Nie mam programu tutaj żeby sprawdzić. Najpierw zobacz ile kabli masz w pierwszej bo możesz mieć szerokopasmową więc podmiana na nic się zda. Zobacz czy w tym chińczyku co kupiłeś nie są pomylone kable, podaj kolory z auta kabli i podaj kolory kabli z sondy, często uniwersalna nie pasuje pinami w wiązkę.
Póki sonda się nie nagrzeje to pokazuje takie napięcie.
Sprawdź czy w ogóle jest podpięta albo czy nie jest uszkodzone złącze sondy.
Sam komputer lub wiązka do komputera może być przyczyną. Jak auto zgaśnie i nie będzie można go odpalić dobierz się do komputera wypnij z niego złącze przekręć zapłon i zmierz napięcie na pinach B1, C4, C16 względem masy powinno być napięcie akumulatora. Auto gaśnie w trakcie jazdy jak puścisz gaz, czy pod obciążeniem?
W blokach pomiarowych ,po odpaleniu silnika sprawdzic czy oscyluje.
Skoro błąd pojawia się co jakiś czas to jak najbardziej sprawdź kable sondy.
Nie tyle odpuścić, co do poprawnej diagnozy wymagany jest sprawny czujnik temperatury.
1,4 Mpi Kod silnika ABD??????? rozepnij sondy lambda i sprawdź czy silnik zacznie chodzić równo. Tam masz układ jedna cewka na ścianie grodziowej i aparat zapłonowy z boku głowicy. A powodem nie równej pracy silnika może być zużyty katalizator . Dlatego rozepnij sondy bo napięcie 1.5V na sondzie lambda to za dużo .
Poprzednia sonda była oryginalna czy widać że ktoś wymieniał? Weź pod uwagę że zamienniki mogą być źle wykonane albo wadliwe. Wydaje mi się że może być problem z przewodem masowym we wiązce od sondy lambda i czujnika IAT, stąd te 5 V na przewodzie grzałki (tzn. masy) i podłączanie/odłączanie wtyczki sondy lambda wpływa na wskazanie czujnika IAT.
Rząd to normalnie rząd cylindrów. Masz tam fałkę,więc masz rząd pierwszy i drugi. Poprawniej powinno być lewy lub prawy bank cylindrów. 015 Za niski sygnał Sonda lambda rząd 1 czujnik 1 008 Obwód grzania sondy lambda rząd 1 czujnik 1 Uszkodzenie w obwodzie sondy pierwszego rzędu,sonda nr1,czyli przed katalizatorem "080 Przerywacz szkodzący katalizatorowi...
To są błędy od sondy lambda, ale od czego się wzięły, to bez diagnostyki nie wiem. Sprawdź, czy sonda jest dobra, grzałka sondy, tak na początek, akumulator dobrze naładowany.
Załóż coś lepszego niz czajna.Sonda nie żyje . Napięcie na białym przewodzie grzałki jest?Masa jest?Sprawdź to. Sonda raczej tylko : NTK,Bosch,NGK,Magneti Marelli.
napisz jeszcze jaka to sekwencja i w co jest wpięta czy obroty są wzięte z cewki czy czujnika hala sonda podpięta/nie podpięta tps podpięty/nie podpięty To przydlawienie o którym piszesz może mieć wiele przyczyn dlatego potrzebuję więcej szczeguluów
128 to środek. Screen jest dla błędu sondy, czyli podstawione wartości domyślne. Nic z niego nie wynika.
W obd2 wyskakują błędy obu sond "heated oxygen sensor". Zawsze grzałki sond. 0130, 0135, 0136, czasem 0141. Moje pytania: Dlaczego po odpięciu sondy nie czuję żadnej różnicy, a po odłączeniu bezpiecznika jest wielka różnica? Czy napięcia i opory są w normie? Co, oprócz sond, może być problemem? ] Pierwsze to, że sonda nie jest brana pod uwagę bo nie...
Druga sonda nie ma wpływu na spalanie i moc silnika. Odpowiada za to pierwsza sonda. Jeśli ktoś ma wątpliwości to polecam ten artykuł. http://mobile.autokult.pl/14053,budowa-d... Najważniejsze jest zobaczyć jakie napięcie ma sonda i po tym będzie wiadomo jaka jest mieszanaka. Należy pamiętać, ze zwiększone napięcie nie koniecznie...
Moc to podałeś pewnie w kW a nie w koniach mechanicznych. 40 kW to 54KM. Sonda: https://www.autocaros.pl/products/card/0... Błędy z ECU należy wykasować po wymianie.
Na zimnym silniku to normalne że sonda bedzie źle pracować. Musi się rozgrzać od spalin. Po rozgrzaniu z tego co piszesz jest OK. Jest to sonda z jednym przewodem, bez grzałki więc potrzebuje czasu na rozgrzanie się więc wg. mnie jest wszystko OK. Co innego sonda z grzałką, wtedy zaczyna pracować dużo szybciej.
Usterka elektryczna sondy lambda.
Ściągnij dekiel zaworów i oglądnij wałek
Też u mnie w corolli zapalał się check i gościł błąd P0420. Mój silnik jest zagazowany od nowości i oleju nie bierze. Tego mechanicznego emulatora nie stosowałem, bo ze względu na usytuowanie sondy nie ma dla niego miejsca, są kątowy i taki by ewentualnie dałoby się zastosować, ale nie ubierałem się w to, bo ci co to testowali w corollach stwierdzili,...
odczytaj sobie błędy, jak to zrobic znajdziesz na forum jak trochę poszukasz.
Pamiętaj, że to archaiczny sterownik OBD-1 i on ma tendencję, zwłaszcza jeśli chodzi o adaptacje, do wpadania w "błędne koło", czasami mimo usunięcia usterki nie wyjdzie z trybu awaryjnego, dopóki nie skasuje mu się adaptacji - np. tak sobie zaadaptuje skład mieszanki, że sonda wyjdzie poza zakres i stanie, złapie błąd sondy i "po ptokach" już z tego...
raczej masz problem z przekaznikiem głównym lub jego zasilaniem
wskazało błąd sondy lambda Nie ma takiego błędu.....
Problem udało rozwiązać, winny był czujnik temperatury płynu chłodzącego. Wysokie obroty oraz dymienie na biało ustały po wymianie, może komuś się przyda ta informacja. Doceniamy, że podałeś rozwiązanie problemu, Twój temat może być pomocny innym. Nagradzamy "Pomógł".
W żadnym przypadku komputer nie mówi tutaj o uszkodzonej sondzie itp. Błąd dotyczący sondy to problem w jej obwodzie. Należy sprawdzić instalację pomiędzy pierwszą sondą a ECU. EGR - niewystarczający przepływ. Przyczyną może być przytkany układ EGR. Włącznik hamulca - niewiarygodny sygnał, tutaj również należy sprawdzić najpierw instalacje pomiędzy...
Witam wymieniłem sondę lambda na nową w corsie c 1,2 75KM wyskakują dwa błędy podgrzewanie sondy lambda i check engin co może być przyczyną? Proszę o pomoc
Większość testerów określa brak pracy któregoś cylindra jako wypadanie zapłonów,a powodem jest wtryskiwacz,które na gazie padają nagminnie,rdzewieją i są niedrożne. Pytanie podstawowe,czy spalanie jest za bogate,czy za ubogie. Ta wiadomość zawęzi krąg poszukiwań. Sondy na wolnych obrotach mogą włączać się okresowo.szczegolnie te po katalizatorze. Najlepiej...
Simteki chodzą tylko z oryginałami.
Trzeba odpiąć wtyczkę od drugiej sondy i zmierzyć oporność grzałki, oraz zobaczyć czy dochodzi zasilanie na grzałkę. Co do braku aktywności to trzeba zobaczyć czy na sondzie wytwarzane jest napięcie podczas pracy silnika.
Nie można
Witam, tak uszkodzona sonda ma wpływ na spalanie. Pierwsza (przed katalizatorem) . Próbowałeś wejść w tryb diagnostyczny komputera aby sprawdzić błędy?
Sonda lambda. Błędy trzeba skasować po każdej wymianie/naprawie.
Tu masz rozpiskę: https://fuse-box.info/audi/audi-a3-s3-8p... F15/F21 to sondy, F15 chyba brakuje...
Witam .........druga sonda powinna być za katem ,ale problem mi wygląda na zatkanego kata ............... pozdro rox...........
Obwód podgrzewacza sondy lambda Włącznik otwarcia drzwi prawy przód.
Witam Szukam warsztatu działającym na sprzęcie HPtuners w okolicach Torunia - potrzeba usunąc z sterownika ngc4 końcowe sondy lambda (błędy PO420 i PO430 - podejrzewam że mechanik zaopiekował się zawartością katalizatorów kiedy auto stało u niego przez tydzień bo przedtem tego nie było ) i evap (wyskakuje bład przy dłuższej jeżdzie jednym cięgiem rzędu...
Jak dobrze liczyłeś impulsy , to błędy związane z sondą lambda. Sprawdz czy jest napięcie 12V na dwóch białych przewodach sondy , ale żarówką. Jak masz , to podmień inna sondę.
witam uszczelnij dolot powietrza , jak to nie pomoże to wymyj silniczek krokowy , on jest odpowiedzialny za obroty biegu jałowego (po wymyciu odłącz ako na ok 10-15 min , aby komp sie skasował i powrócił do ustawień fabrycznych ) pozdrawiam
Witam . Czy w tym aucie jest sonda lambda już ?? Bo dostałem taki kod a nigdzie nie widzę sondy. Ani przy turbinie ani przy wydechu . Miał ktoś taki problem ??
FABIA II 1.2 2008 60KM Od 2 lat w moich rękach i w ciągłej eksploatacji - bez jakiejkolwiek naprawy. Dziś podczas jazdy straciła moc, zapalił się check engine oraz po chwili chyba ABS (ikona autka z poślizgiem). Na szybko sprawdziłem tym co mam KKL-VAG USB i VCDS-Lite błędy 16687- P0303-006 17549- P1141-007 01314-013 00532-002 Wyczyściłem przepustnicę,...
Problem z pierwszą sonda o2 ( sonda , instalacja , wtyczki ) ..
koło aparatu jest taka okrągła zbiorcza wtyczka na rogu głowicy
Czyli mówimy o sondzie lambda ?
Ale wskazuje że 1 sonda jest uszkodzona tak?? To co proponujesz? Proponuję jechać do mechanika a nie wymieniacza części. Nic z błędów podanych przez Ciebie nie wskazuje jednoznacznie na konieczność wymiany sondy. I ona jest pod maską?? https://obrazki.elektroda.pl/8081468400_... Jak sprawdzić te napiecie? Wszystko znajdziesz w załącznikach:
Takie sondy można nabyć na Allegro. Zasięgnąłem informacji u zaprzyjaźnionego mechanika który powiedział, że typ sondy zależy od od typu silnika i VIN-u danego modelu pojazdu i nie ma uniwersalnych sond. Oczywiście taka "uniwersalna" sonda może pracować, ale nie poprawnie - co spowoduje błędy na VAG-u, a w konsekwencji nieprawidłową pracę silnika.
Przepraszam, źle napisałem. Błąd który pokazałeś i jest w liczniku świadczy o tym że masz odczytać błędy ze sterownika silnika (napisałem przez pomyłkę licznika). Licznikowi nic nie dolega, informuje tylko o tym że są błędy w sterowniku silnika i należy je odczytać.
Czujnik położenia wału do wymiany pewnie ale najważniejsze zasilania na sterownik.
Wykręć sondę, wkręć manometr bo wygląda mi to na zapchany katalizator. Jak nie masz manometru to odkręć wydech od kolektora i odpal. Jeśli będzie ok. to wywal kat.
Za katem to powinno być ok 0,5V Jak Ci będzie palowała 0-1V to kat na złom. Szary i czarny. Napisz jakie masz błędy.
Od podania tego co sam już ustaliłeś, od lepszego opisu usterki - szarpanie,dławienie itp? Ciśnienie paliwa, zapchany układ wydechowy, uszkodzony przepływomierz, przestawiony rozrząd, uszkodzony czujnik temperatury silnika, uszkodzona sonda lambda. Odczytałeś błędy? Jakie są korekty paliwowe?
Wymiana sondy lambda (sterującej) rozwiązała problem.
ha, racja.... bo to lovato. Niestety nie mam lovato, ale co do sygnału to jestem pewien , bo mam zeskanowany sygnał oscyloskopem. A co do dziwnego zachowania na benzynie w lovato to spóbuj odłączyć tps. U mnie pomogło. Zawsze na landi ustawiałem właśnie tak jak napisałem. Przecież na zwykłej śrubie żaden błąd sondy się nie pojawia. Ludzie jeżdżą i się...
Odpowiednio dobrany katalizator wiadomo ma znaczenie chodzi o Cpsi na 1 cal kwadratowy oczywiście sondy dobrej jakości .(Bosch NTK NGK DENSO) jeszcze jedna rzecz Czy w tym silniku jest urządzenie elektryczne wdmuchujący powietrze do silnika tzw. odkurzacz?(ma za zadanie jak najszybciej doprowadzić sondę lambda do temperatury roboczej )
Schylić się trzeba i zobaczyć co się dzieje za wtyczką sondy
Na diagnozie pokazuje błąd 44 sonda lambda uboga mieszanka Moje pytanie jaka powinna być sonda w tym aucie To auto było u kilku mechaników i niewiem czy coś nienamieszali
Błąd wykazany w clipie to P1094 ? Oddaj to auto do kogoś kto ma pojęcie o robocie, Clip wyświetla kody specyficzne dla Renault czyli DF,xxx nie Pxxxx, poza tym P1094 to błąd sondy lambda i nijak ma się do ABS, u
Sonda ta umiera przeważnie przy 160kkm tylko ja miałem inne błędy. Napięcie nie ma znaczenia bo sonda jest prądowa. Należy sprawdzić współczynnik lambda na gazie i na benzynie oraz korekty na obu paliwach, jeśli będzie ok tu i tu to znaczy, że może umierać grzałka w sondzie lub kontakt na kostkach. Dobra diagnostyka raczej w 100% nie poda winowajcy...
W twoim przypadku przy sądzie szerokopasmowej to nie zadziała. Spróbuj zajrzeć tu http://wbo2.com/cable/lsuconns.htm
Dzięki za odpowiedź. Domyśliłem się, ponieważ tego samego dnia trafiłem na tester do mechanika. Usterka dotyczyła sondy lambda. Mechanik skasował błędy i już dwa dni jeżdżę i nic nie wyskakuje na desce. Mimo to sonda dedykowana do mojego auta już zamówiona, niedługo wymiana.
Zapisz i wykasuj błędy, zrób kalibrację sondy lambda, ustaw w komputerze monitoring nox za i przed, oraz sondy lambda następnie w trasę i monitoring. Która nie pracuje ?
Błędne wskazania programu diagnostycznego. Błędy dotyczyły dolnej sondy lambda oraz domykania szyb. Sonda wymieniona, przejechałem ponad 1000km i na razie jest ok.
Dzięki za radę. Przełącznik został wymieniony i jedna żarówka stopu była spalona. Teraz wyskakuje tylko błąd sond lambda.
Błędy jakie mi wyskakują: - P0420 System katalizatora (Bank 1) - wydajność poniżej progu - P0420 System katalizatora (Bank 2) - wydajność poniżej progu Stwierdzono usterkę sond lambda, po wymianie błędy wyskakują nadal.
Sonda lambda, przerwa w obwodzie
Od sondy lambda i katalizatora
Dziękuję za pomoc a czy ten zawór może być przyczyną że mam też błędy sond lambda?
Sonda może być ok ale jej grzałka bedzie dawać komunikat na desce.Brak grzałki to kilkadziesiąt sekund opóźnienia pracy sondy po odpaleniu.
p0113 Czujnik temperatury powietrza dolotowego p0102 Problem z przepływomierzem p0141 Obwód grzania sondy Lambda Masz dwa błędy od przepływomierza w nim jest też czujnik temperatury. Ja by się przyjrzał przepływomierzowi lub kosce do niego czy kabelkom.
Wada grzałek dyskwalifikuje sondy. Brak sygnału może mieć kilka przyczyn.
Wymień katalizator i sondę....
Tak, jest książkowa na każdym jest tyle samo
Przy uruchomionym silniku jak odepniesz wtyczkę sondy silnik zmienia obroty(podwyższa). Sonda 2 czy 4 przewodowa? Najlepiej podłączyć się do kompa i dopiero analizować błędy i sondę.
Gazmen powinien był od tego zacząć, przy montażu instalacji powinien był wykonać strojenie pod obiciążeniem, w teście drogowym. A teraz możesz klinąć "pomógł" ;>
EMdoWU , nie wątpię ,że byłeś u diagnostów , ale jak widzę to kasowali błędy. Nic nie piszesz jakie były dane rzeczywiste w czasie pracy silnika / np. praca sond, czasy wtrysku itp/ , dlatego piszę o "dobrej diagnostyce".
A jak można to sprawdzić?
Nie napisałeś jaką masz sondę. Kolega podał opis dla NTK (NGK) a Ty masz Bosch LSU-4. Dla Boscha grzałka to szary (+), biały (-). Szary ma zasilanie po stacyjce zaś masa podawana jest z ECU, tzn ECU steruje mocą grzałki.
Znalazłeś rozwiązanie problemu? Jeżeli nie to proponuję sprawdzić przewody idące od wtyku do wiązki, w Twoim silniku są cztery i najprawdopodobniej któryś jest naderwany. Żeby dobrze zobaczyć odsuń peszel z 10cm, aż do miejsca gdzie łączy się z innymi przewodami. Być może montujący gaz nie wykazał się starannością lub się bardzo spieszył.
ok wymiana 2-ej sondy zalatwila sprawe ale do konca nie rozwiazalem problemu z predkoscia cos malo jedzie max 140. jeszcze musze obejrzec kolektor wydechowy, oraz ssacy bo cos mi w kabinie splinami smierdzi albo olejem. jak ktos wie o co chodzi to poprosze o podpowiedz
Obie sondy dają błędy, a po wykresie widać że jedna jest martwa. P0141 dotyczy drugiej sondy. Czy czasem zielony wykres to nie jest druga sonda jak wskazuje legenda w wykresie?
Poproś elektryka, żeby nieco bardziej się skupił i doszedł czemu pompa paliwa nie zawsze działa. Problem będzie rozwiązany, to takie proste autko. A pierwsza przyczyna to: 13 kwietnia kupiłam Teraz leć do szamana. :)
Plus na grzałkę jest podany z przekaźnika wtrysku,jest stały . Grzałka jest sterowana minusem.Niektóre mają sterowanie impulsowe,a niektóre jadą pełną dzidą (nie pamiętam jak jest w tym samochodzie). Błąd ma definicję ze uszkodzona jest sonda,albo jej obwód grzania. Wypnij wtyczkę i obciąż złącze żarówką,to najlepszy wskaźnik.Jak nie będzie świecić...
Sprawdzenie miernikiem [youtube]https://www.youtube.com/watch?v... Co do drugiego pytania to może napiszesz co to za emulator oraz wrzucisz jego fotki
Którą sondę wymieniłeś ?
Na początek sprawdż sondę lambda.
Jeśli nie pojawiała się żółta kontrolka od silnika to diagnostyka programem może nic nie podpowiedzieć, tak przynajmniej było u mnie tylko przy 8v. Kontrolka "Check Engine" nie zawsze się zapala gdy w silniku są jakieś błędy. Niektóre błędy wyzwalają zapalenie się kontrolki, inne nie. Ja bym podłączył pod komputer i sprawdził parametry sondy lambda...
Załączam filmy jak pracują sondy, niestety autocom chyba odwrotnie opisał sondy, bo według autocomu sonda przed katalizatorem jest martwa. Błędy też co chwilę inne.
Witam skaner pokazał 2 błędy, związane z sondą lambda za katalizatorem. Błędy zostały skasowane, ale dolegliwość została. Może jeszcze jakieś pomysły?
Cześć chciałbym zapytać o te błędy audi a3 8l 1.6 525 Sonda lambda Sygnał wejściowy,obwód przerwany 525 Sonda lambda Sygnał nieprawidłowy 537 Permanentny Regulacja z sonda lambda Dolna wartość wyłączenia 668 zasilanie 30 obwód przerwany
Witam mam problem z Sharanem Raz ma moc raz nie na komputerze są trzy błędy: sonda lambda za niskie napięcie na zacisku 30 i trzeci to coś z masą sonda wymieniona na nową i dalej to samo błędy i raz ma moc raz nie a to z tym napięciem to nie wiem co to może być
Witam. Czy temat rozwiązany? Bo mam to samo.
Zmień sposób zamieszczenia fotek, nie umieszczaj ich na zewnętrznych serwerach. Popraw to.
Odłączyłem sondy w każdej możliwej konfiguracji z obydwoma komputerami. Brak jakiejkolwiek zmiany, nie odpala. Pojawiają się błędy grzałek sond lambda korespondujące z odłączoną w danym momencie sondą/sondami. Do tego U1600 i U1602 plus U1700 w przypadku "nowego" komputera. Czy macie może jakieś inne pomysły?
Jak naprawisz pierwsze , to sonda lambda na 3 cylindrach bedzie prawidłowo funkcjonować.
A czy błędy były odczytane? Podobne efekty miałem kiedyś przy pojawiającym się błędzie sondy lambda. Czy ta skrzynia jest sterowana podciśnieniem z silnika?
Proponuję skasować błędy. I zimny silnik odpalić i próbować jechać wtedy przez jakiś czas nie uwzględnia sondy lambda tylko pracuje na czujniku tempretatury. Zobaczyć jak się auto będzie zachowywać i po zagrzaniu auta odczytać jeszcze raz błędy czy pojawią się ponownie sondy lambda, gdyż błędy może powodować instalacja gazowa, dlatego zalecam jazdę...
WItam mam dwa problemy. 1. sonda 4 przewodowa - za kazdym razem komputer pokazuje blad sondy lambdy (za niskie napiecie) nawet po wymianie nowej i po skasowaniu usterki w renault megane 1.4 96r. gdzie szukac przyczyny? i jak ja zwalczyc? sonda dziala na oscyloskopie lecz ciagle jest ten blad 2. Opel corsa C 2004r. 1.0 cm3 oto kilka bledow zczytanych...
Błędy, o których mowa, świadczą o uszkodzeniu sondy lambda. Sprawdź, czy wiązka jest ok. Zmierz, czy w nowej sondzie masz sprawną grzałkę.
Sprawdź czy katalizator jest drożny.
sonda lambda błędy volvo sonda lambda sonda regulacyjna sonda lambda sonda diagnostyczny
lenovo zalaniu nadajnik audio bluetooth władimirec podnośnik
tauron opłata handlowa zabezpieczenie nadprądowe
Kierunek odkręcania w Volvo XC90: lewo czy prawo? Projektowanie transformatora sieciowego 12V, rdzeń EI 11cm2
