymknąć się częściowo ale ta funkcja działa nieprawidłowo. Do wyjęcia schowek pasażera, będą widoczne klapy i silniki sterujące po prawej stronie.
Żeby po 3-4 miesiącach wykończyć silnik dmuchawy i klapy sterujące nawiewami. Brawo. Wielu przed Tobą myślało podobnie. Jeżeli 2 granaty odpalone jednocześnie + wymiana filtra kabiny nie pomoże to już tylko agresywna chemia którą stosują specjaliści.
Problem rozwiązany. Należało wymienić silnik klap nawiewu. Koszt silnika 70 zł używany, wymiana 250 zł. Pozdrawiam.
W warunkach przydomowych udało się sprawdzić -ciśnienia wysokie i niskie 3 bar, po załączeniu kompresora bez zmian - podłączenie pod komp nie wykazało błędów klimatyzacji, klapy i silniki nawiewu działają prawidłowo - wtyczki przy kompresorze wpiete - pwm na tym etapie nie mam czym sprawdzić
Panel/sterownik climatronic, klapy nawiewów, szczotki silnika dmuchawy, czujnik termiczny, tak na szybko to najczęściej padające elementy ale są też inne możliwości, zrób jakąs diagnostyke tego climatronika (bo to climatronic jak rozumiem??)
Witam serdecznie. Mam problem z klimatronikiem a mianowicie Od jakiegoś czasu brakuje nawiewu na szybę Wszedłem do menu serwisowego i wyświetliły się dwa błędy odnoszące się do zużytych szczotek silnika dmuchawy i zacinajacej się klapy nawiewu na przednią szybę. Najlepsze jest to ze jak włączę nawiew na szybę i zgasze auto po ponownym uruchomieniu nawiew...
Taniej to chyba zezłomować będzie. Pobieranie przez silnik oleju to albo tylko zużyte uszczelniacze zaworów, albo zużyte pierścienie i cylindry, ABS - czujniki, pompa, bądź sam sterownik do wymiany/ naprawy, a nawiewy to chyba tylko sterowanie klapami przy dyfuzorze.
przy lewej nodze pasażera masz całe sterowanie klapami. Jaki silnik? Jak diesel może uszkodzony mały termostat.
Z drugiej strony jeśli masz jakąś propozycję lub chcesz poligon doświadczalny to mogę przekazać, w razie czego pin we wtyczce potrafię przełożyć. No to przekaż - 375 zł z wysyłką i zaprogramowaniem .. na 95% powinno działać! Sama konstrukcja piekarnika nie ulegała jakiejkolwiek zmianie. Poza tym dziewicze testy odbyły się już na piekarniku IKEA (Whirlpool)....
Dobra, zrób tak, najpierw przepłucz nagrzewnicę jak nie pomoże to komp i ustawienia podstawowe klimy, a jak to nie pomoże to rozbiórka i czyszczenie silników (potencjometrów) od klapy.
Witam. Aleksander 01 co to znaczy przez klapkę obiegu zamkniętego? W którym miejscu się on znajduje? Dzięki za odpowiedź Klapa jest zamontowana na tunelu powietrza dolotowego. Szukaj nad nogami pasażera.
Może pomogą te obrazki:-)- silnik i potencjometry to dwa oddzielne podzespoły
(at)szyper86 (at)psauzman problemu nadal nie rozwiazalem bo w lato nastala cisza, a teraz jakos nie mam czasu, Problemem jest silnik klap nawiewu, ktory nie potrafi sie odpowiednio ustawić i cały czas przeskakuje. Nowy kosztuje ok 250zł ewentualnie można wymienić sam potencjometr za 15zl. Żeby sie do niego dostać to trzeba odkręcic schowek pasażera.
Bo usunięcie błędów nie naprawia usterki. Co tam jest, klima automatyczna? To do sprawdzenia klapa i silnik sterujący.
Podejrzewam że powodem jest standardowa usterka aktuatorów/silniczków sterujących klapami nawiewu. Zwykle jednak nie same silniczki się przepalają, ale przestają działać ich potencjometry, przez co klimatronic nie wie w jakiej pozycji są klapy i przestaje nimi w ogóle sterować. Bywa że ukręci się plastikowy łącznik, wtedy silniczek kręci się non stop...
Udało mi się zrobić test climatronica i wyskoczyły mi dwa błędy: 4FA i 318 więc je skasowałem i na razie nie wyskakują. Dodam, że podczas testu ładnie dmucha na szybę lecz normalnie nie mogę tej funkcji włączyć, czyli silnik od sterowania klapą nawiewu jest raczej sprawny. Czy w takim razie jest to wina panelu? Bo przecież po naciśnięciu przycisku powinna...
Nic nie daję zmiana położenia na zimne. Teraz to już leci ciepłe tylko z dolnych nawiewów.
Kiepski nawiew to na początek zatkany filtr kabiny, potem klapy czy padający silnik. A że zimno to raczej bąbel powietrza w przewodach...
Silnik klapy - ( lub sam ptencjometr) słaby dostęp ale da się zrobić , dla sprawdzenia podłaczyć komp . a ta jazda do tyłu :)
Ford Focus 1.6 tdci - sprężyna sprzęgła pod pedalem, w serwisie wymiana bodajże 300zl. Jak bylo o desce rozdzielczej to peugeot 407 - silniczki i sterowanie klapami nawiewu. Nie zależny serwis od 1200zl.
U mnie bez względu na prędkość jest bez zmian, więc to raczej nie to samo... Co do temperatury wnętrza, to przy ustawionej temp. na "auto" po jakimś czasie zmienia się moc dmuchawy, więc raczej "czuje", jaka jest temp. na bieżąco. Dla pewności mogę się podłączyć. A może bardziej w kierunku silników klap nawiewu? Ktoś umie się wypowiedzieć na ten temat?
Witam. Nie mogę rozwiązać problemu z regulacją nawiewu i grzania, Laguna 2 przedlift. Od jakichś dwóch lat już mam problem z regulacją nawiewu i grzania, do tej pory pomagała bateria 9V lub zmiana panelu. Od niedawna klimatyzacja przestawała pracować powyżej 2 tys. obrotów i totalnie przestała działać regulacja kierunku nawiewu i temperatury. Tylko...
A jak sprawdzić, czy sam silnik pracuje? Można na krótko jakoś 12 V podłączyć? Zdemontowałem czujnik temperatury jak i nawiew aby jakoś je przetestować. W warunkach pokojowych wydaje się, że czujnik temperatury pokazuje prawidłowo (wg tabeli rezystancji dla 25 stopni). Ciężko jest przetestować w środku lodówki dla 3 °C. Nie wiem też czy to przypadłość...
silnik mix klapy moze nie domykać, z prawej strodu od dołu dojście..
Witam Panowie problem taki ze odpalamy samochód włączamy klimatyzacje klima się załącza włącza się sprezarka i wentylator czynnik chłodzący w układzie jest nabity prawidłowo, rury z czynnikiem są zimne, sprzęgło spręzarki sprawne nadmuch w kabinie jest a powietrze nie leci chłodne. Diagnostyka komputerowa wykazała błąd w klimie 603 - silniczek klapy...
Tak jak pisze (at)balonika3 - klapy do sprawdzenia. Oprócz tego wyjmij filtr kabinowy i nawet ręką zobacz czy parownik jest mroźny (lepiej jakbyś użył termometr, wtedy mamy konkret). Jeżeli parownik mroźny to pozostają klapy (zerwane ząbki i nie domyka prawidłowo). Albo sprawdź tak - rano na zimnym silniku powinno lecieć zimne powietrze z nawiewów (nagrzewnica...
Pisałem ze były uszczelnione nawiewy przez mechanika więc może uszkodzony silnik przestawiania klapy mieszającej. Ile to mniej wiecej kosztuje robocizna i ogólnie ten silnik?
Podłącz auto pod komputer Vcds,wchodzisz w klimatyzację i robisz test elementów wykonawczych może się któraś klapa przycina lub silnik od klap jest uszkodzony
Wentylator - dmuchawa powinna działać cały czas , a temperatura jest regulowana klapami nawiewu. Coś się dzieje z silnikiem dmuchawy , może zaciera się na łożyskach. Trzeba dostać się do niej i sprawdzić czy lekko się obraca. Druga możliwość to opornica lub coś z panelem klimatronic-a . Najlepiej jak byś podjechał do kogoś kto odczyta błędy , będzie...
Zaleźy gdzie mierzone i jak ciepło na dworzu. Miałem dwa razy w astrach jemperaturę poniżej 10* w nawiewie,na dworzu było 25*, Zdarzało się że klapy w nawiewach niedomykały się i mieszało się powietrze.
Napięcie referencyjne odnosi sie do 5v zasilających potencjometry silników klap nawiewu ( + i - ) .Masa nie jest masą nadwozia. Ostatnio miałem przypadek braku tej masy na pedale gazu ,więc jakiś geniusz połączył go z masą z silniczka od klimy ( był najbliżej) . Ale się działo. Może to podobny przypadek. Bo wygląda to na problem w instalacji.
a ja mam inny problem w D3, nie dmucha mi nawiew pełną mocą do środka tylko sobie szumi gdzieś pod dechą, muszę ustawić na level 12 żeby coś czuć, też błędy związane z jakimś silnikiem od jakiejś klapy...podejrzewam, że trzeba zwalic deche żeby się do tego dobrać :(
Co do mikrostyku , to jest on integralną częścią zamka. Co do terkotania , to prawdopodobnie silnik krokowy klapy rozdziału powietrza przeskakuje wewnątrz siebie , dochodząc do skrajnego położenia (też integralna część silnika ) Więc pozostaje Ci żyć z tym lub wymienić obie części...:cry: :cry: :cry: Dodano po 1 "HAPPY NEW YEAR ":D :D
Wg zdjęć to masz klimatyzację półautomatyczną SAC .Tam są dwa silniki krokowe jeden od rozdziału (nogi,kabina,szyba itp ) i drugi ciepłe zimne + silnik obiegu wewnętrznego . Ciepłe zimne tylko przez klapę w zespole nagrzewnicy - nie ma zaworu (nagrzewnica ciągle ma obieg). Bez mechanicznej ingerencji tego nie przestawisz . Przesyłam schemat do wglądu...
To możesz obejrzeć na klimatroniku, sprawdź co Ci pokazuje. KLIMATRONIK Zmiana jednostek wyświetlania temperatury. Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij ‘+’ temperatury aby zmieniać jednostki pomiędzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyświetlaczu klimatyzacji i wskaźnika temperatury zewnętrznej. Dostępne kody diagnostyczne....
Masz zacięty potencjometr w silniczku klapki regulującej nawiew Przyjrzyj ten temat:[url=http://forum.vw-passat.pl/thr...
Jakiś czas temu przestała mi działać dmuchawa nawiewu, potem przez jeden dzień działała i od tego czasu nie działa w ogóle. Sama klimatyzacja jest sprawna, kompresor działa, klapy kierunków nawiewu też się przestawiają. Klimatronik wskazuje błąd 18.1 czyli błędne napięcie na silniku dmuchawy powietrza, błąd stały. Podłączyłem dmuchawę na krótko do prądu...
Układ sterowania pracą silnika(silnik1.9 TDI),dodatkowa nagrzewnica,układ klimatyzacji,ogrzewanie tylniej szyby,ogrzewanie przedniej szyby,ogrzewanie dysz spryskiwaczy,światłą zewnętrzne, Opis z instrukcji obsługi Odpiełem wiązke tylniej klapy,odpiełem zasilanie silniczków nawiewu przedniego i tylniego,wypiełem centralkę sterującą ,światła zewnętrzne...
VCDS-em można sprawdzić czy silniczki ustawiające klapy regulacji temperatury od strony kierowcy i pasażera działają i czy osiągają swoje położenia krańcowe. Ale znając ten model jest zatkana nagrzewnica i bez rozebrania całego środka samochodu i jej wymiany się nie obejdzie
Klimatronic migające 3-diody na panelu .Proszę o wskazówki i pomoc . MARIO. Dodano po 1 Renault 2002r, silnik 2,2DCI , brak nawiewu i sterowania klapami wnętrza.Co może być . Brak błędów (LUNCH CLIP . Prosze o pomoc.
Tutaj masz ukryte funkcje klimatronika: KLIMATRONIK Zmiana jednostek wyswietlania temperatury. Nacisnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Nastepnie nacisnij '+' temperatury aby zmieniac jednostki pomiedzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyswietlaczu klimatyzacji i wskaznika temperatury zewnetrznej. Dostepne kody diagnostyczne. Nacisnij i przytrzymaj...
W wężu łączącym kolektor ssący z serwem jest zawór przeciwzwrotny, jednostronny... czy jak to kto sobie nazwie. Zawór ten utrzymuje podciśnienie w serwie, i siłowniku zamykającym przepustnice klimatyzacji-wentylacji. Nie może być tak żeby podciśnienie w kolektorze cały czas "siłowało się" z podciśnieniem wytworzonym w serwie. Wolne obroty by cały czas...
Zainstaluj podgrzewacz elektryczny płynu (230VAC) + zdalne sterowanie. Podłączysz wtyczkę na podjeździe, naciśniesz guzik na pilocie i po pół godzinie będziesz miał ciepły silnik i odmrożone wszystkie szyby. Ale to jeszcze chyba trzeba by jakoś uruchomić nawiew w aucie? Niektóre auta zamykają klapy nawiewu (przynajmniej te na szyby) po wyłączeniu zapłonu...
w większości aut, przełączanie kierunku nawiewu jest serowane podciśnieniem z silnika. Może spadł ci któryś z wężyków ?
Problem masz z silnikiem klapy ciepłego/zimnego powietrza, sprawdź go ewentualnie podmień na drugi.
Trzeba sprawdzić silnik od klapy ciepłe/zimne czy działa i w jakiej pozycji jest klapa. Z nawiewów leci powietrze? Może jest filtr zapchany.
Jeżeli chodzi o soft to był przez ASO zmieniany język z DE na PL, czyli tylko DIM był programowany. Możliwe że VIDA się walnęła i źle zinterpretowała kod, bo nią były ściągane kody. Co do nawiewu. Jest jeszcze jakaś opcja, czy na 100% to jest awaria silnika klapy?
Podłączasz Vaga lub Vcds wchodzisz w climatronic odczytujesz błędy jak będzie silnik od klapy to go wywali na dzień dobry ,robisz test climatronica i wiadomo co jest
Witam. W mojej astrze została wymieniona nagrzewnica oraz termostat i teraz nagrzewnica jest gorąca a pomimo ustawienia nawiewu na ciepły nie leci nawet delikatnie ciepłe powietrze. Linka od klapy ciepłe zimne jest dobra. Pomocy bo już nie wiem co jest. Silnik to 1.7 dti
http://www.audiworld.com/tech/int5.shtml https://www.youtube.com/watch?v=9LwF9OK9... Zmiana jednostek wyświetlania temperatury. Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij ‘+’ temperatury aby zmieniać jednostki pomiędzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyświetlaczu klimatyzacji i wskaźnika temperatury zewnętrznej. Dostępne...
Sprawa wyjaśniona. Winowajcą okazał się wypięty silnik sterujący klapami. Uszkodzenie mechaniczne, niestety nie do zdiagnozowania VAG iem.
Witam ponownie. Cały nawiew razem z chłodnicą klimy wyjęty, niestety nie było to takie proste jak koledzy pisali , w tym modelu trzeba było ściagać wycieraczki , odciągać czynnik i odkręcać chłodnicę.I dopiero udało się to "cholerstwo"wyciągnąć z podszybia. No ale do rzeczy. Tryby są oczywiście wyrobione , nie ma żadnych krańcówek nie ma żadnych czujników...
Masz zablokowaną klape centralną. Trzeba wyciągnąć silnik od klapy , rozebrać obudowe przeczyścić silnik (zawieszone szczotki) ,sprawdzić wizualnie przekładnie ,zmierzyć potencjometr.Jeśli wszystko ok. złożyć powino działać.W moim audi robiłem to 2 -razy.
Problem jest natepujacy. Podczas "zabawy" w stanie serwisowym ulegly spaleniu 2 stabilizatory napiecia. Sa to stabilizatory zasilajace 4 wzmacniacze operacyjne, ktore z kolei steruja silnikami klap nawiewu, temp,itd. Zniszczone sa tak mocno ze z trudem odczytalem symbole z ich obudow-L4940V85, napiecie 8,5V. Nogi na wejsciach mozna powiedziec-odparowaly....
Witam! Jak w temacie - Evasion 2,0HDi z roku 2000. Problem z klimatronikiem jest taki, że albo grzeje na maxa albo w ogóle. Innymi słowy z nawiewów leci albo max gorące albo max zimne powietrze. Rozbierałem latem, sprawdzałem. System ma 3 silniki krokowe które sterują klapami nawiewów oraz centralną klapą mieszającą zimne i gorące powietrze. Wszystkie...
Wiem ze napewno bylby lepszy tylko jest kwestia srednicy wentylatora bo w bobcacie wejdzie maks 28 cm z obudowa. Jak mialby byc wiekszy wentylator to zostaje ciecie tylne klapy. Jeszcze jedno pytanie czy zostawic ten tubowy od nawiewu, czy maja byc dwa i czy alternator podola temu zadaniu.
Miałem kolego ten sam problem, i wkurzony mnie zaparowane szyby przy -10 robił się szron. Ja najprościej w świecie odpiolem klapę nawiewu i uniosłem do góry oraz zabezpieczylem żeby nie opadala. U mnie chyba silnik podnoszenia tej klapy jest uszkodzony ponieważ nie reaguje na ten przycisk. Nie wiem czy jakaś inna przyczyna może go z automatu zamykać...
Powietrze mi się wydaje jakby buchało ciepłym z silnika ogrzewaniem klapy te sprawy , bo jest za ciepłe nawet na pogodę która panuję, nawet jak jest chłodno to i tak leci bardzo cieple powietrze
Bez przesady z różnicą wysokości, to są kilkunastocentymetrowe różnice. Parownik ma to do siebie, że ze względu na średnice kanałów i umieszczone w środku sprężynki ogranicza przepływ płynu, dodając spadek temperatury na nim podczas mrozów może zabraknąć energii w wężu do rozgrzania nagrzewnicy do odpowiedniej temperatury. Już nie wspomnę o autach w...
błędów nie ma. Jest kilka w sterowniku silnika, ale to nieistotne dla ogrzewania. Klimatyzacja działa dobrze, zarówno z przodu jak i z tyłu. Nawiewy działają, klapa sterująca ciepłe zimne działa, jedynie nie uruchamia się pompa i elektrozawór (na krótko, z akumulatora pompa działa, więc jest sprawna).
Wężyk z pompy idący do serwa jest ok, ale pomiędzy z trójnika idzie dalej razem z wężami ogrzewania przez ścianę grodziową do środka kabiny. Od czego jest ten wężyk? W nagrzewnicy są siłowniki podciśnieniowe sterujące klapami, z tym, że wersja z klimą różni się od wersji bez klimy. W obu wersjach podciśnieniowo pracuje przełączanie nawiewu zewnętrznego...
Na kompie wywala blad silnik pozycyjny prawy i lewy klapy temperatury v159 i v158 Zbyt mala wartosc rezystancji i blad dmuchawy swiezego powietrza v2 zbyt duza roznica predkosci
możesz też mieć zaciętą klapę powietrza obiegu wewnętrznego lub włączony przycisk. Wyciągnij silnik dmuchawy i na włączonym zapłonie w pozycji nawiewu INNYM niż na szybę czołową naciskaj i zwalniaj przycisk obiegu wewnętrznego i patrz co się dzieje czy będziesz widział klapę obiegu wewnętrznego. A swoją drogą filtr kabinowy kiedy był wymieniany? Znajduje...
Pisz krótko i treściwie.Włączam filmik i widzę panel klimy to dalej nie oglądam.Skoro silnik chodzi to nagrzewnica zakamieniona na to wychodzi.Aby poruszać klapą silnik trzeba wykręcić.Jak nie wiesz ktora klapa od czego to odłącz jej silnik i zobacz w opisie błędu za co odpowiada bo zapewne błąd się pojawi.
Gościu co ją nabijał .... zajmuje się tylko nabijaniem. To jak byś na stacji benzynowej chciał silnik naprawić :) sprawdź ten filtr, sprawdź czy klapa zimne/ciepłe działa i sprawdź ciśnienia. Jak ktoś do mnie przyjeżdża to ciśnienia i wylot na kratce sprawdzam za free. co do rurek to przy zaworze rozprężnym 1 powinna być ciepła (nie gorąca) a druga...
Panel klimatronica z GolfaV i Touran ma taki sam układ wtyczek jak Leon 1P, więc sądzę że sygnały są takie same: 20-stykowe złącze, T20c na schemacie przepływu prądu wtyk A : 1 - Fotosensor penetracji światła słonecznego 2 -G134- lub fotosensor penetracji światła słonecznego -G107-, sygnał2 - Nadajnik wysokiego ciśnienia -G65- 3 - Fotosensor penetracji...
Ta kostka jest od silnika regulacji temperatury V 68 musicz wymontować wycieraczki i podszybie to dostaniesz się do niego. Przewody idą bezpośrednio do sterownika te od silnika to D2 i D10 oporność 20-100 Ohm. Dwa silniki od klap nawiewu masz wewnątrz V85 D3 i D11 oraz V70 to styki D4 i D12
01271 - Silnik krokowy klapy nadmuchu powietrza - Zwarcie z biegunem dodatnim lub obwód przerwany - Staly 01596 - Silniczek nastawiania klapy nawiewu, kanal powietrza swierzego i recyrkulowanego - Zwarcie z biegunem dodatnim lub obwód przerwany - Staly Przecież masz napisane czego chcesz więcej? Klimatyzacja ci nie działa i tyle. Pewnie wiązka padała.
Sprawa beznadziejnie prosta, nagrzej silnik do 90'C i włącz nawiew, podczas pracy silnika dotknij rurki aluminiowe nad pedałem gazu. Jak będą obydwie gorące, a tak będzie to masz nagrzewnice do wymiany. Albo klapy H/L uszkodzone.
Albo spadła jakaś linka i nie otwiera klapy,albo coś jest zatkane .Tak jak piszesz ,trzeba posprawdzać. Kiedyś robiłem coś podobnego i jakiś mistrz podłączył odwrotnie bieguny wentylatora.
zamontuj kilka czujników temperatury w aucie(wyloty z nadmuchu,środek kabiny) - połącz to ze sterowaniem sprężarki - weź poprawke na temperaturę zewnętrzną (kolejny czujnik). Dołącz do tego jeszcze sterowanie nawiewem powietrza ciepłego i zimniego (kilka silników na klapach)Oczywiście do tego wszystkiego jakiś sterownik na procesorku. No i masz gotowy...
Uważam iż masz problem z klapami mieszalnika ciepło\zimno. Trzeba by tam zajrzeć, zdemontować schowek, może coś będzie widać, jak nie to demontaż kokpitu i tunelu nagrzewnicy.
Jeśli po wyłączeniu klimatyzacji w miarę rozgrzewania się silnika leci coraz cieplejsze powietrze z kratek nawiewu, to jest uszkodzone sterowanie ciepłym i zimnym powietrzem, albo klapa lub zawór ciepłego powietrza sie popsuły, nie wiem jak jest w primerze P11 w niektórych modelach są klapy przesłaniające nagrzewnicę, a w niektórych zawory zamykające...
klapy nawiewu silnik klapy nawiewu passat silnik klapy lewego nawiewu
samochód automatyczny hamulec regulacja kwarc regulacja igły łucznik
Jak wyłączyć zegarek na regulatorze urządzenia? Jak wyłączyć tryb programowania godzinowego w urządzeniach elektronicznych?
