ja bym podłączył ten regulator tak: 15/54 -> plus po stacyjce (na schemacie też plus po stacyjce masz tak opisany) M - magneto -> do prądnicy (jak na schemacie) R -> najprawdopodobniej do kontrolki ładowania (w liczniku) ale nie lepiej tam założyć alternator ze 105/120/Favoritki/Felicji ??? prądnica to straszne beznadziejstwo, to ledwo co ładuje,...
A nie lepiej zastosować regulator Boscha - czarny kapelusik, i nie stosuj żadnych radiatorów skoro w oryginale brak.
do zacisków Ri M podłącza sie regulator napięcia. Na przedstawionej fotografii widzimy alternator od samochodu Skoda 105-120 Zacisk R to zacisk wysciowy diod wzbudzenia i podłączamy do niego jeden koniec lampki kontrolnej i zacisk R regulatora (regulator od skody) albo zacisk 15 (jeżeli stosujemy regulator od poloneza) Zacisk M to zacisk jednej ze scztotek...
Tak jak kolega wyżej wspomniał - pierścienie ślizgowe a nie komutator. ASL9008 - pierścienie do tego alternatora. ARE0008 - regulator napięcia - tutaj polecam oryginał Boscha a nie jakieś zamienniki. Idziesz do sklepu motoryzacyjnego, podajesz numer alternatora i tam dobiorą części. Możesz wejść na stronę: https://as-pl.com/pl/main Tam w wyszukiwarce...
Na bębnach powstają ranty w trakcie ich zużywania , więc trzeba odpuścić szczęki do cylinderka . Właśnie zwolnić samo regulator . A niekiedy i ręczny w tunelu jak jest kupe rdzy .
Na zegary jak najbardziej a wspomaganiem to po prostu komputer wyłącza maglownicę. Sprawdź regulator ;)
Najprosciej bedzie sprawdzic regulator napiecie i to mi wyglada na niego.
Alternator do przeglądu, prawdopodobnie regulator uszkodzony... (nie ma znaczenia że nowy)
Regulator tak nie sygnalizuje usterki tylko mostek prostowniczy przeważnie pada jedna główna dioda.P
Prawda ale można by się rozpisywać lub po kolei wymieniać. Ja miałem dawno temu taki problem i po kolei wyminiałem aż podłączyłem kompa i się okazało że czujnik ciśnienia paliwa. To golf III 1,4 Proszę pokazać czujnik ciśnienia paliwa w gofl 3 1.4. Anuluję wtedy ostrzeżenie. 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają...
może byc regulator biegu jałowego oraz przerwa w czujniku położenia przepustnicy. pewność będzie gdy podłączysz kompa chodź to tez nigdy nie daje 100% pewności
Moje pierwsze auto to była Favorita, silnik z grubsza ten sam tylko że jeszcze z gaźnikiem. I pamiętam, że jak łańcuch zaczął hałasować, to nie dało się tego przegapić, jakbyś grzechotką potrząsał przy wolnych obrotach. Po wymianie błoga cisza. Obecnie posiadam pełnoletnią Felicję jako dupowóz do jeżdzenia po mieście, na liczniku 220 kkm a łańcuch jak...
choćbyś zastosował super regulator extra funkiel nie śmigany to nic to nie da. Przyczyna leży w drganiach karoserii. Dokładnie, plus tanie H7. Fabryczne wytrzymały dłużej niż te które teraz kupuję. Nierównomierne obciążenie pojazdu też chyba ma swój wpływ. Jeżdżę bez pasażera po prawej stronie kierowcy, Żarówek po prawej wymieniłem więcej niż po lewej...
Witam To że szczotki szybciej ulegają zużyciu , to zależy z jakiego materiału są wykonane,oraz stanu pierścieni ślizgowych wirnika. Kondensator widoczny na zdjęciu,jest kondensatorem przeciwzakłóceniowym często montowanym na alternatorach .Jeżeli wsuwka oczkowa nowego regulatora ma oczko(Φ6mm),to zapewne należy podłączyć ją do zacisku B+ alternatora,wsuwka...
Ja bym zmienił regulator i skrzynkę na akumulatorze
Podstawowe pytanie - nie pytaj bota bo "głupi" Wiesz jak działa alternator? Potrzebuje prądu wzbudzenia na wirnik. W starych typach jak wspomniany maluch z ALTERNATOREM był regulator i dawał cały czas tyle ile potrzeba. W nowych auta typu Twoja skoda o tym prądzie decyduje komputer sterujący. I tu jest pies a raczej prąd pogrzebany. Prościej tego się...
Ciężko się diagnozuje auto zdalnie. Nie sprawdziłeś ciśnienia paliwa. Przed odpaleniem i przy jak jest problem. Regulator jest w filtrze z racji że to EURO powyżej 4 to ma być 4 bary (są wersje identyczne a 3 bary).
Jest . U mnie były cyrki gdy alternator szwankował , oddałem do regeneracji i po regeneracji były jeszcze większe problemy, dopiero po jakimś czasie doszedłem dlaczego , wstawiony był regulator napięcia bez start-stop i siało zamęt . Od akumulatora i układu ładowania bym zaczął
Panowie mam taki problem, chce sie upewnic czy dobrze mysle a mianowicie: kontrolka ladowania akumulatora nie swieci po zaplonie oraz na odpalonym silniku, oczywiscie brak ladowania nawet po duzym przegazowaniu. jak odepne cienki przewod z alternatora i dotkne do masy to kontrolka zapala sie(oczywiscie na wl. zaplonie) jak podepne zarowke pod ten przewod...
Odłącz na chwilę przewód prądowy od alternatora i zobacz czy to nowy regulator wciąga tyle prądu czy coś innego.
Tak w ogóle moje auto to skoda fabia 2 harchback BLS - ważna informacja. Ja też jak szukałem dostałem właśnie te dwa numery, sprawdziłem wg. Googla numery i dokumentacji techdoc to wychodzi tak: F00MA45300 - fizycznie pasuje, ale nie jest do moje auta ponieważ zapisane jest że do skoda fabia 2, BLS hatchback nie pasuje bo jest on dla wersji z 90A jak...
https://obrazki.elektroda.pl/2474349300_... W samochodzie Skoda Octavia 1 uszkodzeniu uległ przełącznik prędkości silnika dmuchawy nawiewów. Wypadła blaszka/styk z plastykowego uchwytu na obrotowym ramieniu, łącząca ślizgacz z stykami. Szczęśliwie, udało się ją znależć na podłodze. Przełącznik znajduje się w panelu sterującym nawiewami,...
Dane mam z serwisu Skody więc wszystko jest ok, a w tym silniku jest układ 4 bary regulator w filtrze ma też 4 bary. Najważniejsze, że wymiana pompy pomogła.
Mam taki problem w Roomster Praktik (licznik jest taki sam jak w Fabii 2) , po odpaleniu gasną wszystkie kontrolki i obrotomierz opada na 0, zmierzylem miernikiem i dzieje sie tak jak napiecie w ukladzie przekracza 14V, napiecie ladowania po odpaleniu jest stabilne 14.4 wiec w normie(ale dla licznika o 0,4 V za dużo i gasnie). Do uzycia miernika sklonil...
Witam. Ja właśnie odnośnie tego bezpiecznika 200 A. Ostatnio po 4 dniach na postoju padł mi nowo kupiony akumulator. Więc pomyślałem, aby zmierzyć pobór prądu na postoju. Wychodzi na to, że jest za duży, ponieważ jest to 0.2 A, dokładnie 00.260 mA. Postanowiłem znaleźć powód. I gdy odpiąłem właśnie ten bezpiecznik, prąd spadł do 00.057 mA. Stąd moje...
witam mam ten sam problem z fabia 1.9 sdi. wymienilem regulator bo miala niskie ladowanie i od tamtej chwili zapala sie kontrolka akumulatora chociaz ladowanie jest w normie! pomozcie jesli ktos mial podoby problem!
Póki co został zamówiony nowy regulator napięcia (Bosch). To sobie jeszcze zamów pierścienie ślizgowe wirnika (oraz łożysko tylne) bo znając te alternatory już są starte
Jak przystało na staruszka padnięty regulator alternatora. Ale światła są jasne- chyba ktoś przy tym gmerał.
Dzieki Dodano po 23 Jest brak napięcia, który bezpiecznik odpowiada za podświetlenie zegarów. Może nie działa regulator natężenia światła. Czy bezpiecznik osobny pod zegarami o coś odpowiada
Diagnostyka była robiona miesiąc temu, ponieważ wyświetlał się błąd silnika. Po zmianie czujnika wałka diagnostyka nic nie wykazała. Misiu, diagnostyka to nie tylko odczyt błędów. Trzeba sprawdzić między innymi obroty podczas kręcenia rozrusznikiem oraz synchronizację. Do tego potrzebny jest ktoś znający temat. Ciśnienie paliwa najlepiej sprawdzić...
(at)shegipl 1. Sprawdzę, ale póki co z silnikiem nie ma innych problemów, włącznie z tym że trzyma równo obroty, więc jakby była większa nieszczelność (taka żeby auto nie zgasło po zatkaniu dolotu) to check by raczej nie zgasł, no i pewnie obroty by wariowały. Rozważałem nieszczelność kolektora, bo w końcu to tylko ulep z dwóch kawałków plastiku, ale...
Witam ! Mam taki malutki problem a mianowicie, dziś wymieniłem w swojej skodzie regulator napięcia, po przejechaniu bodajze 300 metrów zauwazyłem ze cały samochód zaczyna mi umierać ... ;/ a przed wymianą było wszystko sprawne ... ;/ Czy moze to byc źle załozony regulator ? czy cos innego ? z góry dzieki za pomoc !
Wymieniłem regulator napięcia
Ktoś coś rzeźbił, to na pewno, ale zamiana par z powrotem mało prawdopodobna, bo z tego co się orientuję to regulator ciśnienia jest w deklu pompy więc przy takiej zamianie stracił by ciśnienie.
Nie wiem czemu do góry nogami jest, ale co się dowiedzialem: pasek od grzania kierownicy będzie trzeba sprawdzić, znajomy proponuje sprawdzić regulator napiecia, akumulator w aucie mam zwykły, nie dla systemów start-stop, ale powiedziano, mi, że problem byłby od początku jeśli by tak było https://obrazki.elektroda.pl/1172848200_...
(at)andrzej20001 Sprawdziłem oba biegi działają dzisiaj wieczorem albo jutro wymieniem regulator i dam znac
D+ -D+ DF -M D- -masa B+ -zasilanie z akumulatora
Na złączach jest zasilanie, masa. Jest także połączenie z magistrala CAN. Brak błędów w obu sterownikach drzwi. Działa komfortowe domykanie szyb z kluczyka(przekręcając w zamku). Działa także otwieranie/zamykanie z programu VCDS. W blokach pomiarowych VCDSa widać także stan przycisków otwórz/zamknij po ich naciskaniu. Jednakże brak jest jakiejkolwiek...
No to jeżeli regulator działa dobrze, to wychodzi na to że pech? Są jeszcze jakieś inne możliwości oprócz regulatora?
A tam jak się okazało na wolnych obrotach mam napięcie 16-17 V. Regulator napięcia.
Witam mam też taką przypadłość - oczekiwany przez ECU poziom powietrza cały czas stoi na 250 mg na obrót. Przepławka reaguje i podaje zmienna ilość powietrza przy zmianie obrotów. Objawy takie że czasami na wolnych buda wpada w dylerkę a przy obrotach od tak 1800 do 2100 stukanie tak jakby zawory (a to raczej w benzynie by było). Wymieniłem regulator...
Sekunda szukania i jest. OCTAVIA II Umiejscowienie nr 808 / 1 Wydanie 07.10 Skrzynka bezpieczników, skrzynka elektryczna, sterownik sieci pokładowej, dodatkowa skrzynka przekaźników nad sterownikiem sieci pokładowej Skrzynka bezpieczników Informacje o bezpiecznikach do pominiętego wyposażenia dodatkowego znajdują się na odpowiednich schematach elektrycznych....
Jedź tam, gdzie ci to robili i niech sprawdzają. Wygląda na to, że ten regulator pracuje wadliwie.
Nie wiem czy wartość 13.9V jest prawidłowym napięciem ładowania ,przy obciążeniu jak światła,dmuchawa itp.W octavi znajomego jest podobnie ale proszę o wypowiedzi fachowców.Przy okazji jak dobrać akumulator do alternatora 70A oraz 90A.Dziękuję za porady.
Witam wszystkich. Wsiadam do samochodu, włączam zapłon następnie oświetlenie kabiny i/lub światła mijania i wszystko działa. Uruchamiam silnik i wtedy wszystkie światła podświetlenia kabiny i zegarów oraz postojowe i mijania lekko pulsują. Mierzyłem napięcie w miejscu środkowej lampki (oświetlenie kabiny) i wynosi ono (silnik chodzi na wolnych obrotach):...
skoda favorit regulator założony był od skody która była na chodzie i tam w niej wszystko chodziło i ładowało
Mam problem z niedziałającym regulatorem lusterek, podpowiedzcie gdzie szukać przyczyny? Sterownik jest dobry, drzwi zamykają się bez problemów, głośniki też grają. Który bezpiecznik lub przekaźnik odpowiada za regulację, a może trzeba szukać jeszcze czegoś innego? Skoda Octavia 1,9 TDI 90 KM 2000r kombi silnik AGR.
Sa linki na schematy elektryczne ale nie widze na regulator (regler).
Dostęp jest dobry tylko regulator 100zł kosztuje i nie chcę utopić kasy.
Skoda Octavia 2003 2.0 benzyna AZJ. Na rozgrzanym silniku na wolnych obrotach ciśnienie oleju to 5 bar, przy 3000 obrotach rośnie do 7 bar. Auto "wypycha" olej simmeringami oraz uszczelką filtra oleju. Jak rozwiązany jest tam regulator ciśnienia oleju? Jest jakaś regulacja? Pompa zintegrowana z wałkami wyrównoważającymi.
no ale regulator gdzie są szczotki został wymieniony
Witam. Regulator napięcia przy alternatorze do wymiany.
Alternator jest wzbudzany ze sterownika silnika I jeśli potrzebuję to ładuje 14, a jak nie to 12,5. Takie rzeczy są ale nie Fabii 1. Tam jest tylko sygnał zwrotny z alternatora do ECU jakie jest jego aktualne obciążenie. I nie jest wzbudzany z ECU ,od tego alternator ma wbudowany regulator a jego zasilanie/wzbudzenie idzie z modułu centralnej elektryki...
regulator skoda skoda regulator dioda skoda felicia regulator
ricoh reset bębna oryginalne radio forda skrzynia napędu
czyszczenie głowicy epson światłowód netia
TV LCD brak obrazu, dźwięk i podświetlenie OK, T-CON, matryca, taśmy LVDS – diagnostyka usterki Identify Positive and Negative Wires on USB-C to USB-C Charger Lead Without Voltmeter