A czy ktoś się orientuje czy taki silniczek będzie dobry: 6Q0820536B 132801357, znalazłem na allegro do Polo, ale po zdjęciach wygląda tak samo jak ten do skody
W mojej fabce był to potencjometr regulujący temperaturę. Objawy wyły takie, że w pozycji 0 wiało zimne w wszędzie powyżej gorące. Ten potencjometr jest zabudowany na wysokości pedałów, i potraktowany został Kontaktem - do regeneracji styków - podobno pomada to na około 1 rok
Witam. Nie chcę zakładać nowego tematu a mam ( a właściwie silnik mojego auta) podobny problem. Pacjent : silnik BFQ w audi a3 8L Choroba : typowa przypadłość - wysoka temperatura (choć niby ekologicznie "prawidłowa") Chciałbym obniżyć tą sławetną temperaturę silnika z ok.110st. na bardziej zdrowe...
Raczej nie jest to zawór nagrzewnicy(podejrzewam że go raczej nie ma!). Jego funkcję spełnia przepustnica powietrza która kieruje je przez nagrzewnicę lub bezpośrednio do otworów nawiewu. Przepustnica jest zablokowana lub uszkodzony jest mechanizm regulacji jej położenia. Zespół odpowiedzialny za regulację...
Jest to rezystor grzewczy . W tym silniku układ chłodzenia jest regulowany przez sterownik silnika według zaprogramowanej charakterystyki. Podstawową cechą nowego układu jest termostatyczna regulacja temperatury silnika z różną temperaturą zadaną oraz sterowanie pracą wentylatora chłodnicy w zależności...
Witam, mam problem z ogrzewaniem Skoda Fabia 2003 1.2 benzyna a mianowicie nie działa regulacja temperatury , włącza się gorące powietrze nie zależnie od położenia pokrętła i nie da się wyregulować temperatury, cały czas grzeje. Proszę o pomoc i podpowiedź co zrobić.
Mógł paść czujnik temperatury od strony prawej. Aby to sprawdzić trzeba podpiąć komputer i zobaczyć czy odczyt zgadza się ze stanem faktycznym. Jeśli nie przekłamania to test klapy regulacji temperatury strona prawa lub test całego systemu klimatyzacji z poziomu komputera tzw test elementów elektrycznych.
Słaby przepływ płynu przez nagrzewnicę. Najprawdopodobniej zapchany zawór do regulacji temperatury bądź jakieś rurki obwodu nagrzewnicy. Często bywa tak, że linka od zaworu się rozreguluje i zawór nie jest dobrze wysterowywany.
Cześć koledzy. Czy ktos mi podpowie odnośnie poniżych błedów? NIe wiem czy zacząć od sondy czy sie wstrzymać. W pracy silnika nie ma żadnych zmian, wyskakują błędy, po skasowaniu pojawiają się ponownie po przejechaniu 100-200 km. Co dziwne w momencie zapalenia sie kontrolki silnik zgaszony, temperatura...
Witam, Kilka dni temu zakupiłem Skodę Octavię I z 1998r z silnikiem diesla 1.9 90KM W aucie nie działa podświetlenie zegarów, przełączników szyb, sterowania lusterek oraz dodatkowo brak wskazań temperatury cieczy chłodzącej ( wskaźnik wychylony w lewą stronę, pokazuje cały czas zimny silnik). Same...
Na poczatek sprawdz polaczenia elektryczne w gazniku: zasilanie dyszy wolnych obrotow, zasilanie podgrzewacza ssania i mase calego ukladu. Nastepnie sprawdz czy gaznik nie lapie "lewego powietrza. Wyreguluj ssanie przy temperaturze ok 20 st celsjusza klapa ssania powinna byc tak ustawiona aby byla szczelina...
Witam, Na początku pragnę zaznaczyć iż zapoznałem się regulaminem dlatego zamieszczam ten temat (odpowiednio zatytułowany) w tym dziale gdyż jestem początkujący, nie ma podobnych tematów na tym forum związanych z tym silnikiem 1.4mpi(na gaz) staram się opisać problem dokładnie z jak największą...
Witam, zmagam się z problemem w swojej skodzinie, tzn. podczas jazdy czuć, choć nie zawsze bardzo delikatne szarpanie budą, coś jakby przyduszanie silnika, auto czasem jest strasznie niemrawe, takie mułowate wręcz. Na I-III biegu ciągnie całkiem ładnie, natomiast od 50 km/h ma problem z przyspieszeniem...
Z tym sie zgodze , ale moje auto nie potrzebuje jeszcze zadnych regulacji, bylo serwisowane systematycznie i wszystko jest sprawne w 100%. Zuzycie 10 l / 100km to jest ponizej norm fabrycznych Patrola. Wieksze zuzycie pojawia sie dopiero przy szybkosciach powyzej 120/h, lub stojac w korkach, czyli...
Dzieki za kolejną wskazówkę, hamulce są jak najbardziej ok nic nie blokuje, łożyska w kołach również nie hałasują i działają ok. Ciśnienie w oponach regularnie sprawdzam wszystkie koła są na 2,0 napompowane. Czujnik temp. płynu niby taki jak oryginał tak mnie znajmy ze sklepu zapewniał oraz że nie będzie...
Maszan napisał: ,,Luzy : ssace 0.25 , wydechowe 0.2." i tu mam pytanie. Jeśli zawór wydechowy, pracuje w wyższej temperaturze, to zwykle rozpręża się bardziej. Czyli zimny silnik powinien mieć większą przerwę na wydechowym, między zaworem i popychaczem. Czy nie sądzisz Maszan, że podałeś wielkości, odwrotnie?
Witam. Koszt aktualizacji oprogramowania w ASO SKODA to koszt rzędu 140 zł. Jednak trzeba czekać w chwili obecnej 2 tygodnie w kolejce. Proszę mi powiedzieć czy za pomocą urządzenia o nazwie MINIVAG 505 odczytam temperatury? Chcę nabyć to urządzenie do zupełnie amatorskich celów. Od czasu do czasu...
Błędów w sterowniku silnika nie masz. Masz motor AME lub AZE czyli z jedną sondą , auto bez ABS i klimy. Jak na razie według mnie parametry w normie . Tylko że Ty najpierw się łączysz ze skanerem a potem uruchamiasz motor. Efekt jest taki że przez pewien czas masz nieaktywną regulację lambda. Pokaż...
Dodam jeszcze, że czujnik temperatury wymieniony na nowy oryginał, tamten przekłamywał teraz jest jak trzeba. Miałem kiedyś taki sam przypadek z Leonem na pd i tam rozrusznik załatwił sprawę.
Przy takim podciśnieniu to wygląda na podparty egr mimo wszystko.Co do czujnika co z tego że sprawdziłeś wiązkę jak nie sprawdziłeś nawet zasilania i wyjścia sygnału.I nie, nie potrzeba oscyloskopu.Sprawdź na ile stoi regulacja lambda i pąd regulacji sondy 1.Wiesz o co chodzi czy nie? To juz wszystko...
Kolega chce pewnie obniżyć temperaturę - kiedyś interesowałem się tym tematem przy skodzie oktawii ( ktora moglem nabyc po bardzo fajnych upustach) ta sama instalacja tam był dotrysk ustawiony powyżej 4 czy 4.5 tyś obr czy nawet przejscie ewidentnie na benzyne, znajomy mówił mi odrazu zmieniamy sterownik...
jakis problem prawdopodobnie z reduktorem, wtryskami lub regulacja.wplyw temperatury latwo sprawdzic przelanczajac na benzyne i recznie wlanczajac na gaz przy wyzszej temperaturze.
Mam podobny problem i również chciałbym mieć pełny zakres regulacji. Zatem mam pytanie gdzie się znajduje ten czujnik temperatury? Prosiłbym o ewentualne zdjęcia lub dokładny opis. Pozdrawiam
cześć. Tez mam favoritkę z 91 na gazie i muszę powiedzieć ze kazda skoda to troszeczkę inna historia. moja najlepiej sprawuje się na swiecach NGK dobrane pod temperaturę silnika. Champiomn odpada(13litrów i czsem skoki obrotów). Spalanie max to 11l zimą/9latem, dodam ze zapłon ustawiony na słuch po wcześniejszej...
Czesc, Moj problem z samochodem Skoda Felicia 1.3 Mpi (benzyna) 97r., przebieg 414.000km wystepuje juz od ponad roku. Sa to wibracje, ktore przenosza sie z silnika na karoserie podczas postoju. Dodam ze gdy odpale zimny silnik i chodzi na ssaniu to nie odczuwam tych wibracji. Zauwazylem jeszcze ze...
Witam, od dłuższego czasu walczę ze skodą. Raz na jakiś czas po uruchomieniu silnika bądź podczas jazdy pojawiają się EPC i następuje spadek mocy. Błędy: 17950 potencjometr nastawnika przepustnicy - anormalny sygnał; 17698 czujnik temperatury chłodziwa na wyjściu chłodnicy - sygnał za wysoki; 17987...
Oczywiście pompa Lukas-a. Proponuję zrobić próbę odpalenia na odłączonym czujniku temperatury( załączą się wtedy świeczki żarowe). Regulacja kąta kosztuje około setki a nie 3500 tysia.
poszukaj najpierw w ukladzie wysokiego napiecia.jak tam kopułka, palec,przewody ,swiece?mieszanka lpg ma wiekszy opor dla wytworzenia iskry niz benzyna .jak dojedzie do zuzycia tych elementow da to szybko znac o sobie.proponuje zerknac na to.polecam tez pojechac na regulacje na analizator.ustawienie...
Witam. Mam problem z lpg w felici 1.3 MPI 99rok. Mam Lpg II generacje z Autronikiem Al-700. Problem polega na tym ze na zimnym TYLKO silniku przy uruchamianiu samoczynnie wskakuje na gaz mimo ze temperatura reduktora nie jest osiągnięta a tym bardziej próg przełączania 2200 obrotów przełączanie na spadku....
Koła w porządku, Świce dobre, termostat nowy i działa poprawnie. A o jakich czujnikach mówisz?? Sonda lambda jest 4 przewodowa. Właśnie czytałem o tym że trzeba wpiąć się między czarny a szary i powinno być tam napięcie między 0,1-0,9V na niskich obrotach i rozgrzanym silniku.. A i mam odrazu zapytańca-...
Eee, źle. Brak korekcji czasu wtrysku w funkcji temperatury, brak regulacji biegu jałowego, dodatkowo źle umieszczony wtryskiwacz - powinien być zaraz nad przepustnicą , dodatkowo gaźnik do wyrzucenia, ewentualnie zwężka z niego jeśli jest elementem ruchomym jak w niektórych weberach.
Korek oleju strzela? Sprawdź kompresje, bo wygląda, że ciśnienie idzie w blok a nie w cylinder. Może uszczelka poszła, a może zawory są do regulacji? Ogólnie sprawdź czy po zdjęciu korka od oleju spadają obroty bardzo, jak tak to niestety ciśnienie z któregoś cylindra ucieka. Raczej nie szukałbym usterki...
Witam Mam problem ze swoja Felcją(2000 rok 1,3 MPI 123 tys. km), który był już opisany wcześniej. Moim problemem jest szarpanie samochodu zarówno na LPG i benzynie po rozgrzaniu silnika. Czytając fora wykonałem następujące rzeczy: -regulacja zaworów -wyczyściiłem przepustnicę i zaadoptowałem na skodowskim...
Aparat wymieniony.... A powiedz mi jedno, zapłon ustawiony poprawnie? Poprawnie, czyli temperatura chłodziwa ponad 80 stopni, brak błędów, wybrana funkcja 04 i kanał 01 na pracującym silniku? Silnik wtedy zwiększa obr. jałowe na 1400 rpm i wchodzi w tryb regulacji KWZ Innej szansy na poprawne ustawienie...
Witam, mam problem z podświetleniem tych pokręteł od regulacji siły, temperatury kierunku klimatyzacji/ogrzewania. Nie wiem czy od początku kiedy posiadam auto podświetlenie nie działa. Odpowiada za to osobny bezpiecznik czy jest jakoś zmostkowane z innym podświetleniem? Pozdrawiam Bartek!
(at)Alfred_92 Inżynier (at)Aleksander_01 Nie wiem jak bardzo cenisz swoją pracę kolego, ale Fabia 2 rocznik 2014 z dobrym silnikiem to 25-30k - jeżeli chcesz podwoić tę wartość w dwa dni robocze to gratuluję stawki RBH. Do malkontentów, którzy pisali, że sprawa nieopłacalna, że podwoi wartość...
To ty bredzisz, dziwne że ciągle nie montujesz II genereacji - po co wydawać kasę. Po co mieć sterownik, który sam adaptuje się do zmieniających się warunków (jakość i skład gazu, temperatura, itp.) Lepiej przyjeżdżać do takiecho fachowca jak ty i za każdym razem wydawać kasę na regulacje. Jeśli montujesz...
Na zdjęciach widać dwa błędy -nie wpięta wtyczka w jednym wtrysku lpg -zle zamocowany filtr przy reduktorze powinien być pionowo cewka do góry Na koniec poprawna regulacja po obrotach i po temperaturze.
No to już chyba nie może być nic innego jak sama pompa, konkretnie wadliwie obrabiane łopatki wirnika które na wolnych obrotach dają za mały przepływ. Jeśli jednak prawdziwa jest teoria o zbyt małym przekroju to tylko z gumowymi wężami może być tak że na wolnych gdzieś się kurczy a na większych pęcznieje...
Tak, ale przy elektronicznej regulacji wolnych obrotów sterownik by je podbijał, czyli kontrolka wyskakiwałaby tylko na chwilę przy przygasaniu, jeśli byłaby to ta kwestia. Poza tym problem występowałby po rozgrzaniu, a nie na zimnym, w obecnych temperaturach w minutę olej na pewno się nie rozgrzał. I...
I że to o to chodzi bo drogie jest dosyć
Witam ponownie kupiłem od gościa z allegro to co proponowałeś. Ale wiele więcej niż kolega BIGOLSEN mi pomógł się nie dowiedziałem, wszystko poniżej to jest z allegro. A ten gratis co proponuje gościu już kiedyś w elektodzie zamieściłem "CLIMAtronic w VW i AUDI do 92'". passat: 1. Wciśnij Fan...
Bardzo proszę kolego może to się przydać i jak się trochę postarasz to sam zrobisz pełną diagnostykę Pasują do wszystkich aut wyprodukowanych przez VAG tj. Volkwagen Golf MK3/MK4/MK5, Passat B4/B5/B6, Skoda Octavia/Fabia/SuperB, Audi A4/A6/A8/TT itp… spisane, wyszukane, testowane by ygd. Volkswagen...
Dzisiaj prawdziwy miniaturowy pomysł i jego rozwiązanie. Ale jak się okazało bardzo potrzebny i oszczędzający nasze złotóweczki. W własnym systemie ogrzewania domu używam do regulacji kaloryferów elektronicznych głowic termostatycznych. Dokładnie na 120 m/2 13 szt. Różne rodzaje i...
wspomaganie: musisz sprawdzić czujnik g250 prawdopodobnie ma zwarcie .jest to układ trw czyli często psujący się czujnik koszt czujnika w serwisie ok 200-250 zł. klima: v68-to silnik nastawczy klapy regulacji temperatury. 1-wykonaj nastawy podstawowe vag:08-04-bloki 001-010... nie pomoże ? 2.wymień...
„Elektryczne szyby” w samochodzie. W samochodzie Skoda Octavia I kombi były cztery korbki w drzwiach, więc trzeba było opracować i zamontować elektryczny system sterujący otwieraniem i zamykaniem szyb, oraz wymienić podnośniki szyb. Zamontowane zostały oryginalne podnośniki fabryczne,...
PUH OMEGA Bosch VP44 VP30 Serwis ul. Brzozowa 57 27-530 Ożarów woj. świętokrzyskie. tel. 510667029 Regeneracja mechaniczna pomp wtryskowych BOSCH VP44, VP30, naprawa sterowników PSG5, PSG16, sterowników ISUZU 1.7L DELPHI DELCO EDU oraz sterowników ABS BOSCH. Nasz serwis...
Przedstawię tu wnętrze i naprawę bardzo prostego "skanera diagnostycznego" 24DIAG Vag Lite. V-Tooltech Mini-VAG Dostałem ten tester od znajomego, który dwa lata temu temu zamienił samochód grupy VAG na nową Koreańską KIA Sportage. Po podłączeniu "skanera diagnostycznego" do samochodu VW Polo 6R,...
Zrobiłem kiedyś "test łosia" Polonezem przy 70km/h gdy z bocznej mi wyjechał koleś. Zdecydowanie nie polecam. Nigdy się tyle strachu nie najadłem. W końcu to zawieszenie starego Fiata opracowane w latach 60 ubiegłego wieku. A co do unikania wysokich obrotów, w instrukcji do Poloneza albo 125p było...
System kontroli żarówek i bezpieczników w samochodzie. System obejmuje kontrolą wszystkie światła oświetlenia zewnętrznego samochodu, oraz wszystkie bezpieczniki znajdujące się w skrzynce bezpieczników. Jest zamontowany w samochodzie Skoda Octavia kombi, i...
Auto to Skoda Octavia Tour 1.6 TwinPower. Silnik BFQ 75KW (102KM). Objawy - podczas dojezdzania do np. skrzyzowania lub zakretu, podczas wysprzeglania (zeby sie zatrzymac lub zredukowac bieg z 3 na 2) silnik gasnie. Nie jestem pewien czy nastepuje to kiedy podczas hamowania silnikiem zejde ponizej 1100obr/min.(tak...
Ja nie wiem po co tu piszesz o czujniku ze regulacją ( dziwo jakieś) jak w tym modelu tego nie ma. Układ jest prosty jak budowa cepa-silnik dostaje plus, następnie idzie kabel brązowy z białym pakiem na termowłącznik i nań jest zapinana masa brązowym kablem. Wystarczy zdjąć wtyczkę z czujnika i zewrzeć...
Bo przecież na regulacje napięcia w alternatorze nie wpływa temperatura ? Wpływa ale chyba nie we wszystkich alternatorach Najnowsze auta regulują napięcie ładowania, zależy to od wielu czynników, jednak nie wiem czy od temperatury też. . Starsze też (wyższe napięcie ładowania gdy zimno i niższe gdy...
Czesc Moze ta bedzie instrukcja bedzie ok? INSTRUKCJA MONTAŻU i SERWISU AUTO ALARMU AMX-G INSTRUKCJA MONTAŻU AMX-G UWAGA !!! INSTRUKCJA PRZEZNACZONA TYLKO DLA ZAKŁADU MONTAŻOWEGO. NIE NALEŻY UDOSTĘPNIAĆ TYCH INFORMACJI UŻYTKOWNIKOWI SAMOCHODU. Przed rozpoczęciem instalacji systemu...
Witam, Pisałem wczesniej na temat wycieraczki tylniej ale nie uzyskalem stosownej pomocy wiec chociaz moze w jednej kwestii pomozecie otoz ten samochod od czasu bycia w warsztacie w Poznaniu na Os. Wichrowe Wzgórze 10a nie odpala nalezycie otoz obiawy sa takie: Silnik zimny (wcisniete do oporu...
Wydaje mi się, że rozwiązałem swój problem, więc chciałbym się podzielić swoimi doświadczeniami z innymi być może mającymi podobne problemy :) -Błąd sondy pojawiający się na VAGu faktycznie wprowadzany jest poprzez centralkę instalacji gazowej -Sonda na benzynie podawała ciągły sygnał na poziomie...
u mnie do tej regulacji dobrze sprawował się regulator do wentylatora od poloneza Atu albo Caro z płynną regulacią.Ale ja miałem wentylator od dmuchawy nawiewu samochodu starej skody czyli był na 12V do tego miałem podłączony prostownik i pomiędzy prostownikiem a dmuchawą ten regulator.Do rozpalania...
Polo III czyli 6N1. Mój dziadek ma takie, "nie leży" mi to auto, ma strasznie tandetne i nieprzemyślane wnętrze (brak schowków w wersji z 2x AirBag, a z tych co są wszystko wypada przy dynamiczniejszym ruszaniu), do tego głośne w środku (dudni i rezonuje). Dziadek chciał się zamienić za moje Punto mk.1...
Mam Skodę Fabię 1.2 12V HTP z silnikiem BME (tylko benzyna), przebieg 180kkm i dokładnie taki sam problem, wyskakują mi dwa błędy: 016555 – regulacja (dostrajanie) paliwa (blok 1) – uboga mieszanka 016804 – sprawność systemu katalizatora (blok 1) – poniżej progu Za każdym...
Laguna II z końca produkcji z silnikiem 2,0 lub 2,0T. Dobra blacha , bardzo komfortowy, bezpieczny i bardzo dobre, trwałe silniki do gazu. Dobre to te silniki owszem były, ale jak miały przebiegi poniżej 400 kkm. Na forum laguny fani tego modelu przekonują, żeby odpuścić szukanie, bo nic z silnikiem...
