W dzisiejszym artykule przyglądamy się zasadzie działania nowego dwusuwowego silnika z zaworami, który nie zużywa oleju. Został on niedawno opatentowany przez japońskiego producenta Mazda, który planuje zastosować go w swoich samochodach. Zastanówmy się więc, jak to działa. https://obrazki.elektroda.pl/1963567700_... Źródło: https://www.motor1.com/news/565427/mazda...
Chodzi o rurę od turbiny czy o kolektor ssący ? Jeżeli o rurę od turbiny to po której stronie( spalin czy powietrza.) Przy starcie nie spala oleju napędowego dla tego dymi, może któraś świeca żarowa wysiadła łatwe do sprawdzenia u mechanika&elektryka. Później się rozgrzewa i już spala ok. Jeżeli zauważyłeś że kontrolka świec gaśnie szybciej niż wcześniej...
Witam, W swoim czasie poświęciłem trzy lata zajmując się tym paliwem. 5 lat ogrzewałem dwa domy tym olejem. Było super ciepło i super tanio. Najprostsza konstrukcja to płaska płyta o grubości ok 6mm z otworem na środku o średnicy około 10...15mm. od dołu przyspawana jest rurka doprowadzająca olej , który podawany jest pompką olejową od poloneza lub...
Witam. Od jakiegoś czasu Matiz zaczyna brać olej, nie są to jakieś spore dolewki ale są. Zaczynam się zastanawiać czy nie zmienić w nim oleju by go uszczelnić na np 5 W50. Czy taka zmiana coś da? Czy odsunę w czasie remont silnika i czy silnik taką wymianę przeżyje. Jaki ma przebieg silnik - jaki jest teraz - ile spala oleju?
georgesgr podał już pewnie odpowiedź na wszystkie wątpliwości. Ja silnik nie kopci, nie spala gigantycznych ilości oleju to dół i cylindry są ok. Winna zapewne będzie głowica. Nieszczelność zaworów?
byłem dzisiaj u pompiarza to stwierdził ze on nie ma się czego czepić bo silnik pali ładnie i pracuje równomiernie. z miarki oleju nie ma dużego przedmuchu,z wlewu też nie.śmierdzi spalanym olejem,odma ok,olej w kolektorze ssącym jest.nie chcę rozbierać silnika na darmo.
Pewnie kupiłeś gdzieś na złomowisku? Spala olej i raczej nic na to nie poradzisz. Zdjąć głowicę cylindra i wszystko będzie wiadomo.
Przecież 1.5L oleju to nie mało a ogromna ilość a jak do tego pomyśleć jeszcze że na reszta nie bierze tylko ten jeden. Te Twoje nic to ponad 20L od wymiany do wymiany czyli prawie 5x to co jest w silniku. Jak po próbie olejowej wyjdzie że ciśnienie na tym tłoku się nie zmienia tzn. że ten cylinder pływa w oleju. Do sprawdzenia prowadnice w głowicy...
Wyjaśnijcie proszę w jaki to sposób silnik autora tematu spala olej poprzez uszczelniacze zaworowe? Uważasz że przez uszczelniacze zaworowe olej nie dostaje się do wylotu albo dolotu ? Panewki pomijam bo do spalania nie maja nic, natomiast dużo do układu smarowania i dużo można z tego wywnioskować o sposobie eksploatacji samochodu. Najważniejsza przyczyną...
Po pierwsze, to jest sprzęt na wyścigi, a nie do pyrkania po drodze. Silnik nie posiada termostatu dlatego wymaga rozgrzania, podczas jazdy się przechładza. Gaźnik jest zestrojony na osiągi a nie na poprawną pracę w całym zakresie obciążeń i obrotów. Po drugie, gaźnik wymaga strojenia w zależności od zastosowania, wysokości n.p.m. i ciśnienia, w instrukcji...
Może jest to wina fatalnego paliwa, które się nie spala przy niskich obrotach. Tę możliwość raczej odrzuć. Dymienie na niebiesko jest zawsze związane ze spalaniem oleju. Mimo,że jak napisałeś: Odchylam ją tylko do tyłu na kosz, więc olej nie mógł się dostać na tłumika To mimo wszystko trochę oleju "przechodzi ".
Witam W mojej corsie też tak było jak ja sprowadziłem. Olałem to :-) Wymieniłem olej, odkręciłem pokrywe zaworów i wyczyściłem to mazidło. Przejechałem od tamtego czasu jakieś 15 tyś km i jest ok. Żadnego mazidła już nie ma. Widocznie poprzedni użytkownik mojego auta jeździł na krótkich dystansach i podczas jazdy liczył chmury, tzn. słabo naciskał na...
Skoro to silnik 2T to olej ma mieszany z paliwem, a najpewniej linka od pompki z olejem dozuje ilość tego oleju zależnie od obrotów. A przypadkiem nie masz zbyt ubogiej mieszanki paliwa z powietrzem? Uboga mieszanka spala się w wyższej temperaturze stąd ew przegrzanie.
Moim zdaniem spaprał uszczelniacze zaworowe, zwłaszcza jeśli przed awarią auto nie brało oleju.
W dwusuwie olej zawsze bedzie w tlumiku jak leje sie kiepski mixol. Moja rada jest taka-jesli motocykl normalnie "zapala", nie zalewa swiecy, ma wlasciwa moc i jezdzi to po co myslisz o rozbieraniu silnika? Dwusuw spala olej i bedzie kopcil, jak przeszkadza ci dym to kup czterosuw. A moze po prostu lejesz zbyt duzo tego oleju do paliwa? Poziom oleju...
Po strzale nie powinien zacząć brać dołem oleju. Raz się spotkałem ze auto pomimo wymiany gumek brało przez zawory olej, powodem były duże luzy w prowadnicach, nic nie piszesz o nich, lub ewidentnie spieprzona robota przy zakładaniu gumek.
Witam. Problem jak w temacie, auto mamy, już w takim stanie kupione, mianowicie spala kosmiczne ilości oleju, 0.5 litra/400 km. Kwit na turbo, że zrobione jakieś 1,5 roku temu. Kpl pokrywa zaworów wraz z odmą podmieniona na inną używaną - bez zmian. Auto chodzi bdb, odpala od razu, ma moc itp. Czasem w lusterku widać, że kopci na jasno. Jakieś pomysły?
Witam wszystkich! Przeszukałem trochę postów lecz nic nie znalazłem pasującego do tego problemu. Jak w temacie silnik kubota z602 pochodzi z maszyny leśnej ale to nie ma znaczenia. Silnik jest znajomego, który opowiedział mi trochę o nim. Maszyna w lesie pracuje codziennie i nie wiem jak duży ma "przebieg" ale od pewnego czasu ubywało oleju w silniku(wycieków...
Witam, Chciałbym podzielić się spostrzeżeniami, odnoście Sirocco 102/3. Sprawiłem sobie takowy wynalazek i ogrzewam nim warsztat. dużo eksperymentowałem z proporcjami spalanego oleju (silnikowy/przekładniowy) z ropą. Oczywiście najzdrowiej sama ropa( mało osadów). Akceptowalnymiu proporcjami to takie 4:1 4 oleju, 1 ropy. Nie zauważyłem dużej różnicy...
napęd pompy od kół przydatny jest przy podnoszeniu rozsiewacza z nawozem. Niewygoda z takim napędem jest taka, że nie powinno się go używać na 5 i wstecznym biegu, oraz nie można za ostro skręcać (informacje z instrukcji obsługi). Jeżdżę C360 i jeśli nie przekracza się 2 tys. obr./min to zużycie paliwa jest akceptowalne. 2 i 3 biegu bez reduktora używa...
Witam mam problem z moją vectrą b 1.6 16v. Otóż po przejechaniu 200 km spala mi ponad litr oleju. Dodatkowo zauważyłem że cały czas dymi mi na biało. Czy ktoś miał podobny przypadek i zna przyczynę?????????
Viayner to temat jak skonstruować palnik a nie jakie substancje się wydzielają podczas spalania. Skupiamy się tu na technicznych zagadnieniach, wymianie rozwiązań i wzajemnej pomocy a nie dyskutowaniu o tym ile oleju spala Twój koreański wynalazek udający samochod i jakie szkodliwe substancje przy tym produkuje. Pseudo ekologia naprawdę mało kogo tu...
Na czym polegała ta naprawa głowicy skoro nikt nie sprawdził stanu prowadnic? Głowica do demontażu, wyjąć zawory i sprawdzić luzy na prowadnicach. Jak masz luzy na prowdanicach to uszczelniacze możesz co dziennie wymieniać i nic to nie da. Proponuje wymienić pierścienie po zrobieniu głowicy. Czasem po uszczelnieniu góry okazuje się zę silnik który nie...
Dwie najbardziej prawdopodobne opcje to: 1. Pierścienie 2. Głowica tj. uszczelniacze. Nie widzę za bardzo związku wymiany wtryskiwacza z pobieraniem oleju. Kompresja przy pobieraniu oleju przez dół silnika będzie zawsze(albo prawie) bo olej doszczelnia dół, i efekt jest taki, że kompresja jest. Jest jeszcze 3 opcja, czyli odma.
Witam. Może i nie warto mącić w tej kadzi, ale na wszelki wypadek. Honowanie ma na celu usprawnienie stanu gładzi cylindra bez jakichkolwiek zmian geometrycznych czyli wymiarów Może nie do końca ten link jest poprawny. W honowaniu cały proces polega nie na wygładzeniu wnętrza tulei cylindra, a na wprowadzeniu w niego odpowiedniej struktury. Czytać rowków....
Ja nie ruszał bym silnika do samej wymiany uszczelniaczy, chyba że uda Ci się zrobić bez demontażu głowicy. Zasada jest taka uszczelnisz górę, puści dół i zrobi się 2 litry na 1000 km.
Zmierz ciśnienie sprężania, okaże się czy to pierścienie czy zawory.
180k km to jest tak zwana Polska Norma Przebiegu, wszystkie auta jeszcze do niedawna tyle miały, teraz większość tyle ma (już nie wszystkie). Każdy silnik spalinowy spala trochę oleju, jeden mniej, drugi więcej. Ale nie da zrobić się tak, aby nie kopcił spalając ten olej. Katalizatory trochę ten efekt tłumią, pod warunkiem że są, a wątpię aby był u...
Niedawno wymieniałem olej w quadzie 125 (10W40) DM i zaczął się problem bo na zimnym silniku quad kopci i spala olej. Co może być przyczyną? Proszę o pomoc.
Witam, zdecydowalam sie moze zasiegnac tu porady jesli chodzi o auto zakupione 3mce temu. Nie znam sie na autach tak jak wiekszosc tutaj ale mam male pojecie o podstawach. Auto 2013rok, spala okolo 800ml na nieco ponad tysiac km. Jezdze dosc dynamicznie, pewnie z polowa to szybkie trasy. Silnik 1.4TFSI w automacie, przebieg 134tys, kupiony w polskim...
VW Lupo I 2000.12 1.4 16V 75KM bez lpg kod silnika AUA 1. jaka jest fabryczna wartość kompresji na cylindrach? 2. jaka jest minimalna wartość opisana przez producenta? 3. jaka może być różnica między cylindrami w tym silniku? - samchód nie spala oleju - UPG jest sprawna Wykonałem test kompresji na zimnym silniku. Wyniki: Od strony rozrządu, na zimnym...
widocznie ludzie nadal palą olejami zużytymi.... dobry palnik i nawet nie wiesz ze somsiad olej spala do tego dobra pompka dozowania oleju https://obrazki.elektroda.pl/5951375500_... https://obrazki.elektroda.pl/4780280500_...
heh jak jest tak zalany to nie przegonisz tego tak szybko.. kiedyś po wymianie turbawki powód ten sam ... mało do reklamacji nie doszlo klijent zrobił chyba z 10tysi i nadal kopcił .ubytków oleju nie było ale nie dał sobie przetłumaczyć zaproponowałem mu wymiane tłumników i jak bedzie ok to dopiero zapłaci . problem zniknął raz na zawsze po rozcieciu...
Silnik bierze olej i go spala o czym świadczy niebieski dym. Zrób pomiar ciśnienia sprężania wraz z próba olejową . Zobaczysz co jest uszkodzone. Nie wierz w ten przebieg 196000 km w ciągu 18 lat.
Witam. Kolego jestem w posiadaniu takiego agregatu (ZE 400/24), od listopada 2013. Jak na razie działa bez problemów. Kompresor elektryczny, (śrubowy) o mocy 30kW mam podpięty pod niego i daje sobie radę. Agregat spala 10L ON/ h przy ciągłej pracy i obciążeniu 30kW. A o to opis jaki znalazłem w sieci do tego agregatu, który posiadam. -Agregat z prądnicą...
Witam Tak jak wcześniej : dużo oleju spala + ciężki rozruch silnika (przy pierwszym rozruchu po rozgrzaniu-ok) + chmura dymu ( siwy) przy rozruchu (przy pierwszym rozruchu). Co może być przyczyną?
Może banalne pytanie... Nie ma nigdzie wycieków ? Pomóc może w tym wypadku jedynie ceramizer, sam miałem problemy z kompresją i uszczelnieniem do tego stopnia, że rano musiałem kręcić go parę razy zanim odpali. Drogi jest, około 70 zł za tubkę ale się opłaca ! Lepsze to niż dawać na remont silnik, nie kupuj żadnych Moto doktorów bo nie przyniesie efektów,...
Czy jest sens robic płukane w Lancer 1.8 2009 jak bierze 200-300 ml na 100 km czy od razu remont.
Jeśli wymienione pierścienie i tuleje to może kopcić na biało i troszkę mu na pewno kapie z kolanka wydechu, po prostu sie dociera i troszkę spala oleju :)
(at)jarysss odkrecic ta srube na dole co idzie olej z turbo do silnika i wywal ta odme z tej rurki takie male metalowe sitko Coś chyba pomieszałeś. Odma to odpowietrzenie komory silnika i zaworów. To , o czym piszesz to magistrala olejowa smarująca oś turbiny i tam jest to sitko. Tam jest jedynie odpływ oleju - chociaż do tej samej przestrzeni:) Mi...
Silnik diesla jak nie spala ropy to z niego wylatują białe spaliny. Problem może występować na jednym cylindrze lub kilku. Jeżeli nie jest spalana ropa to podnosi się poziom oleju w silniku. Jak dostaje za dużo ropy a za mało powietrza to wylatuje czarny dym. Niewłaściwy kąt wtrysku też MOŻE powodować zmiany zabarwiwenia spalin, przeważnie w starszych...
Witam. Spalając 1 kg oleju opałowego uzyskujemy około 11,7 kWh ciepła. Oczywiście rzeczywista ilość uzyskanego ciepła będzie zależna od jakości oleju, oraz sprawności urządzeń. Olej opałowy jest lżejszy od wody, więc 1 kg to trochę ponad 1 litr. Realnie można przyjąć uwzględniając straty (jeżeli kocioł jest dobrze wyregulowany i wyczyszczony), że z...
Witam założyłem ten zbiorniczek za odma i nic oleju się w nim nie zbiera...Teraz zagadka czy ten olej się poprostu spala z mieszanka paliwa ? Zauważyłem że auto jest strasznie słabe tak jak by turbina nic nie pompowała. Czy problem jest w tym separatorze oleju i go teraz ,,dusi" ?
Co do zużycia oleju to takie zużycie mam już od zakupu auta przy przebiegu 70 tyś. Nigdzie nie cieknie, silnik suchy i czysty! Nie jest możliwe, że wynika ono (to zużycie oleju) ze zużycia gładzi w cylindrach, tłoków czy pierścieni tłokowych! Ciśnienie sprężania ma książkowe! Ten dym z rury nie śmierdzi jak spalany w zużytym silniku olej, on do wydechu...
Było kilka przeróbek montowany jest bezpośrednio do cylindra, musiałem rozwiercić otwory w gażniku żeby pasowały szpilki i na zewnątrz gażnika też troszkę podszlifowałem żeby można było swobodnie dać nakrętki, ponadto odpowiednio dopasowałem uszczelkę żeby jakieś powietrze się nie dostawało lewe. Do 80cc pasuje bo dyszkę te czeskie miały sporą 0.68mm,...
Hej. Od niedawna jestem posiadaczem VW Polo I z '97 r. Kupując go w lipcu, sprzedawca mówił, że bierze troszkę oleju. Nie przejąłem się tym za bardzo, bo to auto tymczasowe, do wakacji. Problem w tym, że spala olej ale w kosmicznych ilościach! Zalany 0,5 l 15w40, ponieważ na wskaźniku pokazywało niewiele. Przejechane 150 km. a już z całego wskaźnika...
Jeżeli przed wymianą było dobrze , po wymianie jest źle, sprawdź ciśnienie oleju czy jest dobre , zacznij od podstawy , ciśnienie na cylindrach, więcej błedów nie ma , dobrze spala paliwo , zamień wtryski miejscami
2.4 do jazdy po mieście to słaby pomysł. Dużo pali i jest co nagrzewać. LPG o dziwo powoduje że silnik jest czystszy bo nie podaje się paliwa które musi odparować. Krople na zimnym nie dostają dostatecznie ciepła i tylko opalają się z zewnątrz co tworzy nagar i syf w oleju. LPG podaje się już w fazie lotnej. Łatwiej wymieszać a dwa spala się całkowicie...
Witam, Proszę o pomoc. Mam problem z samochodem Peugeot 308 z silnikiem 1.6 VTi 120 KM (2007), a mianowicie podczas ruszania po postoju np. na światłach samochód puszcza chmurkę białego dymu. Objaw ten występuje tylko na rozgrzanym silniku. Silnik spala około 400 ml oleju na 1000 km. Z informacji które znalazłem te silniki tak mają, a producent zaznacza...
Dzień dobry, zarówno mój ojciec, jak i ja pracowaliśmy między innymi w Niemczy. Mój ojciec był tokarzem, a ja na początku byłem elektrykiem, potem, po studiach, co nie było takie proste jak teraz, pomocnikiem głównego inżyniera. Mam już 72 lata; ręce się trzęsą, oczy słabe, ale głowa cały czas pracuje dobrze. Teraz wnuk kupił mi zestaw Arduino i szukam...
jakie spala oleju benzyna spala oleju spala oleju silnikowy
hikvision monitor nieobsługiwany wymiana toner schemat pinów sterownika skrzyni
wkrętarka milwaukee czujnik temperatury
ZTE MF971R 4G: Ocena do Wideokonferencji Pobielanie styków w pralkach: cyna, srebro, AgSnO2 – materiały i technologia