Wystarczą dwa przekaźniki ze stykiem przełączanym. Styki bazowe podłączasz do silnika a przełączane do masy i +12V tylko tak by styk normalnie zwarty był podłączony do masy. Wtedy załączenie 1 albo drugiego przekaźnika spowoduje start silnika i albo w lewo albo w prawo zależnie który przekaźnik wyzwolisz. Układ jest w miarę bezpieczny bo nawet załączenie...
Ależ tu spaghetti w tej skrzynce zaciskowej. idą do niego 4 kable ze skrzynki. Z PE oczywiście. Jeżeli od poczatku były dwa kondensatory , to silnik musi posiadać wewnętrzny wyłącznik odśrodkowy rozruchu. Faktycznie beznadziejnej jakości kondensatory i o troche zbyt niskim napięciu pracy. Najprawdopodobniej zamieniono miejscami kondensator rozruchowy...
Poniżej podaję kody diody diagnostycznej: Liczba mrugnięć: 1 - Fotokomórki totalnie nie ustawione lub przerwany kabel 2 - Kabel fotokomórki zwarty lub zamienione kable przy zaciskach podłączeniowych 3 - Przycisk naścienny - kontrolka LED nie świeci się (problem z przewodami) 4 - Fotokomórki nie ustawione prawidłowo (lekkie odchylenie) - dodatkowy objaw...
Rozumiem, że aby powiedzieć mi gdzie robię błąd, trzeba by mieć przy sobie to samo oprogramowanie co ja bo trzeba mi tłumaczyć na danym przykładzie żebym zrozumiał. W innym wypadku ciężko pomóc osobie bez podstawowej nawet wiedzy. Niestety muszę się z Tobą zgodzić. :( Postaram się zatem wytłumaczyć swoje przykłady. Zacznijmy od tego prostszego: - masz...
Witam Można wykonać to nawet na pojedynczej bramce: http://obrazki.elektroda.net/66_12039841... Stan niski na wyjściu bramki = uruchomienie silnika. Logiczna jedynka - silnik nie zasilany. Zakładam, że ten przełącznik normalnie zwarty jest na górze szlabanu i jest przezeń rozwierany po otwarciu. Zadanie nie wyszczególnia, co ma się dziać po...
NC- Normally Closed - normalnie zwarty . Czyli jak go naciśniesz to rozłącza obwód . Z Twojego postu wynika że masz krańcówki NO ( normally open ) , więc jak chcesz zastosować układ kolegi Prezeswal , to musisz zmienić krańcówki . Może napisz jaki układ ( sterowanie ) Cię interesuje , i jakim napięciem jest zasilany silnik .
Silnik ten można by uruchomić jako jednofazowy. Jeden kabel jest wspólny dla oby uzwojeń. Czyli do jednej pary łączysz normalnie zasilanie znamionowe a 3 kabel dajesz przez kondensator w szereg też do zasilania. Według schematu poniżej. http://obrazki.elektroda.net/37_12629051... Pytanie tylko jaki kondensator potrzebujesz. Dla takiego silnika...
A jaki silnik masz? Jeżeli masz benzyniaka z przepustnicą sterowaną na linkę (chociaż nie mam pewności czy w tym roczniku jeszcze były) to masz osobny sterownik do tempomatu. Jest w nim silniczek krokowy który steruje mechaniczne linką połączoną z przepustnicą. Jest też razem z tym silniczkiem kawałek elektroniki mikroprocesorowej. Całość zasilana jest...
„Elektryczne szyby” w samochodzie. http://obrazki.elektroda.net/68_12741290... W samochodzie Skoda Octavia I kombi były cztery korbki w drzwiach, więc trzeba było opracować i zamontować elektryczny system sterujący otwieraniem i zamykaniem szyb, oraz wymienić podnośniki szyb. Zamontowane zostały oryginalne podnośniki fabryczne,...
Regulator PWM dmuchawy bardzo dobrze sprawuje się już ponad trzy lata. W schemacie podłączenia zostały wprowadzone zmiany polepszające walory użytkowe urządzenia. Dodane zostały dwa przekażniki, oraz dwupozycyjny wyłącznik W1 zamieniony na wyłącznik o trzech pozycjach. Złącze Z1 o trzech stykach zamieniono na sześciostykowe. W wiązce do manipulatora...
Pan od płyty powiedział mi że jeszcze nie miał takiego przypadku. A to był ten kolo, który ma 8 kont i sprzedaje płytki do migomatu? Znam, znam... Jeżeli twój mig jest załączany stycznikiem, załóż dodatkowy styk pomocniczy, normalnie zwarty i przez rezystor circa 0,22-0,5Ω/8W dołącz go do zacisków silnika. I będzie po problemie. Płytki z gaszeniem...
Ja znajdę chwilę to sprawdzę albo kogoś poproszę. Dzwoniłem do innego gościa i ten mi to na chłopski sposób przedstawił. Połączyć (zewrzeć) ten wyłącznik odśrodkowy sprawdzić czy silnik normalnie startuje, jeśli nie, to podobno poszło uzwojenie rozruchowe (czy jakieś). Czy to tak zadziała i czy ten wyłącznik powinien być cały czas zwarty podczas pracy
Witam kupiłem taki sterownik https://m.pl.aliexpress.com/item/1005004... Przyszedł podłączyłem zasilanie i silnik trzema fazami oraz 5 przewodów od silnika do kontrolera czujniki halla trzy w kolorach cienkie w kolorach faz i dwa czerwony czarny do takich samych kolorów z kostki sterownika i silnika. Oraz manetkę. Po podaniu zasilania zwarciu...
Czy silnik pracuje prawidłowo, nie słychać stuków po przygazowaniu,czy może lapka po przygazowaniu gaśnie. Jeśli silnik działa prawidłowo to pewnie uszkodzony jest czujnik ciśnienia oleju, łatwo go sprawdzić, normalnie jest zwarty do masy po zapaleniu auta rozwiera. Jeśli silnik pracuje nie prawidłowo, stuki, stan oleju jest prawidłowy to jedź do mechanika.
Wiem, że jest coś nie tak z przekaźnikiem 405 i właśnie który to przekaźnik z tego schematu dla Polo 1.9SDi ASX? Po wyjęciu go, jest tylko "nr1 mad. in german. i 9cio cyfrowy numer" więc jak znaleźć przekaźnik ze schematu po oznaczeniach np. K22, K46 itd., w skrzynce z przekaźnikami? Tutaj schemat: http://obrazki.elektroda.net/51_12860107...
Witam, Znajmy poprosił mnie o rzucenie okiem na taki półautomat spawalniczy firmy KRAUSS TOOLS - Speed Welder 260, jak w tym ogłoszeniu: http://olx.pl/oferta/migomat-polautomat-... Objaw główny to ciągłe podawanie drutu po włączeniu zasilania (prawdopodobnie zwarty tranzystor sterujący silnikiem podajnika)...
Witam! Mam kompresor z lodówki wraz z przekaźnikiem rozruchowym. Po podłączeniu napięcia na przekaźnik silnik startuje a po chwili się wyłącza. Wszystko działa chyba prawidlo, tylko chodzi o to, że pracuje strasznie krótko. Rozebrałem przekaźnik pokręciłem dwoma śrubkami do regoulacji i teraz pracuje dłużej- tylko że się chyba grzeje bardziej niż przedtem....
Pytanie nietypowe ponieważ dotyczy łodzi a nie samochodu. Zdecydowałem się napisać zapytanie na tym forum ponieważ silnik to VW 2,5 TDI 5 cyl. 140 hp. Mam nadzieję że doświadczenie kolegów z forum naprowadzi mnie na rozwiązanie. Problem polega na tym iż po uruchomieniu silnika na wyświetlaczu LCD zegara pojawia się ikona informująca o niskim ciśnieniu...
Witam posiadam dwa uszkodzone silniki obydwa jednofazowe obydwa indukcyjne jeden o mocy 750w a drugi o mocy 1800w . W silniku 750w uzwojenie rozruchowe jest sprawne . W uzwojeniu roboczym jeden koniec jest zwarty z obudową a drugj koniec nie . Silnik kreci normalnie ale po chwili sie wylącza i mocno się nagrzewa. Silnik 1.8kw ten sam problem tylko mierząc...
Posiadam pralkę Samsung WF60F4ECW2W/E0 Pralka wyłączyła się podczas pracy. Wyciągnąłem moduł zasilania wraz z programatorem. Na dzień dobry uszkodzony był układ "2QR2280Z". Po wymianie pralka uruchomiła mi się, i po około 2 sekundach zgasła. Okazało się, że zwarty był kondensator 10µF/500V. Wymieniłem go, pralka się uruchamia normalnie - byłem...
ustawiłem tak (opis wg instrukcji) P05.01=1 obroty prawe P05.02=6 hamowanie wybiegiem P05.13=3 sterowanie 3 przewodowe(2) zacisk sin normalnie zwarty , jak ustawię P05.13=2 lub 3 to nie jestem w stanie uruchomić silnika ale nie wiem co to znaczy zacisk SIn normalnie zwarty (jaki zacisk??) Jak ustawię P05.13=0 lub 1 to mogę uruchomić silnik ale potencjometr...
Witam, Zbudowałem sterownik silnika DC wg załączonego schematu(plik PDF). Silnik normalnie jest ciągle zwarty przez rezystor hamujący 1 Ohm. Startuje średnio 1 raz na 2-3 sekundy przez 300-500ms. Wszystko niby działa, ale.. Strasznie się grzeje MOSFET-P jak jest podłączony rezystor hamujący. Jak odłącze rezystor hamujący tranzystor jest ledwo ciepły....
witam jestem nowy na forum i prosze od razu mnie nieprzekreslac z góry dziekuje za wszelką pomoc .Posiadam corse b 1.2 z 93r silnik x12sz19........ dołanczam sie do tematu umnie na przekażniku brak całkowicie masy czyli niema impulsu 2 sekundowego ani jak go chce odpalic stałej masy brak błędów wiekszosc kabli sprawdzonych nie posniedziałe przejscie...
Witam. Posiadam falownik i silnik 3x230 V , na ta chwilę wszystko działa ale żeby zmienić kierunek silnika muszę zamienić 2 razy miejscami, ogólnie na etapie końcowym powinno to działać tak: Zmiana kierunku obrotu silnika zwykłym przełącznikiem. Kiedy nakrętka śruby trapezowej dotrze do końca śruby zadziała czujnik zbliżeniowy, który normalnie jest...
Witam kolego. W tym autobusie tylko skorupa jest od autosana cała elektryka, osprzęt, silnik i cała reszta to Renault, w zależności od ilości cylindrów silnika: 4 to Midlum DCi 180, 6 to Midlum DCi 220. Jeżeli chodzi o diagnostykę to mamy kwadratowe gniazdo na 12 pinów jak we wszystkich starszych renówkach, umieszczone na półce pod lewą ręką kierowcy,...
Dobrze w końcu udało mi się pomierzyć to co pisałeś, dodatkowo sprawdziłem jeszcze silnik dla pewności i znalazłem rozrysowany schemat silnika na puszcze przyłączeniowej. Prąd wzbudzenia to: 0,4A Rezystor R7 nastawiony na wartość 95 Ohm Stycznik KV6/5.5 działa poprawnie, wstępnie normalnie zwarty Rezystancje: Uzwojenia wzbudzenia: 697 Ohm Uzwojenia...
Witam Pisze w sprawie pomocy w naprawie silnika mojego Poloneza Caro plus 1,6 GSi rocznik 1997 z LPG. Jako że żaden mechanik w okolicy nie chce się podjąć naprawy mojego samochodu musze sam sobie z tym poradzić, doświadczenia nie mam dużego, ale może się uda :). Już raz przechodziłem naprawę tego silnika i na forum opisywałem tą "walkę". Mianowicie...
Witam Kilka miesięcy temu pralka zepsuła się (błąd E21). Okazało się że dostała się wilgoć i spaliło się złącze na silniku. Po wymianie złącza pralka pracowała normalnie przez kilka miesięcy. Ostatnio sytuacja się powtórzyła. Złącze było mokre i skorodowane. Po wymianie złącza, silnik ruszał na bardzo wysokich obrotach. Okazało się że zwarty jest triak...
Styk rozwierny jest dla sterownika silnika a zwierny załącza światła "stop" i daje sygnał do ABSu oras sterownika silnika dlatego pisałem żebyś odcioł koło sterownika silnika ale jak to zrobisz to sprawdz czy wszystko działa bo jak masz CAN to może sterownik łapać błąd ja tego nie robiłem tylko raczej naprawiałem instalację dlatego to są rozważania...
Witam, mam pytanie, - jak zrobić sterowanie silnikiem trójfazowym przy użyciu stycznika i trzech przycisków ich funkcje to: 1przyc - wyłącza silnik, 2przyc - załącza silnik i silnik pracuje - ciągle, 3przyc - silnik pracuje tylko gdy przycisk jest przytrzymywany Poniższy schemat przedstawia realizację funkcji załącz / wyłącz silnik - nie wiem jak wpiąć...
witam u mnie w głowie zrealizowane jest to tak tylko głowa posiada jeden gobos zaś jest zmieniacz kolorów na takim kontaktronie działa to tak tarcza obecnie znajduje sie w takiej pozycji ze przy kontaktronie jest magnes i kontakrton stanowi przerwe gdyż wykorzystujemy jego normalnie zwarty styk , krótki impuls z multiwibratora spowoduje ruch silnika...
Witam zainteresowanych. Problem może się okazać dość zawiły czytając jego opis, ale podejrzewam że rozwiązanie jest proste. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce w II pozycję (czyli jeszcze przed rozruchem) nie świeci się żadna z kontrolek (prawidłowo powinny się zapalić kontrolka oleju, ładowania etc.). Co dziwne samochód odpala normalnie, z tym że wskaźnik...
Miernik da niepewny pomiar . Lepszy byłby napięciem sieci poprzez żarówkę do masy, a najlepszy induktorem . Jednak myślę że masz zwarty stojan lub wirnik . Lepsza sytuacja ze stojanem , bo tańszy w przewinięciu . Sprawdzę żarówką później. A czy te wartości rezystancji stojana które podałem mogą tak się różnić od wartości podanych w książce serwisowej?...
Jestem właśnie po montażu przekaźnika z układem opóźniającym, wszystko działa wyśmienicie a koszt układu (części) nie przekroczył 20zł nie licząc czasu poświęconego na wmontowanie około 4 godz. Układ wykonałem na popularnym układzie zliczającym 4541 z 8cioma elementami (4 oporniki 2 kondensatory tranzystor npn, i dioda zabezpieczająca) dodatkowo mały...
Bardzo dziekuje za odpowiedz - nie spodziewalem sie, ze mozna tutaj uzyskac pomoc w postaci schematow! Wszystko jest bardzo ladnie tylko trigger z rzutnika lub amplifiera dziala podajac na krotko napiecie 12V dla wlaczenia calego systemu. Nie wiem dokladnie ale czytajac Wyłączniki krańcowe S3 i S4 (WK) - normalnie zwarte. W krańcowej pozycji ruchu jeden...
Masz tam schemat w języku drabinkowym (jak patrzysz na to to wygląda jak drabina): Czyta to się od lewej do prawej. Po lewej na białym tle są elementy stykowe - po prawej na zjadliwie zielonym tle są wykonawcze. Po najdalej na lewo jest szyna +zasilania (pozostałość po schematach układów przekaźnikowych) Sterownik realizuje program dla każdej linii...
podpiąłem AVcc, AGnd już był uziemiony tylko źle narysowałem to na tym moim schemacie. Dałem też kondziorki ale dalej to samo. Jedzie przez kilka chwil i nagle dostaje sygnał od czujników a to jest niemożliwe bo jedzie po prostej. Silniki przy duuużym obciążeniu biorą tak ~500mA a l293d powinien wytrzymać dla jednego kanału 600mA stałego. A ja na każdy...
Zabezpieczenie samochodu w systemie „1-wire”. Jak wiadomo, system „1-wire”polega na przesyłaniu do urządzenia wykonawczego napięcia zasilania i sygnału sterującego za pomocą jednego przewodu (oraz masy). Zastosowanie tego systemu w zabezpieczeniu samochodu pozwala na uzyskanie takich właściwości, jakich nie można, lub bardzo...
To urządzenie to zabezpieczenie termiczne. Ten czwarty bezpiecznik to pewnie zabezpieczenie transformatora. Napięcie zmierz lepiej miernikiem (miedzy-fazowe). Sprawdź napięcia na transformatorze. Sprawdź czy Stop jest normalnie zwarty. Silnik pracuje w układzie gwiazda/trójkąt dlatego są tam trzy pary przewodów.
Zrozumienie zasady działania w dużym stopniu zależy od sposobu narysowania schematu. W wielu przypadkach wystarczy tylko przerysować schemat "po swojemu". https://obrazki.elektroda.pl/1892733100_... Może ten rysunek/schemat pracy nawrotnej silnika pomoże rozwiązać problem. Przekażnik A ma swoje styki a1, a2, a3 Przekażnik B ma swoje...
Tak ,stycznik załącza spawarkę (trafo) i sterowanie silnikiem podawania drutu ,gdy zwolnisz przycisk na fajce wyłącza stycznik i wtedy przez te styki normalnie zwarte przez ten rezystor ceramiczny jest wykonane hamowanie silnika
Zastępujesz obecny przełącznik pedałem dwupozycyjnym razem z dwiema krańcówkami normalnie zwartymi. https://obrazki.elektroda.pl/7267061300_...
Panowie sprawdziłem co się dało i na tą chwilę wygląda to tak. Silnik startuje przyczyną były zgrzane styki na X1,X2 w przekaźniku EMI przez co nie było przejścia na stykach normalnie zwartych, ale to połowa problemu nadal brak hamowania po wyłączeniu. Sprawdziłem tr bc546, diak db3, tyrystory mcr8sng, tyn1225, diody kondensatory ,wzmacniacz lm258,...
Hallo, a widzisz, tu jest trochę inaczej. Z tego co widzę, jedyne zabezpieczenie alarmowe polega na łączeniu lub rozłączeniu połączenia między czerwonym i pomarańczowym. Można to zrobić np. włącznikiem z kluczykiem lub czymś podobnym lub zewrzeć oba kable i wtedy nie masz żadnego zabezpieczenia. W czerwonym jest 36 V i jak zmostkujesz z pomarańczowym...
Wydaje się mi, że moi przedmówcy nie rozumieją tematu zadania. W zadaniu 3.2.4 chodzi o ręczne załączanie silników w kolejności M1, M2, M3 a nie załączenie ręczne wszystkich silników jednym przyciskiem. Ukłąd sterowania powinien wyglądać następująco: - załączenie silnika M1: faza (lub +), przycisk WYŁ, następnie równolegle przycisk ZAŁ1 i styk pomocniczy...
Eeo Twój silnik ma fabryczne uzwojenie.Ktoś wyciągnął dodatkowe przewody które normalnie były zwarte na uzwojeniu wewnątrz silnika. winyl2 Twój silnik był pewnie przezwajany i stąd masz trzy przewody.Po dokładnym obejrzeniu uzwojenia można stwierdzić jak jest połączony.Jeżeli są wyprowadzone trzy przewody uważam że śmiało możesz podłączyć do sieci.
Wymyśliłem taki układzik jednak będzie wymagał użycia dwóch krańcówek normalnie zwartych. S1 to styki kontaktronu, S2 to krańcówka która jest rozwierana gdy silnik wygnie ogon wiatraka maksymalnie , S3 to krańcówka która będzie rozwarta gdy silnik powróci do stanu początkowego, trzeba zastosować silnik z przekładnia ślimakową by blokować mechanizm,...
Witam Przesyłam najprostsze rozwiązanie Twojego problemu. NC - oznacza normalnie zwarty. Dołożyłem jedną krańcówkę dla bezpieczeństwa. Pozdrawiam
Normalnie ma być zwarte. Kończą mi się pomysły.
Silniki zwarte czyli najprawdopodobniej Twój, mają dwa w zasadzie niezależne uzwojenia ( do czasu usterki -zwarcia ) mogą "wirować" prawie normalnie przy uszkodzonym uzwojeniu "wolnych " obrotów. Należy poza układem pralki podłączyć silnik do prądu i zmierzyć prądy pobierane w obu kierunkach " wolne" i podczas pracy uzwojenia szybkich obrotów. Prądy...
silnik komutatorowy zwarty silnik klatkowy zwarty normalnie zamkniety
wybrane numery karta graficzna format obrazu prostownik rosyjski elektron
telefon dziwne głosy telefon dziwne głosy
Gdzie znaleźć DTR dla silnika ZE400/16 Andoria? Kontrola przepalenia żarówki mijania w Honda Civic 9 sedan