Te odgłosy to pewnie z transformatora. Skoki napięcia informują że pracuje cyklicznie. Ładuje do progu wyłączenia, potem następuje spadek napięcia do progu włączenia itd.
"przy 4-5 (000?) obrotów napięcie na aku skacze do 14,20V więc teoretycznie ładowanie jest" - nie tylko teoretycznie ale ładowanie jest i wygląda na to że jest w porządku, to samo powie Ci mechanik. Można by dla pewności jeszcze sprawdzić wydajność ładowania, czy te 14,2V jest także przy włączonych światłach i innych odbiornikach prądu, i od jakich...
Napisz czym ładujesz ten akumulator. Czym mierzysz napięcie na akumulatorze i prąd ładowania. Może ten prostownik jest uszkodzony lub przyrząd pomiarowy.
Nie problem w tym, jak zachowuje się BMS, tylko falownik, tzn. po osiągnięciu żądanego napięcia ładowania zamiast przestać ładować, to skacze. Ładuje <-> pobiera i tak cały czas, zamiast przestać cokolwiek, np. jak akumulator osiągnie napięcie podczas ładowania 58 V, to powinien się wyłączyć i wznowić ładowanie dopiero, gdy napięcie na akumulatorze...
Niestety ale po założeniu okazało się, że alternator od poloneza również nie ładuje :evil: Podłączyłem wszystko, koła nie zmieniałem i co prawda kontrolka ładowania gaśnie zaraz po odpaleniu silnika, ale napięcie ładowania cały czas skacze, 13V, 12,5V, 14,2V. Przy włączonych światłach nie ładuje raczej w ogóle, napięcie skacze 11,5V, 12,5V czasami 13V....
to ja mam tak że też dyskoteka wszędzie ale jak mierzę ładowanie to skacze mi napięcie cały czas 14.5 za chwilę 13.5 i tak w koło bez względu na warunki pogodowe, próbował się Pan dowiadywać co to może być?
Gdy chwilę na plusie i minusie przytrzymam miernik to kondensator chyba się ładuje i zwarcie znika. Bo jak mierzysz rezystancję na zaciskach rozładowanego kondensatora, to napięcie probiercze spada i miernik wskazuje niską rezystancję/zwarcie do chwili, aż się kondensator podładuje. V.
Masz ładowanie?. Nie masz ładowania? Czy może masz problem z miernikiem i nie wiesz???? Jakim miernikiem mierzysz? Czy podłączyłeś KABLEM masę silnika z masą regulatora i minusem AKU ??? A temat "skaczących napięć" był już wielokrotnie omawiany. Użyj szukaj.
Część. Zasadniczą kwestią jest ustalenie czy usterka tkwi w zasilaczu czy może w samym laptopie. Najłatwiej byłoby podłączyć na próbę inny, napewno sprawny zasilacz. Jesli jest to niemożliwy, wówczas proponuję spróbować obciążyć posaidany zasilacz np. dwoma żarówkami 12V połączonymi szeregowo i w tym momencie dokonać pomiarów napięcia wyjściowego. Dobierając...
Po podpięciu do ładowarki 5V1A napięcie skacze do 8V, następnie spada do 7,7V, obecnie jest 7,96V. O ile dobrze wiem, ogniwa ładuje się napięciem 4,2V, czyli do ogniw powinno być przyłożone 8,4V, a nie 8V. Ładowanie powinno się odbywać najpierw stałym prądem, później stałym napięciem jak poniżej: https://obrazki.elektroda.pl/1244083000_...
Wewnątrz alternatora są połączenia lutowane osłonięte koszulkami. Miałem idento przypadek ze swoim. Rozebrałem, sprawdziłem, wszystko w porządku złożyłem, szedł dzień i ładowanie skakało w niebezpieczne wartości. A winne było przebicie na jednym z łączeń cewki z masą. Nie uszkadzało to regulatora tylko jak by go omijało. Dokładnie było to na cewce która...
Proponuje kupić używany sprawny alternator. Będzie po problemie. W fordzie Mondeo 2,0 TDCI mieliśmy trzy alternatory, dwa po regeneracji, trzeci nowy ale nie orginał. Każdy z nich gorący jak piec, ładowanie skakało, po przekręceniu kluczyka w stacyjce na przewodzie do alternatora 5A. Po założeniu używanego oryginalnego alternatora wszystko jest ok....
(at)Marian B Będzie problem w autach z systemem start/stop, gdzie jest inteligentne ładowanie i napięcie skacze
Witam. Samsung bardzo powoli ładuje baterię. Sprawdzane na kilku ładowarkach( w tym 0,5 , 1 i 2 amperowe) Bateria daje normalnie 3,7 V. Na stykach w telefonie które wychodzą do baterii napięcie skacze tak jakby te 3,7 V pulsowało do 0 V. Jakie mogą być przyczyny? Pozdrawiam.
Tego jeszcze niestety nie wiem, bo ją zakupiłem dopiero dzisiaj, żeby móc się więcej dowiedzieć o ogniwach i mieć więcej możliwości do ładowania modeli RC. Możliwe że tak jest i nawet przeszło mi to przez myśl (gdy skakało napięcie to pokazywało ładowanie 0.4A tak jak ustawiłem, a jak było niższe to było 0.0A - jakby nie ładowało w tym momencie), ale...
No faktycznie . Owomierz ustawiony na 2000 Na cewce ( tej najgrubszej ) , -troche skacze 750- 1250 średnio 850 . Później idą po dwie cewki na przewód (pewnie światła) Owomierz ustawiony na 200 2 - 015 3 - 012 4 - 010 Z tym , że pokaże przez chwilkę większą wartość. Impulsator - mocne 484 , skacze do 800
Mam to co mam w tej chwili. I problem dotyczy tego co mam. Tu potrzebuje rozwiązania. Zawsze można zrobić coś innego. Źle mi będzie jeździł Trabant mogę kupić Mercedesa. Ale nie o to chodzi. Pomiar samego napięcia za mostkiem z podłączonym kondensatorem i odpiętym akumulatorem wypada poprawnie i na module XH-M604 i na module miernika. Pomiar z mostka...
Problem rozwiązany okazało się, że pasek ślizgał się na kole alternatora i dlatego napięcie tak skakało. Po naciągnięciu paska w odpowiedni sposób, ładowanie wynosi 14,5V Dziękuję wszystkim za pomoc.
Natomiast gdy akumulator jest już praktycznie w pełni naładowany napięcie skacze do nawet 15,7-15,8V i utrzymuje się dosyć długo. W zdrowym, sprawnym akumulatorze nie ma możliwości, by ładowarka sama weszła w tryb Recond. Skoro tak u ciebie się dzieje, to coś musi być nie tak z akumulatorem. Skrajne zasiarczenie lub zwarta cela.
No właśnie też tak myślę jeśli go nawet nie ładuje i ciągle napięcie skacze a jak przyłożę do niego żarówkę 21W to napięcie z 10v spada do zera
Witam, czy może ktoś domyśla się, dlaczego zasilacz z laptopa o napięciu 15V i prądzie 5,6A nie chce ładować zwykłego akumulatora samochodowego? Napięcie skacze od 13,24V do 13,42V, a prąd od 0,73A do 1,50A. Na innym akumulatorze też skacze. Kiedy podłączę amperomierz (multimetr), wszystko się stabilizuje i jest 14,48V(na akumulatorze spadek napięcia...
Zawsze mam tak samo ustawione .
Nie wygląda mi na to - napięcie pokazywane przez miernik skacze w zakresie 14.34-14.44V, i ładowanie włącza się i wyłącza; tymczasem sprzężenie zwrotne przez PR1 i R7 powinno spowodować histerezę rzędu pół wolta - czyli o tyle powinno spaść napięcie po wyłączeniu, żeby prostownik znowu się włączył - czy tam nie ma jakiegoś niekontaktu?
Długotrwałe ładowanie małym prądem powinno naładować akumulator do 13.8V, ale po odłączeniu od ładowarki napięcie spadnie do 13.2V - jest kwestia, czy twój miernik jest dobrze wyskalowany, bo może zaniża wskazania o 0.3V? To by było 2.5%, sporo, ale dla taniego miernika jest to całkiem możliwe, zwłaszcza jeśli w ramach oszczędności użyto w nim oporników...
Hmm, wiem że telefon do ładowanie potrzebuje max 500mh.. taka przetwornica 22zł trochę dużo.. Widziałem gdzieś kiedyś na forum, że koleś podłączył 4 akumulatorki dał rezystor 4 ohm bo mu napięcia skakałby czy coś i ładował ptelefon przez 2 tygodnie na tych akumulatorkach.. potem dodał przekaźnik chyba żeby wyłączać jak napięcie będzie niższe w akumulatorkach...
napięcie 16,5mA. Napięcie mierzymy w Voltach i ewentualnie mV... W takim razie wiemy dlaczego przekaźnik skacze. Na wyjściu kolumny pojawia się 12V po czym reaguje układ przeciwzwarciowy wyłączając przekaźnik przy czym po wyłączeniu przekaźnika znowu ładuje się kondensator C654 i tak w kółko. Teraz tylko dlaczego na wyjściu pojawia się 12V? No i wreszcie...
Może być kompensacja temperaturowa (gorący akumulator nie wymaga tak dużego napięcia do naładowania, a wręcz szkodzi mu ono, a mamy upały) albo przegrzewanie alternatora, choć nawet dla takich warunków jednak masz za niskie ładowanie.
A nie skacze czasem napiecie jak potrząsniesz akumulatorem??
C39 na mierniku 109 uF Źle mierzysz tu ważny jest ESR - wymień go to są groszowe sprawy. Zostaw przetwornice IC1 na razie w spokoju, ona nie zasila zielonej diody. 1. wymień ten kondensator jak nie umiesz ustalić ESR On odpowiada za filtracje napięcia zasilania układu po stronie wtórnej IC1 i całe sterowania Tyrystora. 2. Zmierz stary tyrystor czy...
Mierzyłem do minusa dużego kondensatora. teraz gdy mierzę napięcie DC między G a S Nr. 4 - skacze od 0 do 0.4 Nr. 3- skacze od 0 do 0.3 Nr. 2 (nie wiem czy to dioda, czy mosfet) - między pinem 1 a 2 - skacze od 60 do 65V, miedzy pinem 1 a 3 - 0V, miedzy pinem 2 a 3 - od 60 do 65 Nr. 1 - analogicznie do nr.2 Z drugiej strony mam regulator KA7812 - tutaj...
Opisane objawy wskazują na elektrykę - skaczące napięcie. W pierwszej kolejności sprawdziłbym i wykluczył padnięte ładowanie (najlepiej jakiś woltomierz i zobaczyć co się dzieje podczas jazdy), elektryka gubi gdzieś masę, akumulator ma wewnętrzne zwarcie lub kiepski styk na klemach. Słabe ładowanie, to znaczy? Yaris ma bardzo niskie wolne obroty i spadek...
Witam! Prawdopodobnie wszystko jest w porząadku, prostownik ma automatykę, która po osiągnięciu napięcia 14V odłącza ładowanie, wówczas napiecie na akumulatorze "siada" (to normalne!) i przy 13V ładowanie załącza sie ponownie.
Żółta kontrolka oleju w tym aucie po zgaszeniu oznacza wg instrukcji dolej oleju przy najbliższej okazji. Powinna sama zgasnąć tylko nie pamiętam, czy po kilku minutach czy kilkudziesięciu sekundach. Jeśli nie masz oleju na minimum i nie pałujesz silnika (upalanie, szybka jazda autostradowa) to albo olej niewłaściwy (dla czujnika, one są kapryśne w...
Sprawdz regulator napięcia.
Na takim magnecie ładowanie jest tylko na wysokich obrotach: https://motor-x.pl/thumbs/830x530x1x1/im... a na takim 14,5v: https://5.allegroimg.com/original/0c2e0d... ale: problem polega na tym, że ładowanie jest tylko na odłączonym akumulatorze, jak podłączę go to ładowanie spada do...
Zastanowiłbym się na twoim miejscu nad poszukaniem całej kompletnej wiązki, bo skoro masz tam jakieś ledy, przepaliłeś coś i nie wiesz co :/ . Więc w zasadzie możesz wymienić wszystko. Iskrownik raczej nie powodowałby palenia bezpiecznika - co najwyżej by ci po prostu nie odpalił. Raczej skłaniałbym się ku regulatorowi napięcia (bo on stabilizuje napięcie...
Po włożeniu akumulatora do ładowania napięcie w tym miejscu wynosi 3.6V, natomiast jeśli akumulator nie jest wpięty, po przyłożeniu końcówek multimetru zaczyna migać dioda, tak jakby wykryło, że ładuje się akumulator i napięcie wynosi ~0.5-1.8V - cały czas "skacze"
Nikt nie pomoże w tym temacie? Sprawdzałem Uref (pin2) i okazało się, że skacze przy każdym zał i wył. prądu ładującego Cl. Skoro Uref skacze to i napięcie ref komparatora skacze :(, może z tąd te problemy z poszarpanym przebiegiem wyjściowym. A czy u Was s klepach są jeszcze oryginalne LM331?
Dwie ładowarki podłączone do I9300 (tzw. średni poziom wykonania, nie dedykowane do tego modelu), ten sam kabel. Pierwsza (pomiar Charger doctor), prąd wyjściowy przy 5V, 1,5A (napięcie ładowania 5,42V), nie ładuje. Druga prąd 0,9A -5V, (bez podłączenia urządzenia 4, 82V) , ten ładuję bez problemu ( po podłączeniu, napięcie skacze na 5,11V, prąd ładowania...
Wyjaśniła się jakoś sprawa ? Bo Też mam problem z ładowanie Scania r420 2005 bez wylacznika adr. Sprawdzony alternator, pasek , napinacz , wzbudzenie podaje , prądu na wyjściu z alternatora nie ma. Podczas jazdy czasami jakieś lądowanie się pojawia, ale strasznie skacze , od 24 do 27. A czasami wyskoczy błąd usterka silnika, zaświeci się błąd akumulatora...
Potrzebuję najbardziej prymitywny układ wyłączający przekaźnik, jeżeli napięcie zasilania spadnie poniżej 17 V. Chcę wykorzystać DeWalt do zasilania przetwornicy. Według Internetu mogę rozładować poniżej napięcia, przy którym będzie możliwe ładowanie. Najłatwiej pewnie dioda Zenera i przekaźnik, ale przy napięciu granicznym będzie skakać. Nie chcę zewnętrznych...
Witam Bateria jest już zużyta. Nie będzie się ładowała tak szybko jak kiedyś bo skacze napięcie na ogniwach co jest mylące dla ładowarki która ładuje mniejszym prądem. Mam Samsunga Galaxy Tab 3 ok. 6 lat i nigdy nie wymieniłem baterii. tablet ładuje się jakieś 10h na baterii trzyma jakieś 2h (kiedyś 2/6). Kupiłem nowy kabel nie pomogło. Jednak jak użyłem...
Popraw wszystkie połączenia łącznie z masowymi oraz zmierz napięcie miernikiem analogowym.
Odnośnie tego kondensatora... - kondensator dostarcza mocy przy niemożności wzięcia jej z akumulatora... i teraz: czy alternator ładuje akumulator cały czas prądem o stałym napięciu, czy tak jak tłumaczy znajomy mechanik, że przy większym poborze prądu sprzętu CA(np uderzenie basu) alternator dostarcza więcej mocy(skacze z napięciem). Czy cały czas...
pin 2 alternatora- To jest pojazd z 97 roku. Tam nie ma wtyczki. aikib Czy na pewno ładowanie jest na 100% ok? Zdarza się, że pęka ten gruby czerwony przewód przy alternatorze. W koszulce przy samym oczku. Jeśli jest dobrze to należy sprawdzić niebieski przewód "D+" od alternatora do FMR. Czy nie jest pęknięty. Ponieważ pojawia się błąd klemy "W" to...
Po czytałem już trochę tutaj o ładowaniu aku ale za mało informacji uzyskałem. Na ten temat napisano już mnóstwo, tylko trzeba to czytać z krytycznie, bo dużo mitów na ten temat też napisano . Pod obciążeniem żarówki nap na jego zaciskach wynosi 11.3V wydaje mi się ciut mało. Natomiast gdy odłącze żarówkę nap skacze do 20V. Więc radzę do prostownika...
rozładuj do końca a potem dopiero zacznij ładować - powinno się uspokoić x parę razy
Potrzebuję zmniejszyć napięcie alternatora, max 13,8V. Renault Espace V 1.6dCi oraz/lub Ford Focus 2 MK2 1.6 tdci. Wymieniam ołów na lit, dokładnie LiFePo4. Między baterią akumulatorów jest BMS który pilnuje napięcia na baterii i poszczególnych ogniwach. W razie czego wyłącza ładowanie albo rozładowanie. Renówka po naładowaniu litu i odcięcia ładowania...
Witam, kupiłem baterie Ryobi za grosze. Napięcie jej zamiast 19-20 V jest około 7 V. Ładowarka świruje i raz ładuje prawie pustą, a za chwilę pokazuje pełne naładowanie. Rozebrałem i miernik wskazuje, że same ogniwa mają prawidłowe napięcie. https://obrazki.elektroda.pl/3969603700_... Gdy podłącze sondy pod styki i naciskam w jednym...
ok, tak robiłem, ale ladowanie zatrzymało się gdzieś na 3,65V, a natężenie skacze od 63-50mA. Dalej to ładować czy dać spokój?
skakać ładować ładować bateria skakać napiąć skakać napiąć
aktualizacja firmware bravia wzmacniacz pioneer przerywa pioneer reset hasła kamera hikvision
dodaj ogłoszenia ogłoszenia kupię
Tacens Mars MP 500 - opinie i specyfikacja zasilacza Instrukcja obsługi kina domowego Sharp HT-DV50
