https://obrazki.elektroda.pl/9152465700_... https://obrazki.elektroda.pl/6126635700_... Czy jakieś błędy na wyświetlaczu się pokazują ?
Skoro był wymieniony a teraz zgłasza taki błąd, to sprawdzić ciśnienia. Jak jest dostęp do komputera to można sprawdzić ciśnienie na listwie. Bosch czy Siemens?
Nic w Oplu nie jest. Po prostu rozrusznik musi zakręcić silnikiem a silniki w dieslach są z reguły większej pojemności niż benzyniakach a także ich sprężanie musi być większe. Dla porównania, nowy benzyniak ma ciśnienie w cylindrach podczas sprężania rzędu 11-12 Atm a diesel poniżej 20 Atm nie zapali nawet, nowy ma ponad 25Atm. To plus masa większego...
To sprawdż akumulator i te przewody,duży spadek jest.
Widze ze ktoś ma problem w czytaniu ze zrozumieniem 🤦♂️
Jak po wymianie rozrządu zaczął się problem, to trzeba zajrzeć co tam jest spaprane. Warto też zacząć od diagnostyki komputerowej.
mieszkam w irlandii i to anglik nissan wymienilem juz filter paliwa to podejrzewalem najpierw potem myslalem ze przeplywomierz ale dzis po wizycie w salonie nisana powiedziano mi o pompie paliwa i o bledzie p0089 ale teraz niewiem czy wymieniac pompe czy co mam teraz zrobic
ERG wymyslono dla ochrony srodowiska,nie naszych aut.Ja zaslepilem ERG i roznicy nie widze poza ciut lepszym kopem.Jednak cala prawda wyjdzie na badaniu technicznym przy emisji spalin.Moj kolega twierdzi,ze jego diesel z zaslepionym ERG przeszedl test bez problemu.Decyzja nalezy do ciebie.Pozdrawiam.
Spalanie to ciężkie pytanie bo jak założę "lekkie" buty to udaje się jechać na poziomie 6l/100 w trasie, ale rzadko je zakładam :-) bo taka moc że aż szkoda tych koni nie gonić. Co do wtrysków to była moja wina bo w silnikach zasilanych przez common-rail nie powinno się jeździć na fusach z baku, a przejechałem 40 km na rezerwie i zassałem syf z dna...
gruszki nie sciska, sprawdzalem wlasnie, przewod tez jest drozny. czytalem jeszcze na forum ze moga sie zawory zapowietrzac....czy to mozliwe? jezeli tak to jak to usunac? a moze znacie jakas inna przyczyne, bo juz z sil opadam;/
P1120-08 korelacja sygnałów 1 i 2 pedału gazu P0130-01 wysokie napięcie sondy O2 P0100-02 niskie napięcie przepływomierza Typowe błędy uszkodzonej wiązki sterownika silnika. Do naprawienia bez problemu.
Zerknij tutaj http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic15...
Obrotomierz z abs?Niby jak?
Witam Objawy, które obserwujesz, ma także ja i to na identycznym silniku, czyli 1.6 HDi 90 KM od nowości, bo kupiłem samochód w ASO i mam go szósty rok. Spadek temperatury na wskaźniku przy włączonym ogrzewaniu jest normalny - Diesel ma wyższą sprawność niż silnik benzynowy, zatem mocno upraszczając, odda mniej ciepła na zewnątrz niż benzyna. Włączenie...
a możesz wyjaśnić na czym to polega??
Wszystkie Audi i VW w których są silniki PD, mają takie kompresory. jest na nich zawór wydatkowy sterowany PWM, a kółko nie posiada sprzęgła. Taa.. tylko pytanie brzmiało czy komp jest sterowany dyskretnie czy po CAN, myślisz że do sprężarki bez sprzęgłowej idzie informacja po CAN czy po prostu modulowane 12 V które otwiera zawór. Co do meritum z Climatronic'a...
servisy VOLVO dystponują dokladnie identycznym narzędziem ( przynajmniej takie dobre servisy !!!! ) i własnie tak powinien przebiegac pomiar manometrem na silniku D13A - C z podejrzeniem pęknietej tulei czy nieszczelnej uszczelki pod głowica lub popękanych pierscieni w przypadku tej konkretnej usterki najbardziej prawdopodobna usterka elektryczna !!!!!...
Oczywiście podłączałeś pod tester aby upewnić się czy działa przepływka, czy chcesz wymieniać wszystko po kolei (czytaj po PKP) na zasadzie "czytałem w internecie" lub "czytałem na forum"??????????
ciężko wchodzi na obroty Rozpędzając się ? Na postoju jak dodaje gazu to wydaje się że silnik ma ducha Cały zakres obrotów? Wymieniłem filtr powietrza i paliwa ale nic nie pomogło. Jak auto się toczy ? Zajrzałeś do hamulców? W renault ulegają "biodegradacji"
Sprzedalem auto
Możliwe że masz programowo wyłączony błąd i komputer nie ma go w tablicy błędów . Możliwe że aktualizacja oprogramowania sterownika przywrócenie oryginału ujawni usterkę . A tam okaże się pewnie że ktoś wywalił dpf , egr lub coś podobnego i występuje anomalia powodująca błąd . Tylko się nie zdziw że po wgraniu ori na desce może być choinka i auto przestanie...
Zalety: Jezdzisz o polowe taniej nisz na PB Wady: butla zajmuje miejsce w bagazniku, koniecznosc wymiany filtrow gazu co jakis czas (koszt niewielki), przy przegladzie troche drozej Lpg to bardzo fajna sprawa pod warunkiem ze jest zamontowana i wyregulowana prawidlowo. Nie dziwie sie wcale ludziom ktorzy narzekaja na lpg, bo jak instalator nie ma pojecia...
Co to jest "sepcja pompy"? Przy polskim paliwie pompa może klęknąć nawet w okresie gwarancyjnym - więc tym się nie przejmuj. Zwróć raczej uwagę na ilość błędów w tekście który zamieszczasz. :-/
Jest to golf 2 1.6 diesel rok 1990.
Normalne, że trochę spada. Diesel ma większą sprawność niż benzyna, dlatego mniej energii jest tracone na ciepło. Swoją drogą czemu wszystkie pytania zakładasz w "po godzinach"?
Witam, Proszę o pomoc mój samochodzik jest z nim problem jak się zagrzeje to jedzie maksymalnie 55 km nie ma siły, chociaż gaz do oporu, nie zawsze tak jest jedzie dobrze jest mocny. Gdy się zatrzymam i przegazuje wszystko wraca do normy. Za pomoc dziękuję z góry
Opel corsa 2007 1.3 diesel zapalam auto po przejechaniu 500 m zaświeca się kontrolka "auto z kluczem" i nie osiąga więcej niż 3000 obrotów po prostu traci moc.Zgaszę auto zapale i po 500m to samo.Proszę o radę.Może to być zawór egr od spalin ?Proszę o pomoc.Z góry dziękuję.
Zanika zasilanie, schemat i pomiary.
Tak zrobie, sprawdze cisnienie w cylindrach. Ale jak wytlumaczyc nagly przyrost mocy po wyczyszczeniu DPF i spadek po 2 dniach jazdy ?
czyli ten czerwony kabel??
Opcji może być kilka od wadliwego lub żle dobranego termostatu poprzez zabitą nagrzewnicę. A jesli to diesel to zapewnie ma dogrzewacz który może być nie sprawny , tylko że nawet wtedy po dłużej jeździe temp powinna się podnosić.
AFN nie złapie. Ale nowsze diesle a nawet z epoki ciut po AFN-a (1.9 tdi) grzały jak wściekłe. Taka mazda 3 na 1.6 diesel (kopia 1.6hdi) grzeje jak wściekła ale ma kilka klapek w dolocie (omijanie intercoolera) i EGR z chłodnicą spalin (odzysk ciepła ze spalin między innymi do grzania).
Zaślep EGR,
Jak ze sprężaniem , czy jest cala uszczelka pod glowicą?
Witam, ,mondeo z 2003 roku, silnik tdci 2.0 130 konny, przebieg orginalny 240 tysiecy. Mój problem jest nastepujący, włączając zapłon wszystko chodzi jak należy , ruszając także nie zauważam problemów jednak gdy silnik się rozgrzeje i moment obrotowy przekracza 3000-4000 obrotów auto traci moc, samochód wolno sie rozpedza, gdy zatrzymam sie i wyłącze...
najlepsza porada to wymieić przepływkę
Zazwyczaj takie checa są powodem usterki overvoltage protection relay. Jest koło akumulatora.
W tym przypadku raczej bez podłączenia pod kompa nikt ci nie odpowie
Akumulator Topla nie wiem nawet jakiej to produkcji ma 12 lat wcześniej w oplu kadecie 1,7 diesel teraz w oplu combo 1,7 diesel używany praktycznie codziennie w ostatnie mrozy nie wyciągany z auta i działa!!!!Niewiarygodne co? Ja miałem akumulator Topla to wytrzymał 9 lat. 5 lat w oplu 1,7 gdzie opel bardzo ciężko palił, przy -5st.C już trzeba długo...
Witam, Tak rozrusznik nie kręcił... tylko pyknięcie i koniec. Uznałem, że wszystko jeszcze raz porozłączam, wyczyszczę i podłączę na nowo. Bezpieczniki, poza spryskiwaczami, wszystkie dobre. Na zapłonie napięcie na aku spadło z 12,23 V do poniżej 12 V i po chwili się podniosło do 12,38 V... odpalił. Na desce wyświetliła mi się info o błędach układ hamulowy...
Kupiłem Audi A3 8P w automacie DSG, diesel 2.0 140 KM i mam problem. Jak jeżdżę trasą, gdzie są góry, to mam pedał gazu wciśnięty do końca, a prędkość spada w dół do 40, brak mocy, nie mogę nawet ciężarówki minąć. A miałem Audi parę lat temu z identycznym silnikiem, tylko w manualu i nie było takiego problemu, był zapas mocy i bez problemu wyprzedzałem...
Dziękuję za rzeczową pomoc. Sprawdziłem właśnie i cewka we wskazanym przez was miejscu jest luźno na zaworze, brakuje tam simeringu. Sprawdziłem napięcie i jest na nim 24v. Otworzyłem pokrywę agregatu z tyłu i są tam jeszcze dwie takie cewki. Teraz pytanie kiedy powinno się pojawiać napięcie na tych w tylnym agregacie ? https://obrazki.elektroda.pl/5381164500_...
Mam Mercedesa CLS W219, 3.0 Diesel OM642. Cofając na parkingu, przełączyłem na Drive, jadę 10 km/h, nagle silnik zgasł. Po ponownym odpaleniu silnika zapaliła się kontrolka Check Engine. Silnik wydawał się pracować, jak powinien (mam na myśli to, że nic się nie zmieniło po zgaśnięciu). Do domu miałem 5 km, więc postanowiłem wrócić normalnie, a z autem...
Witam grupowiczòw mam problem z odpaleniem silnika andoria SW266kreci i nie moze zlapać na zaciąg załapie ale zaraz gasnie o co w tym moze chodzić (at)ElektrodaBot AI: Robiles cos ostatnio przy silniku ... Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Najczęściej winny jest układ paliwowy: po 4 latach postoju w zbiorniku i przewodach znajduje się zdegradowany...
Mam problem, mianowicie: auto poprzez kontrolkę ukazaną na zdjęciu blokuje się przy 120 km/h oraz traci moc. Kontrolka przy odpalaniu auta nie świeci, lecz gdy dosłownie ruszę nawet 50 m, znów się zapala. Nie mam pojęcia, co może być usterką. Prosiłbym o pomoc. Model auta to Mercedes W245 180 CDI 2,0 diesel, 109 KM https://obrazki.elektroda.pl/6017170400_...
W przypadku nowych domów docieplanie nie ma sensu pod warunkiem, że zużywają mniej niż 100 kWh/m2 Za pomocą kalkulatora: http://cieplowlasciwie.pl/wynik/1ww6 sprawdziłem, że dla przeciętnego domu z wymienionymi oknami w mojej okolicy już samo ocieplenie stropu i podłogi 35 cm warstwą trocin drzewnych spowodowało spadek zużycia energii do 100 kWh/m2...
Witam. Procedura standard i typowa usterka w 1.5 DCI. Zapalająca się lampka gaśnięcie silnika lub spadek mocy. 95 % usterek tak objawiających się to uszkodzenia wtryskiwaczy. ( brak utrzymywania zadanego ciśnienia. Aby wyeliminować tą usterkę należy sprawdzić wtryskiwacze na "przelew" Próba przelewowa: Zdjąć przewody gumowe z mocowania przelewu na wtryskiwaczach...
Mam go rozłożonego w warsztacie i to jest tłumik drgań. Wrzucę fotki później. Ten typ jest tak zbudowany, że cały czas kręci się koło pasowe razem z oślą kompresora, a sprzęgło jest wewnątrz, w tylnej części tam, gdzie idzie kabelek do jego włączania. Natomiast koło pasowe jest zbudowane z dwóch części: zewnętrznej i wewnętrznej, z łopatkami poprzekładanymi...
To wszystko nie jest chyba do końca porównywalne. Na pewno diesel będzie tutaj lepszym "wojownikiem" niż benzyniak. W obrębie diesla lepszy będzie stary system z pompą rzędową niż CDI, z kolei w benzyniakach dużo będzie zależeć od systemu wtryskowego. Jedne będą silnie reagować na spadek obrotów a drugie się zduszą i zaczną szarpać. Sądzę, że jedynie...
Chevrolet Captiva 2.0L Diesel rasowany silnik przez fachowca ;-) Auto przywiezione na lawecie właściciel twierdzi ze chodził idealnie do samego końca i jezdził super dzięki wgranej nowej mapie 25 KM więcej... Aż strach ściągać głowice :-( http://obrazki.elektroda.pl/8778557700_1...
spadek napiąć spadek napiec silnik diesel jednocylindrowy diesel spadek skuter
astra odłączeniu wideo odtwarzacz głowica schemat miernik cyfrowy
calormatic ustawienia diody ultrafiolet
Hotcold ASR-1 – kody parametrów, znaczenie Er d, ekran ASr 1, konfiguracja wejścia TCL Thomson 55UB6406 Firmware Download and Chassis Matching for USB Recovery