Sciagnalem program Radow Dampf 33, ale niestety w symulacji mozna uzyc ciśnienia pary przegrzanej tylko do 25 bar, i temperatury do 223,94 stopni Celsjusza. Juz przy takiej temperaturze i cienieniu silnik jednocylindrowy o wymiarach wewnętrznych cylindra 102 mm. wysokości , i srednicy 125 mm. przy 500...
Jeszcze chcę zwrócić uwagę na proste i łatwe do wykonania rozwiązanie modelu silnika parowego opisane wraz z rysunkami wykonawczymi w książce "Młody konstruktor" J.K. Janowskiego. Były 3 części tej książki a nie wiem w której ten silnik był opisany. Jeśli znajdę tę książkę, to bliższe dane przekażę lub...
Silnik Stirlinga jest bardziej skomplikowany występuje sporo różnych rozwiązań, od tego jakie są założenia konstrukcyjne zależy też rodzaj budowy tłoka i cylindra lub cylindrów.
Witam. ...wypchneła cylinder? Zapewne miałeś na myśli tłok, zwracaj szczególną uwagę na nazewnictwo elementów maszyn czy narzędzi, bez tego może być sporo nieporozumień. Na pisownie ogólnie również zwróć uwagę :) Koło zamachowe o odpowiedniej masie bez problemu powinno wypchnąć parę z cylindra. Fazy...
Pierwsze co zrobiłem to wyszukałem to. Jednak każdy z tych silników ma inną konstrukcję, w zależności od narzędzi i materiałów, które ktoś ma. Widziałem jeden bez zaworów, w którym tłok wypchnięty przez parę odsłaniał jej otwór w ściance cylindra, żeby wypłynęła, a potem koło zamachowe cofało tłok. Ten...
Kolego, Grubiorz, po pierwsze to napisz coś więcej o tym jak, mniej więcej, wyobrażasz sobie taką maszynę - średnica i ilość cylindrów, rodzaj rozrządu - zaworowy, czy suwakowy i jakiego typu, ciśnienie pary, wielkość kotła, praca z kondensacją czy na wydmuch, pojedyncze czy podwójne rozprężanie, stopień...
Witam! W warunkach amatorskich najlepiej wykonać maszynę parową z ruchomym (wahliwym) cylindrem. W takiej maszynie niepotrzebne są żadne skomplikowane mechanizmy rozrządu (a tym bardziej elektrozawory), które trudno jest wykonać/(zdobyć). Temat był już poruszany na "elce", choć nie jest związany z...
Pierwszy najwazniejszy problem to brak ujscia rozprezonej pary. Co do zaworu to sa zawory zwrotne podobnej konstrukcji jak na rysunku- szukaj w sklepach z armatura hydrauliczna Co do tokarki to na upartego mozna wykorzystac wiertarke stolowa i pilniki, w ostatecznosci zwykla wiertarke umocowana...
Witam Niedawno też zrobiłem maszynę parową (z wahliwym cylindrem fi koło 10mm, tłok odlałem ze stopu cyny z ołowiem), fajnie działa ale słabiutka strasznie. Też myślałem o zwiększeniu gabarytów tzn. właśnie o szybkowarze (pod nim małą kuchnie węglowa), a jako cylinder i tłok użyć siłownik pneumatyczny...
Witam, ponownie. Może to już było, ale nie wiem jak to znaleźć. Chce zrobić taki model silnika parowego ale nie na parę tylko zamiast tłoka i cylindra będzie elektromagnes i pręt w nim, tylko na razie mam 1 problem jak zrobić tą cewkę/elektromagnes który będzie w środku pusty jak cylinder i w nim będzie...
Witam chciałbym zbudować pierwszy mój silnik parowy, mam pewien pomysł pooglądałem kilka filmików i chciałbym zrobić coś takiego Myślę nad paroma modernizacjami nad tym silnikiem otóż chciałbym koło zamachowe zrobić z krążka od hantli betonowe o wadzę 1,25 kg będzie ona chodziła na łożyskach, nie...
Dokładnie tak. Moje oznaczenia - tak mnie uczyli 50 lat temu, ale to to samo. A cylindry stałe pracujące z jednej strony ? A sposób napełniania i rozrząd? Czyżby zawory jak w spalinówce ? Są takie silniki parowe, ale ich moc. W moich silnikach robię rozrząd suwakowy a cylindry są obustronnego działania.
A ja mam dla ciebie inną propozycję, oto dwa cylindry z zaworami zasilającymi z1 i z2 które mają zawory "odpowietrzające zo1 i zo2 oraz czujniki poziomu cieczy (czP1 i czP2) Woda z jednego cylindra do drugiego przepływa przez turbinę T. (mozna zrobić system sterujacy tak żeby kręciła się w jedną stronę)...
W zasadzie to silniki parowe są smarowanie wodą i to powinno wystarczyć, i o ile ten nie będzie rdzewieć, to nie martwiłbym się tym aż tak bardzo. Może dodać do pary coś na zmiękczenie? W moim pierwszym silniku (bez smarowania) problemem była twarda woda, która w jakiś dziwny sposób zdołała przedostać...
Co do silników parowych-w jednym z odcinków "Jak to jest zrobione" na Disc. pokazywano silnik parowy do łódki.W zasadzie silnik dość podobny do typowego tłokowego 2-taktu , zwartego,a wytwornicą pary była spirala z rurki z wodą umieszczona w zbiorniku opalanym dowolnym paliwem z tym że płynnym.Pewnie...
Kolejny projekt pokazujący możliwość wykorzystania elektronicznego zdalnego sterowania z urządzeniami parowymi. Konstrukcja zaczęła powstawać w współpracy autorem mechanicznego pająka na www.mechanicalspider.com. Pomógł on stworzyć projekt mechanizmu 8 pajęczych nóg pozwalającego na zbudowanie...
Amatorska budowa kotła parowego z punktu prawa, jest nie do wykonania. Ale chciałbym zrobic projekt takiej maszyny teoretyczny. Założenia kocioł parowy dla mocy( 3 kilowaty energi elektrycznej) przy sprawności załóżmy 10% dla kotła to moc kotła około 30 kw.Jaka powierzchnia cylindra silnika parowego...
Witam. Mam problem z maszyną parową, do której chcę podłączyć prądnicę tylko nie wiem w jaki sposób i czy to w ogóle będzie produkować prąd a jeśli tak to chciałbym ten prąd zastosować w jakiś praktyczny sposób. Silnik parowy już prawie skończyłem tylko mi brakuje paru części i kotła na wodę, jak zbuduję...
Największa siła będzie podczas odpychania a nie przyciągania! Siły podczas odpychania i przyciągania są takie same, różnią się tylko zwrotem, magnes ma mase więc na wszystko działa siła grawitacji i z tąd subiektywna różnica. Można ew. dodać drugi elektromagnes od górnej strony cylindra który...
Dobrym pomysłem byłoby zrobienie silnika parowego do napędu. Taki silniczek można zrobić z silnika od skutera 4T, wyrzucając wszystko oprócz cylindra, korbowodu, układu smarowania olejem. Wyrzucamy głowicę, dorabiamy własną i mechanizm sterowania zaworem, mamy gotową prądnicę, na butli gazowej 3-5kg...
Dziękuję za zainteresowanie - wieczorem wpiszę co "poeta miał na mysli" AW Dodano po 23 Trochę historii - czyli parę słów wstępu Historia silnika Stirlinga sięga początku XIX wieku. Były to lata budowania pierwszych i coraz większych maszyn parowych. Niestety - braki wiedzy, braki...
Witam. Wziąłem się za budowę modelu silnika spalinowego. No i natrafiłem na taki problem, z czego najlepiej zrobić zawory? Dość małe, niżej zdjęcie tulejki którą wykorzystałem na cylinder. Chodzi mi o jakieś elementy, które można znaleźć w garażu, nie chcę bawić się w żadne toczenie. Super-szczelne...
Moje auto to golf III 1,4 ABD z LPG + H2O. Można powiedzieć że obecnie jest to silnik pracujący na gazie i parze wodnej, gazowo-parowy :). Podawana jest woda , para powstaje dopiero w cylindrach. Zrobiłem instalację wodną, obecnie w fazie testów i pomiarów spalania . Pierwsze pomiary wykazały spalanie...
Szczeze to nie bardzo wyobrazam sobie jak by mógł byc wykonany wałek rozrządu obrotowy w miare prosty sposób. Wieczorem przesle rysunki z cada jak jest zbudowana głowica. Co do zaworu powrotnego to pomysle pózniej. Ale mysle ze bedzie to bardzo trudno zrelizować bo cylinder musiałby byc usczelniony...
Witam Podobno jednym z powodów niskiej sprawności silników tłokowych (spalinowego, parowego, stirlinga i innych) jest to, że siła P działająca na tłok, osiąga swoją maksymalną wartość w takim momencie ułożenia korbowodu gdy składowa S wywołująca moment obrotowy na wale korbowym jest bardzo mała (rys.1). ...
Witam Może wtrącę do dyskusji swoje 3 grosze. Pracuje w jednej z elektrociepłowni w Warszawie. Turbiny parowe mają tym wyższą sprawność im większa moc na wale (no i konstrukcja samego ułopatkowania). Turbiny z lat 50 rozwijają moc 35 MW przy sprawności 65-70 % (Para 9,5 MPa i 500 C). Nowoczesna (z...
I dorzucę coś od siebie: Jak Ty spik inglisz (lub holenderski) to napisz do ich Twórcy, pomoże, a i dokładne rysunki techniczne wyśle. Pozdrawiam Pokazane wyżej silniki przez "purystów" stirlingowych nie sa zaliczne ścisle do silników Stirlinga. Są to tzw "fleme eater" - czyli "połykacze płomieni"...
Ktoś zapewne już czytał: Nie rozumie jednego. Jak oddziaływują siły ciśnienia/podciśnienia na "tłok" w środku "cylindra". Napisane jest: "Urządzenie parowe przekształca nadciśnienie gazu na ciśnienie cieczy" Gdzie ma byc ciecz a gdzie jest gaz. Napisałem tłok i cylinder ponieważ te dwa elementy...
Witam, mi udało się zbudować takie cacko. Co prawda wcześniej budowałem silniki parowe ale spalinowy okazał się trudniejszy. Jakby ktoś coś chciał wiedzieć to pytać . Dodam , że tłok zrobiony jest z wałka liniowego i nie potrzebuje uszczelniaczy oraz tak zwanej owiewki kierunkowej. Cylinder z rury honowanej,...
Myślę, że moc tej maszynki to jakiś niewielki ułamek "kucyka mechanicznego" bo nawet nie konia. ;) HP to właśnie angielskie oznaczenie "konia mechanicznego" czyli jednostki mocy (KM). Gratuluję Ci młody kolego pomysłu, zapału i cierpliwości w wykonaniu tego urządzenia. Widzę, że masz w sobie duszę...
Witaj CHOPIN66 , silnik oscylacyjny wydaje się być prosty, lecz jest dość skomplikowany. Rurka Twojego cylindra musi być połączona z blaszką która będzie współpracowała z tak zwanym rozdzielaczem. Dodatkowo blaszka musi być równa i odpowiednio gruba. Żeby ten silnik miał prawo działać to pomiędzy blaszką...
Kolego, Jeśli chodzi o otwory w cylindrze to nie jest tak prosto. Jest to wszystko bardzo uzależnione od planowanej mocy, stopnia sprężania, obrotów. Bardzo ważny jest również układ wydechowy, na przykład zdjęcie tłumika, które w czterosuwach pomaga, w dwusuwach wręcz szkodzi - spada moc i wzrasta...
Witam ponownie. Samochód postał cały dzień. Odpalenie nawet dośc dobrze. Dalej kopci na niebiesko. Cały czas kopci tak, jak kiedyś jeździły lokomotywy parowe i z komina wydobywały się kłęby białego dymu z tym, że tu dym jest niebieski. Silnik dalej pracuje bardzo nierównomiernie. Nawet po zagrzaniu....
Kolejne 2 cylindry też mają ciśnienie w normie. W akcie desperacji zacząłem odpinać po kolei wszystkie kostki i odpalać silnik i po odpięciu czujnika ciśnienia pod listwą wtryskową jakby zaczął mniej dymić i inaczej na czarno (myślę że normalne gdy nie ma katalizatora i dpf-a) czuć spaloną ropę a nie...
Probówka na pewno nie pęknie bo jest przeznaczona do ogrzewania w wysokich temperaturach.:D A ten silnik stringa nie potrzebuje żadnych wydechów tak jak to jest w maszynie parowej? To wystarczy zwykły cylinder podłączyć pod koło zamachowe podgrzać i będzie działać? tj tak zbudowany jak w powyższym filmie?
(at)żyleta67 Mówiąc o przegrzanej parze przypomniał mi się filmik z YT [url=]Link na którym facet podaje gorącą parę (chyba z myjki parowej) bezpośrednio do filtra i do sprężarki. Dzień był dość chłodny i facet był bardzo zdziwiony faktem iż kiedy silnik działa bez podawania pary z wydechu leci biały...
Silnik atmosferyczny Newcomena to jest jedna z pierwszych maszyn parowych. Ze względu na brak technologii umożliwiającej budowę kotłów i silników z nadciśnieniem, ten pierwszy silnik wykonywał suw pracy w warunkach kondensacji pary wewnątrz cylindra. Pierwsza maszyna napędzana takim silnikiem na ziemiach...
Przepływająca przez kolektor woda ogrzewa się do mniej więcej 150 stopni i zamienia w parę wodną. Potem jest tłoczona dmuchawą do kolektorów ssących i zasysana do cylindra. Tam następuje proces spalania i w kilka setnych sekundy następuje rozbicie pary wodnej na tlen i wodór . Jak wiadomo, mieszanina...
A jak sterować silnikiem? Opisz to dokładnie. To zależy ot typu, budowy i zasady działania samego silnika. W silniku parowym regulujesz ilość pary trafiającą do cylindra roboczego. Przeważnie przepustnicę pary łączy się z regulatorem odśrodkowym, który przy zmianie prędkości wirowania, steruje...
Po zastanowieniu wyszlo mi, ze latwiej zrobic bude udajaca samochod np spawajac ramke dla fotela kierowci i wspornik kierownicy do tego. Calosc obudowac wloknem szklanym + zywica. W ten sposob wyeliminujesz dalsze problemy. Ustawiasz toto na zawiasach i sprezynach tak, ze jak wsiadasz to zeby sie troche...
Korozję i awaryjność silników parowych opanowano już w XIX wieku zwanym wszak wiekiem pary i elektryczności. Osuszanie komory spalania nie było by potrzebne przy operowaniu parą przegrzaną. Cylindry mogły by być zasilane podwójnie: do momentu rozgrzania pary cały silnik pracował by na paliwie, a po rozgrzaniu...
Nie zgadzam się do końca z tymi gabarytami silnika parowego. Zobaczcie co zrobił w swoim czasie SAAB: Swoją droga ciekawe czemu w zasadzie nie ma żadnego dalszego info skoro firma miała takie poważne plany co do dalszego rozwoju silnika.
Ale czemu. Oczywiście zdaję sobie sprawę że przy średnim zachmurzeniu moc byłaby za mała by napędzać silnika parowy, dlatego jest dwukrotny zapas. A nawet jeżeli i tak będzie to za mało, to wodę może ogrzać tak czy tak. Można postraszyć sąsiadów i zrobić lustro o średnicy 9 metrów :P Chociaż 6 luster...
W związku z projektem nasunęły mi się takie refleksje: 1. Im większa instalacja tym większa sprawność, zatem trudno sobie wyobrazić sensowną sprawność w tak małej instalacji 2. Trudno sobie także wyobrazić rozpalanie kotła rano, wygaszanie wieczorem (bo trzeba spać). Koszty rozruchu są bardzo duże,...
Kolega chyba nie bardzo wie na co się porywa. Wsadzić kawałek "okrągłego" metalu w cylinder i tyle? Wolne żarty. Koledzy mają racje, jeżeli to coś ma napędzać to muszą być obliczenia, a jeżeli to ma być jakaś pokazówka to może zainteresuj się silnikiem parowym? Coś na początek.. Samo frezowanie...
Witam. Potrzebuje jutro z rana kupić rurę na cylinder silnika parowego (może być z miedzi, mosiądzu lub stali nierdzewnej - o gładkich ściankach wewnętrznych). Koniecznie średnica wewnętrzna musi wynosić 16mm. Wiadomo że w ogrzewaniu wykorzystuje sie rury 15mm i 18mm i sa one nawet do kupienia w marketach....
Nie chcę się spierać, ale słyszałem, że silnik parowy ma stałe liniowe wyprzedzanie otwierania kanałów doprowadzających parę do cylindrów. Jest one inne podczas jazdy do przodu i do tylu ze względu na częściowy napęd rozrządu od krzyżulca, który jest połączony z tłokiem i zależy od jego pozycji. Jeśli...
Z tego co zrozumialem nie kupując książki to jedna metoda polega na dodawaniu wodoru do mieszanki (albo w gaźniku, albo dodatkowy wtryskiwacz). Otrzymujemy mieszankę o innym składzie (oni mówią że lepszym) ale silnik jest ten sam. Trzeba pozmieniać regulację ilości paliwa/powietrza/wodoru. Wodór trzeba...
Jeżeli pod pojęciem "czepianie się" będziemy uważać zwracanie uwagi na jawnie fałszywe tłumaczenia zjawiska, to tak: czepiam się. Jankolo, Twoja wiedza o zjawiskach zachodzących podczas spalania w cylindrze silnika ZS ma, że się tak wyrażę, spore luki. Trudno to uznać za wadę, ponieważ nie naprawiasz...
jakbyś dokładniej analizował moje teksty, to byś tego nie napisał. Przecież napisałem: "Taaa, mam ten patent (w sumie to zgłoszenie patentowe z 2006 roku) " Jeśli ten "wynalazek" naprawdę był testowany, to podaj pełny adres służbowy osoby, która prowadziła te testy i podpisała się pod wynikami,...
(at)Tzok Dość selektywnie traktujesz teksty... idąc twoim rozumowaniem, pewnie masz takie zdanie: "silniki diesla są dychawniczne, ciężkie i śmierdzą - widziałem taki w golfie I z 1978 roku.. nigdy nie kupię diesla " żeby trochę rozjaśnić twoją wypowiedź dam więcej fragmentów tekstu: Prace...
no wlasnei wysoka tempreatura... ale woda sie goruje w 100C( gotowanie to inaczej parowanie cala objetoscia) a jak wiadomo tak para ma potzna moc... kto nie wierzy nich sobie poczyta o silnikach parowych dodatkowo polecam lekture podrecznika z fizyki o izotermach, punkcie krytycznym itp. i wlasnie...
Witam Wczoraj trafiłem przypadkowo na ten wątek i mnie wciągnął tak, że zajęło mi niemal cały dzień jego przestudiowanie. Momentami ręce mi opadały jak w XXI wieku ludzie mogę wierzyć w zjawiska nadprzyrodzone. Chwała tu kilku kolegom szczególnie jta i Rzuf za uparte wyplenianie fantasy z twardej...
Silnik o dwu tłokach w jednym cylindrze (podobna konstrukcja jak podano link wyżej) był już opracowany zarówno w wersji o spalaniu wewnętrznym jak i zewnętrznym (parowy). O spalaniu wewnętrznym był testowany dla potrzeb wehrmachtu,albo luftwaffe,dokładnie nie pamietam. Co się zas tyczy Wankla to...
