Silnik ma napięcie utyku więc jest normalne że dopiero od pewnego napięcia zaczyna ruszać. Poniżej tego napięcia silnik stoi
Gwoli wyjaśnień bo kolega napisał tu wiele głupstw. W układ gwiazdy można go podłączyć na czas rozruchu Każdy silnik który ma wyprowadzenia w układzie połączeń G/T może pracować w gwieździe cały czas bez szkody dla siebie. Pod pewnymi warunkami. Ma to związek z drugim głupstwem jakie napisałeś....
To było pytanie retoryczne, bo kolega "cb13" uzasadniał tym zadziałanie C25. Przy rozruchu-gwiazda trójkąt nie powinno być obciązenia, z tego co widzę to silnik jest sprzęgnięty z pompą. Ja bym się bardziej obawiał o silnik, a nie o to czy zabezpieczenie wystarczy. Poprawnie, to silnik powinien być...
Zależy na jak małych. Ustawiasz sobie napięcie utyku tym górnym potencjometrem. A transoptor dajesz poprostu w miejsce tego potencjometru, tak jak daje się normalnie tranzystor.
Witam no tak teraz zaczniemy dochodzić co to jest : falownik, przetwornica, inwerter częstotliwości, itp., itd przypadek nr1: silnik (400/230 gw./tr) połączony w trójkąt start od 0 do pełnej prędkości w czasie max. 0,1sek i tu pojawia się problem z utykiem silnika kombinacja zmiany momentu...
Oj Panie, to nie mi tutaj brakuje teorii. Prąd silnika indukcyjnego nie jest funkcją jednej zmiennej (i w dodatku liniową). Poślizg krytyczny jest ok. 10x większy od znamionowego, więc samym obciążeniem da się wymusić znamionowe prądy dla Uzasilania = Un/sqrt(10). Bo do poślizgu krytycznego mamy jeszcze...
Wybrałeś dwa nieszczęśliwe, ale może realizowalne rozwiązania: 1. Zasilanie silnika asynchronicznego 3-fazowego napięciem jednofazowym, 2. Regulacja jego obrotów poprzez obniżanie napięcia. Ad.1. Zasila się jedną fazę uzwojenia wprost np. z L1, a drugą z L2 przez kondensator rozruchowy. Drugie końce...
Mam zakupiony zestaw ATB 1.05a. Do wyprowadzeń MOT1 i MOT2 podłączyłem silnik skokowy zakupiony w tym sklepie: botland.com.pl/pl/silniki-krok... impulsów na obrót, 0.25 Nm, napięcie znamionowe 12 VDC. Układ taktowany rezonatorem...
NIE MA układu umożliwiającego regulację silnika indukcyjnego od zera, z tej prostej przyczyny że aby nie przekroczyć indukcji w rdzeniu, zmieniając f trzeba proporcjonalnie zmieniać i U. Regulację w górę ogranicza wytrzymałość napięciowa izolacji, regulację w dół ogranicza przekrój (a raczej wytrzymalość...
Być może twój zasilacz nie ma stabilizatora a jedynie sam prostownik. A na jakiej podstawie sądzisz, że jeśli nie ma stabilizatora to silnik nie ruszy? Obecność stabilizatora w zasilaczu nic w tym przypadku nie zmienia. Problemem tutaj jest mała wydajność prądowa zasilacza. Napięcie z 9V spada do...
Czyli jeśli np. mam kompresor z silnikiem 3kW, to automatycznie z tych nominalnych 3, zbyt wiele nie zostaje przy duuuuużym spadku ? Tak. Napięcie (obniżone) przy którym silnik zatrzymuje się, gdyż "nie ma siły" się kręcić nazywamy napięciem utyku .
Panowie,czy my się znamy na silnikach. Dla tak dużych mocy jedyną metodą regulacji obrotów jest zmiana częstotliwości napięcia zasilającego. Silniki asynchroniczne 'rozbiegają' do prędkości biegu jałowego. Przy obciążeniu mają poślizg, niewielki. Przy przeciążeniu wpadają w utyk. Dwa identyczne silniki...
Odnośnie punktu "a" silnik możemy podłączyć tylko w gwiazdę przy czym silnik małej mocy bodaj że do 4,5 Kw może być podłączony bezpośrednio do sieci, powyżej np: poprzez sof-start lub falownik,ale należy uwzględnić warunki obciążenia i rozruchu tego silnika. Odnośnie "b" napięcie sieci za niskie do prawidłowej...
Właśnie zabieram się za poprawianie tego schematu i po przeglądnięciu forów, dokumentacji i kart katalogowych zastanawiam sie czy nie lepiej byłoby użyć układów VNH3SP30 w konfiguracji półmostkowej. Jest tylko jedna niejasność. W karcie katalogowej układu napisano, że układ jest w stanie sterować prądem...
Kolega dużo podał ale brak najważniejszego sposobu zasilania silnika i czy był sprawdzany obwód styczników czy co tam jest w tym obwodzie . W tym stanie jednak silnik pobiera prąd ok. 6,5A (jego znamionowy to 7,1A ). Czy równomiernie na wszystkich fazach . Czy sprawdzono wirnik podczas wymiany...
Jeśli przewidujesz częste i dynamiczne hamowania, powinieneś pomyśleć o falowniku z chopper'em i oporniku hamującym. I jeszcze jedno, jeśli silnik ma pracować przez dłuższy czas poniżej swojej prędkości znamionowej, powinieneś zapewnić wymuszone chłodzenie silnika. właściwie każdy falownik na 2,2kW,...
Oczywiście w Twoim przypadku sterowanie grupowe całkowicie odpada. Przeznaczone ono jest do sterowania zasilaniem grzałek. Już bardziej pasowałoby mi tutaj coś oparte na zasadzie działania softstartu elektronicznego: - 2 fazy na stałe załączone - 3 faza ma regulowane napięcie Ale nie potrafię powiedzieć...
(at) czesiu! Przyjmij do wiadomości, że silniki indukcyjne, ich budowę, charakterystyki i zachowanie się, znam lepiej niż własną żonę, więc mnie nie ucz, tylko zastanów się co Ty piszesz. Rozważamy silnik przystosowany do rozruchu gw/tr w naszej sieci. Taki silnik ma trzy cewki i w jego warunkach...
Witam. Bez problemu napięcie możesz obniżać bez obawy uszkodzenia silnika. Granicę napięcia przy,którym następuje utyk silnika - zatrzymanie możesz sprawdzić przez obniżanie napięcia. Zależne to jest od dwóch parametrów charakterystyki mechanicznej M=f(n)silnika i charakterystyki wydajności pompy...
Witam! Zaistniał problem z falownikiem Mitsubishi D700 FR-D720S-100-E8. Chodzi o pracę przy niskich częstotliwościach 2-30 Hz. Gdy falownik przestoi niepodłączony dobę to normalnie kręci silnikiem nawet 1 czy 2 Hz. Ale po około 3 minutach zaczyna pracować jakby krokowo. Wał silnika porusza się w wybranym...
EPS-D Mikroprocesorowy przekaźnik silnikowy Przeznaczenie EPS przeznaczony jest do zabezpieczania elektrycznych silników trójfazowych dowolnej mocy. Skutecznie chroni silniki w drogich i odpowiedzialnych zastosowaniach jak pompy, hydrofory, windy, transportery, podnośniki, wentylatory, wirówki,...
Witam. Dodam, że będziesz się poruszał wg charakterystyki stało-momentowej. I jeśli jest u/f to obniży się napięcie proporcjonalnie i częstotliwość proporcjonalnie.Moment się nie zmieni na silniku i wszystko się będzie kręciło tylko spadnie chłodzenie silnika i musisz uważać czy tak może być ale...
Jeżeli nie ma układu bezpośrednio kontrolującego prędkość obrotową to sam opisałeś sposób określenia kontroli stanu silnika. W mikroprocesorze na kolejne wejścia przychodzą sygnał zadający (np. z potencjometru ) oraz sygnał sprzężenia prądowego. Spotykają się one w układzie komparatora. Wynikowy sygnał...
