Opis bloków pomiarowych , które bloki odczytujemy i które wartości w blokach i wiele innych opisów , instrukcji dla tego silnika.
W blokach pomiarowych ,po odpaleniu silnika sprawdzic czy oscyluje.
Nie uszkadza się sonda tylko katalizator, bo paliwo zamiast w cylindrze spalane jest w katalizatorze co powoduje jego lawinowe zużycie ( potrafi się rozgrzać do czerwoności). Sonda lambda do poprawnej pracy wymaga wysokiej temperatury dlatego montowana jest blisko kolektora wydechowego. Przy uszkodzonej świecy rejestruje się błąd sondy lambda ponieważ...
http://www.pliki.drypa.pl/entry-72903192...
to jest sonda pradowa . w niej jest zbiorniczek z tlenem wedlog ktorego centrala porownuje zawartosc tlenu w spalinach . zwykla sonda tu sie nie sprawdzi poniewaz silnik pracuje na zubozonej mieszance i zwykla sonda by pokazywala caly czas mieszanke ubogą. ....a swoja droga ciekawy jestem jak to badanie wygladalo ..... dawno temu gdy bylem z wojkiem...
Wybrał bym pewnie coś z Boscha (np 0 258 010 032) żeby było w miarę pewne i tanio, ale nie koniecznie identyczną jak oryginalnie, bo one w większości są takie same tylko długością przewodów się różnią, aby tylko rezystancja grzałki się zgadzała.
W żadnym przypadku komputer nie mówi tutaj o uszkodzonej sondzie itp. Błąd dotyczący sondy to problem w jej obwodzie. Należy sprawdzić instalację pomiędzy pierwszą sondą a ECU. EGR - niewystarczający przepływ. Przyczyną może być przytkany układ EGR. Włącznik hamulca - niewiarygodny sygnał, tutaj również należy sprawdzić najpierw instalacje pomiędzy...
A co do tej pory już sprawdziłeś? Wykręcałeś świece - wszystkie tak samo okopcone ? Sprawdzałeś evap , wtryskiwacze , mierzyłeś ciśnienie paliwa itd , itd.?
może być cewka, wtedy będzie przerywać i chodzić na 3 a nawet 2 cylindry, cewka od Felicji 1.3 powinna być taka sama i będzie kosztować z połowę taniej - pojedź na jakiś szrot i spróbuj. PS: jakie świece założył mechanik? mam nadzieje, że nie NGK? jak ngk to najpierw wymień świece... orginalnie są Champion i są to najlepsze świece, które wytrzymują...
Leszek, sprawdź kable na ciągłość, jeżeli ok, to pościągaj te metalowe zakucia.
Na zagrzanym silniku wartośći musze sie zmieniać co sekunde . Jaki jest dokładnie bład EGR , jak przepływu spalin to sciąg przepustnice i zobacz czy rura która idzie do EGR nie jest zatkana .
Czy wartość 1,256V na sondzie za katalizatorem na zimnym silniku jest ok czy jest jakiś problem?
OK na spalinach jest ok bo ecu sobie wyrówna. Jak podłączysz komputer nawet w trybie zgodności OBD2 będzie można podejrzeć jak dużo ECU musiało skorygować dawki względem fabrycznych. Wystarczy że LPG przesunęło korektę w stronę zubożania (gaz jest ustawiony za bogato za duży przelicznik) i na benzynie będzie ubogo i będzie słaby na zimnym póki sonda...
Ta sonda lambda to jest ta co wchodzi od góry do katalizatora czy ta od dołu? Sonda przed katalizatorem . Dziwne te mechaniki,niby jedno zrobione a drugie co też ważne olane. Dodano po 4 Może silnik krokowy albo czujnik położenia wału/wałka? Jeden napisał głupotę drugi dał lajka. 😂 Gdzie wyście tam widzieli obaj silnik krokowy?
Przepraszam za odkopanie, ale mam to samo -32 stopnie. Tak ma być czy czujnik coś nie działa ? I jak przy takim odczycie zrobić test sondy ?
Korekta długo terminowa kanał 32 , któtko 33 czyli lambda control. Co do sondy to patrzysz na prąd. Sciąga: https://www.youtube.com/watch?v=yM3iarhS...
Kolego napisz proszę co zrobiłeś w temacie mam to samo dokładnie od grudnia się bujam zrobiłem wszystko już chyba i wydałem krocie
Rozgrzej dobrze układ wydechowy. Takie napięcie jest często w grupie VAG przy zimnej sondzie. Przy uszkodzonej sondzie powinieneś mieć raczej któryś z błędów P0138, P0139 albo P0140 - wysokie napięcie, powolna reakcja albo brak aktywności sondy B1S2. Zrób z 10km i zobacz na pracę tylnej sondy.
Wymiana sondy lambda (sterującej) rozwiązała problem.
Koledzy 5D i petre007 może pomoge 00561 - jest błędem będacy wynikiem błędów 00525 i 00533, możliwe przyczyny - Nieszczelności układu dolotowego / lewe powietrze / uszkodzona uszczelka Wypadanie zapłonów (gumki na swiecach) MAP MAF Sonda Lambda Wtryskiwacz/e Auto wtedy muli
Na moje wypadało by sprawdzić adaptacje, czy sonda lambda działa i czujnik temperatury silnika i czy gaz się nie sączy do kolektora na postoju przy wyłączonym silniku. Potem ewentualnie rozrząd i kąt zapłonu, ale jak na gazie działa, to później. Jeśli były jakieś rzeczy wymieniane w ramach diagnostyki, to dobrze żebyś tu o nich napisał.
Dziury przed sondami szczególnie na wolnych obrotach powodują dosyawanie się powietrza (tlenu) który to wykrywa lambda.
A czy ten błąd będzie występował także w momencie usunięcia katalizatora ??
Poproś elektryka, żeby nieco bardziej się skupił i doszedł czemu pompa paliwa nie zawsze działa. Problem będzie rozwiązany, to takie proste autko. A pierwsza przyczyna to: 13 kwietnia kupiłam Teraz leć do szamana. :)
Pomogła wymiana przepływki sondy, i pompy paliwa bo miała za małą wydajność.
To chyba nie dobrze jak nie mam podglądu na mieszankę paliwa z powietrzem. Masz, ale z poziomu diagnostyki sterownika silnika. Do działania instalacji LPG IV generacji sygnał sondy lambda nie jest niezbędny (jest pomocny przy jej kalibracji ale też da się bez niego, kalibruje się na mapy wtrysku lub na korekty czasu wtrysku benzyny).
Znalazłeś rozwiązanie problemu? Jeżeli nie to proponuję sprawdzić przewody idące od wtyku do wiązki, w Twoim silniku są cztery i najprawdopodobniej któryś jest naderwany. Żeby dobrze zobaczyć odsuń peszel z 10cm, aż do miejsca gdzie łączy się z innymi przewodami. Być może montujący gaz nie wykazał się starannością lub się bardzo spieszył.
Emulacja sondy lambda rozjezdza Ci mapy wtrysku .Sprobuj ustawic emulacje sondy lambda "na mase" .Bedzie walilo bledem 537, ale nie ma to wplywu na prace silnika na gazie.Sam mam Felke 1.3 MPI i emulacja fala rozjezdzala mape wtrysku - w zimie po odpaleniu lubilo przylewac silnik .Zmienilem emulowanie na emulacje "masa" i problem zniknal.Jakis sterownik...
A hamulce nie blokuja ? cisnienie powietrza w kolach?Czujnik najlepiej zaloz oryginal bo inne tansze przeklamuja temp. na desce.Co do "ssania", a bardziej podwyzszonych obrotow to w Skodach dziala dziwnie bo gdy jest mroz to odpali i chodzi na 900obr/min, a czasem jest cieplo i silnika wchodzi na 1100obr/min - gen u siebie przekopalem wsio i tak jest,...
Koła w porządku, Świce dobre, termostat nowy i działa poprawnie. A o jakich czujnikach mówisz?? Sonda lambda jest 4 przewodowa. Właśnie czytałem o tym że trzeba wpiąć się między czarny a szary i powinno być tam napięcie między 0,1-0,9V na niskich obrotach i rozgrzanym silniku.. A i mam odrazu zapytańca- czy to prawda że w tym samochodzie wentylator...
Kolego miałem już zablokowany ECU przez dużą ilość błędów spowodowanych brakiem emulacji wiec wiem co piszę. Zresztą problem mam już rozwiązany dzięki innemu forum i osobą co chcą pomóc a nie tylko bezsensownie nabijać sobie posty bezwartościowymi odpowiedziami.
Błąd po podłączeniu do komp to pierwsza sonda lambda Numer błędu podaj.
Eee, zawiodłeś mnie. Nie nurkujesz - to nie mam porad. Ruch masz, tylko sobie czymś pomóż. Wystarczy, że ruszysz....Sprawdzałeś może wcześniej, czy grzała grzała i czy jest ok? I nie oczkowym do tego czegoś, nie dwunastokątnym...
Błąd p0130 czujnik tlenu-usterka czujnik 1 bank1.
Wymiana sondy na oryginalną używaną rozwiązuje problem.
dokładnie to mi elektryk nie powiedział tylko tyle ze komputer nie pokazuje sondy lambda, powiedział ze może sie rozłączyła system gazu korzysta z sygnału sondy na "wprost"czy wprowadza emulację ?
Masowanie sondy sprawdzić. Gazownia jest?
S2 To S2, oznacza drugą...
wychodzi na to że sonda za katalizatorem ale może tęż być kat zatkany dlatego silnik głośniej chodzi i sonda ma złe odczyty
Śmierdzi benzyną i kopci czasami na biało, ciężko mi teraz pojechać na analizę spalin
Witam, w serwisie skody powiedziano mi że paląca się kontrolka EPC oznacza wadliwą sondę lambdę przed katalizatorem. Sami wymieniliśmy sondę i skasowaliśmy błąd na VAG, ale kontrolka ponownie się zapaliła i błąd 17604 znowu się pojawił. Moje pytanie: czy wadliwa mogła być jednak sonda za katalizatorem, a może problem tyczy się zupełnie innego podzespołu?...
Nie chciało ci się nawet poszukać opisu błędu? Do sprawdzenia sonda lambda i jej wiązka.
A ECU nie padł?
Przepływomierz nie powinien być czasem firmy Bosch? Sonda lambda była nowa? Ta pierwsza ile ma przewodów?
czy mozna zastosować sondę lambda spi do mpi? Skoda Felicja 99 rok 50Kw MPI Mam sondę Bosch
sprawdź jak spali bez sondy, u mnie lepiej było na odpiętej jak na podłączonej niesprawnej.ale ja głównie lpg zależy jakie miałeś problemy.moja pęknięta głowica załatwiła? dwie sondy/tanie były?/ :cry:
Nie robiąc offtopa proponowałbym zapiąć voltomierz lub bargraph ledowy do sondy i wstawić go w kabinę lub kabelek do staga i laptop na siedzenie. Wymiana w ciemno bez diagnostyki ...... w szczególności, że w MPI siedzi to badziewie II generacji... Koniec offtopa.
Witam, posiadam autko SKODA FABIA 1,4 60 KM rocznik 2002 r. w aucie fabrycznie mam zamontowany gaz typu BRC. Problem polega na tym ze auto nie chce pracować na gazie, pracuje tylko na PB. wskaźniki od stanu baku gazu nic nie wyświetlają, pali sie tylko czerwona dioda (praca na paliwie) Mechanik wykręcił sterownik - LAMBDA GAS model BLITZ i stwierdziliśmy...
Czyli ktore bloki powinienem zlogowac?
czy warto wymieniać sonde zatem :)?
lambda sensor skoda skoda felicia lambda skoda sonda lambda
grzeje żelazko odświeżanie matrycy karta pamięci uszkodzona
vestel 17mb211s vestel 17mb211s
Brother DCP-145C – podwójne litery w wydruku, czyszczenie paska enkodera, kalibracja głowicy ECH81 – wyprowadzenie sygnału: pin 6 anoda heptody, pin 8 anoda triody, radio lampowe