Witam koledzy mam problem z bmw e36 1.6 98r. Auto odpala ale nie wkręca się na obroty. Tylko do 2 tyś. obrotów i słychać dziwne zaciąganie powietrza w filtrze pow. Błędów nie ma żadnych sprawdzony czujnik wału wałka świece cewka te elementy niby w porządku. Sprawdziłem ciśnienie pompy paliwa i pompa...
Witam, Tak się składa, że mam drobny problem z autem, a mianowicie problem z odpalaniem. Po dłuższym postoju zapala czasem za 1, czasem za 3 razem, nie ma tutaj absolutnie żadnej reguły, jeśli już odpali to zapala za 1 razem (do kolejnego dłuższego postoju). Z większą ilością paliwa (powyżej 1/2...
Witam. Jestem zalogowany na elektrodzie od około dwóch lat, jednak dotychczas głównie poszukiwałem interesujących mnie, opublikowanych postów. Przyznam szczerze, że wiele razy znalazłem tu właściwe rady na wyleczenie różnych bolączek w moim cieniasie z silnikiem 700. Tym razem jednak zadam pytanie. Najpierw...
Witam, Model auta jak w temacie. (Dodam tylko, że to to samo auto co mój wcześniejszy post o nie paleniu na jeden cylinder) ręce opadają z tym silnikiem- NIE POLECAM! Do rzeczy: Brak wysterowania pomy paliwa, oczywiście auto nie odpala. Sprawdzone: 1.pompa paliwa ( Na krótko z akumulatora pompa...
Witam kolegów. Od 10lat jestem właścicielem tegoż autka Pug 306 HDI 2.0 1999rok. Pewnego dnia auto zapaliło po czym zgasło i już nie chce odpalic. Podejżenie padło na pompę paliwa, lecz podpięcie jej na "lewo z akumulatora" uruchamia pompę i ... mozna odpalić silnik - pracuje poprawnie. Idąc...
Witam kolegów znów mam problem z mim autkiem ty razem padło na sterowanie silnikiem a mianowicie brak sterowania przekaźnika pompy paliwa . Auto zgaszone normalnie nic nie grzebane po dosłownie 2 godzinach brak możliwości uruchomienia. Po kilku próbach uruchomienia zwróciłem że nie słychać pompy paliwa...
Zacznij jeszcze raz od bezpiecznika i przekaźnika. Sprawdź omomierzem (najlepiej takim z dźwiękową sygnalizacją małych rezystancji) ciągłość obwodu od przekaźnika do pompki, sprawdź czy dochodzi do pompki masa. Sprawność przekaźnika można też sprawdzić wsadzając na podmianę inny. Kolejnym krokiem może...
Witam, auto jak w temacie escort z 95-tego ubiegłego wieku. Scenariusz standardowy zgaszony już nie zapalił. Auto z racji wieku i bolączek tego modelu ma skrzynkę bezpiecznikowo bardzo mocno po "klejoną" to już chyba 3 raz kiedy ja sam coś tam przepinam i "łatam" zaczęło się x lat temu od dmuchawy...
Jak w temacie, problem z moją Corsą 1.2 55KM zaczął się nagle, a dokładniej wróciłem do domu po pracy później już nigdzie nie jechałem a rano gdy chciałem jechać do pracy samochód już nie odpalił, po pracy sprawdziłem przyczynę i okazało się że nie dochodzi napięcie do przekaźnika pompy paliwa ( pompa...
Witam wszystkich! W moim saxo standardowo były zamontowane nakręcane klemy na akumulator z których jedna uległa rozgwintowaniu. Wymieniłem stare klemy na nowe, standardowe (zdjąłem nabijany gwint na akumulator, założyłem wszystkie kable do nowych klem). Po tym zabiegu auto przestało odpalać. Klemy kontaktują...
No i znowu parę kroczków do przodu. Kabelki były wszystkie cienkie, ale po zdjęciu wtyczki okazało się, że dwa piny są troszkę szersze, a dwa troszkę mniej szersze. Potem sprawdzenie który na szerszych jest masa i można było podać prąd "na krótko" Pompa ruszyła, manometr wykazuje 3,6 bara. Czyli wydaje...
Witam wszystkich forumowiczow szukałem temat ale jakos slabo zaden mi nie pomógł, a manowicie peugeot 206 1.1 2000r. Ze sterownikiem IAW 48P2.70 bez bm34 jest zwykla skrzynka z bezpiecznikami i 2 przekaznikami w skrzynce modol pompy paliwa jest pod sterownikiem czujnik zdezenowy po stronie kierowcy(sprawny)...
Witam. Sprawdzałem dzisiaj wieczorem, jest iskra na świecach. Elektrody świec są całkowicie suche, a więc brak ciśnienia i dopływu paliwa jest jedyną przyczyną braku startu silnika. Rozebrałem przekaźnik pompy paliwa, naprawiłem jeden zwęglony lut przy uzwojeniu znajdującej się tam cewki. Mimo to nic...
Według schematu brązowy z białym paskiem + i czarny -, oba powinny być najgrubsze. Masz lpg, nie odcinało pompy paliwa ? Jak sprawdzić przekaźniki, bezpieczniki i pompę paliwa czy są sprawne? Z tej strony raczej wszystko ok, cewki WN zasilane są jak pompa paliwa /pali na lpg/, najwyżej z modułu przekaźników...
Witam wszystkich, mam problem z odpaleniem Leona 2.0TDI silnik BKD. Pompa paliwa znajdująca się w baku nie podaje paliwa błąd który sie pojawia to P1501 zwarcie przekaźnika pompy paliwa i P3338 świece żarowe błędy nie do skasowania, sprawdziłem bezpieczniki wymieniłem przekaźniki i dalej bez efektów...
Witam mam problem z renówka z silnikiem k7m720 na sterowniku fenix5 mianowicie po włączeniu zapłonu strzela przekaźnik pompy paliwa z dużą częstotliwością i nie można odpalić samochodu(brak sterowania wtryskami oraz iskra)sprawdzone zostały masy na sterowniku pin 2, 3, 18, zasilania pin 32 i 24 czujnik...
Witam,Jak w temacie problem dotyczy Daewoo Matiza 2001 r. W poniedziałek wróciłem z pracy i wszystko było ok. Rano samochód już nie odpalił.Sprawdziłem iskrę-brak. nie jest to wina kopułki,bo sprawdziłem również iskrę prosto z cewki. Niema również napięcia na pompie paliwa,nie załącza się przekaźnik...
Na pewno sprawdziłeś czy przekaźnik zwiera styki robocze po przełączeniu na benzynę? Przekaźnik wyłącza zasilanie (+12v) na wtryski i sterownik "nie protestuje"? Przekaźnik pompy paliwa sterowany (jego cewka) jest masą ze sterownika , druga strona cewki po 15!
Witam. znajomy postawil mi do naprawy peugeota 106 1.1 xr z 92 roku. Komputer i system punktowego wtrysku to bosch. A teraz opis problemu, pompa paliwowa przestala nagle dzialac, sprawdzona na krotko daje paliwo czyli pompa ok. Przesledzielem tez kable od samej pompy az pod maske i tu jest pierwszy...
Jak miałem podłączoną pompę na krotko to nie próbowałem odpalać samochodu. Teraz wiem że to i tak by nic nie pomogło bo właśnie milem chwile i sprawdziłem czy jest iskra i jej tez nie ma. Może cewka się spaliła? Czy to możliwe żeby uszkodzona cewka była powodem tego ze pompa nie daje dalej paliwa ?...
Drugi przekaźnik zasila sterownik tzn sterownik sam go załącza gdy dostanie informację że stacyjka jest przekręcona i zasila przez niego swoje funkcje. Gdyby przekaźnik był uszkodzony to by w ogóle nie podawał napięcia, chyba że jego styki na kotwicy byłyby nadpalone ale podmieniany był i bez zmian....
Na ścianie grodziowej masz przekaznik główny. Jeżeli , jego wypięcie , wyłącza pompę paliwa , to jego trzeba sprawdzić . Jest to podwójny przekaznik zespolony.Po przekręceniu kluczyka dostaje masę na pin nr. 7 przekaznika. Załącza on napięcia na pompę paliwa , podgrzewanie sondy lambda , wtrysk i cewki...
Nie miał chłop kłopotu, kupił sobie Trucka 1,6 IM + LPG i od pięciu dni walczę z elektryką. Po zakupie samochodu jadąc nim do domu zatrzymałem się na stacji benzynowej, więc zgasiłem silnik. Po zatankowaniu, nie odpalił, rozrusznik nie kręcił, w momencie uruchamiania przygasały kontrolki na desce....
Witam, Czytałem wiele postów, ale na mój problem nie znalazłem odpowiedzi. Po przekręceniu kluczykiem nie słychać pompy paliwa. Na bezpieczniku F5 nie ma napięcia. Skrzynkę bezpieczników przelutowałem bardzo dokładnie. Przekaźnik pompy podmieniony. Dalej nic. Po wyjęciu przekaźnika pompy okazuje się,...
A masz zamontowane jakieś odcięcie paliwa? Jakiś imobilajzer lub alarm? - popieram przedmówcę Pozatym to że przekaźnik stuka to znaczy że ma sprawną cewkę ale może mieć uszkodzone styki ( wypalane zaśniedziałe) i raz łączy a raz nie. Sprubój wymienić lub połączyć na krótko kawałkiem przewodu styki...
Auto dziś nie odpaliło. Po rutynowych sprawdzeniach (iskra/paliwo) stwierdziłem iż nie pracuje pompa paliwa. Na zaciskach przy pompie brak napięcia. Po zmostkowaniu przekaźnika pompy - napięcie się pojawia, pompa pracuje, bezpiecznik pompy (ten duży 20A ) jest ok. Natomiast po przekręceniu kluczyka...
Witam, w swoim VW Corrado '92 przełożyłem układ wtryskowy najpierw z mechanicznego ke-jeta na elektroniczny digifant 2 następnie na digifant 1, i zginęła iskra jak i pompa paliwa nie chce się załączać. Na digifancie 2 auto chodziło. Ecu działa. Numer komputera to: 037 906 022 DP Teraz tak,...
Wcześniej chciałeś sprawdzić pompę , teraz nie ma jej sterowania , nawet nie sprawdziłeś , czy jest 12V na cewkę przekaźnika pompy po kluczyku. Napisz wreście jaka jest geneza tej usterki , czy jest iskra , rozrusznik kręci , co z bezpiecznikami?
Dopiero wczoraj sprawdziłem kabelki i okazuje się że są OK! tzn. od komputera do cewki przekażnika! i zasilanie cewki z "+" . Chyba czeka mnie wymiana sterownika! Czy ww. czynność można wykonać samemu bez programowania sterownika? Mam zamiar kupić sterownik z demobilu!
jest i gra podłączyłem żarówke i napiecie jest, dochodzi ! Dodano po 8 Sprawdziłem rezystancje czujnika od faz rozrzadu jest dobry, co jescze trzeba sprawdzić? Sprawdzam co sie da bo już nie wiem!. Dodano po 4 Brak napiecia jest od pinów kompa 58 59 39 35 z tego co wiem powinno wynosić...
Sprawdź przekaźniki, to one powinny załączać napięcie na cewkę, wtryski, i pompę paliwa - może mają zaśniedziałe styki. Masa oczywiście do pompy OK. Ściągnij sobie schemat to może ci trochę pojaśni. Żarzące się kontrolki na desce mogą być również spowodowane wilgocią w kostkach lub wiązce przewodów...
Nie masz źle auto ci pali, szukaj tego plusa na cewkę i sprawdź czy masz minus z ECU na cewkę tego przekaźnika
Witam. Mam problem z autem Megane 1,6 1996 + gaz, a mianowicie brak prądu na pompie paliwa oraz cewkach zapłonowych. Zostało sprawdzone: - bezpieczniki w skrzynce wewnątrz auta,na lewym nadkolu oraz koło akumulatora, - przekaźnik na lewym nadkolu w czarnej skrzynce, - czujnik uderzeniowy, -...
Maksymalny opór każdego kabla dopuszcalny to 1 om, 0,9 juz daje do myslenia - styki masowe na lewo od skrzynki do sprawdzenia. Po włączeniu zapłonu patrz czy swieca kontrolki. I sprawdź czy jest napięcie między zewnętrznymi stykami wtyczki modułocewki. Jesli niema - mierząc pomiędzy nimi i odpowiednimi...
Witam serdecznie Renault Megane 1.6 benzynka 8v 1998 Alize Objawy w mojej megance zaczely sie od tego jak przychamowalem na waskiej drodze aby puscic auto jadace z nad przeciwka,po tym jak chialem normalnie przyspeszyc autko zgaslo,po ponownym uruchomieniu z kluczyka i wrzuceniu biegu nr1 podczas...
Wracając do oryginalnego tematu - ciekawe jak to paliwo ma chłodzić wtryskiwacze w Pandzie, gdzie regulator ciśnienia jest w pompie, a listwa jest bez powrotu... śmiało można odcinać pompę, tylko trzeba czymś obciążyć jej obwód bo będzie MIL. Co do drugiego wątku z Mercedesem - to zacznij od sprawdzenia...
Uszkodzony przekaźnik, wiązka pomiędzy nim a sterownikiem silnika lub sam sterownik. Popatrz też dokładnie na masy sterownika. Zasilanie na cewkę przekaźnika sprawdzone kontrolką? Zapnij zamiast cewki przekaźnika, żaróweczkę 1,2W 12V odczytaj błędy. Jeśli przejdzie błąd w "zwarcie do plusa" wymieniaj...
Czy ktoś posiada schemat bądź pinologię tego przekaźnika bo muszę sprawdzić czy dochodzą do niego wszystkie zasilania, jeżeli tak to będzie do wymiany bo raz na jakiś czas silnik nie uruchamia się.
Witam serdecznie.Sprawdź bezpiecznik i przekaźnik pompy paliwa.Przekaźnik podaje na pin 5 napięcie po zapłonie.Cewka przekaźnika jest zasilana po zapłonie a sterowana masą przez sterownik.Pozdrawiam.
Dzięki za odpowiedź. Jednakże uważam, że za tą usterkę nie może odpowiadać cewka zapłonowa oraz świece. Samochód gdy gaśnie na 100% jest z tego powodu, że pompa nie podaje paliwa. Po pewnym czasie jak samochód trochę postoi normalnie odpala i można dalej jechać w trasę. Mam pytanko odnośnie czujnika...
Witam Mam problem z moim bmw e34 24v 192km, 1990r benzyna+ lpg auto nie odpala. Samochodem przyjechałem z trasy postawiłem pod domem zgasiłem od kluczyka następnego dnia auto nie odpaliło. Sprawdziłem iskrę odkręcając cewkę i świece niestety iskry nie ma. Słuchałem pod bakiem czy pracuje pompa paliwa...
Przylutowane we właściwe miejsce. Nie widziałem jeszcze takiej konstrukcji pompy. Jeżeli się nie mylę to po naciśnięciu w miejsce "A" styki powinny się rozewrzeć. Proszę mnie wyprowadzić z błędu.... Jeżeli nie możesz wcisnąć punktu "A" to gdzieś zacięta jest pompa ( będzie to wymagało trochę siły), ...
Sprawdzę jutro czy pojawia się napięcie na cewce, tu mam jeszcze schemat elektryczny tego silnika. Możliwe że przez uszkodzoną kostkę nie byłoby iskry ani nie działała by pompa paliwa zarówno na zapłonie przez te 2 sek jak i podczas kręcenia rozrusznikiem ?
Usterką była pompa paliwa. potem sam załatwiłeś resztę. Do sprawdzenia cewka i wysterowanie cewki. Moim zdaniem cewka trup. Paweł, dam se rękę upitolić, że sprawdzał iskrę podłączając pojedynczo cewki, wiesz co to oznacza... Dodano po 1 check engine zgasł i komputer jest zablokowany błędami...
Bezpieczniki do przeglądu , na pokrywie ichnich jest opis , szukaj " fuel pump". Nie pamiętam jak tam jest realizowany wyłącznik uderzeniowy , czy na cewkę przekaźnika czy też na 30? Należy jego też sprawdzić. Bezpiecznik na pompę paliwa nr. F31 , 15A.
Wtyczka jest tak zrobiona że raczej źle się tego nie podłączy. Ale warto sprawdzić. Dodano po 19 Panowie po wymianie na używaną pompę z kubkiem jest ok, tzn ciśnienie paliwa po zgaszeniu silnika utrzymuje się na poziomie 3,5bara, silnik pali na dotyk. Niestety silnik poszarpuje cały czas. Dodano...
Witam, może być uszkodzony przekaźnik pompy, warto by sprawdzić czy cewka przekaźnika jest zasilana, oraz przewody idące do pompy lub może zadziałał wstrząsowy wyłącznik bezpieczeństwa. Pozdrawiam
ja bym sprawdził zasilanie po zapłonie na ECU i na cewce zap. może coś zgniło A nie sądzisz, że jeżeli centrala nie dostanie plusa to nie załaczy też pompy paliwa? Zresztą napięcie na cewkę i na pompę zapina ten sam przekaźnik.
Witam, Koledzy kolejny mój problem i znów trochę zgłupiałem. Auto nie odpala, brak iskry, nie działa przekaźnik pompy, po zwarciu przekaźnika na krótko pompa działa, auto nie odpala, brak iskry. Zasilania ECU sprawdzone, +12V na cewce i na wtryskach jest, to co najbardziej mnie dziwi rozrusznik kreci...
Wyłącznik bezwładnościowy odcina tylko zasilanie pompki. Cewka o (której pisałeś "rozdzielacz") dostaje zasilanie po stacyjce. U ciebie brak jest prawdopodobnie napięcia z przekaźnika głównego. Podaje on zasilanie na: *przekaźnik pompy (pin 30) *przepłwomierz (przewód czarny) *moduł zapłonowy (pin8) *wtryskiwacze *elektrozawory:.....
Przekaźnik jest i owszem ale zintegrowany w elektronice zarządzającej podziałem prądu na poszczególne elementy silnika. Z tego samego wyjścia są także zasilane cewki zapłonowe, także skoro pisałeś, że po podaniu zasilania na pompę autko odpalało to o przekaźnik i elektronikę nie musisz się martwić, są...
Taką oporność to mają dwie cewki przekaźników połączonych w szereg. Na wierzch pompę , sprawdzić połączenia wewnątrz kosza. Z mojego doświadczenia , zakup nowej nieunikniony!
Sterownik Mono - Motronic , pin.25 podaje masę na cewkę przekaźnika , druga strona cewki zasilana plusem po stacyjce / nr. pinów przekaźnika wyżej/. Masę podaje sterownik po zakręceniu rozrusznikiem. Jeżeli masz cały czas minus na tym pinie lub po wypięciu ECU jest masa , to sprawdź to co wcześniej...
Pompa zasilana jest przez przekaźnik. Spróbuj przekręcając stacyjkę nasłuchiwać, który się załączy na krótki okres czasu. W ten sposób ustalisz ,który to jest. Wtedy sprawdź jego styki. Mogą być zaśniedziałe. Jeżeli nie usłyszysz żadnego przekaźnika, mogła się uszkodzić jego cewka, lub nie dochodzi do...
Pompa zasilana jest przez przekaźnik. Ustal który, wypnij i dostań się do styków. wyczyś je, wepnij i sprawdź. Najprostrzy sposób na znalezienie tego przekaźnik (jeżeli jego cewka jest sprawna). po przekręceniu stacyjki będziesz po pewnym czasie słyszał w skrzynce przekaźników jak się wyłaczy.
pompa paliwa sprawna, sprawdzana, na próbę podaliśmy troche plaka, nie odpala, impulsy na cewki idą. świece zmieniane, możliwe jest żeby przez jedną cewkę wogóle nie odpalał. Jedną zamówiłem, i bedzie na jutro. Ale na trzech przecież pojechałem. Cewki mogły paść że sprawdzane były na zapalonym silniku,...
nic nie ma po drodze napięcie z aku do przekaźnika, z przekaźnika na bezpiecznik, z bezpiecznika na pompe. (zasilanie) +12V po zapłonie na cewkę przekaźnika a masa podawana z ECU pin tak jak wyżej pisałem. (sterowanie) zobacz w gnieździe przekaźnika czego brakuje na sterowaniu masy czy plusa (może...
Co do braku iskry to sprawdź czy masz + stały na cewce po zapłonie , na jednym z 3 pinów. Co do wentylatora i pompki to masz gdzieś zwarcie . Posprawdzja wyjmując bezpieczniki.
Prawdopodobnie cewka (antena immo) nie zczytuje transponderów, lub trzeba zakodować ponownie klucze bo rozkodowały Ci się po odłączeniu akumulatora,paleniu na pych lub przewody. Jak możesz to sprawdź jakie błędy wyświetla VAG
witam wszystkich i zwracam sie do was o pomoc w naprawie forda escorta 1.6 16v niema w nim iskry i niedziała pompa paliwa ja swoje pmysły już wyczerpałem może ktoś już się spodkał z takim przypadkiem i potrafi mi pomuż będe wdzięczny za pomoc Sprawdź, czy po włączeniu zapłonu jest napięcie na zacisku...
A mają w tej kątowni fachurę z kontrolką, co by sprawdził sterowanie cewek, wtrysków?
Komputer na przekaźnik podaje minus Sprawdź czy na przekaźniku masz dobry plus, czy jest na pewno dobry (mam na myśli zasilanie cewki przekaźnika)
Niestety nic nie pomyliłem. Ten przekaźnik jest właśnie na tych pinach. Sprawdziłem ręcznie i u mnie to ten drugi załącza pompę. Po przekręceniu stacyjki na zapłon na 14 pinie jest /+12V/, po jej wyłączeniu napięcia brak. Sprawdziłem jeszcze napięcie na tym zablokowanym przekaźniku i jest coś dziwnego....
Witam, W moim aucie od paru dni (do tej pory wszystko chodziło OK) przestała działać pompa paliwa oraz zanikła iskra. Pomyślałem ze to przekaźnik który znajduje się po lewej stronie (jak kierowca) w komorze silnika tuz obok kielichów. Niestety po wymianie przekaźnika dalej nic nie działa. Ustaliłem...
Ze schematu wynika,że bezp.17 zasila pin (chyba) 4 sterownika i cewkę przekaźnika K1.2.Sprawdź co to za przekaźnik bo w opisie tego nie ma, może w nim problem. Pozdrawiam.
Przekaźnik jest zwykły (cewka zwiera 3 piny - (4d0951253)). Gdzie mogę sprawdzić kod silnika? - chwilowo nie moge podłaczyć VAG Czy po WIN da radę?
Sprawdź cewkę w aparacie zapłonowym (czujnik hala) pewnie przegrzana albo spalona a to odpowiada za uruchomienie pompy paliwa przez sterownik. Parę dni temu miałem taki przypadek.
Zacząłbym od sprawdzenia przekaźnika systemowego. Jak zasilasz na krótko auto odpali? To już sprawdzałem. Ginie po chwili masa, która przychodzi prawdopodobnie z ECU na wysterowanie cewki przekaźnika systemowego (zasilanie m.in. pompy, wtryskiwacza, cewek zapłonowych). Podanie lewej masy nic nie daje...
WItam. Nie wiem czy dobrze wybrałem forum, ale myślę, że ten jest odpowiedni. Mam uszkodzoną pompę paliwa z koparki. Pompa to zwykły elektromagnes z zasilaniem i membramą. Cewka jest sprawna. Pompka nie działa, była ona wymieniona przez poprzedniego właściciela koparki, który w tej pompce (on lub...
Ogólnie to mi się wydaje że tam jakiegoś zasilania brakuje. Sprawdź jeszcze kość łączącą instalację silnika z resztą auta (w okolicy cewki zapłonowej).
Bezpiecznik nr 18 (20A zółty) wygląda ok. Alarm na pewno był montowany później (nie był fabryczny) Jeżeli to znaczace to te auto posiada automatyczną skrzynie biegów która juz powoli sie starzeje (musze wymienić w niej olej i filtr) Co do imobilajzera... Zauwazyłem, że samochód gaśnie w momencie gdy...
Świece zmieniane w zeszłym roku przejechane na nich ok 20 tyś. Po ich wyjęciu w celu sprawdzenia ciśnienia wyglądają dobrze. Cewka jest jednoczęściowa z 4 wyjściami na świece brak jakichkolwiek kabli zapłonowych.
Zobacz teraz czy przekaźnik ma masę i zasilanie od strony cewki. Masę podaje sterownik. Jak to będziesz wiedział pomyślimy dalej. Do sprawdzenia użyj kontrolki z żarówki 5W.
Witam Jeżeli przekaźnik zwykły (tradycyjny 4-ro pinowy),to sterowany będzie z komputera najprawdopobnie (-),sprawdź jakie napięcie dochodzi na sterowanie (cewkę przekaźnika) wpo włączeniu zapłonu lub kręcenia rozrusznikiem.
Pisze ,że ma napięcie na stykach przekaźnika , domyślam się ,że na sterowaniu (cewce) i na stykach roboczych przekaźnika. Może sprawdzić jeszcze zasilanie kalkulatora wtrysku i kluczowania masą na ten przekaźnik? Nie ma tam czasami wstrząsówki?
ok w takim razie sprawdzę to wieczorem bo na to nie patrzyłem, co do przekaźnika kluczowania cewki obawiam się że go nie ma i kable do cewki w sumie mogą być pociągnięte tak samo jak do pompy czyli na krótko. sprawdzę wieczorem i dam znać. Aktualnie dziękuje za wszelka pomoc.
Wymień przekaźnik. Pompka może mieć taki pobór prądu że skleja styki przekaźnika. Sprawdził bym też czy podczas wyłączenia zapłonu zostaje masa i zasilanie na cewkę przekaźnika .
Dzięki za podpowiedź. Sprawdziłem, rzeczywiście nie ma iskry. Na wszelki wypadek sprawdziłem też na zapasowych świecach, więc to można już odrzucić. Czyli albo cewka zapłonowa albo aparat zapłonowy? Niby sprawdziłem. Zasilanie na cewkę jest. Z pomiarów wynika że cewka nie ma przepalonych obwodów. Kable...
W gnieździe przekaźnika. Przekaźnik ma 4 nogi - 2 od styku roboczego które zwierasz i 2 od cewki. Miernikiem sprawdź pomiędzy 1 nogą cewki a masą akumulatora czy pojawia się plus po włączeniu zapłonu, to samo z drugą do plusa. Nie wiem czy tam czasem masa ze sterownika silnika nie jest tylko przez...
Co mogło się stać pod stacyjką Wszystko, od spalenia cewki przekaźnika po spalenie przewodu w wiązce. Trzeba rozkręcić i obejrzeć/ sprawdzić.
Po dwóch miesiącach walki, setce godzin pracy i: - wymienieniu oleju, filtra - wymianie filtra powietrza - wymianie filtra paliwa - wymianie kabli i świec, nawet dwa razy... - wymienie cewki zapłonowej - wymienie czewki indukcyjnej w aparacie zapłonowym - zamontowaniu nowej pompy paliwa, zarówno...
Witam Was serdecznie, a więc znów potrzebuję Waszych rad. Przedmiotem naprawy jest Renault Thalia 1,4 8V 75KM z 2000r (cewka z elektronicznym modułem na pokrywie zaworów) Wymieniłem silnik, przed wymianą silnik odpalał i pracował poprawnie pomijając, że smarowany był mazią (woda, olej) przez uszkodzenie...
W związku że kiedyś pisałem o problemach w temacie z innym silnikiem postanowiłem opisać przypadek od początku Proszę prezesów o wyrozumiałość i pozostawienie tematu Samochód: Opel astra F bez instalacji gazowej Silnik: X14NZ Rok: 1997 Pewnego dnia nagle samochód dostał apetyt na paliwo...
Dzisiaj pobawiliśmy się z tą bryką i... Sprawdziłem popychacz pompy paliwa i był OK, Przeregulowałem gaźnik i nic, myśląc że to problem z odpowietrzaniem zbiornika paliwa odkręciłem korek i nic. Przedmuchałem kompresorem przewody paliwowe (przy okazji wykryłem nieszczelność w gaźniku - pobierał lewe...
dino777 tu masz racje z tym uzbrajaniem pompy. Byłem przed chwilą sprawdzić jaki jest bezpieczny czas nie pracowania pompy tak aby silnik bez uzbrajania odpalił. Dokładniej: Odpaliłem silnik (pompa się uzbrajała jakieś 10s) następnie zgasiłem. Po czasie 15 min odpaliłem silnik (bez włączonej pompy...
Witam Panowie opisze moze moj problem od poczatku robilem swapa silnika na 2.5 i kompletnej instalacji elektrycznej problem tkwi w tym iz komputer nie podaje sygnalu na pompe paliwa przekaznik sprawdzony pompa rowniez na krotko działa jedyne co sie dzieje to w momencie krecenia rozrusznikiem napiecie...
Witam, Od kilku dni męczę się z nowo zakupionym - "gruzem na miasto" (1997). Samochód jeździł, bez naciśnięcia na pedał gazu nie odpalał - czasami dusił się na benzynie, jak było mało w baku to nie zapalił. Ostatnio padł i koniec. Sprawa wyglądała tak - zrobiłem trasę 100 km zaparkowałem po...
Miałem nadzieję że ktoś napisze że to wina pompy paliwa. Walczę z tym już 1,5 roku. Oto co zostało zrobione i sprawdzone. Wszystko na przestrzeni ostatnich 15.000 km. Niektóre mogą nie mieć związku ale także je wypiszę: Zostało wymienione: 1. Wymiana rozrządu 2. Wspawanie nowego łącznika elastycznego...
Mam taki problem, po remoncie głowicy silnik odpalał od strzała, ale za to był strasznie mułowaty i jezdził tak sobie z miesiąc, aż któregoś dnia zgasł i już nie odpalił. Sprawdziłem że pompa nie daje paliwa na wtryski, prąd dochodzi do zaworu gaszenia i po włączeniu zapłonu ów zawór klika. I chyba...
Witam, Problem jest taki że nie dochodzi prąd do cewki oraz pompy paliwa, wtryskiwaczy. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki oraz przekaźniki ( w tym przekaźnik mocy 15 pinowy - podmieniłem z innej sieny) ale auto dalej nie odpala. Śledząc podobne przypadki na tym forum sprawdzałem wszystko z...
Instalacja? Jeśli masz na myśli instalację LPG to tak jak pisałem, po wypięciu jej z cewki i wyciągnięciu bezpieczników od inst. LPG też wystąpił ten problem, a więc raczej nie ona. Napięcie na uzwojenie pierwotne, z tego co widzę, idzie z sterownika zapłonu, przez moduł przy cewce, a sterownik podmieniony...
Witam Mam dwie Scanie, w jednej pojawiają się błędy odnośnie ciśnienia paliwa. Sprawdziłem, autocom pokazuje około 14 bar na wolnych obrotach. W drugiej sprawnej ciśnienie na wolnych to około 15,7bar. Podmieniłem czujnik ciśnienia, czujnik przelewowy, cewkę gaszenia, sprawdzone cewki wtrysku filtr...
Witam wszystkich wczoraj po przejechaniu kilkunastu kilometrów i odstawieniu samochodu na kilka minut nie mogłem odpalić (wszystko wyglądało OK), zamykanie i otwieranie nie pomogło, LED czerwona u góry po kilku sekundach gasła i nic... Po dwóch godzinach poszedłem do fury i odpaliłem bez niczego...
Dolaliśmy paliwa, bezpośrednio, na kolektor. Z wężyka po odpaleniu benzyna sikała aż miło. Auto chodzi, i gaśnie. Bez tych zabiegów nie odpala w ogóle... tylko kontrolki, światła i wycieraczki chodzą. Mam owszem przetarty przewód, ale chyba od stacyjki? Taki za silnikiem...przy dużej śrubie jest zamocowany......
Dzięki za porady :) Pompa paliwa sprawdzona nie jest to jej wina. Wtrysk również sprawdzonym, także nie jego wina. Wcześniej odpalał bez czekania aż zgaśnie marchewa. Nie wiem może jeszcze całą przyczyną jest immobiliser ? Nie jest to sprawa kabli ani świec już mówiłem. Tak jak wspominałem zdarza mu...
Witam! Po długim postoju mój staruszek został wreszcie uruchomiony, niestety auto strasznie nierówno pracuje i nie ma mocy... Ewidentnie czuć że silnik przerywa, paliwo jest dostarczane, pompa paliwa nowa, wtryski były wymieniane, auto odpala od strzała ale cięzko się wkręca na obroty (tak z 800 do...
Pompa DSA1191 Potrzebuje do tej pompy cewkę odcinająca paliwo o numerze 1599 05 gdzie mogę to dostać? w sklepach rozkładają mi ręce. Jak coś to mogę rzucić foto tej cewki. Bo ta pompa posiada cztery takie same cewki ale o różnych kolorach kabelków. A na trzech mam 33om a na tej jednej 1om stąd wniosek...
Witam! Od kilku dni siedzę w garażu. Pacjent to Seat Marbella zeswapowany na silnik Fiata Bravo 1.2 16V Fire 99 rok - na osprzęcie boscha. Auto posiada I generacje lpg z blosem. Wyłączenie wtrysków i pompy paliwa następuje na przekaźnikach bez emulatorów. Na tym prostym zestawie samochód bezproblemowo...
Kolego Paweł Wawa Chodzi mi o uszczelnienie cewki jak wezmiesz cewkę to założome jest takie uszczelnienie okrągłe gumowe na nią I stwierdziłem u siebie brak tych uszczelnień na cewkach Wiesz o co mi chodzi Nie schematów nie posiadam Coś poszukam i ci wyśle zaraz czy jest to mozliwe w opisanym...
Witam, Mam taki problem, że auto jak w temacie kręci nie odpala sprawdziłem następujące rzecz; - Pompa paliwa na włączonym zapłonie nie działa, po podaniu zasilania na krótko chodzi - Brak iskry na każdym cylindrze, sprawdziłem zasilanie na cewce są 3 piny i na każdym z nim po zapłonie jest plus...