Co to za auto/jaki mechanizm podnośnika szyb. Tak czy inaczej, raczej posłuchałbym mechanika, bo jeśli mechanizm na linkach (np. grupa VW) to niebawem linka się urwie, a smarowanie pomoże na chwilę. Piszczą nylonowe rolki, a nie szyba, a piszczą, bo się wtarły i/lub skorodowały ich sworznie. Jeśli to Skoda to proponuje dołożyć 50 zł i kupić cały mechanizm,...
Najpierw trzeba wyjąć bębenek popuszczając mechanizm przytrzymujący bębenek zamka przez "TORX 2" Następnie trzeba wyjąc klamkę zewnętrzną podciągając biały element mechanizmu ze zdjęcia 6 . Odpwiednie ustawienie mechanizmu umożliwia wyciągnięcie klamki zewnętrznej . Następnie trzeba odkręcic wkręt lub roznitowc nit ( nie pamiętam) przytrzymujący mechanizm...
Pracuję zawodowo przy podnośnikach, Nussbaumem już się tak dużo nie zajmuję ale znam troszkę bolączki tej firmy. Przyczyn takiej skokowej pracy może być kilak, gdybym był przy podnośniku podczas pracy określiłbym to od ręki ale ... na odległość mogę przypuszczać że trzeba przeczyścić miejsca gdzie poruszają się ślizgi wewnątrz kolumny i nanieść nowy...
Spis treści 1.INFORMACJE OGÓLNE 1.1.Dane identyfikacyjne 1.2.Bezpieczeństwo obsługi 1.3.Zalecenia przeciwpożarowe. 1.4.Gwarancja fabryczna 1.5. Przekazanie ciągnika nabywcy 2.CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 3.URZĄDZENIA STEROWNICZE I KONTROLNE 3.1.Wskaźniki tablicy rozdzielczej 3.2.Dźwignie sterowania ciągnika 3.3.Wyposażenie kabiny kierowcy 3.4.Siedzisko...
Olej wskazany prze Kolegę moim zdaniem nie będzie najlepszym zamiennikiem bowiem to typowy olej przeznaczony do układów hydraulicznych, a hipol to olej hydrauliczno przekładniowy. Ważne jest prawidłowe smarowanie kół wskrzyni co przy zbyt małej lepkości oleju może być trudne do spełnienia.
wal-ker troszkę sie mylisz. Z ukłądu wspomagania olej idzie na smarowanie skrzyni i chłodnice skrzynia biegów jest zasilana z obwodu pompy tłoczkowej ( taki troszke nietypowy ten model) Trzeba bedzie dobrze pomiary zrobić by ustalić przyczyne i tak zdalnie to ciężko bedzie pomóc. Nie dość że przepływy są ciężkie do opanowania przez kogoś kto sie tym...
Na pokrywie skrzyni biegów znajduje się taka magiczna śruba z miarką. Odkręcasz ją i wlewasz olej pewnie przekładniowy masz zalany. Podnośnik jest zasilany tym samym olejem co skrzynia i most smarowana. Pozdrawiam
Witam wszystkich Koleżanki, koledzy, potrzebuję instrukcję z omówieniem kontrolek, wskaźników oraz drobnych przełączników na błotnikach dla modelu Yanmar AF 16. Jeśli ktoś użytkuje, ma wiedzę lub jakąś instrukcję, bardzo proszę o pomoc. W sieci znaleźć cokolwiek do tego modelu graniczy z cudem. Posiadam katalog części i tym mogę się podzielić, natomiast...
(at)Manfredo89 Czy przypadkiem na którymś zdjęciu nie widziałem dyszy do smarowania nakrętki, czyli podnośnik ma swój centralny system smarowania ? WD 40 to półśrodek i nie do tego służy.
Wiem czemu się pieni, Smarowane często były ramiona podnośnika w C330 i towot wychodził na wierzch ale tagrze duża zawartość wpadała do skrzyni bo fabrycznie nie było to wcale zabudowane wewnątrz. Towotu było gęsto na spodzie skrzyni, tak więc smarować ramiona podnośnika trzeba co kilka lat :D Pozdrawiam.
Dlatego aby się nie przyklejał kurz, brud, piasek i aby się przez to się bardziej nie wyrabiało. Tak samo nie smaruje się kul/"jajek" w belkach podnośnika (tuz).
Nie mam się nad czym zastanawiać widziałem to nie jeden raz (filtracja w tych ciągnikach jest opłakana). Skoro nie zatarł się od razu tylko po jakimś czasie to pewnie brak smarowania.
A jak według Ciebie ma się zatrzeć, skoro cały czas tłoczy olej, który ją smaruje.
Przecież nikt nie jest wróżką, jak nie rozbierzesz to się nie dowiesz, ale po tylu latach czyszczenie i smarowanie przyda się !
Niezależnie czy podnośnik oryginalny czy chiński zamiennik to warto pilnować żeby śruba i przeguby były dobrze nasmarowane i nie pracowały na sucho. U mnie w corolli oryginalny, otrzymany z samochodem podnośnik trapezowy padł, mimo, że gwinty były smarowane - po prostu gwint siadł nie na śrubie tylko w elemencie w którym ta śruba chodziła.Chodziła...
Jaki olej silnikowy zastosowałeś? Który to rok Władka i wersja? Mało istotne, ale możesz podać, bo są czasem małe różnice. Luz w kierownicy http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic25... Kalamitek jest 3 albo 4, to zależny od rocznika. Stare miały tylko 3, czyli po jednej na zwrotnicach osi przedniej i jedną na kolumnie kierowniczej pod kierownicą....
Nie ma co kombinować. Przez pięć lat zakładałem te moduły do samochodów Daewoo i nigdy nie było z nimi problemów. Najważniejsze aby dbać lekką pracę podnośników szyb tzn. smarować prowadnice i uszczelki jakimś preparatem na bazie silikonu. Nie wiem jak w Fiacie ale w Daewoo w silnikach od szyb były jakieś przeciążeniówki - chyba jakiś bimetal, jak przytrzymałeś...
Smaruje się i tłom i tuleję smarem/gęstym olejem i wkręca tłok, układając obrzeża uszczelniaczy tępym nożem z wąskim, okrągławo zakończonym ostrzem. Ponadto przeróbka na plasticzany uszczelniacz zamiast stalowego jest błędem, uwierz. Zaglądałeś do wnętrza cylindra, czy przypadkiem nie jest ostro porysowany?
Witam w moim przypadku pomogła wymiana suwaków na obu wózkach, a dodatkowo nie należy smarować prowadnicy, raczej dokładnie czyścić Krzysztof
Jest to napisane w załączonej instrukcji: Uzupełnianie oleju, smarowanie (IV) Wymagane jest, aby poniższe czynności wykonać w specjalistycznym zakładzie serwisowym. Opuścić pompę i tłok w dolne krańcowe położenie. Zdjąć zatyczkę wlewu oleju. Napełniać tylko olejem hydraulicznym o klasie lepkości SAE 10 . Zabronione jest stosowanie innych płynów w tym...
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia silnika: • Skorodowane lub poluzowane obejmy przewodów...
Witam. Miałem kilka różnych przypadków niewłaściwej konserwacji podnośników 2 kolumnowych Nussbaum. Czynności konserwatorskie powinno się przeprowadzać nie rzadziej niż przewiduje instrukcja graficzna na kolumnie sterującej nad panelem sterowania. Użytkownicy smarują śrubę roboczą smarem, przeważnie jest to dobrej jakości smar ale instrukcja wyraźnie...
Spróbuję zlokalizować źródło skrzypienia na podnośniku. Do smarowania (o ile zawieszenie nie okaże się złożone nieprawidłowo) wykorzystam smar do łańcucha rowerowego do trudnych warunków pogodowych - chyba, że macie jakiś inny sprawdzony sposób?
Prawy czujnik siły uciagu. To bolec z kablem mocujacy dolną belke podnośnika do wieszaka pod tylnym mostem.Uszkodzony czujnik lub przerwa na kablach. Zdarzyło mi sie kilka razy że komp/serwisówka myli strony ciągnika. Więc jak nie znajdziesz nic to spraw drugą strone.Lub odłącz czujnik lewy i zobacz czy wywali błąd 16 lub 17.Wtedy masz pewnosc że jestes...
Nie zniknie. Jakoś nie martwisz się smarowaniem śruby trapezowej, a tam siły wyciskające smar będą wielokrotnie większe. Można użyć gęstego smaru, z grafitem, lub MoS2. A uszczelnić oczywiście można i to bardzo prosto.
20 lat to na pewno ma jak nie więcej, Bardzo możliwe, podnośniki z aluminiowymi obudowami to lata 70-te i 80-te, więc te stalowe jak z pierwszych partii produkcyjnych to możliwe że nawet więcej mają lat. Łapę górną trzeba było rozwiercić, O jaką łapę chodzi? gwintu ot tak nie moge wykręcić, a zarazem byl tam olej, Olej mógł dostać się dwiema drogami:...
Jak kolega pisze powyżej trzeba sprawdzić luzy i ogólny stan śruby bo ocene kiedy jest do wymiany trzeba zostawić specjaliście który zajmuje się podnośnikami i ma doświadczenie. Też mam w Polsce podnośnik śrubowy starego typu / rok produkcji 1991 / mieszkam za granicą i rzadko z niego korzystam osobiście ale eksploatują go znajomi i rodzina. Mój ma...
ja tam wszystkie uszczelki czy to gumowe, papierowe czy korkowe zawsze i tak smaruję Reizosilem (oczywiście oprócz uszczelki pod głowicę:) ) - i wtedy jest długo dobrze Też kibicuję - sam też wszystko naprawiam sam i lubię takie starocia, ale coś takiego to już by mnie chyba załamało, bo też nie mam żadnego kanału, dźwigu, widlaka itp tylko radzę sobie...
Do wyboru masz też np. Rotary - hydrauliczny, przez co odpada smarowanie, odpowietrzasz - zapominasz, bez belki najazdowej, za to z porządną belką górną, która usztywnia całość i podnośnik się nie złoży. Fundament wypada taki sam.
Smarowanie ślizgów itp rzeczy nie mają nic wspólnego z problemem. To że koledze powyżej pomogło to czysty przypadek. Najpewniej sterownik się podczas tego jak był rozpięty i smarowany i rozbierany przez kolegę rozprogramowal. Rozwiązanie jest proste. Trzeba odkręcić silnik od reszty mechanizmu ( tak jak to robiliśmy na potrzeby naprawy linek) i sam...
Chyba zawsze trochę strzelało przy otwieraniu/zamykaniu, nie rozpoznaje tu żadnych nowych dźwięków, no ale z jakiegoś powodu teraz nie działa... Czy w obydwu kierunkach masz ten sam dziwny 'terkot'? Prawdopodobnie masz wytarte koło ślimakowe w przekładni napędu. Cyt. "ale z jakiegoś powodu teraz nie działa.." Koło ślimakowe (ślimacznica) jest wykonane...
Odkręć szybę od podnośnika i zobacz czy Tobie lekko chodzi w uszczelkach - ich nie smaruj. Zobacz jak silnik pracuje "na pusto" i porównaj jego prędkość z szybą w drugich drzwiach. Może być tak, że szybę trzeba ustawić ponownie. Winą może być też sam podnośnik (nie silnik), tam szwankują linki, dobry zamiennik nie jest drogi.
Tam są kalamitki i powinno się to smarowąć . Jak są luzy to wymiana tulejek załątwia sprawe możesz też dać tarczki z boku tak żeby smar nie wypływał , a piach nie wchodził tam.
Zwrotnice w maluchu to były smarowane panie kolego, miały normalnie kalamitki. Podobnie jak w Żuku czy podobnych. Co z tego, że miały kalamitki, skoro nie dało (i nie da) się tego "normalnie" nasmarować. Smar od kalamitki poprzez wydrążony wewnątrz sworzeń wędruje na dół i dopiero poprzez wyżłobienie w sworzniu "idzie" do góry i go smaruje. Na dole...
W punkcie to Ci powiedzą że staroć i się nie opłaca... Obrotowo pracuje silnik i talerz - zdejmujesz metalowy, potem plastikowy. Czyścisz oś i tuleję talerza (benzynką ekstrakcyjną) i smarujesz minimalną ilością ŁT4. Przejrzyj jak pracuje podnośnik ramienia i tłumik hydrauliczny opuszczania. Tam albo coś się zatarło albo pasek stary i się ślizga. Pasek...
Dawno miałem z tym do czynienia w szczegółach. Mam jednak wrażenie, że chodzi o smarowanie łożyskowania. Iststne przy pełnym obciążeniu, ponieważ w skrajnych przypadkach moze wystąpić ukręcenie wałka.
Spadek ciśnienia oleju jest sygnalizowany świeceniem kontrolki. Powodem jest rozrzedzenie oleju przy nagrzanym silniku i rozszczelnienie, zużycie panewek na wale korbowym. Zleć mechanikowi pomiar ciśnienia smarowania. Możliwe że czeka cię szlif wału i wymiana panewek. Pompa podnośnika też do wymiany i uszczelniacze wraz z pierścieniem na tłoku pompy...
Do ropy pompa musi mieć uszczelnienia olejoodporne, a wątpię żę pompa wody takie ma. Moim zdaniem wodna się nie nadaje jak pisali poprzednicy a od hydrauliki daje za duże ciśnienie oryginalnie ma w podnośnikach zawór bezpieczeństwa.Najlepsza pompa z układu smarowania silnika nie ma tych wad a i wydajność wystarczająca. Podobno dobrze się sprawdza z...
Prawdopodobnie puszcza Ci pompa napędem do skrzyni. może kolega troszkę jaśniej? która pompa główna hydrauliczna ta przy silniku? bo ta pompa, która jest w skrzyni bierze olej z dołu skrzyni bo jest smok. I centralnie smaruje wałki w skrzyni z tego co widziałem, bo mi już mysi do głowy przychodzą ze trzeba podnośnik rozbierać i szukać
Witam jakies pytania proszę pisać może coś poradzimy . Może nie ma cisnienia na smarowaniu sprężarki i nie załączy! Dodano po 7 PS albo już silnik ma słabe ciśnienie i czujnik nie załącza sprężarki możliwe też że się zapchał gdzieś przewodzik !
Ile wchodzi nie pamiętam w tym momencie, superol moim zdaniem to taki olej na "odwal się". Za 9 zł za litr można kupić Elf'a 15W40. Polecam ten olej, po przepracowanych niecałych 100h w SW400, zimie w nieogrzewanym garażu wymieniałem go przed tym sezonem, możesz wierzyć lub nie ale nie był czarny, miał ciemniejszą barwę taką brązowawą ale nie czarną,...
Plan ambitny ale silnik za słaby. Może sam traktorek pojedzie ale z proponowanym osprzętem nie da rady. Oprócz masy dodatkowej potrzeba też siły aby z pługiem pojechał a ładowaczem"wbił" się w materiał. Dodatkowo pompa do podnośnika. O jaka pompę z Cordy pytasz? bo olekjowa od smarowania to pomyłka. Sama pompa hydrauliczna o wydajności np. 20 l potrzebuje...
Szczerze powiem, nie wiem jak jest w Ursusie MF, bo nigdy takiego nie obsługiwałem Pompa to cztery tłoki, po dwa zawory zwrotne na każdy tłok . Obok pompy jest zawór sterujący pompą. Ma on trzy położenia. Opuszczanie - zamknięcie dopływu ojeju do pompy(pompa nie może zassać oleju,smarowanie tłoków odbywa się od strony korbowodów), przy jednoczesnym...
Teraz już za późno aby zajrzeć do dokumentacji technicznej (po prosu Ursusa niet). Ale ja kojarzę że 328 zawsze miał wspólny olej do smarowania i hydrauliki. U szwagra stoi jeszcze taki egzemplarz i most jest taki sam jak 330. Być może kolega myśli o 325, którego już nie pamiętam. Zapotrzebowanie na olej wystąpiło z chwilą wprowadzenia szybkozłącza...
Czym te układy hydrauliki się różnią? A różnią się kolego, różnią... I ta różnica właśnie powoduje to, że np. przekładniowy hipol dobrze spisuje sie w układzie hydraulicznym C-330, gdzie dodatkowo smaruje skrzynie biegów doskonale się przy tym chłodząc, a - w pewnych niekorzystnych warunkach pracy (obciążenie i temperatura) - uniemożliwi pracę układu...
Witaj! jeszcze nie wymontowywałem tej pompy! dla ścisłości ta Pompa co smaruje skrzynię biegów jest ok! ale teraz jak poszedłem zmierzyć tę pompę co jest dobra to od śruby do sruby ma 22 cm tylko ja przykładałem sznurek bo się nie da podejść! a więc trzeba odliczyć jakoś wypukłość pompy przez którą przechodził sznurek! a długość tej pompy to 19 cm!...
Tak czy inaczej TM ma trzy pompy hydrauliki. -Pompa zebata umieszczona bliżej przodu(na prawo od filtrów- nr.7 na rys.) to pompa obwodów niskiego cisnieni. odpowiada za: -wspomaganie kierownicy -sprzegło wom-u -blokada dyfra - wł. 4x4 -właczanie sprzegieł skrzyni(biegi) -smarowanie/chłodzenie skrzyni biegów Cisnienie nie jest wcale niskie wbrew nazwie...
W końcu zdobyłem potrzebne informacje do montażu. Jak widać nie z tego wątku... :D . Jednak dla potomności i ludzi mojego typu dzielę się informacjami z innymi potrzebującymi, którzy są w tym miejscu w którym ja byłem jeszcze miesiąc temu. Odpowiadam: Ad 1. Użyłem kotwy Fischer FWA 16 x 180mm dokręciłem do podłoża siłą 100Nm (wg specyfikacji producenta...
Zespół sprzęgła wom-u często niestety sie rusza.Co w konsekwencji prowadzi do rozszczelnienia rurki zasilającej sprzęgło w olej.A to powoduje problem z hydraukią i zasilaniem sprzęgieł skrzyni biegow.Zespół sprzęgła womu jest ustalany specjalną srubą(ze stożkiem na koncu).Sruba ta znajduje sie po lewej stronie bloku tylnego mostu,tuż przed tylnym wieszakiem...
Np chciałbym podnośnik firmy Maha lub Nussbaum i nie widziałem żeby mieli dwukolumnowe hydrauliczne a produkują tez 4 i 5 tonowe Mają w ofercie ale cena nowego 5T wyrywa z butów czy da sie taki podnośnik zza granicy zarejestrować w UDT ? Da się. Jeśli kupisz podnośnik z dokumentacja, musisz ją przetłumaczyć, ale możesz zwrócić się z prośbą do producenta/dystrybutora...
wałek podnośnika uszczelka podnośnika podnośnika kolumnowego
motorola dodatkowy głośnik fatfs odczyt światła rower dioda
samsung ue55d8000 samsung ue55d8000
Fiat Grande Punto 1.2 8V – wyciek oleju, mokra miska, uszczelnianie, diagnostyka Mokra miska olejowa lewa strona tył – wyciek oleju, diagnostyka, typowe usterki