Zmień blaszki na poziomo, żeby silnik pracował w gwiazdę inaczej sie spali.
Witam Ktoś tu faktycznie nagmatwał bo uzwojenie rozruchowe ma zawsze WIĘKSZĄ rezystancje a kondensator służy nie do zmiany kierunku wirowania lecz tworzy przesunięcie fazowe między uzwojeniami rozruchowym i pracy,oraz do zwiekszenia momentu rozruchowego i sprawności silnika. Silniki bezkondensatorowe też mogą wirować w lewo lub prawo .
Jedno uzwojenie jest zwarte. Trzeba sprawdzić też wartości rezystancji izolacji (przy wysokim napięciu więc multimetrem tego nie zrobisz) między uzwojeniami i między uzwojeniami a obudową. Już teraz silnik kwalifikuje się do przezwojenia, ale taniej będzie ten zezłomować i kupić nowy.
sprawdziłem rezystancje między uzwojeniami 160 om Czy dokładnie kol. mierzył między każdym wyprowadzeniem uzwojenia na tabliczce? Do sprawdzenia rezystancja izolacji .
Nie wiem jaki masz silnik, komutatorowy czy asynchroniczny, na prąd stały czy zmienny. Jeżeli jest to silnik na prąd zmienny nie może mieć przejścia między uzwojeniami a obudową. Odłącz zmywarkę od sieci zasilającej. Przełącz miernik na 2M, jedną jego końcówkę podłącz do metalowej obudowy a drugą dotykaj do odłączonych od instalacji zacisków silnika....
Proponuję abyś sprawdził jak się obciąża na każdej fazie.Może faktycznie jest słabe poł. między uzwojeniami jednej z faz,a może jedna z cewek jest przegrzana...
Czy sprawdzałeś rezystancję induktorem do masy i między uzwojeniami faz? Czy pakiet wirnika nie przesunięty względem pakietu stojana?
Uzwojenie wzbudzające i uzwojenie twornika przez komutator i szczotki łączone są szeregowo. Cały obwód magnetyczny stojana i wirnika wykonany jest z blach prądnicowych izolowanych między sobą ze względu na występujące przy prądzie przemiennym prądy wirowe i zjawisko histerezy magnetycznej. Prąd przepływający wytwarza, strumień magnetyczny, zmiana znaku...
Ten kabel w zlaczce o kolorach czerwono-zielono-czerwonych to ten u góry? Nie, ten z lewej przu silniku na fotce (zresztą kable kolorowe z tego złącza powinny iść do silnika a białe do kondensatora - biały walec schowany pod spodem), na rysunku te u dołu z opisem open common close i condenser i NAPISEM MOTOR.... Multimetrem można sprawdzić - między...
Jeżeli silnik ma osobne uzwojenia wzbudzenia dla dwu kierunków rotacji, to tak. Łączysz go podobnie jak silnik 230V - uzwojenia "kierunkowe" do przełączników krańcowych, zaś wspólny biegun twornika - tam gdzie na rysunku jest "N". Jeżeli natomiast jest to silnik z magnesami stałymi, musisz mu przełączać biegunowość. Poprzednia wersja nie uwzględnia...
Witam Wygląda to na silnik szeregowo-bocznikowy. W takim silniku ważne są połączenia kierunków uzwojeń, uzwojenia komutacyjnego G-H, i szeregowego E-F . Próbuj zamienić końce tych cewek (E-F). Próbuj podłączyć celem sprawdzenia z jednego zasilacza ten silnik jako szeregowo bocznikowy. Jednocześnie ważne jest aby szczotki wirnika były ustawione w "strefie"...
Czy jest jeszcze taki scenariusz, że jest przebicie na jednej z cewek między uzwojeniami ? Prędzej pomiędzy sekcjami komutatora. Nie używaj papieru ściernego (nawet drobnego), lepiej umyć w spirytusie (IPA) zwracając uwagę na to, by były czyste przerwy pomiędzy sekcjami. Delikatnie można też podgiąć mocowania szczotek (nie wiem czy to w tym typie silnika...
Sprawdź rezystancję izolacji między uzwojeniami oraz między każdym uzwojeniem, a korpusem (obudową).
Więc wychodzi, że gdzieś jest przebicie między uzwojeniami i dlatego jest taka sama rezystancja?
Musisz zbadać, czy silnik posiada fizycznie uzwojenia 3 sztuki jak trójfazowy U V W, odczep zworę i kondensator, a następnie zmierz rezystancję na każdym uzwojeniu i między uzwojeniami. Może to być silnik jednofazowy z dwoma uzwojeniami i kondensatorem, tylko wykorzystali złącze od 3 faz. Albo to silnik z uzwojeniami trójfazowymi przystosowany do zasilania...
- jest bzdurą. Parametry adaptywne są unikatowe dla każdego dysku, ale są programowane raz w fabryce. Wszystko, co podlega bieżącym zmianom, jest zapisywane w strefie serwisowej. Dyskusja na poziomie opiera się o fakty a nie o mocno zdezaktualizowane kuluarowe opinie. Celowo wybrałem patenty WD, temat wątku dotyczy dysku tego producenta. Ani za stare,...
A na tranzystory IGBT i na te elementy w sterowaniu zasilanie masz, jeszcze jedna kwestia nie wiem jak jest w tym modelu, ale masz ciszę i silnik nie działa to dlaczego sterownik nie wyświetli po czasie żadnego błędu? Ten typ tak ma. Zwarcie choćby na jednym IGBT powoduje taki efekt. Na kod błędu trzeba czekać niekiedy do 20 minut, a i tak pralka wyświetli...
Po pewnej nieobecności wracam do tematu. Przyjrzałem się przewodom zasilającym silnikowi w wielu miejscach - są popękane od samego sterownika aż po sam silnik. I chyba najgorsze, multimetrem mierząc testem diody między wszystkimi uzwojeniami silnika, jest zwarcie. Do pomiarów miałem tylko słabej jakości multimetr, który pokazywał, jak dobrze pamiętam,...
Z tego co pamiętam ze szkoły, uzwojenia wytwarzające prąd i wzbudzenia nigdy nie były nawijane razem. Jeżeli jedno było na stojanie, drugie było na wirniku. Jeżeli nie było wzajemnego ruchu między tymi uzwojeniami to nie dało się zamienić energii mechanicznej w elektryczną. Czy to silnik asynchroniczny (nie ma doprowadzeń elektrycznych do wirnika)?...
No, to stary silnik, jutro będę mierzyć. Ale najpierw poszukam w pracy tego przekaźnika w lepszym stanie, co do uzwojenia, to mierzyłem to, ale już nie pamiętam wyników, ale na pewno przejścia między uzwojeniami nie było. Uzwojeń też nie mogłem pomylić, bo zmieniałem kable od uzwojeń i wiem które było od cieńszego uzwojenia, a które od głównego.
zastanawia mnie dlaczego w takim silniku z dwoma nie zależnymi uzwojeniami mniejsze obroty zasilone były normalnie 3f a obroty 1450 nie wykorzystane i ZWARTE - mam pytanie , ponieważ chce ten silnik przezwoić na jeden bieg 950 obr , czy te zwarcie może mieć wpływ na prace uzwojenia wolnoobrotowego ? jest to silnik serii SZJe , oceniam go po wyglądzie...
Witam Dostałem silnik do sprawdzenia, w którym wcześniej ktoś rozłączył połączenia. Jak prawidłowo go podłączyć? Jest to silnik jednofazowy z rozruchem kondensatora. https://obrazki.elektroda.pl/1807672400_... https://obrazki.elektroda.pl/2980003200_... https://obrazki.elektroda.pl/5510862300_... https://obrazki.elektroda.pl/8259615300_...
Witam! Mam problem z silnikiem 1 fazowym 230v 2 prędkości 1400/2800 obrotów.Muszę go przezwoić ale nie znam sposobu połączenia uzwojenia Silnik 1,1 kw 1400 obr ,2800 obr 6,5 A jedno uzwojenie 24 żłobki wyprowadzone są 2 złączki po trzy przewody ,i jeszcze jeden przewód wspólny,razem siedem przewodów jest przełącznik obrotów 1 bieg ,2 bieg ,kondensator...
Potrzebuje schematu podłączenia uzwojenia silnika dwuwarstwowego. Po przewinięciu go, został nawinięty na 6 biegunów, a nie jestem pewien czy dobrze połączyłem.
Witam wszystkich,mam problem z silnikiem, musze naprawić silnik od młyna, dostałem młyn z silnikiem w stanie raczej uszkodzony, po zdjęciu stojana obejrzałem uzwojenia i nie maja żadnych przebarwień i przepaleń więc na oko są dobre, zdziwiłem się gdy zajrzałem do puszki z płytką zaciskową, były tam wyprowadzone tylko 3 przewody od uzwojeń, zajrzałem...
posiadam silnik 1 fazowy ale mam mały kłopot z jego podlączenim . Posiada on 6 wyjść przewodów o oznaczeniach v u w x x z + kondensator . Wiem opodłączeniu trójkąt gwiazda ,ale dlaczego te 2 x ? Po zmierzeniu miernikiem pomiędzy V-U=2ohm,W-X=4ohm;x-z=o.8 ohm.Na dekielku jest schemat ,ale nie ma mowy o 2 x -ach ,może ktos pomoże -szkoda silnika . Regulamin...
Silnik od maszyny stolarskiej 2KW komutatorowy prod.angielskiej.Na kazdej z dwoch glownych cewek nawiniete jest po kilkadziesiat zwoi cienszego drutu.Jaki to ma cel ?. Jak to polaczyc?Dostalem maszyne z rozlaczonymi przewodami.Cewki glowne polaczone sa szeregowo.Cienkie uzwojenie tez w szereg .Obydwa szeregi maja wspolny punkt.Czyli ze stojana wychodza...
Witam wszystkich. W najbliższym czasie trafi do mnie silnik od wiertarki stołowej. Problem polega na tym, że z silnika wyprowadzonych jest 12 przewodów bez żadnych opisów. Muszę namierzyć poszczególne uzwojenia oraz ich początki i końce, a później zbudować do tego jakieś sterowanie. W tradycyjnym silniku 3 fazowym robiłem już coś takiego, ale tutaj...
Witam, Generalnie mam problem i liczę, że wiedza i zaangażowanie forumowiczów pomoże mi go rozwiązać. Mam do naprawy silnik dwubiegowy, 2,2 kW 710 obr. 6,5 kW 1450 obr. 380 V, 3 razy gwiazda. Silnik jest przewinięty jak było oryginalnie, ale mimo to nie wchodzi na małe obroty. Potrzebowałbym schemat podłączenia uzwojenia do tego silnika, a nie mam pojęcia...
Witam Panów, mam problem z silnikiem trójfazowym (tabliczkę znamionową umieszczę wkrótce). Problem jest taki, iż z otworu z którego wychodzą wyprowadzenia uzwojeń wydobywa się dym podczas pracy, prócz tego silnik strasznie się grzeje. Przy połączeniu w gwiazdę dym zaczyna być odczuwalny dopiero po paru minutach, lecz przy trójkącie po 30 sekundach silnik...
Dzień dobry, szukałem odpowiedzi na moje pytanie w internecie ale nie znalazłem odpowiedzi. Robię właśnie maszynę która jako napęd taśmociągu potrzebuję ciągle uruchamiać silnik trójfazowy 0,75 kW i po około 3-4 sekundach wyłączać go. Następuje wtedy zmiana kierunku obrotów i sytuacja się powtarza.I tak w kółko przez 8 godzin. Moje pytania: -czy normalny...
Potrzebuje sie dowiedziec czy cos takiego istnieje a jak tak to musze to narysowac.
Witam, słyszałem opinię że silnik przezwojony ma gorsze właściwości niż z oryginalnym uzwojeniem. Konkretnie że taki silnik będzie się bardziej grzał, może pobierać większy prąd, bardziej hałasować itp. Ogólnie co do zwiększonego prądu i grzania się wydaje mi się to możliwe, ponieważ gdy uzwojenia osiągną temperaturę w której się uszkodzą to rdzeń tuż...
Koledzy jak w temacie. Posiadam silnik 4 kW. Trzy fazy który pracuje przy krajzedze. Problem mam z nim taki że motor stał kilka lat nieużywany i po próbie uruchomienia okazało się że do wymiany jest włącznik,a może już był kiedyś do wymiany,nie wiem bo nie ja go użytkowałem. Do sedna. Po wymianie owego włącznika silnik na pierwszym biegu (rozruch)tylko...
Witam kolegów. Poszukuje informacji na temat silnika dwubiegowego M 1 , który wykorzystywany jest w suwnicy(elektrowciąg), do podnoszenia o opuszczania ciężaru, domniemywam, iż jest to silnik o dwóch osobnych uzwojeniach , ponieważ gdyby był silnik jedno uzwojenie o przełączalnej liczbie biegunów , to jego wyprowadzone początki i końce uzwojenia musiałyby...
Witajcie . Zakupiłem niedawno tokarkę do metalu w której chcę zmienić silnik. Dokupiłem do niej silnik trzybiegowy 3fazowy i zastanawiam się jak go podłączyć. Silnik wg tabliczki na 1biegu łączy się w trójkąt,na 2 w gwiazdę,na 3 w podwójną gwiazdę. Silnik ma w puszce 9 oznaczonych wyprowadzeń. Zastanawiam się też ewentualnie jakim włącznikiem mogę załączyć...
Witam Na mojej działce znajduje się młyn z napędem wodno-elektrycznym. Nie jest już wykorzystywany produkcyjnie ale ma sprawną turbinę wodną oraz sprawny silnik elektryczny pierścieniowy o mocy około 15kW gdyż taki jest przydział mocy prądu trójfazowego dla gospodarstwa. Silnik jest stary, nie był uruchamiany wiele lat ale z tego co pamiętam (a mieszkam...
Witam kolegów mam problem z silnikiem suwnicy Szuda96ac 17KW 500v 3 - fazy ma problem z ruszaniem na pierwszym biegu. Problemy zaczęły się kiedy wymieniono opornicę na nowego typu drutową. Nowa opornica ma wartość 3x5,5 Ohma czy jest to prawidłowa wartość ? Czy mógł by ktoś obliczyć poprawną wartość oporu? Dodam jeszcze że silnik grzeje się po dłuższej...
Witam Mam silnik elektryczny którego kierunkiem obrotów kierują mikroprzelaczniki, silnik się mocno nagrzał i jedyna usterkę jaka sam jestem w stanie wykryć to to że w jedną stronę obraca się poprawnie w drugą jakby miał spadek mocy jestem w stanie zatrzymać go palcami na obu kablach jest 230. Silnik jest bez szczotkowy co może być uszkodzone? https://obrazki.elektroda.pl/5073213500_...
Zmierz rezystancję między zaciskami zasilania silnika i jego korpusem. Zrób to przy odłączonych przewodach zasilających. Da Ci to odpowiedź, czy nie masz zwarcia między uzwojeniami i korpusem. podpiąłem silnik do hydrofora i podłączyłem do prądu z pominięciem wyłącznika ciśnieniowego to pompa idzie bez problemu ale jak podepne do wyłacznika ciśnieniowego...
Witam Rezystancja między zaciskami kondensatora w silniku jednofazowym wynosi 28Ω. Silnik ma uzwojenie robocze i pomocnicze z kondensatorem. Czy tak zmierzona rezystancja to rezystancja szeregowo połączonych tych dwóch uzwojeń? Dodatkowo wskazuje otwarty obwód między przewodem fazowym i neutralnym. Czy to oznacza, że uzwojenia są w porządku, a...
Witam, Wiem, że te agregaty nie prezentują sobą żadnej jakości, ale: Mam podobny problem z takim agregatem. Przeanalizowałem cały wątek i dokonałem pomiarów rezystancji uzwojeń. W czteropinowej kostce mam dwa niebieskie i dwa żółte przewody. O ile na niebieskich mam 2,7 Ohm, to na żółtych na ułamek sekundy pojawia się podobna wartość i momentalnie spada...
Nie ma konfiguracji gwiazda/trójkąt, ma 3 wyjścia z uzwojeń. Przed chwilą wróciłem z garażu, podłączyłem drugi silnik i dałem zgodnie z przykazaniem PE na obudowę, poprzedni zresztą też tak był podłączony, efekt-silnik ładnie pracuje pod ochroną RCD. Zaraz zmierzę chociaż rezystancję między uzwojeniami a obudową tego pierwszego silnika Dodano po 11...
Z opisu który podałeś, najprawdopodobniej posiadasz regulator z 3 fazami. Zacznijmy od pomiaru iskrownika: 1. Rozłączyć kostki regulatora napięcia z instalacją elektryczną pojazdu; 2.Ustawić multimetr na test diody; 3. Sondę ujemną połączyć z masą pojazdu, może być to jakiś element ramy, ale najlepiej wykorzystać klemę ujemną akumulatora; 4. Sondą dodatnią...
Sprawdziłem tyle co potrafię i co znalazłem na internecie. Brak zwarć między uzwojeniami stojana, a masą. To samo miedzy komutatorem, a masą. Rezystancja między kolejnymi celami komutatora 0,3 Ω, a silnik iskrzy.
zaczął podczas rozruchu wywalać mi bezpiecznik na jednej fazie (praktycznie natychmiast) - sprawdziłem całą instalację sterującą oraz sam silnik - nie ma zwarć międzyfazowych ani między uzwojeniami silnika. Bezpieczniki nie wywalają, tym bardziej jakieś fazy- proszę poprawić ! Interesuje mnie jak i czym kolega mierzył, oraz dlaczego nie wykonano najważniejszego...
Pokaż jak wygląda uzwojenie silnika. Również mam takie odczucie. Uzwojenie to podstawa diagnozy, wiem. Lecz z jednej strony jest kolo pasowe, z drugiej jest metalowy zaspawany wentylator. I jego nie mam zamiaru ściągać. Dobrze, że w ogóle jest jakikolwiek wentylator w przeciwnym razie silnik uległ by przegrzaniu, izolacja uzwojeń by skruszała co grozi...
Witam. Na zakresie megaom zmierz rezystancje między uzwojeniami a obodową silnika.
Wyniki rezystancji również wskazują na zwarcie między uzwojeniami czyli to o czym pisałem w poście #5.
Witam szanownych użytkowników. Jakby znowu ,kolejny problem z falownikiem... Tym razem na tapecie Keb F5 ,kory steruje silnikiem stacji hydrauliki. Falownik zgłasza błąd E.OL ,oraz E.nOL. Według pracownika produkcji pojawił się kilka razy, po czym dał się zresetować i uruchomić maszynę. Dziś niestety błąd ,owszem kasuje się ,ale silnik nie drgnie. Silnik...
Dla potomności - moduł okazał się sprawny. Uszkodzony był silnik, który po wymianie na inny używany naprawił usterkę. Te diody BAV70 prawdopodobnie sam uszkodziłem testując przekaźniki wlutowane zasilaczem z pomyloną polaryzacją. Zgaduję że silnik ma przebicie widoczne tylko przy wyższym napięciu albo między 3 uzwojeniami w konfiguracji której nie sprawdzałem....
Raczej uderzenie spowodowało zwarcie i moduł wyjściowy (pewnie tranzystory IGBT) zostały spalone (dlatego zadziałał bezpiecznik). Ponowne włączonie pewnie powiększyło straty w falowniku. Luźne przewody ,gdyby nie miały styku miałyby ślady nadpaleń czy przegrzania. Ale czy takie luźne przewody w puszce łączeniowej silnika mogą spowodować spalenie się...
Witam takie małe wartości rezystancji trudno zmierzyć, trzeba mieć specjalny przyrząd do pomiaru małych rezystancji ( np. może być poczciwy imu ) Ja bym zaczął sprawdzanie silnika od pomiaru rezystancji izolacji ( do masy i między uzwojeniami ) Jeżeli jest ok. to można silnik podpiąć do instalacji i mierzyć prądy na poszczególnych fazach .Prądy na wszystkich...
Pierwsze pytanie, czy na pewno chodzi o silniki na 500 V, bo to dość nietypowe? Drugie pytanie najważniejsze, do czego koledze ta wiedza? Jeżeli kolega chce sprawdzić czy stojan silnika jest sprawny (oczywiście zakładam, że mówimy o silnikach asynchronicznych klatkowych), wtedy wystarczy rozpiąć wszystkie sześć zacisków silnika i wykonać dwa rodzaje...
Sprawdź opór między wyprowadzeniami uzwojen i zrozumiesz sytuację. Kondensator możesz sprawdzić sposobem jak na zdjęciu . Jeśli w silniku masz zwarcie zwojew czy zwarcie między uzwojeniami to silnik będzie szybko nagrzewał się. http://obrazki.elektroda.pl/2761444200_1...
To jest napięcie mierzone z L1 lub z L2 Lub z L3 do N lub PE. Dodano po 2 A teraz ty napisz co to jest napięcie międzyfazowe i dlaczego występuje. Oj kolego, w USA mają tak naprawdę układ jednofazowy, przesunięcie fazy wynosi 180° (transformator z odczepem pośrodku) i stąd wynika 2x120V=240V w ich domach. W europie mamy powszechnie stosowany system...
Błąd nr.7 mówi o uszkodzeniu silnika ,prądniczki tachometrycznej .Sprawdź czy ten triak ma takie same wyprowadzenia i czy silnik ma przejścia między uzwojeniami ,na szczotkach. Jeżeli wymieniałeś triaka silnika to musiała być jakaś przyczyna o której nie napisałeś.
Prądnice nie zawsze są widoczne (na zdjęciu jej nie widzę). Czasami są zabudowane w obudowie. Różnica rezystancji między uzwojeniami silnika a tacho jest wyraźnie widoczna (tacho ma rezystancję 20-200ohm a silnik kilka ohm). Mam nadzieję, ze silnik jest szczotkowy (po mocy sądzę że tak). Bo jeśli bezszczotkowy to nie będzie tak prosto :)
Jeżeli przejście ( jakaś rezystancja kilka kilkanaście omów) jest między A1 A2 i odpowiednio między B1 B2 i C1 C2 i te rezystancje są zbliżone to jest duża szansa, że to silnik trójfazowy. Można wtedy po zmierzeniu stanu izolacji każdego uzwojenia do obudowy i pomiędzy trzema uzwojeniami i jeżeli przy napięciu pomiaru 500V wyjdzie 1Mohm lub więcej spróbować...
Witam Można tak też podłączyć silnik unipolarny, jemu wszystko jedno. Nie zapomnij dodać szybkich diod np. 1N5822 między masą a uzwojeniami silnika.
Pomiar induktorem na przebicia między uzwojeniami jak i do obudowy. Ewentualnie otwarcie silnika i sprawdzenie wzrokowe czy uzwojenia są dobre, ale nawet uzwojenie wizualnie dobre może być uszkodzone.
Ale wentylator działa. Z tego wnioskuję, że skoro na obwodzie jest napięcie, a silnik wykazuje mniejszy opór niż powinien, to najprawdopodobniej jest zwarcie między uzwojeniami silnika. Dobrze kombinuję ? Tylko że wizualnie nie widać miejsca, ale rozumiem, że nie musi być widać. Ponawiam więc pytanie, czy ktoś wie gdzie mozna zdobyć taki silniczek,...
AVE... Tylko że prądu nie możemy zmienić, bo inaczej statyczne straty na rezystancji uzwojeń będą za duże. Niebardzo rozumiem to zdanie. Wiesz że silniki krokowe podczas pracy zasilane są napięciem przemiennym sinusoidalnie, dwufazowym? I prąd uzwojeń również jest sinusoidą. Mylisz się. Silniki krokowe są silnikami pradu stałego. Napięcia na uzwojeniach...
witam, mam podobny problem, również z kosiarką Stiga. Przy starcie buczy potwornie i nie zawsze chce wystartować. Hamulec byl mechaniczny i już zostal wymontowany. Wirnik na postoju swobodnie się obraca, więc uszkodzenie mechaniczne (lożyska czy przemieszczenie korpusu) raczej można wykluczyć. Czasem kosiarka startuje sama (ciężko i z buczeniem, ale...
http://obrazki.elektroda.net/15_12821411... Witam. W nocy były wichury i rano stwierdziłem brak 1 fazy. Hydrofor s silnikiem trzyfazowym wybił 2 bezpieczniki. Pomiar rezystancji wykazał tylko na jednym uzwojeniu silnika, między punktami zaznaczonymi 3 i 4 natomiast między 1 i 2 zwarcie :(. Czy silnik został uszkodzony ? Myślę że nastąpiło zwarcie...
na foto nr 3 widać trzy żyły z wtyczki do płytki plus jeden z płytki do ekranu (żółto zielony, widnieje tam znak przewodu ochronnego ale pewności nie mam czy taką pełni rolę). To weź omomierz i przemierz przewód sieciowy - styk ochronny we wtyczce ma połączenie z tym żółto-zielonym przewodem? Zależnie od tego jak wepnie się wtyczkę do gniazda to za...
Tak teraz obserwuje wartości przejść między uzwojeniami - no ewidentnie mam przebicie między uzwojeniami. W przepasnych zasobach internetu rozglądam się już za jakąś używką-silnikiem.
W jaki sposób mierzyłeś że są obecne wszystkie fazy na silniku?Najlepiej zrobić pomiar na tz. przejścia między uzwojeniami oraz pobierany prąd przez nie.Upewnij się że dobrze są spięte zaciski ewentualnie wstaw zdjęcie razem z informacjami tabliczki znamionowej.
Czym mierzysz rezystancje? Uzwojenia (pomiar między tymi samymi literkami) powinny mieć dość niskie rezystancje i w miarę równe. Między uzwojeniami rezystancja powinna być wysoka - na tyle wysoka że zwykły multimetr nie ma szans jej zmierzyć, rzędu milionów omów. Czy odłączyłeś silniki całkowicie od zasilania? Jeżeli nie to zrób to i zmierz ponownie,...
transformator folia między uzwojeniami silnik dwoma uzwojeniami blaszki pomiędzy uzwojeniami
tecumseh ustawienie zaworów laptop toshiba wyłączać schemat układ ładować tablet
precyzyjny śrubokręt elektryczny śrubokręt elektryczny
Gadu-Gadu GG – brak możliwości logowania na laptopie, Windows, Fintecom, test web, przyczyny Mercedes Tourismo 2014 – błąd TMC, diagnostyka anteny FM, COMAND, aktualizacja map