ja na początek sprawdził bym skład mieszanki paliwowo-powietrznej,moim zdanie mieszanka jest zbyt bogata w powietrze i trzeba wyregulować gażnik.
Gaznik regulowales ? Zalewa swiecie czy jak ? Dodano po 47 Sprawdz czy paliwo dobrze dochodzi mize masz kranik zapchany Dodano po 1 Ewentualnie sprawdź stan tłoka i pierscieni
1.Diagnostycznie podlej ok. 0.5 łyżeczki oleju pod świecę, wkręć świecę i powinien odpalić lub zamruczeć oczywiście z efektami z rury wydechowej. Potem na 100% czyszczenie świecy. Jeśli odpali = problem z kompresją, źle założone uszczelniacze na wale, przedmuchy. 2. Świeca - tylko nasza ISKRA.Cyt. "ale posiadam stary model świecy iskra" - wycieczka...
Czy jest tam kranik paliwa i czy jest sprawny?
To raczej nie przez to, bo kilka dni temu po przyjeździe zakręciłem kranik i wypaliłem całe paliwo z gaźnika. W moim garażu nie jest aż tak ciepło, może jest w nim 25°C.
Na dzień dzisiejszy wyregulowalem gaźnik i manetkę i nie widzę na razie problemów. Kranik też naprawiałem i jutro się przejadę gdzieś dalej celem sprawdzenia wyniku poczynionych przeze mnie działań.
Witam, wystarczy jednak w takim motorowerze - zatkany rdza / kurzem korek paliwa [ otworek odpowietrzenia ] lub zle przepuszcajacy benzyne kranik przy zbiorniku - i 'kicha', nie bedzie chcial jezdzic albo bedzie sie wlasnie ledwo - ledwo turlal... Wszystko musi byc dokladnie oczyszczone - zwlaszcza wlasnie korek zbiornika i kranik paliwa [ szczegolnie...
Simson strzela w tłumik i nie wchodzi na obroty. Simson Strzela w Tłumik i Nie Wchodzi na Obroty - Analiza Problemu i Możliwe Rozwiązania (ID: 4060080) Witam serdecznie. Problemy z silnikiem, takie jak strzelanie w tłumik i trudności z osiąganiem obrotów, mogą być frustrujące, ale zazwyczaj wynikają z kilku podstawowych przyczyn. Poniżej przedstawiam...
Ale zastanawia mnie dlaczego na odkręconym kraniku nie wchodzi na obroty, gdy zostanie trochę paliwa w wężyku i zakręci się kranik chodzi normalnie.
Kranik sprawdź.
No to może być przypchany kranik i brakuje paliwa.
Ja go kupilem. Po 4 latach nie użytkowania. Po zalaniu świeżego paliwa odpalał z 10 razy odziwo ale nie wkręcał sie na obroty. Potem zmieniłem przewód wymyłem bak i kranik i zmieniłem świecę i przestał odpalać
Panowie aby odpalic simsona musialem mu podlac na swiece paliwa zapalil i zgasł wyczysciłem kranik i gaźnik simson narazie chodzi bez szwanku
Tak czy siak coś jest zapchane, moim zdaniem źle oczyścił kanaliki w gaźniku, ale zapchany filtr też może być przyczyną. Co do kranika to jeszcze się nie spotkałem by kranik się zapchał w wyniku normalnej eksploatacji. :)
i kranik wyczyścić, i simeringi na wale też by nie zaszkodziło wymienić :)
Witam, niedawno zakupiłem Simsonka S51 12V platyniarza. Mam z nim taki problem, że żeby go odpalić muszę go kopać dużo ponad 10 razy, aż końcu załapie. Dodam, że jak odpali chodzi bardzo dobrze, wkręca się na obroty, chodzi na wolnych, i ma moc. Gdy go zgaszę, po czym jak jest rozgrzany zapali od kopa bez gazu. Gaźnik czysty, paliwo dochodzi do niego...
Cześć mam simka s51 z gaźnikiem 16N1-11 lecz są z nim problemy ;/ Mianowicie: ciągle się zalewa, silnik nie chce się zawsze wkręcać na wysokie obroty, jak zakrence kranik to mam wysokie obroty i jest ok ale jak przełącze to znowu łapie muła i gaśnie... myślałem że to może dysze, ale nie wiem. Dysza 72 jest na przepustnicy, dysza 50 jest w tej panewce...
Witam od dłuższego czasu mam problem z simsonem s51 enduro platynkowiec jak tylko go kupiłem był bardzo słaby w porównaniu z innymi simsonami wymieniłem gaźnik i jako tako jechał ale nadal to nie było to zrobiłem remont silnika nowy wał łożyska tłok pierścienie cylinder został ten co był mza bo był w dobrym stanie kompresje ma gaznik ustawiony dobrze...
Wymień świecę, a może sprawdź kranik i przerwód, wyczyść gaźnik.
Witam, to jeszcze sie wyjasnilo : skoro po 'podlaniu zagadal na sekunde' - to znaczy, ze w gazniku nie ma benzyny lub jest bardzo niski poziom, czyli jest zatkany rdza i paprochami kranik paliwa w zbiorniku lub bezposrednio przy gazniku - krociec, na ktory naklada sie wezyk paliwowy, moze byc w nim osad ze zbiornika, czyli na ogol rdza - zatkala na...
Spróbuj zakręcić kranik i pchać na biegu bez ssania, manetka na full. Objaw jakby zbyt wysokiego poziomu w gaźniku, lewe powietrze (przez simeringi) lub słaba iskra.
Spróbuj zmniejszyć dawkę paliwa i 2sek przed zgaszeniem wyłącz kranik.
Już chodzi. Paliwo zmienilem i kranik wyczyscilem. Benzyne z artusa jakiegoś miałem. Ale mam jeszcze pytanie bo dzwonilo mi cos w cylindrze to zmienilem pierscienie i dalej dzwoni.
Sprawdziłem czy filtr zasysa powietrze i zasysa jeśli chodzi o drogę z baku do gaźnika to jest krótka bo w baku nakręcony jest kranik co ma w sobie filtr a potem idzie bezpośrednio do gaźnika. Dajcie znać bo nie wiem czy wymieniać te simeringi na wale czy nie
Jak będziesz miał przytkany kranik bądź korek wlewu to przewód paliwowy będzie nawet pełny ale czy to oznacza że płynie nim paliwo? Nie , nie oznacza. Podłącz jakaś butelka z paliwem tylko dorob do niej odpowietrznik i sprawdź jeszcze raz.
Witam otóż mam problem z simsonem. Zapłon elektronik, gaźnik 16n3-2. Jeździłem nim zostawiłem go na noc w garażu przychodzę rano a tu zdziwienie. Nie chciał odpalić, gdy odpalił z po pychu to się dławił nie dało się jechać bo szarpał. Kupiłem nową świecę izolator nic nie pomogło, dymił na niebiesko. Gdy wykręciłem świecę to miała nagar oleju jak by...
Może być też opcja ze kanały które przerobiłeś by zamontować 70 są źle zrobione i miesznka źle napełnia tłok- choć to mało prawdopodobne ale jest taka opcja. Jak wyżej napisał kolega zapłon, gaźnik dobrze przemyć-wyczyścić,odpowiednia przerwa na świecy, kranik sprawdź-czy leci dobrze. I powinno być dobrze.
Witam Posiadam Simsona S50 Electronic. Wymieniłem uszczelniacze, wszystkie uszczelki, cylinder DDR po szlifie. I jest problem bo Simson odpala i gaśnie. Poniżej zamieszczam filmik jak to wygląda. Proszę nie zwracać uwagi na kranik bo był zakręcony tylko na chwilę. https://vimeo.com/157441026 Gaźnik wyczyszczony, zapłon ustawiłem na znaki ( nie mam lampy...
Dzisiaj rozebrałem silnik na pół, bo uszczelka między karterami już mi zaczęła przeciekać, sprawdziłem zimmeringi i zastąpiłem uszczelkę silikonem.... A przyczyną jest na 100% gaźnik.... bo jak go poskładałem to nie chciał zapalić bo go zalewało... zdjąłem gaźnik i bez gaźnika zapalił od pierwszego.... ale go szybko wyłączyłem bo by sie zatarł.... potem...
Witam Posiadam Simsona S50 Electronic. Wymieniłem uszczelniacze, wszystkie uszczelki, cylinder DDR po szlifie. I jest problem bo Simson odpala i gaśnie. Poniżej zamieszczam filmik jak to wygląda. Proszę nie zwracać uwagi na kranik bo był zakręcony tylko na chwilę. https://vimeo.com/157441026 Gaźnik wyczyszczony, zapłon ustawiłem na znaki ( nie mam lampy...
Najprawdopodobniej przyczyną jest zabrudzony zbiornik paliwa , oraz kranik wraz z siateczką filtrującą. Czyszczenie gaźnika nic nie da , bo każdorazowo będzie się zanieczyszczał. Musisz sprawdzić również stan kowadełka i młoteczka w przerywaczu. Czy nie są przypadkiem nadpalone i czy odstęp w martwym położeniu tłoka jest prawidłowy (w miarę zużycia...
Odnośnie czyszczenia gaźnika: jeśli masz typ 16N3, to jest w nim jeden kanalik, który bywa przeoczany przy czyszczeniu. Trudno osady z niego też wypłukać albo przedmuchać. Jest on między "komorą" paliwa dyszy głównej i wolnych obrotów: http://obrazki.elektroda.net/25_12776738... To nie jest dysza, więc można sprawdzić drożność kawałkiem drucika....
Po 2h szukania mam: bak jest od Simsona Star. Pasować będzie korek od Simsona, ale kranik? Mam gwint prawy 16mm.
Witam, mam problem z Simsonem S50 platynowiec 12V, którego dostałem do naprawy. Objawia się to tym, że odpala, pracuje ładnie ale gaśnie po przejechaniu 100-200m i nie ma możliwości aby go odpalić na kopa czy "pych". Kompresja na zimnym silniku wynosi 8.5 bar przy otwartej manetce gazu. Generalnie gdy go dostałem to w ogóle nie dało się go uruchomić,...
Mam problem ze swoim simsonkiem sr 50. Otóż jak go kupiłem to strasznie mulił, więc wymieniłem gaźnik 16n3-2, niestety wiele to nie dało więc wymieniłem magneto, było krzywe, przerywacz, kondensator i cewkę zapłonową w iskrowniku, iskra jest teraz taka, że "konia by zabiła" ale niewiele to pomogło. Później zaczął strzelać, regulowałem zapłon ale nic...
Pływak dobrze ustawiony? Zawór iglicowy nie przycina sie, jest przedmuch przez niego jak jest opuszczony pływak i zamyka jak podnosisz? Jak zdejmiesz wężyk z gaźnika to paliwo leci? Może sitko zapchane na kraniku.
Po co chcesz kupować nowy gaźnik? Tam był montowany kranik z odstojnikiem, taki jak w MZ i SR50 z tą różnicą, że ze względu na wielkość zbiornika paliwa rurka rezerwy jest bardzo krótka. Zdaje mi się że miałem kranik od Fortschritta w jednym ze Simsonów, poziom rezerwy 15 mm, chyba że ktoś rurkę uciął. Kranika pasującego 1:1 nie kupisz, ale kupisz praktycznie...
Witam a sprubuj zdjąć wąż idący od gaźnika do filtra i przysłonić wlot powietrza do gaźnika ręką oczywiście nie cały ale około 1/2, 3/2.Ma takie objawy jakby miał za obfitą mieszankę w powietrze.Aha sprawć drożność kranika diabeł tkwi w szczegułach.Powodzenia.
Jak byś wcześniej zrobił pomiary omomierzem przewodu WN i fajki to by wykrył przerwę w obwodzie tak samo z przerywaczem , a tak to się długo z tym męczyłeś . Co do ubytku oleju to puścił uszczelniacz simering lub oring. Co do rdzy w zbiorniku to powinno się trzymać w miarę w pełni zatankowany ale jak już wystąpiła rdza to będzie się odkładać w kraniku...
Sam sobie odpowiedziałeś - wina gaźnika, a więc do sprawdzenia drożność dysz, kanalików i usunięcie brudów po starym paliwie. Na próbę możesz podmienić świecę, na dedykowaną do tego pojazdu, sprawdzenie filtra powietrza oraz kranika, w którym też może być filtr zabrudzony. Wnioskuję, że do ustawienia zapłonu nie masz zastrzeżeń oraz do odpowietrzenia...
Zbyt długi przewód paliwowy w kraniku w baku.
Bez znaczenia ile jest kompresji byle bylo czuć pod butem. Pozatym zakrec kranik i prubuj odpslic na pych.
W Simsonie tak nie jest i na rezerwie cały syf płynie do gaźnika przez siatkę (o ile jest w całości) w kraniku. Słusznie zauważył to Wiech26. Ja starałem się montować kraniki od MZ. Gwinty pasują. Podstawową zaletą jest odstojnik, który łapie wodę i większą część zanieczyszczeń stałych. Trzeba spuścić paliwo. Okręcić kranik. Uwaga ! Nakrętka jest z...
Wyglada mi to na niedostateczny poziom dopływu paliwa do gaźnika i silnik wypala całe paliwo z komory pływakowej. Może być brudny filtr w baku, przypchaniy kranik, przewód lub w ostateczności zaworek iglicowy może się nie otwiera całkowicie. Polecam czyszczenie całego układu. Jeśli na zalewa się i mimo to nie można odpalić to możliwe, że pływak lub...
Ewidentnie silnik jest zalany. Będzie dalej zalewać świecę póki paliwo które zastało w komorze korbowej się nie wypali. Próbuj odpalać przy zakręconym kraniku i otwartej przepustnicy. Nie zostawiłeś przypadkiem otwartego kranika na postoju?
Czesc mam pytanko!! Jade simsonem na pełnym gazie i nagle coś mi nieraz pstyknie w silniku czym to jest spowodowane!!! I jeszcze jak na luzie mam motor zapalony to jak sie rozgrzeje to gaśnie chyba że dodam gazu co chwile co to może być może kranik???:idea:
Sprawdź jak ci leci paliwo z kranika, wygotuj ten gaźnik, sprawdź ustawienie pływaka, przyczyn może być naprawde wiele
Sprawdź drożność kranika. Włączenie ssania nie pomaga? Podaj typ gaźnika oraz zapłonu.
Z powyższego wynika, iż silnik jest zalewany paliwem i masz kłopot z niesprawnym gaźnikiem. Z Twego opisu wynika, że możesz mieć za wysoki poziom paliwa w gaźniku, a który może wynikać z niewłaściwego ustawienia iglicy, bądź dziurawego pływaka. Musisz też pamiętać o zamykaniu kranika, po zakończeniu jazdy.
Przeczyść gaźnik i kranik, bo może coś jest zatkane i paliwo nie nadąża napłynąć.
spv50e00eu kranik smv50e10eu kranik kranik podciśnieniowy
corsa radio kostka karta pamięci uszkodzona bosch szlifierka oscylacyjny
wybór miernika sygnału hisense tylko dioda
Niskie ciśnienie oleju w Hyundai i30 1.4 benzyna Kompresor modelarski AS-186 – przyczyny samoczynnego włączania elektrozaworu, nieszczelny zawór zwrotny