Możliwe że EGR sie zawiesił.
Bezpiecznik 30A w skrzynce bezpieczników pod maską, nie pamiętam który, nie ma ich tam wiele, problem z samym gniazdem, nie trudne do ogarnięcia. Pozdrawiam
Gdzie znajduje się bezpiecznik oświetlenia tablicy rejestracyjnej w Skodzie Octavii 5E5 Kombi z 2016 roku? Sprawdź skrzynkę bezpieczników w kabinie, po stronie kierowcy, za schowkiem.
Masz wypadanie zapłonów bo jest zbyt uboga mieszanka. Przydało by się sprawdzić jakie jest ciśnienie gazu i czy czasem zbytnio nie spada przy butowaniu. Warto sprawdzić filtr fazy ciekłej.
Silnik mało spotykany, w 1,6 mpi winą była wiązka, tu może być uszkodzona sama przepustnica Jak usterka jest cały czas to będzie łatwiej znaleźć przyczynę.
Błędy ze sterowników są?
Na pewno warto przed wymianą, sprawdzić zapisane błędy w sterowniku, np. VCDSem.
Rozbierałem taki z octavi 2 ale z 2007r i dał się rozebrać silniczek się zawiesił i były takie same objawy co u Ciebie najlepiej drugi na podmienić
Pin 4 filotetowy 5.67 V No i nic ci to nie mówi? Zasilanie maf sprawdzone? Podaj numery błędów.
Moduł do wymiany - bezwzględnie! Następnie podłącz i sprawdź błędy.
Przez żarówkę.Może też być błąd w samej konfiguracji nowego sterownika.Bo tam wybiera się czy impulsy plusowe czy masy.A zamek tak w ogóle działa z samego klucza?
Załóż oryginały i będzie cacy.
Jak wszystko działa to użytkuj auto ,po co stres?
Próbowałeś kasować te błędy i po kasowaniu powtarzają się te błędy.
I jednak pomogla wymiana elemantu, ktory widac na zdjeciach powyzej. W serwisie skody od razu powiedzieli, ze to wlasnei ten element jest wadliwy i ze jest to dosyc czesta usterka w tych silnikach. Dziekuje za pomoc mimo wszystko.
A podłącz go pod VAGa izobacz jakie sa błędy. Często bywa EGR zawalony.
Proszę o informacje gdzie zrobiłem cos nie tak podczas lutowania stąd pojawia się błąd. ? Podłączyłeś przewód z sygnałem prędkości. Przetnij go i zaizoluj. A, i źle podajesz kolory przewodów. Kolor dominujący podaje się jako pierwszy.
Błędy kolego , jakie błędy ?
Wystarczy odczytać błędy z Bordnetz
U041600 - Elektroniczny program stabilizacji (Sygnał niezrozumiały)P167E00 - System start/stop (Przekroczenie czasu rozruchu)P229500 - Zawór regulacji ciśnienia paliwa 2 (Zwarcie do masy)U042800 - Czujnik kąta skrętu koła kierownicy (Sygnał niezrozumiały) Sądzę kolego że błędy pierwszy / drugi i czwarty wystąpiły przy okazji bo silnik zgasł właśnie...
To nie jest CAN, to jest LIN i skanuje jak w programie ma zadane. Możesz jeszcze przed skanowaniem włączyć parę rzeczy może pojawią się inne błędy bo o przepalonej żarówce przeciwmgielnych dowiesz się dopiero po właczeniu tych świateł.
Jak wypedałować błędy w Skodzie Octavi 1?
dalem nowy post
Czy to auto posiada jakieś błędy?
Zobacz na mapa jakie wartości pokazuje i sprawdź lewe powietrze czy gdzieś nie zasysa ewentualnie egr się wiesza
Jak słabo odpala to po pierwsze sprawdź akumulator i z tego co mówisz to jest do wymiany :-( 90% problemów z odpalaniem to słaby akumulator, w późniejszej kolejności rozrusznik , no i w końcu świece żarowe. nie wiem jak jest w wersji lite, wejdź w silnik a nie w test całkowity i tam można skasować błędy. a tak ogólnie to który rocznik? bo myśle że lepiej...
Witam, skoda octavia II 1.9 TDI BXE, co 50-100km podczas jazdy szarpie silnikiem i pojawiają się błędy: P3103- przepustnica; P1664-zawory pompowtrysiwaczy; Przepustnica była uszkodzona (spaliło również bezpiecznik) do tego wymieniłem wiązkę w głowicy na oryginał, ale po krótkim czasie te same objawy i błędy. Co może być ?
To nie są logi tylko wkeiłeś błędy a to nic nie da. Jak oscyluje sonda, w jakich granicach?
A teraz jak pali błędy nadal?
Sprawdź wąskie od wtrysku. Probówka w rękę i sprawdź sygnał i masa czy dochodzi. sygnałowego nie sprawdzisz probówką. takie rzeczy to oscyloskop, ale przeglądnąć wstępnie wiązkę musisz. Natomiast on idzie bezpośrednio ze sterownika więc oporności i na zwarcie można sprawdzić, nie mam niestety przy sobie schematów żeby Ci podesłać
Poruszaj (rozruszaj) sztangą turbiny i zobacz czy błędy będą się pojawiać.
musisz ją przekodować , wejdź w coding i zatwierdź - takie jak ma nie zmieniaj cyferek, a jak nie pomoże odczytaj to kodowanie i trzeba znaleźć odpowiednie.
Czujnik wału,czujnik wałka,brak zasilania ECM podczas rozruchu. Także podłączyć tester ,podłączyć oscyloskop albo chociaż odczytać błędy.
Do wtyczki przepustnicy .
Podłącz Vaga i sczytaj błędy.
Kolego to już nie jest oryginalny silnik tylko jakiś zamiennik. Z czym jest problem ? Nie działa czy jakieś błędy ?
Co jaki czas masz te błędy?
A czym "czytane" te błędy?
Diagnostyka była robiona ? jakieś błędy są ?
Grzałka termostatu jest sterowana masą. Położenie bezpieczników jest http://obrazki.elektroda.pl/2066288700_1...
Kostka pod fotelem kierowcy, psiknąć kontakt sprayem, parę razy spiąć i rozpiąć i powinno być ok. Oczywiście skasować błędy po operacji
Witam! Po ostatnim przeglądzie Skody ojca komputer wywalił mi taki błąd(wypisuję wszystko bo się na tym ni w ząb nie znam): Istniejące błędy: P- - 18057 Dane BUS ABS ECU - anomalia -- - >>>>>> 00035 --- Panowie z warsztatu powiedzieli że nie wiedzą co to jest... Pozdrawiam i z góry dziękuję z pomoc.
Czyli przeskanować komputer i usunąć błędy jak będą ?
Czyścić możesz Kontakt sprayem, możesz też podgiąć blaszki by się mocniej stykały. Octavia 2 ma przewody w podłodze, Octavia jeden ma pod siedziskiem. Od strony progu pod fotelem jest taka przykrywka a pod nią złącza od fotela, tam znajdziesz żółtą 3 pinową wtyczkę. Trzeba odkręcić śruby z tyłu fotela w prowadnicach które robią za ograniczniki, dajesz...
diagnostyka jakaś ? Po przeglądzie serwis powinien wręczyć ci wraz z listą przeglądową protokół diagnozy komputerowej - jeden z punktów przeglądówki (chyba że to był tylko przegląd instalacji gazowej)- może masz tam jakieś błędy zapisane w ster drzwi kierowcy lub komforcie ?
Zaczęło się od tego że zaczął słabo odpalać, a jak już odpalił to strasznie rzucało silnikiem i było czuć benzynę że go po prostu zalewa. I wywaliło błędy dwóch wtrysków p0269 i p0263 błąd dopływu i wyrównywania. Więc wyjęłam je i pojechały do regeneracji. Wróciły i zamontowalem je ale było to samo odesłałem i wysłali mi drugi komplet który nic nie...
Witam, popsuły mi się liczniki w Skoda Octavia 2.0 benzyna, 2004r (po liftingu): 1. wskazówka prędkościomierza nie podnosi się 2. nie liczy kilometrów przebiegu 3. wskazówka od paliwa czasami opada 4. zdarzają się zapalać różne kontrolki (np. airbag, silnika, ESP) Najpierw podejrzewałem typową usterkę dla tego Skody (zimne luty obok stabilizatora),...
Normalny błąd. A dzieje się coś?
same wtryski ok. Co może być przyczyną Czy zadałeś sobie trud i odczytałeś chociaż błędy?
Podepnij auto pod urządzenie diagnostyczne sprawdź parametry silnika , zobacz może w sterowniku silnika są błędy.
Podłącz kompa i z czytaj błędy
Podepnij pod komputer i sprawdź jakie błędy wyskakują.
Weź psiknij w manetkę z wycieraczkami jakimś środkiem do elektroniki. Jak masz możliwość, to podepnij go pod kompa i odczytaj błędy.
Przed naprawami całkowicie wyłączyć instalację gazową i dopiero gdy uzyskasz pewność , że silnik poprawnie pracuje na benzynie ponownie uruchomić gaz. Sprawdzić stan świec zapłonowych , kabli wysokiego napięcia , cewki z modułem. Czyszczenie przepustnicy i adaptacja. W czasie rozbiórki dolotu zachować ostrożność aby nie uszkodzić odmy. Po tych czynnościach...
Nie vag i błędy a manometr potrzebny.
Problem masz we wiązce koło rozrusznika.
Ze wszystkimi funkcjami się nie połączysz ale z podstawowymi tak błędy pokażą a bez tego to gdybanie.
Masz jak byk napisane " opory w działaniu/zablokowane". Sprawdzałeś, czy wentylator kręci się lekko, bez oporów? zobacz, czy jest jeden czy dwa. na chłodnicy. Drugi błąd może być konsekwencją pierwszego, dopóki nie sprawdzisz, nie dowiesz się.
Hej, a może zwarty jest któryś pin (55 lub 62) z pinem 71 ? (numery od strony ECU) http://obrazki.elektroda.pl/8759551500_1...
Po co błędy drzwi podajesz?Wychodzi że 1 i 4 .Moze to być tylko cewka.W parametrach zobacz jak szybko zlicza te wypadanie.Zdrowo nie jest lać benzynę i jej nie spalać.
Oczywiscie ze miał taki przypadek setki razy. Podłaczyc normalne urządzenie diagnostyczne,zrobic diagnoze sterownika AIRBAG a nie ECU bo tam nic nie zobaczysz odnosnie poduszek. Odczytać usterki,skasować.Wyłączyc i włączyć zapłon i i ponownie odczytać kody,jeżeli beda błędy aktywne,usunąć powyższe usterki po czym ponownie przeprowadzić diagnoze i po...
Koledzy sprawdziłem chyba wszystko co było możliwe do sprawdzenia i decyzja zapadła, sterownik ABS poszedł na renegerację. Pozdrawiam i dziękuje bardzo za zaangażowanie w pomoc!
błąd z checksum error jest do dopisania ale w calosci. Dodano po 7 albo immo off
Nie skasujesz bo są błędy, pytanie czy sprawdziłeś jakie ?
podjeć do kogoś kto ma Vaga i odczytaj błędy
Jeżeli nie masz świateł stopu to epc na pewno się zaświeci . Pojedż niech podłączy kompa i jeżeli błędy się powtórzą będzie wiadomo czy to sonda
Octavia 3 czyli który rocznik? Ten moduł jest w ogóle kompatybilny(OEM) czy jego umiejętności kończą się na odczycie ramki zapalenia światła(chinol)? A i chyba oprogramowanie by wypadało zaktualizować, to też może być problemem.
Chyba coś w rodzaju sprzętowego kodowania.
Witam Pacjent Skoda Octavia 3 1.6 TDI 2013r Witam mam problem z dwoma kodami błędów które nie moge usunąć błąd 8277 Błąd 19204 Podejrzewa ze te błędy maja cos wspólnego ze sobą poniżej wstawiam logi. Prosze o pomoc AI: Czy możesz opisać, jakie objawy lub problemy zauważyłeś w samochodzie w związku z tymi kodami błędów? Nie zauważyłem objawów AI: Czy...
W internecie wielokrotnie czytałem, że odczyty z sondy lambda za katalizatorem nie mają wpływu na dawkę paliwa. Czy to prawda?
Podłącz do komputera diagnostycznego i odczytasz błędy wtedy naprawa.
Jakie błędy zarejestrowane w sterowniku ?
jakie są błędy w DTC?
Nie sądzę, abyś tam miał czujniki zużycia klocków. Musisz podłączć auto do kompa i odczytać błędy. Pozdr.
można podczas prac silnika bezpiecznie odciąć zasilanie ECU? nie będą wówczas generowane błędy W takiej sytuacji pojawią się błędy.
witam pacjent to skoda octavia 2 ze wspomaganiem 3 generacji które aktualnie nie działa błedy to 16344, 16355 i bład czujnika konta skrętu , czujnik raczej jest dobry , słyszałem że w tym przypadku pomaga zmiana softu ? ktoś przerabiał ten temat pomaga to? poza serwisem gdzie można to zrobić albo czym?
Może było coś grzebane w oprogramowaniu,u mnie mam właczoną opcję "światła dzienne w trybie amerykańskim" czyli jak jest zaciągnięty hamulec ręczny to nie świecą.Sprawdzenie VCDS-em powinno pokazać gdzie masz błędy.
On odpala, na załączonym filmiku 3 strzał był już skuteczny a co drugi dzień bierze na raz bez większego zająknięcia nawet na mrozie. Będę dziś u mechanika spytam o powyższe błędy.
Nie zapamiętuje zmienionej wartości, i tyle.
Dobrze zrozumiałem że nie ma iskry i wogóle nie odpala? Skoro wymieniłeś tyle rzeczy nie lepiej było oddać auto do fachowca? Na komputerze są jakieś błędy?
Dla mnie to ma wymontowane oryginalne radio i teraz to trzeba wyłączyć na liście gateway. Oraz naprawić nagrzewnice pomocniczą Z35. Nagrzewnica tak samo uszkodzona jak ta i demontaż jej też wkur... . https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... Trzeci błąd 01044 -moduł transmisji niewłaściwie zakodowany - może wynikać z dwóch...
Podłącz urządzenie diagnostyczne sprawdź parametry. Może będą jakieś błędy w sterowniku silnika.
był podpinany pod vaga? sprawdzone błędy? wartości rzeczywiste?
A w drugim sterowniku pojawiły się jakieś błędy po za immo?
Które błędy po skasowaniu się powtarzają?
To połącz się z ABS i go zdiagnozuj i pokaż jakie błędy są aktualnie. Obstawiam że nie połączysz się z ABS. Pozdr.
Jest to klapa gasząca i pracuje w momencie zgaszenia silnika.Zamyka się i po zgaszeniu silnika powinna się otworzyć.
To zależy jaki Teves tam siedzi.Bo w jednym leciało po can a w drugim chyba bezpośrednio do licznika.A błędy jakieś łapie?
Problem pozostał. Po przejechaniu się żeby kontrolki zgasły,sprawdzone błędy i nadal jest to samo. Ja już mam brak pomysłów...
Dzień dobry. Zakupiłem nowy akumulator do samochodu i chciałem przeprowadzić jego adaptację. Posiadam program VCDS, lecz w jego opcjach CANGateway->Adaptacja-tej opcji nie da się wybrać. Mógłby ktoś coś doradzić? Auto to Skoda Octavia NX5 2021r. AI: Jaka jest wersja oprogramowania VCDS, której używasz? 24.7.0 AI: Czy pojawiają się jakieś komunikaty...
Odczytaj błędy. Wymiana w ciemno generuje tylko koszty.
Proste pytanie. Czy jeździ na benzynie?
Zacznijmy od początku. Po co rozrząd zmieniałeś. Przed wymianą jak się auto zachowywało? Jakieś błędy przed wymianą?
Zacytuję siebie z innego forum. Z tego co opisałeś wnioskuję że silnik przechodzi Ci w tryb awaryjny ,,notlauf,,. Z reguły dzieje się tak w dwóch przypadkach (za duże lub za małe ciśnienie doładowania turbiny). Występują 4 przypadki takiego zachowania: - defekt, niepoprawna praca zaworu N75 - uszkodzenie (pękniecie, przetarcie) węży podciśnieniowych...
Przyczyn może być dużo, a większość już wymieniłeś. Sprawdź szczelność dolotu, a potem sprawdź dane jakie sterownik otrzymuje z czujników. Trzeba sprawdzić przepływomierz oraz sondy przed i za jak pracują. Temperatura silnika czasy wtrysków, otwarcie przepustnicy,
Jeśli chodzi o te błędy to jest to raczej przepustnica. Proponuję zrobić nastawy podstawowe gdyż podczas exploatacji mogły się zmienić lekko wartości rezystancji. Pozdrawiam
Wina może leżeć po stronie modułu komfortu.Trzeba podłaczyć vaga i zobaczyć jakie są błędy w sterowniku.Pzdr
Witam ponownie wsad wgrany programatorem -ale wywala błędy .Jak ogarnąć zapisane błędy crash data ?
DZIEŃ DOBRY sygnał df w nowszych rozwiązaniach alternatora(grupaVW) wychodził z regulatora(kostka z dwoma pinami)porada w jednym z postów o sprawdzenie ładowania lub jego częstsze sprawdzanie jest bardzo ważna
A jak już jedzie to jakie błędy w adresie skrzyni 02 albo Gateway 19 i silniku ?. Pewnie problem w mechatronice skrzyni.
Skoda Octavia - błąd P005285 Texa, wyskakuje jako błąd nie określony.
skoda octavia błędy skrzyni skoda octavia błędy komputera skoda octavia błędy silnika
skody favorit szczelność głowica stacyjka renault laguna
skoda octavia błędy skoda octavia błędy
Dacia Duster II – wymiana przełącznika wycieraczek, manetka 255409488R, objawy i montaż Renault Laguna 3 wchodzi w tryb awaryjny - diagnostyka
