Cześć wam, jeśli chodzi o wyciąganie kabli z skrzynki - mogę robić to zwykłymi szczypcami czy muszę mieć do tego jakieś specjalne narzędzie? Po wykonaniu wymiany - wsadzam normalnie czy też jakiś bajer potrzebny?
Planuję kupić Poloneza dużo na jego temat już się dowiedziałem ale powiedzcie mi gdzie są bezpieczniki w Polonezie , bo mam poloneza na oku ale nie ma on tylnych świateł - kierunkowskazy są, stopy są a świateł tych głównych nie ma! co jest - bezpiecznik to gdzie ta skrzynka?
Skrzynka bezpieczników sucha. Bezpieczniki też sprawdzone. Masa również sprawdzona i poprawiona.
Z maluchów to tylko BISy i ostatnie modele EL miały przekaźniki świateł fabrycznie (bo zamiast reflektorów na zwykłe żarówki z kołnierzem zaczęto montować halogenowe i zmieniła się skrzynka bezpieczników na nożowe). Wcześniej każdy musiał sobie w polmozbycie zakupić takie cudo: http://obrazki.elektroda.pl/5412847000_1... Czarny przewód...
mam starszego poldka ,wali mi bezpiecznik po zał.stacyjki ,bezpiecznik jest od wycieraczek,spryskiwacz,i dmuchawa,jak zlokalizowac najłatwiej usterke,czy wszystke kable zasilajace te urzadzania wychodza pojedynczo z bezpiecz? czy jest to jeden przewod i pozniej dopiero sie rozchodza na urzadzenia?gdzie mam szukac?kiepski jest dostep do skrzynki
faktycznie, aby dostać się do pompy trzeba by wywalić zbiornik. W Plusie skrzynka bezpieczników jest pod dechą rozdzielczą po stronie kierowcy, bezpiecznik nr 13 (czerwony 10 A),jeśli jest to wielopunkt warto sprawdzić też przekaźnik umieszczony w tej samej skrzynce.Jeśli okaże się to sprawne sprawdź omomierzem ciągłość obwodu zasilania pompy - powinien...
Jeżeli nikt nic nie przerabiał, to sprawdź przewód od akumulatora do skrzynki bezpieczników. Nie ma tam głównego bezpiecznika.
W skrzynce z przekaźnikami i bezpiecznikami.
Wiatam Bede wdzieczny za podanie opisu bezpiecznikow w Polonezie Caro wtrysk jednopunktowy z prawej strony pod schowkiem przy sterowniku .Jeden z tych bezpiecznikow ulegl przepaleniu , podmianana na nowy powoduje jego przepalenie nawet przy wylaczonej stacyjce .Pomopa pracuje i podaje paliwo , natomiast wtrysk nie podaje paliwa. Pozdrawiam Krzysztof
wyjmij niebieskie pudełko ze skrzynki bezpieczników i wsadź z powrotem
Czy bezpiecznik i przekaźnik znajdują się poza skrzynką z bezpiecznikami? Wszystkie bezpieczniki w skrzynce są sprawne.
Ale mnie trochę to dziwi bo instalację 330 360 mf jest tak prosta że można ją zrobić od 0 na kolanie, czasami używałem skrzynki bezpieczników poloneza lub czinqueczeto , tak samo jak w rusku. Przewód przyczepki 7 żył ten grubszy.
U kumpla robiłem coś podobnego i miał przytopione kable od góry skrzynki bezpieczników
Lokalizacja przekaźnika -skrzynka bezpieczników tylko i wyłącznie Z zapchanym filtrem by pompa raczej starowała Jak przystało na poloneza tam jest trochę tych przekaźników ale jest na bank bo byłem i sprawdzałem u kolegi W ''+'' tez był w skrzynce bezpieczników
Konektorów jest kilkadziesiąt w skrzynce z bezpiecznikami w maluchu. Wersja po 90 roku.
posprawdzaj wszystkie bezpieczniki. miałem caro plus gsi kupiony w komisie. okazało się że ktoś szedł na skróty i pozamieniał przewody przed skrzynką bezpieczników.
Witam! A sprawdziłeś przełącznik przy kierownicy? Sterownik wycieraczek jest i znajduje się w skrzynce bezpieczników. Pozdrawiam.
Witam Mam mały problem mianowicie nie działa mi pompka paliwowa,nie mogę go zapalić na benzynie ponieważ nie dochodzi prąd do pompki , bezpieczniki są dobre czy to może być wina przekaźnika w skrzynce bezpieczników Polonez caro plus 1.6 gsi rok 2000r
Na 100% padł ci uklad mikrokontrolera ten największy w skrzynce z bezpiecznikami.
To jest nagrzewnica z Citroena C5/ Peugeota 407 Zgadza się, to jest nagrzewnica z Citroena C5. :) Podałem ją jako przykład. Za dopasowywanie nagrzewnicy wezmę się najwcześniej za tydzień kiedy będę miał chwilę wolnego czasu i drugą obudowę nagrzewnicy pod ręką, spróbuje na złomie jakąś dobrać, pomierzę ją tak aby pasowała i kupie nową. Także jeszcze...
cos jakby nikt sie nie interesuje !!!!! chyba bede zmuszony odwiedzic szanownego elektryka:-( heeeelp Kolego nie napisałes po czym to się stało, gdzie masy sprawdzałeś? Sprawdź także czy podobne objawy dzieją się po wyjęciu urządzenia mikroprocesorowego (niebieski prostokąt w skrzynce bezpieczników) Polonez to niezbyt skomplikowane urządzenie, np....
alternator-uszkodzony mostek prostowniczy kierunkowskazy-wybite bezpieczniki kierunkowskazów lub świateł awaryjnych, lub uszkodzone urządzenie mikroprocesorowe-duże niebieskie pudełko w skrzynce bezpieczników. Tyle.
Pompa zasilanie ma kablem niebieski (plus jak silnika pracuje),czarny to masa. pozostałe kalble to kable czujnika ilości paliwa i lampki rezerwy. Pompa jest zabezpieczona bezpiecznikiem 7,5A w czteromiejscowej skrzynce bezpieczników za schowkiem. Istotnie w okolicy zbiornika jest szereg złaczek które korodują.
ok a gdzie to jest i jak to wygląda?ten moduł czy to jest taka kostka w skrzynce z bezpiecznikami???czarna
Czy przy pomiarze wirnika miałeś odłączone szczotki? Wygląda jakby jedna szczotka była podłączona do masy lub jeden pierścień z nią zwarty. Jeżeli jeden pierścień jest zwarty do masy, a były takie wersje wirników, to on musi odpowiadać szczotce podłączonej do masy! Najbardziej podejrzany jest regulator. To jakiś dziwoląg. I bardzo mnie ciekawi jak realizowany...
trzeba sprawdzić czy nie jest właczony przycisk "jazda z przyczepą". Jeżeli nie,a żarówki są o mocu odpowiedniej (21W,trzonek Ba15) to uszkodzone urządzenie mikroprocesorowe-ten niebieskie pudełko w skrzynce bezpieczników. Zamontowany trzeci stop?
A sprawdź czy masz zasilanie na dwubolcowej wtyczce modułu, jak nie to przepalony bezpiecznik w skrzynce za schowkiem.
uszkodzonie urządzenie mikroprocesorowe, to niebieskie pudełko w skrzynce bezpieczników. Albo licha masa na nie.
Takie problemy przeważnie generował mikroprocesor, ta niebieska kostka w skrzynce bezpieczników. U mnie było tak że silnik nie gasł nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Dało się go tylko zgasić światłami awaryjnymi :)
Niestety linka prędkościomierza też terkota, na wtryski też to nie wygląda. Co do urządzenia mikroprocesorowego w Polonezie Plus znalazłem coś takiego w skrzynce bezpieczników. Poszukam jeszcze w tych okolicach czy nie przegapiłem jakiegoś przewodu masowego.
Zasilanie ze skrzynki bezpieczników z fioletowego przewodu 2,5 mm2 przez bezpiecznik 15A, masa z nadwozia tylko solidna np. śruba M6 mocująca wiązkę pod zegarami. Rozbierasz tapcerki drzwi, wciagasz wiązkę 5 przewodów do drzwi kierowcy przez gumowy przepust, do pozostałych drzwi po 2 przewody.Mocujesz siłowniki przód : pionowo w dolnej części pod zamkiem....
Prawdopodobnie urwała się masa ze wskaźników. W zegary są wpięte wtyczki, sprawdź czy któraś nie wypadła. W polonezie plusie urządzenie mikroprocesorowe które odpowiada za przerywacz, programator wycieraczek i ogrzewanie tylnej szyby znajduje się w skrzynce bezpieczników, największy koloru niebieskiego lub zielonego.
Odszukałem opis skrzynki bezpieczników i przekaźników w polonezie atu. Jako pierwszy jest kontroler świateł przeciwmgłowych, za nim jest kontroler świateł mijania i długich i w nim są przekaźniki. Bezpieczniki od świateł mijania 1,2 i drogowych 3,4 są w jednym rzędzie i tu mozna podać plus bezpośrednio z akumulatora i obserwować czy sytuacja się poprawi.
Dzieki. Sory nie napisałem jaki silnik. Jest to 1.6 Polski silnik z wielopunktowym wtrystkiem. Mnie się tez wydaje że ten przewód masowy na cewkę przekażnika od pompy jest sterowany z komputera. Jest kabel żółty z czarnym paskiem. Chyba coś w komputerze się spaliło bo jest brak tej masy więc podałem na stałe i auto chodzi. Oczywiście sąsiad zaraz zauważył...
Zobacz czy nie masz pod maską skrzynki z bezpiecznikami/przekaźnikami. Jeśli jest, to sprawdź wszystkie bezpieczniki i przekaźniki.
Witam! Ojciec miał kilka Mercedesów T1(dwa 207D i dwa 410D) i w pierwszym T1 z 1982 roku rozleciała mu się cała skrzynka bezpieczników, z powodu wygrzania nitów przy bezpiecznikach świateł drogowych i mijania. Skrzynki te były z rurkowymi bezpiecznikami, blaszki stykowe i nity były aluminiowe a sama podstawa z ABS-u.....jak się grzało, w końcu szlag...
Witam! Podejrzewam, winny jest to niebieski przekaźnik w skrzynce bezpieczników. On jest jest odpowiedzalny za pracę wycieraczek.
http://allegro.pl/kontroler-ape17-polone... powinno pasować Dzięki kolego jak dobrze widzę to cały ten przerywacz o którym była mowa wcześniej jest to nic innego jak (kostka) urządzenie mikroprocesorowe które mieści się w skrzynce z bezpiecznikami czyż nie tak:D
ta kontrolka jest tylko od żarówek stopu masz zile podłączony trzeci stop w skrzynce bezpieczników masz niebieską prostokątną puszkę to urzadzenie mikroprocesorowe wyjmij je na parę minut powinno pomóc o ile samo zaczęło się tak dziać bo jesili po podlonczeniu trzeciego stopu to on będzie winy a kolega mariusz myli kontrolki od braku płynu jest czerwona...
po pierwsze czy w polonezie jest instalacja gazowa? Jeżeli nie ma to prawdopodobnie to jest usterka wtryskiwacza druga możliwość to ktoś grzebał w skrzynce bezpieczników i spadł lub nie łączy przewód zasilania pompki (może spalony bezpiecznik :-) trzecia możliwość uszkodzona kostka łącząca pompkę z instalacją
Wywal tą starą listwę na baryłkowe bezpiecznik, bo to problematyczne elementy i wstaw coś na płaskie. Masz do wyboru kompletne obudowy, oprawy pojedyncze, które można łączyć w pakiety, możesz zastosować istniejące skrzynki, np. z fiata cc (takie same były w maluchach el), fiata sc, poloneza. Masz tam gniazda na płaskie bezpiecznik i miejsca na przekaźniki...
Kwok, które caro, wiesz? Bo stare caro miał urządzenie mikroprocesorowe za zegarami, zaś plus w skrzynce bezpieczników (niebieskie pudełko). A zaraz pewnie się okaże, że to akwariowiec z ośmiostykowym przerywaczen.
dobra jeśli chodzi ci o kontrolkę która przy odpalaniu normalnie się zapala i zaczyna migać po czym po wciśnięciu stopu gaśnie to jest to kontrolka sprawności świateł stopu ukryta w urządzeniu mikroprocesorowym albo na podszybiu albo w końcowym polonezie w skrzynce bezpieczników . Piszczenie paska może być efektem uszkodzenia regulatora napięcia który...
Za ogrzewanie tylnej szyby w tym Poldku odpowiada mikroprocesor,który jest umieszczony w skrzynce bezpieczników. To,że włącza się ogrzewanie tylnej szyby jest teraz,w zimie normalne.Jest to uwarunkowane temperaturą zewnętrzną. Najlepszym wyjściem będzie podmiana tego mikroprocesora z innego Poloneza lub choćby pod sklepem.
Instalacja elektryczna ciągnika tak wiekowego to wielka zagadka. proponuję sprawdzić połączenia w skrzynce bezpieczników, same bezpieczniki oraz okolice tzw stacyjki. Możliwe, że gdzieś występuje nadmierny opr i regulator otrzymuje fałszywe informacje.
Zobacz czy napiecie na prostowniku głównym jest równe napięciu na wyjściu diod wzbudzenia.Jak tak to masz gdzieś jakis niełacz na instalacji-w 80 % skrzynka bezpieczników.Jeżel ładowanie jest ok,a kontrolka cię drażni to zrób tak-przetnij kabel kontrolki i w szereg wstaw diodę anodą w kierunku instalacji samochodu,katodą w kierunku regulatora napięcia.
W skrzynce z bezpiecznikami jest duży niebieski przekaźnik. Steruje on :wycieraczkami, ogrzewaniem szyby tylnej, kierunkowskazami i kontrolą żarówek świateł hamowania... R.
Jeżeli z przodu są oba postojowe to bezpiecznik sprawny. W takim razie należy poszukać niesprawności w wiązce, może ugnita? W polonezie to łatwe, gdyż ma połaczenie wiązki tylnej z przednią. W tym połaczeniu też dochodziło do anomalii-albo wysuwał się konektor albo były całe zielone. Interersują cię przewody żółty z czarnym pasem i żółty z czerwonym...
Tylko który to bezpiecznik "B"? A weź otwórz skrzynkę bezpieczników i przypatrz się! Literki tam znajdziesz. B, to jest taka pionowa kreseczka i dwa brzuszki!
A przerywacz jest przykręcony w kabinie samochodu nad skrzynką bezpieczników do poziomej grodzi przy silniku - też czasem paliły się i nie działały ani kierunki ani awaryjne - jeden element 8-mio przewodowy.
Witam. Wszystkie kable biegną do skrzynki bezpieczników i przekaźników znajdującej się nad pedałami. Tam zazwyczaj upalają się przewody lub nawet gniazda. Nie pamiętam tylko, czy po drodze nie ma wtyczek przy reflektorach.
polonez bezpieczników skrzynka polonez skrzynka bezpieczników toyota
kyocera taskalfa język polski timer stoper średnie skuteczne
Niebieski ekran i brak reakcji pilota w Samsung QE43Q60C Mrugająca dioda Power w zmywarce - przyczyny i diagnostyka