Akurat jeśli chodzi o agregaty z lodówek, chłodziarek, klimatyzatorów, itp. to bedzie to problem bo jak zauważyłeś w czasie startu pobierają duży prąd... mięki start i tak tu nie pomoże dlatego że powoduje powolne narastanie napięcia a nie dopuszczenie do chwilowego przeciążenia które i tak by wystąpiło. Gdyby to był np. duży wentylator nie było by...
Musisz znależć ten plus, dwa przekaźniki bo z stopnie prędkości wentylatora, wentylator załącza czyjnik, jest na chłodnicy patrząć od strony silnika na dole po lewej stronie. Na przekaźnik musi iść masa i plus, sprawdż dokładnie bezpieczniki w komorze silnika po prawej stronie, jak nie pomoże to trzeba iść po kablach od przekaźnika idą te przewody dołem...
Ja wlewam trochę płynu do mycia naczyń których dość dobrze usuwa tłuszcz wystarczy niecały kieliszek, tak robię paręnaście razy. Odpalam chodzi jak się dobrze zagrzeje termostat otworzy i chłodnica też jest ciepła tak żeby się włączył wentylator. Potem parę razy czysta woda bo ty jeszcze się trochę pieni.Na końcu spuszczam wydmuchuje kompresorem resztki...
Bezpiecznik jak najbliżej źródła zasilania, przewody 2,5 mm kw, przewody termowłącznik-przekaźniki 0,5-0,75mm kw. nie ma co dawać zbyt cienkich ze względu na wytrzymałość mechaniczną. Całość najlepiej w peszlu. Konektory najlepiej oblutować, chroni przed korozją, ale przy nieumiejętnym lutowaniu usztywnia przewód, linka zaciąga cynę. https://obrazki.elektroda.pl/1853670700_...
Witam, jestem świerzy i nie bardzo łapie się w elektronice. Mam samochód man z agregatem Carrier Genesis r90 który ostatnio zaczoł szwankować. objawy są takie. agregat odpala wszystko działa jak trzeba żadnych błędów nie ma, ale po ustawieniu temperatury, powinny się załaczyć wentylatory w chłodni żeby rozprowadzić schłodzone powietrze, a one włąśnie...
Witam mam problem z ww agregatem mianowicie spadają obroty silnika wyłączają się wentylatory na chłodni po sekundzie silnik odzyskuje obroty i wszystko zaczyna normalnie pracować jaka może być przyczyna Proszę uzupełnić tytuł postu- zgodnie z regulaminem pkt.3.1.15
Nie ma znaczenie czy robisz to na ciepłym czy na zimnym silniku. Można robić na zimnym - przynajmniej brak obawy o możliwość oparzenia. Mógłbyś podać jaki tam masz silnik bo samo 120 km (kilometry) nic nie mówi. Odpowietrznika zazwyczaj jest więcej w układzie chłodzenia ale zależy to od silnika. Może być też na termostacie. Sprawdź czy rurki od nagrzewnicy...
Witam, wyntylator chłodnicy w tych silnikach załancza na sie dopiero przy temp 100C a wyłancza przy 95C , w opelku mam ukł. cisnieniowy dlatego korek zakrecamy zacznij od odpowietrzenia ukł. chłodzacego, musisz poluzowac czujnik temperatury przed dolewka płynu dolewamy płyn, jak juz przez oplyn bedzie nam leciec bez powietrza przez odpowietznik zbiorniczka...
Witam Mam pewnie problem. Musze napędzić wentylator od samochodu o średnicy śmigło ok 50cm . A dokładnie to taki: *** Posiadam do niego oryginalny silnik ale jest on zdecydowanie za głośny. Ten wentylator ma chłodzić chłodnice która będzie przykręcona z boku obudowy. Samo śmigło w sobie chodzi bezgłośnie i bez oporu. Jak zakręcę je palcem to dalej samo...
Ecu wysteruje przekaźnik, a znajdź mi ten przekaźnik i bezpiecznik od niego. Kodu silnika dalej nie podałeś. Nie znasz jak Francuzi robią elektrykę w autach, to dalej będziesz się swoje upierał. Jeżeli chcesz schematy jakimi posługuje się ASO to trzeba podać VIN.
Witam, posiadam silnik (wiatrak) który chłodził urządzenie chłodnicze. Po podłączeniu do sieci działa jak hamulec. Wirnika wtedy nie można obrócić. . Silnik jest jednofazowy. Czy to jest silnik klatkowy? http://obrazki.elektroda.pl/6205518700_1... http://obrazki.elektroda.pl/3889148200_1... Na drugim zdjeciu : po lewej...
Mam silnik klatkowy trójfazowy 3kW. Silnik jest nowy. Po pracy na biegu jałowym po około 15 minutach wał z jednej strony silnika (tam gdzie nie ma wentylatora) mocno się grzeje tj. tak że nie można go dotknąć ręką. Silnik zasilany jest napięciem znamionowym sinusoidalnym z autotransformatora trójfazowego (nie ma w układzie falownika). Silnik nie hałasuje,...
Podczas porządków znalazłem w garażu silnik zachomikowany jeszcze przez poprzedniego właściciela Jest to niemiecki mały silnik klatkowy zwarty o mocy 900W i 2850 obrotów, Chciałem go wykorzystać do małej kosiarki ale jest problem Po jakiś 2-3 minutach od uruchomienia uzwojenia i obudowa są już gorące że parzą Mechanicznie jest bez zarzutu, wirnik kręci...
Kolejny raz widzę na oczy auto TDI VW w którym wiertłem 2-3mm jest zrobiona dziurka w korku zbiornika płynu chłodzącego. To tylko potwierdza moją teorię na temat ynteligencji użytkowników tych 'aut TDI VW" :lol: Pewnie coraz więcej takich patentów z czasem się pojawi... Rozszczepiając układ chłodniczy obniża się temperaturę wrzenia cieczy chłodzącej....
Witam. Mam następujący problem, otóż posiadam silnik jednofazowy 230 V 1.1 kW z kondensatorem 20µF, wymontowanym z kosiarki elektrycznej. Rozebrałem go celem wymiany łożysk bo stare dosłownie "stanęły". Po złożeniu i uruchomieniu silnik rusza normalnie, jednak strasznie grzeje się bez obciążenia, po minutach jest już gorący. Myślałem że to może...
Witam. Mam silnik 0,75kw 1400obr/min 220/380 2,7A/1,6A Zamiast do sieci trójfazowej podłączyłem go do sieci jednofazowej(230V) uzwojenia w trójkąt ,kondensator 25uF. Silnik chodzi,lecz szybko się grzeje, na biegu jałowym po 10min ma dość. Czy da się coś zaradzić by się nie grzał, pracując w sieci jednofazowej.?
Witam proszę o pomoc w postawieniu diagnozy dotyczącej silnika trójfazowego dwubiegowego TYPU-8Kf 100 L -4A-H6 o mocy 2,2kW (mogą wystąpić nieścisłości bardzo nieczytelna tabliczka znamionowa) silnik ma również dołączony trójfazowy hamulec typ nie do odczytania. Silnik, ten jest częścią używanej maszyny która została przywieziona z innej firmy w której...
Kupiłem na allegro silnik 1,5 kW 1400 obr/min 230 V. Po podłączeniu jak na foto u2 v2 230 V, silnik po ok. 15 minutach pracy bez obciążenia jest gorący tak , że nie można go dotknąć . Czy podłączyłem go prawidłowo , czy może się tak bardzo grzać. Sprzedawca nie dał instrukcji podłączenia bo chyba jej nie ma.Silnik jest nowy. Prosze o sugestie co zrobić...
Witam, od razu uprzedzę że jestem dosyć zielony w tych tematach. Posiadam wentylator przemysłowy z nagrzewnicy, który niestety działa za szybko i wychładza cały zespół grzewczy przez co zamiast ogrzewać powietrze to je chłodzi. Potrzebowałbym porady co powinienem zrobić żeby ograniczyć dopływ prądu do silnika aby wentylator kręcił się z mocą ok 15-20%...
Czy można obciąć w tokarce wał równo z łożyskiem od strony wentylatora i w miejsce oryginalnego przewietrznika wstawić wentylator JD8025AC/A2B gdyż zdobycie oryginalnego przewietrznika graniczy z cudem http://obrazki.elektroda.pl/9649759900_1...
Witam wszystkich jestem na etapie budowy małej wiertareczki do pcb i napotkałem na pewien problem. Mianowicie w projekcie wykorzystałem silnik komutatorowy od chińskiej :D multiszlifierki 135W który znajdował się w plastikowej obudowie. Po przełożeniu go do mojej obudowy w pełni metalowej z odizolowaniem stojana od obudowy, silnik mocno się grzeje i...
Witam, Problem: Silnik się mocno grzeje (w porównaniu do pracy bez falownika) ale pracuje w w obrębie nominalnego prądu. Posiadam falownik SV075IG5A-4 Silnik: 7,5kw 400/690V 15.3A/8,8A połączony w trójkąt. Silnik zasila pompę i pracuje w tybie ciągłym np.:6h Grzanie silnika występuje już po 30min. Falownik obecnie pracuje jako softstart dla pompy. Rozbieg...
Witam. Pisiadam silnik 1,1kW 230V , prąd 4.6A, 2800obr/min, z pompy hydroforowej JET100A Obraca się bez wysilku, ale po podlaczeniu do sieci startuje natychmiast, po okolo 5 minutach pracy bez obciazenia robi się goracy a po 10 min naprawdę mocno się nagrzewa mimo chlodzenia. Jaka może być tego przyczyna...: Przytarte lożyska Przegrzany silnik Utrata...
Witam, potrzebuje pomocy z projektem o temacie: Dobierz silnik napędzający do wentylatora chłodzącego silnik pompy wody zasilającej. Kierownica wentylatora odśrodkowego o parametrach: J_went=25kgm^2, n_n=1450±300obr*〖min〗... Rozruch napędu powinien być lekki Dostępne napięcie zasilania 3f,0,4kV,50Hz Charakterystyka wentylatora podana...
Jest kilka podstawowych zasad w układzie chłodzenia jaki najczęściej występuje: __________________________________ Układ jest ciśnieniowy, czyli wszystko musi być szczelne, gdyż dopiero wtedy płyn (woda) wrze w temperaturze 120'C, inaczej nie będzie to działało. Termostat otwiera się przy 88'C powodując wymianę płynu pomiędzy obwodem silnika, a chłodnicą,...
Witam. Mam taki oto problem jest sobie silnik, na tabliczce ma takie dane: 1410 U/min; 50Hz; 220/380V; 5/2,9A; 1,1Kw; cos f 0,77; Silnik podłączyłem do 220V użyłem kondensatora 80uF Problem jest w tym, że po około 1 godzinie pracy silnik jest tak gorący że można na nim beckon smarzyć no i śmierdzi coś wypalanym plastikiem. Na tym silnikczku mam kółka...
Witam kolegów.Posiadam silnik 3 faz. 220/400V (4,62/2,67A) 1,1KW 1390obr/min. Uzwojenia połaczone w gwiazde.Dołaczyłem kondensator 70 mikro F i zasiliłem silnik 1 faz.(230V).Nie posidałem jednego kondensatora o takiej pojemnosci wiec połaczyłem równolegle 7 po 10 mikroF..Kondensatory sa na 400V zmiennego i nie są elektrolityczne.Silnik wystartował bez...
1.Nie zalaczal mi sie wentylator na chlodnicy kupilem nowy wszystko dzialalo dopoki nie potracilem zajaca i oberwala chlodnica.teraz jak auto pochodzi ok 15 20 min to zagotowuje sie woda a wentylator nic. 2.Patrzac z gory po prawej stronie jest czujnik to on ma wysterowac zeby zalaczyl sie wentylator??? 3.Natomiast po lewej stronie u dolu jest kostka...
Hej. Znalazłem kilka tematów na elektrodzie, jakoby grzanie wałka wynika z uszkodzenia klatek wirnika albo łożyska, lub przesunięty jest wirnik względem stojana. Np. tu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic51... lub tu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic20... Jednak mam silnik nowy 1kW, z czeskiej produkcji i po kilkunastu minutach...
witam Mam silnik 1.1kv na 220v ale nie wiem czy jest sprawny i i nie bardzo wiem jak go sprawdzić. Posiada on 2 uzwojenia (mierzyłem multimetrem i na jednym uzwojeniu pokazało około 2 omy a na drugim około 4 omy), oraz wyprowadzenia na wyłącznik chyba odśrodkowy (po zmierzeniu tych dwóch styków okazała się przerwa, uszkodzone?). Podłączony do niego...
Jak już wszystko sprawdzisz (bezpiecznik, silnik wentylatora, temowłacznik, termostat) a nadal nie będzie działało - to sprawdź jeszcze wiązkę wentylatora, bo mimo że jest w peszlu u mnie uszkodziła się izolacja jednego z przewodów i z miedzi zrobił się zielony proszek pod wpływem wilgoci i soli... Czy działa termostat - po dłuższym postoju (ostygnięciu...
Witam Wentylator z silnikiem o mocy 7.5kW 2900obr. Przełożenie 3/1 - koło pasowe wentylatora 30cm, na silniku 10cm. Obroty dmuchawy 1000obr. Falownik LG ig5 11kW. Zakres pracy 0-50Hz, nigdy nie wykorzystywany powyżej 30Hz ponieważ falownik rozłączał silnik nie wiem z jakiego powodu przeciążenia ale przecież wykorzystywany silnik jest wtedy w 50% tylko?...
Szkoda nawet pytać, skoro do sprawdzenia: Czy nie przedostaje się powietrze z kompresora do układu chłodzenia, lub kopmpresja z silnika. Czy nie jest zanieczyszczona chłodnica (mycie) Czy sprawny jest termostat. Pierwszy punkt sprawdza sie na wolnych obrotach i obserwuje, czy płyn się podnosi w zbiorniczku i czy rośnie ciśnienie. Drugi punkt, wizualnie....
https://obrazki.elektroda.pl/6808549300_... Masz wersję sterowaną masą, opcjonalnie, liniami przerywanymi narysowałem podłączenie 3 przekaźnika, jego zamontowanie włączy oba wentylatory na max podczas chłodzenia silnika
Domyślam że chodzi Ci o to, że termostat jest podłączony do dołu chłodnicy, a powinien być podłączony do góry chłodnicy. Jesteś w błędzie, ponieważ w tym silniku termostat znajduje się na powrocie. Takie rozwiązanie pojawiło się w silnikach ludowozów nowej konstrukcji w latach '2000, choć nie jest to nowość bo termostat na powrocie miał np. 2.4D 6-cyl...
Renault megane 96r. 1.6 8v Problem z Wentylatorem chłodnicy i centralnym zamkiem. . Czujnik włącza wentylator przez przekaźnik w skrzynce bezpieczników na lewym nadkolu w komorze silnika. Tam powinny być trzy przakaźniki: jeden od pompy paliwa i dwa od wentylatora chłodnicy (jeśli dwubiegowa). Trzeba sprawdzić przekaźnik, no i kable: czujnik - cewka...
który rok transita ja nigdy nie słyszałem ami się nie spotkałem żeby miał jakieś zabezpieczenie przed przegrzaniem Większość Fordów ma takie zabezpieczenie, także Transit. Czujnik temperatury jest w głowicy, więc przy braku płynu jest szybka reakcja układu, bo to ona wpierw dostaje wysokiej temperatury... Ochrona silnika obejmuje: - zmniejszenie mocy,...
Witaj, Sterownik wentylatora: http://obrazki.elektroda.pl/8017505200_1... Sterownik silnika: http://obrazki.elektroda.pl/1947832700_1... Pinout sterownika silnika: http://obrazki.elektroda.pl/1174499900_1...
Wiatrak włącza sterownik silnika.
Wentylatory uruchamiają się razem z klimatyzacją i pewnie nawiew na szybę więc to normalne.
Bez wiedzy jakie auto i jaki silnik, ni jesteśmy w stanie pomóc. Skąd wiesz, że sygnał temperatury nie trafia do sterownika silnika a ten dopiero załącza przekaźnik lub steruje modułem wentylatorów? Może własnie powinien być moduł. Albo zwierasz nie ten czujnik co trzeba... Jak sam widzisz, nawet nie wiesz, ile nie wiesz....
Jaki masz czujnik ciśnienia klimy? Jakie auto i silnik? Klimatronic? W klimatroniku możesz zobaczyć warunki włączenia kompresora. Jak nie masz klimatroniku to w sterowniku silnika. Sprawdź bezpiecznik 16 w desce rozdzielczej, zasilania sterownika wentylatorów, pognite kable, i sam sterownik.
Znajdź inny tester i odczytaj sterownik silnika. Autocom Diagbox.
Akurat tokarkę i to taką co może toczyć wały do 6 metrów ma mój dobry kolega To Kolega zdecydowanie będzie wiedział jak to porządnie zamontować żeby nikogo nie zabiło. :) Jak jakoś ogarnę solidne mocowanie osi noża to już będzie chyba z górki Mechanicznie tak, zostanie elektryka.
Witam Jak pisze kolega Motronic spokojnie 30A,możesz jeszcze sprawdzić dla pewności podłączając amperomierz ,lub cęgi ditza.
Czyli agregat chłodniczy o mocy silnika kompresora min 2,2 -3 kW. Może ktoś z Kolegow mnie poprawi, jeżeli się mylę? Tu kolega dobrze prawi. Moc agregatu 2,5kW przy temperaturze odparowania -5 stopni. Chłodnica obowiązkowo z wentylatorami pchającymi przez chłodnicę. No chyba że dziś przyjeżdża 5 ton kwiatów o temperaturze 25 stopni i masz je schłodzić...
Schemat modułu raczej nieosiągalny. -dlaczego przypuszczasz że drugi (szybki) bieg wentylatora nie pracuje. Drugi bieg to bieg krytyczny, załącza się wtedy gdy pierwszy bieg nie daje rady tzn. temperatura silnika znacznie urosła lub ciśnienie w klimie jest bardzo wysokie. Tu potrzebny tester z funkcją "test elementów", lub możesz zasymulować czujnik...
Przeprowadzamy kalibrację baterii hybrydowej. Po zapaleniu silnika utrzymujemy obroty na poziomie 3tys aż wskaźnik baterii nie pokaże maksimum. Należy zrobić to przynajmniej 3 razy. Czyli odłączamy mały akumulator ponownie na minutkę, podłączamy i znowu kalibrujemy baterię. https://obrazki.elektroda.pl/3638090200_... Cieszymy się z...
jak założysz czujnik w chłodnicy to będziesz miał temperaturę chłodnicy a nie silnika, w silniku jest termostat, który otwiera przepływ płynu do chłodnicy przy około 90st, wcześniej chłodnica jest całkowicie zimna mimo że silnik może się już gotować (jak się np termostat zablokuje, a to się zdarza, szczególnie np w VW z plastikową obudową termostatu)...
Hmmm... mam problem z przegzewaniem się silnika... nie chodzi tu po malucha tylko o roverka 214 Czujnik normalnie jest montowany w chlodnicy (ten od wiatraka), pod wezem doprowadzajacym zimny plyn... u mnie jest miejsce (przetloczenie) ale brak jest czujnika... nie wlacza się wcale wentylator, mimo iz jest sprawny... (sprawdzalem, smiga jak burza)......
tak sterownik silnika, odczytaj temp. silnika jakimś testerem
Jak mnie pamięć nie myli to tutaj pierwszy bieg jest bezpośrednio zasilany z termowłącznika na chłodnicy - jeżeli chodzi o chłodzenie silnika. Wentylatory mają dwa biegi - zobacz czy działają oba. Zmostkowałeś coś we wtyczce ale nie wiadomo który bieg uruchomiłeś. Dość często padają rezystory w tych wentylatorach przez co brak pierwszego biegu. Zrób...
Witam, Czy podczas symulacji (pobudzania) przez DIAG sa dwie predkosci wentylatora? Jesli tak i jesli czujnik temperatury wody jest na pewno dobry (?), pozostaje tylko sprawdzic przewody od czujnika do sterownika silnika. Jesli i tu jest wszystko w porzadku, blad jest w dzialaniu samego sterownika silnika. Serwis powinien byl zaladowac najnowsza wersje...
Tak, ale wtedy dolny wąż nie byłby gorący chyba że nagrzewa się od upału i bloku silnika. No i powinien działać na włączonej klimie.
Nad kolanami kierowcy, czerwony. Jezeli wentylator nie działa, to patrzymy na 30 amperowy bezpiecznik ulokowany w dodatkowej skrzynce za akumulatorem. Jeżeli jest przepalony to nieodmienna wina uszkodzonego silnika elektrowentylatora.Termowłącznik był w starszym modelu, z centralami IAW 16F
Nie działa elektryczny wentylator na silniku lub masz zabrudzoną chłodnicę od zanotti.
Po wymianie czujnika temperatury jest okej, aczkolwiek dzisiejsze części okłamują w pomiarach i pokazują zbyt dużą temperaturę, przez co czasem wentylator włącza się dla "jaj". Dlatego polecam dokładać do jak najlepszej jakości takowych czujników. Pozdrawiam.
W komorze silnika z boku pierwszy od lewej MF1 30A
W pasie przednim, gdzieś obok chłodnicy przykręcony jest sterownik wentylatorów, bywa że się psuje albo gnije wtyczka. EDIT Albo i nie, sterownik jest chyba w nowszych modelach, schemat do twojego silnika: https://obrazki.elektroda.pl/1205948700_... K12 - przekaźniki wentylatora S24 - włącznik termiczny R46 - rezystor M6 - wentylator...
Po 20 min lewy wąż od chłodnicy gorący po stopniowym wzroście temperatury, chłodnica zimna cała, wąż po prawej od chłodnicy ciągle zimny Termostat? https://obrazki.elektroda.pl/1872901700_... Podobnie będzie przy niesprawnej pompie wodnej: czy z cienkiego przewodu tryska płyn do wnętrza zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia podczas...
No to miernik w dłoń i sprawdzaj po kolei przewody gdzie mają zwarcie (zwarcie raczej będzie do masy). Odepnij przewody od przełącznika, silnika oraz wyjmij bezpiecznik i sprawdź który odcinek przewodu ma zwarcie (jest uszkodzony). Dodano po 2 Najprawdopodobniej przewód będzie uszkodzony w przejściu przez blachę (wejście do kabiny).
Jest jeden z przodu i jeden od strony silnika.
Autko naprawione powodem awarii był przerwany przewód niebieski od sterownika wentylatora do komputera poprzez skrzynkę bezpieczników . Dodam dla potomnych ,że sterownik silnika znajduje się obok akumulatora . Aby Wam było łatwiej podpowiem że ze sterownika silnika wychodzą dwa niebieskie przewody . Jeden do sterownika wentylatorów a drugi do alternatora...
Witam.Moim skromnym zdaniem bruździ tylko czujnik temperatury przed katalizatorem.Kalkulator na wszelki wypadek schładza silnik(na wypadek gdyby czujnik temperatury silnika kłamał)
Sterowaniem wenta zajmuje sie PCM...temperature silnika "czyta" ECT-sensorem i przy przekroczeniu progu załącza masą przekaźnik pt. FAN. Z ktorego roku auto? Wkleje ci schemat jesli chcesz.
Przy sprawdzeniu powinien pojawić się symbol uszkodzonego czujnika np.g 42,to ułatwi lokalizację. Nr.błędu też może pomóc. Jakie oznaczenie silnika ?
Bezpieczniki od wentylatora są dwa pod maską na akumulatorze. Jeden to zwykły bezpiecznik - pierwszy od strony silnika (są tam 3 bezpieczniki) Drugi to blaszka - środkowy (jest ich 5). Ilość bezpieczników zależy od wyposażenia auta. Czasem też wentylatory nie działają bo skończyły się w nich szczotki.
Po roku wracam. C3-jka (silnik 1,4 KFV, 2007 r.) nagle zaczęła się przegrzewać. Rok temu w czerwcu wymieniony termostat, podstawa/obudowa termostatu z plastikowej na aluminiową i płyn chłodniczy. Wczoraj jadę sobie i po 5 km włącza się wentylator, po chwili delikatny zapach płynu chłodniczego, a po następnych kilku chwilach kontrolka przegrzania, która...
Jaki by to ni był model oraz marka auta... Sprawdz czujnik temperatury - ten co podłączony jest do sterownika. Ściągnij dane - jakie temperatury i jakie oporności i przemierz go. Jeśli auto nie pokazuje błędów to znaczy że sterownik widzi czujnik i mu ufa...Załączenie klimy to oddzielne info dla sterownika, temperaturę silnika potrzebuje do wiekszości...
W omegach jest wentylator chłodzenia skrzynki bezpieczników i sterownika silnika. Znajduje się w nadkolu. Co do wentylatorów to mają one trzy biegi sterowane czujnikiem na chłodnicy oraz przekaźnikami w skrzynce obok sterownika.
wentylator parownika chłodni resetowani chłodni serwis chłodni
kamera panasonica wymiana grzałki mruga dioda blaupunkt
Alpina traktorek ogrodowy gaśnie przy włączaniu noży – przyczyny, naprawa, diagnostyka MHOUSE CL2SK – jak podłączyć akumulator 24V, zamienniki PR1, zasilanie awaryjne
