Ale kombinujecie. Skoro to jest stabilizator napiecia na 3V a ty w to wlaczasz 2 baterie 1,5V to spadek napiecia ktory ma sie odlozyc na rezystancji wewnetrznej baterii jest tak maly ze prad ktory ten spadek wywoluje rowniez bedzie mniejszy.
Długość kabla powinna wynosić od 60-70 cm. Dla długości kabla 1m (zawsze lepiej dać trochę zapasu pry liczeniu) i poborów prądu ładowania w szczycie, powiedzmy do 3.5A, straty napięcia/mocy na kablach o różnych przekrojach wynosiły: 1mm² strata napięcia: 0,16V/1,33% 1,5mm² strata napięcia: 0,1V/0,83% 2,5mm² strata napięcia: 0,06V/0,50% 4mm² strata...
Chyba nie rozumiesz. Przy rozruchu prad moze przekroczyc 300A, To chyba Ty nie rozumiesz. http://obrazki.elektroda.pl/8663171400_1... Wszystko sie zgadza, tylko w samochodzie to troche nie tak. Tak byloby po przerobkach, o ktorych pisze. I teraz wyobraz sobie w miejscu twojego amperomierza, bocznik, pozwalajacy na pomiar malych pradow....
Minus do masy pojazdu tak(minus)tego układu jak i (minus) aku. Mostek 5A wystarcza, lub mostek z diod schotkiego (różnica taka, że zwykła dioda prostownicza ma spadek napięcia około 06-0,7V a schotkiego 0,3-0-5V)co robi taką różnice , że zamiast 10V wystarczy 9V z hakiem do procesu ładowania. Dodano po 12 W sumie to proces ładowania zacznie się już...
Pobierasz "masę" dla przedwzmacniacza z punktu, w którym istnieje różnica napięć w stosunku do "masy" końcówki - i tam występuje napięcie przydźwieku pochodzace od impulsowego ładowania kondensatorów filtrujacych. Aby uniknąć takiego przydźwięku wszystkie wyprowadzenia "masy" fizycznie powinny się zbiegać w tym samym punkcie: może zaistnieć spadek napięcia...
Drut dowinąć trzeba na wierzch już istniejącego uzwojenia (i połączyć szeregowo z istniejącym), o średnicy odpowiedniej do pobieranego prądu, dla Ciebie wystarczy drut w emalii o średnicy 1,4mm. Wyższe napięcie jest potrzebne dlatego, że na prostowniku i na układzie regulującym masz spadek napięcia. Prawdę powiedziawszy, doładowania akumulatora 12V/45Ah...
Dzień dobry, Niestety mój "wynalazek" nie nadaje się do Twojego układu. Wydaje mi się, że najprostszym rozwiązaniem będzie Stabilizator napiecia na 6V (LM7806) lub zbudowany na LM317 a do jego wyjścia i "+" baterii akumulatorków dioda prostownicza np. 1N4007. Akumulatorki powinny się ładować maksymalnie do 5,76V, ale dioda prostownicza praktycznie nie...
To sprawdź diody w alternatorze, stąd może być też spadek napiecia między obudową a minusem akumulatora.
Mnie jak mozesz interesuje inna rzecz, ile wynosi napiecie przed i po modyfikacji na przewodzie wzbudzenia.? Po kolei- doczytałem się (wówczas), że prąd obwodu wirnika według Boscha wynosi ok. 2A, jak pisałem wyżej. Fabrycznie ten alternator miał produkować 14,4V, taki też miał oryginalny regulator. Wskutek nie wiem, powiedzmy degeneracji elementów...
Poszukałem troche i znalazłem rozwiązanie na PMOS, Dren do +,Bramka do masy - Czy to rozwiązanie miałeś na myśli ? Taki tranzystor spowoduje spadek napiecia przy ładowaniu - Czy w okolicy 11-15V moge liczyć ze będzie w miarę liniowy i nie bedzie przekłamywać mi pomiarów ? Znalazłem taki tranzystor IRF7240 - prąd max 5A potrzebny mi - nada się do zabezpieczenia?
Myślę, że jest to celowe działanie, a nie skutek zintegrowana regulatora w alternatorze, w którym to najbardziej grzeją się diody. To jest skutek zintegrowania regulatora z alternatorem, ale celowo się temu nie przeciw działa, tak jak zauważyeś, żeby nie sfajczyć alternatora. Grzeje się alternator, bo gdyby grzały się diody, to ten spadek napięcia...
Tak można sie pocieszyć ze sie coś ma i coś widać , dziękuję Ci za pomoc , sam nie mogłem dać rady. Pozdrawiam. Dodano po 51 Jak dałem dlawik od zasilacza atx 60 mikroH to sie grzał zmieniłem na 100 mikroH od telewizora i chodzi dobrze. Wkleję kod może komuś sie przyda: [syntax=cpp] #include <avr/io.h> #include <avr/wdt.h> #define ID A3...
Dzisiaj wieczorem przemierzę 5,6 oraz 1,3 od DW01A i wrócę z feedbackiem. Nóżka 6 to masa zmierz względem niej napięcia na 5, 1 i 3 w stanie zawieszonym. Dochodzę do wniosku że to może być poprawne zachowanie układu. jak podłączasz ogniwo, DW01A wykrywa przeciążenie ładowania C5 i się wyłącza. Napięcie na MOSFETach utrzymuje ten stan. Zresztą nie wiem...
Problem rozwiązany. Regulator szlag trafił. Chociaż alternator wyciągałem z pewną nutą niepewności. Zmylił mnie sposób wzbudzenia, tzn tylko maly impuls przy rozruchu, potem spadek napiecia do poziomu 3v. No nic, nauka, nauka, nauka. Dziękuje wszystkim za chęć niesienia pomocy i bezinteresowne dzielenie sie własnym bezcennym doświadczeniem. Tak trzymać...
LEDówki: Tak, mam gigantyczne braki w wiedzy. Tak, moje rozwiązanie nie jest ani łatwe, ani tanie, ani dobre. Ale to taka moja zabawka. Powerbank będzie pewnie użyty kilka razy, bo jest na ogniwach które otrzymałem za darmo i które nie wiadomo ile pożyją. Sprawdzałem je na mojej ładowarce uniwersalnej i ładowałem je na początku tam - bo przecież przed...
A ta kontrolka słabo świeci po włączeniu zapłonu czy podczas pracy silnika.? Jak podczas pracy silnika podłącz kontrolkę bezpośrednio przy alternatorze,jak będzie ok masz spadek napiecia na instalacji i ta różnica powoduje żarzenie . 2 metody naprawy.
Energizery ostatnio straciły na jakości (podobnie Sanyo) .Przykładowo używam już 4-lata Energizerów 1700mAh a ostatnio padły mi dwa komplety Energizer 2500 mAh po ok roku. Akumulatory tracą swoją pojemność ale to nie problem bo zwyczajowo tracą 30-50% co i tak powinno dać możliwość wykonania polowy zdjęć. Niestety akumulatorki nie wytrzymują nawet 100...
Witaj To moze rozrysuj schemat coby mozna było zobaczyc jaki to układ i okreslic wartość rezystora. Układów ładowania sa krocie więc trudno zgadywać. Podejrzewam ze masz tam tranzystor ograniczajacy prad ładowania (mozliwe ze opornik pomiarowy w obwodzie roboczym tego tranzystora to właśnie Twoj rezystorek - spadek napiecia na nim "ustawia" prąd ładowania...
Witam serdecznie. To znowu ja z kolejnym problemem dotyczącym tego poczciwego starego lecz chodzącego clio. Mianowicie problem dotyczy zbyd duzego spadku napiecia na przewodzie prądowym idącym od alternatora do amumulatora. Ale od poczatku... Walczę z piszczacym paskiem osprzetu i dzis majsterkujac troszke postanowilem pomierzyc napiecia ładowania alternatora...
Witam wszystkich forumowiczów. Opiszę sytuację zakładając nowy temat gdyż nie znalazłem nic do czego mógł bym się odnieść, a moja wiedza jest niczym w porównaniu do Waszej. Jeżeli będą pytania proszę o forma dla laika😉. Dzieciaki maja tableta, ostatnio szybko sie wylaczal i nie chcial wlaczyc odrazu lecz po chwili o ile się udalo. Zaraz po podlaczeniu...
Gratuluję spostrzegawczości. Nawet nie spodziewałbym się, że bezpiecznik na styczniku to nie bezpiecznik główny, tylko bezpiecznik regulatora napięcia. Sprawdź i ewentualnie zalutuj połączenie na konektory rurkowe przewodu masowego przy akumulatorze (punkt masowy G3). W tym modelu służy za masę modułu zapłonowego, przerywacza świateł awaryjnych i licznika....
Nieprzesadzam, kupiłem na 14V - dawał 14,3 ale szybkopadł. Oryginalny jest na 14V daje 13,3-13,5V. Teraz kupiony na 14,5 daje 14,1. Przewertowałem kilka rózniastych artykułów na ten temat i wychodzi na to ze te oporniki które zaznaczyłęm , sa odpowiedzialne za spadek napiecia z D+ czyli za napiecia ładowania, podobnie działa to w maluchowskim tak jak...
Witam serdecznie, ja również zbudowałem prostownik w oparciu o schemat kolegi Marko121. Podczas regulacji progów załączania(13,8V) i wyłączania(14.3V) zauważyłem,że rezystor R1(150ohm) znacznie się nagrzewa. Odkłada się na nim napięcie wejściowe pomniejszone o spadek napiecia na diodzie D3. Jest to około 12V. Moje pytanie: a) należy zwiększyć wartość...
w maluchah to bylo nagminne a w poldku ...?a moze sprawdzic jaki jest spadek napiecia na przewodzie ladujacym.
Zgadzam się całkowicie, że lepiej wykonać uzwojenie z kilku drutów i połączyć równolegle, niż mordować się z płaskownikiem. Dlatego uzwojenie wtórne swojego prostownika opisanego dwa piętra wyżej zrobiłem z dwóch linek po 25mm². Przekonuje mnie też nieduże zmniejszenie przekroju przewodu uzwojenia wtórnego. Przewodu na wtórnym jest niewiele - góra...
Czas ładowania określa stała czasowa, iloczyn R i C, 20mF * 650R = 13s przy czym jednej stałej czasowej kondensatory naładują się do 63% po dwóch do 84% po trzech do 95% (Jest to uproszczone i trochę nie niedokładne, tak jakby napięcie zasilające nie miało tętnień) Problem w tym że nie chcemy aż tak długo czekać, a pobór prądu wzmacniacza spowoduje...
Możesz mi przybliżyć w jaki sposób ładować przez rezystor? i jaki rezystor dla ładowania akumulatora 12 v a jaki dla 6 V ?? i jaki rezystor? Z prawa Ohma wyliczony rezystor, biorąc pod uwagę spadek napiecia na nim i żądany prad ładowania.
Akumulator ładuje sie wtedy jak spadek napiecia jest 9V oczywiscie chodzi o zime , 10h i jest naładowany nie przekraczasz 16,5v chodzi tu o pierwszej zimie na prąd już wtedy nie patrzysz.Tak więc jak prostownik będzie miał regulacje prądową i nie za wielkie napiecie (odpowiednie) ładowania to będzie odpowiednim prostownikiem.
witam!! mam problem z ładowaniem chodzi oto ze jak jest zimny silnik to ładowanie wynosi 14.5 po 5 minutach spada do 12.60/12.00 kontrolki ładowania oczywiście nie gasną regulator napiecia wymieniony i szczotki Proszę o pomoc Dziękuje!!
Witam Należy unikąć podłączania akumulatorków bezpośrednio do zasilaczy a zwłaszcza zasilaczy o odmiennych parametrach niż parametry ładowania danego akumulatorka. Gdy rozpoczynamy ładowanie akumulatora napięcie na jego zaciskach jest małe, więc prąd ładowania ze zwykłego zasilacza jest bardzo duży. Akumulatory nie lubią dużych prądów ładowania - szybko...
(at)marcin.moczala Mozesz doskonale przetestowac ten prostownik żarówką samochodową np H4 12V/45 W, podłączoną zamiast akumulatora. Wówczas najłatwiej wykryć np. uszkodzenie potencjometru i innych elementów (np. diod) Chwilami to "buczenie" i spadek do 12.5V dzieje się samo, bez dotykanie czegokolwiek Prawdopodobne chwilami spadki napiecia w sieci...
Znaczny spadek napięcia na baterii odkurzacza po jego włączeniu. Co może być przyczyną ? Włącza się na 2 sekundy, całkiem gaśnie, w tym czasie multimetr pokazuje tak jak na filmie. Co ciekawe, nie można go włączyć, dopóki napięcie nie spadnie poniżej 1 V. Potem znowu włącza się na 1 s i gaśnie. Przy pomiarze napięcia odłączonej bateria pokazuje poniżej...
Widzę że kolega W.P. nie uwieżył mi na słowo i dobrze skoro działa, ale chciał bym sie przekonać, czy to na pewno dobrze działa, bo widzę że zostało to zrobione kosztem znacznego spowolnienia pętli szprżężenia zwrotnego,czy kolega ma na czym sprawdzić odpowiedź impulsową, ja to zazwyczaj podłączam jakiś tranzystor mocy z rezystorem jako obciążenie,...
to uzadzenie które mał kolega maiło własnie takie parametry 12V0.8A polecane i zachwalane w ulotce, zastosowano tam diody małej mocy w mostku gretza spadek napiecia po podłaczeniu do zacisków aku użadzenia był 9v aku było obciażone przez 6h 1,2-2,4Voltowym opornikiem w postaci spadku napiecia jakie wywołało to urządzenie. to tak jakby 12V ogniwo zasilać...
Mam ten sam problem. Zauwazylem ze w laptopie jest tak samo jak w hp srodkowi pin( w hp podaje nap 14v bezposrednio do ladowania). Sprawdzilem na zasilaczu oryginalnym nie ma zadnego napiecia na srodkowym pinie ( na opisie zasilacza zlacze oznaczono SIGNAL) tak jakby byl to sterowania- pobudzania obwodu ladowania, ale po rozcieciu kabla w zasilacza...
Wymienilem wlasnie mostek prostowniczy. Padla jedna z diod dodatnich. Po pomiarach na calym mostku w jedna strone mam spadek napiecia ok. 1.2V w druga strone nieskonczonosc Ohm. Czy to jest prawidlowa wartosc?? Jezeli tak to jedna dioda ma spadek napiecia ok. 0.6V, tzn. ze pomiar 6 diod jest 1.2V. Nie rozumiem....
Nic nie pokazuje :/ albo miernik coś szwankuje, sprawdze jeszcze pozniej na starym dobrym analogu :) Nie mniej zmierzylem sobie napiecie na odpalonym silniku i roznica napiecia miedzy klema odlaczona od aku i podlaczona to ponad 1V to normalny spadek?
. Tak wiec wskazane byłoby aby użyć dość długiego przedłużacza (ok. 30m albo i dłuższego) aby podłączyć prostownik. Czy może być przedłużacz 50m 3x1,5 lub 3x2,5? Używam przedłużacza 3x1,5 mm2 o długości 50 metrów Tak z ciekawości zapytam czy obroty silnika mają wpływ na ładowanie akumulatora? Czy na biegu jałowym przy 800-1000obr/min akumulator jest...
Stabilizator podlaczylem wg mojej wiedzy dobrze, co przed chwila sprawdzilem w notach katalogowych. Kondensatory dobralem rowniez odpowiednio co potwierdzaja schematy znalezione w necie. Co do zasilania to stabilizator podlaczylem do zasilacza regulowanego od 2 do 17 V i natezeniu pradu 5A. Zwiekszanie napiecia powodowalo wzrost napiecia na wyjsciu...
Witam. Więc naświetlę trochę sprawę. Mianowicie w Skodzie Felicji podstawowym alternatorem w modelach 1,3 były alternatory Magnetona. Silnik w tym autku jest na wielowtrysku sterowany przez ECU i wolne ma ustawione na 750obr. Altrnator ma ustawiony regulator na 13,6-13,8V przy czym włączenie świateł mijania powoduje spadek napięcia na 13V (mowa wolne...
No więc tak dziś podładowałem akumulator i wymieniłem wszystkie złaczkiprzy rygulatorze napięcuia , orazprzy przekaźniku. mierzyłem napiecie akumulatora multimetrem oraz jednoczenie natężenie kleszczami dica. napiecie po naładowaniu było 13v, natmiast po włączeniu capka napiecie ładowania było od 15 do 16.5v aprąd ładowania przy średnich obrotach silnika...
Jeżeli na tym rezystorze pomiarowym PR100 jest taki sam spadek napiecia jak różnica napięć między nogą 2 a 3 LM, to z prostego rachunku wynika, że w obwodzie ładowania baterii płynie prąd około 7 A.
Tak ale mialem tu na mysli ze odlaczylem altka i dopiero zapalilem samochod a nie w trakcie pracy. Racja gdyby byly problemy z masa to w tym wypadku byloby zero (nie skojarzylem faktow;)). Wieczorem dam znac co tam wyszlo z moich pomiarow. Up: Nie mialem dzis zbytnio czasu zajac sie pomiarami ale zrobilem inny test: 1 odpalenie 14,5 V (za kazdym razem...
witam do tego trzeba zdobic tak: podłaczyc 2 akumulatory rownolegle zeby zwiekszyc pojemnosc i wydajnosc pradowa. załozyc wszedzie grobsze kable, pomierz jakie w odpowiednich obwodach sa prądy i daj 4 A na 1 mm kwadrat. i najwazniejsze wstaw na wejscie regulatora szeregowo w stan przewodzenia napiecia diode prostownicza np. 3 A ona spowoduje spadek...
dzieki wam wszystkim . z braku odpowiedniego zakresu amperomierza jaki posiadam zmerzylem tylko napiecie na aku = 14.5 V jest OK. tylko cały czas interesóje mnie takie cos , gdy włacze wszystkie odbiorniki w aucie to wtedy chciałbym wiedziec czy alternator daje sobie rade i gdy w tym momencie podłaczyl bym woltomierza do aku powinien byc duzy spadek...
Natomiast jeśli uważa. kolega że prostownik wadliwy to można spróbować podpiąć jakieś obciążenie typu żarówkę samochodową równolegle do akumulatora w tracie ładowania. Żarówka będzie się świeciła nawet bez prostownika ! Chodziło o to, że każde obciążenia powoduje spadek napięcia co mogło by skłonić prostownik do większego prądu. Wadą jest to, że część...
...1) Czy napięcie akumulatora samochodowego to nie przypadkiem 12V? ... Owszem tak, ale pod wpływem ładowania jest tam od 13,2V do 14V 2) Ja do podłączania CB używam zasilacza 12V (wiem, że powinno się użyć 13,8V). CB działa, ale zastanawiam się jak duża może być różnica w pracy tego radia, w stosunku do sytuacji, gdyby było zasilane 13,8V. W częsci...
MIAŁEM TRZY TAKIE AUTKA I TERAZ Z RESZTA TEZ MAM I MIAŁEM TAKI PROBLEM W ZESZŁYM TYGODNIU .SPRAWDZ POŁĄCZENIE PRZEWODU ŁADOWANIA Z ALTERNATORA ZO ROZRUSZNIKA. TAM POD SAMOCHODEM Z CZASEM TEN PRZEWÓD KORODUJE MIAŁEM TEN PROBLEM W KAZDYM Z TYCH MALEŃSTW. OPRÓCZ TEGO WSKAŻNIK NAPIECIA DIOBRY GADZET .ZASTOSOWAŁEM TAKI MANEWR-PRZECIĄGNĄŁEM DODATKOWY PRZEWÓD...
Jeżeli jest tak jak mówisz to alternator wzbudzony poprawnie zgasi kontrolkę i utrzymuje stałe napięcie sam w sobie tzn. że dla poprawnego funkcjonowania jego samego bez znaczenia jest słaby styk jak w opisie. Mówię o alternatorze z wbudowanym regulatorem bo jak jest osobno już nie. Kontrolka dostaje plusa z jednego prostownika diodowego w alternatorze...
najlepiej idz do sklepu z wybudowanym mostkiem prostowniczym wtedy mozesz porównac go z kupowanym a regulator napiecia moze ci wymienia jak nie bedzie pasował typów i modeli sporo i zawsze pomimo katalogów i wiedzy w punkcie sprzedazy moga sie pomylic wiec lepiej mieć wzór ze sobą .pozdr.
Próbowałem zbudować coś na LM317 lecz był zbyt duży spadek napięcia, ma ktoś pomysł jak to rozwiązać, ograniczyć tylko prąd ładowania, ale nie zmieniając przy tym napięcia? pzdr Nie da się - bez różnicy potencjałów prąd nie popłynie - elektrony zbyt leniwe są. ;) Jedyne rozsądne rozwiązanie to przetwornica impulsowa z ograniczeniem prądu i napiecia...
spadek napiecia transformatorze spadek napiecia diodach spadek napiecia diodzie
ekspres saeco płukać rezystancja stojana agregat dioda uf4007 zamiennik
Junkers kocioł gazowy – mały płomień na palniku, zimna woda, WRDP, elektroda, ciśnienie gazu Deutz F2L511 – ustawienie luzów zaworowych, wartości i procedura regulacji