Mozliwe ze sie stalo tak jak kolega wyzej twierdzi ze sa spacjalisci w naszym kraju ze przy spawaniu nie sciagaja klem bp tweirdza ze po co skoro tyle razy to robili i n ic sie nie stalo. Ale zawsze jest ten pierwszy raz i oby to nir dotyczylo ciebie. Przypadkiem nie masz tam jakiegos alarmu ktory by odcinal rozrusznik lub jakies urzadzenie odpowiadajace...
Poslałem na (at) schemat do SC , do pandy jest bardzo podobny tylko w pandzie jest jeszcze podłaczony do CAN,nie wiem co tam kombinujesz ale chyba swapa to jesli ci nie wystarczy to daj znac mam troche wiedzy o fiatach
czy tam przypadkiem nie powinno być elektrozaworu dodatkowego powietrza załączanego się przy wrzuceniu biegu (wyłączony tylko na N i P) ewentualnie można obroty podnieść śrubką na przepustnicy, oczywiście tylko na nagrzanym silniku
Może czujnik położenia wału? rozrusznik nie kręci Tylko czemu stacyjka ma powodować że samochód można odpalić rano a kiedy jest ciepły nie ? Wyczuwa temperaturę silnika ?
Jakby był wpięty to sugeruję na próbę odpiąć (oczywiście instalacja LPG przestanie się przełączać na LPG). Oczywiście maiłem na myśli sterownik/przełącznik LPG, nie sterownik silnika.
Załącza się na chwilę żeby dobić ciśnienie. Później pracuję razem z silnikiem.
Zapchana chłodnica,bądź padnięty termostat (facet niemal na moich oczach zabił silnik w Pandzie przez termostat właśnie).
Jak sam się nie dokształcisz i tego nie ogarniesz, to obawiam się, że nikt z tym Ci się komercyjnie nie będzie babrał, bo dniówka roboty przy tym aucie jest więcej warta niż to auto... mierzył ktoś ciśnienie sprężania silnika?
Do 2005 były bezkolizyjne z kwadratowym wlewem oleju. Po 2005 były i są kolizyjne z okrągłym korkiem ale to najlepiej sprawdzić po numerach silnika
ELM327 + Multi Ecu Scan i masz prawie tester serwisowy Fiata... tą drugą zabawką nie połączysz się z niczym prócz silnika.
W wiekszosci samochodow za odlaczanie zbednych odbiornikow pradu jest odpowiedzialna stacyjak, przeczysc styki na alternatorze, akumulatorze i cewce rozrusznika i sprawdz czy podczas krecenia rozrusznikiem dziala ci np radio czy nawiew
To niech jeszcze tan mechanik sprawdzi czy jest iskra na 4 cylindrze i czy jest sterownie wtryskiwacza na tym cylindrze. Jeśli iskra jest a sterowania wtrysku brak to... ECU, choć akurat ten model nie powinien tak "paść".
Panda 2005r sterownik silnika IAW4AF
Wg mojej wiedzy przy silniku pandy euro 4 rozrząd jest już kolizyjny. Przy starym wielopunkcie euro 3 - panda seicento był bezkolizyjny
cały dół silnika pasuje od Uno 1.0 Fire, taki silnik kosztuje ze 200zł a nawet taniej, głowice od Pandy załóż (uniakowa niema mocowania na poduszkę silnika) robiliśmy tak z kolega w Pandzie 2 bo miałem silnik od Una i wszystko pasuje :) co do "odpalania" bez wtryskiwaczy to śmiało, jak go złapało to i tak na panewkach a nie na pierścieniach zapewne,...
Pompę zasila ten sam przekaźnik, który zasila cewki zapłonowe. Nowy silnik to pewnie 1.0 FIRE z UNO/Pandy.
A gdzie można znaleźć kod silnika w pandzie ?
Możliwe szczotki silnika. Dobrze byłoby zmierzyć napięcie na silniku.
No i wszystko jasne ... Prościej i taniej będzie założyć jakiś uniwersalny centralny. Same silniczki są do kupienia po 50 zł. Jestem wygrany bo mam przelotki i głośniki. Nie wiesz przypadkiem, czy do tylnej klapy są poprowadzone przewody do zamka? Znalazłem na Allegro zamek tylnej klapy już z silnikiem.
Mowisz o czujniku skrętu kierownicy a piszesz w temacie o czujniku momentu obrotowego silnika...
Zagrzej, zdejmij pokrywę i kręć silnik kluczem obserwując pracę zaworów.
czy sterowniki o innej numeracji 5af.XX różnią się pinami Ważne jest oznaczenie HW xxx . Musi być to samo co w Twoim sterowniku. Wtedy sterownik nie różni się wewnętrznymi podzespołami. Numeracja .XX jest możliwa do zmiany przy programowaniu. czy kupując taki sterownik czysty, wylogowany samochód będzie działał poprawnie czy wogóle nie ruszy? Jeżeli...
Jeśli stało się to "samo z siebie" to w pierwszej kolejności wstawić auto do suchego i ogrzewanego garażu i zostawić go tam na jeden dzień, najlepiej z odłączonym akumulatorem. Jeśli pomoże - to trzeba się przyjrzeć wiązce elektrycznej w podszybiu. Druga rzecz to sprawdzenie złącz elektrycznych w "body komputerze", czyli tych pod i za bezpiecznikami...
Urywa się masa silnika
Zakuj nowe przewody masy silnika i nadwozia i zasilania alternatora.
Co ma błąd wtryskiwacza do kabli zapłonowych? A nie masz może gazowni? może ECM gazu miesza? Jak nie, to nie widzę nic innego jak dalej uszkodzony ECM silnika albo wiązka. Pod warunkiem że masy i zasilanie jest ok.
non e vero italiano witam, mam podobny problem, przy skręcaniu światła przygasają na ułamek sekundy, wskazówka poziomu paliwa opada, zapala się kontrolka abs, hamulca ręcznego i ta z kłódką. Bardzo proszę o pomoc bo już 3 elektryków rozłożyło ręcę. pozdrawiam
Jaką pande? Rok, silnik ? Ps. Spalone uszkodzone sprzęgło...?
W spoczynku, na obu pinach silnika jest wystawiona przez sterownik "masa".
Czasami puszcza reduktor LPG do układu chłodzenia, warto by było go wykluczyć. LPG IV gen??
Sprawdź masę między budą a silnikiem.
CB podpiołem pod bezpiecznik radiowy. Wady - CB niestety działa tylko przy właczonym silniku
Kolejność zaworów w tym silniku W-S-W-S-S-W-S-W.
przewód masowy między silnikiem a karoserią
Niestety nie znalazłem tej pompy z Una, pewnie poszła na złom, ale byłem u kolegi bo pytałem czy wywalił resztki tego silnika z Pandy ale jeszcze nie, także wykręciłem pompę z tamtego silnika i ją mam. Wygląda jak na zdjęciach, niestety nie mogę odkręcić tej pokrywki bo jest na wielki gwiazdkowy śrubokręt a zwykłym nie idzie a nie chciałem naparzać...
Właśnie... Podkładany był sterownik "nie skażony gazem" i to samo. Swoją drogą jaki powinien być czas wtrysku dla rozruchu zimnego silnika?
Fiat panda 1,1 2005r silnik z kwadratowym korkiem wlewu oleju
Przeczyścić styki i sprawdzić wiązkę od sondy do sterownika i czy sonda ma masę. Sprawdzić napięcie sondy na czarnym przewodzie na pracującym silniku .
To jest korek zaślepiający zawór do sprawdzenia ciśnienia paliwa na listwie.
Sprawdź przewód (-) akumulatora na silniku, skrzyni biegów oraz na pasie przednim.
Po wykasowaniu błędu się nic nie mogło stać, to raczej tylko zbieg okoliczności. Trzeba masę sprawdzić. Testerem odczytać błędy i czy można się połączyć z ABS oraz sterownikiem silnika.
Jeżeli chodzi o ELM327 podpiąłem kiedyś kostkę po bluetooth i spowodowało to błędy w CAN. Problem z CAN jest opisany na forum Multi ECU Scan - nieprawidłowo zamontowany rezystor terminujący na linii CAN. Sprawdź ustawienie rozrządu, albo rzeczywiści wysiadł jeden z driverów cewek w ECU. Pamiętaj, że w tym aucie pod żadnym pozorem nie wolno zdejmować...
Nie mam takiego włącznika. jest to swap. Ten silnik z pandy w innym aucie. i wszystko połączone z kompem według schematu.
W Twoim aucie tylko matrix wtryskiwacze lub ewentualnie magicjet, ale dużo było wadliwych. Te co masz też dadzą rady ale jak się silnik rozgrzeje dobrze to czasy wtrysku na wolnych obrotach LPG wynoszą niewiele ponad 1ms a wtedy tylko chyba matrix'y tylko wyrabiają. Możesz ewentualnie zejść trochę z ciśnieniem co Ci podniesie mnożnik i spowoduje, że...
Przy nagrzanym silniku czujnik zawsze będzie pokazywał temperaturę wyższą od temperatury otoczenia, bo rury powietrza się nagrzewają od silnika
jak korbowód bedzie zgięty też będzie taki efekt wstrzymaj sie z wymianami do czasu aż zrobisz test kompresji
Mi tu wygląda na brak masy na silniku ! Weź kable i zamiast zapinać do drugiego akumulatora zapnij do - (minusa) akumulatora w aucie i do silnika !
Jak z tym kołem fonicznym? Procedura jest następująca: a) uruchomic silnik i poczeka aż osiągnie temperaturę pracy (w domyśle ok 90 stopni). b) Przygazowac aż do osiągnięcia 5000-6000rpm i puścic gaz. Odczekac aż obroty opadną do poziomu obrotów biegu jałowego. Wykona ten punkt 2-3 razy. c) Zgasic silnik d) Odczeka 10 sekund i ponownie uruchomic silnik.
Jak mogłeś zamienić sterowniki skoro mają zupełnie różne wtyki?!? Przecież ich mechanicznie nie da się podmienić, jeden ma duże pojedyncze złącze, a drugi ma dwa mniejsze złącza. http://obrazki.elektroda.pl/2591207100_1... IAW-16F to archaiczny sterownik EURO-2 stosowany w Cinquecento, wczesnych modelach Seicento i starej Pandzie z silnikami...
Bezpieczniki 11,17 i 22 oraz przekaźnik ECM w komorze silnika.
Z jeżdżącymi nie byłoby problemu ale rzadko ktoś sprzedaje silnik ze sprawnego auta. Zdecydowana większość tych silników leży już na paletach bez sterowników. Dosyć istotną różnicą jest pojemność układu smarowania, 3,5 l w 1.1 i 2,8 litra w 1.2, niestety to też nie podlega szybkiej weryfikacji. No chyba że po bagnecie. ;)
Jakaś rada? Co kupić kolumnę z silnikiem jakieś wtyczki?
Te silniki 1.2 EURO-4 już nie są bezkolizyjne... osprzęt i wiązkę masz przełożoną z oryginalnego silnika?
Sprawdź przewód masy silnika...
Proszę Was o pomoc . Potrzebuję momenty dokręcenia koła wałka rozrządu i koła pasowego oraz poduszki silnika od strony rozrządu .
Głowice silników 1.1 MPI i 1.1 SPI (oba montowane w Seicento) na pewno różnią się od siebie. Musisz sprawdzić dokładnie od jakiego silnika jest głowica, którą chcesz kupić.
tam jest łańcuch! Komuś się przydarzyło, że przeskoczył w tym silniku?
To czujnik ciśnienia oleju w silniku. Idź też tym tropem. Trochę to dziwne ale ma połączenie ze sterownikiem silnika
Znalazłem to: https://www.ucando.pl/blog/silnik-1-2-o-... Może po kodzie silnika poszukać informacji?
No to jeśli wiesz już że brakuje w tym miejscu przewodu to dlaczego go tam nie podepniesz ? Zapewne będzie po problemie. Trzęsie bo silnik pracuje na 3 cylindry.
Dzień dobry Uprzejma prośba o podesłanie manuala do wymiany rozrządu Panda 1.2 188A4000 silnik AI: Jaki jest rok produkcji Twojego Fiata Panda? 2004 AI: Czy preferujesz instrukcję w formie cyfrowej, czy wolisz wersję papierową? PDF
Wedle Mann: W712/16 dla silników do nr 1890665 - krótki W610/3 dla silników od nr 1890666 - długi Czyli wychodzi że do Twojego auta pasuje W610/3 - długi filtr. One mają te same gwinty więc przykręcić się da ale krótki ma większą średnicę o 10mm i może nie trzymać po dokreceniu. Tutaj nie ma różnicy tylko w długości - jest też różnica w średnicach filtra.
Witam, a możesz mi powiedzieć gdzie znajdę body w którym miejscu w komorze silnika ?
Nie masz podgladu na parametry rzeczywiste silnika?
Sprawdziłeś główny bezpiecznik zasilający w komorze silnika 70A.P
Podłącz się do ecu i sprawdź błędy, Później parametry takie jak obroty silnika , masa powietrza , ciśnienie paliwa , temperatura silnika
mogą być ngk jedne z lepszych ale niech będą dedykowane do danego silnika.
Chodzilo chyba o czyszczenie silnika krokowego:)
Witam.Sprawdzales silnik dmuchawy?
Tartatini TEC99 były montowane przez dealerów przed wprowadzeniem sterowników EOBD, w pierwszych Pandach i Punto II - to było totalne nieporozumienie! Nie przerabiaj silnika z pełnym wtryskiem na zasilanie gaźnikowe (bo mikser podciśnieniowy to właśnie gaźnik). Załóż sekwencję - STAG-300 albo Zenit'a.
To zacznij od masy między akumulatorem a nadwoziem miałem kiedyś odłamany przy nadwoziu wewnątrz koszulki.
W mojej pandzie ciężko wchodzą biegi szczególnie jedynka. Na wyłączonym silniku biegi wchodzą idealnie> Panda ma już przejechane 135 tys. Czy może być to objaw kończącego się sprzęgła, Czy można podregulować sprzęgło a jeśli tak to w jaki sposób. Stan oleju w skrzyni jest prawidłowy.
jak jest dwupinowy to jest indukcyjny tzw.On sam generuje napiecie podczas krecenia rozrusznikiem ,sprawdzic go mozesz tylko oscyloskopem.Jakby ten czujnik był walniety to w zyciu bys nie odpalil silnika.
Witam, podepne się pod temat, ponieważ też zakupiłem Pandę 1.1 z przebiegiem 166 tys. km z gazem i niepokoi mnie bulgotanie z wnętrza silnika słyszalne tylko po wykręceniu korka wlewu oleju, poza tym autko dobrze się spisuje, dodam że, jest stan oleju i płynu chłodniczego. ps. mam nadzieję że, to nie koniec silnika ;-)
co silnikowi trzeba do tego, aby pracował?
Witam, Dzisiaj rano rozbiegł się silnik w Pandzie 1.3 mjtd przy przebiegu 89k km, prawdopodobną przyczyną był nadmiar oleju silnikowego spowodowanym ostatnio częstym wypalaniem filtra DPF (olej był 3cm ponad max stan miarki bagnetu), czy w takim przypadku jeżeli rozbieganie było przyczyną nadmiaru oleju mogła ulec uszkodzeniu turbosprężarka, która wcześniej...
Autor nie podał informacji jaki to jest silnik. Tak ,że podaj pojemność silnika -[rocznik znamy].
A może Punto 2 ,blacha ocynk, części tanie , silnik 1,2 bezkolizyjny.
jak dobrze poszukasz kupisz silnik suzuki g10 za 200 lub g13 za 300. silnik nowszy technologicznie o dobre 20lat. moim zdaniem nie warto. no chyba ze to silnik z obecnego modelu pandy :) na dodatek silniki te są praktycznie niezniszczalne
Przecież to ten sam silnik co fiat panda,doblo czy opel agilla ,corsa , jednym słowem silnik ten sam tylko inne ecu.
Panda 1.1. to tylko MPI. Powinna być instalacja sekwencyjna gazu ale zakładają II generacji na krokowym . Sterowniki silnika są awaryjne z tego co mi wiadomo mają układ kontroli cewki zapłonowej i jeśli wykryją anomalię (chociaż wszystko jest ok) odcinają wtrysk benzyny by zabezpieczyć katalizator . Dlatego zadałem pytanie czy instalacja II generacji...
że stary chodzi na krótko, to nie wysuwa się zębatka od bendixa. Źle go sprawdzasz. Podajesz plus 12 V na dolną śrubę, czyli bezpośrednio na silnik. Gdy dobre szczotki to silnik będzie kręcił ale bendiksa nie wysunie. Musisz sprawdzić tak jak pisze (at)g107r .
panda z takim silnikiem była produkowana po 2003 roku...
Pokaż zdjęcie wtrysków, chyba wiem w czym jest problem to typowe w małych silnikach i pandach... gdzieś był temat o tym, jak masz listwę wtryskową a nie pojedyncze wtryski to będą takie problemy jakie opisujesz.
Fiat Panda 2008 rok, silnik 1.2 benzyna. Który z przekaźników na zdjęciu odpowiada za zasilanie wentylatora chłodnicy? https://obrazki.elektroda.pl/8275962500_...
Witam.Napisz kolego kiedy wymieniałeś świece zapłonowe i kiedy były wymieniane przewody WN. To jest silnik z instalacją gazową czy bez?
Rozwiązał ktoś ten problem? Mam podobny tyle, że u mnie po dodaniu gazu problem ustaje i dzieje się to na ciepłym silniku. Błędów żadnych nie ma.
Witam.Nie ma problemu z diagnostyką nowej Pandy z 3 cylindrowym silnikiem 1.0.Nowsze wersje oprogramowania AlfaObd obsługują nową Pandę z sinikiem 3 cylindry 1.0.
Fiar Panda 1993. Silnik 1242cc FIRE SPI IAW 6F. Lpg Landirenzo LC01. (2generacja). Przebieg 116tys. Pięknie, równiutko, wręcz aksamitnie pracuje na obu paliwach. Wszystko sprawne elektronicznie. Od jakiegoś czasu przy odpaleniu na zimno puszcza taki oto dymek. Po kilku chwilach przechodzi. Dymek jest dość śmierdzący. Na ciepło nie występuje. Ma moc....
do dechy robi się na postoju i silnik gorący
Odmy sprawdź. jakieś fałszywe powietrze ? chociaż dziwne żeby tylko na ciepłym. Nie ma żadnych błędów? Sprawdź parametry na ciepłym silniku.
Raczej mostek będzie padnięty.Regler dostaje "sygnał" z fazy i pobudza wirnik.Sprawdź napiecia na fazach stojana podczas usterki na wyłączonym silniku.
prawdopodobnie gdzieś się przedostawala ropa do oleju:) Nie ma "gdzieś". Musisz ustalić gdzie bo to się powtórzy i turbina znowu zrobi "pa pa" a później silnik.
Ktoś próbował nasmarować ten mechanizm i za dużo w silniku pogrzebał. Kup używany kompletny mechanizm i powinno być ok. Nie było problemów z wycieraczkami we fiacie.
Luzy zaworowe w pierwszej kolejności bym sprawdził, to pięta Achillesa w tych silnikach z Lpg.
Co dziwne po wymontowaniu czujnika rozrządu nic się nie dzieje czy tak ma być wtyczki nie odpinałem tylko całego go wykręciłem i żadnej różnicy w pracy silnika.
We wszystkich pochodnych silnika SC/CC/Panda/Uno/Lancia Y/Siena/Palio 1.1 i 1.2 zawory nie kolidują z tłokami w żadnym położeniu. PS. W bardzo starych Uno bodajże 1.1 niestety już nie, ale ten silnik trochę inaczej wygląda (m.in okrągły korek wlewu oleju).
Przymierzam się do kupna Pandy VAN z silnikiem Hybrid 1.0 z przebiegiem około 100 tys. km. Nie mam żadnego doświadczenia z tymi silnikami. Potrzebuję samochód do "lekkiego" serwisu w obszarze Śląsk, Małopolska, Podkarpacie Proszę podzielcie się za mną ciekawymi uwagami na temat tego sprzętu. Czy to ma sens i ewentualnie jakieś alternatywne propozycje.
zastosować moduł domykania z zabezpieczeniem nadprądowym Witam! Czy lepiej jest kupic i zamontować moduł domykania szyb z czujnikiem (zabezpieczeniem) nadprądowym, czy też z czujnikiem ruchu? Pozdrawiam i dziękuję Janusz P.S. Planuję taki zakup do Fiata Uno '97 z fabrycznymi el-szybami...
Witam, Chciałbym się podzielić moją wiedzą z poszukującymi rozwiązania problemu związanego z: a) falowaniem obrotów podczas pracy silnika na gazie w czasie postoju, b) nierównomierną pracą silnika na benzynie i gazie, c) szarpaniem silnika, d) wypadaniem zapłonów podczas odpalania zimnego silnika. W moim samochodzie Fiat Panda II rocznik 2003 (kod silnika:...
panda silnik panda kontrolka silnik panda sterownik silnik
jasność laptopa kasety magnetofonowe nagrywanie nokia odblokuj zablokowany
pralka electrolux pralka electrolux
Wartość potencjometru B503 - 50 kΩ Instrukcja obsługi inwertera Isolar SML II 3.2K
