VW Polo 6R 1.2 12V B, 2009 r. Po uruchomieniu silnika po +/- minucie olej wydostaje się przez bagnet i wężyk biegnący od silnika do przewodu powietrza. Po dopięciu wężyka, jak i odkręceniu korka oleju, olej z bagnetu jakby się cofał i słychać syczenie. Ktoś coś poradzi, może ktoś miał podobny problem. Odma wraz z zaworem wymienione na nowe, robiłem...
Nie bardzo to wygląda na wymiany oleju co 15 tyś. Sprawdzałeś czy olej po wymianie czy był jaśniutki tak że poziom trudno odczytać z bagnetu Przy LPG to powinno być tylko lekkie zażółcenie na nie czarny nagar. No chyba że puszcza spaliny odmą ale to musiało by być mega i kompresja co za tym idzie na niskim poziomie. PS Nawet w mojej pierwszej starej...
Witam . Panowie byłem dzisiaj u mechanika podłączyć komputer i powiedział ze nic się nie dzieje . Powiedział ze mam jeszcze jechać do jego kolegi sprawdzić. Na kolejnej wizycie u mechanika okazało się że nie ma oleju który wyparował od ostatniego sprawdzenia bagnetu czyli jakieś 3 dni temu. Czujnik oleju pokazywał że poziom jest ok . Mechanik powiedział...
1.8 Tdci 81kw motorcod RWPA, Ford 2007 Hejka prosil bym o jakas podpowiec , prawdopodobnie auto zgaslo podczas jazdy , i nie dalo sie juz zapalic po podlaczeniu kompa wyszlo ze zaslabe cisnienie na pompie wiec pompe wymienilem(przy uzyciu orginalnych narzedzi do blokowania) i aulto odpalilo bez problemu, lecz po paru minutach pracy zaczely sie problemy...
Skoro komputer pokazuje za małe ciśnienie na wtrysku to sprawdziłbym od sprawdzenia tego ciśnienia. To jest Common Rail, więc za ciśnienie na wtryskach odpowiada pompa wysokiego ciśnienia. Z bagnetu dmucha powietrze czy spaliny i na pewno dmucha, a nie tylko "pulsuje"?
Witam, auto jak w temacie od nowości 1 właściciel, przebieg 91tys km ? Auto zaczęło cieżko wkręcać się na obroty i zle pracuje na jałowym. Zapala bez problemu. Błędów w ECU brak, co ciekawe jak wyjmę bagnet to wywala tamtędy spaliny z pod korka podobnie(w 2 inych autach z tym silnikiem nic takiego nie było w tym jednym z 200tys km) jednak czytałem że...
Witam, proszę o poradę jakie mogą być przyczyny następujących usterek mojego peugeota. 1. czarny dym z rury wydechowej w dużej ilości przy depnięciu na gaz (czytałem że może być zapchany zawór EGR stąd za mało powietrza przy spalaniu). Rozkręciłem dolot do przepustnicy powietrza włącznie i jest mocno zaolejony niestety dalej mi się nie udało wyczyścić...
Cześć TDI 1.9 AHU na zwykłej pompie rotacyjnej. Proszę pomóżcie ustalić po objawach którędy ucieka olej. fakty: - Pobór oleju 0,5L /1000km. - Silnik suchy (brak wycieków) - Silnik pali na strzał, ma moc - Korekty wtryskiwaczy, kąt zapłonu, Dawki paliwa - Wszystko idealnie. - Została wymieniona Turbina i nic to nie zmieniło - Cały dolot suchy jak pieprz...
Sugerujesz że coś nie tak z mapami paliwa? Tak, tylko to jest efekt końcowy jakiejś usterki, może nieszczelności (błędy, które wskazałeś na początku, jeśli nie są wynikiem zajechanych sond to właśnie rozjechanych map). Tu naprawdę trzeba dobrze przejrzeć Live Data i najlepiej porównać z innymi. Spróbuję podsumować jak to wygląda, może ktoś z mechaników...
Witam to mój pierwszy założony temat, a mianowicie mam problem z cc 700 benzyna rok 1993 gazik weber otóż chciałbym odpowiedzi na pytanie czy przyczyna mojej usterki jest uszczelka pod głowica czy coś jeszcze innego. A wiec około 3 miesięcy temu była wymieniana uszczelka pod głowica ponieważ płyn chłodniczy przedostawał się do komory spalania jednego...
Witam mam problem co robić ponieważ ostatnio z moim autem dzieje się źle ponieważ zaczeło palić olej wali spalinami z bagnetu oleju i spod wlewu oleju do silnika. Co ma robić czy remontować sinik czy zmienić na 2.7.
po przejechaniu ~200 km pozom płynu chłodniczego dnia kolejnego za zimnym silniku był taki jak przed dolaniem czyli max. Dodatkowo co zauwazyłem: - z korka wlewu oleju po zwiększeniu obrotów przestaje być czuć spaliny, - z bagnetu/miernika poziomu oleju po zwiększeniu obrotów nie czuć dmuchania bądź jest tak znikome że go nie czuję.
Popieram przedmówcę może być uszkodzony tłok. A jak tam spaliny (kolor)?? Wyciągnij bagnet od oleju i sprawdź czy wydostaje się dym.
Odma jest wprowadzona za przepływomierzem i są dwie opcje albo zabity filtr powietrza-na amen. Bardziej że silnik ma przedmuchy i zamiast nadciśnienie wracać odmą do doloty i ograniczać przepływ świeżego powietrza (stąd tak niskie odczyty) spaliny uciekają przez rurkę bagnetu.
Podaj dokładne odczyty z analizatora, CO CO2 HC O2 i lambdę jeśli twój wylicza. Duże KWZ to znaczy, że sterownik podnosi obroty do nominalnych, czyli silnik trochę słabnie. Na przykład zawory są trochę nieszczelne. Spadek na mocy nie odczuwalny, a na gazie lepsze spaliny. Do prawidłowej pracy potrzebna szczelność skrzyni korbowej. E30 gasła na wolnych...
Niestety wiele usterek powoduje takie zachowanie - przepływomierz, same sondy, zapachane katalizatory, nieszczelny dolot. Mała szansa, że dwie sondy padły jednocześnie w ten sam sposób, podejrzyj jak się zachowują. Przydałby się analizator spalin. Ja bym zaczął od nieszczelnego dolotu - upierdliwy check engine i przygasanie w BMW + błędy mieszanki to...
Nie znam się , to się wypowiem ;-) Biała maż to emulsja która powstaje w wyniku mieszania płynu (wody) z olejem w podwyższonej temperaturze . Ubytek płynu wskazuje na nieszczelność w bloku silnika (uszczelka pod głowicą , pęknięty blok silnika ) . Część tego płynu miesza się z olejem (wzrost poziomu oleju widoczny na bagnecie) , część jest spalana (inny...
To wyrzuca korkiem spaliny, czy nie. Sprawdź jeszcze raz drożność odmy.
to jest silnik na monowtrysku? czy na pełnym ? ale raczej na mono. więc zostaw wszystko tylko wywal filtr i załóż dekiel tak jakby on tam był. zrób z tymi klemami tak jak mówiłem . musi byc to rozpiete!!! dalej mówisz że kopci ale skad z wydechu czy jak np wyjmiesz bagnet. Jak wyjmiesz bagnet i walą spaliny z dziury po bagnecie to pierscienie. Jeżeli...
Wymieniony korek wlany płyn i dalej wyrzuca płyn z zbiorniczka wyrównawczego na rozgrzanym silniku Jak się otworzy korek na ciepłym to widać jak para bucha z zbiorniczka Tester szczelności jakoś ewidentnie się nie barwi, tak daje para spalinami że wydmuchuje preparat z testera ale tylko na ciepłym Olej przybywa i widać na bagnecie że rozrzedzony Chłodnica...
Rozrusznik rzeczywiście trochę za wolno kręci zastanawiam się czy jest to spwodowane jego zużyciem czy za słabym akumulatorem (bateria żelowa 85 Ah).Dodatkowo pytanie z innej bajki czy jeśli po odkręceniu korka wlewu oleju dmucha mocno spalinami a z bagnetu w ogóle nie dmucha to zużyte są tylko uszczelniacze zaworowe a nie pierścienie?
1-tak 2-tak 3-nie (kiedy jest wciśnięty) 4-siedem razy zagotowała się woda w chłodnicy aż węże porozsadzało i sparciały od gorąca więc cudem by było gdy by były nie popękane a poza tym to wali dymem z pod korka do wlewania oleju i jak się wyjmie bagnet to lecą spaliny i w tym oleju co zostanie na bagnecie są bąbelki powietrza 5- słabiutko -4/5 stopi...
Wyciągasz i czyścisz wszystko co jest pod bagnetem oleju.
Otóż zawsze na zużycie oleju przez silnik o dużym przebiegu ma wpływ lepkość oleju smarowego. Zwiększając lepkość oleju zmniejszasz zużycie oleju, czyli to ile bierze ten silnik. zamiast stosować lepkość 30 należy stosować 40, a w niektórych silnikach 50. Dlatego dobrym pomysłem byłoby zastosowanie oleju 5W40 albo 10W40 (lepkość 40), może nawet lepkość...
Wcale nie zadna klątwa, moja ztuningowana astra diesel, po niecałym roku eksploatacji z podkreconym silinikem, wali juz spalinami z bagnetu i pluje olejem :(, jak to ostatnio zobaczylem to sie nie lada zdiwiłem:( poprostu pierscienie nie wytrzymały, co dziwne spalin pod korkiem nie widac. Wczesniej tego nie było. Zwiększenie cisnienia i wieksza dawka...
Witam , mam problem z silnikiem Vw t4 2,5 tdi Acv 102 km., auto odpala bez problemów, trzyma równo obroty ale po chwili pracy zaczyna kopcić na niebiesko, od czasu do czasu na chwilę przestaje i wyrzuca większy obłok , dodanie gazu powoduje chmurę niebiesko szarych spalin, zapach przypomina nie spaloną ropę ,po wykręceniu korka wlewu oleju i wyjęciu...
1. Jest woda w oleju? (wygląda jak kasza na bagnecie) czuć ze zbiorniczka wyrównawczego spaliny? 2. Uszczelka pod termostatem, uszkodzony przewód wiele może być przyczyn (może jakieś zdjęcia?) 3. silnik był włączony? bo jeżeli nie to któryś przewód jest uszkodzony
Czy wystarczy wymienić same pierścienie jeśli silnik ma przedmuch spalin z korka wlewu oleju i bagnetu bo nie chce wywalać dużo kasy w ten silnik jeśli to nie ma sensu dodam że silnik bierze dużo oleju bardzo dużo nawet 0.5 litra na 100 200 km nie 1000 czy 2000
Cześć wszystkim znowu mam problem z golfikiem. Raz na 2, 3 tygodnie muszę dolewać płynu chłodniczego. Płyn w zbiorniczku ma normalny kolor i nie śmierdzi spalinami. Oleju nie dobywa ale sporadycznie nie zawsze na bagnecie lub na korku wlewu oleju pojawia się śladowa ilość "masła" uszczelka pod głowicą powoli puszcza? Czy może coś innego. Czy oprucz...
Objawami uszkodzenia uszczelki głowicy mogą być: płyn w oleju - po wyjęciu bagnetu olej wygląda jak biała emulsja , olej w zbiorniczku płynu lub przedostawanie się spalin i ciśnienia z komory spalania do zb. płynu co powoduje wzrost ciśnienia w układzie chłodzenia. Jeżeli tester nie wykrył spalin w płynie to pewnie ich tam nie ma. Poszukaj nieszczelności...
Ogólnie samochód robi małe przebiegi . Stan oleju cały czas taki sam na bagnecie . Kilka miesięcy temu , czujnik płynu chłodniczego zaświecił mi sie , pomyślałem o uszczelce pod głowicą , był niski poziom płynu chłodniczego , dolałem i cały czas trzymał taki sam poziom. Ogólnie czasami podczas jazdy było czuć spaliny . Raczej to jest jakby spaliny z...
Pierwsza sprawa, sprawdz czy masz olej w odmie jesli jest bardzo mokro i rura do turbosprezarki bedzie zlana olejem to nawet nie szukaj dalej - pierscienie, mozesz go tez zapalic, wyciagnij bagnet i jesli dmucha spalinami to wiadomo, jesli natomiast ilosc oleju w odmie bedzie w normie, to wykrec swiece i sprawdz jak swiecą na akumulatorze, jesli będą...
Masz jakiś problem z tym autem czy masz za dużo wolnego czasu i szukasz "dziury w całym"? Zostaw ten korek w spokoju. Martwić się zacznij jak Ci będzie wyrzucać olej przez bagnet, albo dmuchać spalinami z korka wlewowego oleju, jak będzie źle to ręki tam nie przyłożysz bo Cię oparzą gorące spaliny albo schlapie Cię gorącym olejem. Dopóki czuć tylko...
Witam. Zamierzałem kupić taki samochód - anglik z przebiegiem ok 100 000km (ponoć) w celu przeszczepu silnika. Po oględzinach okazało się że dość mocno pryska olej przy odkręconym korku czy też wyjętym bagnecie. Pytanie brzmi czy to norma w takim silniku czy też oznaka kończących się pierścieni/panewek? Stan oleju norma (1/2 bagnetu), płyn chłodniczy...
Zakładając Tzoku, że jest wzbogacona, zaś to puszczenie powietrza poprawia proporcję, nie sądzisz, że wspomniał by coś, o tym, że kopci na czarno albo spaliny coś za bardzo czuć? :) Zresztą ma za bogato, więc i (jak znam życie) benzyna w oleju; no i ze trzy stany na bagnecie. Dlatego kazałem puścić bez korka wlewu, niech nie pcha odmą.
Witam,jezeli poziom oleju w silniku jest w normie,sprawdź jedną rzecz;zaraz po zgaszeniu silnika wyciągnij bagnet od oleju i sprawdź czy z silnika nie wydostaje się spaliny w postaci dymu,jezeli tak to wskazywało by to na przedmuchaną uszczelkę pod głowicą (która wydmuchana jest do środka silnika), i co z tym jest związane za duże ciśnienie w komorze...
Czy trzeba ukończyć dwa fakultety żeby widzieć, ze wykręca się wskaźnik paliwa, a samochodach wysuwa po czym warto przetrzeć go szmatką włożyć, do oporu i wyjąć. Poziom oleju ma znajdować się na bagnecie pomiędzy min. max. Przed sprawdzeniem silnik powinien być przynajmniej kilka minut wyłączony, by olej spłynął do miski olejowej. Problem dotyczy miarek...
To nie bajki (sam mam instalację LPG i mój brat też) gaz przy spalaniu wytwarza duże ilości pary wodnej (przy nagrzanym silniku też znacznie więcej niż na benzynie). Dlatego też przy autach z LPG szybciej "lecą" układy wydechowe. Przy spalaniu kazdego węglowodoru powstaje woda i nie ma takiej zaleznosci ze przy zasilaniu gazem tej wody jest mniej czy...
Równlegle jest podłączone. Wziąłem się dzisiaj za odpowietrzanie i ku mojemu zdziwieniu weszło ze 3 litry płynu a na zbiorniczku było dobrze. Aż sprawdziłem bagnet od oleju czy oby tam nie wpada ale tam stan dobry. W spaliny też raczej nie idzie. Zauważyłem że chyba jest termostat walnięty bo się chłodnica grzeje przy 90 stopniach. Ale motor trzyma...
Witam, ponieważ dalej walczę z tym samochodem, kolejny update: - turbo wymienione - dpf czyszczony dwukrotnie - raz metodą ultradzwiekową, raz w firmie Advanpure metodą termodynamiczną - wynik: usunięto 55 gram sadzy i ciśnienie zwrotne spadło z 76 mbar do 7 mbar - tutaj poinformowano mnie, ze filtr jest ok, ale nie jest to oryginalny filtr, tylko jakiś...
Witam.Komputer pokazał mi że ma dolać olej .Zobaczylem na bagnecie ,faktycznie było już minimum , Dolalem 800 ml.Komputer pokazał 5 kropek na 6 możliwych czyli prawie do maxa miałem dolane. Przejechałem 1600 km ( trasa ,2 razy po 800 km) jazda na autostradzie 120-130 km. Komputer znowu wyświetla brak oleju ( 1 na 6 możliwych kropek,na bagnecie minimum).Zobaczyłem...
Jeśli to nie problem, najlepiej zabrać ze sobą na oględziny kogoś zaufanego, kto ma pojęcie o konkretnych usterkach w poszczególnych typach samochodów. Bez takiej wiedzy nie da się przeprowadzić fachowych oględzin. Z rzeczy absolutnie podstawowych warto zwrócić uwagę na: - ogólne oględziny stanu samochodu pod maską, sprawdzając czystość oraz ewentualne...
Zanim zaczniesz sprawdzać uszczelki pod głowicą sprawdź dokładnie czy nie masz wody w oleju silnikowym - wówczas na korku lub bagnecie będziesz miał maź koloru kakaowego. Wyciek i objawy przez ciebie opisywane mogą być powodem uszkodzenia (nieszczelności) chłodnicy EGR, która znajduje się z tyłu silnika. Aby wyeliminować tą usterkę wystarczy przewody...
...okey to pogadamy, teraz nie dam rady Ci nagrać tego dźwięku, bo jestem na urlopie ale za tydzień jak najbardziej. Co do zaślepiania egr-u to raczej odradzam, chyba że zamierzasz usunąć dpf, lecz ja nie widzę sensu tego robić. Co do sadzy, to uporasz się z tym problemem właśnie poprzez zmianę przebiegu par oleju z karteru, czyli wydech odmy. Ja zastosowałem...
Witam. Otóż mam problem z Vw Jetta mk2 1991 rok 1,3 benzyna kat. Problem leży gdzieś w układzie chłodzenia lecz nie mogę dokładnie określić co jest jego przyczyną. Więc został wymieniony króciec przy bloku silnika po prawej stronie wraz z termostatem (wahler) oraz płynem chłodniczym (g12). Układ został odpowietrzony, weszło ponad 6 litrów płynu. Tu...
100% uszczelka pod głowicą. Jest przedmuch do obwodu chłodzącego stąd bulgotanie. Często po odkręceniu korka chłodnicy oczywiście na zimno można wyczuć zapach spalin. Tą samą drogą płyn ubywa dostając się na tłok a potem do wydechu. Proponuję obejrzeć bagnet kontroli oleju, biały nalot tzw. "majonez" świadczy o powyższym. Cylinder który jest nieszczelny...
Jak juz pisalem nie sugerowac sie instrukcja.Pomysl jakby jadl 0.7l na 1000km to moglbys prawie wogole oleju nie zmieniac bo ciagle mialbys nowy.0,2 l oleju na 1000km to daje ,jezeli mnie matma nie myli 2l na 10000km.Rozumiem auto na dotarciu itd,ale np. moje prawie nic nie bierze na 10000km,a ma przejechane 180tys.A kto wie czy nie byl krecony licznik.Mnie...
Przede wszystkim sprawdz czy masz osad w zbiorniku ....jezeli tak to co to za osad? Oleisty ? Jezeli tak to sprawdz czy rosnie Ci stan oleju na bagnecie ? Jezeli jest ok i nie rosnie nie ma sie czym martwic ...jezeli rosnie to gorzej ....uszczelka pod głowica ..jedz do dobrego warsztatu ..ale dobrego.... niech sprawdza Ci poziom spalin w płynie ...dobrym...
Da się ocenić po oleju z bagnetu! Jeśli masz płyn chłodniczy w oleju co można wnioskować po kolorze kawowym oleju należy uszczelnić przeciek ( uszczelka bądź korek),możliwe iż jest pęknięty blok lub głowica. Ciśnienie sprężania czy skład spalin nie mają wpływu na obecność płynu w oleju.
Witam! Posiadam audi a4 b6 1.9tdi 131KM. Moim problemem jest wzrost temperatury do ok 110stopni, zapalająca się kontrolka poziomu temperatury cieczy oraz wyrzucanie płynu chłodniczego ze zbiorniczka. Na wstępie opisze co już zdołałem wymienić po radach mechanika, a więc; kompletny rozrząd wraz z pompą, termostat, chłodnica(która była zakamieniona w...
osłona bagnetu dmucha bagnetu wymiana bagnetu
schemat generator xr2206 sanyo akumulatorek dziura zbiornik wyrównawczy
APC LINE-R 450 & 300 Schematic Diagram Inquiry Honda CR-V brak ładowania - przyczyny i diagnostyka