sam zamek jest sprawny.drzwi zablokowane przez silownik z xentralnego Widziałeś jak wygląda zamek w vw?? W najgorszym razie tapicerka do zdjecia ,szyba i wejście pod blachę. Stukaj i próbuj jednocześnie otwierać może pójdzie. Mozna od tylnych drzwi bez uszczelki odkręcić i wyjąć wkładkę i tam atakować.
Serwomechanizmy są bardzo mocne, standardowo mają obrót 60° lub 90°, przy szerokości impulsu od 1-2 ms. Jednak można je sterować impulsami od 0,5 ms do nawet 3 ms. Wtedy mają kąt obrotu 170°, lub nawet 270°. Myślę, że nie ma potrzeby abym opisywał jak one działają. Poczytaj w internecie o tym, jest tego bardzo dużo. Np. tu: https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&...
Najczęściej pada silownik wlewu po paliwa. I rozszczelnia układ
Witam . Mam nadzieje że Ci coś ułatwi ten rysunek. Jeżeli centralny zamek będzie się zamykał przy rozbrajaniu alarmu to zamień przewody otw/zam. przy przekażnikach (86). Zasilanie przekaźników zabezpiecz bezpiecznikiem 20 A.
Witam. Budowa oparta jest - tak jak piszesz na silniczku i przekładni. Sterowanie polega na zmianie polaryzacji przewodów. Nie wiem ile dokładnie pobierają prądu (>2A). Są dostępne wersje z kontrolą krańcowych położeń (master).
Czarny(ale moze byc i szary),plastikowy modul wielkosci dwoch przekaznikow.Pod kolumna kierownicza,bardziej po lewej stronie.Trzeba dolozyc silownik w drzwi kierowcy bo nie ma(jest tylko switch ster)
Po prostu popatrz dokładnie ktora blokada na drzwiach sie nie domyka ,pożniej sciag tapicerke drzwi i zobacz czy sie silownik nie zacina albo go odlacz i zobacz czy centralny działa Sterownik bedzie ok Powodzenia
witam, jak dotad jasne, ale razem z kostka z tymi trzema przewodami jest jeszcze jedna kostka dwu pinowa, nie podlaczona do niczego, kolory przewodow to - biało-czerwony i żółto-czerwony... moze wie ktos do czego sa te dwa przewody? To są przewody sterujące siłownikiem. Kup sobie najlepiej silownik centralnego z jakiegoś Rovera 600 - np. z wersji angielskiej....
sterowanie c.zamka w tym aucie jest za pomoca masy. Podobno (nie robilem tego auta) wystarczy sterowanie sygnalami bezposrednio z centralki (w tej jest ograniczenie 200mA). Zostosowales na wyjsciu ministera przekazniki?? Ja zawsze stosuje i nigdy potem nie ma problemu w razie jakiegos zwarcia. Jesli centralny Ci sie otwiera w momencie gdy go zamykasz...
Jak na jpg. napisałem. Na wtyce jest 12v ( są 4 wtyczki) Tylko to wygląda tak : +12V z wtyczki bezpośrednio podane na silownik centralnego - nic się nie dzieje. +12V podane z akumulatora na silownik centralnego zamka i w obwodzie jest żarówka to - jest ok (silownik wysuwa się i chowa ). Wygląda to tak jak by musiał być rezystor wymuszający podwyższony...
Witam. Jest tego wiele w internecie. Trzeba też "włączyć"myślenie jak to działa...poszukaj. PS. Nie jesta złośliwy😉
Przy krótkim impulsie nie uszkodzi się, to ich normalna praca.
Myślałem o zastąpieniu orginału uniwersalnym siłownikiem, jednak zastanawiam się co mogło ulec uszkodzeniu wewnątrz starego siłownika. Kiedyś w Vectrze wymieniałem dwa microswitche wewnątrz siłownika. Trzeba było rozwiercić jeden nit, rozkręcić obudowę i wylutować dwa microswitche. W Astrze nie miałem jeszcze okazji tego rozbierać, ale myślę że konstrukcja...
Tak, takie.
Zapomnialem że masz osobny sterownik do zamka centralnego który jest dodatkowo sterowany z tego alarmu. W sumie możesz teraz zrobić dwojako, albo wywalisz ten dodatkowy sterownik centralnego i podepniesz siłowniki bezpośrednio pod alarm, ale centralny będzie działał tylko na pilota, albo podepniesz przewody przy alarmie tak jak były i jak masz to przedstawione...
Odepnij oryginalny siłownik i zamontuj siłownik uniwersalny 5 przewodowy(master), ma on prócz styków silnika przewody do wysterowania interfejsu zamka centralnego.
Pierwsze ruszenie siłownika nic nie zmieniło a następnie zaczął działać normalnie, to znaczy bez żadnego odbijania, ale odwrotnie do pozostałych. Gdy ten nowy otwierał to pozostałe się zamykały. W takim razie teraz pozostało tylko zamienić przewody od styków położenia otwarcie zamknięcie niebieski i zielony zostaw jak są , zamień biały z brązowym i...
Ten sterownik ma tylko funkcję ,zamknij i otwórz. Powinna zostać tamta centralka a ta jako dodatek, podłączasz sterowanie masą. I wtedy dwa przewody z pilotowej dajesz na biały i brązowy.
Master tylko w lewych.
Na alledrogo całe zamki z siłownikiem od 50 zł.
Jak sprawdzic na sucho czy silownik centralnego zamka dziala. czy musze go podlaczyc do jakiegos zasilacza czy moze jest jakis inny sposob. pozdrawiam.
tak - zrób tak samo jak w orginale, dziurkę na pewno masz (zamek w klapie po odręceniu plastikowej pokrywki to widać) a siłownik zwykły "chiński" działa tak samo jak ten orginalny tylko jego drut trzeba sobie wygiąć tak, żeby po przykręceniu siłownika do klapy ładnie i luźno wsuwał się w dziurkę
spokojnie wstawisz uniwersalne
Widzę elek555, ze u ciebie już impreza... Witold5 siłowniki uniwersalne są teraz albo klejone, albo nitowane. W jednym i drugim przypadku ciężko to otworzyć. Można by jeszcze nawiercić dziurę w okolicy styków i próbować to spryskać jakimś kontaktem lub innym sprayem na styki. Tyle tylko, ze przy cenie nowego jest to gra niewarta świeczki.
ford ma jeden stały plus a podajesz na dwa pozostałe naprzemian minusy
Uszkodzony silownik centralnego zamka lub sam zamek drzwi .Trzeba rozebrac i sprawdzic ,nastepnie wymienic uszkodzony element .
Witam, problem dotyczy silownika, ktory steruje zamkiem w klapie bagaznika. Od jakiegos czasu w klapie zacinal sie zamek (tzn "wkladka" kluczyka) wiec gosc wymyslil ze popsika wd40 od srodka i rozrusza zamek recznie. Tak tez zrobil i od tego czasu przestal dzialac silownik od centralnego, czy wskutek recznego ruszania silownikiem mogl on zostac uszkodzony?...
Da się założyć uniwersalne siłowniki, tylko po co niszczyć auto skoro za kilkanaście zł można kupić oryginalne zamki z fabrycznymi siłownikami. http://obrazki.elektroda.pl/5258226200_1...
Nie widziałem co jest w 35, ale w 28 siłownik zaczepiałem o oryginalną blaszkę w kasecie zamka.
zapewne wyskoczyły lub poluzowały sie plastikowe tryby w centralnym, czeka Cię wymiana całego siłownika, w drzwiach przednich jest to master. Wymiana jest prosta, wystarczy odpiać przewody i i wyjąć siłownik z mocowań. Możesz też przed demontazem sprawdzić zasilanie podczas pracy centralnego.
Na blachę. Tu montowałem akurat w Polo 2007, ale idea jest ta sama. Przód: http://obrazki.elektroda.net/58_12415308... Tył: http://obrazki.elektroda.net/50_12415312... Popatrz też TUTAJ
Widziałem założony przez serwis Forda uniwersalny centralny.To był jeden z pierwszych modeli sprzedanych. Wycięli kawałek plastiku tuż przy zamku tak że tylko pręt wchodzil do wnętrza drzwi a cały silownik był na zewnątrz więc jestem pewien że to był uniwersalny. Czekam az mi się powtórnie zdarzy taka gratka to ją obfotografuję. Ale odpowiadając na...
Servus wszystkim. Wlasnie jestem w trakcie zakladania silownika uniwersalnego do tego modelu o ktorym mowa ( Astra II , rok prod. 1998 , 3 Drzwiowa ). Centralny zamek jest w obu drzwiach, rowniez zalozony uniwersalny lecz osoba do ktorej nalezy to auto chcialaby aby i klapa bagaznika sie odryglowywala wraz z drzwiami. Samo zamontowanie silownika uniwersalnego...
Przy takim podłączeniu możesz uwalic alarm. Nie posiada on wyjścia bezpośredniego do siłowników, tylko wyjścia do sterowania centralką CZ. Obciążalność tych wyjść zazwyczaj nie przekracza 100 mA, a siłownik potrzebuje znacznie więcej do pracy. Potrzebujesz dodatkowego sterownika, np ST 100 lub TOP32 lub cos podobnego (jeśłi w zestwai centralnego zamka...
witam..:) jakis czas temu zalozylem do swojego "malca" centralke z alarmam:) wypas na maxa, fajna sprawa wygoda i.t.p. co do montarzu silownikow to banalnie proste! "malec" jest wrecz przystosowany do centralki:) silowniki montujesz w lewym dolnym rogu dzwi odkrecasz tylko tapicerke i to wszystko ! 1. przymierzasz silownik 2. zakladasz ciegno do zamka...
wszystko da sie rozebrac. ale nie wszystko da sie zlozyc. zobacz czy dochodzi napiecie do silownika, jesli tak to trzeba zmienic ten silownik i dalej cieszyc sie centralnym.
Rozbierz silownik i przesmaruj przekładnie, z tego co napisałęś jest on elektrycznie sprawny.
Witam. Mam GOLFA II i chciałbym zrobić cos takiego: Chcę kupić ten siłownik: http://www.allegro.pl/item134064290_silo... Teraz do rzeczy. W moim aucie urządzenie które steruje ssaniem(ta puszka na zdjęciu) się popsuła. Jak widać z tej puszki wychodzi taki trzpień(zaznaczony strzałką) który pcha ten "półksiężyc" Trzpień...
Podejrzewam, że nikt lepszych badań od Twoich nie robił ale mogę się mylić. Problem w tym, że producent czy sprzedawca nie podaje czego dotyczy te 8kg. Może taki ciężar jest w stanie utrzymać, albo przesunąć np. w poziomie. Generalnie tam gdzie siłownik ma zastosowanie czyli w samochodzie, działa trochę inaczej a producent powinien sprecyzować parametry...
Mam problem z centralnym zamkiem w saicento! Jest to prosty centralny składający sie z centralki i dwoch masterów, nie posiada pilota a otwierany był kluczykiem. Od pewnego czasu umarł i nie działa!! sprawdziłem zasilanie i jest, gdy recznie palcem zwieram styki przekaznika to reaguje otwierając i zamykając drzwi ale nie zawsze robi to prawidłowo i...
jest to centralka do sterowania centralnym zamkiem. do jej budowy zostały użyte dwa przekaźnki samochodowe oraz przekaźnik czasowy. "M" oznacza silniczek zamykania drzwi a styki są umiejscowione w siłowniku typu master.
Zloty60 napisz gdzie mieszkasz, a może na forum się znajdzie chętny do zamontowania ci centralnego zamka, na forum elektrody jest naprawde dużo dobrych fachowców, jeżeli chodzi o linki które prosiłeś to będzie napewno problem, nikt nie jest wstanie zapamiętać każdej budowy(konstrukcji)drzwi w danym samochodzie bo tego jest sporo, ale jak kupisz zestaw...
Tak samo. Na styczniku w drzwiach.
mialem identyczny problem musisz rozebrac silownik i sprawdzic czy niema zimnych lutów umnie takowe byly na dwoch sciezkach i to powodowalo takie zachowanie ponowne zalutowanie usunelo problem
cz Jakiś czas temu u swojego cc postanowiłem zamontować centralny zamek Jako że lubie wszystko robić sam i jeśli mi coś wyjdzie to mam ogromna satysfakcję... i udało się.. cz działa:) jako że jest on bardzo, wręcz dziecinnie prosty postanowiłem go opisać:) http://obrazki.elektroda.net/38_11887235... oto schemat podłączenia cz...przełącznik...
Wysuń płytkę modułu z silnika, sprawdź, czy nie pojawiła się wilgoć i śniedź w środku. Być może trzeba będzie troszkę zniszczyć część plastików wokół gniazda. Uszczelnisz to silikonem lub klejem na gorąco. Kilka octavii zreanimowałem w ten sposób.
witam dzisiaj miałem założony centralny zamek i alarm. Myślałem że centralny polega na tym że za pomocą zamka kierowcy będę mógł zamknąć wszystkie drzwi a tak nie jest. Tylko pilot od alarmu zamyka wszystkie drzwi. Wie ktoś może co trzeba zrobić żeby zamek zamykał wszystkie drzwi i jaki koszt dochodzi? z góry dzięki za pomoc
Witam chciałbym podłączyć sterowanie pilotem do centralnego zamka ale tak żeby prawe drzwi otwierały sie osobno/wystarczy otwieranie,zamykac mozna ostatecznie przyciskając kołek ale lepiej zeby lewe zamykały też prawe/ może ktoś podrzuci jakiś pomysł/schemat? jaki sterownik trzeba by kupić?
Witam Koledzy, szybkie pytanie: Poszukuję sterownika zamka centralnego, który realizuje domykanie szyb ale przy przytrzymaniu kłódeczki a nie tak jak u mnie (sterownik remotronix) i w innych sterownikach, przy każdym zamykaniu. Chodzi o to, że chcę zostawić kawałek szyby uchylonej a sterownik zawsze mi ją zamyka. Nie musi być to sterownik ze scyzorykiem,...
Witam, posiadam centralkę boxer 802 od sterowania centralnego. Wiem juz ze sterowanie odbywa sie masami, ale ma ona duzo wyprowadzen i prosilbym o schemat polaczenia jej z silownikami i alarmem, albo jakis podobny schemat jesli kolory wyprowadzen sa uniwersalne. Serdecznie dziekuje. Tyle wiem : - przewód niebieski (pierwszy): zamykanie po uzbrojeniu...
Nie dziala silownik w bocznych drzwiach,tzn silownik sprawny tylko brak zasilania. Na styku kabiny nie pojawia sie zadne napiecie przy zalaczaniu c.z.tylko tyle zdazylem sprawdzic.Teraz znajomy przyjedzie dopiero po niedzieli.Interesuje mnie po co sa trzy przewody do silownika w bocznych drzwiach,czy tam powinien dochodzic plus i na przemian dwa minusy?
Witam, jest pewna kwestia nie dająca mi spokoju. Mam w swoim aucie niefabryczny sterownik centralnego + pilot. Auto to cabrio, obsługiwane są 4 siłowniki (2x drzwi, klapa bagażnika i zamek schowka). Nie wiem co to za sterownik konkretnie ale chyba da się go konfigurować przez pilota, bo pracuje dość dziwnie, tzn: naciskając przycisk "zamknij" - zamykają...
Szukam radiowego sterownika do centralnego, który działałby dwustrefowo, tzn. przy pierwszym naciśnięciu przycisku na pilocie otwierałyby sie tylko drzwi kierowcy, przy drugim reszta drzwi. Przy zamykaniu, zamykałyby się wszystkie.
mam central zamek otwierany bez pilota. W drzwiach kierowcy nie posiada on siłownika.Chcę dokupić sterowanie tym zamkiem na pilota i słyszałem ,że w drzwi kierowcy muszę założyć siłownik.Tylko nie wiem jaki SLAVE czy MASTER i jak go podłączyć
jak w temacie co kryje sie w tych silownikach centralnego zamka???????(silniczki-ale jakie???????? chodzi o rodzaj silnika i co jeszcze tam jest???)
ale pamietaj ze montujac silownik masz sciagnieta tapicerke dzrzwi, patrz zeby po zamontowaniu silownika dalo sie zalozyc tapicerke zpowrotem :) Dodano po 4 no i kable uloz tak i przymocuj zebys po pierwszym otwarciu okna nie pojawil sie na forum z "MAM PROBLEM Z CENTRALNYM - NIE DZIALA" Powodzenia ja tez kiedys zaczynalem i byl niezly "fun"
mam w drzwiach silniczkilecz z prawych wystają dwa kable (niebieski i zielony) jeśli podłącze je odrazu do akumulatora to sie zamykająi silniczek ciagle trzyma ten(dzyndzel)a jeśli zmienie biegunowośćto sie otworzy a w lewych drzwiachjest 5 kabli (niebieski, zielony biały czarny i zielonożółty) jak podłącze kolorami te dwa to drzwi będąsie otwierały...
Chodzi o to iz mam w swoim seicento zamek centralny fabryczny i teraz kupilem i chcialbym zalozyc do niego sterownik ktorym moge otwierac drzwi pilotem....jak to zrobic??gdzie w ogole jest sterownik ten fabryczny od zamka??wystarczy go podmienic???prosze o poimoc...
Witam. Jeżeli nie w tym dziale prosze oprzeniesienie i przepraszam. Moje pytanie czy do centralnego zamka muszę użyć centrali alarmowej czy wystarczy sam sterownik,siłowniki i pilot.
Witam Szukam ostatnio jakiegoś sterownika (na pilota) do centralnego zamka, który spełni moje wyszukane wymagania ;)... 1. Nie może to być najgorsza chińszczyzna... Ale już lepsza chińszczyzna - ujdzie ;)... nie instaluję tego do nowego auta :)... 2. Ma otwierać i zamykać drzwi z pilota, migać kierunkowskazami i włączać migającą diodę 3. Ma miec kanał...
Witam, Mam takowy problem ze nie zabardzo wiem jak podlaczyc: UNIWERSALNE SILOWNIKI CENTRALNEGO ZAMKA + STEROWNIK RTX KE2 Silownik MASTER - Silownik SLEAVE Z gory dziekuje za pomoc! http://obrazki.elektroda.net/44_12896553... SCHEMAT STEROWNIKA
Z opisu tego sterownika wynika iż służy on tylko do sterowania modułem centralnego zamka natomiast nie można podpiąć do niego bezpośrednio siłowników. Czyli robisz tak: montujesz siłowniki w drzwiach, rosprowadzasz kable, kupukesz uniwersalny sterownik centralnego zamka np. top 33(on będzie sterował siłownikami). Do niego z kolei podłączasz moduł radiowy...
Witam! wczoraj znajomy podrzucił mi za free centralny zamek... jednak bez instrukcji montażu... szukałem w internecie ale słabo (HAWK HA-008) kupiłem do tego siłowniki slawe i master :) ale bladego pojęcia nie mam jak się do tego zabrać... [url=http://www.facebook.com/l.php?u=htt...
w starych fordach nie ma centralki bo siłowniki sa tak zrobione jakby miały w sobie centralki natomiast z alarmu możesz sterować jak zrobisz najpierw sterowanie z klucza -tak łatwiej a potem schemat z podłączenia forda --wybrałeś najlepszy sposób dołożenia zamków do forda sam tak czasem robie
Mam pytanie wyjalem silownik od centralnego zamka i piolem do kostki i nie dziala i sprawdzilem opor wyniusl 104 ohmy
Możesz go spokojnie odkręcać. I podstawić zamiast niego siłownik uniwersalny. Nawet cięgno zostawisz oryginalne. Ewentualnie do otworów po oryginalnym siłowniku przykręć blaszkę montażową, a siłownik uniwersalny niżej (jeśli będzie za długi). Ja w oplach tak robiłem, ze górny otwór w siłowniku to dolny otwór w stelażu, a blaszkę przykręcałem do stelaża...
silownik zamka centralnego silnik silownik centralnego zamka silownik zamka centralnego schemat
zmywarka amica suszy dodge światła zabezpieczenie wyjście wzmacniacz
reset pieca buderus kabel brake radio
Szarpak dmuchawy spalinowej 2T – ciężka praca, Husqvarna, Stihl, zalanie, zatarcie, kompresja Piec Beretta nie włącza się, wyświetla dzwoneczek